Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

KR20060068318A - Disk brake apparatus for a vehicle - Google Patents

Disk brake apparatus for a vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR20060068318A
KR20060068318A KR1020040106975A KR20040106975A KR20060068318A KR 20060068318 A KR20060068318 A KR 20060068318A KR 1020040106975 A KR1020040106975 A KR 1020040106975A KR 20040106975 A KR20040106975 A KR 20040106975A KR 20060068318 A KR20060068318 A KR 20060068318A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
block
brake device
caliper body
electric motor
Prior art date
Application number
KR1020040106975A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR100610120B1 (en
Inventor
한인환
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020040106975A priority Critical patent/KR100610120B1/en
Publication of KR20060068318A publication Critical patent/KR20060068318A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100610120B1 publication Critical patent/KR100610120B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/18—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/78—Features relating to cooling
    • F16D2065/787—Pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00—Type of actuator operation force
    • F16D2121/18—Electric or magnetic
    • F16D2121/24—Electric or magnetic using motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00—Components of actuators
    • F16D2125/18—Mechanical mechanisms
    • F16D2125/20—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa
    • F16D2125/34—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting in the direction of the axis of rotation
    • F16D2125/40—Screw-and-nut
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00—Components of actuators
    • F16D2125/18—Mechanical mechanisms
    • F16D2125/58—Mechanical mechanisms transmitting linear movement
    • F16D2125/66—Wedges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

본 발명은 작은 크기의 캘리퍼바디 내에 장착되는 소형의 전기모터를 이용하여, 원하는 충분한 제동력을 발휘할 수 있도록 함으로써, 종래의 유압식 브레이크 장치의 단점을 극복하고, 간단한 구성과 신속한 작동성 및 안정성을 구비한 브레이크 장치를 제공한다.The present invention overcomes the disadvantages of the conventional hydraulic brake device by using a small electric motor mounted in a small size caliper body, thereby overcoming the disadvantages of the conventional hydraulic brake device, with a simple configuration and quick operation and stability Provide a brake device.

Description

차량용 디스크브레이크 장치{DISK BRAKE APPARATUS FOR A VEHICLE}Disc brake device for vehicle {DISK BRAKE APPARATUS FOR A VEHICLE}

도 1은 본 발명에 따른 차량용 디스크브레이크 장치를 도시한 구성도,1 is a block diagram showing a vehicular disk brake apparatus according to the present invention,

도 2는 도 1과 비교한 작동 설명도,2 is an operation explanatory diagram compared with FIG. 1;

도 3은 본 발명의 다른 실시예를 도시한 도면이다.3 is a view showing another embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

1; 캘리퍼바디 3; 브레이크디스크One; Caliper body 3; Brake disc

5; 인너브레이크슈 7; 쐐기블록5; Inner brake shoe 7; Wedge block

9; 전기모터 11; 직선가이드9; Electric motor 11; Straight Guide

13; 인장스프링 15; 너트돌기13; Tension spring 15; Nut turning

17; 가이드홈 19; 롤러17; Guide groove 19; roller

21; 냉각자켓 23; 냉매펌프21; Cooling jacket 23; Refrigerant pump

25; 냉매저장조 27; 아웃터브레이크슈25; Refrigerant storage tank 27; Outer brake shoe

31; 수동조절노브 6; 가압블록31; Manual adjustment knob 6; Press block

본 발명은 차량용 디스크브레이크 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기모터에 의해 작동되고, 구조적으로 자기배력기능을 가지는 브레이크 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a disc brake device for a vehicle, and more particularly, to a brake device which is operated by an electric motor and structurally has a self-lifting function.

차량에 사용되는 유압식 브레이크 장치는 유압 배관의 파손위험, 유압이 전달되는 시간에 따른 응답성 저하 및 유압 배관에 소요되는 많은 부품 등과 같은 단점을 가지고 있어서, 운전자의 브레이크 조작 상태를 전기적 신호로 전달받아 작동될 수 있는 전기모터를 이용한 브레이크 장치가 상기한 바와 같은 단점을 극복하기 위한 대안이 될 수 있다.Hydraulic brake devices used in vehicles have disadvantages such as risk of breakage of hydraulic pipe, responsiveness according to the time when hydraulic pressure is delivered, and many parts required for hydraulic pipe. A brake device using an electric motor that can be actuated may be an alternative to overcome the above disadvantages.

브레이크 장치는 휠 근처에 장착되어야 하므로, 상기와 같은 전기모터를 이용하려면, 작은 크기의 캘리퍼바디 내에 장작되는 비교적 소형의 전기모터를 사용하면서도 원하는 충분한 제동력을 발휘할 수 있는 메커니즘이 필요하다.Since the brake device must be mounted near the wheel, the use of such an electric motor requires a mechanism capable of providing a sufficient braking force while using a relatively small electric motor mounted in a small size caliper body.

본 발명은 작은 크기의 캘리퍼바디 내에 장착되는 소형의 전기모터를 이용하여, 원하는 충분한 제동력을 발휘할 수 있도록 함으로써, 종래의 유압식 브레이크 장치의 단점을 극복하고, 간단한 구성과 신속한 작동성 및 안정성을 구비한 차량용 디스크브레이크 장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention overcomes the disadvantages of the conventional hydraulic brake device by using a small electric motor mounted in a small size caliper body, thereby overcoming the disadvantages of the conventional hydraulic brake device, with a simple configuration and quick operation and stability It is an object of the present invention to provide a disc brake device for a vehicle.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량용 디스크브레이크 장치는 Disc brake device of the present invention for achieving the above object is

캘리퍼바디와;Caliper bodies;

상기 캘리퍼바디 내에서 브레이크디스크를 향하여 직선이동가능하게 설치된 가압블록과;A pressure block installed in the caliper body to be linearly movable toward the brake disc;

상기 가압블록과 캘리퍼바디 사이에 서로 대칭으로 끼워져서, 브레이크디스크의 회전원에 대한 접선방향으로 직선이동 가능하게 설치된 두 개의 쐐기블록과;Two wedge blocks which are symmetrically sandwiched between the pressing block and the caliper body so as to be linearly movable in a tangential direction with respect to the rotation source of the brake disc;

상기 쐐기블록들을 각각 직선이동시키도록 설치된 두 전기모터와;Two electric motors installed to linearly move the wedge blocks, respectively;

상기 가압블록에 일체로 고정된 인너브레이크슈;An inner brake shoe fixed to the pressing block;

를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Characterized in that configured to include.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1을 참조하면, 본 발명 실시예는 캘리퍼바디(1)와; 상기 캘리퍼바디(1) 내에서 브레이크디스크(3)를 향하여 직선이동가능하게 설치된 가압블록(5)과; 상기 가압블록(5)과 캘리퍼바디(1) 사이에 서로 대칭으로 끼워져서, 브레이크디스크(3)의 회전원에 대한 접선방향으로 직선이동 가능하게 설치된 두 개의 쐐기블록(7)과; 상기 쐐기블록(7)들을 각각 직선이동시키도록 설치된 두 전기모터(9)와; 상기 가압블록에 일체로 고정된 인너브레이크슈(6)를 포함하여 구성된다.1, an embodiment of the present invention is a caliper body (1); A pressure block (5) installed in the caliper body (1) to be linearly movable toward the brake disc (3); Two wedge blocks (7) interposed symmetrically between the pressing block (5) and the caliper body (1) and installed in a tangential direction with respect to the rotation source of the brake disc (3); Two electric motors 9 installed to linearly move the wedge blocks 7; It is configured to include an inner brake shoe (6) integrally fixed to the pressure block.

상기 가압블록(5)에는 상기 쐐기블록(7)의 경사면에 상응하는 경사면이 대칭되게 형성되고, 상기 두 경사면의 사이에는 캘리퍼바디(1)로부터 돌출되어 상기 가압블록(5)의 내부로 삽입된 직선가이드(11)가 설치되며, 상기 캘리퍼바디(1)와 가압블록(5) 사이에는 인장스프링(13)이 설치된다.The inclined surface corresponding to the inclined surface of the wedge block 7 is formed symmetrically in the pressing block 5, and protrudes from the caliper body 1 between the two inclined surfaces and is inserted into the inside of the pressing block 5. A straight guide 11 is installed, and a tension spring 13 is installed between the caliper body 1 and the pressure block 5.

따라서, 상기 가압블록(5)은 상기 인장스프링(13)에 의해 브레이크디스크(3)로부터 이격되는 방향으로 탄성 지지되고, 상기 쐐기블록(7)들이 중앙으로 모이면 상기 인장스프링(13)의 힘을 이기고 브레이크디스크(3)를 가압하는 방향으로 이동하게 되어 있다.Therefore, the pressing block 5 is elastically supported in the direction away from the brake disk 3 by the tension spring 13, the force of the tension spring 13 when the wedge block 7 is gathered in the center And the brake disc 3 is moved in the direction of pressing the brake disc 3.

상기 쐐기블록(7)에는 너트돌기(15)가 구비되고, 상기 너트돌기(15)는 상기 전기모터(9)의 회전축과 나사결합 되어 리드스크류 구조를 이루며, 상기 캘리퍼바디(1)에는 상기 너트돌기(15)의 직선이동을 가이드 하는 가이드홈(17)이 구비되어 있다.The wedge block 7 is provided with a nut protrusion 15, the nut protrusion 15 is screwed with the rotating shaft of the electric motor 9 to form a lead screw structure, the caliper body (1) the nut Guide grooves 17 for guiding the linear movement of the projections 15 are provided.

따라서, 상기 전기모터(9)의 회전축이 회전되면, 상기 너트돌기(15)가 직선이동하고 결과적으로 상기 쐐기블록(7)을 직선 이동시켜서 가압블록(5)이 브레이크디스크(3)를 향하여 움직이도록 하게 된다.Accordingly, when the rotation shaft of the electric motor 9 is rotated, the nut protrusion 15 moves linearly, and as a result, the wedge block 7 moves linearly so that the pressure block 5 moves toward the brake disc 3. Got to be.

상기 쐐기블록(7)에는 상기 가압블록(5)과의 접촉면적을 줄이기 위한 롤러(19)가 다수개 설치되어 있다.The wedge block (7) is provided with a plurality of rollers (19) for reducing the contact area with the pressure block (5).

상기 전기모터(9)의 주변에는 냉각자켓(21)이 설치되고, 상기 냉각자켓(21)에 냉매를 순환시키는 냉매펌프(23)가 구비되며, 상기 냉매를 저장하는 냉매저장조(25)가 더 구비되어 있다.A cooling jacket 21 is installed around the electric motor 9, and a refrigerant pump 23 for circulating a refrigerant is provided in the cooling jacket 21, and a refrigerant storage tank 25 storing the refrigerant is further provided. It is provided.

상기 인너브레이크슈(6)의 맞은편에는 캘리퍼바디(1)에 아웃터브레이크슈(27)가 고정되어 있다. 따라서, 상기 캘리퍼바디(1)는 가이드핀 등에 의해 너클에 지지되는 부동식(Floating type)이다.The outer brake shoe 27 is fixed to the caliper body 1 on the opposite side of the inner brake shoe 6. Accordingly, the caliper body 1 is a floating type supported by the knuckle by a guide pin or the like.

제동이 필요하면, 상기 두 개의 전기모터(9)를 동시에 구동한다.If braking is required, the two electric motors 9 are driven simultaneously.

전기모터(9)의 회전축들이 회전됨에 의해 상기 쐐기블록(7)들은 상기 너트돌기(15)의 직선이동에 의해 중앙으로 모이는 방향으로 직선 이동된다.By rotating the rotating shafts of the electric motor (9) the wedge block (7) is linearly moved in the direction gathered to the center by the linear movement of the nut projection (15).

따라서, 상기 가압블록(5)은 인장스프링(13)의 탄성력을 이기고 브레이크디스크(3)쪽으로 이동되어 상기 인너브레이크슈(6)가 브레이크디스크(3)를 가압하게 된다.Therefore, the pressing block 5 is moved toward the brake disc 3 to overcome the elastic force of the tension spring 13 so that the inner brake shoe 6 presses the brake disc 3.

이때, 상기 캘리퍼바디(1)는 너클에 대해 직선이동하면서 상기 아웃터브레이크슈(27)와 브레이크디스크(3) 사이에도 상기 인너브레이크슈(6)가 브레이크디스크(3)에 가하는 압력과 동일한 압력을 가하도록 한다.At this time, the caliper body (1) is a linear movement with respect to the knuckle and the same pressure as the pressure applied to the brake disc (3) by the inner brake shoe (6) between the outer brake shoe 27 and the brake disc (3) To be added.

상기와 같이 인너브레이크슈(6)와 아웃터브레이크슈(27)가 브레이크디스크(3)를 가압하여 제동력을 발생시키는 동안, 상기 브레이크디스크(3)가 가지고 있던 회전관성력은 상기 인너브레이크슈(6) 및 가압블록(5)에 전달되어 가압블록(5)은 대략 상기 브레이크디스크(3)의 회전원의 접선방향으로 이동되게 된다. As described above, while the inner brake shoe 6 and the outer brake shoe 27 pressurize the brake disc 3 to generate a braking force, the rotational inertia force of the brake disc 3 is the inner brake shoe 6. And it is transmitted to the pressure block 5 is the pressure block 5 is moved in the tangential direction of the rotation source of the brake disk (3).

물론, 상기 가압블록(5)은 상기 직선가이드(11)에 의해 가이드되어 있어서 상기한 바와 같은 브레이크디스크(3)의 회전원의 접선방향 이동은 크지 않지만, 상기 가압블록(5)과 직선가이드(11) 사이의 유격 범위 내에서 상기 가압블록(5)은 상기 브레이크디스크(3)를 따라 이동한다.Of course, the pressing block 5 is guided by the linear guide 11, so that the tangential movement of the rotation source of the brake disc 3 as described above is not large, but the pressing block 5 and the linear guide ( 11, the pressure block 5 moves along the brake disc 3 within the clearance range therebetween.

상기한 바와 같은 가압블록(5)의 이동은 상기 쐐기블록(7)과 마주한 경사면의 경사도에 의해 작은양의 이동에 의해서도 인너브레이크슈(6)를 브레이크디스크(3) 쪽으로 큰 가압력으로 이동시키게 되어 자기배력작용을 하게 된다.The movement of the press block 5 as described above causes the inner brake shoe 6 to move with a large pressing force toward the brake disc 3 even by a small amount of movement due to the inclination of the inclined surface facing the wedge block 7. Self-boosting action.

즉, 상기 인너브레이크슈(6)와 가압블록(5)이 이동되는 양은 브레이크디스 크(3)의 회전관성력에 비례하여 커지고, 상기 브레이크디스크(3)의 회전관성력에 의해 이동되는 가압블록(5)의 이동량이 클수록 상기 인너브레이크슈(6)가 상기 쐐기블록(7) 및 가압블록(5)에 의해 브레이크디스크(3)를 가압하는 힘이 더 커지게 되는 것이다.That is, the amount of movement of the inner brake shoe 6 and the pressure block 5 is increased in proportion to the rotational inertia force of the brake disc 3, the pressure block (5) is moved by the rotational inertia force of the brake disc (3) ), The greater the amount of movement of the inner brake shoe 6 to press the brake disc 3 by the wedge block 7 and the pressure block 5.

따라서, 비교적 작은 크기의 전기모터(9)로도 제동시에 필요로 하는 충분한 브레이크슈 가압력을 얻을 수 있게 되는 것이다.Therefore, even with a relatively small electric motor 9, sufficient brake shoe pressing force required for braking can be obtained.

또한, 상기 전기모터(9)는 2개가 구비되어, 어느 하나가 고장이 발생하는 경우에도 나머지 하나가 작용하여 기본적인 제동은 이루어질 수 있는 안정성을 확보할 수 있다.In addition, the electric motor 9 is provided with two, even if one of the failure occurs, the other one can act to ensure the stability that can be achieved basic braking.

상기 전기모터(9) 주위의 냉각자켓(21)에는 상기 냉매펌프(23)가 냉매저장조(25)의 냉매를 펌핑하여 냉매를 순환시키도록 되어 있어서, 전기모터(9)에서 발생되는 작동열을 효과적으로 냉각시킬 수 있도록 하였다.In the cooling jacket 21 around the electric motor 9, the coolant pump 23 pumps the coolant in the coolant storage tank 25 to circulate the coolant, thereby operating heat generated by the electric motor 9. The cooling was effective.

도 3에는 상기한 실시예에 수동조절노브(31)가 추가된 실시예가 개시되어 있다.3 discloses an embodiment in which a manual adjustment knob 31 is added to the above embodiment.

즉, 상기 전기모터(9)의 회전축들에는 각각 수동조절노브(31)가 더 구비되어 전기모터(9)의 고장시나 정비시에 손으로 수동조절노브(31)를 회전시켜서 상기 쐐기블록(7) 및 가압블록(5)을 이동시킬 수 있도록 한 것이다.That is, the rotary shafts of the electric motor 9 are each further provided with a manual adjustment knob 31 to rotate the manual adjustment knob 31 by hand when the electric motor 9 fails or in maintenance. ) And the pressing block 5 is to be moved.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 작은 크기의 캘리퍼바디 내에 장착되는 소형의 전기모터를 이용하여, 원하는 충분한 제동력을 발휘할 수 있도록 함으로써, 종래의 유압식 브레이크 장치의 단점을 극복하고, 간단한 구성과 신속한 작동성 및 안정성을 구비한 브레이크 장치를 제공한다.As described above, according to the present invention, by using a small electric motor mounted in the caliper body of a small size, it is possible to exhibit the desired sufficient braking force, thereby overcoming the disadvantages of the conventional hydraulic brake device, simple configuration and quick operability And a brake device having stability.

Claims (6)

캘리퍼바디와;Caliper bodies; 상기 캘리퍼바디 내에서 브레이크디스크를 향하여 직선이동가능하게 설치된 가압블록과;A pressure block installed in the caliper body to be linearly movable toward the brake disc; 상기 가압블록과 캘리퍼바디 사이에 서로 대칭으로 끼워져서, 브레이크디스크의 회전원에 대한 접선방향으로 직선이동 가능하게 설치된 두 개의 쐐기블록과;Two wedge blocks which are symmetrically sandwiched between the pressing block and the caliper body so as to be linearly movable in a tangential direction with respect to the rotation source of the brake disc; 상기 쐐기블록들을 각각 직선이동시키도록 설치된 두 전기모터와;Two electric motors installed to linearly move the wedge blocks, respectively; 상기 가압블록에 일체로 고정된 인너브레이크슈;An inner brake shoe fixed to the pressing block; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 디스크브레이크 장치.Disc brake device for a vehicle, characterized in that configured to include. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 가압블록에는 상기 쐐기블록의 경사면에 상응하는 경사면이 대칭되게 형성되고;The inclined surface corresponding to the inclined surface of the wedge block is formed in the pressure block symmetrically; 상기 두 경사면의 사이에는 캘리퍼바디로부터 돌출되어 상기 가압블록의 내부로 삽입된 직선가이드가 설치되며;Between the two inclined surface is provided a straight guide protruding from the caliper body and inserted into the pressure block; 상기 캘리퍼바디와 가압블록 사이에는 인장스프링이 설치된 것The tension spring is installed between the caliper body and the pressure block 을 특징으로 하는 차량용 디스크브레이크 장치.Disc brake device for a vehicle, characterized in that. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 쐐기블록에는 너트돌기가 구비되고;The wedge block is provided with a nut projection; 상기 너트돌기는 상기 전기모터의 회전축과 나사결합되며;The nut protrusion is screwed with the rotating shaft of the electric motor; 상기 캘리퍼바디에는 상기 너트돌기의 직선이동을 가이드하는 가이드홈이 구비된 것The caliper body is provided with a guide groove for guiding the linear movement of the nut projection 을 특징으로 하는 차량용 디스크브레이크 장치.Disc brake device for a vehicle, characterized in that. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 전기모터의 주변에는 냉각자켓이 설치되고;A cooling jacket is installed around the electric motor; 상기 냉각자켓에 냉매를 순환시키는 냉매펌프가 구비되며;A refrigerant pump circulating a refrigerant in the cooling jacket; 상기 냉매를 저장하는 냉매저장조가 더 구비된 것Further provided with a refrigerant storage tank for storing the refrigerant 을 특징으로 하는 차량용 디스크브레이크 장치.Disc brake device for a vehicle, characterized in that. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 쐐기블록에는 상기 가압블록과의 접촉면적을 줄이기 위한 롤러가 다수개 설치된 것The wedge block is provided with a plurality of rollers for reducing the contact area with the pressure block 을 특징으로 하는 차량용 디스크브레이크 장치.Disc brake device for a vehicle, characterized in that. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 전기모터의 회전축들에는 각각 수동조절노브가 더 구비된 것Each of the rotating shafts of the electric motor is further provided with a manual adjustment knob 을 특징으로 하는 차량용 디스크브레이크 장치.Disc brake device for a vehicle, characterized in that.
KR1020040106975A 2004-12-16 2004-12-16 Disk brake apparatus for a vehicle KR100610120B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040106975A KR100610120B1 (en) 2004-12-16 2004-12-16 Disk brake apparatus for a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040106975A KR100610120B1 (en) 2004-12-16 2004-12-16 Disk brake apparatus for a vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20060068318A true KR20060068318A (en) 2006-06-21
KR100610120B1 KR100610120B1 (en) 2006-08-09

Family

ID=37162643

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020040106975A KR100610120B1 (en) 2004-12-16 2004-12-16 Disk brake apparatus for a vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100610120B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100857349B1 (en) * 2007-11-06 2008-09-05 현대자동차주식회사 A brake torque control apparatus for a electo-wedge brake and the torque control method thereof
KR101045917B1 (en) * 2005-12-13 2011-07-04 주식회사 만도 Car Disc Brake
KR101045915B1 (en) * 2005-12-07 2011-07-04 주식회사 만도 Car Disc Brake
US8333267B2 (en) 2008-03-07 2012-12-18 Mando Corporation Vehicle disk brake

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101098144B1 (en) 2008-12-11 2011-12-26 현대모비스 주식회사 Brake System having safe braking function
CN108263357A (en) * 2016-12-30 2018-07-10 比亚迪股份有限公司 Brake and braking system and vehicle
CN108263356B (en) * 2016-12-30 2020-04-24 比亚迪股份有限公司 Brake, brake system and vehicle

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10281191A (en) 1997-04-11 1998-10-20 Toyota Motor Corp Motor-driven type disk brake
US20050145449A1 (en) 2003-12-29 2005-07-07 Jelley Frederick A. Gain stabilizing self-energized brake mechanism

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101045915B1 (en) * 2005-12-07 2011-07-04 주식회사 만도 Car Disc Brake
KR101045917B1 (en) * 2005-12-13 2011-07-04 주식회사 만도 Car Disc Brake
KR100857349B1 (en) * 2007-11-06 2008-09-05 현대자동차주식회사 A brake torque control apparatus for a electo-wedge brake and the torque control method thereof
US8333267B2 (en) 2008-03-07 2012-12-18 Mando Corporation Vehicle disk brake

Also Published As

Publication number Publication date
KR100610120B1 (en) 2006-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4404858B2 (en) Self-boosting electromechanical vehicle brake
KR100769092B1 (en) Drum brake and electric actuator therefor
KR101271509B1 (en) Electro Mechanical Brake
US7950502B2 (en) Electromechanically actuated disc brake with guide plate
KR100884821B1 (en) Disk brake for vehicle
KR101477650B1 (en) Electro Mechanical Brake
KR100610120B1 (en) Disk brake apparatus for a vehicle
KR20180060733A (en) Ball Screw Type Electro-Mechanical Brake
KR20060068317A (en) Rack driven disk brake appratus
KR101220405B1 (en) Electromechanical Brake Apparatus
KR20220118318A (en) Friction brake system for a vehicle
JP2006177532A (en) Disc brake
US20090099747A1 (en) Method for recognizing reference position of wedge of disk brake for vehicles
KR20070104058A (en) Electric mechanical disk brake device for vehicle
KR20090096033A (en) Disk Brake For Vehicle
JP2009525912A (en) Drive unit for hydraulic piston pumps with an eccentric body for automotive brake systems
KR20220134252A (en) Disc Brake for Vehicle
KR101045913B1 (en) Car Disc Brake
KR101045918B1 (en) Car Disc Brake
KR101035846B1 (en) Brake disk clearance control device
US20240174202A1 (en) Brake apparatus for vehicle
KR100774320B1 (en) Electric mechanical disk brake device for vehicle
KR20190044874A (en) Piston assembly and electric parking brake having the same
KR102191754B1 (en) Electromechanical disk braking actuator
KR101197471B1 (en) A base position recognition method of wedge for brake control of disk brake for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120731

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130731

Year of fee payment: 8

LAPS Lapse due to unpaid annual fee