KR102026192B1 - Air conditioning system for automotive vehicles - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 공조케이스의 상부케이스부와 하부케이스부 체결구조를 개선하여 상부케이스부와 하부케이스부의 체결력을 강화시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 상부케이스부와 하부케이스부의 형합에 의해 조립되는 공조케이스 및, 서로 형합된 상부케이스부와 하부케이스부를 체결하는 체결수단을 포함하며, 체결수단은, 상부케이스부에 형성되는 다수의 제 1체결편들과, 각 제 1체결편에 대응될 수 있도록 하부케이스부에 형성되는 다수의 제 2체결편들 및, 상기 제 1 및 제 2체결편을 나사 체결하는 체결나사들을 포함하는 차량용 공조장치에 있어서, 상부케이스부와 하부케이스부의 형합 과정시에, 상부케이스부와 하부케이스부를 형합방향으로 결합시키기 위한 결합수단을 더 구비한다. 그리고 결합수단은, 상부케이스부의 일측면부분에 하부케이스부와의 형합방향을 향해 형성되는 다수의 결합돌기들과; 상부케이스부의 결합돌기들에 각각 대응될 수 있도록, 하부케이스부의 일측면부분에 상부케이스부와의 형합방향을 향해 형성되는 다수의 결합홈들을 포함하며; 결합돌기들과 결합홈들은, 상,하부케이스부의 형합 시에, 상,하부케이스부의 형합방향을 따라 서로 결합된다.The present invention relates to a vehicle air conditioner, and an object of the present invention is to enhance the fastening force of the upper case portion and the lower case portion by improving the fastening structure of the upper case portion and the lower case portion of the air conditioning case.
In order to achieve the above object, the present invention includes an air-conditioning case assembled by the upper case portion and the lower case portion, and a fastening means for fastening the upper case portion and the lower case portion joined to each other, the fastening means, the upper case A plurality of first fastening pieces formed in the portion, a plurality of second fastening pieces formed in the lower case part so as to correspond to each of the first fastening pieces, and screwing the first and second fastening pieces In the vehicle air conditioner including fastening screws, further comprising a coupling means for coupling the upper case portion and the lower case portion in the mating direction during the matching process of the upper case portion and the lower case portion. And the coupling means, a plurality of engaging projections formed in one side portion of the upper case portion toward the mating direction with the lower case portion; A plurality of coupling grooves formed in one side portion of the lower case portion in a mating direction with the upper case portion so as to correspond to the coupling protrusions of the upper case portion; The coupling protrusions and the coupling grooves are coupled to each other along the joining direction of the upper and lower case parts when the upper and lower case parts are fitted.
Description
본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 공조케이스의 상부케이스부와 하부케이스부 체결구조를 개선하여 상부케이스부와 하부케이스부의 체결력을 강화시킬 수 있는 차량용 공조장치에 관한 것이다. The present invention relates to a vehicle air conditioner, and more particularly, to a vehicle air conditioner that can enhance the fastening force of the upper case portion and the lower case portion by improving the fastening structure of the upper case portion and the lower case portion of the air conditioning case.
자동차는 차실내를 냉,난방하는 공조장치를 갖추고 있다. 이러한 공조장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 공조케이스(1)를 구비한다.The car is equipped with an air conditioning system for cooling and heating the interior of the car. This air conditioning apparatus, as shown in Figure 1, has an air conditioning case (1).
공조케이스(1)는, 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)로 구성된다. 상부 및 하부케이스부(3, 5)는 상,하로 형합(形合)되며, 이렇게 형합된 상부 및 하부케이스부(3, 5)는 공조케이스(1)를 형성한다. The
한편, 서로 형합된 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)는, 체결수단(7)에 의해 서로 조립된다.On the other hand, the upper case portion 3 and the
체결수단(7)은, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 상부케이스부(3)의 형합부분을 따라 형성되는 다수의 제 1체결편(7a)들과, 각 제 1체결편(7a)에 대응될 수 있도록 하부케이스부(5)의 형합부분에 형성되는 다수의 제 2체결편(7b)들 및, 서로 대응되는 제 1체결편(7a)과 제 2체결편(7b)들을 나사 체결하는 체결나사(7c)들을 포함한다.1 and 2, the fastening means 7 includes a plurality of
이러한 체결수단(7)은, 서로 형합된 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)를 체결함으로써, 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)를 하나의 몸체로 조립하고 결합력을 높인다. 따라서, 공조케이스(1)의 강도를 증진시킨다.The fastening means (7), by fastening the upper case portion 3 and the
그런데, 이러한 종래의 공조장치는, 공조케이스(1)의 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)가 체결수단(7)의 체결나사(7c)에만 의존하여 조립되는 구조이므로, 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)의 조립강도가 다소 취약하다는 단점이 있다.However, such a conventional air conditioning apparatus has a structure in which the upper case portion 3 and the
특히, 하부케이스부(5)에는, 증발기(도시하지 않음)의 냉매파이프(9)가 관통하면서 지지되므로, 냉매파이프(9)의 진동이 하부케이스부(5)에 고스란히 전달되는데, 이러한 진동 때문에 상,하부케이스부(3, 5)의 체결수단(7)이 약화된다는 단점이 있다.In particular, since the
그리고 이러한 단점 때문에 하부케이스부(5)와 상부케이스부(3)의 체결력과 결합력이 약화된다는 문제점이 있으며, 이러한 문제점이 장시간 지속되면, 하부케이스부(5)와 상부케이스부(3)간에 틈새가 벌어지거나 유격이 발생된다는 결점이 있다.And there is a problem that the fastening force and the coupling force of the
그리고 이러한 결점 때문에 공조케이스(1)의 내부를 따라 유동하는 냉,온풍이 누출되기도 하고, 하부케이스부(5)와 상부케이스부(3)간에 소음이 발생되기도 한다는 문제점이 지적되고 있다. Due to this drawback, the cold and hot air flowing along the inside of the
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 상부케이스부와 하부케이스부의 체결구조를 개선하여 상부케이스부와 하부케이스부의 체결력을 강화시킬 수 있는 차량용 공조장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above conventional problems, the object of the present invention is to improve the fastening structure of the upper case portion and the lower case portion, an air conditioner for a vehicle that can strengthen the fastening force of the upper case portion and the lower case portion To provide.
본 발명의 다른 목적은, 상부케이스부와 하부케이스부의 체결력을 강화시킬 수 있도록 구성함으로써, 상,하부케이스부의 결합력을 높일 수 있고, 이를 통해 공조케이스의 전체적인 강성을 증진시킬 수 있는 차량용 공조장치를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention, by configuring so as to strengthen the fastening force of the upper case portion and the lower case portion, it is possible to increase the coupling force of the upper, lower case portion, through which the air conditioner for a vehicle that can improve the overall rigidity of the air conditioning case To provide.
본 발명의 또 다른 목적은, 상,하부케이스부의 결합력을 높여 공조케이스의 전체 강성을 증진시킬 수 있도록 구성함으로써, 냉매파이프의 진동에도 불구하고 상,하부케이스부 간의 틈새와 유격의 발생을 방지하는 차량용 공조장치를 제공하는 데 있다. Still another object of the present invention is to increase the coupling force of the upper and lower case parts so as to enhance the overall rigidity of the air conditioning case, thereby preventing the occurrence of gaps and clearances between the upper and lower case parts despite the vibration of the refrigerant pipe. The present invention provides a vehicle air conditioner.
본 발명의 또 다른 목적은, 상,하부케이스부 간의 틈새와 유격의 발생을 방지할 수 있도록 구성함으로써, 상,하부케이스부 간의 틈새와 유격을 통한 냉,온풍의 누출현상과 상,하부케이스부 간의 소음 발생을 원천적으로 방지할 수 있는 차량용 공조장치를 제공하는 데 있다.Still another object of the present invention is to prevent the occurrence of gaps and clearances between the upper and lower case parts, the leakage phenomenon of the cold and hot air through the gaps and clearances between the upper and lower case parts and the upper and lower case parts The present invention provides a vehicle air conditioner that can prevent the generation of noise in the liver.
이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 차량용 공조장치는, 상부케이스부와 하부케이스부의 형합에 의해 조립되는 공조케이스 및, 서로 형합된 상기 상부케이스부와 하부케이스부를 체결하는 체결수단을 포함하며, 상기 체결수단은, 상기 상부케이스부에 형성되는 다수의 제 1체결편들과, 각 제 1체결편에 대응될 수 있도록 상기 하부케이스부에 형성되는 다수의 제 2체결편들 및, 상기 제 1 및 제 2체결편을 나사 체결하는 체결나사들을 포함하는 차량용 공조장치에 있어서, 상기 상부케이스부와 하부케이스부의 형합 과정시에, 상기 상부케이스부와 하부케이스부를 형합방향으로 결합시키기 위한 결합수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the vehicle air conditioner according to the present invention includes an air-conditioning case assembled by the combination of the upper case portion and the lower case portion, and a fastening means for fastening the upper case portion and the lower case portion joined together; The fastening means may include a plurality of first fastening pieces formed on the upper case part, a plurality of second fastening pieces formed on the lower case part so as to correspond to each of the first fastening pieces, and the first fastening pieces formed on the upper case part. In the vehicle air conditioner comprising fastening screws for fastening the first and second fastening pieces, coupling means for coupling the upper case portion and the lower case portion in the mating direction during the matching process of the upper case portion and the lower case portion; It characterized in that it further comprises.
바람직하게는, 상기 결합수단은, 상기 상부케이스부의 일측면부분에 상기 하부케이스부와의 형합방향을 향해 형성되는 다수의 결합돌기들과; 상기 상부케이스부의 결합돌기들에 각각 대응될 수 있도록, 상기 하부케이스부의 일측면부분에 상기 상부케이스부와의 형합방향을 향해 형성되는 다수의 결합홈들을 포함하며; 상기 결합돌기들과 결합홈들은, 상기 상,하부케이스부의 형합 시에, 상기 상,하부케이스부의 형합방향을 따라 서로 결합되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the coupling means, a plurality of coupling protrusions formed in one side portion of the upper case portion toward the mating direction with the lower case portion; A plurality of coupling grooves formed in one side portion of the lower case portion in a mating direction with the upper case portion so as to correspond to the coupling protrusions of the upper case portion; The coupling protrusions and the coupling grooves are coupled to each other along a joining direction of the upper and lower case parts when the upper and lower case parts are joined.
본 발명에 따른 차량용 공조장치에 의하면, 상부케이스부에는 결합돌기를, 하부케이스부에는 결합홈을 각각 형성한 다음, 이들 결합돌기와 결합홈이 상,하부케이스부의 형합 시에 서로 결합되게 하는 구조이므로, 상부케이스부와 하부케이스부의 결합력과 체결력을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. According to the air conditioner for a vehicle according to the present invention, since a coupling protrusion is formed on the upper case part and a coupling groove is formed on the lower case part, respectively, these coupling protrusions and the coupling groove are coupled to each other when forming the upper and lower case parts. , There is an effect to improve the coupling force and the fastening force of the upper case portion and the lower case portion.
또한, 상부케이스부와 하부케이스부의 결합력과 체결력을 향상시킬 수 있으므로, 공조케이스의 전체 강성을 증진시킬 수 있고, 이로써, 하부케이스부에 냉매파이프의 진동이 전달되더라도, 상부케이스부와 하부케이스부는 강한 결합력을 유지할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the coupling force and the fastening force of the upper case portion and the lower case portion can be improved, the overall rigidity of the air conditioning case can be improved, whereby the upper case portion and the lower case portion are transmitted even if vibration of the refrigerant pipe is transmitted to the lower case portion. There is an effect that can maintain a strong bonding force.
또한, 냉매파이프의 진동에도 불구하고 상,하부케이스부가 강한 결합력을 유지할 수 있으므로, 냉매파이프의 진동에도 불구하고 상,하부케이스부 간에는 틈새와 유격이 발생되지 않는다는 효과가 있다.In addition, since the upper and lower case parts can maintain a strong bonding force despite the vibration of the refrigerant pipe, there is an effect that the gap and the clearance between the upper and lower case parts does not occur despite the vibration of the refrigerant pipe.
또한, 냉매파이프의 진동에도 불구하고 상,하부케이스부 간에 틈새와 유격이 발생되지 않으므로, 상,하부케이스부 간의 틈새와 유격에 의한 냉,온풍의 누출현상과, 상,하부케이스부 간의 소음 발생을 원천적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, gaps and clearances do not occur between the upper and lower case portions, despite the vibration of the refrigerant pipe, and thus, leakage of cold and hot air due to gaps and clearances between the upper and lower case portions and noise between the upper and lower case portions are generated. There is an effect that can be prevented at the source.
또한, 상,하부케이스부의 결합돌기와 결합홈은, 상,하부케이스부의 형합 시에, 형합방향으로 결합되는 구조이므로, 상,하부케이스부의 형합을 가이드하는 역할을 수행하는 효과가 있다.In addition, the coupling protrusion and the coupling groove of the upper and lower case parts, because the structure is coupled in the molding direction when the upper and lower case parts, there is an effect of guiding the upper and lower case parts.
또한, 상,하부케이스부의 형합을 가이드하는 구조이므로, 상,하부케이스부의 조립을 도울 수 있고, 상,하부케이스부가 정확한 위치로 정조립될 수 있게 가이드 하며, 이로써, 상,하부케이스부의 조립성을 높여주는 효과가 있다. In addition, since the structure of the upper and lower case portion guides the structure, it can help the assembly of the upper and lower case, guide the upper and lower case to be assembled to the correct position, thereby, the assembly of the upper and lower case It is effective to increase.
도 1은 종래의 차량용 공조장치를 나타내는 도면,
도 2는 종래의 차량용 공조장치를 구성하는 공조케이스의 상부케이스부와 하부케이스부의 결합구조를 나타내는 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 공조장치를 나타내는 도면으로서, 공조케이스의 상부케이스부와 하부케이스부가 조립되기 전의 모습을 나타내는 측면도,
도 4는 도 3의 모습을 입체적으로 나타내는 사시도로서, 공조케이스의 상부케이스부와 하부케이스부가 조립되기 전의 모습을 나타내는 도면,
도 5는 도 3의 결합상태를 나타내는 도면으로서, 공조케이스의 상부케이스부와 하부케이스부가 조립된 모습을 나타내는 측면도,
도 6은 도 5의 모습을 입체적으로 나타내는 사시도로서, 공조케이스의 상부케이스부와 하부케이스부가 조립된 모습을 나타내는 도면이다. 1 is a view showing a conventional vehicle air conditioner,
2 is a perspective view illustrating a coupling structure of an upper case portion and a lower case portion of an air conditioning case constituting a conventional vehicle air conditioner;
Figure 3 is a view showing the vehicle air conditioner according to the present invention, a side view showing the state before the upper case portion and the lower case portion of the air conditioning case,
FIG. 4 is a perspective view illustrating a state of FIG. 3 in three dimensions, showing a state before the upper case portion and the lower case portion of the air conditioning case are assembled;
Figure 5 is a view showing a coupling state of Figure 3, a side view showing a state in which the upper case and the lower case of the air conditioning case assembled;
FIG. 6 is a perspective view three-dimensionally showing the state of FIG. 5, illustrating a state in which an upper case portion and a lower case portion of an air conditioning case are assembled. FIG.
이하, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다).DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a vehicle air conditioner according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings (the same components will be described with the same reference numerals).
먼저, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 특징부를 살펴보기에 앞서, 도 3을 참조하여 공조장치에 대해 간략하게 살펴본다.First, before looking at the features of the vehicle air conditioner according to the present invention, a brief description of the air conditioner with reference to FIG.
공조장치는, 공조케이스(1)를 구비하며, 공조케이스(1)는, 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)로 구성된다. The air conditioning apparatus includes an
상부 및 하부케이스부(3, 5)는 상,하로 형합되며, 이렇게 형합된 상부 및 하부케이스부(3, 5)는 공조케이스(1)를 형성한다. The upper and
여기서, 서로 형합된 공조케이스(1)의 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)는, 체결수단(7)에 의해 서로 조립된다.Here, the upper case portion 3 and the
체결수단(7)은, 상부케이스부(3)의 형합부분을 따라 형성되는 다수의 제 1체결편(7a)들과, 각 제 1체결편(7a)에 대응될 수 있도록 하부케이스부(5)의 형합부분에 형성되는 다수의 제 2체결편(7b)들 및, 이들 제 1 및 제 2체결편(7a, 7b)을 나사 체결하는 체결나사(7c)들을 포함한다.The fastening means 7 includes a plurality of
다음으로, 본 발명에 따른 공조장치의 특징부를 도 3 내지 도 6을 참조하여 상세하게 설명한다.Next, the features of the air conditioner according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 6.
먼저, 도 3과 도 4를 참조하면, 본 발명의 공조장치는, 상부케이스부(3)에 형성되는 다수의 돌출리브(10)들을 구비한다.First, referring to FIGS. 3 and 4, the air conditioner of the present invention includes a plurality of protruding
다수의 돌출리브(10)들은, 하부케이스부(5)에 대응되는 상부케이스부(3)의 일측면부분(3a)에 일정한 간격을 두고 형성된다. 특히, 하부케이스부(5)의 일측면부분(5a)에 대응되는 상부케이스부(3)의 일측면부분(3a)에 일정한 간격을 두고 형성된다. 더욱 상세하게는, 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)가 마주보는 사이 공간부분에 형성된다. The plurality of protruding
이러한 돌출리브(10)들은, 상부케이스부(3)의 일측면부분(3a)으로부터 하부케이스부(5)의 일측면부분(5a)을 향해 연장된다. 특히, 하부케이스부(5)와의 형합부분을 향해 돌출되도록 구성된다. These
한편, 각 돌출리브(10)는, 결합돌기(20)를 갖추고 있다. 결합돌기(20)는, 돌출리브(10)의 끝부분을 따라 "ㅜ"형으로 형성된다. On the other hand, each protruding
이러한, "ㅜ"형 결합돌기(20)는, 돌출리브(10)의 끝부분을 따라 하부케이스부(5)와의 형합방향(X)을 향해 길게 형성된다. This, "TT"
다시, 도 3과 도 4를 참조하면, 본 발명의 공조장치는, 하부케이스부(5)에 형성되는 다수의 결합홈(30)들을 구비한다.3 and 4, the air conditioner of the present invention includes a plurality of
결합홈(30)은, 상부케이스부(3)의 결합돌기(20)에 대응되게 형성된다. 특히, 결합돌기(20)에 대응되는 모양의 "ㅜ"형 홈으로 형성되며, 이렇게 형성된 결합홈(30)은, 상부케이스부(3)와의 형합방향(X)을 향해 길게 형성된다.
이러한 결합홈(30)은, 상부케이스부(3)의 결합돌기(20)와 대응되는 형상을 가지며, 이러한 형상의 결합홈(30)은, 도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 하부케이스부(5)가 상부케이스부(3)에 형합될 시에, 상부케이스부(3)의 결합돌기(20)와 결합되도록 구성된다. The
따라서, 상부케이스부(3)에 대한 하부케이스부(5)의 결합력을 높인다. 이로써, 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)의 체결력을 향상시킨다. Therefore, the coupling force of the
특히, 체결수단(7)의 체결나사(7c)에 의해 체결된 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)를 보조적으로 체결하고 결합시키는 역할을 한다. 따라서, 체결수단(7)과 함께 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)의 결합강도를 증진시킨다.In particular, the upper case portion 3 and the
이로써, 공조케이스(1)의 전체 강성을 증진시킨다. 그 결과, 하부케이스부(5)에 냉매파이프(9)의 진동이 전달되더라도, 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)는 강한 결합력을 유지할 수 있게 된다.This improves the overall rigidity of the
이에 따라, 냉매파이프(9)의 진동에도 불구하고 상,하부케이스부(3, 5) 간에는 틈새와 유격이 발생되지 않는다. 이로써, 상,하부케이스부(3, 5) 간의 틈새와 유격에 의한 냉,온풍의 누출현상과, 상,하부케이스부(3, 5) 간의 소음 발생을 원천적으로 방지할 수 있게 된다.Accordingly, there is no gap and play between the upper and
뿐만 아니라, 상,하부케이스부(3, 5)의 결합돌기(20)와 결합홈(30)은, 상,하부케이스부(3, 5)의 형합 시에, 형합방향(X)으로 결합되는 구조이므로, 상,하부케이스부(3, 5)의 형합을 가이드하는 역할도 한다.In addition, the
따라서, 상,하부케이스부(3, 5)의 조립을 도울 뿐만 아니라, 상,하부케이스부(3, 5)가 정확한 위치로 정조립될 수 있게 가이드 한다. 이로써, 상,하부케이스부(3, 5)의 조립성도 높여준다.Therefore, not only helps to assemble the upper and
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above by way of example, the scope of the present invention is not limited to these specific embodiments, and may be appropriately changed within the scope of the claims.
1: 공조케이스(Case) 3: 상부케이스부
3a: 상부케이스부의 일측면부분 5: 하부케이스부
5a; 하부케이스부의 일측면부분 7: 체결수단
7a: 제 1체결편 7b: 제 2체결편
7c: 체결나사 9: 냉매파이프
10: 돌출리브(Rib) 20: 결합돌기
30: 결합홈 X: 형합방향1: Air Conditioning Case (Case) 3: Upper Case
3a: one side portion of the upper case portion 5: lower case portion
5a; One side part of the lower case part 7: Fastening means
7a:
7c: Tightening screw 9: Refrigerant pipe
10: Rib 20: Coupling protrusion
30: coupling groove X: forming direction
Claims (4)
상기 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)의 형합 과정시에, 상기 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)를 형합방향(X)으로 결합시키기 위한 결합수단을 더 포함하고;
상기 결합수단은,
상기 상부케이스부(3)와 하부케이스부(5)가 마주보는 사이 공간부분에 형성되며, 상기 상부케이스부(3)의 일측면부분(3a)에 상기 하부케이스부(5)와의 형합방향(X)을 향해 형성되는 다수의 결합돌기(20)들과;
상기 상부케이스부(3)의 결합돌기(20)들에 각각 대응될 수 있도록, 상기 하부케이스부(5)의 일측면부분(5a)에 상기 상부케이스부(3)와의 형합방향(X)을 향해 형성되는 다수의 결합홈(30)들을 포함하며;
상기 결합돌기(20)들과 결합홈(30)들은, 상기 상,하부케이스부(3, 5)의 형합 시에, 상기 상,하부케이스부(3, 5)의 형합방향(X)을 따라 서로 결합되고;
상기 상부케이스부(3)의 결합돌기(20)들은,
상기 하부케이스부(5)의 일측면부분(5a)에 마주보며 대응되는 상기 상부케이스부(3)의 일측면부분(3a)에 형성되며,
상기 상부케이스부(3)의 일측면부분(3a)에는 상기 각 결합돌기(20)들을 각각 지지하기 위한 돌출리브(10)들이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.The air conditioning case 1 assembled by the combination of the upper case part 3 and the lower case part 5, and the fastening means 7 which fastens the upper case part 3 and the lower case part 5 joined together. And the fastening means 7 includes a plurality of first fastening pieces 7a formed on the upper case part 3 and the lower parts so as to correspond to each of the first fastening pieces 7a. In the vehicle air conditioner comprising a plurality of second fastening pieces (7b) formed in the case portion 5, and fastening screws (7c) for screwing the first and second fastening pieces (7a, 7b) ,
In the process of forming the upper case 3 and the lower case 5, further comprising a coupling means for coupling the upper case 3 and the lower case 5 in the mating direction (X); ;
The coupling means,
The upper case part 3 and the lower case part 5 are formed in a space portion facing each other, and the mating direction with the lower case part 5 in one side portion 3a of the upper case part 3 ( A plurality of coupling protrusions 20 formed toward X);
In order to correspond to the coupling protrusions 20 of the upper case part 3, the mating direction X with the upper case part 3 is formed on one side portion 5a of the lower case part 5. It includes a plurality of coupling grooves 30 formed toward;
The coupling protrusions 20 and the coupling grooves 30 are formed in the upper and lower case portions 3 and 5 along the forming direction X of the upper and lower case portions 3 and 5. Combined with each other;
Coupling protrusions 20 of the upper case portion 3,
It is formed on one side portion (3a) of the upper case portion 3 facing the one side portion (5a) of the lower case portion 5,
Vehicle side air conditioning apparatus characterized in that the protruding ribs (10) for supporting each of the engaging projections (20) are formed in one side portion (3a) of the upper case portion (3).
상기 상부케이스부(3)의 결합돌기(20)들은,
상기 상부케이스부(3)의 일측면부분(3a)으로부터 상기 하부케이스부(5)와의 형합방향(X)을 향해 형성되는 ㅜ형 돌기이고,
상기 하부케이스부(5)의 결합홈(30)들은,
상기 상부케이스부(3)의 결합돌기(20)에 대응되는 모양의 ㅜ형 홈인 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.The method of claim 1,
Coupling protrusions 20 of the upper case portion 3,
It is a TT-shaped protrusion which is formed toward the mating direction (X) with the lower case portion 5 from one side portion 3a of the upper case portion 3,
Coupling grooves 30 of the lower case portion 5,
Vehicle air conditioning apparatus, characterized in that the TT-shaped groove of the shape corresponding to the engaging projection 20 of the upper case portion (3).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140041783A KR102026192B1 (en) | 2014-04-08 | 2014-04-08 | Air conditioning system for automotive vehicles |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (2)
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KR20150116952A KR20150116952A (en) | 2015-10-19 |
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JP3740979B2 (en) * | 2000-12-08 | 2006-02-01 | 株式会社デンソー | Case connection structure |
JP4463744B2 (en) * | 2005-08-29 | 2010-05-19 | 株式会社ケーヒン | Unit connection structure |
-
2014
- 2014-04-08 KR KR1020140041783A patent/KR102026192B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
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