KR20100123433A - 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러 - Google Patents
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Abstract
이 발명은, 프리즘 글래스의 뒤쪽에 블랙 필름을 설치함으로써 프리즘 글래스의 거울 기능을 높일 수 있으며, 투과/반사층을 기판을 사용하지 않고 프리즘 글래스의 후면에 직접 코팅함으로써 상대적으로 구조를 간단하게 할 수 있는, 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러에 관한 것으로서,
차실내에 설치되는 하우징과, 상기한 하우징을 차체에 장착하기 위하여 상기한 하우징의 후면에 연결 설치되는 스테이와, 상기 하우징의 전면에 설치되며 후면에는 투명한 반사/투과막이 코팅되는 프리즘 글래스와, 상기한 프리즘 글래스의 후방에 설치되며 일측에 개구부가 형성되어 있는 블랙 필름과, 상기한 블랙필름의 개구부의 후방에 설치되는 LCD 모듈과, 상기한 LCD 모듈의 후방에 설치되는 PCB 회로를 포함하여 이루어진다.
하우징, 미러, 커버, 스테이, 블랙 필름, LCD 모듈, 프리즘 글래스
Description
이 발명은 자동차용 인사이드 미러 분야에 관한 것으로서, 좀더 세부적으로 말하자면 프리즘 글래스의 뒤쪽에 블랙 필름을 설치함으로써 프리즘 글래스의 거울 기능을 높일 수 있으며, 투과/반사층을 기판을 사용하지 않고 프리즘 글래스의 후면에 직접 코팅함으로써 상대적으로 구조를 간단하게 할 수 있는, 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러에 관한 것이다.
차량의 사양이 고급화됨에 따라 차량의 후방에 카메라를 부착하고, 운전석 주변에 디스플레이 장치를 설치하여, 차량이 후진하는 경우에 후방을 확인할 수 있는 후방 영상 카메라 장치가 설치되고 있다.
그러나, 이러한 후방 영상 카메라 장치는 차량의 내부에 별도의 영상 디스플레이 장치를 설치해야 될 뿐만 아니라, 디스플레이 장치가 상대적으로 운전자가 보기 어려운 곳에 설치될 수 밖에 없는 문제점이 있다.
이를 해결하기 위하여, 단순한 빛의 반사기능을 가진 차량용 인사이드 미러에 OLED 디스플레이 장치를 장착하여 차량의 뒤쪽 또는 사이드 미러에 부착된 카메 라를 연결시켜 후진시 사물의 존재와 형상에 대한 보다 정확한 정보와 차량의 사이드 미러로 인지할 수 없는 사각에 대한 정보를 표시할 뿐만 아니라 각종 멀티미디어 장비와 연결시켜 차량내 별도의 장치없이 모든 정보를 룸미러에 표시하여 운전자에게 편의를 제공하는 정보표시기능을 갖는 룸미러를 제공하는 기술이 대한민국 공개특허공보 공개번호 10-2006-0038856호(공개일자 2006년 05월 04일)의 "정보 표시기능을 갖는 룸미러"에서 개시된 바 있고, 또한, 프리즘 글래스의 후면에 VF, LED, OLED, LCD 등을 설치하여 인사이드 미러를 제작하는 기술이 미국 특허공보 US7,338,177 (특허일 2008년 3월 4일)의 "MIRROR REFLECTIVE ELEMENT FOR A VEHICLE"에서 개시된 바 있다.
그러나, 상기한 종래의 인사이드 미러는, 투과/반사층을 사용하기 때문에 프리즘 글래스의 거울로서의 기능이 상대적으로 저하되는 문제점이 있다.
또한, 상기한 종래의 인사이드 미러는, 기판을 사용하기 때문에 상대적으로 구조가 복잡한 문제점이 있다.
본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 프리즘 글래스의 뒤쪽에 블랙 필름을 설치함으로써 프리즘 글래스의 거울 기능을 높일 수 있는, 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 투과/반사층을 기판을 사용하지 않고 프리즘 글래스의 후면에 직접 코팅함으로써 상대적으로 구조를 간단하게 할 수 있는, 영상을 표 시하는 자동차용 인사이드 미러를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은, 차실내에 설치되는 하우징과, 상기한 하우징을 차체에 장착하기 위하여 상기한 하우징의 후면에 연결 설치되는 스테이와, 상기 하우징의 전면에 설치되며 후면에는 투명한 반사/투과막이 코팅되는 프리즘 글래스와, 상기한 프리즘 글래스의 후방에 설치되며 일측에 개구부가 형성되어 있는 블랙 필름과, 상기한 블랙필름의 개구부의 후방에 설치되는 LCD 모듈과, 상기한 LCD 모듈의 후방에 설치되는 PCB 회로를 포함하여 이루어진다.
이 발명의 구성은, 상기한 하우징에는, 상기한 프리즘 글래스의 가장자리를 따라서 하우징 커버가 전면에 설치되고, LCD 모듈과 PCB로부터 방출되는 열을 외부의 공기를 이용하여 냉각시키기 위한 방열구가 형성되는 구성으로 이루어지면 바람직하다.
이 발명의 구성은, 상기한 LCD 모듈의 전면에는 블랙 필름과 동일한 검은 색으로 이루어짐으로써 LCD 모듈 이외의 패널 부분과의 이색감을 제거하는 구조로 이루어지면 바람직하다.
이 발명의 구성은, 상기한 LCD 모듈의 가장자리를 따라서 LCD 커버가 설치되며, 상기한 LCD 커버는 EMI를 차단하는 구조로 이루어지면 바람직하다.
이 발명의 구성은, 상기한 PCB 회로는, 전원부에 연결되어 있는 레귤레이터와, 조도센서와 카메라에 연결되어 있는 A/D 컨버터와, 상기한 A/D 컨버터에 연결 되어 있는 마이크로 컨트롤러와, 상기한 레귤레이터와 마이크로 컨트롤러에 연결되어 있으며 백라이트를 제공하기 위한 백라이트 유닛과, 상기한 마이크로 컨트롤러에 연결되어 있는 EEPROM과, 상기한 EEPROM에 연결되어 있는 인터페이스와, 상기한 인터페이스에 연결되어 있으며 LCD 모듈에 출력단이 연결되어 있는 LCD 드라이버를 포함하여 이루어지면 바람직하다.
이 발명의 구성은, 상기한 마이크로 컨트롤러는 조도 센서로부터 입력되는 신호로부터 차내의 조도를 감지하여 백라이트 유닛의 발광 휘도를 제어함으로써 백라이트 유닛의 발광에 의한 빛의 밝기가 프리즘 글래스의 외부의 빛의 밝기 보다 밝도록 하여 반사/투과막에 의해 다시 외부로 반사되는 영상보다 LCD 모듈로부터 반사/투과막을 통과하는 영상이 시청자에게 인식될 수 있도록 하는 구조로 이루어지면 바람직하다.
이 발명의 구성은, 상기한 마이크로 컨트롤러는 카메라로부터 입력되는 영상을 표시하면서 후방 장애물과의 거리를 함께 표시하도록 하는 구조로 이루어지면 바람직하다.
이 발명은, 프리즘 글래스의 뒤쪽에 블랙 필름을 설치함으로써 프리즘 글래스의 거울 기능을 높일 수 있으며, 투과/반사층을 기판을 사용하지 않고 프리즘 글래스의 후면에 직접 코팅함으로써 상대적으로 구조를 간단하게 할 수 있는, 효과를 갖는다.
이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 발명의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다.
참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.
도 1은 이 발명의 일실시예에 따른 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러의 정면 구성도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이고, 도 3은 이 발명의 일실시예에 따른 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러의 주요부품의 분해 구성도이다.
도 1 내지 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 이 발명의 일실시예에 따른 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러의 구성은, 차실내에 설치되는 하우징(10)과, 상기한 하우징(10)을 차체에 장착하기 위하여 상기한 하우징(10)의 후면에 연결 설치되는 스테이(20)와, 상기 하우징(10)의 전면에 설치되며 후면에는 투명한 반사/투과막(31)이 코팅되는 프리즘 글래스(30)와, 상기한 프리즘 글래스(30)의 후방에 설치되며 일측에 개구부(41)가 형성되어 있는 블랙 필름(40)과, 상기한 블랙필름(40)의 개구부(41)의 후방에 설치되는 LCD 모듈(50)과, 상기한 LCD 모듈(50)의 후방에 설치되는 PCB 회로(60)를 포함하여 이루어진다.
상기한 하우징(10)에는, 상기한 프리즘 글래스(30)의 가장자리를 따라서 하우징 커버(11)가 전면에 설치되고, 후면 및 밑면에는 LCD 모듈(50)과 PCB(60)로부터 방출되는 열을 외부의 공기를 이용하여 냉각시키기 위한 방열구(12, 13)가 형성되는 구성으로 이루어진다.
상기한 프리즘 글래스(30)의 후면에 코팅되는 반사/투과막(31)은 투명하며, 약 60%의 반사율과 약 40%의 투과율을 갖는 구조로 이루어진다. 상기한 반사/투과막(31)의 유전체 코팅은 아래의 표에 나타나 있는 광물질 중 굴절률이 높은 고 굴절 광물질과 굴절률이 낮은 저 굴절 광물질을 선택하여 원하는 특성의 파장의 광학코팅 설계를 하여 증착물질의 광학상수, 내구성을 고려하여 원하는 파장에 가까운 특성을 지니도록 구성한다.
광물질 | AlF3 | TiO | SiO2 | MgF2 | Al2O3 | PbF2 | CeF3 | CeO2 | HfO2 | LaF3 | NbF3 |
굴절률 | 1.35 | 2.4 | 1.46 | 1.38 | 1.63 | 1.75 | 1.33 | 2.0 | 1.9 | 1.6 | 1.6 |
즉, 증착에 의해 다층막을 프리즘 글래스(30)의 후면에 형성하여 막의 굴절률, 두께, 층수를 바꾸어 줌으로써 빛의 간섭흡수를 이용해 특수 파장영역의 빛을 투과, 흡수, 반사시킬 수 있도록 한다. 또한 원하는 투과율과 반사율을 고려하여 증착하고자 하는 물질을 선택하여 수십~수천 Å 두께의 물질을 반복적으로 특정 표면상에 올리는 작업을 한다. 이러한 증착을 위한 방법으로서는 전자빔 증착(e-beam evaporation) 방법과 스퍼터링(sputtering) 증착 방법이 있다. 본 발명의 실시예에 서 적용한 광물질은 TiO2와 SiO2이다.
상기한 LCD 모듈(50)의 전면에는 블랙 필름(40)과 동일한 검은 색으로 이루어짐으로써 LCD 모듈(50) 이외의 패널 부분과의 이색감을 제거하는 구조로 이루어진다. 또한 상기한 LCD 모듈(50)의 가장자리를 따라서 LCD 커버(51)가 설치되며, 상기한 LCD 커버(51)는 EMI를 차단하는 구조로 이루어진다.
도 4는 이 발명의 일실시예에 따른 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러의 PCB 회로의 블럭 구성도이다.
도 4에 도시되어 있는 바와 같이 이 발명의 일실시예에 따른 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러의 PCB 회로(60)는, 전원부(61)에 연결되어 있는 레귤레이터(62)와, 조도센서(70)와 카메라(80)에 연결되어 있는 A/D 컨버터(63)와, 상기한 A/D 컨버터(63)에 연결되어 있는 마이크로 컨트롤러(63)와, 상기한 레귤레이터(62)와 마이크로 컨트롤러(64)에 연결되어 있으며 백라이트를 제공하기 위한 백라이트 유닛(65)과, 상기한 마이크로 컨트롤러(64)에 연결되어 있는 EEPROM(66)과, 상기한 EEPROM(66)에 연결되어 있는 인터페이스(67)와, 상기한 인터페이스(67)에 연결되어 있으며 LCD 모듈(50)에 출력단이 연결되어 있는 LCD 드라이버(68)를 포함하여 이루어진다.
이 발명의 실시예에서는 카메라(80)에 PCB 회로(60)가 연결되는 구성으로 이루어지지만, 그외에도 ETCS 모듈, 차량 네비게이션, TV 튜너, DVD 플레이어, 셋톱박스, 디지탈 비디오 레코더, 캠코더 등과 같이 화면을 이용한 디스플레이가 필요 한 각종 영상, 정보 수신기 및 저장장치에 연결되는 구성으로 이루어질 수도 있다.
상기한 구성에 의한, 이 발명의 일실시예에 따른 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러의 작용은 다음과 같다.
운전자가 후진을 하는 경우에, 후방영상을 디스플레이하기 위한 카메라(60)가 작동을 하면, 카메라(60)로부터 전송되어 오는 이미지 데이터가 A/D 컨버터(63)를 거쳐서 디지털 데이터로 변환되어 마이크로 컨트롤러(64)로 입력되고, 마이크로 컨트롤러(64)는 EEPROM(66)에서 영상 이미지 데이터가 출력되도록 함으로써 LCD 모듈(50)에 영상 이미지가 표시되도록 한다. 이 경우에 후방장애물과의 거리도 함께 표시된다.
도 5는 이 발명의 일실시예에 따른 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러의 화면 표시 원리를 보여주는 도면으로서, 도 5에 도시되어 있는 바와 같이 LCD 모듈(50)에 영상 이미지가 표시되면 블랙 필름(40)의 개구부(41)를 통과하고, 프리즘 글래스(30)의 후면에 코팅되어 있는 반사/투과막(31)을 통과하여 프리즘 글래스(30)를 거쳐서 시청자에게 표시된다. 이 경우에, 외부로부터 프리즘 글래스(30)로 입사된 광선은 반사/투과막(31)에 의해 다시 외부로 반사됨으로써 노이즈로서 작용하게 된다. 이와 같은 노이즈를 고려하여, 마이크로 컨트롤러(64)는 조도 센서(70)로부터 입력되는 신호로부터 차내의 조도를 감지하여 백라이트 유닛(65)의 발광 휘도를 제어함으로써 백라이트 유닛(65)의 발광에 의한 빛의 밝기가 프리즘 글래스(30)의 외부의 빛의 밝기 보다 밝도록 하여 반사/투과막(31)에 의해 다시 외부로 반사되는 영상보다 LCD 모듈(60)로부터 반사/투과막(31)을 통과하는 영상이 시청자에게 인식될 수 있도록 한다.
한편, LCD 모듈(50)에 영상 이미지가 표시되지 않는 경우에는, 프리즘 글래스(30)의 후면에 코팅되어 있는 반사/투과막(31)의 후방에 설치되어 있는 블랙 필름(40)에 의해 상기한 프리즘 글래스(30)의 거울 기능을 높일 수가 있으며, 이 경우에 영상 이미지 표시동작이 중지된 LCD 모듈(50)의 전면은 블랙 필름(40)과 동일한 검은 색으로 이루어짐으로써 블랙 필름(40)의 개구부(41)가 이색감을 가지지 않도록 한다.
도 1은 이 발명의 일실시예에 따른 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러의 정면 구성도이다.
도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.
도 3은 이 발명의 일실시예에 따른 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러의 주요부품의 분해 구성도이다.
도 4는 이 발명의 일실시예에 따른 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러의 PCB 회로의 블럭 구성도이다.
도 5는 이 발명의 일실시예에 따른 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러의 화면 표시 원리를 보여주는 도면이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 하우징 20 : 스테이
30 : 프리즘 글래스 40 : 블랙 필름
51 : LCD 모듈 60 : PCB 회로
70 : 조도 센서 80 : 카메라
Claims (7)
- 차실내에 설치되는 하우징과,상기한 하우징을 차체에 장착하기 위하여 상기한 하우징의 후면에 연결 설치되는 스테이와,상기 하우징의 전면에 설치되며 후면에는 투명한 반사/투과막이 코팅되는 프리즘 글래스와,상기한 프리즘 글래스의 후방에 설치되며 일측에 개구부가 형성되어 있는 블랙 필름과,상기한 블랙필름의 개구부의 후방에 설치되는 LCD 모듈과,상기한 LCD 모듈의 후방에 설치되는 PCB 회로를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러.
- 제 1항에 있어서,상기한 하우징에는, 상기한 프리즘 글래스의 가장자리를 따라서 하우징 커버가 전면에 설치되고, LCD 모듈과 PCB로부터 방출되는 열을 외부의 공기를 이용하여 냉각시키기 위한 방열구가 형성되는 것을 특징으로 하는 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러.
- 제 1항에 있어서,상기한 LCD 모듈의 전면에는 블랙 필름과 동일한 검은 색으로 이루어짐으로써 LCD 모듈 이외의 패널 부분과의 이색감을 제거하는 것을 특징으로 하는 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러.
- 제 1항에 있어서,상기한 LCD 모듈의 가장자리를 따라서 LCD 커버가 설치되며, 상기한 LCD 커버는 EMI를 차단하는 것을 특징으로 하는 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러.
- 제 4항에 있어서,상기한 PCB 회로는, 전원부에 연결되어 있는 레귤레이터와, 조도센서와 카메라에 연결되어 있는 A/D 컨버터와, 상기한 A/D 컨버터에 연결되어 있는 마이크로 컨트롤러와, 상기한 레귤레이터와 마이크로 컨트롤러에 연결되어 있으며 백라이트를 제공하기 위한 백라이트 유닛과, 상기한 마이크로 컨트롤러에 연결되어 있는 EEPROM과, 상기한 EEPROM에 연결되어 있는 인터페이스와, 상기한 인터페이스에 연결되어 있으며 LCD 모듈에 출력단이 연결되어 있는 LCD 드라이버를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러.
- 제 5항에 있어서,상기한 마이크로 컨트롤러는 조도 센서로부터 입력되는 신호로부터 차내의 조도를 감지하여 백라이트 유닛의 발광 휘도를 제어함으로써 백라이트 유닛의 발광에 의한 빛의 밝기가 프리즘 글래스의 외부의 빛의 밝기 보다 밝도록 하여 반사/투과막에 의해 다시 외부로 반사되는 영상보다 LCD 모듈로부터 반사/투과막을 통과하는 영상이 시청자에게 인식될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러.
- 제 5항에 있어서,상기한 마이크로 컨트롤러는 카메라로부터 입력되는 영상을 표시하면서 후방 장애물과의 거리를 함께 표시하도록 하는 것을 특징으로 하는 영상을 표시하는 자동차용 인사이드 미러.
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