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KR20050016163A - 견고한 보안 태그 및 분리 장치 - Google Patents

견고한 보안 태그 및 분리 장치

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Publication number
KR20050016163A
KR20050016163A KR1020040061667A KR20040061667A KR20050016163A KR 20050016163 A KR20050016163 A KR 20050016163A KR 1020040061667 A KR1020040061667 A KR 1020040061667A KR 20040061667 A KR20040061667 A KR 20040061667A KR 20050016163 A KR20050016163 A KR 20050016163A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
security tag
clamp
driver rod
security
wall
Prior art date
Application number
KR1020040061667A
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English (en)
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KR100764274B1 (ko
Inventor
데니스엘. 호간
Original Assignee
센소매틱 일렉트로닉스 코포레이션
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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Publication of KR100764274B1 publication Critical patent/KR100764274B1/ko

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Abstract

견고한 보안 태그 및 분리 장치를 위한 방법 및 장치가 개시된다.

Description

견고한 보안 태그 및 분리 장치 {A HARD SECURITY TAG AND DETACHING DEVICE}
전자식 상품 감시(Electronic Article Surveillance ; EAS) 시스템은 승인되지 않은 물품이 통제 구역으로부터 반출되는 것을 방지하도록 설계된다. 통상적인 전자식 상품 감시 시스템은 모니터링 시스템 및 하나 이상의 보안 태그(security tag)을 포함할 수 있다. 모니터링 시스템은 통제 구역에 대한 통로에서 감시 영역을 발생시킬 수 있다. 보안 태그는 의류 제품과 같은 모니터링되는 물품에 부착될 수 있다. 만약, 모니터링되는 물품이 감시 영역으로 반입된다면, 경보 장치가 통제 구역으로부터 모니터링되는 물품이 승인 없이 반출되고 있음을 알려 주도록 유발된다. 보안 태그는 통상적으로 큰 헤드부를 가지는 금속 압정부(metal tack)을 사용하여 의류 제품에 부착된다.
보안 태그는 재사용을 위해 설계될 수 있다. 예를 들어, 보안 태그는 외부적 또는 내부적으로 보안 태그의 본래 형태에 실질적으로 손상을 주지 않는 형식으로 판매대에서 모니터링된 물품으로부터 제거될 수 있다. 그러나, 종래의 재사용 가능한 보안 태그는 모니터링되는 물품으로부터 지속적인 탈,부착의 과정을 견디기에 충분히 내구성을 갖도록 제조되었기 때문에 상대적으로 값이 비쌌다. 결과적으로, 이러한 문제 및 그 외 다른 문제들을 해결하기 위해 개선된 보안 태그에 대한 필요성이 제기되었다.
실시예로서 간주되는 주요 내용은 특히, 명세서의 결론부에서 명백하게 청구되고 지적된다. 그러나, 실시예의 목적, 특징 및 장점과 함께 작동 방법 및 구성에 대한 실시예들은 첨부되는 도면과 함께 이하의 상세 설명을 참조하여 가장 잘 이해될 것이다.
실시예들은 보안 시스템에 관한 것이다. 보안 시스템은 예를 들어, 전자식 상품 감시(EAS) 시스템일 수 있다. 전자식 상품 감시 시스템은 보안 태그, 분리 장치 및 모니터링 시스템으로 구성될 수 있다. 일반적인 작동에서, 보안 태그는 상기 보안 태그가 모니터링되는 감시 영역에 있을 때 탐지 가능한 신호를 방출하는 센서를 포함한다. 보안 태그는 의류 상품과 같은 물품에 부착될 수 있다. 분리 장치는 물품으로부터 보안 장치를 분리할 수 있다. 모니터링 시스템은 보안 태그를 구비한 물품이 통제 구역으로부터 반출되지 않았음을 신호에 의해 보장하기 위해 통제 구역을 모니터링할 수 있다.
일실시예에서, 보안 태그는 예를 들어, 일회용으로 설계된 하드 보안 태그(hard security tag)일 수 있다. 분리 장치는 태그에 손상을 입히고 재사용이 불가능한 방식으로 물품으로부터 보안 태그를 분리할 수 있다. 보안 태그가 일회용으로 설계되기 때문에, 실질적으로 보안 태그 비용은 종래의 재사용 가능한 하드 보안 태그에 비하여 상대적으로 감소될 것이다. 결과적으로, 제조업자, 소매업자 및 소비자는 감소된 비용으로부터 이익을 얻게될 것이다.
예를 들어, 일실시예에서 보안 태그는 하우징 내부에 배치되는 클램프(clamp)를 구비하는 보안 태그를 가질 수 있다. 상기 클램프는 가요적일 수 있다. 부착 작업 동안, 압정형 바디부(tack body)가 의류를 통과하여 보안 태그의 구멍 내로 삽입될 수 있으며, 더 나아가 클램프의 유지 구멍 내로 삽입될 수 있다. 압정형 바디부는 클램프에 의해 보안 태그에 유지될 수 있다. 분리 작업 동안, 분리 장치는 클램프에 접근하여 압력을 가함으로써 압정형 바디부를 해제하기 위해 태그 바디부의 외측벽을 관통하는 하나 이상의 드라이버 로드(driver rod)를 구비할 수 있다. 일단 압정형 바디부가 클램프로부터 해제되면, 압정형 바디부는 보안 태그로부터 제거되어 상기 보안 태그가 물품으로부터 분리될 수 있다. 드라이버 로드가 물러나고 나면, 상기 외측벽은 영구적으로 변형된다. 예를 들어, 외측벽은 하나 이상의 구멍 또는 구멍을 갖게 될 수 있다. 변형된 외측벽은 보안 태그가 이미 사용되었다는 시각적 표시를 제공할 수 있다. 비록, 손상되지 않는 다양한 구성 요소들이 요구되는 바대로 재사용되고 보충될 수 있지만, 변형된 외측벽 및 클램프는 보안 태그의 재사용을 억제할 수 있다.
일실시예에서, "관통하다(penetrate)"라는 용어 및 그 변형례들은 보안 태그의 벽과 같은 견고한 표면을 뚫고 지나는 것을 나타낼 수 있다. "관통"이라는 용어는 관통하는 물체가 반드시 견고한 표면을 완전히 뚫고 지나는 것을 의미하는 것은 아니고, 관통하는 물체의 이동을 수용하기 위해 상기 표면이 휘거나 연장되는 경우도 포함할 수 있다는 것을 이해할 필요가 있다. 예를 들어, 관통하는 물체는 클램프를 가압하기에 충분할 만큼 견고한 표면을 연장시킬 수 있으며, 추가적인 이동으로 관통하는 물체가 실질적으로 클램프와 접촉함이 없이 클램프를 휘어지게 할 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일실시예에서, 보안 태그는 예를 들어, 재사용을 위해 설계된 하드 보안 태그일 수 있다. 분리 장치는 보안 태그 또는 그 구성 요소들을 영구적으로 손상을 가하지 않는 방식으로 보안 태그를 물품으로부터 분리할 수 있다. 보안 태그가 재사용되도록 설계되기 때문에, 소매업자 및 소비자들은 보안 태그의 반복적인 사용 및 감소된 교체 비용으로부터 이익을 얻을 수 있다.
예를 들어, 일실시예에서, 보안 태그는 하우징 내에 배치된 클램프를 가질 수 있다. 부착 작업 동안, 압정형 바디부는 의류 상품을 지나 보안 태그의 구멍 내로 삽입될 수 있고 더 나아가 클램프의 유지 구멍으로 삽입될 수 있다. 압정형 바디부는 클램프에 의해 보안 태그에 유지될 수 있다. 분리 작업 동안, 분리 장치는 하나 이상의 드라이버 로드를 구비할 수 있다. 드라이버 로드는 클램프에 접근하기 위해 외측벽을 관통하거나, 그와 달리 보안 태그의 한쌍의 구멍에 상응할 수 있다. 상기 구멍은 보안 태그의 최초 사용 이전 또는 앞서 설명된 것처럼 선행 분리 작업 동안 형성될 수 있다. 드라이버 로드는 휘어질 수 있으나 반드시 변형되는 것은 아니며, 따라서 클램프는 압정형 바디부를 해제한다. 그와 달리, 상기 로드는 클램프 상에 힘을 가하여 상기 클램프를 깨뜨릴 수 있다. 일단 압정형 바디부가 클램프로부터 해제되면, 상기 압정형 바디부는 물품으로부터 보안 태그를 분리하기 위해 상기 보안 태그로부터 제거될 수 있다. 분리된 보안 태그는 다른 물품에 재사용되도록 준비될 수 있다.
명세서에서 "일실시예" 또는 "하나의 실시예"로 언급되는 것은 실시예와 관련되어 설명된 특별한 특징, 구조 또는 특성이 하나 이상의 실시예에 포함된다는 것을 의미한다는 것을 이해할 필요가 있다. 명세서의 여러 부분에서 "일실시예에서"라는 어구가 반드시 모두 동일한 실시예를 나타내는 것은 아니다.
다양한 특별한 상세가 실시예들의 전체적인 이해를 제공하기 위해 본 원에 제시된다. 그러나, 실시예들이 이러한 특별한 상세 없이 실행될 수 있다는 것이 당업자들에게는 이해될 것이다. 다른 예에서, 공지된 방법, 과정, 구성 성분 및 요소들은 상기 실시예들을 모호하게 하지 않기 위해 상세하게 설명되지 않았다. 본 원에서 개시된 특별한 구조적 및 기능적 상세는 전형적인 것이고 반드시 실시예의 범주를 제한하지는 않는다.
도면을 상세하게 참조하면, 동일한 부분은 전체적으로 동일한 참조 번호로 표시되며, 도 1에는 일실시예에 따른 보안 태그 및 압정형 조립체가 도시된다. 도 1은 보안 태그(100) 및 압정형 조립체(tack assembly)(102)가 도시될 수 있다.
일실시예에서, 압정형 조립체(102)는 확장된 압정형 헤드부(104) 및 연장된 압정형 바디부(106)를 포함한다. 압정형 바디부(106)는 또한 슬롯 또는 홈부(108) 및 뾰족한 전방 단부(112)를 구비한다. 압정형 헤드부(104)는 대략 0.5 인치의 직경 및 대략 0.05 인치의 두께를 갖는다. 압정형 헤드부(104)는 통상적으로 예를 들어, 플라스틱 또는 스틸로 제조된다. 압정형 바디부(106)는 작고 뾰족한 못과 유사한 것일 수 있다. 압정형 바디부(106)는 길이 0.75 인치 및 직경 0.046 인치일 수 있다. 압정형 바디부(106)는 통상적으로 예를 들어, 스틸로 제조된다. 상기 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일실시예에서, 압정형 바디부(106)는 미국 표준(AS) 1050 또는 1075와 같은 스틸로 제조될 수 있다. 탐지 가능한 센서 주위 또는 상기 센서에 스틸의 존재는 센서의 탐지 범위를 감소시킬 수 있기 때문에, 압정형 헤드부 및 압접형 바디부 재료를 선택함에 있어 주의를 요한다. 예를 들어, 일실시예는 센소매틱(등록 상표)전자 주식회사[Sensormatic(®)Electronics Corporation]에 의해 제조되는 전자식 상품 감시 울트라·맥스(등록 상표)[EAS Ultra·Max(®)]폭좁은 라벨 센서["울트라맥스 센서"("UltraMax Sensor")]와 같은 센서를 사용할 수 있다. 만약, 울트라맥스 센서를 구비한, 사용된 압정형 조립체(102)가 잔류 자성(residual magnetism)을 갖는다면, 센서 감지력은 감소될 것이다. 잔류 자성은 예를 들어, 압정형 조립체(102)가 경화강(hardened steel)으로 제조되고 강한 자석에 노출되는 경우에 발생할 수 있다. 이것은 보안 태그(100)를 구비한 압정형 조립체(102)의 자동 부착 동안 발생할 수 있다. 연강(soft steel)은 통상적으로 경화 공정을 거치지 않으며, 따라서 미미한 정도의 잔류 자성을 갖고 있을 것이다. 결과적으로, 일실시예는 사용시 울트라맥스 센서를 구비한 압정형 조립체(102)를 위해 연강을 사용한다. 또한, 압정형 조립체(102)는 압정형 헤드부(104)를 플라스틱 재료를 사용하여 제조하여 압정형 조립체(102)에 있어 전체적인 스틸의 양을 줄일 수 있다. 그러나, 일실시예들이 상호간 양립 가능하게 작동되도록 설계되는 한, 상기 일실시예들은 압정형 조립체(102)를 위한 재료 또는 특별한 센서에 제한되지 않는다.
일실시예에서, 압정형 조립체(102)는 물품에 보안 태그(100)를 부착하기 위해 사용될 수 있다. 물품은 예를 들어, 의류와 같은 상품일 수 있다. 뾰족한 전방 단부(112)는 의류 제품을 지나 삽입되어 보안 태그(100) 내로 삽입될 수 있다. 부착 작업은 이하 상세하게 논의될 것이다.
일실시예에서, 압정형 조립체(102)는 또한 압정형 헤드부(104)에 부착되는 보안 스트랩(strap) 또는 끈과 같은 추가적인 특징부를 포함할 수 있다. 끈 또는 보안 스트랩에 의해, 물품의 관통이 요구되지 않거나 물품의 관통이 가능한 물품에 보안 태그(100)가 사용될 수 있게 된다. 예를 들어, 스포츠 장비, 전자제품 및 그 외 다른 제품과 같은 포장된 물품은 제품 자체 또는 포장의 견고한 부분을 지나 상기 끈으로 고정될 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일실시예에서, 보안 태그(100)는 종래의 여러 보안 태그보다 더 작을 수 있다. 예를 들어, 보안 태그(100)는 2.6 인치 길이, 0.8 인치 폭 및 0.25 인치 두께일 수 있다. 압정형 조립체(102)가 보안 태그(100) 내로 삽입된 경우, 상기 두께는 0.67 인치로 증가될 수 있다. 총 무게는 대략 6 그램일 수 있다. 실시예들은 이러한 치수에 제한되지 않는다.
일실시예에서, 보안 태그(100)는 상부 하우징(114) 및 하부 하우징(116)을 포함할 수 있다. 상부 하우징(114) 및 하부 하우징(116)은 시임(118)으로 연결되어 폐쇄형 보안 태그(100)를 형성할 수 있다. 일실시예에서, 하우징(114, 116)은 반-경 재료 또는 강성 재료(semi-hard or rigid material)로 제조될 수 있다. 사용 가능한 반-경 재료 또는 강성 재료는 예를 들어, 사출 성형 에이비에스 플라스틱(injection molded ABS plastic)과 같은 경화 플라스틱 또는 폴리프로필렌과 같은 플라스틱일 수 있다. 만약, 플라스틱이 사용된다면, 하우징(114, 116)의 결합은 정해진 실행을 위해 초음파 용접, 스냅 피팅(snap fitting) 또는 어떠한 적합한 결합 기구를 사용하여 이루어질 수 있다.
일실시예에서, 보안 태그(100)는 제 1 단부(130) 및 제 2 단부(132)를 포함할 수 있다. 제 1 단부(130) 및 제 2 단부(132)는 각각 구획부(compartment)를 가지며 부분적으로 중공일 수 있다. 제 1 단부(130)는 압정형 바디부(106)를 유지하기 위해 클램프를 수용하는 제 1 구획부를 가질수 있다. 본 원에서, 제 1 단부(130)는 또한 "부착 단부"로서 언급될 수 있다. 제 2 단부(132)는 모니터링 시스템에 의해 탐지 가능한 신호를 방출하는 센서를 수용하는 제 2 구획부를 가질 수 있다. 본 원에서, 제 2 단부(132)는 또한 "탐지 단부"로서 언급될 수 있다.
일실시예에서, 제 1 단부(130)는 태그 헤드부(126)를 포함할 수 있다. 태그 헤드부(126)는 상부 하우징 구멍(120) 및 동심형 둘레부(122)를 더 포함할 수 있다. 일실시예에서, 제 1 단부(130)는 대략 0.9 인치의 길이 및 0.825 인치의 폭일 수 있다. 모양은 대략 0.825 인치의 직경을 갖는 반원에 유사할 수 있다.
일실시예에서, 제 1 단부(130)는 또한 외측벽(134)을 가지는 돌출부(124)를 포함할 수 있다. 돌출부(124)는 요구되는 모양이 분리 장치와 적합하게 조화를 이루는 한 소정의 요구되는 모양을 포함할 수 있다. 일실시예에서, 예를 들어, 돌출부(124)는 도 1에서처럼, 원통형 모양을 가질 수 있다. 상기 실시예는 본 원을 제한하는 것은 아니다.
일실시예에서, 제 2 단부(132)는 대략 1.8 인치의 길이, 0.62 인치의 폭 및 0.22 인치의 두께일 수 있다. 모양은 직사각형과 유사할 수 있다. 제 2 단부(132)의 치수 및 모양으로 인해 제 2 단부(132)는 본 원에서 개시되는 분리 장치의 수동-작동식 장치에서 레버로서 작용할 수 있다.
도 1에서 도시된 것처럼, 제 1 단부(130) 및 제 2 단부(132)는 그들의 교차점에 오프셋(414)을 구비하여 서로 일렬로 위치될 수 있다. 일실시예에서, 오프셋(414)은 보안 태그(100)의 양면에 동일한 오프셋을 형성할 수 있다. 또 다른 실시예에서, 오프셋(414)은 보안 태그(100)의 일면에만 형성될 수 있다. 오프셋(414)의 위치 및 오프셋(414)의 정도는 이하 추가적으로 설명되는 바와 같은 특정 분리 장치에 따라 변경될 수 있다.
비록, 특정 외측 형상이 보안 태그(100)를 위해 도시되지만, 다른 수 많은 외측 형상이 소정의 실행을 위해 사용될 수 있다는 것을 이해될 수 있다. 그러나, 특정 실행을 위한 외측 형상은 모니터링된 물품으로부터 보안 태그(100)를 분리하기 위해 사용되는 상응하는 분리 장치의 설계 및 형상에 따라 제조되어야 한다. 일실시예에서, 예를 들어, 보안 태그(100)를 위해 도시된 외측 형상 및 특히 제 1 단부(130)는 본 원에서 개시된 것과 같은 분리 장치의 실시예들과 조화되도록 설계된다.
일실시예에서, 제 1 단부(130)의 상부 하우징 구멍(120)은 부착 작업 도안 압정형 바디부(106)를 수용하기 위해 사용될 수 있다. 상부 하우징 구멍(120)의 직경은 부착 작업 동안 압정형 바디부(106)를 수용하기 위해 압정형 바디부(106)의 직경보다 조금 더 클 수 있다.
일실시예에서, 동심형 둘레부(122)는 압정형 헤드부(104)를 수용하는 공간을 형성하는 둘레부일 수 있다. 동심형 둘레부(122)의 직경은 부착 작업 동안 압정형 헤드부(104)가 적합하게 안착될 수 있음을 보장하기 위해 압정형 헤드부(104)의 직경보다 조금 더 클 수 있다. 일실시예에서, 예를 들어, 동심형 둘레부(122)의 내부 직경은 대략 0.66 인치일 수 있다. 동심형 둘레부(122)의 일 목적은 압정형 헤드부(104)와 보안 태그(100) 사이의 상품을 보다 우수하게 고정하는데 있다. 이것은 보안 태그(100)로부터 압정형 조립체(102)를 비틀어 제거하려는 시도를 더 우수하게 방지한다. 동심형 둘레부(122)의 또 다른 목적은 분리 작업 동안 분리 장치로부터 보안 태그(100)의 제거를 방지하거나 감소시킬 수 있다는데 있다. 더 나아가, 동심형 둘레부(122)는 의류 제품을 분리 장치의 상부면 위에 유지시킬 수 있으며, 이로 인해 분리 작업 동안 상품이 걸리거나 찢어질 가능성이 감소한다.
도 2는 일실시예에 따라 비고정 위치에 있는 상품, 보안 태그 및 압정형 조립체를 도시한다. 도 2는 의류 제품과 같은 물품에 보안 태그(100)를 부착하는 작업의 개시를 설명할 수 있다. 부착 작업 동안, 압정형 바디부(106)의 뾰족한 전방 단부(112)는 상품(202)을 지나 삽입될 수 있다. 압정형 헤드부(104)의 크기는 상품(202)이 압정형 조립체(102)로부터 상품(202)에 손상 없이는 제거될 수 없음을 보장한다.
도 3은 일실시예에 따라 고정 위치에 있는 상품, 보안 태그 및 압정형 조립체를 도시한다. 도 3은 상품(202)과 같은 물품에 보안 태그(100)를 부착하는 작업의 종결을 설명할 수 있다. 일단, 압정형 바디부(106)의 뾰족한 전방 단부(112)가 상품(202)을 지나 삽입되면, 뾰족한 전방 단부(112)는 상부 하우징 구멍(120) 내로 삽입될 수 있다. 압정형 헤드부(104)가 동심형 둘레부(122)에 안착될 때까지 압정형 헤드부(104)에 힘이 가해질 수 있다. 압정형 조립체(102)는 클램프에 의해 보안 태그(100)에 부착된 상태로 유지될 수 있다. 클램프는 이하 더 상세하게 설명되어질 것이다. 일단 안착되고 나면, 압정형 조립체(102) 및 보안 태그(100)는 상품(202)에 고정적으로 부착될 수 있다. 상품(202)으로부터 보안 태그(100)의 분리는 이하 추가적으로 설명되는 것과 같이 분리 장치의 사용을 요구할 수 있다.
도 4는 일실시예에 따른 분해된 보안 태그의 제 1 사시도를 도시한다. 도 4는 분해된 보안 태그(100)에 대한 제 1 사시도를 도시한다. 제 1 사시도는 특히 상부 하우징(114)의 외부 및 하부 하우징(116)의 내부를 도시한다.
일실시예에서, 보안 태그(100)는 센서(402)를 포함할 수 있다. 센서(402)는 자기 센서(magnetic sensor), 음향 센서(acoustic sensor), 무선 주파수(RF) 센서 또는 그 외 다른 유형의 센서와 같은 탐지 가능한 신호를 발생할 수 있는 소정의 센서를 포함할 수 있다. 일실시예에서, 예를 들어, 센서(402)는 울트라맥스 센서를 포함할 수 있다. 신호는 전자식 상품 감시 모니터링 시스템에 의해 탐지될 수 있다. 전자식 상품 감시 모니터링 시스템은 신호를 탐지하기 위해 예를 들어, 송신기/수신기("송수신기")를 포함할 수 있으며, 감시 영역에서 보안 태그(100)의 존재 또는 부재를 모니터링 시스템에 알려줄 수 있다.
일실시예에서, 하부 하우징(116)은 센서 구획부(404)를 구비할 수 있다. 센서 구획부(404)는 예를 들어, 도 1을 참조하여 설명되는 제 2 구획부의 전형을 나타낼 수 있다. 센서 구획부(404)는 소정의 센서를 위해 충분한 크기의 영역을 형성하는 다수의 벽부(416)를 포함할 수 있다. 일실시예에서, 예를 들어, 센서(404)는 길이 1.73 인치, 폭 0.46 인치 및 두께 0.085 인치의 치수를 가지는 울트라맥스 센서일 수 있다. 다른 길이 및 크기는 다른 탐지 기술을 수용할 수 있다. 벽부(416)는 상부 하우징(114)을 위한 유사한 벽부와 상응할 수 있다.
일실시예에서, 하부 하우징(116)은 또한 클램프 포켓(410)을 가질 수 있다. 클램프 포켓(410)은 예를 들어, 도 1을 참조로 설명된 제 1 구획부의 전형을 나타낼 수 있다. 클램프 포켓(410)은 소정의 클램프를 위해 충분한 크기의 영역을 형성하는 다수의 벽부(418)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 클램프 포켓(410)은 클램프(406)를 수용하고 느슨하게 구속하도록 설계될 수 있다. 또한, 포켓(410)은 클램프(406)를 수용하는 영역을 형성하는 다수의 지주부(post) 또는 그 외 다른 수단에 의해 형성될 수 있다. 압정형 조립체(102)가 라인(412)를 따라 상부 하우징 구멍(120)을 지나 삽입될 때, 압정형 바디부(106)는 클램프(406)를 지나 삽입되어 하부 커버 구멍 내로 삽입될 수 있다. 클램프(406)는 부착 작업 동안 압정형 바디부(106)를 유지할 수 있다.
하우징(114, 116)이 일단 시임(118)에 결합되면, 제 1 및 제 2 구획부는 폐쇄되어 봉인될 수 있다. 센서(402)는 변형됨이 없이 센서 구획부(404) 내에 고정적으로 포함될 수 있다. 클램프(406)는 클램프 포켓(410) 내에 고정적으로 포함될 수 있다.
도 5는 일실시예에 따른 분해된 보안 태그의 제 2 사시도를 도시한다. 도 5는 분해된 보안 태그(100)의 제 2 사시도를 도시한다. 제 2 사시도는 특히, 상부 하우징(114)의 내부 및 하부 하우징(116)의 외부를 도시한다.
일실시예에서, 상부 하우징(114)은 받침부(502)를 포함할 수 있다. 받침부(502)는 하부 하우징(116)에 결합될 때 클램프(406)를 제 위치에 수용하기 우해 클램프(406) 위에 위치될 수 있다. 다시 말해, 받침부(502)는 클램프(406)를 가압하고 상기 클램프(406)를 제 위치에 유지하는 지지면으로서 기능할 수 있다. 또한, 받침부(502)의 위치는 분리 작업 동안 클램프(406)에 대한 저항부를 제공할 수 있다. 다시 말해, 받침부(502)는 상부로부터 압정형 조립체(102)를 당겨낼 때 지지면으로서 기능을 수행할 수 있다. 이것은 도 11을 참조로하여 더 상세하게 설명될 것이다.
일실시예에서, 하부 하우징(116)은 표면(508)을 포함할 수 있다. 돌출부(124)는 표면(508)과 일체형으로 형성될 수 있다. 돌출부(124)의 직경은 태그 헤드부(126)의 크기보다 더 작을 수 있다. 일실시예에서, 돌출부(124)의 직경은 대략 0.55 인치이며, 0.45 인치 돌출될 수 있다. 작은 직경이 어께 영역(504)을 발생시킬 수 있다. 어께 영역(504)은 상대적으로 평평하며, 분리 작업 동안 분리 장치 내로 제 1 단부(130)가 안착되는 것을 돕기 위해 사용될 수 있다.
일실시예에서, 분리 작업은 클램프(406)로부터 압정형 조립체(102)를 분리할 수 있다. 일단 압정형 조립체(102)가 클램프(406)로부터 해제되면 압정형 조립체(102)는 보안 태그(100)로부터 제거될 수 있다. 일단 압정형 조립체(102)가 보안 태그(100)로부터 제거되면 상품(202)은 압정형 바디부(106)로부터 제거될 수 있으며 이에 따라 분리 작업이 완료된다. 분리 작업은 도 6 및 도 7 그리고 도 18 내지 도 31을 참조하여 보다 상세하게 설명될 것이다.
도 6은 일실시예에 따라 제 1 위치에 있는, 분리 장치 내로 삽입된 보안 태그를 도시한다. 도 6은 분리 장치(602) 내로 삽입된 압정형 조립체(102)를 구비하는 보안 태그(100)를 도시한다.
분리 장치(602)는 여러 방식으로 실행될 수 있다. 일실시예에서, 예를 들어, 분리 장치(602)는 책상 또는 계산대 상부와 같은 표면에 장착될 수 있다. 도 6에서 도시된 것과 같이, 분리 장치(602)는 또한 분리 장치(602)의 상부면이 책상 또는 계산대 상부와 평행한 방식으로 책상 또는 계산대 상부에 장착될 수 있다. 배즐(bezel)(610)은 요구되는 마무리를 제공하기 위해 분리 장치(602)를 덮도록 사용될 수 있다. 이러한 형상은 예를 들어, 분리 작업 동안 분리 장치(602)의 안정성을 제공하고, 책상 또는 계산대 상부 상의 영역을 보호하는 것이 요구될 수 있다. 일실시예에서, 분리 장치(602)는 예를 들어, 대략 길이 6 인치, 깊이 3 인치 및 두께 2 인치일 수 있다. 모니터링된 상품(도시되지 않음)은 분리 작업 동안 계산대의 상부에 놓일 수 있다.
도 6에서 도시된 것처럼, 보안 태그(100)의 제 1 단부(130)는 제 2 단부(132)가 라인(604)을 따라 분리 장치의 엣지에 수직이 되는 방식으로 분리 장치(602) 내로 삽입될 수 있다. 이것은 본 원에서 제 1 위치로서 언급된다. 라인(604)은 각도 0°의 기준 라인일 수 있다. 보안 태그(100)로부터 압정형 조립체(102)를 분리하기 위해, 힘이 제 2 위치를 향하여 방향(606)으로 제 2 단부(132)에 가해질 수 있다. 이러한 힘은 예를 들어, 제 2 단부(132)를 쥐고 제 2 위치로 제 2 단부(132)를 회전시키는 사람에 의해 전달될 수 있다.
도 7은 일실시예에 따라 제 2 위치에서 분리 장치 내로 삽입된 보안 태그를 도시한다. 도 7은 분리 장치(602) 내로 삽입되어 제 2 위치로 이동된 보안 태그(100)를 도시한다. 제 2 단부(132)에 가해지는 힘은 제 2 단부(132)가 제 2 위치에 도달될 때까지 지속적으로 가해지며, 분리 장치(602)의 엣지(608)와 접촉될 수도 그렇지 않을 수도 있다. 제 2 단부(132)는 제 2 위치에서 라인(702)를 따르거나, 제 1 위치로부터 대략 45°이어야 한다.
일실시예에서, 도 1을 참조하여 설명된 것과 같이, 오프셋(414)에 의해 제 2 단부(132)의 제 1 위치와 제 2 위치 사이의 이동 정도가 더 커질 수 있다. 오프셋(414)의 크기는 특별한 실행을 위해 요구되는 이동의 정도, 보안 태그(100)의 크기 및 모양, 돌출부(124)를 위해 사용된 재료, 드라이버 로드의 길이 및 분리 장치(602)의 그 외 실시 상세 등과 같은 다수의 요소에 따라 변경될 것이다.
일실시예에서, 제 2 단부(132)의 제 1 위치로부터 제 2 위치로의 이동은 압정형 조립체(102)의 압정형 바디부(106)를 클램프(406)로부터 해제시킨다. 상기 이동은 하나 이상의 드라이버 로드가 돌출부(124)의 외측벽(134)을 향해 이동하도록 한다. 일실시예에서, 드라이버 로드는 클램프(406)에 접근하기 위해 외측벽(134)을 관통할 수 있다. 드라이버 로드는 클램프(406)와 접촉하기 위해 전진하며, 추가적인 이동으로 인해 클램프(406)가 받침부(502)에 대해 벤딩된다. 도 12를 참조하여 보다 상세하게 설명되는 것처럼, 클램프(406)의 벤딩은 클램프(406) 내의 클램프 구멍으로부터 압정형 바디부(106)를 해제시킨다.
일단, 압정형 바디부(106)가 클램프(406)으로부터 해제되면, 제 2 단부(132)는 제 2 위치로부터 제 1 위치로 복귀 이동될 수 있다. 이러한 이동은 돌출부(124)의 외측벽(134)로부터 드라이버 로드를 해제시킨다. 이 후, 보안 태그(100)는 분리 장치(602)로부터 제거될 수 있다. 분리 작업 후, 돌출부(124)는 외측벽(134)을 통과하는 하나 이상의 구멍 또는 구멍을 가질 수 있다.
본 발명의 일실시예에서, 분리 작업은 하나 이상의 드라이버 로드 및 드라이버 로드 활성 장치를 사용하여 실행될 수 있다. 본 원에서 사용된 것과 같은 "드라이버 로드 활성 장치" 라는 용어는 작용하는 힘의 결과로 드라이버 로드를 이동시키거나 드라이버 로드의 이동을 돕는 소정의 구조를 의미할 수 있다. 상기 힘은 수동 힘, 자동 힘 또는 수동 및 자동 힘의 결합일 수 있다. 상기 힘은 클램프(406)를 벤딩하기 위해 드라이버 로드를 외측벽(134)을 통해 이동시킨다.
일 실시예에서, 드라이버 로드 활성 장치는 수동 힘의 작용으로 드라이버 로드를 이동시키는 구조일 수 있다. 예를 들어, 사람이 제 2 단부(132)를 제 1 위치 및 제 2 위치 사이에서 이동시키기 위한 레버로서 제 2 단부(132)를 사용할 수 있다. 상기 이동은 드라이버 로드를 이동시키는 로터와 같은 다른 구조물을 이동시키는 원인이될 수 있다. 상기 실시예들은 본 원을 제한하지는 않는다.
일 실시예에서, 드라이버 로드 활성 장치는 모터, 스프링, 코일 등과 같은 자동 힘의 작용으로 드라이버 로드를 이동시키는 구조일 수 있다. 예를 들어, 사람이 제 1 단부(130)를 분리 장치(602) 내로 삽입할 수 있고 모터에 의해 드라이버 로드가 제 1 단부(130)를 관통하여 압정형 바디부(106)를 해제시킬 수 있다. 이러한 예에서, 분리 작업 동안 제 2 단부(132)가 제 1 위치로부터 제 2 위치로 반드시 이동하지 않을 수도 있다. 그와 달리, 모터는 로터와 같은 다른 구조를 회전시켜 드라이버 로드를 이동시킬 수 있다.
일 실시예에서, 드라이버 로드 할성 장치는 수동 및 자동화 기술의 결합 형태의 작용으로 드라이버 로드를 이동시키는 구조일 수 있다. 예를 들어, 제 1 위치로부터 제 2 위치로의 이동은 수동으로 실행될 수 있는 반면, 제 2 위치로부터 제 1 위치로의 이동은 모터, 스프링, 코일등과 같은 기구의 사용을 통해 자동으로 실행될 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일 실시예에서, 분리 장치(602)는 손바닥 만한 크기의 장치로서 실행될 수 있다. 상기 손바닥 크기의 장치 유형은 일 단부 또는 양 단부에 부착된 드라이버 로드를 구비하는 한 쌍의 핸들을 포함할 수 있다. 사용자는 클램프(406)를 벤딩하기에 충분한 거리로 드라이버 로드를 보안 태그(100) 내로 이동시키기 위해 핸들을 압착할 수 있다. 또한, 상기 손바닥 크기의 장치 유형은 클램프(406)를 벤딩하기 위해 드라이버 로드를 보안 태그(100) 내로 이동시키는 모터를 사용함으로써 자동화될 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일반적으로, 분리 작업 및 분리 장치(602)는 특히, 도 13 내지 도 32를 참조하여 보다 상세하게 설명될 것이다.
도 8은 일 실시예에 따라 힌지를 구비한 보안 태그를 도시한다. 도 4 및 도 5를 참조하여 앞서 설명된 것처럼, 상부 하우징(114) 및 하부 하우징(116)은 별개의 부재로서 성형될 수 있고 폐쇄형 보안 태그(100)를 형성하기 위해 함께 성형될 수 있다. 도 8은 대안적인 실시예를 도시하며, 여기서 상부 하우징(114) 및 하부 하우징(116)은 힌지(802)에 의해 연결되는 일체형 유니트로서 성형된다. 상부 하우징(114) 및 하부 하우징(116)은 힌지(802)를 사용하여 함께 접혀질 수 있고 앞서 설명된 기술을 사용하여 함께 성형될 수 있다. 이러한 실시예는 예를 들어, 보안 태그를 생산함에 있어 어느 정도 조립 및 비용 효율성을 제공할 수 있다.
도 9는 일 실시예에 따른 보안 태그용 하부 하우징의 내부도를 도시한다. 도 9는 보다 상세하게는 하부 하우징(116)의 내부도를 도시한다. 도 9에 도시된 것처럼, 하부 하우징(116)은 벽(418)에 의해 형성되는 클램프 포켓(410)을 포함한다. 클램프 포켓(410)은 클램프 지지부(902)를 더 포함한다. 클램프 지지부(902)는 클램프 포켓(410) 내로 삽입될 때 클램프(406)를 지지할 수 있다. 이것은 예를 들어, 압정형 바디부(106)가 부착 작동 동안 클램프(406)를 통해 삽입될 때 클램프(406)를 위한 저항을 제공하는데 유용할 수 있다. 일 실시예에서, 클램프 지지부(902)는 도 9에서 도시된 것처럼, 클램프 포켓(410)의 코너에 위치될 수 있다. 그러나, 클램프 지지부(902)는 클램프 포켓(410) 내부의 어느 곳에든 위치될 수 있고 여전히 실시예들의 범위 내에 포함된다고 인식될 수 있다.
일 실시예에서, 클램프 포켓(410)은 또한 하부 하우징 구멍(904)을 포함할 수 있다. 하부 하우징 구멍(904)은 하부 하우징(116)의 내부면(906)으로부터 연장되는 칼라 또는 직립형 중공일 수 있다. 압정형 바디부(106)가 완전하게 삽입될 때, 하부 하우징 구멍(904)은 압정형 바디부(106)의 뾰족한 전방 단부(112)를 수용할 수 있다. 일 실시예에서, 하부 하우징 구멍(904)이 돌출부(124)의 바닥을 지나 연장되지 않을 수 있다. 그러나, 또 다른 실시예에서, 하부 하우징 구멍(904)은 돌출부(124)의 바닥을 지나 연장될 수 있다. 이것은 예를 들어, 앞서 설명된 것처럼 끈을 가지는 변형된 압정형 조립부를 사용할 때 유용할 수 있다.
도 10은 일 실시예에 따라 삽입된 클램프를 구비하는 보안 태그용 하부 하우징의 내부도를 도시한다. 도 10은 하부 하우징(116)의 내부도를 도시하며 더 상세하게는 클램프(406)가 삽입된 하부 하우징(116)의 내부도를 도시한다. 도 10에서 도시된 것처럼, 클램프(406)는 클램프 구멍(1002)을 포함할 수 있다. 클램프(406)가 클램프 포켓(410) 내로 삽입될 때, 클램프 구멍(1002)은 하부 하우징 구멍(904)과 중심을 맞춰 정렬되어야 한다. 상기 정렬은 뾰족한 전방 단부(112)가 클램프 구멍(1002) 및 하부 하우징 구멍(904) 내부에 완전하게 안착되는 것을 보장하기 위해 대략 압정형 바디부(106)의 1/4 직경이어야 한다.
일 실시예에서, 클램프 포켓(410)은 또한 한 쌍의 진입벽(1004, 1006)을 구비할 수 있다. 진입벽(1004, 1006)은 예를 들어, 돌출부(124)의 외측벽(134)의 부분을 포함할 수 있다. 특히, 진입벽(1004, 1006)은 상응하는 드라이버 로드가 클램프(406)에 접근하기 위해 외측벽(134)을 관통하도록 진입점을 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 진입벽(1004, 1006)의 두께는 진입벽에 사용된 재료의 유형, 진입벽을 관통하는 드라이버 로드으 모양, 진입벽을 관통하는 데 요구되는 힘을 정도 등과 같은 다수의 요소들에 따라 바뀔 수 있다. 예를 들어, 진입벽(1004, 1006)은 드라이버 로드로부터 수용되는 대략 5 내지 15 파운드의 힘에 의해 관통될 수 있는 두께 또는 각각 대략 0.010 내지 0.024 인치의 두께를 가지는 플라스틱으로 제조될 수 있다. 특히, 두께는 대략 7 파운드의 힘을 전달하는 드라이버 로드(또는 드라이버 로드들)가 진입벽(1004, 1006)을 관통할 수 있는 것으로 충분할 수 있으며, 또는 상기 두께는 대략 0.012 인치일 수 있다. 상기 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일 실시예에서, 진입벽(1004, 1006)의 두께는 보안 태그(100)의 다른 부분의 두께에 의해 변경될 수 있다. 예를 들어, 진입벽(1004, 1006)의 두께는 보안 태그(100)의 다른 부분의 두께보다 작을 수 있으며, 이에 따라 진입벽(1004, 1006)을 관통하기 위해 필요한 힘의 양이 감소한다. 상기 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
도 11은 일 실시예에 따른 보안 태그용 상부 하우징의 내부도를 도시한다. 도 11은 상부 하우징(114)의 내부도를 보다 상세하게 도시한다. 도 11에서 도시된 것처럼, 받침부(502)는 상부 하우징 내부면(1104)에 형성된다. 일 실시예에서, 받침부(502)는 평평한 바닥부의 "V"형 돌출부를 포함할 수 있다. 특히, 받침부(502)는 평평한 바닥부(1106) 및 경사 벽(1108A, 1108B)를 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 받침부(502)의 모양은 분리 작업 동안 압정형 바디부(106)로부터 클램프(406)를 분리함에 있어 분리 장치를 도울 수 있다. 특히, 평평한 바닥부의 폭은 클램프(406)가 압정형 바디부(106)를 확실히 해제하도록 벤딩되는 방식에 있어 클램프(406)와 조화를 이루어야 한다. 비록, 특정 모양이 받침부(502)를 위해 도시되지만, 소정의 모양이, 요구되는 바에 따라 주어진 실행에 적합할 수 있다는 것이 인식될 수 있다. 예를 들어, 받침부(502)의 모양은 적합한 받침부 구멍을 구비하는 기둥형 또는 평평한 바닥부가 없는 곡선형 구조일 수 있다. 상기 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
분리 작업을 돕는 것 외에, 받침부(502)의 모양은 또한 보안 태그(100)를 위한 보안 특징을 제공할 수 있다. 받침부(502)의 평평한 바닥부의 "V" 형 모양은 클램프(406)의 벤딩을 제한할 수 있다. 이것은 압정형 바디부(106)를 해제하기 위해 클램프(406)를 가압하는 시도에 있어 외부 물체로 돌출부(124)의 일측면을 성공적으로 꿰뚫는 가능성을 감소시킬 수 있다. 일 실시예에서, 클램프(406)의 양 측면은 압정형 바디부(106)를 해제하기 위해 예정된 양만큼 벤딩될 필요가 있다.
일 실시예에서, 평평한 바닥부(1106) 및 경사 벽(1108A, 1108B)은 분리 장치가 105°의 내부 각도까지 클램프(406)를 벤딩하는 것을 도움으로써 상기 개시된 장점을 제공할 수 있다. 그러나, 이러한 장점들의 일부는 만약, 클램프 포켓(410) 내의 보다 헐거운 고정의 클램프(406)가 주어진 실행을 위해 허용 가능하다면, 클램프(406)를 90°의 내부 각도까지 벤딩함에 있어 분리 장치를 돕는 모양을 갖춤으로써도 달성될 수 있다. 그러나, 이로 인해 결과적으로, 요구되는 실행을 위해 압정형 조립체(102)가 보안 태그(100) 내에 너무 많은 이동을 갖게된다. 상기 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일 실시예에서, 받침부(502)는 받침부 구멍(1102)을 더 포함할 수 있다. 받침부 구멍(1102)은 상부 하우징 구멍(120)과 상응해야 하며, 상기 두 구멍 사이에 일직선의 구멍을 구비한다.
일 실시예에서, 받침부(502)는 상부 하우징(114) 및 하부 하우징(116)이 함께 성형되어 보안 태그(100)를 형성할는 경우에 평평한 바닥부(1106)가 클램프 구멍(1002) 위에 있을 수 있도록 상부 하우징 내부면(1104) 상에 위치될 수 있다. 이러한 위치에서, 받침부(502)의 평평한 바닥부(1106)는 드라이버 로드가 압정형 바디부(106)를 해제하기 위해 경사 벽(1108A, 1108B)를 향해 클램프(406)을 벤딩할 때 클램프(406)를 위한 저항부를 제공할 수 있다. 경사 벽(1108A, 1108B)은 예를 들어, 드라이버 로드가 클램프 구멍(1002)으로부터 압정형 바디부(106)를 해제하기 위해 요구되는 내부 각도까지 클램프(406)를 벤딩하는 것을 돕는다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
비록 본 원에서 설명된 실시예들이 분리 과정 동안 한 쌍의 드라이버 로드의 사용을 나타내고 있지만, 단일 드라이버 로드가 사용될 수 있으며 여전히 실시예들의 범위 내에 포함된다는 것을 알 수 있다는 것을 염두해 둘 필요가 있다. 이러한 예에서, 구멍(502)의 모양 및 클램프 코너 지지부(902)의 높이는 클램프(406)가 단일 드라이버 로드에 의해 압정형 바디부(106)를 해제하기 위한 충분한 각도까지 벤딩될 수 있도록 조정될 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
도 12는 일 실시예에 따라 보안 태그용 클램프를 도시한다. 도 12는 예를 들어, 클램프(406)를 대표할 수 있는 클램프(1200)를 도시한다. 일 실시예에서, 클램프(1200)는 경화강으로 제조될 수 있다. 다른 재료들이 특정 실시를 위해 사용될 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일 실시예에서, 클램프(1200)는 대략 0.375 인치의 길이, 0.22 인치의 폭 및 0.011 인치의 두께일 수 있다. 이러한 치수는 종래 클램프보다 작을 수 있어 결과적으로 보안 태그는 보다 작고 가격이 저렴하게 된다.
일 실시예에서, 클램프(1200)는 클램프 바디(1218)를 포함할 수 있다. 클램프 바디(1218)는 중심부(1236) 뿐 아니라 단부(1232, 1234)를 더 포함할 수 있다. 각각의 단부(1232, 1234)는 클램프 바디(1218)의 전체로서의 일부인 클램프 날개부(1222, 1220)를 구비할 수 있다. 클램프 바디(1218)의 중심부(1236)는 또한 클램프 바디(1218)의 전체로서의 일부인 압정형부 유지 바디부(1224)를 포함할 수 있다. 압정형부 유지 바디부(1224)는 턱부(1202, 1204)를 더 포함할 수 있다. 턱부(1202, 1204)는 각각 대략 0.025 인치의 오프셋을 형성하기 위해 클램프 바디(1218) 평면의 외측 방향으로 연장되며, 다른 턱부를 향해 내측 방향으로 연장된다. 더 나아가, 턱부(1202, 1204)는 각각 엣지(1208, 1210)에 접하여 종결될 수 있다. 접촉 엣지(1208, 1210)는 함께 압정형 바디부(106)을 수용하기 위한 클램프 구멍(1206)을 형성할 수 있다. 클램프 구멍(1206)은 모양에 있어 예를 들어, 원형 또는 타원형일 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일 실시예에서, 압정형 조립체(102)는 부착 작업을 완료하기 위해 클램프(1200)에 의해 구속될 수 있다. 도 2를 참조하여 앞서 개시된 것처럼, 압정형 바디부(106)의 뾰족한 전방 단부(112)는 부착 작업 동안 상품(202)을 통과하여 삽입될 수 있다. 일단 압정형 바디부(106)의 뾰족한 전방 단부(112)가 상품(202)를 통과하여 삽입되면, 뾰족한 전방 단부(112)는 하향 직선 방향으로 상부 하우징 구멍(120) 내로 삽입될 수 있다. 힘이 압정형 헤드부(104)에 적용되어 상부 하우징 구멍(120)을 통과하여 압정형 바디부(106)을 이동시킬 수 있다. 상부 하우징 구멍(120)은 압정형 바디부(106)를 각각의 턱부(1202, 1204)의 접촉 엣지(1208, 1210)에 의해 형성되는 클램프 구멍(1206)을 통과하도록 안내할 수 있다. 이로 인해 턱부(1202, 1204)가 벌어지거나 개방되어 압정형 바디부(106)이 클램프 구멍(1206)을 관통하여 통과할 수 있다. 압정형 조립체(102)의 하향 이동이 적합한 홈부(108)에서 멈출 때, 턱부(1202, 1204)가 상기 홈부(108)에 들어가 압정형 바디부(106)를 고정시킨다. 적합한 홈부(108)는 압정형 헤드부(104)를 동심형 둘레부(122) 내에 안착시켜 상품(202)를 압정형 헤드부(104) 및 상부 하우징(114)의 면(136) 사이에 고정시키는 홈부일 수 있다.
일단, 안착되면, 턱부(1202, 1204)가 특정 홈부(108) 주위에 들어가고 클램프(1200)의 중심부(1236)가 받침부(502)에 의해 보안 태그(100) 내부에 구속되기 때문에, 턱부(1202, 1204)는 압정형 조립체의 상향 이동을 방지할 수 있다. 이러한 방식으로, 보안 태그(100)는 상품(202)에 고정적으로 부착될 수 있다.
일 실시예에서, 클램프 바디(1218)는 오목 면(1226) 및 볼록 면(1230)을 형성하기 위해 굽혀질 수 있다. 굽혀지는 정도는 특정 실시에 따라 바뀔 수 있다. 일 실시예에서, 예를 들어, 클램프 바디(1218)는 라인(1228)과 볼록 면(1230)의 일단부 사이의 간격이 대략 0.03 인치이거나 대략 8°의 외부 각도일 수 있도록 굽혀질 수 있다. 더 나아가, 오목 면(1226)의 중심으로부터 측정되는 내부 각도는 대략 164°일 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
외부 각도(1212) 및 내부 각도(1216)는 클램프(1200)의 클램프 구멍(1206)으로부터 압정형 바디부(106)을 해제하고자 할 때 특히 중요할 수 있다. 분리 작업 동안, 분리 장치(602)의 드라이버 로드는 클램프(1200)와 접촉할 수 있다. 특히, 한 쌍의 드라이버 로드는 각각 클램프(1200)의 단부(1232, 1234)와 접촉할 수 있다. 드라이버 로드는 클램프(1200)를 벤딩하기 위해 단부(1232, 1234)에 힘을 가할 수 있다. 이러한 작업 동안, 클램프(1200)의 중심부(1236)는 받침부(502)와 접촉하여 클램프(1200)가 드라이버 로드에 의해 가해진 힘의 작용으로 상향으로 이동되는 것을 방지할 수 있다. 드라이버 로드는 클램프(1200)를 해제점까지 벤딩할 수 있다. 본 원에서 사용된 "해제점"이라는 용어는 클램프가 클램프 톰새(1206)으로부터 압정형 바디부(106)를 해제하기 위해 벤딩되는 정도를 나타낸다. 예를 들어, 해제점은 압정형 바디부(106)를 해제하기에 충분한 정도로 턱부(1202, 1204)를 펼치는 각도를 포함할 수 있다. 해제점은 클램프 바디의 크기, 클램프 구멍, 클램프 재료, 클램프 경도 등과 같은 다수의 요소에 따라 바뀔 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일 실시예에서, 외부 각도(1212)는 드라이버 로드의 접촉면이 받침부(502)를 향하여 요구되는 방향으로 단부(1232, 1234)를 벤딩하기에 충분하게 되는 각도일 수 있다. 일단 해제되면, 압정형 바디부(106)는 클램프 구멍(1206)으로부터 제거될 수 있고 압정형 조립체(102)는 보안 태그(100)로부터 제거될 수 있다.
외부 각도(1212) 및 내부 각도(1216)는 해제점에 도달되기 위해 드라이버 로드에 의해 변경될 수 있다. 일 실시예에서, 예를 들어, 내부 각도(1216)는 분리 작업에 앞서 146°내지 180°사이의 일련의 각도중 일부 각도를 포함할 수 있다. 내부 각도(1216)를 위한 특별한 각도는 드라이버 로드가 클램프(1200)의 단부에 접촉하여 받침부(502)를 향하여 클램프(1200)의 단부를 이동시키는 것이 용이하도록 하는 것을 만족해야 한다. 일 실시예에서, 예를 들어, 이것은 분리 작업에 앞서 대략 164°의 내부 각도(1216)를 갖춤으로써 달성될 수 있다. 분리 작업 동안, 내부 각도(1216)는 예를 들어, 90°내지 145° 사이의 일련의 각도로부터의 각도를 포함하는 해제점으로 변경될 수 있다. 해제점을 위한 특별한 각도는 압정형 바디부(106)의 제거하고 이하 설명되는 것처럼, 압정형 바디부(106)의 승인되지 않은 해제를 방지하는 것을 돕는 것을 만족해야 한다. 일 실시예에서, 예를 들어, 이것은 대략 130°의 해제점을 갖춤으로써 달성될 수 있다. 분리 작업에 앞서 내부 각도(1216) 및 분리 작업 이후의 해제점은 주어진 실행에 따라 현저하게 변경될 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일 실시예에서, 클램프(1200)는 또한 항복점을 갖는다. 본 원에서 사용되는 "항복점"이란 용어는 클램프가 영구적으로 변형되어 원래의 모양으로 복귀할 수 없도록 벤딩되는 정도를 나타낸다. 항복점은 클램프 바디의 크기, 클램프 구멍, 클램프 재료, 클램프 경도 등과 같은 다수의 요소에 따라 변경될 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
클램프(1200)는 압정형 바디부(106)를 적합하게 유지하기에 충분한 경도를 가지지만, 해제점 및/또는 항복점까지 벤딩되기에 충분히 가요적인 소정 유형의 가요성 재료로 제조될 수 있다. 일 실시예에서, 분리 작업은 클램프(1200)를 항복점 또는 그 이상까지 벤딩하여 클램프(1200)를 재사용할 수 없도록할 수 있다. 일 실시예에서, 분리 작업은 클램프(1200)를 해제점까지 그러나 항복점에 이르지는 않는 정도까지 벤딩하여 클램프(1200)의 반복적 사용을 가능하게 할 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
주어진 실시를 위해 사용된 클램프의 특별한 유형은 보안 태그가 일회용으로 설계되느냐 재사용이 가능하도록 설계되느냐의 여부, 클램프로부터 압정형 바디부를 손으로 당겨낼 수 없도록 요구되는 힘의 레벨, 보안 태그(100)로부터 압정형 바디부(106)의 승인되지 않은 제거 또는 "파손"을 방지하기 위해 요구되는 보안의 레벨 등과 같은 다수의 요소에 따라 바뀔 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
일 실시예에서, 클램프(1200)는 클램프 날개부(1220, 1222)를 구비할 수 있다. 클램프 날개부(1220, 1222)는 조립 과정 동안 클램프 포켓(410) 내부에서 클램프(1200)의 위치 선정을 도울 수 있다. 예를 들어, 클램프 날개부(1220, 1222)는 볼록 면(1230)이 클램프 포켓(410)의 바닥부를 향하여 받침부(502)로부터 이격되어 위치되는 것을 보장할 수 있다. 이것은 부착 작업 동안 압정형 바디부(106)를 유지하고 분리 작업 동안 압정형 바디부(106)를 해제시키는 것을 용이하게 한다. 만약, 볼록 면(1230)이 받침부(502)를 향해 위치된다면, 예를 들어, 해제점 및/또는 항복점은 반드시 유효하지 않을 수도 있다. 클램프 날개부(1220, 1222)의 곡선형 외부면은 또한 예를 들어, 클램프 지지부(902)와 보다 우수한 접촉을 제공할 수 있다.
비록 클램프 바디(1218)는 곡선인 것으로 설명되지만, 상기 클램프 바디(1218)가 실질적으로 직선일 수 있고 이 역시도 실시예의 범위 내에 있다는 것이 인식될 수 있다는 것을 인지해야 한다. 그러나, 이러한 경우에, 예를 들어, 드라이버 로드의 각도, 받침부(502)의 특징부 등과 같은 보안 태그(100)의 일부 부재가 개조될 수 있다. 실시예들은 본 원을 제한하지 않는다.
도 13은 일 실시예에 따른 제 1 위치에서 라인 A-A를 따라 취해진 보안 태그 및 클램프의 단면도를 도시한다. 도 13은 클램프 포켓(410) 내부에 삽입된 클램프(1200)를 구비하는 보안 태그(100)의 라인 A-A를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 13에서 도시된 것처럼, 상부 하우징(114) 및 하부 하우징(116)이 보안 태그(100)를 형성하기 위해 함께 성형될 때, 상부 하우징 구멍(120), 클램프 구멍(1206) 및 하부 하우징 구멍(904)은 라인(1304)를 따라 정렬된다. 이로써, 뾰족한 전방 단부(112)가 하부 하우징 구멍(904)에 안착될 때까지 상부 하우징 구멍(120)을 통해 보안 태그(100) 내로의 압정형 바디부(106)의 삽입을 용이하게 된다. 더 나아가, 클램프(1200)는 받침부(502)와 클램프 코너 지지부(902) 사이의 위치에 구속될 수 있다. 압정형 바디부(106)에 수직인 클램프(1200)의 측면 이동은 돌출부(124)에 형성된 클램프 포켓(410)에 의해 제어될 수 있다. 이로써, 클램프 구멍(1206)과 함께 상부 하우징 구멍(120) 및 받침부 구멍(1102)은 일직선 정렬을 유지할 수 있다. 압정형 바디부(106)에 직각인 클램프(1200)의 위치는 클램프 코너 지지부(902)에 의해 제어될 수 있다. 받침부(502)는 받침부(502)의 평평한 바닥부(1106)를 클램프(1200)의 중심부(1236)에 맞닿게 함으로써 클램프(1200)가 클램프 코너 지지부(902)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 도 13은 단부(1234, 1232)는 경사 벽(1108A, 1108B)을 향하는 드라이버 로드에 의해 각각 벤딩될 수 있다. 경사 벽(1108A, 1108B)은 클램프 구멍(1002)으로부터 압정형 바디부(106)를 해제시키기 위해 요구되는 각도로 클램프(1200)를 벤딩함에 있어 드라이버 로드를 도울 수 있다.
도 14는 일 실시예에 따른 압정형부를 구비하는 보안 태그의 라인 A-A를 따라 취해진 제 1 단면도를 도시한다. 도 14는 클램프 포켓(410)에 삽입된 클램프(1200) 및 상부 하우징 구멍(120)에 부분적으로 삽입된 압정형 조립체(102)를 구비하는 보안 태그(100)의 라인 A-A를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 압정형 바디부(106)가 상부 하우징 구멍(120)을 통해 가압될 때, 압정형 바디부(106)의 뾰족한 전방 단부(112)는 클램프 구멍(1206)을 통과하여 지나도록 정렬된다. 더 나아가, 압정형 바디부(106)의 삽입으로 뾰족한 전방 단부(112) 및 클램프 구멍(1206)의 추가적인 일직선 정렬이 유발된다.
도 15는 일 실시예에 따른 압정형부를 구비하는 보안 태그의 라인 A-A를 따라 취해진 제 2 단면도를 도시한다. 도 15는 클램프 포켓(410)에 삽입된 클램프(1200) 및 상부 하우징 구멍(120)에 부분적으로 삽입된 압정형 바디부(106) 및 클램프 구멍(1206) 내부로 부분적으로 삽입된 뾰족한 전방 단부(112)를 구비하는 보안 태그(100)의 라인 A-A를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 15에서 도시된 것처럼, 압정형 바디부(106)의 추가적인 삽입으로 뾰족한 전방 단부(112)의 원뿔 모양의 엣지(112A, 112B)가 각각 엣지(1208, 1210)를 지지하도록 한다. 뾰족한 전방 단부(112)는 뾰족한 전방 단부(112)가 클램프 구멍(1206)을 통과하여 지날 때까지, 턱부(1202, 1204)가 그들의 경사에 대해 굽혀지도록 함으로써 클램프 구멍(1206)이 확장되도록 한다.
도 16은 일 실시예에 따른 압정형부를 구비하는 보안 태그의 라인 A-A를 따라 취해진 제 3 단면도를 도시한다. 도 16은 클램프 포켓(410)에 삽입된 클램프(1200) 및 클램프 구멍(1206) 내로 부분적으로 삽입된 압정형 바디부(106)를 구비하는 보안 태그(100)의 라인 A-A를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 16에 도시된 것처럼, 추가적인 삽입으로 압정형 바디부(106)는 클램프 구멍(1206)을 통해 미끄러지기 시작한다. 삽입으로 인해, 면(106A, 106B)은 각각 엣지(1208, 1210)에 접촉하게 된다. 이로 인해, 턱부(1202, 1204)는 삽입 작업 동안 그들의 경사에 대해 최대량으로 굽혀지게 된다.
도 17은 일 실시예에 따른 압정형부를 구비하는 보안 태그의 라인 A-A를 따라 취해진 제 4 단면도를 도시한다. 도 17은 클램프 포켓(410)에 삽입된 클램프(1200) 및 상부 하우징 구멍(120)에 완전히 삽입된 압정형 바디부(106) 및 적합한 압정형 홈부(108)에 도달될 때까지 클램프 구멍(1206) 내로 완전히 삽입되는 압정형 바디부(106)를 구비하는 보안 태그(100)의 라인 A-A를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 17에서 도시된 것처럼, 압정형 바디부(106)의 클램프 구멍(1206)을 통한 삽입은 제 1 압정형 홈부(108)에 도달될 때까지 계속되며, 턱부(1202, 1204)의 경사부가 압정형 홈부(108) 주위에서 클램프 구멍(1206)을 닫게된다. 이러한 닫힘 작용으로 엣지(1208, 1210)는 각각 압정형 홈부(108)의 면(108A, 108B)에 접촉하게 된다. 압정형 바디부(106)는 제 2 압정형 홈부(108)가 도달될 때까지 클램프 구멍(1206) 내로 추가적으로 삽입될 수 있다. 이것은 상품(202)의 두께에 따라 압정형 홈부(108)의 소정의 수에 대해 계속될 것이다. 결과적으로, 압정형 헤드부(104)는 동심형 둘레부(122)에 안착될 것이며, 상품(202)은 압정형 헤드부(104)와 상부 하우징(114)의 면(136) 사이에 고정적으로 부착될 것이다. 추가적으로, 뾰족한 전방 단부(112)는 결과적으로 하부 하우징(904)에 의해 수용될 것이다.
적절한 압정형 홈부(108)가 도달할 때까지 클램프 구멍(1206)을 통한 압정형 바디부(106)의 삽입에 필요로되는 턱부(1202, 1204) 및 클램프(1200)의 굽힘 정도는 클램프가 영구적으로 변형되거나 또는 항복점에 도달되지 않도록 한다. 도 17에서 도시된 것처럼, 보안 태그(100) 내로 압정형 조립체(102)를 완전히 삽입하는데 필요로되는 힘의 정도는 앞서 설명된 것처럼 특별한 실시에 따라 대략 5 내지 10 파운드이다. 도 17에 도시된 것과 같은 보안 태그(100)로부터 압정형 조립체(102)를 당겨 내기 위해 요구되는 힘의 정도는 대략 80 내지 125 파운드일 수 있다. 최상의 적용을 위해 승인되지 않은 제거를 방지하는데, 대략 80 파운드의 직접적으로 당겨내는 힘이면 충분해야 한다.
도 18은 일 실시예에 따른 압정형부를 구비하는 보안 태그의 라인 A-A를 따라 취해진 제 5 단면도를 도시한다. 도 18은 압정형 홈부(108)가 도달될 때까지 클램프 구멍(1206) 내로 완전히 삽입되는 압정형 바디부(106) 및 각각 진입벽(1006, 1004)을 향해 이동되도록 위치되는 한 쌍의 드라이버 로드(1804, 1806)를 구비하는 보안 태그(100)의 라인 A-A를 따라 취해진 단면도를 도시한다.
일 실시예에서, 클램프(1200)는 클램프 구멍(1206)으로부터 압정형 바디부(106)를 해제하기 위해 항복점을 지나 벤딩된다. 클램프(1200)가 항복점을 지나 벤딩되기 때문에, 상기 클램프(1200)는 초기 모양으로 완전하게 복귀되지 않는다. 이러한 특성은 보안 태그(100)에 일반적이며, 특히 일회용에 유용한 클램프(1200)에 일반적이다. 예를 들어, 분리 작업 동안 외측벽(134)의 변형과 같은 보안 태그(100)의 다른 특성들 또한 일회용에 유용하게할 수 있다.
일 실시예에서, 내부 각도(1216)는 압정형 바디부(106)를 자유롭게 제거하도록 대략 164로부터 130로 이동하여야 한다. 항복점을 넘어 벤딩됨에도 불구하고, 클램프(1200)에 잔류하는 일정량의 스프링의 복귀 바이어스때문에, 내부 각도(1216)는 벤딩 힘이 일단 제거되고 난 후, 클램프(1200)가 130°이하에 머무르도록 대략 105°까지 이동되어야 한다. 클램프(1200)를 단지 164°내지 130°의 내부 각도(1216)로 벤딩하는 것은 비록 일부 적용예에 대하여는 허용 가능할 수 있지만, 압정형 바디부(106)에 대한 제거 저항을 남길 수 있다.
일 실시예에서, 클램프(1200)는 드라이버 로드(1804, 1806)를 사용하여 벤딩될 수 있다. 드라이버 로드(1804, 1806)는 경화강 특히, 0.093 인치의 직경을 갖는 경화강으로 제조될 수 있다. 드라이버 로드(1804, 1806) 각각의 단부(1804A, 1806A)는 돌출부(124)의 외측벽(134)을 관통하기 위해 요구되는 힘의 정도를 감소시키도록 형상화될 수 있으나, 여전히 둥근 모양으로 외측벽(134)와 결합할 수 있다. 드라이버 로드 단부(1804A, 1806A)의 모양은 상기 단부가 외측벽(134)을 관통할 수 있는 한 본 원에서 제한되는 것은 아니다.
일 실시예에서, 드라이버 로드(1804, 1806)는 압정형 바디부(106)에 대하여 상대적으로 대략 45°로 외측벽(134)을 관통할 수 있다. 실시예들은 본 원에서 제한되는 것은 아니다. 예를 들어, 드라이버 로드(1804, 1806)는 그 외 다른 각도로 외측벽(134)을 관통할 수 있고 각각 클램프 단부(1232, 1234)와 결합할 수 있다. 그러나, 45°각도는 다른 가능한 각도에 비해 여러 가지 장점을 제공할 수 있다.
일 실시예에서, 45°각도는 관통을 용이하게 할 수 있다. 예를 들어, 45°각도는 드라이버 로드 단부(1804A, 1806A)와 진입벽(1006, 1004) 사이의 각각의 접촉 영역을 감소시킬 수 있다. 감소된 접촉 영역은 진입벽(1006, 1004)을 통한 커팅을 용이하게 할 수 있다. 이와 대조적으로, 90°에 가까운 각도는 접촉 영역을 증가시켜 진입벽을 관통시키기 위해 더 많은 힘을 요구하게 된다.
일 실시예에서, 45°각도는 또한 클램프(1200)의 벤딩을 용이하게할 수 있다. 예를 들어, 45°각도는 또한 드라이버 로드(1804A, 1806A)와 클램프 단부(1232, 1234) 사이의 각각의 접촉점의 이동을 감소시켜 드라이버 로드와 클램 프 단부 사이에 보다 고정적인 결합을 발생시킬 수 있다. 90°에 가까운 다른 각도는 드라이버 로드(1804A, 1806A)와 클램프 단부(1232, 1234) 사이의 이동을 증가시켜 결합을 감소시킬 수 있다.
일 실시예에서, 45°각도는 또한 턱부(1202, 1204)의 수직 이동을 감소시킬 수 있다. 45°이상의 각도에 의해 발생되는 수직 힘/이동은 턱부(1202, 1204)가 압정형 바디부(106)를 보안 태그(100) 내로 당기는 가능성을 증가시켜 클램프 구멍(1206)으로부터 압정형 바디부(106)를 해제하기 위해 보다 큰 힘이 요구될 수 있는 결합 작용을 발생시킨다.
도 18을 다시 참조하면, 클램프(1200)는 드라이버 로드(1804, 1806)에 의해 벤딩된다. 분리 작업에 의해 드라이버 로드(1804, 1806)는 돌출부(124)의 외측벽(134)의 대향 측면을 향해 가압된다. 상기 이동은 진입벽(1006, 1004) 각각에 이르도록 각각의 가압 방향(1808, 1810)으로 계속된다.
도 19은 일 실시예에 따라 압정형부 및 드라이버 로드를 구비하는 보안 태그의 라인 A-A를 따라 취해진 제 2 단면도를 도시한다. 도 19는 각각 진입벽(1006, 1004)을 관통하는 드라이버 로드(1804, 1806)를 구비하는 보안 태그(100)의 라인 A-A를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 19에서 도시된 것처럼, 드라이버 로드 단부(1804A)와 클램프 단부(1234) 사이 및 드라이버 로드(1806A)와 클램프 단부(1232) 사이에 접촉이 이루어질 때까지 드라이버 로드(1804, 1806)는 진입벽(1006, 1004)을 통과하여 진행한다.
도 20은 일 실시예에 따라 압정형부 및 드라이버 로드를 구비하는 보안 태그의 라인 A-A를 따라 취해진 제 3 단면도를 도시한다. 도 20은 각각 진입벽(1006, 1004)을 관통하는 드라이버 로드(1804, 1806)를 구비하는 보안 태그(100)의 라인 A-A를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 20에서 도시된 것처럼, 드라이버 로드(1804, 1806)은 각각 클램프 단부(1234, 1232)에 계속적으로 힘을 가하고, 클램프 단부(1234)가 경사벽(1108A)과 그리고 클램프 단부(1232)가 경사벽(1108B)과 접촉할 때까지 클램프(1200)를 받침부(502) 주위로 벤딩한다. 도시된 위치에서, 비록 실시예들이 본 원에서 제한되는 것은 아니지만, 클램프(1200)는 항복점을 넘어 벤딩되고, 내부 각도(1216)는 대략 90°일 수 있다. 이 점에서, 압정형 바디부(106)은 클램프 구멍(1206)으로부터 해제되며, 요구된다면 제거될 수 있다.
도 21은 일 실시예에 따라 제 2 위치에서 압정형부 및 클램프를 구비하는 보안 태그의 라인 A-A를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 21은 압정형부 해제 작업이 완료된 후, 여전히 삽입되어 있는 압정형 조립체(102)를 구비하는 보안 태그(100)의 라인 A-A를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 압정형 바디부(106)가 클램프 구멍(1206)으로부터 해제되면, 드라이버 로드(1804, 1806)는 하부 하우징(116)으로부터 제거될 수 있다. 하부 하우징(116)은 제거 작업이 완료된 후, 구멍(2104, 2106)을 가질 수 있다. 구멍(2104, 2106)은 보안 태그(100)가 사용되었음을 나타낸다.
구멍(2104, 2106)은 외측벽(134) 내에서 개방 구멍으로서 실행되어 클램프(1200)에 접근하기 위해 드라이버 로드를 사용하여 외측벽(134)을 관통하여야 하는 필요를 없애거나 감소시킬 수 있다는 것을 인식할 필요가 있다. 그러나, 이러한 것은 클램프(1200)에 접근하는 것을 보다 용이하게 하며 승인 받지 않은 해제에 대한 가이드로서 작용하여 보안 태그(100)를 보다 덜 고정적으로 만들 수 있다.
도 22은 일 실시예에 따라 제 2 위치에서 클램프를 구비하는 보안 태그의 라인 A-A를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 22는 압정형부 해제 작업이 완료된 후, 제거된 압정형 조립체(102)를 구비하는 보안 태그(100)의 라인 A-A을 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 22에 도시된 것처럼, 분리 작업의 완료 후에, 클램프(1200)는 대략 114°로 영구적으로 벤딩되어, 압정형 바디부(106)가 삽입되어도 압정형 바디부(106)를 유지할 수 없을 것이다. 114°의 해제점은 주어진 실시를 위해 요구되는 것보다 큰 것일 수 있으나, 더 이상의 압정형부 유지는 보장할 수 없다.
도 23은 일 실시예에 따른 보안 태그용 하부 하우징의 외부도를 도시한다. 도 23은 분리 작업이 완료된 후, 보안 태그(100)의 하부 하우징(116)의 외부도를 도시한다. 도 23에서 도시된 것처럼, 구멍(2106)은 보안 태그(100)가 사용되었었다는 시가적 증거가 되며, 따라서, 보안 태그(100)는 폐기되거나 재활용될 수 있다.
도 24는 일 실시예에 따라 분리 장치 내에 삽입된 보안 태그르 도시한다. 도 24는 분리 장치(602)를 보다 상세하게 도시한다. 도 24에서 도시된 것처럼, 보안 태그(100)의 제 1 단부(130)는 제 2 단부가 라인(2404)에 의해 표시되는 분리 장치의 엣지에 수직하는 라인?(2402)를 따르는 방식으로 제 1 위치에서 분리 장치(602) 내로 삽입될 수 있다. 라인(2402)는 0°의 기준 라인일 수 있으며, 라인(2404)는 기준 라인으로부터 90°변위된 것을 나타낼 수 있다.
일 실시예에서, 제 2 단부(132)를 제 1 위치에서 제 2 위치로 이동시키기 위해 방향(2406)으로 힘이 제 2 단부(132)에 가해질 수 있다. 제 2 단부에 가해지는 힘은 상기 제 2 단부(132)가 제 2 위치에 도달될 때까지 계속하여 가해지며, 상기 제 2 위치에서는 보안 태그(100)의 릴리프 측면(2412)이 분리 장치(602)의 엣지(608)에 접촉할 수도 하지 않을 수도 있다. 제 2 단부(132)는 제 2 위치에서 대략적으로 라인(2408)을 따라야 한다. 라인(2408)은 기준 라인(2402)에 대하여 상대적으로 대략 45°를 나타낼 수 있다.
일 실시예에서, 도 1을 참조하여 설명된 것과 같은 오프셋(414)으로 인해 제 2 단부(132)는 제 1 위치와 제 2 위치 사이에서 보다 큰 이동을 할 수 있다. 일 실시예에서, 오프셋(414)은 보안 태그(100)의 일 측면 상에 있을 수 있다. 예를 들어, 일 측면은 릴리프 측면(2412)일 수 있다.
일 실시예에서, 제 2 단부(132)의 제 1 위치로부터 제 2 위치로의 이동은 압정형 조립체(102)의 압정형 바디부(106)를 클램프(1200)으로부터 해제시킨다. 이러한 이동으로 인해 하나 이상의 드라이버 로드가 돌출부(124)의 외측벽(134)을 향해 이동한다. 드라이버 로드는 클램프(1200)에 접근하기 위해 돌출부(124)의 외측벽(134)을 관통하게 된다. 일 실시예에서, 예를 들어, 외측벽(134)을 관통하기 위해 필요로 되는 힘의 정도는 대략 7 파운드일 수 있다. 드라이버 로드는 클램프(1200)에 대한 항복점을 넘어 받침부(502)에 대해 클램프(1200)를 벤딩하며, 이로써 압정형 바디부를 해제시킨다. 일단, 압정형 바디부(106)가 클램프(1200)로부터 해제되고 나면, 제 2 단부(132)는 제 2 위치로부터 제 1 위치로 복귀하도록 이동될 수 있다. 이러한 이동은 돌출부(124)의 외측벽(134)으로부터 드라이버 로드를 제거한다. 그 후, 보안 태그(100)는 분리 장치(602)로부터 제거될 수 있다. 분리 작업 후, 돌출부(124)는 외측벽(134)을 통과하는 하나 이상의 구멍 또는 틈을 가질 수 있다.
도 25는 일 실시예에 따른 분리 장치의 분해도를 도시한다. 도 25는 분해 장치(602)의 분해도를 도시한다. 일 실시예에서, 예를 들어, 분리 장치(602)는 하우징(2524), 곡선형 램프(2528, 2530), 로터(2534), 커버(2504), 커버 플레이트(2502), 드라이버 로드(2540, 2548) 및 다수의 장착 스크루를 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 분리 장치(602)는 또한 도 6을 참조하여 개시된 베젤(610)과 같은 베젤을 포함할 수 있다. 그러나, 소정의 베젤이 분리 장치(602)의 마무리를 위해 사용될 수 있다는 것이 인식되어야 한다.
일 실시예에서, 로터(2534)는 네스트(2506), 로터 복귀 스프링(2510), 로터 복귀 스프링 핀(2518), 드라이버 로드 구멍(2532, 2546), 로터 숄더(2536), 로터 동심형 구멍(2542) 및 로터 복귀 스프링 스크루(2544)르 더 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 드라이버 로드(2540, 2548)는 외측벽(134)를 통한 삽입 또는 관통이 용이하도록 소정의 모양을 가질 수 있다. 예를 들어, 드라이버 로드(2540, 2548)는 원통형, 직사각형, 삼각형, 팔각형 등일 수 있다. 실시예들은 본 원에서 제한되는 것은 아니다. 더 나아가, 드라이버 로드(2540, 2548) 각각은 제 1 단부 및 제 2 단부를 갖는다. 제 1 단부는 진입벽 관통을 돕기 위해 쐐기형 팁을 포함할 수 있다. 제 1 단부의 모양은 진입벽을 관통하는 것을 용이하게 하기 위해 요구되는 소정의 모양일 수 있으며, 실시예들은 본 원에서 제한되는 것은 아니다. 제 2 단부는 베어링 조립체(2512, 2550)과 같은 베어링 조립체를 포함할 수 있다. 베어링 휠(2514, 2538)은 각각 베어링 조립체(2512, 2550)에 부착될 수 있다.
도 26은 일 실시예에 따라 제 1 위치에서 삽입된 보안 태그 및 분리 장치의 내부도를 도시한다. 도 26은 베젤(610), 커버 플레이트(2502) 및 커버(2504)가 제거된 상태의 부분적으로 조립된 분리 장치(602)를 도시한다. 또한, 분리 장치(602) 내로 삽입된 보안 태그(100)의 제 1 단부(130)를 도시한다.
도 26에서 도시된 것처럼, 조립시에 램프 포켓(2526, 2564)은 각각 곡선형 램프(2530, 2528)를 수용한다. 로터 원통형 구멍(2516)은 로터(2534)를 수용한다. 드라이버 로드(2540, 2548)는 각각 드라이버 로드 구멍(2546, 2532) 내로 삽입된다. 베어링 휠(2538, 2514)은 각각 램프 면(2558, 2564) 상에 놓인다. 로터 복귀 스프링(2510)은 일 단부에서 로터 복귀 스프링 스크루(2544)에 부착되고, 타 단부에서 로터 복귀 스프링 핀(2518)에 부착된다. 로터 복귀 스프링의 일 기능은 예를 들어, 로터(2534)를 제 1 위치로 바이어스하여 분리 작업을 위해 준비시키는 것이다. 로터 스톱 핀(2508)은 로터 핀 채널(2608) 내에 위치될 수 있다. 커버(2504)는 장착 스크루 또는 그 외 다른 고정 기구를 사용하여 하우징 상부면(2582)에 장착된다. 커버 플레이트(2502)는 장착 스크루 또는 그 외 다른 고정 기구를 사용하여 커버(2504)에 장착된다. 베젤(610)과 같은 베젤은 커버 플레이트(2502)에 장착될 수 있다.
일 실시예에서, 로터 스톱 핀(2508)은 로터(2534) 및 제 2 단부(132)의 회전을 제한하는 것을 돕기 위해 로터 핀 채널(2608) 내부에 위치될 수 있다. 제 2 단부(132)가 라인 (2602)를 따라 제 1 위치에 있을 때, 로터 스톱 핀(2508)은 제 1 단부(2610)에 있을 수 있다. 제 1 단부(2610)는 라인(2614)을 따라 0°의 로터 스톱 핀 기준 각도를 가질 수 있다. 제 2 단부(132)가 제 2 위치로 이동될 때, 로터 스톱 핀은 제 2 단부(2612)에 접촉할 수 있으며, 이에 따라 로터(2534) 및 제 2 단부(132)의 추가적인 이동을 제한한다. 제 2 단부(2612)는 라인(2616)을 따른 로터 스톱 핀 기준 각도로부터 대략 45°의 각도를 가질 수 있다.
일 실시예에서, 하우징(2524)은 실질적으로 직사각형 구조이다. 하우징(2524)은 대략 6 인치의 폭, 대략 1.5 인치의 높이 및 대략 3 인치의 깊이를 가지는 하우징 전면(2566)을 가질 수 있다. 하우징 전면(2566)은 돌출부(124)가 직접적으로 네스트(2506) 내로 미끄러질 수 있도록 하기 위해 로터(2534)에 인접하는 하우징 구멍(2522)을 가질 수 있다. 상부 하우징(114)의 상부면(138)은 로터 상부면(2556)에 대략적으로 동일하거나 약간 아래에 놓이게 된다.
일 실시예에서, 로터(2534)는 실린더 형이다. 로터(2534)는 대략 1.25 인치의 직경 및 대략 1.5 인치의 길이일 수 있다. 분리 장치(602)가 조립될 때, 로터(2534)는 도시된 것처럼 하우징(2524)의 로터 원통형 구멍(2516) 내로 고정된다. 로터(2534)는 로터 스톱 핀(2508)에 의해 설정되는 한계 내에서 원통형 구멍(2516) 내에서 자유롭게 회전할 수 있다. 일 실시예에서, 로터 스톱 핀(2508)은 라우터(2534)가 각각 라인(2602, 2604)에 의해 표시되는 것과 같이 0°에서 적어도 45°사이에서 회전할 수 있도록 위치된다. 로터 복귀 스프링(2510)은 라인(2602)를 따라 휴지 위치로 대략 0°까지 로터(2534)를 바이어스시키는 연장 스프링일 수 있다.
일 실시예에서, 로터(2534)는 제 1 단부(130)의 돌출부(124)보다 약간 크며 상기 돌출부(124)를 통과하여 지나는 동심형 구멍을 가질 수 있다. 네스트(2506)는 상부 커버 구멍(120)이 로터(2534)의 축선(2568)과 일치하며 제 1 단부(130)에 실질적으로 합치하는 로터(2534)의 상부면(2556)에 형성될 수 있다. 돌출부(124)는 네스트(2506)로부터 하향으로 로터 동심형 구멍(2542) 내로 연장된다. 더 나아가, 로터(2534)는 제 1 단부(132)가 네스트(2506) 내로 또는 네스트(2506)로부터 수평적으로 미끄러질 수 있도록 형상화된다. 미끄럼 이동은 라인(2602)을 따라 0°각도로 그리고 길이 방향에 대하여 평행하게 발생할 수 있다. 로터(2534) 내로 미끄러질 때, 보안 태그(100)의 제 1 단부(130)는 동심형 돌출부(124)에 인접하는 하부 하우징(116)의 평평한 숄더(504)를 따라 로터(2534) 내부로 미끄러질 수 있다.
로터(2534)가 로터 원통형 구멍(2516) 내로 삽입될 때, 하우징(2524)의 상부면(2582)은 로터 숄더(2606)의 높이보다 대략 0.25 인치 아래에 있다. 분리 장치(602)에 의해 축적되는 먼지 및 그 외 다른 폐기 물질은 로터 동심형 구멍(2542)을 따라 떨어질 수 있다. 하우징(2524)은 로터 동심형 구멍(2542)에 유사한 직경의 구멍을 구비하여 먼지 및 폐기 물질을 분리 장치(602)로부터 이탈시킬 수 있다.
일 실시예에서, 로터(2534)는 드라이버 로드 구멍(2532, 2546)을 갖는다. 드라이버 로드 구멍(2532, 2546)은 축선(2568)에 일치하는 평면(2410)에 있다. 평면(2410)은 기준 라인에 대하여 상대적으로 대략 67.5°에 있을 수 있다. 로터(2534)는 축선(2568)을 중심으로 회전할 수 있다. 드라이버 로드 구멍(2532, 3546)은 로터(2534)가 대략 0°에 있을 때, 평면(2410)을 따라 축선(2568)의 각각의 측면 상에 위치된다. 드라이버 로드 구멍(2532, 2546)은 각각 로터(2534)의 외측 곡선형 면(2570)으로부터 축선(2568)에 대략 45°각도로 로터 벽을 지나 연장된다.
도 27은 일 실시예에 따른, 분리 장치 및 제 1 위치로 삽입된 상태의 보안 태그용 하부 하우징의 내부도를 도시한다. 도 27은 하부 하우징(116)을 노출시키기 위해 상부 하우징(114)을 제거한 상태로서, 삽입된 상태의 보안 태그(100)의 제 1 단부(130) 및 분리 장치(602)의 내부도를 도시한다. 하부 하우징(116)은 클램프 포켓(410), 진입벽(1004, 1006) 및 하부 하우징 구멍(904)을 도시한다.
도 27에서 도시된 것처럼, 보안 태그(100)의 제 1 단부(130)가 제 1 위치에서 분리 장치(602) 내로 삽입될 때, 클램프 포켓(410) 및 진입벽(1004, 1006)은 로터(2534)가 대략 0°에 있을 때 드라이버 로드 구멍(2532, 2546)과 유사한 평면(2410)에 있다.
일 실시예에서, 각각의 드라이버 로드(2540, 2548)는 드라이버 로드 구멍(2546, 2532) 각각에 고정된다. 분리 작업 동안, 드라이버 로드(2540, 2548)는 제 2 단부(132)가 제 1 위치로부터 제 2 위치로 이동될 때 외측벽(134)을 향해 각각의 구멍을 통과하여 미끄럼 이동할 수 있으며, 제 2 단부(132)가 제 2 위치로부터 제 1 위치로 이동될 때 외측벽(134)으로부터 이격되도록 각각의 구멍을 통과하여 미뜨럼 이동할 수 있다. 제 1 단부(130)가 네스트(2506) 내로 삽입될 때, 드라이버 로드(2540, 2548))는 진입벽(1004, 1006)을 관통하여 클램프(1200)의 단부(1232, 1234)에 접촉하고 받침부(502)를 중심으로 대략 90°로 클램프(1200)를 벤딩하기 위해 각각의 구멍을 통과하여 충분한 거리 만큼 미끄럼 이동할 수 있다.
도 28은 일 실시예에 따른, 분리 장치 및 제 2 위치로 삽입된 상태의 보안 태그의 내부도를 도시한다. 도 28은 제 2 위치에서 분리 장치(602) 내로 삽입된 보안 태그(100)를 도시한다. 일 실시예에서, 드라이버 로드(2540, 2548) 각각은 베어링 조립체(2550, 2512)와 같은 베어링 조립체를 제 2 단부에 가질 수 있다. 베어링 휠(2514, 2538)은 각각 베어링 조립체(2512, 2550)에 부착될 수 있다. 베어링 휠(2514, 2538)은 각각 곡선형 램프(2528, 2530)를 따라 구르도록 위치된다. 로터(2534)가 라인(2802)을 따라 0°각도에 있을 때, 드라이버 로드(2540, 2548)의 제 1 단부는 도 31에서 도시된 것처럼, 외부 곡선형면(2570) 내부 또는 상기 곡선형부에 있게된다. 로터(2534)가 라인(2804)을 따라 45°를 향해 회전함에 따라, 베어링 휠(2514, 2538)은 각각 램프면(2564, 2558)에 지지되어 구르게 된다. 베어링 휠(2538, 2514)에 부착되는 드라이버 로드(2540, 2548)는 베어링 휠(2538, 2514)이 램프면(2558, 2564)을 따라 이동함에 따라 외부면(134)을 향해 연장된다.
일 실시예에서, 드라이버 로드의 연장 속도는 분리 작업 동안 보안 태그(100)의 제 2 단부(132)에 가해지는 힘의 정도에 따라 변화될 수 있으나, 통상적으로 상당히 일정하다. 더 나아가, 일 실시예에서, 비록 실시예들이 본 원에서 제한되는 것은 아니지만, 드라이버 로드(2540, 2548)는 외부면(134)을 향해 대략 일치하여 이동한다. 드라이버 로드(2540, 2548)는 로터(2534)가 로터 스톱 핀(2508)에 의해 멈출 때 또는 대략 45°가 될 때 연장되는 것을 멈춘다.
일 실시예에서, 로터(2534)는 보안 태그(100)의 제 2 단부(132)에 힘을 가함으로써 회전될 수 있다. 앞서 개시된 것처럼, 힘은 제 2 단부(132)가 제 1 위치로부터 제 2 위치로 방향(2806)으로 이동되도록 가해질 수 있다. 대략 15°이동한 지점에서, 드라이버 로드(2540, 2548)는 외측벽(134)을 관통한다. 대략 26°지점에서, 드라이버 로드(2540, 2548)는 클램프(1200)와 결합한다. 대략 45°지점에서, 드라이버 로드(2540, 2548)는 받침부(502)를 중심으로 대략 86°내지 90°의 내부 각도(1216)로 클램프(1200)를 벤딩한다.
도 29는 일 실시예에 따른, 분리 장치 및 제 2 위치로 삽입된 상태의 보안 태그용 하부 하우징의 내부도를 도시한다. 도 29는 제 1 위치의 삽입된 상태의 보안 태그(100)의 제 1 단부를 구비하는 분리 장치(602)로서 상기 보안 태그(100)의 상부 하우징(114)이 하부 하우징(116)의 노출을 위해 제거된 상태인 내부도를 도시한다. 도 29에서 도시된 것처럼, 제 2 단부가 제 1 위치로부터 제 2 위치로 방향(2806)으로 이동될 때, 드라이버 로드(2540, 2548)는 각각 클램프(1200)에 접근하기 위해 진입벽(1004, 1006)을 관통하여 이동한다.
도 30은 일 실시예에 따른, 삽입된 드라이버 로드를 가지는 보안 태그용 하부 하우징의 내부도를 도시한다. 도 30은 각각 진입벽(1004, 1006)을 관통하는 드라이버 로드(2540, 2548)를 구비하는 보안 태그(100)의 하부 하우징(116)의 내부도를 보다 상세하게 도시한다. 앞서 언급된 것처럼, 드라이버 로드(2540, 2548)는 각각 진입벽을 관통하는 것을 돕기 위해 쐐기형 팁을 포함하는 제 1 단부를 가질 수 있다. 도 30은 제 1 단부에 쐐기형 팁(2540A)을 가지는 드라이버 로드(2540)를 도시한다. 도 30은 또한 제 1 단부에 쐐기형 팁(2548A)을 가지는 드라이버 로드(2548)을 도시한다. 쐐기형 팁(2540A, 2548A)은 각각 드라이버 로드(2540, 2548)가 진입벽(1004, 1006)을 뚫고 들어가는 것을 용이하게 하여 상기 벽 내로 관통하는 것을 용이하게 할 수 있다.
도 26을 다시 참조하면, 일단 보안 태그(100)의 제 2 단부(132)가 클램프 구멍(1206)으로부터 압정형 바디부(106)를 해제하기 위해 제 2 위치로 이동하고 나면, 제 2 단부(132)는 제 2 위치로부터 제 1 위치로 복귀될 수 있다. 일 실시예에서, 이것은 로터 복귀 스프링(2510)에 의해 달성될 수 있다. 로터 복귀 스프링(2510)은 하우징 상부면(2582) 상에 장착될 수 있다. 로터 복귀 스프링(2510)은 제 2 단부(132)를 제 1 위치 또는 라인(2602)을 따라 0°로 바이어스하기에 충분한 스프링 텐션을 구비하는 완화 상태를 가지도록 위치될 수 있다. 로터(2534)가 방향(2618)으로 라인(2604)를 따라 대략 45°의 제 2 위치로 회전됨에 따라, 로터 복귀 스프링(2510)은 회전에 적응하기 위해 신장될 수 있다. 일단, 압정형 바디부(106)가 해제되면, 사람이 제 2 단부(132)를 해제할 수 있으며, 로터 복귀 스프링(2510)이 로터(2534)를 당겨 제 2 단부(132)는 라인(2602)을 따르는 제 1 위치로 방향(2620)으로 복귀한다. 로터 복귀 스프링(2510)이 일 실시예에서 제거될 수 있고 수동 힘이 로터(2534) 및 제 2 단부(132)를 초기 위치로 복귀시키기 위해 사용될 수 있다는 것이 인식될 수 있다. 또한, 제 1 및 제 2 위치 사이의 이동은 완전히 자동화될 수 있다는 것이 인식될 수 있다.
일 실시예에서, 곡선형 램프는 알루미늄 또는 알루미늄 피복 에폭시와 같은 소정의 안정적 재료로 제조될 수 있다. 로터(2534)는 소정의 플라스틱으로 제조될 수 있다. 일 실시예에서, 예를 들어, 로터(2534)는 델린(delrin) 플라스틱과 같은 자체-윤활 플라스틱을 포함할 수 있다. 자체-윤활 델린 플라스틱은 드라이버 로드 구멍을 통하는 드라이버 로드의 이동을 용이하게 하여 마찰 및 구속력을 감소시키며 또한 로터(2534)를 세정 및 윤활해야 하는 필요성을 감소시킨다.
도 31은 일 실시예에 따라, 분리 장치 내로 삽입된 보안 태그의 라인(P-P)을 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 31은 분리 장치(602) 내로 삽입된 보안 태그(100)의 라인(P-P)을 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 31에서 도시된 것처럼, 베어링 휠(2514, 2538)은 각각 곡선형 램프(2528, 2530)를 따라 구르도록 위치된다. 로터(2534)가 0°에 있을 때, 드라이버 로드(2540, 2548)의 제 1 단부(2540A, 2548A)는 외부 곡선면(2570) 내부 또는 상기 곡선면에 있으나, 로터 동심형 구멍(2542) 내부에 있지 않게 된다. 이것은 제 1 단부(130)을 네스트(2506) 내로 삽입하는 것을 용이하게 한다. 로터(2534)가 45°를 향해 회전됨에 따라, 베어링 휠(2514, 2538)은 각각 상부 램프면(2564, 2558)을 지지하여 구르게된다. 베어링 휠(2538, 2514)에 부착되는 드라이버 로드(2540, 2548)는 베어링 휠(2538, 2514)이 상부 램프면(2558, 2564)을 이동시킴에 따라 외부면(134)을 향해 연장된다.
제 2 위치로부터 제 1 위치로의 복귀하는 경우에, 베어링 휠(2514, 2538)은 각각 펜스(2584, 2586)의 하부 램프면(2584A, 2586A)을 지지하여 상기 램프면 상에서 구르게 된다. 베어링 휠(2538, 2514)이 하부 램프면(2584A, 2586A)상에서 이동됨에 따라, 베어링 휠(2538, 2514)에 부착되는 드라이버 로드(2540, 2548)는 로터(2534) 내에서 외부면(134)으로부터 뒤로 물러나게 된다. 드라이버 로드(2540, 2548)가 물러날 때, 클램프(1200)는 대략 114°의 내부 각도로 벤딩된 상태로 남게 되고 이에 따라, 다른 압정형 바디부(106)를 유지하는 것이 불가능 하게 된다.
일 실시예에서, 원뿔면(2560)은 상부 램프면(2558)과 하부 램프면(2584A) 사이에 있다. 유사하게, 원뿔면(2562)은 상부 램프면(2564)과 하부 램프면(2586A) 사이에 있다. 원뿔면(2560, 2562)은 각각 축선(2568)과 실질적으로 동일 평면인 베어링 휠 각각의 축선(3104, 3106)을 유지하는 베어링 휠의 각 측면에 대한 미끄럼 면을 제공한다. 결과적으로, 베어링 휠(2538, 2514)은 원뿔면(2560, 2562)과 결합 상태로 유지되어, 드라이버 로드(2540, 2548)가 외측벽(134) 내로 이동하여 클램프(1200)를 벤딩할 때 회전하는 것을 방지한다.
일 실시예에서, 각각의 베어링 휠의 측면이 반드시 원뿔면(2560, 2562)을 따라 미끄럼 이동할 필요는 없다. 오히려, 베어링 조립체(2550, 2512)의 베어링 브래킷(2588, 2590) 각각은 펜스(2584, 2586)의 각각의 상부에서 미끄럼 이동할 수 있다. 이러한 구성에서, 베어링 휠(2538, 2514)의 측면은 각각 원뿔면(2560, 2562)에 접촉하지 않을 수 있다. 실시예들은 본 원에서 제한되지 않는다.
도 31에서 도시된 것처럼, 베어링 휠(2514, 2538) 각각은 각각의 곡선형 램프를 따라 구르도록 하나 이상의 휠을 포함할 수 있다. 일 실시예에서, 예를 들어, 베어링 휠(2514, 2538)은 각각 두개의 베어링 휠을 포함할 수 있으며, 베어링 휠은 각각 베어링 휠 축선(3106, 3104)의 각 측면 상에 있다.
일 실시예에서, 커버(2504)는 로터 복귀 스프링(2510)을 수용하기 위한 릴리프 채널을 가질 수 있다. 커버(2504)는 또한 로터(2534)의 직경에 근사하고 동심형 구멍(2542)과 일직선을 이루는 커버 구멍(2572)을 가질 수 있다. 커버(2504)는 하우징(2524)와 일직선으로 정렬되고 하우징(2524)에 형성되는 곡선형 램프 포켓(2520, 2526)을 봉하게 된다. 로터 상부면(2556)은 커버(2504)의 상부면에 대략 0.006 인치 아래 있게 된다. 정렬 핀이 로터(2534)가 회전 동안 구속되지 않도록 커버(2504)를 하우징(2524)에 정렬하기 위해 사용될 수 있다. 커버(2504)를 위한 전면 엣지는 네스트(2506)를 위한 신장부를 형성하는 구멍(2574)을 갖는다. 이것은 보안 태그(100)의 제 1 단부(130)가 앞서 개시된 것처럼 네스트(2506) 내로 직접 미끄럼 이동할 수 있게 한다. 네스트(2506)을 위한 숄더는 구멍(2574)을 위한 숄더와 일직선으로 정렬된다. 구멍(2574)에 대한 좌측면(2576)은 제 1 단부(130)의 진입을 용이하게 하기 위해 둥글게 처리된다.
일 실시예에서, 커버(2504)는 릴리프 영역(2578)을 가질 수 있다. 릴리프 영역(2578)은 제 2 단부(132)가 제 2 위치로 가압되는 것을 허용한다. 릴리프 영역의 모양은 제 2 위치로의 이동을 용이하게 하는 것 뿐만 아니라, 제 1 단부(130)를 분리 장치(602) 내로 미끄럼 이동시키는 것도 용이하게 한다. 이것은 편리함이 강화된다. 추가적으로, 릴리프 영역(2578)은 보안 기능을 수행한다. 대략 0.2 인치보다 큰 오프셋(414)을 구비하지 않은 보안 태그는 제 2 위치에 도달하기 위해 충분히 회전될 수 없어 분리 장치(602)를 사용하여 분리될 수 없다.
일 실시예에서, 커버 플레이트(2502)는 분리 장치(602)를 덮는다. 커버 플레이트(2502)는 판재 스테인레스 스틸과 같은 견고하고 얇은 재료로 제조될 수 있다. 커버 플레이트(2502)는 대략 0.040 인치 두께일 수 있으며, 커버(2504)를 대략적으로 덮는 면적을 갖는다. 커버 플레이트(2502)는 커버(2504)가 커버 플레이트(2502)와 하우징(2524) 사이에 유지되면서, 하우징(2524) 내에 테핑된 구멍 내로 삽입되는 평두 나사를 사용하여 하우징(2524)에 고정될 수 있다. 커버(2504) 및 커버 플레이트(2502)를 하우징(2524)에 장착하는 것은 위에서 언급된 대략 0.006 인치의 공간에 의해 로터(2534)를 구속하지 않는다.
일 실시예에서, 커버 플레이트(2502)는 릴리프 영역(2580)을 가질 수 있다. 릴리프 영역(2580)은 축선(2568)과 일치하는 축선을 가지는 실질적으로 원형인 구멍으로 구성될 수 있다. 릴리프 영역(2580)은 동심형 둘레부(122)의 외측벽(134)보다 약간 큰 직경을 가질 수 있다. 릴리프 영역(2580)의 일 측면은 제 1 단부(130)가 네스트(2506) 내로 삽입될 수 있도록 제거될 수 있다. 더 나아가, 결과적인 날카로운 모양은 삽입을 용이하게 하기 위해 원형으로 될 수 있다.
일 실시예에서, 커버 플레이트(2502)는 분리 장치(602) 내에 보안 태그(100)를 구속하는 기능을 한다. 드라이버 로드(2540, 2548)가 클램프(1200)을 벤딩하기 위해 외측벽(134)를 통해 이동함에 따라, 드라이버 로드(2540, 2548)는 상향력을 보안 태그(100)에 제공할 수 있다. 상부 하우징(114)의 면(138)은 제 2 단부(132)가 회전됨에 따라 커버 플레이트(2502)의 상응하는 면에 지지된다. 커버 플레이트(2502)는 또한 로터(2534)의 수직 이동을 억제하는 기능을 한다. 드라이버 로드(2540, 2548)가 로터(2534)를 통해 이동함에 따라, 로터(2534)가 로터 원통형 구멍(2516)으로부터 상향으로 이동하려는 경향이 있을 수 있다. 커버 플레이트(2502)는 회전 동안 이러한 수직 이동으로부터 로터(2534)를 구속하는 것을 돕는다.
도 32는 일 실시예에 따른 보안 태그용 상부 하우징의 외부도를 도시한다. 도 32는 예를 들어, 보안 태그(100)과 같은 보안 태그용 상부 하우징(3200)을 도시한다. 도 32에서 도시된 것처럼, 상부 하우징(3200)은 보안 태그(100)의 일 측면 상에 오프셋(3202)을 가질 수 있다. 오프셋(3202)은 예를 들어, 오프셋(414)으로 대표될 수 있다. 오프셋(3202)는 릴리프 면(3204) 상에 있을 수 있다. 릴리프 면(3204)은 제 2 단부(132)가 제 1 위치로부터 제 2 위치로 이동될 때, 엣지(608)을 향해 이동하는 보안 태그의 측면일 수 있다. 오프셋(3202)은 분리 작업 동안 로터(2534)가 보안 태그(100)의 외측벽(134)을 통해 드라이버 로드를 이동시키기에 충분하도록 회전할 수 있게 한다.
도 33은 분리 장치가 일 실시예에 따라 제 1 위치에서 제 1 고정 장치를 가지며, 보안 태그의 라인(D-D) 및 분리 장치의 라인(C-C)를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 33은 불 사용시에 분리 장치(602)를 고정하기 위한 고정 장치(3300)를 도시할 수 있다. 도 33에서 도시된 것처럼, 로킹 바아 구멍(3304)은 로터 축선(3102)에 수직하게 발생될 수 있다. 로킹 바아 구멍(3304)은 하우징의 벽을 통해 연장되어 로터(2534)가 대략 0°일때 로터(2534) 내로 연장될 수 있다. 언로킹 위치에서, 로킹 바아(3302)는 로킹 바아(3302)가 하우징(2524)의 벽 내에 있고 로킹 바아(3302)의 어떤 부분도 로터(2534) 내에 있지 않는 식으로 로킹 바아 구멍(3304) 내로 물러날 수 있다. 언로킹 위치에서, 로터(2534)는 하우징(2524) 내부에서 회전될 수 있으며 이로 인해, 분리 작업이 이루어진다.
도 34는 분리 장치가 일 실시예에 따라 제 2 위치에서 제 1 고정 장치를 가지며, 보안 태그의 라인(D-D) 및 분리 장치의 라인(C-C)를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 34는 로킹 위치에서 고정 장치(3300)을 도시한다. 로킹 위치에서, 로킹 바아(3302)의 일부는 하우징(2524)의 벽 내에 있고 일부는 로터(2534) 내에 있는 식으로 로킹 바아 구멍(3304) 내로 삽입될 수 있다. 이것은 로터(2534)가 하우징(2524) 내부에서 회전되는 것을 방지하여 분리 작업을 방지하게 된다.
로킹 바아(3302)의 이동은 수동, 자동 또는 이들의 결합으로 실행될 수 있다. 일 실시예에서, 예를 들어, 로킹 바아(3302)의 이동은 레버 아암을 가지는 키 로크(key lock)를 사용하여 실행될 수 있다. 일 실시예에서, 예를 들어, 로킹 바아(3302)의 이동은 솔레노이드(3306)으로의 전류의 흐름을 제어하기 위해 키 스위치(3310)을 사용하여 실행될 수 있다. 키 스위치(3310)는 온 위치 및 오프 위치를 가질 수 있다. 도 33은 오프 위치의 키 스위치(3310)를 도시한다.
도 34는 온 위치의 키 스위치를 도시한다. 오프 위치에서, 키 스위치(3310)는 솔레노이드(3306)로의 전류를 차단할 수 있다. 솔레노이드(3306)는 로킹 바아(3302)를 하우징(2524)의 벽 내로 물러나게 하거나 연장시킴으로써 압축 스프링(3308)을 제어할 수 있다. 도 33은 연장된 상태의 압축 스프링(3308)을 도시한다. 온 위치에서, 키 스위치(3310)는 솔레노이드(3306)를 여기시키기 위해 전류를 흘려 보낼 수 있다. 솔레노이드(3306)는 압축 스프링(3308)을 수축시켜 로킹 바아(3302)를 로킹 바아 구멍(3304)을 통해 로터(2538) 내로 이동시킴으로써 압축 스프링(3308)을 제어할 수 있다. 도 34는 수축된 상태의 압축 스프링(3308)을 도시한다. 키 스위치(3310)는 금전 등록기와 같은 영업에서 사용되는 다른 전자 장치용으로 사용되는 스위치 또는 별개의 스위치일 수 있다. 실시예들은 본 원에서 제한되는 것은 아니다.
도 35는 분리 장치가 일 실시예에 따라 제 1 위치에서 제 2 고정 장치를 가지며, 보안 태그의 라인(D-D) 및 분리 장치의 라인(C-C)를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 35는 불 사용시에 분리 장치(602)를 고정하기 위한 고정 장치(3500)을 나타낼 수 있다. 일 실시예에서, 고정 장치(3500)는 보안 태그(100)의 제 1 단부(130)가 네스트(2506) 내로 삽입되는 것을 방지하기 위해 네스트(2506)를 봉쇄함으로써 분리 장치(602)를 고정시킬 수 있다. 원형 로킹 바아(3506)는 로터 원통형 구멍(2542) 내에서 고정될 수 있다. 도 35는 언로킹 위치에서 원형 로킹 바아(3506)를 도시한다. 언로킹 위치에서, 원형 로킹 바아(3506)는 보안 태그(100)의 제 1 단부(130)가 분리 장치(602)의 네스트(2506) 내로 삽입되도록 네스트(2506)로부터 물러날 수 있다.
도 36은 분리 장치가 일 실시예에 따라 제 2 위치에서 제 2 고정 장치를 가지며, 보안 태그의 라인(D-D) 및 분리 장치의 라인(C-C)를 따라 취해진 단면도를 도시한다. 도 36은 로킹 위치에서 고정 장치(3500)을 도시한다. 로킹 위치에서, 원형 로킹 바아(3506)는 보안 태그(100)의 제 1 단부(130)가 분리 장치(602)의 네스트(2506)으로 삽입되는 것을 방지하기 위해 네스트(2506) 내로 이동될 수 있다.
원형 로킹 바아(3506)의 이동은 수동, 자동 또는 이들의 결합에 의해 실행될 수 있다. 일 실시예에서, 예를 들어, 원형 로킹 바아(3506)의 이동은 레버 아암(3504)을 가지는 키 로크(3502)를 사용하여 실행될 수 있다. 도 35는 언로킹 위치에서의 키 로크(3502), 레버 아암(3504) 및 원형 로킹 아암(3506)을 도시한다. 도 36은 로킹 위치에서의 키 로크(3502), 레버 아암(3504) 및 원형 로킹 아암(3506)을 도시한다. 다른 실시예에서, 예를 들어, 원형 로킹 아암(3506)의 이동은 도 33 및 도 34를 참조하여 설명된 것과 유사한 기구를 사용하여 자동으로 실행될 수 있다.
본 원에서 설명되는 로킹 기구는 분리 장치의 작동에 영향을 미치는 전력 손실 또는 다른 외부 요인이 발생하는 경우에, 로킹 위치를 향해 바이어스될 수 있다는 것을 인식하여야 한다. 예를 들어, 만약 로킹 기구가 모터에 의해 구동되고 전력이 차단되면, 로킹 기구는 배터리와 같은 잔존하는 전력 공급원을 사용하여 자동으로 로킹 위치를 취할 수 있다. 또 다른 예에서, 로킹 기구는 항상 초기 위치를 유지할 수 있으며, 단지 분리 작업을 수행하기 전에만 언로킹된다.
실시예의 어떠한 특징들이 본 원에서 개시된 것과 같이 설명될 수 있는 반면, 다수의 개조물, 대체물, 변형물 및 동등물들이 당업자에게 고려될 수 있다. 따라서, 첨부되는 청구항들은 실시예들의 범위 내에 있는 이러한 모든 개조물 및 변형물들을 포함하려 함을 이해하여야 한다.
재사용 및 외부적 또는 내부적으로 보안 태그의 본래 형태에 실질적으로 손상을 주지 않도록 설계되며 모니터링되는 물품으로부터 지속적인 탈,부착의 과정을 견디기에 충분히 내구성을 가짐과 동시에 가격이 저렴한 개선된 보안 태그를 제공한다.
도 1은 일실시예에 따른 보안 태그 및 압정형 조립체를 도시하는 도면.
도 2는 일실시예에 따른 보안 태그, 압정형 조립체 및 비고정 위치에 있는 상품을 도시하는 도면.
도 3은 일실시예에 따른 보안 태그, 압정형 조립체 및 고정된 위치에 있는 상품을 도시하는 도면.
도 4는 일실시예에 따른 분해된 보안 태그의 제 1 사시도.
도 5는 일실시예에 따른 분해된 보안 태그의 제 2 사시도.
도 6은 일실시예에 따른 제 1 위치에서 분리 장치 내로 삽입된 보안 태그를 도시하는 도면.
도 7은 일실시예에 따른 제 2 위치에서 분리 장치 내로 삽입된 보안 태그를 도시하는 도면.
도 8은 일실시예에 따른 힌지를 구비하는 보안 태그를 도시하는 도면.
도 9는 일실시예에 따른 보안 태그용 하부 하우징의 내부도.
도 10은 일실시예에 따른 삽입된 클램프를 구비하는 보안 태그용 하부 하우징의 내부도.
도 11은 일실시예에 따른 보안 태그용 상부 하우징의 내부도.
도 12는 일실시예에 따른 보안 태그용 클램프를 도시하는 도면.
도 13은 일실시예에 따라 제 1 위치에서 클램프 및 보안 태그의 라인 A-A(도 1 참조)를 따른 단면도.
도 14는 일실시예에 따라 압정부를 구비한 보안 태그의 라인 A-A를 따른 제 1 단면도.
도 15는 일실시예에 따라 압정부를 구비한 보안 태그의 라인 A-A를 따른 제 2 단면도.
도 16은 일실시예에 따라 압정부를 구비한 보안 태그의 라인 A-A를 따른 제 3 단면도.
도 17은 일실시예에 따라 압정부를 구비한 보안 태그의 라인 A-A를 따른 제 4 단면도.
도 18은 일실시예에 따라 드라이버 로드 및 압정부를 구비한 보안 태그의 라인 A-A를 따른 제 1 단면도.
도 19는 일실시예에 따라 드라이버 로드 및 압정부를 구비한 보안 태그의 라인 A-A를 따른 제 2 단면도.
도 20은 일실시예에 따라 드라이버 로드 및 압정부를 구비한 보안 태그의 라인 A-A를 따른 제 3 단면도.
도 21은 일실시예에 따라 제 2 위치에서 클램프 및 압정부를 구비한 보안 태그의 라인 A-A를 따른 단면도.
도 22는 일실시예에 따라 제 2 위치에서 클램프를 구비한 보안 태그의 라인 A-A를 따른 단면도.
도 23은 일실시예에 따른 보안 태그용 하부 하우징의 외부도.
도 24는 일실시예에 따라 분리 장치 내로 삽입되는 보안 태그를 도시하는 도면.
도 25는 일실시예에 따른 분리 장치의 분해도.
도 26은 일실시예에 따른 제 1 위치에서 삽입된 보안 태그 및 분리 장치의 내부도.
도 27은 일실시예에 따른 제 1 위치에서 보안 태그용 삽입된 하부 하우징 및 분리 장치의 내부도.
도 28은 일실시예에 따른 제 2 위치에서 삽입된 보안 태그 및 분리 장치의 내부도.
도 29는 일실시예에 따른 제 2 위치에서 보안 태그용 삽입된 하부 하우징 및 분리 장치의 내부도.
도 30은 일실시예에 따른 삽입된 드라이버 로드를 가지는 보안 태그용 하부 하우징의 내부도.
도 31은 일실시예에 따른 분리 장치 및 보안 태그의 라인 P-P(도 24 참조)를 따른 단면도.
도 32는 일실시예에 따른 보안 태그용 상부 하우징의 외부도.
도 33은 일실시예에 따라, 분리 장치의 라인 C-C(도 24 참조)를 따른 단면도 및 보안 태그의 라인 D-D(도 1 참조)를 따른 단면도로서 상기 분리 장치가 제 1 위치에서 제 1 고정 장치를 구비하고 있는 단면도.
도 34는 일실시예에 따라, 분리 장치의 라인 C-C를 따른 단면도 및 보안 태그의 라인 D-D를 따른 단면도로서 상기 분리 장치가 제 2 위치에서 제 2 고정 장치를 구비하고 있는 단면도.
도 35는 일실시예에 따라, 분리 장치의 라인 C-C를 따른 단면도 및 보안 태그의 라인 D-D를 따른 단면도로서 상기 분리 장치가 제 1 위치에서 제 2 고정 장치를 구비하고 있는 단면도.
도 36은 일실시예에 따라, 분리 장치의 라인 C-C를 따른 단면도 및 보안 태그의 라인 D-D를 따른 단면도로서 상기 분리 장치가 제 2 위치에서 제 2 고정 장치를 구비하고 있는 단면도.
※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※
100 : 보안 태그 102 : 압정형 조립체
104 : 압정형 헤드부 106 : 압정형 바디부
108 : 홈부 112 : 뾰족한 전방 단부
114 : 상부 하우징 116 : 하부 하우징
118 : 시임 120 : 상부 하우징 구멍
122 : 동심형 둘레부 124 : 돌출부
126 : 태그 헤드부 130 : 제 1 단부
132 : 제 2 단부 134 : 외측벽

Claims (49)

  1. 상품에 부착하는 보안 태그, 및
    하나 이상의 드라이버 로드를 구비하는, 분리 장치를 포함하며,
    상기 보안 태그는 외측벽을 가지며, 상기 드라이버 로드는 상기 상품으로부터 상기 보안 태그를 분리하기 위해 상기 외측벽을 관통하는,
    보안 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 분리 장치는 두개의 드라이버 로드를 포함하는,
    보안 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 보안 태그가 압정형 바디부,
    상기 압정형 바디부를 수용하는 보안 태그,
    상기 압정형 바디부를 유지하기 위해 상기 보안 태그 내에 배치되는 클램프를 포함하며,
    상기 드라이버 로드가 상기 압정형 바디부를 해제하기 위해 항복점을 넘어 상기 클램프를 벤딩하는,
    보안 시스템.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 클램프는 오목 면을 포함하며, 상기 오목 면은 상기 클램프가 상기 압정형 바디부를 유지할 때 제 1 각도를 가지며 상기 클램프가 상기 압정형 바디부를 해제할 때 제 2 각도를 가지는,
    보안 시스템.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 제 1 각도는 146°내지 180°를 포함하는 일련의 각도 중 하나의 각도를 포함하는,
    보안 시스템.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 제 1 각도는 대략 164°의 각도를 포함하는,
    보안 시스템.
  7. 제 4 항에 있어서,
    상기 제 2 각도는 90°내지 145°를 포함하는 일련의 각도 중 하나의 각도를 포함하는,
    보안 시스템.
  8. 제 4 항에 있어서,
    상기 제 2 각도는 대략 105°의 각도를 포함하는,
    보안 시스템.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 외측벽은 상기 드라이버 로드로부터 수용되는 대략 5 파운드 내지 15 파운드의 힘에 의해 관통될 수 있는 두께를 포함하는,
    보안 시스템.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 외측벽은 대략 0.01 내지 0.024 인치의 두께를 가지는 플라스틱 재료를 포함하는,
    보안 시스템.
  11. 제 3 항에 있어서,
    상기 외측벽은 상기 클램프가 벤딩된 후 하나 이상의 구멍을 가지는,
    보안 시스템.
  12. 제 3 항에 있어서,
    상기 보안 태그는 상부 하우징 및 하부 하우징을 포함하며, 상기 하부 하우징은 상기 외측벽을 구비하는 돌출부를 가지며, 상기 외측벽은 상기 드라이버 로드에 의한 관통에 의해 상기 클램프가 벤딩되는 두개의 진입점을 가지는,
    보안 시스템.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 클램프는 중심부 및 두개의 단부를 포함하며, 상기 상부 하우징은 상기 중심부 위에 위치되는 받침부를 가지며, 상기 받침부는 상기 드라이버 로드가 상기 받침부를 향해 상기 클램프를 벤딩하기 위해 각각의 단부에 접촉하는 동안 상기 클램프에 대한 저항을 제공하는,
    보안 시스템.
  14. 제 3 항에 있어서,
    상기 분리 장치는 로터, 상기 드라이버 로드, 다수의 곡선형 램프 및 상부 커버를 포함하며,
    상기 로터는 상기 보안 태그의 제 1 단부를 수용하고 유지하기 위해 동심형 구멍 및 네스트를 구비하고, 상기 보안 태그의 제 2 단부에 가해지는 힘의 작용에 의해 제 1 위치로부터 제 2 위치로 회전하며, 다수의 구멍을 가지며,
    상기 드라이버 로드는 상응하는 구멍 내에 위치되는 제 1 단부 및 베어링 조립체와 베어링 휠을 구비하는 제 2 단부를 구비하며,
    상기 다수의 곡선형 램프는 상기 드라이버 로드의 상기 제 2 단부가 상기 회전 동안 상기 램프를 따라 이동함에 따라, 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 구멍을 통과하여 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부를 향해 이동하는 것을 도우며,
    상기 상부 커버는 상기 회전 동안 상기 로터의 수직 이동을 방지하는,
    보안 시스템.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 로터를 상기 제 1 위치로부터 상기 제 2 위치로 회전시키기 위한 힘이 상기 보안 태그의 상기 제 2 단부에 의해 수용되며, 상기 회전은 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부에 힘을 가해 상기 드라이버 로드의 상기 제 2 단부를 상기 램프를 따라 이동시키며, 상기 이동은 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 항복점을 넘어 상기 클램프를 벤딩시키기 위해 상기 외측벽을 관통할 때까지 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 구멍을 통과하여 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부를 향해 이동하게 하는,
    보안 시스템.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 로터를 상기 제 2 위치로부터 상기 제 1 위치로 회전시키기 위한 힘이 상기 보안 태그의 상기 제 2 단부에 의해 수용되며, 상기 회전은 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부에 힘을 가해 상기 드라이버 로드의 상기 제 2 단부를 상기 램프를 따라 이동시키며, 상기 이동은 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 외측벽으로부터 물러날 때까지 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 구멍을 통과하여 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부로부터 이격 이동되게 하는,
    보안 시스템.
  17. 제 14 항에 있어서,
    상기 곡선형 램프 각각은 상부 램프 및 하부 램프를 포함하며, 상기 베어링 휠은 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부를 향해 이동하는 것을 돕기 위해 상기 상부 램프를 지지하며 상향 구름 운동하고, 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부로부터 이격되는 것을 돕기 위해 상기 하부 램프를 지지하며 하향 구름 운동하는,
    보안 시스템.
  18. 제 14 항에 있어서,
    상기 보안 태그의 상기 제 1 단부는 상기 외측벽을 구비하는 돌출부 및 태그 헤드부를 포함하며, 상기 네스트는 상기 회전을 돕기 위해 상기 태그 헤드부를 수용하고 유지하며, 상기 동심형 구멍은 상기 드라이버 로드가 상기 외측벽에 접근할 수 있도록 상기 돌출부를 수용하는,
    보안 시스템.
  19. 제 14 항에 있어서,
    상기 분리 장치는 로킹 바아를 더 포함하며,
    상기 로터는 상기 로킹 바아를 수용하기 위해 구멍을 구비하는 측벽을 가지며, 상기 로킹 바아는 제 1 위치로부터 제 2 위치로 상기 구멍을 통과하여 상기 로킹 바아를 이동시키는 힘을 수용하며, 상기 제 2 위치에서 상기 로킹 바아가 상기 로터의 회전을 방지하는,
    보안 시스템.
  20. 제 14 항에 있어서,
    상기 분리 장치는 로킹 바아를 더 포함하며,
    상기 로킹 바아는 제 1 위치로부터 제 2 위치로 상기 동심형 구멍을 통과하여 상기 로킹 바아를 이동시키는 힘을 수용하며, 상기 제 2 위치에서 상기 로킹 바아는 상기 로터가 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부를 수용하는 것을 방지하는,
    보안 시스템.
  21. 압정형 바디부, 상기 압정형 바디부를 수용하는 보안 태그 및 상기 압정형 바디부를 유지하기 위해 상기 보안 태그 내에 배치되는 클램프를 포함하며, 상기 클램프는 항복점을 넘어 상기 클램프를 벤딩하여 상기 압정형 바디부를 해제하기에 충분한 힘을 수용하는,
    보안 태그.
  22. 제 21 항에 있어서,
    상기 클램프는 오목 면을 포함하며, 상기 오목 면은 상기 클램프가 상기 압정형 바디부를 유지할 때 제 1 각도를 가지며, 상기 클램프가 상기 압정형 바디부를 해제할 때 제 2 각도를 가지는,
    보안 태그.
  23. 제 22 항에 있어서,
    상기 제 1 각도는 146°내지 180°를 포함하는 일련의 각도 중 하나의 각도를 포함하는,
    보안 태그.
  24. 제 22 항에 있어서,
    상기 제 1 각도는 대략 164°의 각도를 포함하는,
    보안 태그.
  25. 제 22 항에 있어서,
    상기 제 2 각도는 90°내지 145°를 포함하는 일련의 각도 중 하나의 각도를 포함하는,
    보안 태그.
  26. 제 22 항에 있어서,
    상기 제 2 각도는 대략 105°의 각도를 포함하는,
    보안 태그.
  27. 제 21 항에 있어서,
    상기 외측벽은 대략 5 파운드 내지 15 파운드의 힘에 의해 관통될 수 있는 두께를 포함하는,
    보안 태그.
  28. 제 21 항에 있어서,
    상기 외측벽은 대략 0.01 인치 내지 0.024 인치의 두께를 가지는 경화 플라스틱 재료를 포함하는,
    보안 태그.
  29. 제 21 항에 있어서,
    상기 외측벽은 상기 클램프가 벤딩된 후, 하나 이상의 구멍을 가지는,
    보안 태그.
  30. 제 21 항에 있어서,
    상기 보안 태그는 상부 하우징 및 하부 하우징을 포함하며, 상기 하부 하우징은 상기 외측벽을 구비하는 돌출부를 가지며, 상기 외측벽은 한 쌍의 상응하는 물체의 관통으로 상기 클램프가 벤딩되게 되는 두개의 진입점을 가지는,
    보안 태그.
  31. 제 30 항에 있어서,
    상기 클램프는 중심부 및 두개의 단부를 포함하며, 상기 상부 하우징은 상기 중심부 위에 위치되는 받침부를 가지며, 상기 받침부는 상기 드라이버 로드가 상기 받침부를 향해 상기 클램프를 벤딩하기 위해 각각의 단부에 접촉하는 동안 상기 클램프에 대한 저항을 제공하는,
    보안 태그.
  32. 로터, 드라이버 로드, 다수의 곡선형 램프 및 상부 커버를 포함하며,
    상기 로터는 상기 보안 태그의 제 1 단부를 수용하고 유지하기 위해 동심형 구멍 및 네스트를 구비하고, 상기 보안 태그의 제 2 단부에 가해지는 힘의 작용에 의해 제 1 위치로부터 제 2 위치로 회전하며, 다수의 구멍을 가지며,
    상기 드라이버 로드는 상응하는 구멍 내에 위치되는 제 1 단부 및 베어링 조립체와 베어링 휠을 구비하는 제 2 단부를 구비하며,
    상기 다수의 곡선형 램프는 상기 드라이버 로드의 상기 제 2 단부가 상기 회전 동안 상기 램프를 따라 이동함에 따라, 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 구멍을 통과하여 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부를 향해 이동하는 것을 도우며,
    상기 상부 커버는 상기 회전 동안 상기 로터의 수직 이동을 방지하는,
    분리 장치.
  33. 제 32 항에 있어서,
    상기 보안 태그는 압정형 바디부, 보안 태그 및 상기 압정형 바디부를 유지하기 위해 상기 보안 태그 내에 배치되는 클램프를 포함하며, 상기 제 1 위치로부터 상기 제 2 위치로 상기 로터를 회전시키기 위한 힘이 상기 보안 태그의 상기 제 2 단부에 의해 수용되며, 상기 회전은 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부에 힘을 가해 상기 드라이버 로드의 상기 제 2 단부를 상기 램프를 따라 이동시키며, 상기 이동은 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 항복점을 넘어 상기 클램프를 벤딩시켜 상기 압정형 바디부를 해제시키기 위해 상기 외측벽을 관통할 때까지 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 구멍을 통과하여 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부를 향해 이동하게 하는,
    분리 장치.
  34. 제 33 항에 있어서,
    상기 로터를 상기 제 2 위치로부터 상기 제 1 위치로 회전시키기 위한 힘이 상기 보안 태그의 상기 제 2 단부에 의해 수용되며, 상기 회전은 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부에 힘을 가해 상기 드라이버 로드의 상기 제 2 단부를 상기 램프를 따라 이동시키며, 상기 이동은 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 외측벽으로부터 물러날 때까지 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 구멍을 통과하여 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부로부터 이격 이동되게 하는,
    분리 장치.
  35. 제 32 항에 있어서,
    상기 곡선형 램프 각각은 상부 램프 및 하부 램프를 포함하며, 상기 베어링 휠은 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부를 향해 이동하는 것을 돕기 위해 상기 상부 램프를 지지하며 상향 구름 운동하고, 상기 드라이버 로드의 상기 제 1 단부가 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부로부터 이격되는 것을 돕기 위해 상기 하부 램프를 지지하며 하향 구름 운동하는,
    분리 장치.
  36. 제 32 항에 있어서,
    상기 보안 태그의 상기 제 1 단부는 상기 외측벽을 구비하는 돌출부 및 태그 헤드부를 포함하며, 상기 보안 태그의 상기 제 2 단부에 힘이 가해짐에 따라 상기 네스트는 상기 회전을 돕기 위해 상기 태그 헤드부를 수용하고 유지하며, 상기 동심형 구멍은 상기 드라이버 로드가 상기 외측벽에 접근할 수 있도록 상기 돌출부를 수용하는,
    분리 장치.
  37. 제 32 항에 있어서,
    상기 분리 장치는 로킹 바아를 더 포함하며,
    상기 로터는 상기 로킹 바아를 수용하기 위해 구멍을 구비하는 측벽을 가지며, 상기 로킹 바아는 제 1 위치로부터 제 2 위치로 상기 구멍을 통과하여 상기 로킹 바아를 이동시키는 힘을 수용하며, 상기 제 2 위치에서 상기 로킹 바아가 상기 로터의 회전을 방지하는,
    분리 장치.
  38. 제 32 항에 있어서,
    상기 분리 장치는 로킹 바아를 더 포함하며,
    상기 로킹 바아는 제 1 위치로부터 제 2 위치로 상기 동심형 구멍을 통과하여 상기 로킹 바아를 이동시키는 힘을 수용하며, 상기 제 2 위치에서 상기 로킹 바아는 상기 로터가 상기 보안 태그의 상기 제 1 단부를 수용하는 것을 방지하는,
    분리 장치.
  39. 압정형 바디부, 보안 태그 및 상기 압정형 바디부를 유지하기 위해 상기 보안 태그 내에 배치되어 항복점을 넘어 벤딩되고 상기 압정형 바디부를 해제시키기에 충분한 힘을 수용하는 클램프를 포함하는, 보안 태그,
    상기 보안 태그를 분리하기 위한, 모니터링 시스템, 및
    상기 모니터링 시스템이 상기 보안 태그를 분리하는 경우 경보를 전달하기 위한, 경보 시스템을 포함하는,
    보안 시스템.
  40. 제 39 항에 있어서,
    상기 보안 태그는 외측벽을 포함하고, 드라이버 로드가 상기 외측벽을 관통하여 상기 클램프를 벤딩함으로써 상기 드라이버 로드가 상품으로부터 상기 보안 태그를 분리시키는 분리 장치를 더 포함하는,
    보안 시스템.
  41. 제 39 항에 있어서,
    상기 보안 태그는 또한 소정의 주파수에서 신호를 방출하는 센서를 포함하며, 상기 모니터링 시스템은 상기 신호를 탐지하는 송수신기를 포함하는,
    보안 시스템.
  42. 압정형 바디부,
    상기 압정형 바디부를 수용하는 보안 태그, 및
    상기 압정형 바디부를 유지하기 위해 상기 보안 태그 내에 배치되는 클램프를 포함하며, 상기 클램프는 해제점을 넘어 상기 클램프를 벤딩하기 위해 하나 이상의 드라이버 로드로부터 힘을 수용하는,
    보안 태그.
  43. 제 42 항에 있어서,
    상기 클램프는 상기 압정형 바디부를 유지하기 위한 제 1 위치 및 상기 압정형 바디부를 해제하기 위한 제 2 위치를 가지며, 상기 제 2 위치는 상기 클램프가 상기 압정형 바디부를 해제한 후 상기 제 1 위치로 이동하는,
    보안 태그.
  44. 제 42 항에 있어서,
    상기 보안 태그는 외측벽을 더 포함하며, 상기 외측벽은 상기 드라이버 로드를 수용하여 상기 드라이버 로드가 상기 힘을 받아 상기 클램프에 접촉할 수 있도록 하는 하나 이상의 구멍을 가지는,
    보안 태그.
  45. 제 42 항에 있어서,
    상기 보안 태그는 외측벽을 더 포함하며, 상기 외측벽은 상기 힘을 받아 상기 클램프와 접촉하는 상기 드라이버 로드에 의해 관통되는,
    보안 태그.
  46. 하나 이상의 드라이버 로드, 및
    상기 드라이버 로드를 상기 보안 태그의 외측벽을 통과하여 이동시키고 클램프를 해제점까지 벤딩시켜 상품으로부터 상기 보안 태그를 분리시키는 드라이버 로드 활성 장치를 포함하는,
    분리 장치.
  47. 제 46 항에 있어서,
    상기 드라이버 로드 활성 장치는 상기 드라이버 로드를 이동시키기 위해 모터를 포함하는,
    분리 장치.
  48. 제 46 항에 있어서,
    상기 드라이버 로드 활성 장치는 상기 드라이버 로드를 이동시키기 위해 수동 힘을 수용하는,
    분리 장치.
  49. 제 46 항에 있어서,
    상기 드라이버 로드 활성 장치는 상기 드라이버 로드를 이동시키기 위해 수동 힘을 수용하는 로터를 포함하는,
    분리 장치.
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