KR200147211Y1 - Device of fuel filler mounting for an automobile - Google Patents
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Abstract
1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야1. TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
본 고안은 자동차연료주입구 커버 고정장치에 관한 것으로서 리테이너어셈블리의 고정구조를 개선하여 작업의 효율성을 향상시키기위함이다.The present invention relates to a vehicle fuel inlet cover fixing device to improve the efficiency of work by improving the fixing structure of the retainer assembly.
2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제2. The technical problem the invention is trying to solve
리테이너부분에 노치(NOTCH)의 형성함과 아울러 노치에 탄성을 지니는 클립(CLIP)을 끼워 리테이너어셈블리를 자동차의 본체와 조립하는 것이다.The notch is formed in the retainer portion, and the retainer assembly is assembled with the main body of the vehicle by inserting a clip CLIP having an elasticity in the notch.
3. 고안의 해결방법의 요지3. Summary of solution of design
핀형상의 리테이너어셈블리(10)와 한쌍의 연장된 탄성편(20')을 일체로 가지 는 탄성판재의 개략 U 자형의 클립(20)을 포함하며, 상기 리테이너어셈블리(10)와 리테이너어셈블리(10) 하부에는 환형의 함입형의 노치(21)를 더 구비하여 상기 클립 (20)의 탄성편(20')이 삽입되어 탄발조립되는 것을 특징으로 한다.A substantially U-shaped clip 20 of elastic plate material having a pin-shaped retainer assembly 10 and a pair of extended elastic pieces 20 ', the retainer assembly 10 and the retainer assembly 10 The bottom portion is further provided with an annular recessed notch 21, characterized in that the elastic piece 20 'of the clip 20 is inserted into the ball assembly.
4. 고안의 중요한 용도4. Important uses of the devise
본 고안인 연료주입구 커버 고정장치는 부품구성을 간소화하여 제작비를 절감시키며, 조립방법의 단순화로 작업자의 불필요한 동작을 삭제하므로서 생산성 향상을 가져올 수 있다.The fuel inlet cover fixing device of the present invention can reduce the manufacturing cost by simplifying the component configuration, and can improve productivity by eliminating unnecessary operations of the operator by simplifying the assembly method.
Description
본 고안은 자동차연료주입구 커버 고정장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 리테이너어셈블리의 고정구조를 개선하여 작업의 효율성을 향상시키기 위함이다.The present invention relates to a vehicle fuel inlet cover fixing device, and more particularly to improve the efficiency of work by improving the fixing structure of the retainer assembly.
자동차연료주입구커버는 연료주입구의 보호와 연료탱크내로의 이물질유입을 방지하기 위해서 구비되는 부품이다.Automobile fuel inlet cover is a component provided to protect the fuel inlet and to prevent foreign matters from entering the fuel tank.
상기 연료주입구커버의 고정은 자동차 본체에 형성된 리테이너(핀 형상)에 의하여 고정되는데,The fuel inlet cover is fixed by a retainer (pin shape) formed in the vehicle body.
상기 리테이너의 고정구조는 제1도에서와 같이 구성되며, 핀형상의 리테이너어셈블리(10)는 자동차의 후미에 마현된 고정공에 설치되고 이를 고정하기위한 너트(11)와 와셔(12)로 구성된다.The retaining structure of the retainer is configured as shown in FIG. 1, and the pin-shaped retainer assembly 10 is installed in a fixing hole that is reflected at the rear of the vehicle and is composed of a nut 11 and a washer 12 for fixing the retainer assembly. .
상기 구성으로 고정 방법을 설명하면;The fixing method is explained with the above configuration;
상기 리테이너어셈블리(10)를 자동차의 후미에 구비된 고정공에 자동차의 내측에서 외측방향으로 삽입을 한 후, 고정너트(11)의 유동을 방지하기 위한 평와셔 (12)를 리테이너어셈블리(10)에 조립하고,The retainer assembly 10 is inserted into the fixing hole provided at the rear of the vehicle from the inside of the vehicle to the outside, and then the flat washer 12 for preventing the flow of the fixing nut 11 is inserted into the retainer assembly 10. To assemble,
상기와 같이 리테이너어셈블리(70)에 평와셔(12)를 조립한 후 고정용너트(11) 를 이용하여 리테이너어셈블리(10)를 가고정한다.After assembling the flat washer 12 to the retainer assembly 70 as described above, the retainer assembly 10 is temporarily fixed using the fixing nut 11.
상기와 같이 리테이너어셈블리(10)를 자동차의 본체(1)에 고정한 후 최종적 으로 스패너 흑은 에어툴을 이용하여 자동차의 본체(1)와 완벽하게 조립을 한다.After the retainer assembly 10 is fixed to the main body 1 of the vehicle as described above, the spanner black is finally assembled completely with the main body 1 of the vehicle using the air tool.
상기에서와 같이 리테이너어셈블리(10)를 자동차의 본체(1)에 조립하기 위해 서는 와셔(12), 고정용너트(11) 그리고 이를 체결하기 위한 조립공구를 필요로하게되 며, 조립을 위해서는 작업자가 리테이너어셈블리(10)를 한 손으로 잡은 상태에서 다른 한 손으로 와셔(12)와 너트(81)를 차례로 조립하여 가고정을 한 후 기타 작업공구를 이용하여 완벽하게 조립하게 된다.As described above, in order to assemble the retainer assembly 10 to the vehicle body 1, a washer 12, a fixing nut 11, and an assembly tool for fastening the same are required. While holding the retainer assembly 10 with one hand, the washer 12 and the nut 81 are sequentially assembled by the other hand, and then temporarily fixed, and then completely assembled using other work tools.
이처럼, 리테이너어셈블리를 자동차의 븐체와 조립하기 위해서는 여러가지의 부품을 필요로 하게되고, 작업과정 또한 복잡하고 비생산적이어서 작업의 효율이 떨어지고, 이로인한 생산성의 저하를 초래하는 등의 여러 가지 문제점들이 산재해 있었다.As such, in order to assemble the retainer assembly with the vehicle body, various parts are required, and the work process is complicated and unproductive, and thus the work efficiency is reduced, resulting in lower productivity. there was.
이에 본 고안에서는 상기한 여러 가지 문제점들을 해결하기 위해서 안출된 것으로서 리테이녀부분에 노치(NOTCH)의 형성함과 아울러 노치에 탄성을 지니는 클립(CLIP)을 끼워 리테이너어셈블리를 자동차의 본체와 조립하는 것이다.Therefore, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems. The notch is formed in the retainer part, and the retainer assembly is assembled with the main body of the vehicle by inserting a clip having elasticity in the notch. will be.
제1도는 종래 연료주입구의 고정상태를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a fixed state of a conventional fuel inlet.
제2도는 본 고안이 적용된 연료주입구의 조립상태를 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the assembled state of the fuel inlet to which the present invention is applied.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 자동차본체 2 : 고정장치1: car body 2: fixing device
10 : 리테이너어셈블리 11 : 고정너트10: retainer assembly 11: fixing nut
12 : 평와셔 20 : 클립12: flat washer 20: clip
이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 고안의 구성 및 작용에 대하여 설명을 하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
제2도는 본 고안이 적용된 연료주입구의 조립상태를 도시한 사시도로서 함께 설명을 한다.2 is a perspective view showing the assembled state of the fuel inlet to which the present invention is applied.
자동차연료주입구의 보호와 연료탱크내로의 이물질유입을 방지하기 위해서 연료주입구커버를 고정하는 고정장치(2)를 구성함에 있어서;In the configuration of the fixing device (2) for fixing the fuel inlet cover to protect the vehicle fuel inlet and to prevent foreign matters from entering the fuel tank;
상기 고정장치(1)는 연료주입구내측에 구비가 되는데, 핀형상의 리테이너어셈블리(10)와 이를 고정하기위한 클립(20)으로 구성이 되어있다.The fixing device 1 is provided inside the fuel inlet, and is composed of a pin-shaped retainer assembly 10 and a clip 20 for fixing it.
상기 리테이너어셈블리(17)와 자동차의 본체(1)와 접하는 부분인 리테이너어 셈블리(10) 하부에는 노치(NOTCH;21)를 형성하여 클립(20)의 조립을 용이하게함과 동시에 조립후 견고한 고정이 되도록한다.A notch (21) is formed in the lower part of the retainer assembly 10, which is in contact with the retainer assembly 17 and the main body 1 of the vehicle, to facilitate the assembly of the clip 20 and to be firmly assembled after assembly. To be fixed.
상기 클립(20)은 탄성이 강한 재질을 사용하며 개략 U자형으로 개방되는 일체형의 판상핀이며 한쌍의 연장된 탄성편(20')을 가진다. 탄성편(20')의 연장단부에는 요철부(7)를 형성하여 조립후 클립(20)이 이탈하는 것을 방지한다.The clip 20 is an integral plate-shaped pin which is made of a material having a strong elasticity and is opened in a roughly U-shape and has a pair of extended elastic pieces 20 '. The uneven portion 7 is formed at the extended end of the elastic piece 20 'to prevent the clip 20 from being separated after assembly.
상기와 같은 구성으로 고정 방법을 설명하면;When the fixing method described in the above configuration;
자동차 본체(1)에 타설된 고정공에 리테이너어셈블리(10)를 자동차의 내측에서 외측으로 삽입한 후 클립(27)을 이용하여 고정한다.The retainer assembly 10 is inserted from the inside of the vehicle to the outside in the fixing hole placed in the vehicle body 1 and then fixed using the clip 27.
상기와 같이 클립(20)은 리테이너어셈블리(10)의 배면에 형성된 노치(21)상에 고정하여 작업자가 불요한 동작얼이 한 번에 조립을 완료한다.As described above, the clip 20 is fixed on the notch 21 formed on the rear surface of the retainer assembly 10 to complete the assembly at one time.
이상과 같이 구성된 본 고안인 연료주입구 커버 고정장치는 부품구성을 간소화하여 제작비를 절감시키며, 조립방법의 단순화로 작업자의 불필요한 동작을 삭제하므로서 생산성 향상을 가져올 수 있다.The fuel inlet cover fixing device of the present invention configured as described above can reduce the manufacturing cost by simplifying the component configuration, and can increase productivity by eliminating unnecessary operations of the operator by simplifying the assembly method.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970007031U KR200147211Y1 (en) | 1997-04-02 | 1997-04-02 | Device of fuel filler mounting for an automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970007031U KR200147211Y1 (en) | 1997-04-02 | 1997-04-02 | Device of fuel filler mounting for an automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980062668U KR19980062668U (en) | 1998-11-16 |
| KR200147211Y1 true KR200147211Y1 (en) | 1999-06-15 |
Family
ID=19498639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970007031U KR200147211Y1 (en) | 1997-04-02 | 1997-04-02 | Device of fuel filler mounting for an automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200147211Y1 (en) |
-
1997
- 1997-04-02 KR KR2019970007031U patent/KR200147211Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980062668U (en) | 1998-11-16 |
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