Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

RU2016103617A - Способ (варианты) и система для диагностики системы охлаждения - Google Patents

Способ (варианты) и система для диагностики системы охлаждения Download PDF

Info

Publication number
RU2016103617A
RU2016103617A RU2016103617A RU2016103617A RU2016103617A RU 2016103617 A RU2016103617 A RU 2016103617A RU 2016103617 A RU2016103617 A RU 2016103617A RU 2016103617 A RU2016103617 A RU 2016103617A RU 2016103617 A RU2016103617 A RU 2016103617A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
coolant
engine
temperature profile
indication
level
Prior art date
Application number
RU2016103617A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2706673C2 (ru
RU2016103617A3 (ru
Inventor
Аэд М ДУДАР
Роберт Рой ДЖЕНТЦ
Original Assignee
Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк filed Critical Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Publication of RU2016103617A publication Critical patent/RU2016103617A/ru
Publication of RU2016103617A3 publication Critical patent/RU2016103617A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2706673C2 publication Critical patent/RU2706673C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/14Indicating devices; Other safety devices
    • F01P11/18Indicating devices; Other safety devices concerning coolant pressure, coolant flow, or liquid-coolant level
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/14Indicating devices; Other safety devices
    • F01P11/16Indicating devices; Other safety devices concerning coolant temperature
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2031/00Fail safe
    • F01P2031/18Detecting fluid leaks
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2050/00Applications
    • F01P2050/22Motor-cars
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2050/00Applications
    • F01P2050/24Hybrid vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Claims (32)

1. Способ управления работой системы охлаждения двигателя, включающий в себя следующие этапы:
контролируют температурный профиль охлаждающей жидкости после останова двигателя; и
выполняют индикацию уровня охлаждающей жидкости на основе температурного профиля охлаждающей жидкости, определенного после останова двигателя.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что индикация включает в себя этап, на котором выполняют индикацию уровня охлаждающей жидкости, меньшего, чем минимальное пороговое значение, допустимое для работы двигателя, при этом способ дополнительно включает в себя этап, на котором, в ответ на индикацию низкого уровня охлаждающей жидкости, выполняют одно или более из следующих действий: уменьшают выходную мощность двигателя во время последующего пуска; прекращают работу двигателя до прекращения индикации низкого уровня охлаждающей жидкости; ограничивают наддув, подаваемый в двигатель компрессором, во время последующего пуска; уменьшают расход воздуха, всасываемого в двигатель, во время последующего пуска; ограничивают впрыск топлива в двигатель; и предотвращают запаздывание зажигания во время последующего пуска.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что контроль включает в себя этап, на котором определяют температурный профиль охлаждающей жидкости после останова двигателя, и дополнительно подают питание на контроллер, принимающий сигнал температуры от установленного в двигателе температурного датчика, и определяют температурный профиль охлаждающей жидкости на основе сигнала температуры.
4. Способ по п. 3, отличающийся тем, что дополнительно прерывают подачу питания на контроллер перед контролем температурного профиля охлаждающей жидкости.
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что индикацию уровня охлаждающей жидкости выполняют также на основе условий окружающей среды.
6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что температурный профиль охлаждающей жидкости сравнивают с прогнозируемым температурным профилем охлаждающей жидкости с целью определить то, когда будет осуществлена индикация того, что уровень охлаждающей жидкости меньше порогового значения.
7. Способ по п. 6, отличающийся тем, что прогнозируемый температурный профиль охлаждающей жидкости генерируют на основе экспоненциального снижения.
8. Способ по п. 1, отличающийся тем, что определение температурного профиля охлаждающей жидкости инициируют в ответ на факт останова двигателя, при этом способ дополнительно включает в себя этап, на котором контролируют температуру двигателя в процессе операции сгорания в двигателе, и выполняют индикацию уровня охлаждающей жидкости дополнительно на основе контролируемой температуры двигателя.
9. Способ по п. 1, отличающийся тем, что определение температурного профиля охлаждающей жидкости инициируют в ответ на генерирование установкой кондиционирования воздуха количества тепла, меньшего, чем пороговое значение.
10. Способ по п. 1, отличающийся тем, что индикация уровня охлаждающей жидкости включает в себя этап, на котором запускают индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости в кабине транспортного средства.
11. Способ по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно увеличивают производительность вентилятора теплообменника во время последующего пуска двигателя в ответ на индикацию низкого уровня охлаждающей жидкости.
12. Система охлаждения двигателя, содержащая:
контур охлаждения, выполненный с возможностью обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости по каналам, проходящим через двигатель;
теплообменник, соединенный с контуром охлаждения;
температурный датчик, соединенный по меньшей мере с одним из следующих компонентов: контур охлаждения и двигатель; и
контроллер, выполненный с возможностью:
получения питания после останова двигателя;
определения температурного профиля охлаждающей жидкости на основе сигнала, направленного от температурного датчика; и
выполнения индикации низкого уровня охлаждающей жидкости на основе температурного профиля охлаждающей жидкости, определенного после останова двигателя.
13. Система охлаждения двигателя по п. 12, отличающаяся тем, что выполнена с возможностью сравнения температурного профиля охлаждающей жидкости с прогнозируемым температурным профилем охлаждающей жидкости с целью определения того, когда будет осуществлена индикация низкого уровня охлаждающей жидкости.
14. Система охлаждения двигателя по п. 13, отличающаяся тем, что прогнозируемый температурный профиль охлаждающей жидкости включен в набор прогнозируемых температурных профилей охлаждающей жидкости, которые спрогнозированы и сохранены в памяти контроллера.
15. Система охлаждения двигателя по п. 12, отличающаяся тем, что контроллер выполнен с возможностью получения питания после останова двигателя и определения температурного профиля охлаждающей жидкости в ответ на останов двигателя или в ответ на ситуацию, когда теплообменник в кабине, соединенный с контуром охлаждения, генерирует тепло в количестве, меньшем, чем пороговое значение.
16. Система охлаждения двигателя по п. 12, отличающаяся тем, что индикация низкого уровня охлаждающей жидкости включает в себя генерирование диагностического кода неисправности.
17. Способ управления работой системы охлаждения двигателя, включающий в себя следующие этапы:
после останова двигателя и прекращения работы транспортного средства поддерживают подачу питания на контроллер, который определяет температурный профиль охлаждающей жидкости с течением времени;
сравнивают температурный профиль охлаждающей жидкости с прогнозируемым температурным профилем охлаждающей жидкости; и
если отклонение между определенным температурным профилем охлаждающей жидкости и прогнозируемым температурным профилем охлаждающей жидкости превышает пороговое значение, выполняют индикацию низкого уровня охлаждающей жидкости на основе температурного профиля охлаждающей жидкости, определенного после останова двигателя.
18. Способ по п. 17, отличающийся тем, что сравнение температурного профиля охлаждающей жидкости с прогнозируемым температурным профилем охлаждающей жидкости включает в себя этап, на котором определяют разности между отдельными температурами из ряда температур охлаждающей жидкости в каждом профиле и суммируют разности температур с целью выяснить, превышает ли отклонение профиля пороговое значение.
19. Способ по п. 17, отличающийся тем, что температурный профиль охлаждающей жидкости определяют в порядке непосредственного ответа на факт останова двигателя и выполняют сравнение температурного профиля охлаждающей жидкости с прогнозируемым температурным профилем охлаждающей жидкости во время останова двигателя.
20. Способ по п. 17, отличающийся тем, что дополнительно, после останова двигателя и перед определением температурного профиля охлаждающей жидкости, подают питание на контроллер, и после индикации низкого уровня охлаждающей жидкости предотвращают подачу питания на контроллер.
RU2016103617A 2015-02-09 2016-02-04 Способ (варианты) и система для диагностики системы охлаждения RU2706673C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/617,609 US9790842B2 (en) 2015-02-09 2015-02-09 Cooling system diagnostic method
US14/617,609 2015-02-09

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016103617A true RU2016103617A (ru) 2017-08-15
RU2016103617A3 RU2016103617A3 (ru) 2019-09-06
RU2706673C2 RU2706673C2 (ru) 2019-11-19

Family

ID=56498700

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016103617A RU2706673C2 (ru) 2015-02-09 2016-02-04 Способ (варианты) и система для диагностики системы охлаждения

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9790842B2 (ru)
CN (1) CN105863815B (ru)
DE (1) DE102016101323A1 (ru)
RU (1) RU2706673C2 (ru)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11260749B2 (en) * 2016-09-26 2022-03-01 Transportation Ip Holdings, Llc Cooling control systems
KR101846722B1 (ko) * 2016-10-20 2018-04-09 현대자동차주식회사 차량의 냉각시스템 및 그 제어방법
DE102016221169A1 (de) * 2016-10-27 2018-05-03 Ford Global Technologies, Llc Verfahren zum Betrieb einer Fahrzeug-Klimaanlage
US10196960B2 (en) * 2017-03-09 2019-02-05 GM Global Technology Operations LLC Cooling system having variable coolant flow paths for exhaust gas recirculation system
JP6992668B2 (ja) * 2018-04-25 2022-01-13 トヨタ自動車株式会社 車両駆動システムの冷却装置
US20200101553A1 (en) * 2018-09-28 2020-04-02 Illinois Tool Works Inc. Methods and apparatus for hybrid-diesel engine block heater
US10662863B1 (en) 2018-11-20 2020-05-26 Caterpillar Inc. Systems and methods for monitoring the performance of a heat exchanger
US11293837B2 (en) * 2019-01-23 2022-04-05 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Method and system for managing the monitoring of an engine cooling system
FR3092870B1 (fr) * 2019-02-19 2021-03-12 Psa Automobiles Sa Procede de diagnostic d’une insuffisance de liquide de refroidissement dans un circuit de refroidissement de moteur thermique
US11164401B2 (en) 2019-03-21 2021-11-02 Ford Global Technologies, Llc Fluid system for a vehicle and a diagnostic method for the system
US10941704B2 (en) * 2019-04-03 2021-03-09 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for controlling engine operation to support external electric loads
US11306647B1 (en) 2021-04-28 2022-04-19 Caterpillar Inc. Combustion gas leak detection strategy
JP7197814B2 (ja) * 2021-05-21 2022-12-28 ダイキン工業株式会社 冷媒漏洩検知システム

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7103460B1 (en) 1994-05-09 2006-09-05 Automotive Technologies International, Inc. System and method for vehicle diagnostics
US5735249A (en) 1997-07-02 1998-04-07 Ford Global Technologies, Inc. Method and system for controlling fuel delivery during engine cranking
US6026679A (en) 1998-03-10 2000-02-22 Ford Global Technologies, Inc. Method to infer engine coolant temperature in cylinder head temperature sensor equipped vehicles
US6393357B1 (en) 2000-07-17 2002-05-21 Ford Global Technologies, Inc. System and method for inferring engine oil temperature at startup
JP4456162B2 (ja) * 2008-04-11 2010-04-28 株式会社山田製作所 エンジンの冷却装置
US7762234B2 (en) * 2008-04-22 2010-07-27 Ford Global Technologies, Llc Fuel delivery system diagnostics after shut-down
US7921705B2 (en) * 2008-09-11 2011-04-12 Gm Global Technology Operations, Inc. Engine coolant temperature estimation system
US8370052B2 (en) 2008-10-22 2013-02-05 Caterpillar Inc. Engine cooling system onboard diagnostic strategy
US9850853B2 (en) 2013-03-29 2017-12-26 Ford Global Technologies, Llc Estimating vehicle fuel Reid vapor pressure

Also Published As

Publication number Publication date
US20160230644A1 (en) 2016-08-11
US9790842B2 (en) 2017-10-17
RU2706673C2 (ru) 2019-11-19
RU2016103617A3 (ru) 2019-09-06
DE102016101323A1 (de) 2016-08-11
CN105863815A (zh) 2016-08-17
CN105863815B (zh) 2020-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016103617A (ru) Способ (варианты) и система для диагностики системы охлаждения
KR101875620B1 (ko) 엔진 냉각 시스템과 전자식 서모스탯 제어장치 및 방법
US9863726B2 (en) Cooling medium circulating apparatus, air conditioning apparatus for vehicle, and method for controlling cooling medium circulating apparatus
WO2011021511A1 (ja) 可変ウォータポンプの制御装置
KR101534724B1 (ko) 차량용 에어컨 시스템 제어방법
CN109935867A (zh) 用于诊断燃料电池的温度传感器故障的方法和系统
US10753268B2 (en) Intercooler cooling apparatus and method for controlling transmission fluid and air conditioner refrigerant temperature
US9991528B2 (en) Fuel cell system
US9447765B2 (en) Powertrain delta current estimation method
US9599010B2 (en) Cooling device for internal combustion engine, and cooling method for internal combustion engine
KR20160057781A (ko) 수냉식 인터쿨러 장치가 장착된 차량의 제어 방법 및 시스템
RU2013112023A (ru) Способы и системы диагностики датчика температуры всасываемого воздуха для гибридного транспортного средства
KR20130017841A (ko) 수냉식 터보차져 시스템 및 이의 운영방법
JP2019021387A (ja) 異常検知装置
JP4561529B2 (ja) 内燃機関冷却装置の故障検出システム
WO2014097354A1 (ja) 冷間始動時のエンジン暖機方法
CN110500699B (zh) 空调停机保护方法、装置、空调控制器、空调和存储介质
JP2019196717A (ja) 車両の制御装置
KR101795405B1 (ko) 차량용 컴프레서 제어 장치 및 방법
CN106352493B (zh) 空调压缩机小负荷运行启停控制方法、空调压缩机及空调器
US20150053150A1 (en) Device and method for controlling cogeneration system
JP2011179460A (ja) エンジン冷却システムの制御装置
US8616160B2 (en) Cooling apparatus for water-cooled engine and method of controlling cooling apparatus for water-cooled engine
JP2012172608A (ja) 水冷式エンジンの制御装置
KR20170065379A (ko) 차량용 컴프레서 제어 장치 및 방법