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KR20170082384A - Emergency escape system for offshore platform - Google Patents

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KR20170082384A
KR20170082384A KR1020160001702A KR20160001702A KR20170082384A KR 20170082384 A KR20170082384 A KR 20170082384A KR 1020160001702 A KR1020160001702 A KR 1020160001702A KR 20160001702 A KR20160001702 A KR 20160001702A KR 20170082384 A KR20170082384 A KR 20170082384A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
platform
rope
escape
port
landing
Prior art date
Application number
KR1020160001702A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
전수성
김현승
지혜련
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
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Publication date
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Abstract

본 발명은 머스터포인트(15)를 지닌 플랫폼(10); 상기 플랫폼(10)에서 이격된 위치에 계류되고, 구명정(24)을 탑재하는 대피포트(20); 상기 플랫폼(10)과 대피포트(20) 사이를 연결하도록 구비되는 로프(30); 및 상기 로프(30)의 포설과 위치 고정을 수행하도록 구비되는 드론(40);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 해양 플랫폼에서 긴급 대피 상황이 발생하는 경우에 드론으로 인접한 대피포트에 로프를 설치하여 작업인원들의 신속하고 안전한 탈출을 유도할 수 있는 효과가 있다.The invention comprises a platform (10) with a Mastor point (15); An evacuation port (20) moored at a distance from the platform (10) and mounting the lifeboat (24); A rope 30 connected between the platform 10 and the escape port 20; And a drone (40) provided to perform positioning and fixing of the rope (30).
Accordingly, when emergency evacuation occurs on the offshore platform, the ropes can be installed on the evacuation port adjacent to the drone, which can induce quick and safe escape of the personnel.

Description

해양 플랫폼의 비상탈출 시스템{Emergency escape system for offshore platform}[0001] Emergency escape system for offshore platform [0002]

본 발명은 비상탈출 시스템에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 해양 플랫폼에서 긴급 대피 상황이 발생하는 경우에 작업인원들의 탈출을 유도하기 위한 해양 플랫폼의 비상탈출 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an emergency escape system, and more particularly, to an emergency escape system of a marine platform for inducing an escape of an occupant when an emergency evacuation situation occurs on a marine platform.

해양 플랫폼에 사고가 발생하여 탈출을 해야 되는 경우 자유낙하식 구명정(free fall life boat)을 주로 사용하지만 긴급할 경우 직접 바다로 뛰어 들기도 한다. 어느 경우에나 수면에 입수할 때 충격이 크기 때문에 추가 사상자가 발생할 수 있다. 설사 안전하게 바다로 탈출을 했다 하더라도 사고가 발생한 플랫폼으로부터 안전지대로의 이동이 추가로 이루어져야 하고 이 과정에서 많은 시간이 지연될 수 있어 안전을 보장하기 힘들다.If an accident occurs in the ocean platform and you need to escape, you will usually use a free fall lifeboat, but in case of urgency, you can jump directly into the sea. In any case, when you get to the surface of the water, the impact is so great that additional casualties can occur. Even if you escape safely to the sea, there is a need to move from the platform where the accident occurred to the safe zone.

이와 관련되어 참조할 수 있는 선행기술문헌으로 한국 공개특허공보 제2014-0036732호(선행문헌 1), 한국 등록특허공보 제0981800호(선행문헌 2) 등이 알려져 있다.Prior art documents referred to in this connection include Korean Patent Laid-Open Publication No. 2014-0036732 (Prior Art 1), Korean Patent Registration No. 0981800 (Prior Art 2), and the like.

선행문헌 1은 구명보트의 선체에 외부를 향해 펼쳐질 수 있는 접이식 날개를 설치함으로써 비상 탈출시 날개에 의한 비행 효과를 통해 선박으로부터 보다 멀리 떨어진 위치에 이르기까지 이동할 수 있음과 동시에 해상으로 자유 낙하하는 구명보트의 낙하속도를 줄여 충격을 최소화한다.In the prior art document 1, a foldable wing that can be spread out toward the outside can be provided on the hull of a lifeboat, so that it can be moved farther away from the ship through the flight effect by the wing during emergency escape, Minimize impact by reducing boat dropping speed.

선행문헌 2는 고층 건물의 중간층 높이에 정지비행하고 있는 헬기에 비상로프를 연결시켜 탈출경로를 확보할 수 있도록 장치를 구현한 비상탈출장치 및 이를 이용한 비상탈출방법을 제공한다.Prior Art Document 2 provides an emergency escape apparatus in which an emergency escape route is secured by connecting an emergency rope to a helicopter suspended at a height of a middle floor of a high-rise building, and an emergency escape method using the same.

그러나, 상기한 선행문헌 1의 날개 비행식 구명보트나 선행문헌 2의 헬기를 적용하더라도 해양 플랫폼의 긴급 대피 상황에서 신속하고 안전한 탈출을 유도하기 미흡한 실정이다.However, even if the helicopter of the prior art 1 and the helicopter of the prior art 2 are applied, it is insufficient to promptly and safely escape in the emergency evacuation situation of the marine platform.

1. 한국 공개특허공보 제2014-0036732호 "날개 부착형 구명보트" (공개일자 : 2014.03.26.)1. Korean Patent Laid-Open Publication No. 2014-0036732 entitled "Wing-type lifesaving boat" (published on March 26, 2014). 2. 한국 등록특허공보 제0981800호 "비상탈출장치 및 이를 이용한 비상탈출방법" (공개일자 : 2010.03.29.)2. Korean Patent Registration No. 0981800 "Emergency escape apparatus and emergency escape method using the same" (Published date: Mar. 29, 2010)

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 해양 플랫폼에서 긴급 대피 상황이 발생하는 경우에 드론으로 인접한 대피포트에 로프를 설치하여 신속하고 안전한 탈출을 유도하기 위한 해양 플랫폼의 비상탈출 시스템을 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to overcome the above-mentioned problems of the related art by providing a rope installed in an evacuation port adjacent to a dron when emergency evacuation occurs in a marine platform, System.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 머스터포인트를 지닌 플랫폼; 상기 플랫폼에서 이격된 위치에 계류되고, 구명정을 탑재하는 대피포트; 상기 플랫폼과 대피포트 사이를 연결하도록 구비되는 로프; 및 상기 로프의 포설과 위치 고정을 수행하도록 구비되는 드론;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a platform having a Mastor point; A shelter port moored at a spaced apart position on the platform and mounting a lifeboat; A rope adapted to connect between the platform and the evacuation port; And a dron provided to perform the laying and fixing of the rope.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 대피포트는 로프의 단부를 착탈 가능하게 지지하는 착륙대를 구비하는 것을 특징으로 한다.As a detailed configuration of the present invention, the escape port is characterized by having a landing platform for detachably supporting an end portion of the rope.

이때, 상기 착륙대는 드론의 위치를 고정하기 위한 자력을 단속하는 전자석을 더 구비하는 것을 특징으로 한다.In this case, the landing platform further includes an electromagnet for controlling the magnetic force for fixing the position of the drones.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 로프는 활차와 버클을 이용하여 작업인원들을 이동시키기 위한 독립적인 경로를 형성하는 것을 특징으로 한다.In a detailed configuration of the present invention, the rope forms an independent path for moving the worker using the pulley and the buckle.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 드론은 착륙대에 긴밀한 부착 상태를 유지하는 스키드, 비행 상태와 관련된 정보를 생성하는 위치검출기를 구비한다.In a further aspect of the present invention, the drones are provided with a skid that maintains a tight attachment to the landing strip, and a position detector that generates information related to flight status.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 해양 플랫폼에서 긴급 대피 상황이 발생하는 경우에 드론으로 인접한 대피포트에 로프를 설치하여 작업인원들의 신속하고 안전한 탈출을 유도할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, when an emergency evacuation situation occurs on a marine platform, ropes are installed on the evacuation port adjacent to the drone, so that it is possible to induce rapid and safe evacuation of working personnel.

도 1은 본 발명에 따른 시스템을 개략적으로 나타내는 모식도
도 2는 도 1의 주요부를 확대하여 나타내는 모식도
도 3은 본 발명에 따른 시스템의 사용 상태를 나타내는 모식도1 is a schematic diagram schematically showing a system according to the present invention;
Fig. 2 is a schematic diagram showing an enlarged main part of Fig.
3 is a schematic diagram showing a use state of the system according to the present invention;

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 해양 플랫폼에서 작업인원들의 비상탈출을 도모하는 시스템에 관하여 제안한다. 해양에 설치된 플랫폼에서는 긴급 환자 발생 등으로 인해 작업자를 안전하게 이동시켜야 하는 상황이 발생할 수 있다. 구명정이 진수장비의 파손 등으로 인해 사용할 수 없는 상황에서 대체용 탈출 시스템이 요구된다. 헬기를 이용하는 것은 탈출 수용 인원이 한정적일 뿐더러 기상 상황에 따라 오히려 사고를 유발할 우려가 있다.The present invention proposes a system for emergency escape of working personnel on a marine platform. In a platform installed on the ocean, a situation may arise in which an operator must be safely moved due to an emergency patient. Alternative escape systems are required in situations where the lifeboat is not available due to damage to the launching equipment. Using a helicopter is limited in the number of people who can escape, and there is a possibility that accidents may occur depending on weather conditions.

본 발명에 따르면 머스터포인트(15)를 지닌 플랫폼(10)을 기반으로 한다. 머스터포인트(15)는 비상시에 집결하는 공간으로서 구명정을 비롯한 다양한 탈출보조 용구를 수용할 수 있다. 플랫폼(10)은 고정식은 물론 부유식에도 적용 가능하고, 머스터포인트(15)는 이격된 위치에 복수로 구비될 수 있다.In accordance with the present invention, is based on a platform 10 with a Mastor point 15. The merter point 15 can accommodate various escape assistants including a lifeboat as a space for gathering in an emergency. The platform 10 can be applied not only to the fixed type but also to the floating type, and the Mastor points 15 can be provided in plural in the spaced apart positions.

또, 본 발명에 따르면 구명정(24)을 탑재하는 대피포트(20)가 상기 플랫폼(10)에서 이격된 위치에 계류되는 구조이다. 대피포트(20)는 플랫폼(10)보다 작은(높이가 낮은) 구조물로서 대피포트(20)에서 충분히 이격된 위치에 부유식으로 계류 상태를 유지한다.In addition, according to the present invention, the escape port 20 on which the lifeboat 24 is mounted is moored at a position spaced apart from the platform 10. The evacuation port 20 is a structure (lower in height) smaller than the platform 10 and maintains a floating state at a sufficiently spaced apart position in the evacuation port 20.

또, 본 발명에 따르면 로프(30)가 상기 플랫폼(10)과 대피포트(20) 사이를 연결하도록 구비되는 구조이다. 해양 플랫폼 탈출 과정에서 탈출자에게 전달되는 충격량을 최소화하면서 안전지대로 신속히 이동할 수 있는 탈출 시스템으로 플랫폼(10)과 대피포트(20)의 피난 지점을 연결하는 로프(30)를 이용하여 미끄러져 내려오는 방식이 선호된다.According to the present invention, the rope 30 is provided to connect the platform 10 and the escape port 20. The platform 10 and the evacuation point of the evacuation port 20 are connected to each other by a rope 30 which can move quickly to the safety zone while minimizing the amount of impact transmitted to the escape person during the escape of the marine platform. The way to come is preferred.

또, 본 발명에 따르면 드론(40)이 상기 로프(30)의 포설과 위치 고정을 수행하도록 구비되는 구조이다. 본 발명의 시스템을 적용하여 작업인원들의 안전한 탈출을 유도하기 위해서는 플랫폼(10)과 대피포트(20) 사이를 로프(30)로 연결해 주는 작업이 필수적이다. 로프(30)의 포설과 위치 고정을 위해 소형의 무인 비행체인 드론(40)을 사용하는 것이 적절하다.In addition, according to the present invention, the drone 40 is provided to perform the laying and fixing of the rope 30. In order to induce safe escape of the worker by applying the system of the present invention, it is essential to connect the platform 10 and the evacuation port 20 with the rope 30. It is appropriate to use the drone 40, which is a small unmanned aerial vehicle, in order to mount and fix the rope 30.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 대피포트(20)는 로프(30)의 단부를 착탈 가능하게 지지하는 착륙대(22)를 구비하는 것을 특징으로 한다. 착륙대(22)는 드론(40)의 착륙을 위한 영역이면서 드론(40)에 의해 포설되는 로프(30)의 단부를 고정하는 수단이다. 로프(30)는 착륙대(22) 상에 고리(도시 생략) 등의 방식으로 착탈 가능하게 지지되는 것이 좋다.In the detailed construction of the present invention, the escape port 20 is characterized by having a landing platform 22 for detachably supporting an end of the rope 30. The landing platform 22 is an area for the landing of the drones 40 and means for fixing the ends of the ropes 30 laid by the drones 40. The rope 30 may be detachably supported on the landing platform 22 by means of a ring (not shown) or the like.

이때, 상기 착륙대(22)는 드론(40)의 위치를 고정하기 위한 자력을 단속하는 전자석(26)을 더 구비하는 것을 특징으로 한다. 전자석(26)은 착륙대(22) 상에 설치되어 드론(40)의 위치를 고정하기 위한 강한 자력을 발생한다. 전자석(26)의 가동을 위해 대피포트(20)에 전원을 구비한다. 물론 전원이나 전자석(26)의 이상에 대비하여 로프(30)를 전술한 고리로 결속하는 이중화가 선호된다.At this time, the landing platform 22 further includes an electromagnet 26 for controlling the magnetic force for fixing the position of the drones 40. The electromagnet 26 is installed on the landing platform 22 to generate a strong magnetic force for fixing the position of the drones 40. [ And a power source is provided to the evacuation port 20 for operating the electromagnet 26. Of course, redundancy in which the rope 30 is bound to the above-mentioned loop is preferable in preparation for the abnormality of the power source or the electromagnet 26.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 로프(30)는 활차(32)와 버클(35)을 이용하여 작업인원들을 이동시키기 위한 독립적인 경로를 형성하는 것을 특징으로 한다. 도시에는 생략하나 플랫폼(10)과 대피포트(20) 사이에는 다수의 로프(30)가 설치될 수 있다. 이 경우 각각의 로프(30)는 상호 간섭이 없이 작업인원의 이동을 허용하도록 독립적인 경로를 확보한다. 어느 경우에나 작업인원은 로프(30)에 활차(32)를 걸고 구명조끼와 활차(32)를 버클(35)로 연결한 상태로 높은 위치의 머스터포인트(15)에서 낮은 위치의 착륙대(22)로 신속하고 안전하게 이동할 수 있다.As a detailed configuration of the present invention, the rope (30) is characterized by forming an independent path for moving the worker using the pulley (32) and the buckle (35). A plurality of ropes 30 may be installed between the platform 10 and the escape port 20, In this case, each rope 30 secures an independent path to allow movement of the worker without mutual interference. In any case, the worker is required to put the pulley 32 on the rope 30 and connect the life vest and the pulley 32 to the buckle 35, ) To move quickly and safely.

이때, 드론(40)은 머스터포인트(15)에 수용된 로프(30)를 반대편의 대피포트(20)로 이동시키는 외에, 자체적으로 로프(30)를 구비하여 플랫폼(10)과 대피포트(20)로 이동시키는 구성도 가능하다.At this time, the drone 40 moves the rope 30 accommodated in the Mastor point 15 to the opposite evacuation port 20, and also has the rope 30 itself to move the platform 10 and the evacuation port 20 ).

한편, 플랫폼(10)과 대피포트(20)의 거리를 약 100m로 설정할 때 폴리프로필렌 로프(30)를 사용하는 경우 안전 부하가 0.9kN인 직경 10㎜가 적절하다. 이 경우 로프(30) 이송을 위한 드론(40)의 부상력은 대략 19.6㎏ 정도로 설정할 수 있다.On the other hand, when using the polypropylene rope 30 when setting the distance between the platform 10 and the evacuation port 20 to about 100 m, a diameter of 10 mm with a safety load of 0.9 kN is appropriate. In this case, the lifting force of the drone 40 for transferring the rope 30 can be set to about 19.6 kg.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 드론(40)은 착륙대(22)에 긴밀한 부착 상태를 유지하는 스키드(42), 비행 상태와 관련된 정보를 생성하는 위치검출기(45)를 구비한다. 스키드(42)는 드론(40)의 저면에 대향하는 한 쌍의 금속판으로 형성되어 전술한 전자석(26)의 자력으로 착륙대(22)에 부착 상태를 유지한다. 스키드(42)에는 로프(30)의 단부를 긴밀하게 고정하는 수단을 구비한다. 위치검출기(45)는 카메라, GPS 등을 사용하며, 드론(40) 상에서 제어기(도시 생략)에 무선으로 신호를 송신한다.As a detailed configuration of the present invention, the drones 40 include a skid 42 that maintains a tight attachment to the landing strip 22, and a position detector 45 that generates information related to the flight status. The skid 42 is formed of a pair of metal plates opposed to the bottom surface of the dron 40 so that the skid 42 maintains its attachment state to the landing platform 22 by the magnetic force of the electromagnet 26 described above. The skid 42 is provided with means for tightly securing the end of the rope 30. The position detector 45 uses a camera, a GPS, and the like, and wirelessly transmits a signal to the controller (not shown) on the drones 40.

작동의 일예로서, 플랫폼(10)의 비상 사태 발생시 드론(40)에 로프(30)의 일단을 걸고, 제어기로 드론(40)의 비행 상태를 조절하면서 대피포트(20)의 착륙대(22)에 도달하고, 착륙대(22)에서 고리 또는 전자석(26) 중 적어도 하나의 방식으로 로프(30)를 고정한다. 이후에 작업인원들은 활차(32)와 버클(35)을 이용하여 로프(30) 상으로 이동하고, 이 과정에서 대피포트(20)의 구명정(24)을 전개시켜 보다 안전한 영역으로 탈출한다.As an example of operation, one end of the rope 30 is hooked up to the drones 40 in the event of an emergency of the platform 10 and the drones 40 are moved to the landing platform 22 of the escape port 20, And fixes the rope 30 in the manner of at least one of a ring or an electromagnet 26 at the landing strip 22. The occupants then move onto the rope 30 using the pulley 32 and the buckle 35 and in this process the lifeboat 24 of the escape port 20 is deployed to escape to a safer area.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It is therefore intended that such variations and modifications fall within the scope of the appended claims.

10: 플랫폼 15: 머스터포인트
20: 대피포트 22: 착륙대
24: 구명정 26: 전자석
30: 로프 32: 활차
35: 버클 40: 드론
42: 스키드 45: 위치검출기10: Platform 15: Muster Point
20: Evacuation port 22: Landing zone
24: Lifeboat 26: Electromagnet
30: Rope 32: Pulley
35: buckle 40: drones
42: skid 45: position detector

Claims (5)

머스터포인트(15)를 지닌 플랫폼(10);
상기 플랫폼(10)에서 이격된 위치에 계류되고, 구명정(24)을 탑재하는 대피포트(20);
상기 플랫폼(10)과 대피포트(20) 사이를 연결하도록 구비되는 로프(30); 및
상기 로프(30)의 포설과 위치 고정을 수행하도록 구비되는 드론(40);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 해양 플랫폼의 비상탈출 시스템.A platform (10) having a Mastor point (15);
An evacuation port (20) moored at a distance from the platform (10) and mounting the lifeboat (24);
A rope 30 connected between the platform 10 and the escape port 20; And
And a drone (40) provided to perform installation and position fixing of the rope (30). 청구항 1에 있어서,
상기 대피포트(20)는 로프(30)의 단부를 착탈 가능하게 지지하는 착륙대(22)를 구비하는 것을 특징으로 하는 해양 플랫폼의 비상탈출 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the evacuation port (20) comprises a landing platform (22) for removably supporting an end of the rope (30). 청구항 2에 있어서,
상기 착륙대(22)는 드론(40)의 위치를 고정하기 위한 자력을 단속하는 전자석(26)을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 해양 플랫폼의 비상탈출 시스템.The method of claim 2,
The landing platform (22) further comprises an electromagnet (26) for interrupting a magnetic force for fixing the position of the drones (40). 청구항 1에 있어서,
상기 로프(30)는 활차(32)와 버클(35)을 이용하여 작업인원들을 이동시키기 위한 독립적인 경로를 형성하는 것을 특징으로 하는 해양 플랫폼의 비상탈출 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the rope (30) forms an independent path for moving the workforce using the pulley (32) and the buckle (35). 청구항 1에 있어서,
상기 드론(40)은 착륙대(22)에 긴밀한 부착 상태를 유지하는 스키드(42), 비행 상태와 관련된 정보를 생성하는 위치검출기(45)를 구비하는 것을 특징으로 하는 해양 플랫폼의 비상탈출 시스템.The method according to claim 1,
Characterized in that the drones (40) comprise a skid (42) which maintains a tight attachment to the landing strip (22), and a position detector (45) which generates information relating to the flight status.
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