SU1416795A1 - Фара транспортного средства - Google Patents
Фара транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1416795A1 SU1416795A1 SU864156933A SU4156933A SU1416795A1 SU 1416795 A1 SU1416795 A1 SU 1416795A1 SU 864156933 A SU864156933 A SU 864156933A SU 4156933 A SU4156933 A SU 4156933A SU 1416795 A1 SU1416795 A1 SU 1416795A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- reflector
- light
- headlamp
- parts
- optical axis
- Prior art date
Links
Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области светотехники, а именно к фарам ближнего света с европейским светораспре- делением, и позвол ет упростить конструкцию . Фара транспортного средства содержит бифокальный отражатель, состо щий из двух частей - верхней и нижней, выполненных в виде параболо- идных элементов, рассеив-тель с пре- домл ющими элементами в секторе, расположенном в зоне формировани наклонной части светотеневой границы светорасПределени , источник света, установленный между фокальньши точками отражател , при этом ось тела накала источника света расположена выше оптической оси фары так, чтобы последн занимала положение касательной к -Образующей цилиндра.тела накала, граница раздела обеих частей и отражател соответствует форме светотеневой границы, создаваемой фарой. 8 ил. «е (Л
Description
а vl
со
01
Изобретение относитс к светотехнике , а более конкретно к свет с европейским светораспределением.
Целью изобретени вл етс упрощение конструкции.
На фиг. 1 изображена фара ближнего светаS фронтальный вид; на фиг.2 фара, сечение вертикально-проецирующей плоскостью (вид слева); на фиг. 3 - вид справа; на фиг. 4 - фара , сечение фронтально-проецирующей плоскостью, проход щей через тело накала; на фиг. 5 - эпюра заполнени светлой части светораспределени излучением , отраженным параболоидными элементами отражател ; на фиг. 6 - изображени тела накала на вертикальном экране после отражени элементами поверхности отражател , формирующими светотеневую границу; на фиг.7 - фара с правым положением линии сопр жени наклонной части, сечение фронтально-проецирующей плоское тью; на фиг. 8 - эпюра заполнени светлой части светораспределени излучением, отраженным параболоидными элементами отражател , в варианте конструкции с правым положением линии сопр жени наклонной части.
Фара транспортного средства (фиг. 1-4) содержит бифокальный отражатель 1, состо щий из двух частей 2 и 3 в виде параболоидных элементов с общей вершиной 4 и общей оптической осью 5. Обе части 2 и 3 отражател усечены горизонтальными плоскост ми 6 и 7. Фокальные точки 8 и 9 верхней 2 и нижней 3 частей отражател 1 соответственно-наход тс на общей оптической оси 5, при этом фокальна точка 8 находитс ближе к вершине 4 отражател 1, а фокальна точка 9 - дальще от вершины 4. Обе части 2 и 3 сопр жены так, что образуют границу 10 раздела , соответствующую по форме светоте теневой границе светораспределени , т.е. лежат в меридиональных плоскост х , ориентированных азимутальными углами , -75°; V .4) Фокусные рассто ни параболоидных элементов частей 2 и 3 лежат в диа- пазоне 19...21 мм дл верхней части 2 отражател 1 и 28...30 мм дл нижней части 3. Тело 11 накала источника 12 света размещено между фокаль- ньтй точками 8 и 9 с небольвшм зазором А-1,8 мм так, что его ось 13 лежит в плоскости YOZ параллельно и вьппе оптической оси 5 отражател 1 на рассто нии, равном половине диа- е .метра (d) тела 11 накала.
Рассеиватель 14 расположен за от- ражате лем 1 по ходу лучей и содержит сектор 15, который находитс в зоне формировани наклонной части
o светотеневой границы и содержит преломл ющие призматические элементы 16. В варианте, показанном на фиг. 7, граница раздела между верхней 2 и нижней 3 част ми бифокального отража5 тел 1 может лежать в меридиональных плоскост х, ориентированных азимутальными углами с, -90° , с +105°.
Отражатель 21 может быть выполнен
0 таким образом, что части 2 и 3 параболоидных элементов не имеют общей вершины 4. В этом, как и во всех других случа х, важно чтобы соблюдалось условие размещени тела 11 накала
5 относительно фокальных точек 8 и 9 частей 2 и 3 отражател .
Фара транспортного средства, в частности фара ближнего света, работает следуюпдам образом.
0 Световой поток, излучаемый телом 11 накала, попадающий на верхнюю часть 12 от ражател 1 в пределах телесного угла, ограниченного углом охвата ср и меридиональными углами
5 V( и tp2 J отражаетс от нее таким образом , что световые лучи пересекают оптическую ось 5 и идут расход щимс пучком во внешнее пространство. Если на достаточном удалении, например
0 25 м, поставить вертикальный экран, то световой пучок, сформированный верхней частью 2 отражател 1, высветит на экране (фиг. 5) область 17,. имеющую характерное темное п тно в
с центре и границы, ориентированные азимутальными углами Ь, -105°; Ьг 90°.
Такой ход лучей обусловлен тем, что тело 11 накала расфокусировано относительно фокальной точки 8 верхней части 2 вперед вдоль оптической оси 5.
Световой поток, попадающий на нижнюю часть 3 отражател 1, отражаетс от нее так, что световые лучи не пересекают оптическую ось 5 и также идут расход щимс пучком во внешнее .пространство. На контрольном экране световое п тно от нижней части 3
0
5
представл етс областью 18 (фиг. 5) с темной зоной в центре и границами, op eнтиpoвaнными азимутальными углами h| -90°; hj 75°. Такой ход лучей обусловлен тем, что тело I1 на- кала расфокусировано относительно фокальной точки 9 нижней части 3 отражател 1 назад вдоль, оптической оси 5.
Аналогично работает фара, в кото- Q рой лини сопр жени наклонной части находитс справа (фиг. 7). В этом случае при работе верхней части 2 отражател 1 на контрольном экране (фиг. 8) высвечиваетс область 17 с J5 границами, ориентированными азимутальными углами h, -90°; h; 75°, а при работе нижней части 3 отражате- на экране высвечиваетс область
ориентированными содержаща бифокальный отражатель, h, -105°; hi
л 1
18 с границами мутальными углами 90°.
Как видно из зпюр (фиг. 5 и 8), в обоих конструктивных вариантах достигаетс форма светотеневой границы, предусмотренна требовани ми, предъ вленными к режиму ближний свет.
В непосредственном формировании светотеневой границы светораспреде- .. лени участвуют элементы отражающих поверхностей 2 и 3, прилегающие к границе 10 раздела. Поэтому дл достижени контрастной светотеневой границы тела 11 накала поперечно расфокусировано на величину равную половине диаметра (d) тела I1 накала , так как в этом случае следы элементарных отображений (фиг. 6) тела 11 накала, создаваемых активными точками зеркальной поверхности , прилегающими к границе 10 раздела верхней
и нижней частей 2 и 3 отражател 1 выстаиваютс , каса сь снизу следа формируемой светотеневой границы.
Рассеиватель 14 корректирует св товой пучоК отражател 1, заполн за счет преломлени излучени на п ломп ющих элементах 16 сектора 15 темную зону в центре светораспреде ни , создаваемого отражателем 1, расшир ет световой пучок в горизон тальных направлени х, концентрируе световой поток по необходимым напр лени м средствами, используемыми в традиционных конструкци х фар.
Claims (2)
- Формула изобретени 1. Фара транспортного средства,25зарассеиватель с преломл ющими элеме тами в секторе, расположенном в зо формировани наклонной части свето теневой границы светораспределени источник света с цилиндрическим св т щим телом, установленным между ф кальными точками отражател , от личающа с тем, что, с ц лью упрощени конструкции, ось све т щего тела источника света расположена выще оптической оси фары, при этом оптическа ось фары распол жена по касательной к цилиндрическо му свет щему телу, а граница раздел обеих частей отражател соответствует форме светотеневой границы.
- 2. Фара по п. 1 отличаю ща с тем, что обе части бифо-,„ кального отражател имеют общую вер 40 шину.35и нижней частей 2 и 3 отражател 1, выстаиваютс , каса сь снизу следа формируемой светотеневой границы.Рассеиватель 14 корректирует световой пучоК отражател 1, заполн за счет преломлени излучени на пре- ломп ющих элементах 16 сектора 15 темную зону в центре светораспределе- ни , создаваемого отражателем 1, расшир ет световой пучок в горизонтальных направлени х, концентрирует световой поток по необходимым направлени м средствами, используемыми в традиционных конструкци х фар.Формула изобретени 1. Фара транспортного средства,содержаща бифокальный отражатель,рассеиватель с преломл ющими элементами в секторе, расположенном в зоне формировани наклонной части светотеневой границы светораспределени , источник света с цилиндрическим свет щим телом, установленным между фокальными точками отражател , отличающа с тем, что, с целью упрощени конструкции, ось свет щего тела источника света расположена выще оптической оси фары, при этом оптическа ось фары расположена по касательной к цилиндрическому свет щему телу, а граница раздела обеих частей отражател соответствует форме светотеневой границы.2. Фара по п. 1 отличающа с тем, что обе части бифо-кального отражател имеют общую вер- шину.фае. 2фигЛw jсрааЗ,-75КЛЛАДДДАХЗ Д;ц.||,ХУ Vy VVWyyг,-30r-n-(f/ (f/уг7Фиелf ffffpitг. 5Si -105Фиг. 718фиг. 8
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864156933A SU1416795A1 (ru) | 1986-10-17 | 1986-10-17 | Фара транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864156933A SU1416795A1 (ru) | 1986-10-17 | 1986-10-17 | Фара транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1416795A1 true SU1416795A1 (ru) | 1988-08-15 |
Family
ID=21271187
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864156933A SU1416795A1 (ru) | 1986-10-17 | 1986-10-17 | Фара транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1416795A1 (ru) |
-
1986
- 1986-10-17 SU SU864156933A patent/SU1416795A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Фара № 0301202003,- Каталог фирмы BOSCH, с. 21, DE, 1984. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2001035218A (ja) | 車両用前照灯 | |
US20070171665A1 (en) | High-intensity zone LED projector | |
GB2352801A (en) | Vehicle headlamp | |
JPH01281602A (ja) | 車両用前照灯 | |
JP2000348508A (ja) | 車両用灯具 | |
US4238817A (en) | Automobile headlight | |
JP3553471B2 (ja) | 車両用前照灯 | |
US6913377B2 (en) | Projection-type vehicular headlamp | |
JP2006049190A (ja) | 車両用前照灯 | |
JP2006079984A (ja) | 車両用前照灯 | |
US8186861B2 (en) | Vehicular headlamp | |
JP3740635B2 (ja) | 車両用照明灯具 | |
JPH03266301A (ja) | ランプ・アセンブリ | |
JP2591839B2 (ja) | ランプ用反射鏡及びヘッドライトユニット | |
SU1416795A1 (ru) | Фара транспортного средства | |
US4520433A (en) | Motor vehicle headlamp | |
JP4089865B2 (ja) | 車両用前照灯 | |
EP0884522A2 (en) | Headlight for motor vehicles with double-filament lamp | |
EP0096785A1 (en) | Truncated motor vehicle headlamp | |
JPH01159904A (ja) | プロジェクタ型前照灯 | |
CN212005542U (zh) | 一种增强汽车近光车灯远场亮度的照明装置 | |
JP5412314B2 (ja) | 車両用前照灯 | |
US3270195A (en) | Anti-dazzle automobile headlight | |
JPH0646522B2 (ja) | 自動車用前照灯 | |
GB1571960A (en) | Headlights |