KR200150538Y1 - 자동차용 콘솔박스의 아암레스트 높이 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 내부의 운전석과 조수석 사이에 위치되어 카세트 테이프 및 동전 등을 넣어 보관할 수 있도록 한 콘솔박스의 상부측에 덮개식으로 상부측에 설치되는 아암레스트의 높이를 운전자의 조작에 의해서 조절하여 운전자 체형에 따른 아암레스트의 적정높이를 조절할 수 있도록 함으로써 운전자로 하여금 편안한 느낌을 갖도록 하는 아암레스트의 기능적 효율성과 편의성을 한층 증대시킬 수 있는 효과를 가지게 된다.

Description

자동차용 콘솔박스의 아암레스트 높이 조절장치

제1도는 본 고안에 따른 자동차용 콘솔박스의 아암레스트 높이 조절장치를 나타낸 분리사시도.

제2도는 제1도에 나타낸 아암레스트 높이 조절장치의 요부를 확대한 사시도.

제3도는 본 고안에 따른 아암레스트 높이 조절장치의 작동 상태를 나타낸 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 몸체 11 : 삽입공간부

12 : 손잡이부 13 : 피니언

14 : 래크부 15 : 로킹부

100 : 아암레스트 120 : 회전축

151 : 중심축 152 : 스프링

본 고안은 자동차용 콘솔박스의 아암레스트 높이 조절장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 내부의 운전석과 조수석 사이에 위치되어 카세트 테이프 및 동전 등을 넣어 보관할 수 있도록 한 콘솔박스의 상부측에 덮개식으로 상부측에 설치되는 아암레스트의 높이를 운전자의 조작에 의해서 조절할 수 있도록 한 자동차용 콘솔박스의 아암레스트 높이 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로, 콘솔박스의 상부측에 설치된 아암레스트는 운전자가 팔을 올려놓을 수 있도록 함으로써 운전자의 편의성을 도모한 것으로, 이 아암레스트는 내부에 카세트 테이프 및 동전 등을 넣을 수 있도록 상부가 개방되고 내부에 공간부가 형성된 콘솔박스의 몸체 후방측 트레이(tray)상부측에 힌지결합되어 상기 트레이를 열고 닫을 수 있도록 하고 있다.

그러나, 종래의 콘솔박스의 아암레스트는 콘솔박스의 트레이에 힌지결합된 형태로 고정되어 항시 일정높이를 갖고 있기 때문에 탑승하는 체형이 다른 운전자의 팔 높이에 따라 높이조절이 불가능하고, 이로 인해 운전자는 각자의 팔 높이에 따른 안착이 적절하게 이루어지지 않게 됨으로써 아암레스트의 기능성이 저하되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 운전자의 조작에 의해서 체형별 아암레스트의 높이를 조절할 수 있도록 한 자동차용 콘솔박스의 아암레스트 높이 조절장치를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차용 콘솔박스의 아암레스트 높이 조절장치의 특징은 운전자의 회전조작에 의한 피니언의 회전에 의해서 상기 피니언과 치합된 래크의 수직방향으로의 직선왕복운동으로 아암레스트의 높이를 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안에 따른 자동차용 콘솔박스의 아암레스트 높이 조절장치에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 의한 콘솔박스의 구성을 보인 분리사시도이고, 제2도는 본 고안의 요부를 확대한 사시도이며, 제3도는 본 고안의 작동 상태를 나타낸 단면도이다. 이 자동차용 콘솔박스의 아암레스트(100)는 통상에서와 같이 콘솔박스의 몸체(10) 후방측 삽입공간부(11)에 삽입되어지는 트레이(20)의 상부측에 끼움결합되어 운전자가 팔을 올려놓을 수 있도록 하고 있다.

이러한 자동차용 아암레스트(100)에 있어, 본 고안은 상기 콘솔박스 몸체(10)의 일측을 관통하여 수평방향으로 설치되는 회전축(120)의 일측단부측에 구비되어 운전자가 손으로 잡고 상기 회전축(120)을 회전시킬 수 있도록 한 손잡이부(12)와, 상기 손잡이부(12)의 회전조작에 의해서 회전되는 회전축(120)의 타측단부측에 축설되어 회전축(120)과 함께 회전되는 피니언(13)과, 상기 피니언(13)의 회전에 의해서 상하 수직방향으로 이동될 수 있도록 피니언(13)과 치합되고 상기 콘솔박스의 몸체(10) 후방측 삽입공간부(11)에 삽입되어지는 트레이(20)의 일측 외측면에 일체 형성되는 래크부와(14), 상기 래크부(14)의 상하이동을 운전자의 조작에 의해서 로킹 시킬 수 있도록 래크부(14)와 맞물려지게 스프링(152)으로 탄력설치되고 운전자의 누름조작에 의해서 중심축(151)을 중심으로 회전되어 상기 로킹상태를 해제시킬 수 있도록 한 로킹부(15)로 구성된 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 콘솔박스의 아암레스트 높이 조절장치에 대한 작동상태 및 작용효과를 설명한다.

먼저 운전자가 콘솔박스의 몸체(10) 후방 일측으로 돌출된 손잡이부(12)를 일측병향으로 회전시키게 되면, 이의 회전조작에 의해서 상기 손잡이부(12)에 수평방향으로 축설되어 상기 콘솔박스의 몸체(10)를 관통한 회전축(120)이 회전하게되고, 상기 회전축(120)의 회전에 따라 회전축(120)의 단부측에 축설된 피니언(13)도 함께 일측방향으로 회전하게 된다.

이렇게 상기 피니언(13)이 회전하게 되면, 상기 피니언(13)에 치합되고 트레이(20)에 수직방향으로 일체형성된 래크부(14)가 상향이동됨으로써 트레이(20)를 들어올려 트레이(20)의 상부측에 설치된 아암레스트(100)의 높이를 상향조정할 수 있게 되는데, 이때 운전자는 상기 래크부(14) 상에 맞물려지게 스프링(152)으로 탄력설치된 로킹부(15)를 눌러 상기 로킹부(15)가 중심축(151)을 중심으로 시계방향으로 회전되어 로킹상태가 해제되도록 해야 되고, 전기한 방향과 반대방향으로 손잡이부(12)를 회전시키게 되면 다시 아암레스터(100)가 설치된 트레이(20)를 하향이동시키게 됨으로써 운전자의 체형에 맞는 아암레스트(100)의 적정높이를 조절할 수 있게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안은 운전자의 회전조작에 의해서 운전자 체형에 따른 아암레스트의 적정높이를 조절할 수 있도록 함으로써 운전자로 하여금 편안한 느낌을 갖도록 하는 아암레스트의 기능적 효율성과 편의성을 한층 증대시킬 수 있는 효과를 가지게 된다.

Claims (1)

1. 자동차용 콘솔박스의 아암레스트에 있어서, 콘솔박스의 몸체(10) 일측을 관통하여 수평방향으로 설치되는 회전축(120)의 일측단부측에 구비되어 운전자가 손으로 잡고 상기 회전축(120)을 회전시킬 수 있도록 한 손잡이부(12)와; 상기 손잡이부(12)의 회전조작에 의해서 회전되는 회전축(120)의 타측단부측에 축설되어 회전축(120)과 함께 회전되는 피니언(13)과: 상기 피니언(13)의 회전에 의해서 상하 수직방향으로 이동될 수 있도록 피니언(13)과 치합되고 상기 콘솔박스의 몸체(10) 후방측 삽입공간부(11)에 삽입되어지는 트레이(20)의 일측 외측면에 일체 형성되는 래크부(14)와; 상기 래크부(14)의 상하이동을 운전자의 조작에 의해서 로킹시킬 수 있도록 래크부(14)와 맞물려지게 스프링(152)으로 탄력설치되고 운전자의 누름조작에 의해서 중심축(151)을 중심으로 회전되어 상기 로킹상태를 해제시킬 수 있도록 한 로킹부(15)로 구성된 것을 특징으로 한 자동차용 콘솔박스의 아암레스트 높이조절장치.