KR20010042980A - 차폐 케이블 및 그 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 표준형 커넥터에 용이하게 부착할 수 있는 비편조 차폐형 드롭 케이블을 제공한다. 케이블은 중앙 도체와 그 중앙 도체를 둘러싸는 유전체층으로 이루어지는 케이블 코어, 케이블 코어를 둘러싸서 거기에 접합되는 제1 전도성 차폐물, 제1 차폐물을 둘러싸는 제2 전도성 차폐물, 및 제2 차폐물을 둘러싸서 거기에 접합되는 케이블 재킷을 포함한다. 제1 및 제2 차폐물 사이에는 축방향으로 변위가능한 긴 스트랜드로 구성되며, 일반적으로 나선형으로 감긴 섬유 또는 금속 와이어로 구성되는 틈새층이 배치된다. 본 발명은 또한 차폐 케이블의 제조방법을 포함한다.

Description

차폐 케이블 및 그 제조방법 {SHIELDED CABLE AND METHOD OF MAKING SAME}

케이블 텔레비전 신호와 같은 RF 신호의 전송에서, 트렁크(trunk)로부터의 신호를 이송하는 최종 링크 및 가입자의 가정으로 직접 분배하는 케이블로서 드롭 케이블이 일반적으로 사용된다. 종래의 드롭 케이블은 신호를 운반하는 절연된 중앙 도체 및 그 중앙 도체를 둘러싸서 신호의 누설과 외부 신호에 의한 간섭을 방지하기 위한 도전성 차폐물(shield)을 포함한다. 추가하여, 드롭 케이블은 일반적으로 수분이 케이블에 침투해 들어가는 것을 방지하기 위한 보호용 외부 재킷을 포함한다. 드롭 케이블용 구조는 통상적으로 절연된 중앙 도체, 상기 중앙 도체를 둘러싸는 금속과 폴리머층으로 형성된 적층 테입, 편조된 금속 와이어층, 및 외부 보호 재킷을 포함한다.

종래의 편조형 드롭 케이블은 표준형 커넥터에 부착하기 어렵다는 문제점을 갖는다. 특히, 편조된 차폐물은 절단 및 표준형 커넥터에 대한 부착이 용이하지 않고 일반적으로 케이블에 커넥터 부착시에 케이블 재킷 너머로 젖혀져야 한다. 그 결과, 금속 편조는 설치 시간과 비용의 증가를 초래한다. 또한, 금속 편조의 형성은 일반적으로 시간 소모성 공정이므로 케이블 제조 속도를 제한한다. 따라서, 해당 산업분야에서는 종래의 드롭 케이블에서 편조물을 배제하려는 시도가 이루어져 왔다.

예를 들면, Hillburn에 허여된 미국 특허 제5,321,202호, 제5,414,213, 및 제5,521,331호에는 종래 구조의 외측 편조 차폐물을 금속박 차폐물 또는 적층 금속 테이프 차폐물로 대체하고 이 차폐물과 내부 차폐 테이프 사이에 플라스틱 층을 추가하는 것이 개시되어 있다. 이러한 구조가 금속 편조를 배제하고 있으나, 다른 커넥터 부착상의 문제를 야기한다. 구체적으로는, 이들 케이블에 커넥터가 부착될 경우, 케이블에 부착되는 커넥터용 케이블을 준비하기 위해 특수한 코어링(coring) 또는 트리밍(trimming) 기구가 필요하다.

또한, 편조되지 않은 케이블의 커넥터 풀-오프 힘(pull-off force), 즉 케이블로부터 커넥터를 벗겨내는 데 필요한 힘이 편조된 케이블에 비해 바람직하지 않게 감소된다.

본 발명은 차폐 케이블에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 RF 신호의 전송용 비편조형(非編造型; non-braided) 드롭 케이블에 관한 것이다.

본 발명의 특징 및 장점은 첨부하는 도면과 함께 이하의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 차폐 케이블의 사시도로서, 설명을 위해 부분적으로 제거한 도면.

도 2는 도 1의 선분 2-2에 따른 차폐 케이블의 단면도.

도 3은 본 발명의 차폐 케이블의 제조방법을 설명하는 개념도.

도 4는 일체형 표준형 커넥터에 부착된 본 발명의 차폐 케이블의 사시도로서 설명을 위해 부분적으로 절개된 도면.

도 5는 도 4의 선분 5-5에 따른 커넥터 부착 케이블의 길이방향 단면도.

본 발명은 커넥터에 쉽게 부착시킬 수 있고 일단 케이블에 커넥터가 부착되면 커넥터 풀-오프를 방지하도록 커넥터를 적절히 고정시킬 수 있는 비편조형 드롭 케이블을 제공한다. 또한, 본 발명은 신호의 누설 및 외부 신호의 간섭을 방지하기 위해 충분한 차폐성을 갖는 드롭 케이블을 제공한다.

이들 특징은 중앙 도체와 그 중앙 도체를 둘러싸는 유전체층(dielectric layer)으로 이루어지는 케이블 코어, 상기 케이블 코어를 둘러싸서 거기에 접합되는 제1 전도성 차폐물, 상기 제1 차폐물을 둘러싸는 제2 전도성 차폐물, 및 상기 제2 차폐물을 둘러싸서 거기에 접합되는 케이블 재킷을 포함하는 비편조형 차폐 케이블에 의해 제공된다. 본 발명에 따르면, 틈새층(interstitial layer)이 상기 제1 및 제2 차폐물 사이에 배치되고, 축방향으로 자유롭게 변위가능한 동시에 상기 제1 차폐물과 제2 차폐물이 서로 거리를 두고 떨어지도록 제1 및 제2 차폐물 사이에 배치되는 긴 스트랜드(strand)로 구성된다.

본 발명의 바람직한 실시형태에서, 상기 케이블에 사용되는 제1 및 제2 차폐물은 케이블의 길이방향으로 연장되고 중첩되는 길이방향 에지를 가짐으로써 중앙 도체에 대한 100% 차폐를 이루기 위한 금속-폴리머-금속 적층 테입으로 접합된다. 바람직하게는, 상기 제1 차폐 테입은 알루미늄-폴리올레핀-알루미늄 적층 테입이고, 제2 차폐 테입은 알루미늄-폴리에스테르-알루미늄 적층 테입이다. 상기 틈새층의 스트랜드는 일반적으로 제1 차폐 테입 둘레에 나선형으로 감기고 금속 와이어 및/또는 직물 섬유로 형성된다. 바람직하게는, 이들 스트랜드는 제1 차폐 테입을 이루는 표면의 30% 이하를 점하는 금속 와이어이다. 상기 금속 와이어는 예를 들면 대향하는 나선형 배향(반시계 방향 및 시계방향 등)을 갖는 두 개의 층과 같이상이한 배향을 갖는 1개 이상의 층으로서 제공될 수 있다. 상기 틈새층에 사용되는 섬유는 일반적으로 제1 차폐 테입 표면의 50% 이하를 덮고, 폴리에스테르, 면, 아라미드 섬유, 및 이들의 혼합물로 이루어지는 군에서 선택된다. 틈새층은 섬유 및 그 섬유를 따라 배열되는 금속 와이어를 포함할 수 있고, 또한 방수성 소재를 포함할 수도 있다.

본 발명은 또한 차폐된 케이블의 제조방법을 제공한다. 이들 케이블의 제조에 있어서, 중앙 도체 및 그 중앙 도체를 둘러싸는 유전체층을 포함하는 케이블 코어가 이송되면서 제1 전도성 차폐 테입이 상기 케이블 코어 둘레에 길이방향으로 "담배 말기" 방식으로 감긴다. 틈새층은 일반적으로 제1 차폐 테입 둘레에서 스트랜드를 나선형으로 감음으로써 제1 차폐 케이블에 적용된다. 다음 공정에서 제2 차폐 테입이 상기 틈새층 위에 길이방향으로 감기고, 제2 차폐 테입 위에 케이블 재킷이 돌출되어 케이블이 제조된다.

바람직하게, 상기 방법은 제1 차폐 테입을 케이블 코어에 접합하고 제2 차폐 테입을 상기 재킷에 접합하는 단계를 추가로 포함한다. 차폐용 테입은 길이방향 에지가 중첩되도록 배치되는 금속-폴리머-금속 적층 테입에 접합되는 것이 바람직하다. 또한 이들 적층 테입은 그 표면에 접착제를 포함하고, 제1 차폐 테입은 케이블 코어에 인접한 내향 표면 상에 접착제를 포함하고, 제2 차폐 테입은 외부 재킷이 돌출되는 외향 표면 상에 접착제를 포함함으로써, 차폐 케이블에서 원하는 접합을 제공하는 것이 바람직하다.

본 발명의 차폐 케이블은 용이하게 표준형 커넥터에 부착할 수 있다. 구체적으로, 본 발명의 차폐 케이블은 편조되어 있지 않으므로, 차폐 케이블의 커넥터 부착시 편조에 기인한 문제가 생기지 않는다. 추가적으로, 본 발명의 케이블의 틈새층은 축방향으로 변위가능한 스트랜트로 구성되므로 커넥터 부착에 앞서 트리밍을 할 필요가 없다. 또한, 이러한 축방향 변위가 가능한 스트랜드는 케이블에 대한 커넥터의 고정을 보조하며, 따라서 케이블의 풀-오프 저항을 증대시킨다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 차폐형 케이블(10)이 도시되어 있다. 차폐형 케이블(10)은 일반적으로 드롭 케이블로 알려져 있고 케이블 텔레비전 신호와 같은 RF 신호의 전송에 사용된다.

일반적으로 상기 케이블(10)의 재킷까지의 직경은 약 0.24 내지 0.41인치이다.

케이블(10)은 긴 중앙 도체(14) 및 그 중앙 도체를 둘러싸는 유전체층(16)을 포함하는 케이블 코어(12)를 포함한다. 바람직하게 제1 차폐 테입(18)으로 형성되는 제1 차폐물은 케이블 코어(12)를 둘러싸고 거기에 접합된다. 바람직하게 제2 차폐 테입(20)으로 형성되는 제2 차폐물은 상기 제1 차폐 테입을 둘러싼다. 제1 및 제2 차폐 테입(18, 20)은 누설되는 신호가 중앙 도체(14)에 의해 전송되는 것과 외부 신호에 의한 간섭을 방지한다. 차폐 테입들(18, 20) 사이에는 틈새층(22)이 형성되어 상기 차폐 테입이 소정 간격으로 유지시킨다. 수분과 다른 주변 영향으로부터 케이블을 보호하기 위해 케이블 재킷(24)이 제2 차폐 테입(20)을 둘러싸고 제2 차폐 테입에 접합된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 차폐 케이블(10)에 있는 중앙 도체(14)는 일반적으로 케이블 텔레비전 신호와 같은 RF 신호를 전송하는 데 사용된다. 중앙 도체(14)는 동접합 강선(copper clad steel wire)으로 형성되는 것이 바람직하나 다른 도전성 와이어(예를 들면 동)도 사용될 수 있다. 상기 유전체층(16)은 발포형 유전체와 고형 유전체 중의 하나로 형성될 수 있다. 바람직하게, 유전체층(16)은 신호 전파의 감쇄를 억제하고 신호 전파를 최대화하는 발포형 폴리에틸렌과 같은 재료이다. 또한, 고형 폴리에틸렌이 사용될 수도 있다.

케이블(10)은 또한 케이블 코어(12)를 둘러싸서 접착제층(25)에 의해 케이블 코어에 접합되는 제1, 즉 내측 차폐 테입(18)을 포함한다. 제1 차폐 테입(18)의 길이방향 에지는 일반적으로 중첩되어 제1 차폐 테입에 의해 100% 차폐가 이루어진다. 제1 차폐 테입(18)은 금속 박막층과 같은 적어도 하나의 도전층을 포함한다. 바람직하게, 제1 차폐 테입(18)은 금속층(28, 30)이 폴리머층의 양면에 접합된 폴리머층(26)을 포함한다. 상기 폴리머층(26)은 일반적으로 폴리올레핀(예를 들면 폴리프로필렌) 또는 폴리에스테르 필름이다. 상기 금속층(28, 30)은 일반적으로 얇은 알루미늄박(aluminum foil)층이다. 굴곡시에 알루미늄의 균열을 막기 위해 알루미늄박층은 폴리머층과 대체로 동일한 인장(tensile) 및 연신(elongation) 특성을 가지는 알루미늄 합금으로 형성될 수 있다. 이러한 구조를 갖는 테입은 Neptco사 제품인 HYDRA7^(TM)으로 시판된다. 또한, 제1 차폐 테입(18)은 제1 차폐 테입과 케이블 코어(12) 사이에 접착제층(25)을 제공하기 위해 한쪽 면에 접착제를 포함하는 것이 바람직하다. 상기 접착제는 일반적으로 에틸렌-아크릴산(EAA), 에틸렌-비닐아세테이트(EVA), 또는 에틸렌메틸아크릴레이트(EMA) 공중합체 또는 다른 적합한 접착제로 형성된다. 바람직하게는 상기 제1 차폐 테입(18)은 알루미늄-폴리프로필렌-알루미늄 적층 테입과 EAA 공중합체 접착제의 접합물로 형성된다.

제2, 즉 외측 차폐 테입(20)은 제1 차폐 테입(18)을 둘러싸고 또한 중앙 도체(14)를 차폐한다. 제2 차폐 테입(20)의 길이방향 에지는 일반적으로 중첩되고 제2 차폐 테입이 케이블 재킷(24)에 접합되는 것이 바람직하다. 제2 차폐 테입(20)은 얇은 금속박층과 같은 적어도 하나의 도전층을 포함하고, 앞에서 설명한 바와 같이 폴리머층의 양면에 금속층(36, 38)이 접합된 폴리머층(34)을 포함하는 접합된 적층 테입인 것이 바람직하다. 그러나, 차폐 케이블(10)에 강도를 보완하고 커넥터를 유지하기 위해 제2 차폐 테입(20)은 접합된 알루미늄-폴리에스테르-알루미늄 적층 테입인 것이 바람직하다. 또한, 접합시에 알루미늄의 균열을 방지하기 위해 제2 차폐 테입(20)은 앞에서 제1 차폐 테입(18)에 관해서 설명한 바와 같이 폴리에스테르와 대체로 동일한 인장 및 연신 특성을 가지는 알루미늄 합금박층을 포함할 수 있다. 제2 차폐 테입(20)은 또한 제2 차폐 테입과 케이블 재킷(24) 사이를 접합시키기 위해 접착제층(40)을 형성하는 한쪽 면에 접착제를 포함하는 것이 일반적이다. 바람직하게는, 상기 접착제가 폴리에틸렌 재킷에 대해서는 EAA 공중합체이고, 폴리비닐클로라이드 재킷에 대해서는 EVA 공중합체이다.

제1 차폐 테입(18)과 제2 차폐 테입(20) 사이에는 상기 차폐 테입들을 서로 소정 간격으로 유지시키는 틈새층(22)이 제공된다. 틈새층(22)은 제1 차폐 테입(18)과 제2 차폐 테입(20) 사이에 배열되는 긴 스트랜드(42)로 이루어진다. 긴 스트랜드(42)는 축방향으로 자유롭게 변위가능한 방식으로 상기 테입들(18, 20) 사이에 배열된다. 이와 같이 함으로써, 이하에서 더욱 상세히 설명하는 바와 같이, 케이블(10)이 표준형 커넥터에 부착될 때 스트랜드(42)가 변위될 수 있게 한다. 예시하는 실시예에서, 이것은 스트랜드를 상기 테입들(18, 20) 사이에서 서로 접합시키거나 테입에 접합하지 않고 느슨하게 배열함으로써 달성된다. 다른 방법으로는, 접합이 비교적 약하고 커넥터 부착시 스트랜드의 축방향 변위를 허용하는 범위에서 접합제 또는 접착제를 활용할 수 있다.

상기 틈새층(22)을 형성하는 스트랜드(42)는 제1 차폐 테입(20) 부근에 나선형으로 배열되는 것이 바람직하다. 바람직하게는, 스트랜드(42)가 금속 와이어 또는 직물 섬유이다. 금속 와이어는 보다 큰 강도를 부여하고, 차폐층들 사이에 도전성 가교를 제공하며, 케이블과 커넥터 사이에 부착 강도를 증대하기 때문에 특히 바람직하다. 예시할 수 있는 와이어로는 단면이 대체로 원형이고 직경이 약 0.01인치 이하인 동 또는 알루미늄 와이어가 포함된다. 금속 와이어는 소정의 나선형 배향을 갖는 하나의 층 또는 교호로 반대되는 나선형 배향을 갖는 하나 이상의 층(예; 두 층)으로 적용될 수 있다. 예를 들면, 제1 와이어층은 시계방향으로 배열되고 제2 와이어층은 반시계방향으로 배열될 수 있다. 어느 경우든, 금속 와이어는 축방향으로 자유롭게 변위가능하고 따라서 편조 와이어의 제조에 사용되는 방식으로 얽히지 않도록 적용된다. 이를 위해, 금속 와이어는 밑에 놓이는 차폐 테입(18) 표면의 30% 이하, 더욱 바람직하게는 약 10∼20% 범위를 덮는다.

앞에서 언급한 바와 같이, 스트랜드(42)는 또한 직물 섬유로 구성될 수 있다. 그러한 섬유의 예로는 폴리에스테르, 아라미드 및 면 섬유, 및 그것들의 혼합물이 포함된다. 바람직하게, 섬유는 연속형 폴리에스테르 다중 필라멘트(multifilament)이다. 상기 섬유는 또한 차폐 테입(18, 20) 사이에 도전성 가교를 제공하기 위해 반도체성일 수 있고 도전성 필라멘트 또는 섬유를 함유할 수 있다. 상기 섬유는 밑에 놓인 차폐 테입(18)의 50% 이하를 덮을 수 있고, 예를 들면 제1 차폐 테입 표면의 20% 내지 40%를 덮을 수 있다. 섬유는 제1 차폐 테입(18) 주위에 나선형으로 배열되어 단독으로 틈새층(22)을 형성하도록 사용되거나 금속 와이어와 조합될 수 있는 것이 바람직하다. 예를 들면, 섬유와 금속 와이어가 나란히 배치되어 틈새층(22)을 형성하거나 앞에서 설명한 바와 같이 별도의 층으로 배치될 수 있다.

틈새층(22)은 또한 케이블(10)에 침투할 수 있는 수분을 차단하여 케이블 내의 금속층의 부식을 방지하기 위해 방수재료를 포함할 수 있다. 방수재료는 예를 들면 폴리아크릴레이트 염(예; 소듐 폴리아크릴레이트)과 같은 흡수 팽창형 분말을 포함할 수 있다. 이러한 방수 분말은 틈새층(22)에서 스트랜드(42)로서 사용되는 섬유에 제공되거나, 틈새층의 스트랜드에 적용되거나, 틈새층에 인접한 제1 또는 제2 차폐 테입(18 또는 20)의 표면 상에 제공될 수 있다.

도 1 및 도 2에 예시된 바와 같이, 케이블(10)은 또한 일반적으로 제2 차폐 테입(20)을 둘러싸는 보호 재킷(24)을 포함한다. 재킷은 폴리에틸렌 또는 폴리비닐클로라이드와 같은 부도체로 형성되는 것이 바람직하다. 대안으로서, 케이블(10)이 UL910의 조건에 대한 합치를 필요로 하여 공기가 충분한 공간에 설치되어야 할 경우에는, 불소화 폴리머와 같은 낮은 스모크 절연체(smoke insulation)가 사용될 수 있다.

도 3은 본 발명의 차폐 케이블(10)의 바람직한 제조방법을 에시한다. 도 3에 도시된 바와 같이, 중앙 도체(14) 및 그것을 둘러싸는 유전체층(16)을 포함하는 케이블 코어(12)는 릴(50)로부터 전진한다. 케이블 코어(12)가 진행함에 따라, 제1 차폐 테입(18)이 릴(52)로부터 공급되고 케이블 코어 둘레에 길이방향으로 "담배 말기" 방식으로 감긴다. 앞에서 언급한 바와 같이, 제1 차폐 테입(18)은 그 표면에 접착제를 가지는 접합된 금속-폴리머-금속 적층 테입인 것이 바람직하다. 제1 차폐 테입(18)은 접착제 면이 밑에 놓인 케이블 코어(12)에 인접하게 배치되는 상태로 적용된다. 제1 차폐 테입(18) 상에 접착제층이 사전에 포함되어 있지 않은 경우, 코어(12) 둘레에 제1 차폐 테입을 길이방향으로 감기 전에 압출성형과 같은 적절한 방법으로 적용될 수 있다. 하나 이상의 가이드 롤(54)이 제1 차폐 테입의 길이방향 에지가 중첩하여 케이블 코어(12)를 100% 차폐하도록 제1 차폐 테입(18)을 케이블 코어 둘레로 인도한다.

테입에 감긴 케이블 코어는 다음으로 스트랜드(42)를 제1 차폐 테입(18) 주위에 나선형으로 감아서 틈새층(22)을 형성하는 크릴(creel; 56)로 이동한다. 크릴(56)은 전술한 제1 차폐 테입(18)을 원하는 범위로 덮는 데 요구되는 만큼의 스풀(spool; 58)만을 포함하는 것이 바람직하다. 크릴(56)은 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하여 스트랜드(42)를 나선형으로 감는다. 틈새층(22)에 복수의 스트랜드(42)의 층을 형성하기 위해 추가의 크릴(도시되지 않음)이 포함될 수도 있다. 또한, 스트랜드(42)에, 또는 제1 또는 제2 차폐 테입(18 또는 20) 표면에 방수재료가 제공되지 않은 경우에, 수분이 케이블(10) 내부로 이동하는 것을 방지하기 위해 적절한 수단(도시되지 않음)으로 틈새층(22)에 흡수 팽창형 분말을 적용할 수 있다.

틈새층(22)이 적용되고 나면, 릴(60)로부터 제2 차폐 테입(20)이 제공되어 틈새층 주위에 길이방향으로 감긴다. 앞에서 언급한 바와 같이, 제2 차폐 테입(20)은 한쪽 면에 접착제층을 가지는 접합된 금속-폴리머-금속 적층 테입인 것이 바람직하다. 제2 차폐 테입(20)은 접착제층이 틈새층(22)에서 멀어지는 방향으로 외향한 상태, 즉 케이블 재킷(24)에 인접한 상태로 적용된다. 하나 이상의 가이드 롤(62)이 제2 차폐 테입의 길이방향 에지가 중첩되어 100% 차폐를 제공하도록 제2 차폐 테입(20)을 틈새층(22) 주위로 인도한다.

이어서 케이블은 압출성형 장치(64)로 이송되고, 제2 차폐 테입(20) 주위가 가열된 온도하에 폴리머 용융체가 압출성형되어 케이블 재킷(24)이 형성된다. 제2 차폐 테입(20)이 사전에 접착제를 포함하고 있지 않을 경우에, 코팅 또는 압출성형과 같은 적절한 방법으로 제2 차폐 테입에 접착제층(40)이 적용되거나, 또는 케이블 재킷(24)과 함께 공압출될 수 있다. 압출되는 용융체의 열은 일반적으로 접착제층(25, 40)을 활성화하여 케이블 코어(12)와 제1 차폐 테입(18) 사이, 및 제2 차폐 테입(20)과 재킷(24) 사이를 접합시킨다. 보호 재킷(24)이 적용되고 나면 케이블은 냉각조(66)에서 냉각되어 재킷을 경화시키고 제조된 케이블은 릴(68)에 감긴다.

도 4 및 도 5는 표준형 커넥터(70)에 결합된 본 발명의 차폐 테이블(10)을 예시한다. 도 4 및 도 5에 예시된 커넥터(70)는 케이블 텔레비전 산업에서 종래에 사용되어 온 형태의 나사체결형 1피스 커넥터이다. 그러나, 2피스 압축 커넥터와 같은 다른 형태의 커넥터도 본 발명에 따라 사용될 수 있다.

표준형 1피스 커넥터(70)는 일반적으로 내측 슬리브, 즉 부싱(72) 및 외측 슬리브(74)를 포함한다. 도 5에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 차폐 케이블(10)을 커넥터(70)에 부착하기 위해, 차폐 케이블은 유전체층(16)의 일부 및 제1 차폐 테입(18)을 절제하여 짧은 길이(예; 1/4인치)의 중앙 도체(14)가 유전체층으로부터 돌출하여 노출되도록 가공된다. 제2 차폐 테입(20) 및 재킷(24)은 추가로 짧은 길이(예; 1/4인치)가 벗겨져서 유전체층(16) 및 제1 차폐 테입(18)이 노출된다. 다음으로, 커넥터(70)는 부싱(72)을 차폐 테입(18, 20) 사이에 삽입하고 외측 슬리브(74)를 재킷(24) 주위로 삽입함으로써 케이블(10)에 부착된다. 이어서 외측 슬리브(74)는 적합한 크림프 공구를 사용하여 케이블(10) 상에 크림프 됨으로써 케이블에 대한 커넥터 부착이 완료된다. 틈새층(22)을 형성하는 스트랜드(42)는 두 개의 차폐 테입(18, 20) 사이에서 자유롭게 움직일 수 있으므로, 스트랜드는 커넥터 부싱(72)을 삽입할 때 축방향 후방으로 밀린다. 커넥터의 삽입은 특수한 준비물이나 코어링 기구의 사용을 필요로 하지 않는다. 도 5에 잘 나타나 있는 바와 같이, 축방향으로 변위된 스트랜드(42)의 일부분이 커넥터 부싱(72)과 제2 차폐 테입(20) 사이에 밀려 있다. 이들 스트랜드(42)는 커넥터 부싱(72)을 케이블(10)에 고정시키는 데 도움을 주며 따라서 케이블의 풀-오프 저항, 즉 커넥터(70)를 케이블로부터 빼내는 데 필요한 힘을 증대시킨다.

본 발명의 이점은 Society of Cable Telecommunications Engineers(SCTE)의 1994년 1월 17일자 간행물 제IPS-TP-401호, 제목 "Test Method for Axial Pull Connector/Cable"에 기술된 시험방법을 사용하여 케이블과 표준형 커넥터 사이의 풀-오프 힘을 측정함으로써 입증될 수 있다. 이 방법을 사용하여, 재킷까지의 직경이 0.272인치인 RG6 케이블을 비교하였다. 케이블 A는 본 발명에 따라 금속 와이어를 사용하여 구성되었고, 케이블 B는 차폐 테입들 사이에 발포형 폴리비닐클로라이드를 사용하여 구성되었다. 그 결과를 표 1에 나타내는데, 본 발명에 따른 케이블의 풀-오프 저항이 증대되어 있음을 알 수 있다.

커넥터/케이블	커넥터 풀-오프 힘
1피스형 크림프 커넥터:케이블 A케이블 B	64 lbf30 lbf
2피스형 압축 커넥터:케이블 A케이블 B	64 lbf30 lbf

본 발명의 차폐 케이블(10)은 커넥터 부착의 편의성과 커넥터 풀-오프 저항의 증대를 가져올 뿐 아니라 종래의 편조형 케이블보다 빠른 속도와 낮은 비용으로 제조될 수 있다. 또한 차폐 케이블은 중앙 도체에 의해 전송되는 RF 신호를 충분히 차폐한다. 따라서, 본 발명의 차폐 케이블(10)은 종래의 케이블에 관련된 많은 문제점을 극복할 수 있게 한다.

이상과 같은 본 발명의 설명 및 첨부되는 도면을 통하여 당업자는 이로부터 여러 가지 변형과 변경을 가할 수 있음을 이해할 수 있다. 이러한 변형과 변경은 후속하는 본 발명의 청구의 범위의 정신과 특징에 포함되는 것이다.

Claims (23)

1. 중앙 도체와 그 중앙 도체를 둘러싸는 유전체층(dielectric layer)으로 이루어지는 케이블 코어(cable core);

   상기 케이블 코어를 둘러싸서 거기에 접합되는 제1 전도성 차폐물(electrically conductive shield);

   상기 제1 차폐물을 둘러싸는 제2 전도성 차폐물;

   상기 제2 차폐물을 둘러싸서 거기에 접합되는 케이블 재킷; 및

   상기 제1 및 제2 차폐물 사이에 배치되고, 축방향으로 자유롭게 변위가능한 동시에 상기 제1 차폐물과 제2 차폐물이 소정의 거리를 유지하도록 하는 틈새층(interstitial layer)

   을 포함하는 차폐형 케이블(shielded cable).
2. 제1항에 있어서,

   상기 제1 차폐물이 케이블의 길이방향으로 연장되고, 중첩되는 길이방향 에지를 가지는 접합된 금속-폴리머-금속 적층 테입을 포함하는 차폐형 케이블.
3. 제2항에 있어서,

   상기 제2 차폐물이 케이블의 길이방향으로 연장되고, 중첩되는 길이방향 에지를 가지는 접합된 금속-폴리머-금속 적층 테입을 포함하는 차폐형 케이블.
4. 제3항에 있어서,

   상기 제1 차폐물은 알루미늄-폴리올레핀-알루미늄 적층 테입을 포함하고, 상기 제2 차폐물은 알루미늄-폴리에스테르-알루미늄 적층 테입을 포함하는 차폐형 케이블.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 틈새층이 상기 제1 차폐물 주위에 나선형으로 배열되는 제1 복수의 금속 와이어로 형성되는 차폐형 케이블.
6. 제5항에 있어서,

   상기 틈새층이 상기 제1 복수의 금속 와이어 주위에 나선형으로 배열되는 동시에, 제1 복수의 금속 와이어의 배향에 대향하는 나선형 배향을 갖는 제2 복수의 금속 와이어를 추가로 포함하는 차폐형 케이블.
7. 제5항에 있어서,

   상기 복수의 금속 와이어가 밑에 놓이는 제1 차폐물 표면의 30% 이하를 덮는 차폐형 케이블.
8. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 틈새층이 상기 제1 차폐물 주위에 나선형으로 배열되는 섬유(yarn)로 형성되는 차폐형 케이블.
9. 제8항에 있어서,

   상기 섬유가 단일층으로 배열되고 밑에 놓이는 제1 차폐물 표면의 50% 이하를 덮는 차폐형 케이블.
10. 제8항에 있어서,

    상기 섬유가 폴리에스테르, 면, 아라미드 섬유, 및 그 혼합물로 이루어지는 군에서 선택되는 차폐형 케이블.
11. 제8항에 있어서,

    상기 틈새층이 상기 섬유를 따라 배치되는 금속 와이어를 추가로 포함하는 차폐형 케이블.
12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,

    상기 틈새층이 방수재료를 추가로 포함하는 차폐형 케이블.
13. 중앙 도체 및 그 중앙 도체를 둘러싸는 유전체층으로 이루어지는 케이블 코어를 전진시키는 단계;

    상기 케이블 코어 주위에 제1 전도성 차폐 테입을 길이방향으로 감는 단계;

    상기 제1 차폐 테입 주위에 축방향으로 변위가능한 긴 스트랜드로 구성되는 틈새층을 적용하는 단계;

    상기 틈새층 주위에 제2 전도성 차폐 테입을 길이방향으로 감는 단계; 및

    상기 제2 차폐 테입 주위에 케이블 재킷을 압출성형하는 단계

    를 포함하는 차폐형 케이블의 제조방법.
14. 제13항에 있어서,

    상기 틈새층을 적용하는 단계가 제1 차폐 테입 주위에 긴 스트랜드를 나선형으로 감는 것을 포함하는 차폐형 케이블의 제조방법.
15. 제14항에 있어서,

    상기 나선형으로 감는 단계가 상기 제1 차폐 테입 주위에 제1 복수의 금속 와이어를 나선형으로 감는 것을 포함하는 차폐형 케이블의 제조방법.
16. 제15항에 있어서,

    상기 나선형으로 감는 단계가 제1 복수의 금속 와이어의 배향에 대향하여 나선형 배향으로 제1 복수의 금속 와이어 주위에 제2 복수의 금속 와이어를 나선형으로 감는 단계를 추가로 포함하는 차폐형 케이블의 제조방법.
17. 제15항에 있어서,

    상기 나선형으로 감는 단계가 밑에 놓이는 제1 차폐 테입 표면의 30% 이하를 덮도록 상기 제1 복수의 금속 와이어를 나선형으로 감는 것을 포함하는 차폐형 케이블의 제조방법.
18. 제14항에 있어서,

    상기 나선형으로 감는 단계가 상기 제1 차폐 테입 주위에 제1 복수의 섬유를 나선형으로 감는 것을 포함하는 차폐형 케이블의 제조방법.
19. 제18항에 있어서,

    상기 나선형으로 감는 단계가 밑에 놓이는 제1 차폐 테입 표면의 50% 이하를 덮도록 섬유를 나선형으로 감는 것을 포함하는 차폐형 케이블의 제조방법.
20. 제18항에 있어서,

    상기 나선형으로 감는 단계가 폴리에스테르, 면, 아라미드 섬유, 및 그 혼합물로 이루어지는 군에서 선택되는 섬유를 나선형으로 감는 것을 포함하는 차폐형 케이블의 제조방법.
21. 제18항에 있어서,

    상기 나선형으로 감는 단게가 밑에 놓이는 제1 차폐 테입 주위에 금속 와이어를 나선형으로 감는 단계를 추가로 포함하는 차폐형 케이블의 제조방법.
22. 제13항에 있어서,

    제1 차폐 테입을 케이블 코어에 접합하는 단계를 추가로 포함하는 차폐형 케이블의 제조방법.
23. 제13항에 있어서,

    케이블 재킷을 제2 차폐 테입에 접합하는 단게를 추가로 포함하는 차폐형 케이블의 제조방법.