KR20130072098A - 공기청정 기능이 강화된 에어필터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기청정 기능이 강화된 에어필터에 관한 것으로, 차량을 포함한 공조장치에 설치되는 탈부착형 에어필터로서, 전,후가 개방된 박스 형상의 프레임; 프레임으로 공기가 유입되는 쪽에 설치된 제1필터; 제1필터 후측에 공기 유동방향과 직교되는 방향으로 배열된 고전압 방전유닛; 고전압 방전유닛에 전원을 인가할 수 있도록 프레임 일측에 구비된 소켓 또는 단자로 구성되되, 고전압 방전유닛은, 침상의 방전극과, 판상에 다수의 구멍이 형성되거나 혹은 메쉬형상으로 형성된 대응전극,을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기청정 기능이 강화된 에어필터를 제공한다.
본 발명에 따르면, 소형화가 가능하고 단품화가 가능하여 소모품으로서 교체 사용이 용이하고, 청정 공기를 제공하며, 살균력이 높아 항균성이 뛰어나며, 방전시 유도되는 송풍능력으로 인해 메인송풍기의 송풍압을 높이지 않아도 되므로 에너지 절감에 기여하는 효과를 얻을 수 있다.

Description

공기청정 기능이 강화된 에어필터{AIR FILTER WITH ENHANCED FUNCTION OF AIR CLEANING}

본 발명은 공기청정 기능이 강화된 에어필터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 등 공조장치에 구비되는 에어필터의 구조를 개선하여 유해물질 분해 및 악취제거 기능을 강화하고 살균을 통한 항균성을 높여 건강증진에 기여할 수 있도록 한 공기청정 기능이 강화된 에어필터에 관한 것이다.

일반적으로, 에어필터는 차량 등 공조장치의 에어유로 상에 설치되어 공기 중에 포함된 이물질을 여과시켜 공기의 질을 개선하는데 사용되는 기구이다.

잘 알려진 바와 같이, 공조장치의 에어유로는 공기를 내기와 외기를 일정비율로 혼합하여 순환시키는 장치이긴 하지만 장시간 사용시 습한 환경에 의해 각종 박테리아, 바이러스, 곰팡이균 등이 서식하면서 공기를 오염시키고, 또한 외부에서 유입된 VOC, CFCs, 담배연기를 비롯한 각종 유해물질이 함께 순환 유동된다.

따라서, 에어유로 상에 에어필터를 사용하여 이를 여과시키는 것은 유해환경으로부터 인체를 보호하고, 생활환경을 개선하는데 도움을 준다.

그러나, 박테리아, 바이러스, 곰팡이균들 중에는 크기가 매우 작은 미세크기의 것들도 존재하므로 통상적인 에어필터, 즉 프리필터로는 필터링을 할 수 없는 한계가 있다.

이에, 혜파필터(HEPA Filter)로 잘 알려진 150㎛ 크기 까지를 걸러낼 수 있는 필터가 활용되고 있다.

하지만, 혜파필터의 경우 그만큼 공극이 촘촘하기 때문에 송풍압에 변동을 유발하고 흡입압을 떨어뜨리는 단점이 있으므로 그만큼 송풍압을 높여야 하는 단점을 가지며, 그에 따라 에너지 소비 측면에서 불리한 점이 있다.

한편, 등록특허 제0534804호 '플라즈마 반응기를 구비한 차량공조장치', 등록특허 제0747178호 '차량의 하이브리드 공기청정시스템'과 같이 플라즈마 처리 기술을 응용하여 공기의 질을 개선하려는 노력들이 시도되고 있다.

이 경우, 플라즈마 처리와 관련된 기술은 그 활용범위가 산업 전분야로 확산되어 지금은 거의 활용되지 않는 곳이 없을 만큼 일반화되어 있는 기술이며, 상기 등록특허 제0747178호에도 나타나 있듯이, 플라즈마 발생시 필수적으로 오존 생성을 수반하므로 187.5nm 파장대역의 살균선을 갖는 오존에 의한 살균력도 입증되어 있고, 음이온 발생도 수반되기 때문에 공기청정 기능도 포함되어 있음도 입증된 사실이다.

그럼에도 불구하고, 상기 개시된 특허들에서와 같이, 이러한 플라즈마 처리 기술을 접목하되 공조장치의 시스템 일부로 세팅된 상태의 기술들만 개시되어 있을 뿐 소모품인 에어필터 자체에 이러한 기능을 부여한 예는 개시되어 있지 않다.

특히, 상술한 바와 같이 플라즈마 처리 기술이 보편화, 일반화되어 있는 현 시점에서는 플라즈마 처리장치 자체의 기술 개발 측면에서는 의미가 박약하며, 이를 응용하여 소형화, 구조화시킴으로써 효율성과 경제성을 모두 만족시킬 수 있는 공기질 개선용 단품 개발에 집중하는 것이 현실에 부합됨에도 불구하고, 이와 관련된 기술 개발은 진전되지 못하고 있는 실정이다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 차량은 물론 에어컨 등 공조장치의 에어유로 상에 장탈착하기 쉽고, 고전압 방전 수단이 내장되어 방전을 통해 공기를 해리시킴으로써 OH라디칼의 높은 산화력에 의한 공기질 개선, 음이온에 의한 청정, 오존에 의한 살균 등을 모두 구현할 수 있는 소형화 단품화된 에어필터 자체를 제공함에 그 주된 목적이 있다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 차량을 포함한 공조장치에 설치되는 탈부착형 에어필터로서, 전,후가 개방된 박스 형상의 프레임; 프레임으로 공기가 유입되는 쪽에 설치된 제1필터; 제1필터 후측에 공기 유동방향과 직교되는 방향으로 배열된 고전압 방전유닛; 고전압 방전유닛에 전원을 인가할 수 있도록 프레임 일측에 구비된 소켓 또는 단자로 구성되되, 고전압 방전유닛은, 침상의 방전극과, 판상에 다수의 구멍이 형성되거나 혹은 메쉬형상으로 형성된 대응전극,을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기청정 기능이 강화된 에어필터를 제공한다.

이때, 상기 제1필터는 혜파필터이고, 상기 고전압 방전유닛의 후측 프레임 내부에는 제2필터로서 카본필터 또는 망간필터가 더 설치된 것에도 그 특징이 있다.

또한, 상기 제1필터는 혜파필터이고, 상기 고전압 방전유닛의 후측 프레임 내부에는 제2필터로서 카본필터가 더 설치되며, 상기 제2필터의 후측 프레임 내부에는 제3필터로서 망간필터가 더 설치된 것에도 그 특징이 있다.

뿐만 아니라, 상기 카본필터에는 고전압 방전유닛으로 인가되는 애노드가 분기되어 동시 인가되도록 구성된 것에도 그 특징이 있다.

아울러, 상기 고전압 방전유닛은 플라즈마 발생기, 음이온 발생기, 전기집진기 중에서 선택된 어느 하나가 단독 혹은 2개 이상이 병합설치된 것에도 그 특징이 있다.

나아가, 상기 고전압 방전유닛은 2열로 병렬 설치된 것에도 그 특징이 있다.

본 발명에 따르면, 소형화가 가능하고 단품화가 가능하여 소모품으로서 교체 사용이 용이하고, 청정 공기를 제공하며, 살균력이 높아 항균성이 뛰어나며, 방전시 유도되는 송풍능력으로 인해 메인송풍기의 송풍압을 높이지 않아도 되므로 에너지 절감에 기여하는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 에어필터의 예시적인 사시도이다.
도 2,도 6는 본 발명에 따른 에어필터의 구조를 예시하는 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 에어필터에 적용되는 고전압 방전유닛을 구성하는 전극의 예시도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 에어필터의 설계 변형예를 보인 개념도이다

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1의 (a),(b)에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 에어필터는 프레임(100)을 포함한다.

상기 프레임(100)은 일종의 에어필터 하우징으로서, 사실상 에어필터 조립체의 외관을 유지하는 주요 부재이다.

상기 프레임(100)은 주로 합성수지가 성형되어 제조됨이 바람직하다.

이러한 프레임(100)은 전,후방이 개방된 사각박스 형상을 갖는다.

그리고, 상기 프레임(100) 내부에는 다수의 필터, 즉 도시된 제1필터(110)로부터 도시되지 않은 제2필터, 제3필터 등 다수의 필터가 내장된다.

특히, 상기 에어필터는 소모품으로서 교체 가능한 단품이기는 하지만, 필터 자체에서 고전압 방전이 가능하도록 구성되어야 하기 때문에 전원을 공급할 수 있는 구조를 가져야 한다.

이를 위해, 도 1의 (a)와 같이, 상기 프레임(100)의 일측에는 전원을 공급할 수 있는 리드선(L)이 인출되고, 상기 리드선(L)의 단부에는 단자(T)가 구비되어 상기 단자(T)를 전원공급원에 접속함으로써 전원을 공급할 수 있도록 구성될 수 있다.

이 경우, 상기 리드선(L)을 통해 공급된 전원은 상기 프레임(100)의 내부에 구비된 고전압 방전유닛으로 인가된다.

뿐만 아니라, 본 발명에 따른 에어필터로의 전원공급 구조는 도 1의 (a)와 같은 형태로 한정되지 않고, 도 1의 (b)와 같이, 상기 프레임(100)의 일측에는 소켓(S)만 형성하고, 외부 전원공급원으로부터 인출된 리드선(L)의 단자(T)를 상기 소켓(S)에 접속하는 형태로도 변형될 수도 있다.

이와 같이, 전원공급 구조는 사용자의 선호도나 설치위치와 환경 등을 고려하여 최적의 구조를 선택하면 되며, 본 발명에서는 그러한 가능성에 대한 예시를 명시한 것 뿐이다.

한편, 상기 프레임(100)의 내부에는 도 2에 예시된 바와 같이, 제1필터(110), 고전압 방전유닛(200)이 순차로 설치되는 것을 기본 구조로 한다.

이에 더하여, 상기 고전압 방전유닛(200)의 후방측에 제2필터(120), 제3필터(미도시)가 더 구비될 수 있다.

이때, 상기 제1필터(110)는 혜파필터 또는 항균필터이고, 필터가 더 부가될 경우 제2필터(120)는 카본필터가 될 수 있고, 더 부가될 경우 제3필터는 망간필터가 될 수 있다.

여기에서, 상기 제2필터(120)를 부가 사용할 경우, 카본필터를 적용하면 좋은데 이는 카본필터의 경우 습도가 있는 환경에서 오존 포집력이 뛰어나기 때문이다.

상기 고전압 방전유닛(200)에 의해 플라즈마가 발생될 때 불가피하게 생성되는 오존은 0.05ppm 이하로서 인체에 전혀 영향을 주지 않는 정도로 미약하여 무해하지만, 혹시 모를 오해를 불식시키기 위해 영업적 혹은 전략적으로 선택 채용될 수 있는 것으로 카본필터를 통해 오존을 더 포집함으로써 무해성을 더욱 높일 수 있다.

이 경우, 상기 카본필터에 상기 고전압 방전유닛(200)으로 인가되는 애노드(+)를 분기하여 동시 인가하도록 구성하면 카본필터를 통한 정전기효과로 인해 VOC, 먼지 등의 포집능력을 더욱 더 높일 수 있다.

또한, 상기 망간필터도 파생된 오존을 거의 모두 포집하여 배출되는 쪽으로 나가는 양을 거의 제로에 가깝게 하기 위해 더 구비되며, 망간필터의 오존 포집 기능을 이미 공지된 것이므로 구체적인 설명은 생략한다.

그리고, 상기 고전압 방전유닛(200)은 고전압 방전현상을 이용하는 플라즈마발생기, 음이온 발생기, 전기집진기 모두 가능하다.

즉, 이들은 전극의 배열이나 접지 형태에 따라 단순 구분되는 개념으로서, 사실상 고전압 방전현상을 이용한 것으로 근본적으로 같은 범주의 개념이다.

따라서, 이들 중 어느 하나로 고전압 방전유닛(200)을 구성할 수도 있고, 또는 이들을 2개 이상 병합하여 구성할 수도 있는데, 2개 이상 병합할 경우에는 각각의 특징들을 복합적으로 사용할 수 있는 장점이 있다.

이러한 고전압 방전유닛(200)은 방전현상을 유도하기 위한 전극으로서 도 2a 및 도 3에서와 같이, 방전극(210)과 대응전극(220)을 포함한다.

이때, 방전극(210)과 대응전극(220)은 특별히 애노드(+)나 캐소드(-)로 국한되지 않아야 하는데, 이는 방전극(210)이 애노드가 되면 대응전극(220)이 캐소드가 되고, 방전극(210)이 캐소드가 되면 대응전극(220)이 애노드가 되어도 본 발명에서 요구하는 고전압 방전을 유도하는데 전혀 무리가 없기 때문이다.

다만, 상기 방전극(210)은 도시된 예와 같이, 베이스(212)에 다수의 침(214)이 돌출된 침상 형태를 가져야 하며, 상기 대응전극(220)은 도시된 예와 같이 판상의 베이스(222)에 다수의 구멍(224)이 일정간격을 두고 단순 타공되거나 혹은 허니컴(226) 형상을 갖도록 타공되거나 혹은 메쉬형(228)으로 형성될 수 있다.

특히, 상기 방전극(210)과 대응전극(220)은 공기가 유동되는 방향과 직교되는 방향으로 설치되는데, 방전극(210)과 대응전극(220) 두 개가 한 쌍을 이루고, 이 쌍이 다수쌍 구비되는 형태로 배열될 수 있다.

이 경우, 앞서 설명한 바와 같이, 다수쌍 전체가 플라즈마 발생기로 구현될 수도 있고, 또 음이온 발생기로 구현될 수 있으며, 또한 전기집진기로 구현될 수 있다.

뿐만 아니라, 앞서 설명한 바와 같이, 다수쌍 중 일부는 플라즈마 발생기, 나머지는 음이온 발생기로 구현되거나 혹은 전기집진기를 포함한 3가지가 하나의 에어필터 내부에 모두 구현될 수도 있고, 음이온 발생기와 전기집진기의 조합만으로도 구현될 수 있고, 그 외 설명하지 않지만 상기 3개를 가지고 조합할 수 있는 가능한 모든 경우의 조합 중 하나로 구현가능함은 물론이다.

그리고, 동일극 끼리 묶여 애노드 또는 캐소드가 연결되며, 이들은 리드선(L)에 결속되어 단자(T)와 되고, 전원공급원과 연결되어 전원은 인가할 수 있는 상태에 놓이게 된다.

본 발명에 따른 바람직한 전압 조건은 DC 12V(또는 24V)의 입력전압에, 4~8kV의 출력전압, 그리고 몇W정도의 저전력을 구현할 수 있는 조건이면 족하다.

다른 예로, 도 6에서는 침상의 방전극(210)과 망상의 대응전극(220)을 사용한 배열예를 보여 준다.

도 6와 같이, 방전극(210)과 대응전극(220)이 한 쌍을 이루고, 이들이 두 쌍씩 한 조를 이루어 중앙을 향해 서로 마주보는 형태로 배열될 수 있다.

이렇게 되면, 가속된 전자가 에어필터의 중앙을 향해 모이기 때문에 송풍방향이 중앙으로 집중되게 되며 처리 효율을 배가시킬 수 있다.

따라서, 도 2와 도 6를 참고해 보면, 그 외에도 고전압 방전유닛(200)의 다양한 배열이 있을 수 있음은 당연하다 할 것이며, 그러한 변형도 모두 본 발명의 범주에 포함됨은 물론이라 하겠다.

아울러, 도 4의 (a)에서와 같이, 상기 고전압 방전유닛(200)은 프레임(100)의 좌우방향으로 배열될 수도 있고, (b)에서와 같이 상하방향으로 배열될 수 있다.

또한, 도 5의 (a)에 도시된 바와 같이, 제1필터(110), 고전압 방전유닛(200), 제2필터(120), 제3필터(130)이 공기의 유동방향으로 순차 배열되는 구조를 가질 수도 있고, (b)와 같이 제1,2필터(110,120) 사이의 공간상에 고전압 방전유닛(200)이 2열로 병렬 설치될 수도 있다.

덧붙여, 도 2 및 도 6에 개시된 예는 제1필터(110)를 통과한 다음에 고전압 방전유닛(200)을 통해 고전압 방전이 개시되도록 설명된 것이지만, 이와 반대로 고전압 방전유닛(200)이 앞단에 먼저 구비되고, 그 후단에 제1필터(110)가 구비되는 형태로 변형도 가능한데, 이것은 필터링 후 방전처리할 것인지 아니면 방전처리 후 필터링할 것인지의 차이만 있을 뿐 사실상 처리 후 최종 출력측에서의 공기 재질 정도는 동일한다.

따라서, 장착될 장비의 사양과 환경에 따라 이러한 설치 구조는 얼마든지 변형이 가능하다.

또한, 도시된 예는 고전압 방전유닛(200) 전단에 필터가 1개만 장착된 예를 개시하고 있으나, 이또한 얼마든지 다수개의 필터가 선 장착되는 형태로 변형될 수도 있음은 당연한 사실이라 하겠다.

뿐만 아니라, 고전압 방전유닛(200)의 경우에도 예시된 바는 가장 바람직한 실시예를 기준으로 4개를 배열하여 도시하였으나 경우에 따라서는 1개만 설치될 수도 있고, 2개만 설치될 수도 있으며, 3개 또는 그 이상으로 설치될 수 있음은 자명하다 하겠고, 효과 측면에서는 다수개를 설치한 후 플라즈마와 음이온이 복합적으로 발생되게 하면 생성된 음이온이 플라즈마 쪽으로 끌려가면서 플라즈마를 활성화시켜 고르고 균일하면서 고밀도를 갖는 플라즈마 생성에 기여하기 때문에 처리효율 면에서는 복합 구성이 가장 바람직하다.

특히, 이러한 복합구조의 경우, 가장 효율을 높일 수 있는 배치 구조로는, 테스트 결과, 좌측에 음이온발생기를 둔다면 우측에 대향하여 플라즈마발생기를 두는 형태이며, 그 반대의 경우도 마찬가지이고, 앞뒤로 배열할 경우에도 당연히 해당된다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 다음과 같은 작동관계를 갖는다.

먼저, 본 발명에 따른 에어필터는 고전압 방전유닛(200)을 통한 공기 해리 기능을 필터 자체 내에 구비하고 있는 구성으로서, 지금까지 개시된 공조장치의 일부를 구성하는 것들과는 명백한 차별성을 갖는다.

즉, 본 발명에 따른 에어필터는 소형화가 가능하고, 단품으로 제조 판매 가능한 구조인 반면, 개시된 선행 기술들에 나타난 구성들은 단품화, 소형화가 어려운 구조이며, 송풍압이 해결에 있어 상당한 곤란성을 가지고 있다.

그러나, 본 발명에 따른 고전압 방전유닛(200)은 공간방전의 개념으로서, 방전극(210)과 대응전극(220) 사이에 아무것도 개재되어 있지 않고 오직 공기만 유동가능하게 구성되며, 이를 전극들 사이의 이격공간 내에서 방전이 이루어지는 공간방전 형태로 방전이 이루어진다.

이때, 방전시 발생되는 전자는 가속, 충돌을 반복하면서 공기가 유동되는 방향으로 전자사태를 유발시키기 때문에 그 과정에서 공기 유속에 변화를 가져오고, 이는 상당한 송풍 기능까지 담당하는 효과를 가져온다.

따라서, 본 발명에 따른 고전압 방전유닛(200)은 자체 구동만으로도 바람이 생기는 송풍현상을 갖기 때문에 그 전단에 설치된 제1필터(110)가 혜파필터처럼 공극이 매우 촘촘한 필더라고 할지라도 메인 송풍기의 흡입압(송풍압)을 높일 필요없이 고전압 방전유닛(200) 자체에서 발생된 송풍기능에 의해 보완이 가능하게 된다.

정리하자면, 최초 공기는 제1필터(110)를 거치면서 1차로 여과된다.

이렇게 여과된 공기는 고전압 방전유닛(200)이 설치된 공간을 통과하면서 해리되어 각종 라디칼과 음이온으로 분해된다.

이를 테면, 고전압 방전시 대량의 산소분자 이온이 생기게 되고, 이 산소분자 이온은 방전에 의해 발생된 전자를 만나서 재결합하려고 하는데 바로 이 결합 때, 전기적으로 중성인 산소분자로 되는 것이 아니고 두 개의 산소원자로 변하거나 세개로 변하면서 오존도 생성하게 된다.

이러한 현상을 분리 재결합이라고 하며, 이 산소 분자들이 전자들과 충돌을 하면서 산소 원자로 분리되기도 하지만 어떤 것들은 높은 에너지 상태의 분자가 되기도 하는데, 이와 같이 들뜬 에너지 상태의 산소 분자들은 역시 대단히 활발하게 다른 물질과 산화반응하게 되므로 이또한 강한 산화력을 제공하게 되며, 특히 생성된 오존은 강력한 살균력을 제공한다.

따라서, 해리된 OH라디칼과, 이온화된 산소분자의 산화반응, H음이온, O음이온, O2음이온은 공기의 질을 개선시켜 청정화시키고, 오존은 살균기능을 수행한다.

이후, 처리된 공기는 사용처로 공급되기도 하고, 혹은 제2필터(120)나 제3필터(130)를 통과하면서 생성된 오존이 거의 전량 제거된 상태로 토출되기도 한다.

특히, 제2필터(120)를 카본필터로 사용할 경우, 애노드 전극을 분기하여 병렬 접속해 두면 전기집진력이 급격히 향상되면서 VOC 혹은 먼지 등의 집진능력이 급상승하게 되어 더욱 더 우수한 공기 청정효과를 얻을 수 있다.

이와 같은 구조를 갖는 에어필터는 소모품이기 때문에 일정기간이 경과하면 교체 사용될 수 있다.

덧붙여, 본 발명에 따른 에어필터는 고전압 방전유닛(200)의 경우 폭이 5mm 이상만 되면 충분히 구현할 수 있고 원하는 효율을 얻을 수 있기 때문에 기존처럼 꽃가루제거, 먼지제거, VOC 제거, 바이러스 제거 등등 다양한 목적을 하나의 필터에 구현하기 위해 은나노 코팅, 황토 코팅, 카본 코팅 등 복잡한 공정을 거칠 필요도 없으며, 플라즈마와 음이온, 전기집진이 복합적으로 이루어질 경우 그 효과는 기대 이상일 것으로 예측되며, 구현에 있어서도 용이성이 확보된다.

예컨대, 출시중인 에쿠스 차량 구형의 경우 에어컨필터의 규격을 보면, 259×229×40mm로서, 두께가 무려 40mm에 달하고 있는데 이에 반해 SM 시리즈의 경우는 고작 10mm의 두께 밖에 갖지 않는다.

이것이 가능한 이유는 필터의 층수를 촘촘하게 해서 전체적으로 처리면적에서는 차이를 갖지 않도록 한 것이기 때문이다.

따라서, 본 발명에서도 이와 같이 필터를 촘촘하게 구성한 상태에서 남은 공간에 폭 10-15mm에 걸쳐 고전압 방전유닛(200)을 구성하고, 그 뒤에 각종 부가적인 필터를 더 구비하면 간단 용이하게 구현할 수 있게 되며, 두께 40mm를 넘지 않고도 복합기능을 갖는 우수한 에어필터를 만들 수 있게 된다.

100 : 프레임 110 : 제1필터
120 : 제2필터 130 : 제3필터
200 : 고전압 방전유닛

Claims (8)

1. 차량을 포함한 공조장치에 설치되는 탈부착형 에어필터로서,
   
   전,후가 개방된 박스 형상의 프레임;
   
   프레임으로 공기가 유입되는 쪽에 설치된 제1필터;
   
   제1필터 후측에 공기 유동방향과 직교되는 방향으로 배열된 고전압 방전유닛;
   
   고전압 방전유닛에 전원을 인가할 수 있도록 프레임 일측에 구비된 소켓 또는 단자로 구성되되,
   
   고전압 방전유닛은, 침상의 방전극과, 판상에 다수의 구멍이 형성되거나 혹은 메쉬형상으로 형성된 대응전극,을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기청정 기능이 강화된 에어필터.
   
   
2. 청구항 1에 있어서;
   
   상기 제1필터는 혜파필터이고, 상기 고전압 방전유닛의 후측 프레임 내부에는 제2필터로서 카본필터 또는 망간필터가 더 설치된 것을 특징으로 하는 공기청정 기능이 강화된 에어필터.
   
   
3. 청구항 1에 있어서;
   
   상기 제1필터는 혜파필터이고, 상기 고전압 방전유닛의 후측 프레임 내부에는 제2필터로서 카본필터가 더 설치되며, 상기 제2필터의 후측 프레임 내부에는 제3필터로서 망간필터가 더 설치된 것을 특징으로 하는 공기청정 기능이 강화된 에어필터.
   
   
4. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서;
   
   상기 카본필터에는 고전압 방전유닛으로 인가되는 애노드가 분기되어 동시 인가되도록 구성된 것을 특징으로 하는 공기청정 기능이 강화된 에어필터.
   
   
5. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서;
   
   상기 고전압 방전유닛은 플라즈마 발생기, 음이온 발생기, 전기집진기 중에서 선택된 어느 하나가 단독 혹은 2개 이상이 병합설치된 것을 특징으로 하는 공기청정 기능이 강화된 에어필터.
   
   
6. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서;
   
   상기 고전압 방전유닛은 2열로 병렬 설치된 것을 특징으로 하는 공기청정 기능이 강화된 에어필터.
   
   
7. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서;
   
   상기 고전압 방전유닛은 플라즈마 발생기, 음이온 발생기 두 개를 복합적으로 배열
   
   
   설치하되, 일측에는 플라즈마 발생기가 설치되고 그와 대향되는 반대쪽에는 음이온 발생기가 설치되는 형태로 배열되거나 혹은 앞뒤로 간격을 두고 배열되는 것을 특징으로 하는 공기청정 기능이 강화된 에어필터.
   
   
8. 차량을 포함한 공조장치에 설치되는 탈부착형 에어필터로서,
   
   전,후가 개방된 박스 형상의 프레임;
   
   프레임으로 공기가 유입되는 쪽에 공기 유동방향과 직교되는 방향으로 배열된 고전압 방전유닛;
   
   고전압 방전유닛의 후측에 설치된 제1필터;
   
   고전압 방전유닛에 전원을 인가할 수 있도록 프레임 일측에 구비된 소켓 또는 단자로 구성되되,
   
   고전압 방전유닛은, 침상의 방전극과, 판상에 다수의 구멍이 형성되거나 혹은 메쉬형상으로 형성된 대응전극,을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기청정 기능이 강화된 에어필터.
   
   
   
   
   
   

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