Grand Prix San Marino 2003
Wygląd
4. wyścig z 16 w sezonie 701. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autodromo Enzo e Dino Ferrari | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
62 | |||
Długość okrążenia |
4,933 km | |||
Dystans |
305,846 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
4. Grand Prix w sezonie 2003 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
23. Grand Prix San Marino | ||||
|
Grand Prix San Marino 2003 (oryg. Warsteiner Gran Premio di San Marino) – 23. Grand Prix San Marino, czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2003 rozgrywana na torze Imola. W odbywającym się 20 kwietnia 2003 roku wyścigu zwycięstwo odniósł, startujący z pole position, Michael Schumacher.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 1:22.327 | - | - |
2 | 4 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | M | 1:22.341 | 0:00.014 | 0:00.014 |
3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | B | 1:22.557 | 0:00.216 | 0:00.230 |
4 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | M | 1:22.789 | 0:00.232 | 0:00.462 |
5 | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | M | 1:23.015 | 0:00.226 | 0:00.688 |
6 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | M | 1:23.148 | 0:00.133 | 0:00.821 |
7 | 16 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | B | 1:23.160 | 0:00.012 | 0:00.833 |
8 | 8 | Fernando Alonso | Renault | M | 1:23.169 | 0:00.009 | 0:00.842 |
9 | 17 | Jenson Button | BAR-Honda | B | 1:23.381 | 0:00.212 | 0:01.054 |
10 | 20 | Olivier Panis | Toyota | M | 1:23.460 | 0:00.079 | 0:01.133 |
11 | 9 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | B | 1:23.700 | 0:00.240 | 0:01.373 |
12 | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | M | 1:23.818 | 0:00.118 | 0:01.491 |
13 | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | M | 1:23.838 | 0:00.020 | 0:01.511 |
14 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | B | 1:23.932 | 0:00.094 | 0:01.605 |
15 | 15 | Antônio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | M | 1:24.147 | 0:00.215 | 0:01.820 |
16 | 7 | Jarno Trulli | Renault | M | 1:24.190 | 0:00.043 | 0:01.863 |
17 | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | B | 1:24.317 | 0:00.127 | 0:01.990 |
18 | 18 | Justin Wilson | Minardi-Cosworth | B | 1:25.826 | 0:01.509 | 0:03.499 |
19 | 12 | Ralph Firman | Jordan-Ford | B | 1:26.357 | 0:00.531 | 0:04.030 |
20 | 19 | Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | B | - | - | - |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 62 | 1h28:12.058 | ||
2 | 4 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | M | 62 | +0:01.882 | |
3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | B | 62 | +0:02.291 | ||
4 | 2 | 4 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | M | 62 | +0:08.803 | |
5 | 7 | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | M | 62 | +0:17.606 | |
6 | 2 | 8 | Fernando Alonso | Renault | M | 62 | +0:43.689 | |
7 | 3 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | M | 62 | +0:45.271 | |
8 | 1 | 17 | Jenson Button | BAR-Honda | B | 61 | +1 okr. | |
9 | 1 | 20 | Olivier Panis | Toyota | M | 61 | +1 okr. | |
10 | 1 | 9 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | B | 61 | +1 okr. | |
11 | 3 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | B | 61 | +1 okr. | |
12 | 1 | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | M | 61 | +1 okr. | |
13 | 3 | 7 | Jarno Trulli | Renault | M | 61 | +1 okr. | |
14 | 1 | 15 | Antônio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | M | 60 | +2 okr. | |
15 | 2 | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | B | 57 | +5 okr. | silnik |
Niesklasyfikowani | ||||||||
14 | Mark Webber[1] | Jaguar-Cosworth | M | 54 | półoś napędowa | |||
12 | Ralph Firman | Jordan-Ford | B | 51 | przewód olejowy | |||
19 | Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | B | 38 | elektryka | |||
18 | Justin Wilson | Minardi-Cosworth | B | 23 | problem z tankowaniem | |||
16 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | B | 19 | pożar oleju | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 1:22.491 | 17 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Kimi Räikkönen | 4 | 32 | 1 | 2 | 1 | - | 1 | - |
2 | 0 | David Coulthard | 4 | 19 | 1 | - | - | - | - | 1 |
3 | +5 | Michael Schumacher | 4 | 18 | 1 | - | - | 2 | 2 | 1 |
4 | -1 | Fernando Alonso | 4 | 17 | - | - | 2 | 1 | - | - |
5 | +2 | Rubens Barrichello | 4 | 14 | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
6 | +3 | Ralf Schumacher | 4 | 13 | - | - | - | - | - | - |
7 | -3 | Giancarlo Fisichella | 4 | 10 | 1 | - | - | - | - | 1 |
8 | -2 | Juan Pablo Montoya | 4 | 10 | - | 1 | - | - | - | 1 |
9 | -4 | Jarno Trulli | 4 | 9 | - | - | - | - | - | - |
10 | 0 | Heinz-Harald Frentzen | 4 | 7 | - | - | - | - | - | - |
11 | 0 | Jacques Villeneuve | 4 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | 0 | Jenson Button | 4 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | 0 | Nick Heidfeld | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
14 | 0 | Mark Webber | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
14 | +5 | Olivier Panis | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
16 | -1 | Cristiano da Matta | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | -1 | Ralph Firman | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
18 | -1 | Jos Verstappen | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
19 | -1 | Antônio Pizzonia | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Justin Wilson | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | ||
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | McLaren-Mercedes | 8 | 51 | 2 | 2 | 1 | - | 1 | 1 |
2 | +1 | Ferrari | 8 | 32 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 |
3 | -1 | Renault | 8 | 26 | - | - | 2 | 1 | - | - |
4 | 0 | Williams-BMW | 8 | 23 | - | 1 | - | - | - | 1 |
5 | 0 | Jordan-Ford | 8 | 10 | 1 | - | - | - | - | 4 |
6 | 0 | Sauber-Petronas | 8 | 8 | - | - | - | - | - | 2 |
7 | 0 | BAR-Honda | 8 | 6 | - | - | - | - | - | 3 |
8 | 0 | Jaguar-Cosworth | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
9 | 0 | Toyota | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
10 | 0 | Minardi-Cosworth | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Kara przejazdu przez aleję serwisową za przekroczenie obowiązującego w niej limitu prędkości.