JP2605528B2 - シートバックテーブル - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、予めシートバックに装
着しておき、自動車等の車室内で飲食或いは事務をする
際に使用するシートバックテーブルに関し、特に、格納
位置と使用位置とに形態変化するテーブルパネルを備え
たシートバックテーブルに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種のシートバックテーブルと
して、図１１に示す技術が知られている。

【０００３】図１１は従来のシートバックテーブルを使
用状態で示す斜視図である。

【０００４】図において、自動車のシート１００は、シ
ートクッション１０１、シートバック１０２、ヘッドレ
スト１０３から構成されている。従来のシートバックテ
ーブル１１０はシートバック１０２に対して、ヘッドレ
スト１０３のヘッドレストバー１０４に取付けられる一
対のアーム１１１と、各アーム１１１の下部に回動可能
に支持されたテーブルパネル１１２と、そのテーブルパ
ネル１１２を略水平な使用位置に保持する鎖１１３とか
ら構成されている。

【０００５】そして、非使用時には、テーブルパネル１
１２が上方へ回動され、その格納位置で保持部材（図示
略）により保持される。また、使用に際しては、テーブ
ルパネル１１２が使用位置に配置され、その上に飲食物
等が載置される。したがって、この状態で、シート１０
０の後方に座る乗員は車室内で飲食或いは事務ができ
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところが、前述の従来
のシートバックテーブル１１０は、格納位置のテーブル
パネル１１２がシートバック１０２の背面から突出して
いるため、非使用時の見栄えが低下するばかりでなく、
乗降時等に乗員がテーブルパネル１１２に接触しやす
く、このとき保持部材が外れて、テーブルパネル１１２
が使用位置へ回動してしまうことがあった。また、テー
ブルパネル１１２を鎖１１３により使用位置に保持して
いるため、鎖１１３が邪魔になって、テーブルパネル１
１２の使い勝手が悪かった。そして、使用位置のテーブ
ルパネル１１２は上方への回動が自由であるため、人が
車輌に対して出入すると振動に対して、テーブルパネル
１１２が上下に揺れ、飲物が零れることがあった。シー
トバック１０２の傾斜角度を変更した場合、テーブルパ
ネル１１２を水平に保持できなくなり、飲食物或いは事
務用品がずり落ちるおそれがあった。

【０００７】そこで、本発明は、テーブルパネルの動作
を確実とし、テーブルパネルの揺れを防止して安定化さ
せ、テーブルパネルの使い勝手を良くしたシートバック
テーブルを提供することを課題とするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、本発明にかかるシートバックテーブルは、シート
バックに取付けられたフレーム部材と、そのフレーム部
材に端部が軸支され、その長さ方向にガイド溝及びその
長さ方向の他端部に支軸を設けたガイド部材とを有し、
前記テーブルパネルが昇降自在な前記ガイド部材のガイ
ド溝及び支軸に沿って格納位置に収容され、また、前記
ガイド部材の支軸を中心に回動するテーブルパネルの回
動を規制手段で制限し、前記テーブルパネルが前記ガイ
ド部材の支軸を中心に回動した使用位置に、弾性力で状
態保持されるものである。

【０００９】

【作用】本発明のシートバックテーブルにおいては、シ
ートバックに取付けたフレーム部材にガイド部材の端部
を軸支し、かつ、その長さ方向にガイド溝及びその長さ
方向の他端部に支軸を設けて、ガイド部材のガイド溝及
び支軸に沿ってテーブルパネルが昇降自在とする。ま
た、ガイド部材の支軸を中心に回動自在なテーブルパネ
ルは、そのテーブルパネルの回動を規制手段で制限す
る。前記テーブルパネルが前記ガイド部材のガイド溝及
び支軸に沿って収納されたときを格納位置とし、また、
前記テーブルパネルが前記ガイド部材の支軸を中心に回
動し、前記格納位置から傾動した傾動位置とする。ま
た、前記テーブルパネルが格納位置または傾動位置にあ
るとき、その状態を保持するように付勢力付与手段で弾
性力を付与する。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の実施例のシートバックテーブ
ルを説明する。

【００１１】図１は本発明の一実施例のシートバックテ
ーブルの格納状態の外観の左半分を示す正面図で、図２
は図１のシートバックテーブルの格納状態を示す切断線
Ｂ−Ｂに相当する位置のフレーム部材及びガイド部材及
びテーブルパネルの構成図、図３は図１のシートバック
テーブルの格納状態を示す切断線Ａ−Ａによる断面図で
ある。また、図４は図２のガイド部材（テーブルパネ
ル）を傾動し、テーブルパネルを引出した状態の構成
図、図５は図２のガイド部材を傾動し、テーブルパネル
を回動した状態の構成図である。そして、図６は図１の
シートバックテーブルの格納状態を示す切断線Ａ−Ａに
よる断面図における規制手段の要部拡大説明図で、図７
は図６の規制手段による規制位置を可変させるつまみを
示す要部断面図、図８は本発明の一実施例のシートバッ
クテーブルの支軸部分の要部断面図である。更に、図９
は図３のシートバックテーブルの格納状態を示す切断線
Ｃ−Ｃによる断面図で、図１０は本発明の一実施例のシ
ートバックテーブルのロック手段部分の要部断面図であ
る。

【００１２】図において、ベースパネル１０は全体が合
成樹脂からなり、その中央部にはテーブルパネル２０を
挿入及び離脱可能な凹部１１（図３参照）が、その上部
方向に開口している。ベースパネル１０の正面の左右に
は側壁部１２が設けられていて、その各々側壁部１２の
内部にベースパネル１０と一体に取付けられたフレーム
部材３０が取付けられている。フレーム部材３０の下端
には、ガイド部材４０がボルト３１で軸支されており、
このガイド部材４０にはベースパネル１０の中央部のテ
ーブルパネル２０を挿入及び離脱可能な凹部１１を覆う
正面部材１４が一体に取付けられている。ベースパネル
１０の中央部の凹部１１と正面部材１４によって、テー
ブルパネル２０の挿入及び離脱可能な空間を形成してい
る。ベースパネル１０の凹部１１に位置する正面部材１
４には、その正面に、正面部材１４との間で雑誌等の小
物を収容する袋体を形成する弾性体からなるポケットパ
ネル１３が取付けられている。また、ベースパネル１０
の正面の左上部にはつまみ１５が配設されている。この
つまみ１５は後述するテーブルパネル２０の使用位置の
角度調整を行なうものである。また、テーブルパネル２
０はその出入れが容易なように窪みによって取手２４が
形成されている。

【００１３】なお、ベースパネル取付孔１６は図示しな
い取付具でシートバック、ヘッドレスト等に取付けるも
のである。

【００１４】図２において、ベースパネル１０の各側壁
部１２の内部に配設したフレーム部材３０は、ベースパ
ネル１０に対してボルト、ビス等で堅固に固着してい
る。このフレーム部材３０はベースパネル１０と共に、
シートバックラインＳＬに対してその設置角度が決定さ
れる。このフレーム部材３０の下端にはボルト３１でガ
イド部材４０が軸支されており、そのガイド部材４０の
長さ方向にガイド溝４１及びその長さ方向の上端部には
支軸４５が立設されている。このガイド溝４１は直線溝
部４３と周溝部４４からなっている。また、直線溝部４
３はテーブルパネル２０より若干短い距離となってお
り、周溝部４４はガイド部材４０に固着した支軸４５を
中心にした円周上を回動する。

【００１５】略く字状の第１アーム３２は、ガイド部材
４０の第１アーム支点３９で回動自在に軸支されてい
る。第１アーム３２の一方の端部に穿設された長孔３３
はガイド部材４０に立設されたガイド部材ピン４６の移
動を制限する。また、第１アーム３２の他方の端部に穿
設された小孔３４は、ガイド部材４０の第２アーム支点
３５で回動自在に軸支されている第２アーム３６の一方
の端部に立設された第２アーム固定ピン３７と嵌合して
いる。第２アーム３６の他方の端部にはスプリング３８
によって、第１アーム３２の第１アーム支点３９より長
孔３３側との間に引張り力を付与している。

【００１６】即ち、略く字状の第１アーム３２は、図２
に示す（テーブルパネル２０及びガイド部材４０の格納
状態に相当する）第２アーム３６の位置によって、第１
アーム３２がガイド部材ピン４６側を左回動するように
スプリング３８による弾性力を付与している。この状態
では、ガイド部材４０をフレーム部材３０に引寄せるよ
うに、スプリング３８による弾性力が付与されており、
第１アーム３２を左回動するように弾性力を付与してお
り、僅かな外力によって第１アーム３２が容易に左回動
して傾動しないようにしている。したがって、車輌の振
動等では、テーブルパネル２０及びガイド部材４０が格
納状態から移動することがない。

【００１７】ここで、ガイド部材４０をフレーム部材３
０から離すように回動させ、所定の角度だけ傾動させる
と、略く字状の第１アーム３２は、ガイド部材４０に立
設されたガイド部材ピン４６が長孔３３を移動しなが
ら、ガイド部材ピン４６の長孔３３側を押下げると共
に、ガイド部材ピン４６が長孔３３の最上部に当接した
とき、第１アーム支点３９との間でガイド部材４０の回
動を防止する。このとき、スプリング３８が第１アーム
支点３９と第２アーム支点３５の直線位置を通過する前
は、第１アーム３２がガイド部材ピン４６側を左回動す
るように弾性力を付与している。しかし、スプリング３
８は第１アーム支点３９と第２アーム支点３５の直線位
置を通過すると、スプリング３８は第１アーム３２を右
回動（下方に回動）するような弾性力の付与となり、僅
かな外力によって第１アーム３２が容易に上方に回転し
ないようにしている。換言すれば、第１アーム３２、第
２アーム３６、スプリング３８によるスナップ機構を有
し、これらは本実施例の付勢力付与手段６０を構成し、
スプリング３８が第１アーム支点３９と第２アーム支点
３５の直線位置より、図２に示すように、左に位置する
とき、ガイド部材４０をフレーム部材３０側に引寄せ、
また、右に位置するとき、ガイド部材４０をフレーム部
材３０側から引離す方向に作用する。

【００１８】テーブルパネル２０の下部には両側にガイ
ドピン２１が立設されていて、ガイドピン２１はガイド
部材４０のガイド溝４１を移動する。また、ガイド部材
４０に固着した支軸４５はテーブルパネル２０の両側に
設けたテーブルガイド溝２２（図４及び図８参照）を移
動する。

【００１９】そして、図３に示すように、テーブルパネ
ル２０の下部中央には棒材からなる係止棒２３が配設さ
れている。係止棒２３はガイド部材４０がフレーム部材
３０側にあり、テーブルパネル２０が格納状態のとき、
ベースパネル１０の凹部１１の下部に配設した弾性体か
らなる係止部材１７によって、上方への移動を拘束して
いる。係止部材１７による拘束は、ガイド部材４０をフ
レーム部材３０から最大移動距離だけ傾動させたとき、
その係合状態が解かれるようになっている。

【００２０】係止棒２３と係止部材１７との関係を、図
１０を用いて詳細に説明する。

【００２１】テーブルパネル２０の下部に配設した係止
棒２３は、弾性変化が少ない材料または構造からなり、
係止部材１７はその上端を凸条とし、それによって係止
棒２３が上方から降下するとき、その弾性によってその
降下を許容し、係止棒２３が係止部材１７の凸条の下部
に位置するとき、係止部材１７が係止棒２３の中心を越
えて係合し、その垂直上昇を拘束する構造となってい
る。テーブルパネル２０はガイド部材４０の支軸４５と
テーブルガイド溝２２とが結合し、また、ガイド部材４
０のガイド溝４１とガイドピン２１とが結合関係にある
から、ガイド部材４０がボルト３１を中心に傾動すると
き、テーブルパネル２０も傾動する。このとき、ボルト
３１の位置よりも低い位置で係止棒２３と係止部材１７
との結合関係がある。また、ガイド部材４０をフレーム
部材３０から最大移動距離、即ち、傾動角度θだけ回動
させると、係止棒２３の位置も変化し、その垂直の中心
軸の位置Ｌから左方向に移動する。このとき、係止部材
１７が係止棒２３の側部の一部に接触し、外力によりテ
ーブルパネル２０を傾動角度θ方向に引くと、係止部材
１７の弾性によって係止部材１７と係止棒２３との係合
関係が解かれる。

【００２２】したがって、テーブルパネル２０は、一
旦、傾動角度θだけ傾動させてから、上方に引くと容易
に引出すことができるが、直接垂直方向に引いても引出
すことは困難となる。

【００２３】また、テーブルパネル２０は傾動角度θ
を、ヘッドレストまたはシートバックの上部から十分に
離れる位置に設定しておけば、テーブルパネル２０を引
出す際に、手がヘッドレストまたはシートバックの上部
に挾まれることがなく、また、テーブルパネル２０の上
面との接触もなくなるから、テーブルパネル２０の上面
の汚れをヘッドレストまたはシートバックに付けること
がない。

【００２４】次に、テーブルパネル２０を格納位置と使
用位置に移動させる構造について説明する。

【００２５】前述したように、テーブルパネル２０を引
張ることにより、ガイド部材４０と共にフレーム部材３
０が第１アーム３２によって決まる傾動角度θだけ傾動
される。テーブルパネル２０に加える引張力によってガ
イド部材４０をフレーム部材３０から傾動角度θだけ傾
動させると、係止部材１７と係止棒２３との係合関係が
解かれ容易に引出すことができる。テーブルパネル２０
の移動は、図８及び図９に示すように、ガイド部材４０
の支軸４５とテーブルガイド溝２２とが結合関係にあ
り、また、ガイド部材４０のガイド溝４１とガイドピン
２１とが結合関係にあるから、ガイド部材４０のガイド
溝４１の直線溝部４３に沿って上昇させ、更に、テーブ
ルパネル２０を上昇させると、支軸４５を軸としてガイ
ド部材４０のガイド溝４１の周溝部４４に沿ってテーブ
ル傾動角度αだけ回動する。このテーブル傾動角度α
は、図３に示すように、ガイド部材４０の支軸４５を中
心に回動するテーブルパネル２０の、その回動を制限す
る規制手段５０によって決定される。

【００２６】本実施例の規制手段５０は、テーブルパネ
ル２０の下部に配設した係止棒２３の上昇移動を拘束
し、弾性結合する略Ｙ字状の弾性結合部５１と、弾性結
合部５１と一体に形成し、上下動のみを許容するスリッ
ト１７を移動自在な移動部材５２と、前記移動部材５２
と螺合する螺子部５５を有し、ベーベルギヤ５４を配設
した調節ロッド５３と、移動部材５２のがた付きを防止
する移動部材用スプリング５６と、図７に示すベーベル
ギヤ５４と噛合うベーベルギヤ５７と、ベーベルギヤ５
７とつまみ１５との間を接続した接続ロッド５８からな
る。接続ロッド５８は周知の手段によって軸方向の移動
を防止し、しかも、滑かな回転が得られるように複数の
軸受が設けられている。

【００２７】したがって、つまみ１５を回転すると、接
続ロッド５８を介してベーベルギヤ５７を回転する。ベ
ーベルギヤ５７は、図６に示すように、噛合っているベ
ーベルギヤ５４にその回転を伝達する。ベーベルギヤ５
４の回転は調節ロッド５３の回転となり、螺子部５５は
螺合する移動部材５２をスリット１７に沿って上下に移
動させる。このとき、一体に形成された略Ｙ字状の弾性
結合部５１はスリット１７に沿って上下に変位し、テー
ブルパネル２０の下部に配設した係止棒２３の移動拘束
位置が変化する。故に、テーブルパネル２０の下部に配
設した係止棒２３と弾性結合する弾性結合部５１の位置
の変位によって、テーブルパネル２０の標準位置から所
定の角度＋δ1 乃至−δ2 の変化を得ることができる。

【００２８】このように、テーブルパネル２０の標準位
置から所定の角度＋δ1 乃至−δ2の変化を得ることが
できるから、乗員がその好みに合せてシートバックの角
度を変更しても、テーブルパネル２０の上面を常に水平
面とすることができる。

【００２９】このように説明した本実施例のシートバッ
クテーブルは、次のように使用することができる。

【００３０】まず、ベースパネル１０をシートバックに
取付けたものとし、また、テーブルパネル２０は格納位
置にあるものとする。

【００３１】図１及び図３に示す取手２４付近を掴み、
テーブルパネル２０を手前に引く。これによって、ガイ
ド部材４０はフレーム部材３０から離されるように回動
され、略く字状の第１アーム３２はガイド部材ピン４６
が長孔３３の最上部に当接したとき、第１アーム支点３
９との間でガイド部材４０の傾動を防止する。この間
に、スプリング３８が第１アーム支点３９と第２アーム
支点３５の直線位置を通過し、第１アーム３２がガイド
部材ピン４６側を左回動するように弾性力を付与し、テ
ーブルパネル２０に僅かな押戻す方向の外力が加わって
も、容易に戻ることがないようにしている。このとき、
ガイド部材４０は図４の位置にある。

【００３２】テーブルパネル２０を手前に引くことによ
って、テーブルパネル２０の下部に配設されている係止
棒２３は、係止部材１７による拘束が解かれ、テーブル
パネル２０は、図４に示すように、ガイド部材４０に固
着した支軸４５はテーブルパネル２０の両側に設けたテ
ーブルガイド溝２２を移動し、ガイド部材４０のガイド
溝４１の直線溝部４３に沿って上昇させることができ
る。そして、ガイドピン２１がガイド溝４１の周溝部４
４に沿って回動し、テーブルパネル２０は図５に示す位
置となる。そして、テーブルパネル２０は、本実施例の
規制手段５０を構成する係止棒２３が略Ｙ字状の弾性結
合部５１と弾性結合され、その上方への移動が拘束され
ると共に、弾性結合によって下方の移動も僅かな外力で
は不可能となる。また、シートバックに取付けたベース
パネル１０に対して、テーブルパネル２０は水平に突出
した使用状態となる。

【００３３】このとき、テーブルパネル２０が水平に突
出していないとき、つまみ１５を回転すると、接続ロッ
ド５８を介してベーベルギヤ５７を回転し、そこからベ
ーベルギヤ５４にその回転を伝達し、移動部材５２をス
リット１７に沿って上下に移動させ、一体に形成された
略Ｙ字状の弾性結合部５１はスリット１７に沿って上下
に変位する。故に、テーブルパネル２０の下部に配設し
た係止棒２３の移動拘束位置が変化し、テーブルパネル
２０の下部に配設した係止棒２３と弾性結合する弾性結
合部５１の位置の変位によって、テーブルパネル２０の
標準位置から所定の角度＋δ1 乃至−δ2 の変化を得る
ことができ、シートバックの角度を変更しても、テーブ
ルパネル２０の上面を常に水平面の使用位置の状態とす
ることができる。或いは、用途に応じてテーブルパネル
２０の標準位置から、所定の角度＋δ1 乃至−δ2 の変
化をさせることができる。

【００３４】また、テーブルパネル２０を使用位置から
格納位置に戻すには、次のように使用する。

【００３５】テーブルパネル２０の取手２４付近を掴
み、規制手段５０を構成する係止棒２３と略Ｙ字状の弾
性結合部５１との弾性結合力よりも大きい力により、回
動角度αだけ回動させて、図４に示すように、テーブル
パネル２０をガイド部材４０に対して直線状態とし、ガ
イド部材４０に固着した支軸４５とテーブルパネル２０
の両側に設けたテーブルガイド溝２２によってテーブル
パネル２０を移動させ、同時に、テーブルパネル２０の
ガイドピン２１がガイド部材４０のガイド溝４１の直線
溝部４３に沿って下降させる。テーブルパネル２０のガ
イドピン２１がガイド部材４０のガイド溝４１の直線溝
部４３の最下部に位置して、その移動を停止したとき、
テーブルパネル２０の下部に配設されている係止棒２３
は係止部材１７と弾接し、係止棒２３と係止部材１７と
の係止解除位置となる。

【００３６】ここで、テーブルパネル２０の取手２４付
近をスプリング３８の弾性力よりも大きな力でフレーム
部材３０の方向に押圧し、傾動角度θだけ回動させる
と、ガイド部材４０はフレーム部材３０側に回動され、
略く字状の第１アーム３２はガイド部材ピン４６が長孔
３３の下部方向に当接移動し、第１アーム支点３９を中
心に左方向に回動させる。この間に、スプリング３８が
第１アーム支点３９と第２アーム支点３５の直線位置を
通過し、第１アーム３２がガイド部材ピン４６側を左回
動するように弾性力を付与し、テーブルパネル２０また
はガイド部材４０に外力が加わっても、容易に両者が離
れ難くしている。テーブルパネル２０を格納位置に戻す
ことにより、テーブルパネル２０の下部に配設されてい
る係止棒２３は、係止部材１７によって拘束され、その
引出しが困難となる。

【００３７】このように、本実施例のシートバックテー
ブルは、シートバックに取付けられ、その略中央部にテ
ーブルパネル２０を収納する凹部１１を有するベースパ
ネル１０と、前記ベースパネル１０と一体に取付けられ
たフレーム部材３０と、前記フレーム部材３０に端部が
軸支され、その長さ方向にガイド溝４１及びその長さ方
向の他端部に支軸４５を設けたガイド部材４０と、前記
ガイド部材４０のガイド溝４１及び支軸４５に沿って昇
降自在とし、前記ガイド部材４０の支軸４５を中心に回
動自在なテーブルパネル２０と、前記ガイド部材４０の
支軸４５を中心に回動するテーブルパネル２０の回動を
制限する係止棒２３と弾性結合部５１からなる規制手段
５０と、前記テーブルパネル２０が前記ガイド部材４０
のガイド溝４１及び支軸４５に沿って前記ベースパネル
１０の凹部１１に収納された格納位置と、前記テーブル
パネル２０が前記ガイド部材４０の支軸４５を中心に回
動し、前記ベースパネル１０から突出した使用位置とに
状態保持されるように弾性力を付与する第１アーム３
２、第２アーム３６、スプリング３８からなりスナップ
機構を有する付勢力付与手段６０とを具備するものであ
る。

【００３８】したがって、略中央部にテーブルパネル２
０を収納する凹部１１を有するベースパネル１０によっ
て、テーブルパネル２０の格納が容易となり、その格納
時の見栄えもよい。特に、本実施例では、ベースパネル
１０の中央部のテーブルパネル２０を挿入及び離脱可能
な凹部１１を覆う正面部材１４がガイド部材４０に一体
に取付けられており、ベースパネル１０の中央部の凹部
１１と正面部材１４によって、テーブルパネル２０の挿
入及び離脱可能な空間を形成しているから、テーブルパ
ネル２０の格納状態が外部から見えることがなく、正面
部材１４の意匠性によって、その見栄えを左右すること
ができる。

【００３９】また、前記テーブルパネル２０の格納位置
と所定の傾動角度θの使用位置とに状態保持されるよう
に弾性力を付与する第１アーム３２、第２アーム３６は
スプリング３８からなりスナップ機構を有する付勢力付
与手段６０を有しており、かつ、ガイド部材４０の支軸
４５を中心に回動するテーブルパネル２０の回動を制限
する規制手段５０を有しているから、ベースパネル１０
と一体に取付けられたフレーム部材３０と、そのフレー
ム部材３０とガイド部材４０との相対位置が容易に変化
しないから、振動及び僅かな外力によってテーブルパネ
ル２０が位置を変化させることがない。即ち、テーブル
パネル２０が人の乗降する車輌の振動、或いはテーブル
パネル２０が人に触れても、その水平面の位置が変動す
ることがない。

【００４０】ところで、上記実施例のシートバックに取
付けられ、その略中央部に凹部１１を有するベースパネ
ル１０は、シートバックの後方の全面を覆うものである
が、本発明を実施する場合には、シートバックの後方の
全面を覆うこともできるし、また、シートバックの後方
の一部を覆うものとしても対応できる。しかし、自動車
のシートとの違いが生じないようにするには、シートバ
ックの後方の全面を覆い、しかも、その表面処理が自動
車のシートと同一となるようにするのが好ましい。

【００４１】また、上記実施例のベースパネル１０と一
体に取付けられたフレーム部材３０は、ベースパネル１
０を合成樹脂とし、フレーム部材３０を金属板として構
成したものであるが、本発明を実施する場合には、フレ
ーム部材３０の機械的強度が得られるようにすれば、両
者を同一材料で形成することもできる。また、ベースパ
ネル１０を自動車のシートとすることもできる。即ち、
フレーム部材３０を自動車のシート構成部品に取付ける
か、或いはシート構成部品としての共用によっても対応
できる。例えば、シートバック自体にシートバックテー
ブルを組込むこともできる。

【００４２】そして、上記実施例のフレーム部材３０に
端部が軸支され、その長さ方向にガイド溝４１及びその
長さ方向の他端部に支軸４５を設けたガイド部材４０
は、ガイド溝４１を直線溝部４３と周溝部４３で構成し
たものであるが、本発明を実施する場合には、テーブル
パネル２０の直線移動及び回動を行なうものであればよ
い。しかし、上記実施例のように、ガイド部材４０にガ
イド溝４１を設けたものでは、テーブルパネル２０の直
線移動及び回動の軌跡が一定になり、所定の動きを行な
うことができる。

【００４３】更に、上記実施例のガイド部材４０のガイ
ド溝４１及び支軸４５に沿って昇降自在とし、前記ガイ
ド部材４０の支軸４５を中心に回動自在なテーブルパネ
ル２０は、本発明を実施する場合には、ガイド部材４０
の長さ方向に直線移動自在とし、かつ、ガイド部材４０
を中心に回動自在であればよい。

【００４４】更にまた、上記実施例のガイド部材４０の
支軸４５を中心に回動するテーブルパネル２０の回動を
制限する係止棒２３と弾性結合部５１からなる規制手段
５０は、係止棒２３と弾性結合部５１が弾接結合し、テ
ーブルパネル２０に荷重に対して回動不可能にし、か
つ、テーブルパネル２０の水平面を維持できるように微
調整が可能としたものであるが、本発明を実施する場合
には、テーブルパネル２０の荷重に対して回動不可能な
構造とすることもできる。

【００４５】そして、上記実施例のテーブルパネル２０
が前記ガイド部材４０のガイド溝４１及び支軸４５に沿
って前記ベースパネル１０の凹部１１に収納された格納
位置と、前記テーブルパネル２０が前記ガイド部材４０
の支軸４５を中心に傾動し、前記ベースパネル１０から
突出した位置に状態保持されるように弾性力を付与する
付勢力付与手段６０は、第１アーム３２、第２アーム３
６、スプリング３８からなりスナップ機構を有する付勢
力付与手段６０としたものであるが、本発明を実施する
場合には、テーブルパネル２０が格納位置と傾動位置と
に状態保持されるように弾性力を付与するものであれば
よい。

【００４６】

【発明の効果】以上のように、本発明のシートバックテ
ーブルは、シートバックの傾度に対応してその傾度を変
化させるフレーム部材と、そのフレーム部材に軸支され
たガイド部材のガイド溝及び支軸に沿って昇降自在と
し、かつ、前記ガイド部材の支軸を中心に回動自在なテ
ーブルパネルと、前記ガイド部材の支軸を中心に回動す
るテーブルパネルの回動を制限する規制手段と、前記テ
ーブルパネルが前記ガイド部材のガイド溝及び支軸に沿
って収納される格納位置と、前記テーブルパネルが前記
ガイド部材の支軸を中心に回動し、前記ベースパネルか
ら傾動した傾動位置とに状態保持する弾性力を付与する
付勢力付与手段とを具備するものである。

【００４７】したがって、シートバックに取付けたフレ
ーム部材に対して、ガイド部材の支軸を中心に両者を近
接させた格納状態のとき、及びフレーム部材に対して、
そのフレーム部材に軸支されたガイド部材を傾動させた
傾動位置、即ち、使用位置としたとき、その状態を付勢
力付与手段で弾性力を付与し、状態保持するものであ
り、また、前記ガイド部材の支軸を中心に回動するテー
ブルパネルの回動を規制手段によって制限するものであ
るから、振動や外力がテーブルパネルに加わっても、そ
れによって移動することがないからテーブルパネルの揺
れを防止できる。

【００４８】また、テーブルパネルの移動がフレーム部
材に軸支されたガイド部材のガイド溝及び支軸に沿って
昇降自在とし、かつ、前記ガイド部材の支軸を中心に回
動自在としているから、テーブルパネルの動作を確実と
し、テーブルパネルの使い勝手を良くすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本発明の一実施例のシートバックテーブ
ルの格納状態の外観の左半分を示す正面図である。

【図２】図２は図１のシートバックテーブルの格納状態
を示す切断線Ｂ−Ｂに相当する位置のフレーム部材及び
ガイド部材及びテーブルパネルの構成図である。

【図３】図３は図１のシートバックテーブルの格納状態
を示す切断線Ａ−Ａによる断面図である。

【図４】図４は図２のガイド部材（テーブルパネル）を
傾動し、テーブルパネルを引出した状態の構成図であ
る。

【図５】図５は図２のガイド部材を傾動し、テーブルパ
ネルを回動した状態の構成図である。

【図６】図６は図１のシートバックテーブルの格納状態
を示す切断線Ａ−Ａによる断面図における規制手段の要
部拡大説明図である。

【図７】図７は図６の規制手段による規制位置を可変さ
せるつまみを示す要部断面図である。

【図８】図８は本発明の一実施例のシートバックテーブ
ルの支軸部分の要部断面図である。

【図９】図９は図３のシートバックテーブルの格納状態
を示す切断線Ｃ−Ｃによる断面図である。

【図１０】図１０は本発明の一実施例のシートバックテ
ーブルのロック手段部分の要部断面図である。

【図１１】図１１は従来のシートバックテーブルを使用
状態で示す斜視図である。

【符号の説明】

１０ ベースパネル ２０ テーブルパネル ２３ 係止棒 ３０ フレーム部材 ３２ 第１アーム ３６ 第２アーム ３８ スプリング ４０ ガイド部材 ４１ ガイド溝 ４５ 支軸 ５０ 規制手段 ５１ 弾性結合部 ６０ 付勢力付与手段

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートバックの傾度に対応してその傾度
   を変化させるフレーム部材と、 前記フレーム部材に端部が軸支され、その長さ方向にガ
   イド溝及びその長さ方向の他端部に支軸を設けたガイド
   部材と、 前記ガイド部材のガイド溝及び支軸に沿って昇降自在と
   し、かつ、前記ガイド部材の支軸を中心に回動自在なテ
   ーブルパネルと、 前記ガイド部材の支軸を中心に回動するテーブルパネル
   の回動を制限する規制手段と、 前記テーブルパネルが前記ガイド部材のガイド溝及び支
   軸に沿って収納された格納位置と、前記テーブルパネル
   が前記ガイド部材の支軸を中心に回動し、前記ベースパ
   ネルから傾動した傾動位置とに状態保持する弾性力を付
   与する付勢力付与手段とを具備することを特徴とするシ
   ートバックテーブル。