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KR101266772B1 - 프록시 기반 트랜잭션 인가 시스템 - Google Patents

프록시 기반 트랜잭션 인가 시스템 Download PDF

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KR101266772B1
KR101266772B1 KR1020080134313A KR20080134313A KR101266772B1 KR 101266772 B1 KR101266772 B1 KR 101266772B1 KR 1020080134313 A KR1020080134313 A KR 1020080134313A KR 20080134313 A KR20080134313 A KR 20080134313A KR 101266772 B1 KR101266772 B1 KR 101266772B1
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발렌틴 씨 마툴라
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Abstract

셀폰이 존재하고, 조회시 위치 또는 다른 상태 정보를 제공하기 위한 오브젝트가 구비된 트럭 등의 응답 오브젝트가 존재하는 수송 차량을 특징으로 하는 시스템이 개시된다. 수송 차량은 응답 오브젝트를 나타내는 프록시를 갖춘다. 프록시는 응답 오브젝트의 위치 또는 상태를 설정하도록 응답 오브젝트보다 나은 능력을 갖도록 구성된다. 차량은 또한 응답 오브젝트를 검출하는 센서들 및 차량의 상태 정보를 검출하는 센서들을 구비한다. 오브젝트 센서들은 조회 장치가 종래 기술에서 그 오브젝트를 조회하는 것과 같은 방식으로 오브젝트를 조회할 수 있다. 이어서 센서들로부터의 정보를 이용하여 프록시는 응답 오브젝트 대신 조회에 응답하고, 인증 장치가 조회를 처리한다.

Description

프록시 기반 트랜잭션 인가 시스템{PROXY BASED, TRANSACTION AUTHORIZATION SYSTEM}
본 발명은 일반적으로 원격통신에 관한 것으로 특히 프록시(proxy)-기반 트랜잭션 인가 시스템에 관한 것이다.
매년 크레디트 카드 회사는 절도범들이 훔친 크레디트 카드를 부정 크래디트 트랜잭션에 입력하여 사용하는 경우 크레디트 카드 사기 행위로 인해 상당한 량의 금전 손실을 입는다. 이러한 부정 트랜잭션의 수는 크레디트 카드 트랜잭션 요구자, 실제로 크레디트 카드의 소유자가 있는 것을 확인하는 방법의 인증 사용을 통해 크게 감소될 수 있다.
크레디트 카드의 보안을 향상시키는데 사용되는 제1 방법은 요구자의 서명을 요구하고, 이 서명을 크레디트 카드 뒷면의 서명과 비교하는 것을 포함한다. 그러나 이 방법은 비효과적인데, 즉 이는 서명 검증에 대한 책임이 있는 판매 점원에 의해 고도의 보안 경험을 필요로 하기 때문이다. 이러한 정도의 정밀한 조사는 때 로 점원이 매일 비교를 해야하는 서명의 수가 많은 등의 다양한 요인으로 인해 때로 얻기 어렵다.
크레디트 카드 트랜잭션의 보안을 향상시키는 두 번째 방법은 조회시 자체에 관한 위치 정보를 제공할 수 있는 휴대용 오브젝트"인 셀폰 또는 다른 "응답 오브젝트를 크레디트 카드 소유자와 관련지은 다음, 오브젝트- 따라서 연결된 크레디트 카드 소유자의 오브젝트의 위치를 크레디트 카드 트랜잭션이 요구될 때마다 판매 단말의 위치와 비교하는 것이다.
이러한 방법은 응답 오브젝트가 그 위치를 결정할 수 있는 필요한 신호 수신율을 가질 경우 예컨대 오브젝트가 다수의 지리 위치정보 시스템(GPS) 위성을 검출할 수 있을 때 아주 효과적일 수 있다. 그러나 응답 오브젝트가 예컨대 차량 안쪽 등의 위치 관련 신호를 수신할 수 없는 위치에 있는 경우, 이 방법은 실패할 수 있다. 유사하게 이 방법은 또한 위치 추적 서비스가 디스에이블로 인해 판매(POS) 단말이 위치한 특정 영역의 커버리지를 포함하지 않으므로 인해 이용불가능한 상황에서 실패할 수 있다.
따라서 종래 기술의 어떠한 단점을 갖지 않는 응답 오브젝트의 위치뿐만 아니라 추가 관련 상태에 대한 모니터 및 보고 능력을 개선할 필요가 있다.
본 발명의 몇몇 실시예들은 종래 기술의 어떠한 비용 및 단점을 갖지 않는 위치를 포함하는 응답 오브젝트의 상태를 모니터하고 트랜잭션의 인가 동안 상태 정보의 사용에 대해 모니터링하는 메커니즘을 제공한다. 이 명세서의 개시 목적을 위해 "응답 오브젝트" 및 그 반영 형태는 하나 이상의 센서, 라디오, 및 관련 전자 장치를 갖는 위치 또는 인증 관련 조회 등의 자체에 관한 조회에 응답할 수 있는 셀룰러 폰, 카고 장치(cargo unit) 등의 휴대용 오브젝트로서 정의된다.
예시의 실시예에 따르면, 하나 이상의 응답 오브젝트가 있는 차량은 존재하는 응답 오브젝트들을 나타내는 프록시를 구비하고 있다. 프록시는 하나 이상의 위치 지리정보 시스템 위성으로부터 또는 다른 위치 결정 소스로부터 위치 결정 신호를 수신하기 위해 응답 오브젝트 보다 양호하게 구성된다. 몇몇 실시예에서, 프록시는 또한 조회 장치로부터의 조회 신호를 수신하여 응답 오브젝트들을 나타내도록 응답 오브젝트들 보다 양호하게 구성되어 있다. 차량은 또한 i) 차량에 있는 응답 오브젝트를 검출하는 하나 이상의 센서 및 ⅱ) 차량의 상태 정보를 검출하는 하나 이상의 센서를 구비한다. 두 센서 세트는 프록시에 정보를 제공한다. 몇몇 실시예에서, 응답 오브젝트 센서들은 조회 장치가 종래 기술에서 응답 오브젝트들을 조회하는 것과 같은 방식으로 각 응답 오브젝트를 조회할 수 있다. 차량의 상태는 한정은 아니지만 하나 이상의 차량의 위치, 그 수신지, 그 중량 및 온도, 습도 및 기압 등의 차량 내부 및/또는 외부의 하나 이상의 환경 조건을 포함할 수 있다.
예시의 실시예의 일부로서, automatic teller machine(ATM) 및 판매 단말 등의 트랜잭션 단말은 센서들로부터 입수한 데이터에 의해 결정된 그 상태를 전송하기 위한 하드웨어 및 소프트웨어와 더불어 센서들의 유사한 어레이를 구비한다. 몇몇 다른 실시예들에서, 이들 단말들은 다른 수단을 통해 이용할 수 있는 그들의 상태를 만든다. 트랜잭션이 트랜잭션 단말에서 개시될 때마다, 트랜잭션의 개시자를 인증하고, 트랜잭션을 인가하도록 요구가 트랜잭션 밸리데이터(validator)로 전송된다. 트랜잭션 밸리데이터는 응답 오브젝트 및 트랜잭션 단말(필요한 경우)에 대해 조회를 하여 그 각각의 상태에 관한 정보를 얻는다. 상태 정보를 오브젝트 및 단말로부터 이용할 수 있는 경우, 밸리데이터는 적절하게 비교하는 두 세트의 상태 정보를 기초로(즉, 프록시 또는 응답 오브젝트로부터 및 트랜잭션 단말로부터) 트랜잭션을 인가한다. 예시의 실시예는 프록시/응답 오브젝트 위치를 단말의 위치에 비교하는 특징을 갖지만, 이 명세서를 숙지한 후라면 상태 정보(예를 들어, 환경 조건 등)의 추가 또는 다른 특징이 인증 목적을 위해 비교되는 다른 실시예를 구성 및 사용하는 방법은 이 기술의 당업자에게 명확하다.
조회가 트랜잭션 밸리데이터에 의해 차량 내의 응답 오브젝트에 지향되는 경우, 프록시는 자신의 지리적 위치를 결정하고 제공하는 응답 오브젝트와 대조적으로 조회를 검출하고, 차량의 지리적 위치를 연산하여 차량의 위치 및/또는 다른 상태 정보로 응답한다. 바람직하게 이에 의해 밸리데이터는 응답 오브젝트가 일시적으로 또는 다른 방법으로 그 상태 정보를 결정하거나 밸리데이터와 통신할 수 있는 경우 또는 이 두 가지의 경우 인증을 수행할 수 있다.
예시의 실시예는 결정된 지리적 위치를 나나내는 제1 위치 데이터를 제공함으로써 지리적 위치를 결정하고, 제1 조회에 응답할 수 있는 제1 응답 오브젝트, 제1 응답 오브젝트가 소정의 차량 내에 있을 때를 검출하는 제1 센서; 사전 결정된 차량의 지리적 위치를 감지하는 제2 센서; 제1 응답 오브젝트가 소정의 차량 내에 있는 것으로 검출될 때 제1 조회에 응답하는 프록시를 포함하는데, 프록시는 제1 위치 데이터를 제공함으로써 제1 조회에 대응하고, 제1 위치의 값은 사전 결정된 차량의 지리적 위치에 기반한다.
본 발명에 의하면, 종래 기술의 어떠한 단점을 갖지 않는 응답 오브젝트의 위치뿐만 아니라 추가 관련 상태에 대한 모니터 및 보고 능력을 개선할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일례의 실시예에 따른 인증 시스템(100)의 개선된 부품들의 개략 블록도를 도시한다. 인증 시스템(100)은 차량(101), 응답 오브젝트(111), 응답 오브젝트 센서(131), 위치 센서(141), 습도 센서(142), 온도 센서(143), 트랜잭션 단말(151), 및 트랜잭션 밸리데이터(161)를 포함하는데, 도시한 바와 같이 상호관련되어 있다.
여기에 도시된 실시예는 임의의 특징을 갖지만 그럼에도 개시된 바의 많은 변형이 가능하다. 첫째로 예시의 실시예에 따르면, 프록시(121)는 차량(101) 내에(예를 들어, 트레일러 안쪽 등)에 있다. 그러나 본 개시를 숙지한 후 이 기술의 당업자라면 프록시(121)가 차량(101) 외부에 있는 본 발명의 다른 실시예들을 구성하고 사용하는 방법을 명확하게 알 것이다. 예를 들어, 프록시(121)는 다수의 차량들을 서비스할 수 있으면서 차량(101)의 외부에 부착되거나 전혀 차량에 부착되지 않게 된다. 둘째로 예시의 실시예에 따르면, 차량(101)은 단일 응답 오브젝트를 포함하지만, 본 개시를 숙지한 후 이 기술의 당업자라면 임의의 수의 응답 오브젝트들을 포함하는 본 발명의 다른 실시예들을 구성하고 사용하는 방법을 명확하게 알 것이다. 셋째로, 예시의 실시예에 따르면, 차량(101)은 하나의 습도 센서, 하나의 온도 센서 및 하나의 위치 센서를 포함한다. 그러나 본 개시를 숙지한 후 이 기술의 당업자라면 임의 수의 위치 센서뿐만 아니라 기압 센서, 광 센서, 중량측정 센서 등의 임의 수 및 종류의 환경적 센서들을 포함하는 것을 명확하게 알 것이다.
차량(101)은 응답 오브젝트(111)가 존재하는 트럭이다. 예시의 실시예에 따르면, 차량(101)은 트럭이지만 본 개시를 숙지한 후 이 기술의 당업자라면 차량(101)은 밴, 임의 형태의 차량, 배, 비행기, 열차 등의 임의 형태의 수송수단이 본 발명의 다른 실시예들을 구성하고 사용하는 방법을 명확하게 알 수 있을 것이다. 임의의 경우, 당업자에게 차량(101)을 구성하고 사용하는 방법은 이 기술의 당업자에게 자명하다.
이 기술에 알려진 바와 같이, 응답 오브젝트(111)는 다음 중 하나 이상을 포함한다.
(i) GPS 관련 신호의 사용을 통해서와 같이 응답 오브젝트(111)의 위치를 결정하는 위치 센서(도시 않음);
(ⅱ) 응답 오브젝트(111)와 근처의 대기 온도를 검출하는 온도 센서(도시 않음)
(ⅲ) 응답 오브젝트(111) 근처의 대기 습도를 검출하는 습도 센서(도시 않음);
(ⅳ) 위치 센서, 습도 센서, 및/또는 온도 센서로부터의 정보로 응답 오브젝트(111)의 상태에 관한 조회에 응답할 수 있는 하드웨어 및 소프트웨어(도시 않음).
예시의 실시예에 따르면, 트랜잭션 요구는 제1 프로토콜에 따라 구성된다. 응답 오브젝트(111)를 구성하고 사용하는 방법은 이 기술의 당업자에게 명확하다.
이 기술의 당업자가 이해하는 바와 같이, 일부의 다른 실시예들에서,차량(101) 내에 또는 다른 차량 내에 제2 응답 오브젝트가 있을 수 있다. 이 경우가 제2 응답 오브젝트가 또한 조회를 수신할 수 있는 경우인 경우, 이 조회는 제1 프로토콜과는 다른 제2 프로토콜에 따라 구성될 수 있다. 그러나 이 개시의 숙지후라면 제1 프로토콜과 제2 프로토콜이 같은 본 발명의 또 다른 실시예들을 구성하고 사용하는 것은 당업자에게 명확하다.
프록시(121)는 응답 오브젝트(111)에 지향된 조회를 검출하고 응답하는 하드웨어 및 소프트웨어를 포함한다. 프록시는 또한 응답 오브젝트(111)가 그 자체의 지리적 위치를 결정할 수 없는 경우의 상황인 것을 포함하는 지리적 위치를 결정할 수 있다. 예를 들어, 하나 이상의 GPS 위성으로부터 전자기 신호는 오브젝트가 그 신호를 처리할 수 없도록 상기 신호가 차량 내부의 오브젝트(111)에 도달하는 때에 크게 감쇠 또는 왜곡될 수 있다. 프록시(121)는 또한 이하 기술하는 응답 오브젝트 센서(131), 위치 센서(141), 습도 센서(1420 및 온도 센서(143)로부터의 입력을 수신한다. 예시의 실시예에 따르면, 프록시(121)는 제1 프로토콜에 따라 응답 오브젝트(111)에 지향된 조회에 응답할 수 있다. 일부 실시예들에서, 프록시는 또한 제1 프로토콜 또는 다른 프로토콜에 따른 다른 응답 오브젝트에 직접적인 조회에 응답할 수 있다.
응답 오브젝트 센서(131)는 차량(101) 내의 응답 오브젝트(111)의 존재 또는 부재시를 검출하는 하드웨어 및 소프트웨어를 포함한다. 예시의 실시예에 따르면, 응답 오브젝트(131)는 단일 하우징을 포함하지만, 이 기술의 당업자에게는 응답 오브젝트 센서(131)가 다수의 하우징을 포함하는 본 발명의 다른 실시예를 구성하고 사용하는 방법이 자명할 것이다. 또한, 예시 실시예에 따르면, 응답 오브젝트 센서(131)는 공지 방식의 무선 주파수 식별(RFID) 기술을 사용한다. 그러나 본 개시의 숙지 후 이 기술의 당업자라면 응답 오브젝트 센서(131)가 한정이 아닌 광학 바코드 시스템 등의 다른 어떤 것을 사용하는 본 발명의 다른 실시예를 구성하고 사용하는 방법을 명확하게 이해할 것이다. 예시의 실시예에 따르면, 응답 오브젝트 센서(131)는 차량(101) 내에 위치하지만, 본 기술의 숙지 후 이 기술의 당업자라면 응답 오브젝트 센서(131)가 차량(101) 외부에 위치한 본 발명의 다른 실시에를 구 성하고 사용하는 방법을 명확하게 이해할 것이다. 응답 오브젝트 센서(131)를 구성하고 사용하는 방법은 이 기술의 당업자에게 명확하다.
위치 센서(141)는 차량(101)의 그래픽 위치를 검출하는 지리 위치정보 시스템 수신기를 포함한다. 위치 센서(141)는 응답 오브젝트(111) 내의 위치 센서를 대체하는 것으로 동작한다. 예시의 실시예에 따르면, 위치 센서(141)는 차량(101)의 위도, 경도 및/또는 고도를 검출할 수 있다. 위치 센서(141)는 위성 측위 시스템 수신기이지만, 이 기술의 당업자라면 위치 센서(141)가 한정은 아니지만 삼각 측량 및 트리래이트리얼라이제이션(trilaterialization) 기반의 네트워크 기반 위치 시스템 등의 다른 기술을 이용하는 본 발명의 다른 실시예를 구성 및 사용하는 방법을 명확하게 이해할 것이다.
습도 센서(142)는 차량(101) 내부 및/또는 외부의 습도를 측정하기 위한 하드웨어를 포함한다. 습도 센서(142)는 응답 오브젝트(111) 내의 습도 센서와 대체되는 것으로 동작한다. 습도 센서(142)를 도 1 내에 차량(101) 내의 단일 하우징을 포함하는 것으로 도시하지만, 본 개시의 숙지 후 이 기술의 당업자라면 습도 센서(142)가 차량(101) 외부에 있는 본 발명의 다른 실시예를 구성하고 사용하는 방법을 명확하게 이해할 것이다. 또한 본 개시의 숙지 후 이 기술의 당업자라면 습도 센서(142)가 복수의 하우징을 포함하는 본 발명의 다른 실시예를 구성하고 사용하는 방법을 명확하게 이해할 것이다. 또한 더욱이, 본 개시의 숙지 후 이 기술의 당업자라면 습도 센서(142)는 http://www.weather.gov. 등의 기상 보고 서비스에 대한 접속을 포함하는 본 발명의 다른 실시예를 구성하고 이용하는 것을 이해할 것 이다.
온도 센서(143)는 차량(101) 내부 및/외부의 온도를 측정하기 위한 하드웨어를 포함한다. 온도 센서(142)는 응답 오브젝트(111) 내의 온도 센서들을 대체하는 것으로 동작한다. 습도 센서(143)는 도 1에서 차량(101) 내의 단일 하우징을 포함하는 것으로 도시되지만, 본 개시의 숙지 후 이 기술의 당업자라면 습도 센서(143)는 차량(101) 외부에 있는 본 발명의 다른 실시예를 구성하고 사용하는 방법을 명확하게 이해할 것이다. 또한, 본 개시의 숙지 후 이 기술의 당업자라면 온도 센서(143)가 복수의 하우징을 포함하는 본 발명의 다른 실시예를 구성하고 사용하는 방법을 명확하게 이해할 것이다. 또한, 더욱이 본 개시의 숙지 후 이 기술의 당업자라면 온도 센서(143)는 http://www.weather.gov. 등의 기상 보고 서비스에 대한 접속을 포함하는 본 발명의 다른 실시예를 구성하고 이용하는 것을 이해할 것이다.
트랜잭션 단말(151)은 트랜잭션의 구매 및 뱅킹 등의 트랜잭션의 요구 및 완료를 위한 하드웨어 및 소프트웨어를 포함한다. 특히, 트랜잭션 단말(151)은,
ⅰ. 트랜잭션 단말(151)의 온도를 검출하는 온도 센서(도시 않음);
ⅱ. 트랜잭션 단말(151) 근처의 대기 습도를 검출하는 습도 센서(도시 않음); 및
ⅲ. 습도 센서 및 온도 센서로부터 정보로 트랜잭션 단말(151)의 상태에 관한 조회에 응답할 수 있는 하드웨어 및 소프트웨어(도시 않음)를 포함한다.
본 발명의 예시의 실시예에 따르면, 트랜잭션 단말(151)은 톨 부스(tool booth)이지만, 이 명세서의 숙지 후 이 기술의 당업자라면 트랜잭션 단말(151)은 auto teller machine(ATM), 판매 (POS) 단말 등일 수 있음을 명확하게 이해할 것이다. 또한, 예시의 실시예에 따르면, 트랜잭션 단말은 온도 센서 및 습도 센서를 포함하지만, 이 기술의 당업자라면 트랜잭션 단말(151)은 한정은 아니지만 위치 센서, 기압 센서, 광 센서, 중량 측정 센서 등의 추가의 또는 다른 센서를 포함한다. 임의의 경우에, 트랜잭션 단말(151)을 구성 및 사용하는 방법은 이 기술의 당업자에게 명확하다.
트랜잭션 밸리데이터(161)는 트랜잭션 요구를 인증 및 인가하는 하드웨어 및 소프트웨어를 포함하는 조회 장치이다. 추가로 트랜잭션 밸리데이터(161)는 단말로부터, 오퍼레이터로부터 또는 기타의 것으로부터 단말(151)의 지리적 위치를 획득하는 수단을 갖는다.
예시의 실시예에 따르면, 도 1에 도시한 바와 같이, 트랜잭션 단말(151) 및 트랜잭션 밸리데이터(161)는 개별 하우징에 위치하지만, 트랜잭션 단말(151) 및 트랜잭션 밸리데이터(161)가 같은 하우징 내측에 포함될 수 있음은 이 기술의 당업자에게 자명하다. 또한 더욱이, 도 1은 프록시(121) 및 트랜잭션 밸리데이터(161)가 개별 하우징 내에 위치하는 것으로 도시되지만, 본 개시의 숙지 후 이 기술의 당업자라면 트랜잭션 밸리데이터(161) 및 프록시(121)는 같은 하우징 내에 포함될 수 있음을 명확하게 알 것이다.
도 2는 본 발명의 일례의 실시예의 동작과 관련된 개선된 태스크들을 도시한다.
태스크(201)에서, 트랜잭션 밸리데이터 트랜잭션 단말(151)에서 개시된 트랜 잭션을 인가하도록 트랜잭션 단말(151)로부터 요구를 수신한다. 예시의 실시예와 관련하여 요구는 트랜잭션 단말(151)로부터 개시되지만 이 명세서의 숙지 후라면 이 요구가 응답 오브젝트(111) 또는 다른 장치에 의해 생성되는 다른 실시예를 고안하는 방법은 이 기술의 당업자에게 자명하다.
태스크(202)에서, 트랜잭션 밸리데이터(161)는 트랜잭션 밸리데이터(161)에 조회를 생성함으로써 응답 오브젝트(111)의 상태를 결정한다. 예시의 실시예에 따르면, 트랜잭션 밸리데이터(161)는 응답 오브젝트(111)의 상태를 결정하지만, 이 명세서의 숙지 후라면 밸리데이터(161)가 하나 이상의 다른 응답 오브젝트들의 상태를 또한 결정하는 다른 실시예를 구성하는 방법은 이 기술의 당업자에게 자명하다. 예시의 실시예에 따르면, 조회는 응답 오브젝트(111)에 지향되지만, 조회는 하나 이상의 다른 응답 오브젝트들에게 지향되는 다른 실시예를 고안하는 방법은 이 기술의 당업자에게 자명하다. 또한 예시의 실시예에 따르면, 조회는 제1 프로토콜에 따라 응답 오브젝트(111)에 의해 인식되는 것으로 구성되지만, 조회는 다른 응답 오브젝트에 의해 인식된 다른 프로토콜에 따라 구성될 수 있음은 이 기술의 당업자에게 자명하다. 응답 오브젝트의 상태의 검출과 관련된 개선된 태스크를 또한 도 3을 참조로 기술한다.
이하에서 도 3과 관련하여 기술되는 바와 같이, 오브젝트(111)를 나타내는 상태 정보를 프록시(121)가 예시의 실시예에 따라 수신한다. 그러나 일부 다른 실시예들에서, 상태 정보는 프록시(121)가 아닌 것으로부터 수신된다.
태스크(203)에서, 트랜잭션 밸리데이터(161)는 트랜잭션 단말(151)의 상태에 관한 정보를 획득한다. 따라서 예시의 실시예에 따라 정보가 트랜잭션 밸리데이터(161)에 의해 수신되고 이어서 트랜잭션 밸리데이터(161)에 의해 트랜잭션 단말(151)에 요구가 만들어지지만 명세서의 숙지 후라면 트랜잭션 단말(151)의 상태 정보가 트랜잭션 인가 요구를 형성함으로써 동시에 또는 동시발생적으로 전송될 수 있음은 이 기술의 당업자에게 자명하다.
태스크(204)에서 트랜잭션 밸리데이터(161)는 프록시(121)에 의해 결정되고 제공되는 바와 같이 응답 오브젝트(111)의 상태와 트랜잭션 단말(151)의 상태를 비교함으로써 응답 오브젝트를 인증한다. 두 개의 상태가 바람직하면(예를 들어, 동일하고, 소정의 기준에 의해 규정된 것에 가깝거나, 등), 트랜잭션 인가 요구가 승인된다. 이 기술의 당업자가 인식하는 바와 같이, 트랜잭션 인가 요구는 단말(151)과 독립적인 스레숄드 또는 다른 기준에 대해 프록시(121)로부터 수신된 상태의 비교 등의 프록시(121) 및 단말(151)로부터 수신된 상태들을 비교하는 것과는 다른 것을 기초로 승인될 수 있다.
태스크(205)에서, 트랜잭션 밸리데이터(161)는 그 트랜잭션 인가에 대한 응답을 트랜잭션 단말(151)로 전송한다.
도 3은 응답 오브젝트(111)의 상태가 트랜잭션 밸리데이터(161)에 의해 결정된 일례의 실시예의 태스크(202)의 수행과 관련한 개선된 태스크들을 도시한다. 도 3은 응답 오브젝트(111) 만의 상태의 결정과 관련된 개선된 태스크들을 도시하지만, 같은 방법이 다른 응답 오브젝트의 상태의 결정에 적용될 수 있다.
태스크(301)에서, 오브젝트 센서(131)는 차량(101) 내의 응답 오브젝트(111) 의 존재를 검출한다. 검출은 응답 오브젝트(111)가 조회에 응답을 할 수 없거나 다른 수단을 통해 능력의 결여가 결정될 수 있는 것을 나타낼 수 있다. 태스크(301)를 수행하는 본 발명의 실시예들을 구성하여 사용할 수 방법은 이 기술의 당업자에게 자명하다.
태스크(302)에서, 프록시(121)는 응답 오브젝트(111)의 상태에 관한 제1 프로토콜에 따른 응답 오브젝트(111)에 지향된 조회를 인터셉트한다. 본 발명의 예시의 실시예에 따라 조회가 무선 전기통신을 통해 프록시(121)에 의해 수신된다. 예시의 실시예에 따라 프록시(121)는 응답 오브젝트(111)에 지향된 조회를 인터셉트하지만, 프록시(121)가 다른 응답 오브젝트에 지향된 조회를 또한 인터셉트하는 다른 실시예를 고안하는 방법은 이 기술의 당업자에게 자명하다.
태스크(303)에서, 프록시(121)는 차량(101)의 상태로부터 아마 불가능한 응답 오브젝트(111)의 상태를 추정한다. 예를 들어, 응답 오브젝트(111)에 대한 조회가 응답 오브젝트(111)의 위치를 요구하는 경우, 프록시(121)는 차량의 지리적 위치를 결정하는데 위치 센서(141)를 사용하고, 이어서 센서(141)에 의해 결정된 지리적 위치를 제공함으로써 조회에 응답한다. 유사하게 프록시(121)는 차량에서 각기 습도 및 온도를 결정하기 위해 습도 센서(142) 및 온도 센서(143)를 사용할 수 있다. 이 명세서를 숙지한 후 이 기술의 당업자라면 프록시(121)가 차량(101)의 대응 상태 정보를 결정함으로써 오브젝트(111)의 다른 상태 정보를 추정하는 다른 실시예를 구성하고 사용하는 방법을 명확하게 이해할 것이다.
태스크(304)에서, 프록시(121)는 차량(101)의 상태에 의해 그리고 제1 프로 토콜에 따라 응답 오브젝트(111)의 조회에 응답한다. 예를 들어 응답 오브젝트(111)에 대한 조회가 응답 위치(111)의 위치를 요구하면, 프록시(121)는 위치 센서(141)에 측정된, 차량(101)의 위치로 응답한다. 예시의 실시예에 따르면, 프록시(121)는 응답 오브젝트(111)의 상태에 관한 조회에 응답하지만, 다른 응답 오브젝트의 상태에 관한 조회(예를 들어, 차량(101) 내에서, 다른 차량 내에서 등)에 프록시가 응답하는 다른 실시예를 고안하는 방법은 이 기술의 당업자에게 자명하다. 예시의 실시예에 따르면, 프록시(121)의 동작은 조회의 송신기(예를 들어 밸리데이터(161) 등)에서 볼 수 없지만 이 개시의 숙지 후라면 프록시(121)의 동작이 조회의 송신기에 알려진 본 발명의 다른 실시예를 구성하고 사용하는 방법은 이 기술의 당업자에게 자명하다.
위의 설명은 예시적 실시예의 일례만을 교시하지만, 본 발명의 많은 변형이 이 개시의 판독 후 이 기술의 당업자에게 용이하게 고안될 수 있으며, 본 발명의 영역은 이하의 청구범위에 의해 결정되어야 함은 물론이다.
도 1은 본 발명의 일례의 실시예에 따른 인증 시스템(100)의 개선된 부품들의 개략 블록도를 도시한다.
도 2는 본 발명의 일례의 실시예의 동작과 관련된 개선된 태스크들을 도시한다.
도 3은 도 2에 도시된 태스크(202)의 성능과 관련된 개선된 태스크들을 도시한다.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
100: 트랜잭션 인가 시스템
161; 트랜잭션 밸리데이터, 응답, 조회
121; 조회
131; 오브젝트 센서
141; 위치 센서
142; 습도 센서
143; 온도 센서
111; 응답 오브젝트
151; 트랜잭션 단말

Claims (10)

  1. 지리적 위치(geo-location)를 결정하고, 결정된 지리적 위치를 나타내는 제1 위치 데이터를 제공함으로써 제1 조회에 응답할 수 있는 제1 응답 오브젝트와,
    상기 제1 응답 오브젝트가 사전 결정된 차량 내에 있을 때를 검출하는 제1 센서와,
    상기 사전 결정된 차량의 지리적 위치를 감지하는 제2 센서와,
    상기 제1 응답 오브젝트가 상기 사전 결정된 차량 내에 있는 것으로 검출될 때 상기 제1 조회에 응답하는 프록시(proxy)를 포함하며,
    상기 프록시는 상기 제1 위치 데이터를 제공함으로써 상기 제1 조회에 응답하고, 상기 제1 위치 데이터의 값은 상기 사전 결정된 차량의 지리적 위치에 기반하는
    시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 사전 결정된 차량의 상태를 감지하는 제2 센서를 더 포함하고,
    상기 제1 위치 데이터의 값은 또한 상기 사전 결정된 차량의 상태에 기반하는
    시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 사전 결정된 차량에서 환경 조건을 감지하는 제3 센서를 더 포함하고,
    상기 사전 결정된 차량의 상태는 또한 감지된 상기 환경 조건에 기반하는
    시스템.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 환경 조건은 온도인 시스템.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 환경 조건은 습도인 시스템.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 환경 조건은 기압인 시스템.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 프록시는 상기 사전 결정된 차량만을 서비스하는 시스템.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 프록시는 상기 사전 결정된 차량을 포함하는 다수의 차량들을 서비스하는 시스템.
  9. 제 1 항에 있어서,
    알려진 지리적 위치에서의 트랜잭션 단말, 및
    상기 프록시로부터 수신된 상기 제1 위치 데이터의 값과 상기 트랜잭션 단말의 상기 알려진 지리적 위치의 값의 비교에 기초하여 상기 프록시로부터 응답을 수신하고, 상기 응답을 유효화하는 트랜잭션 밸리데이터(transaction validator)를 더 포함하는
    시스템.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 응답 오브젝트는 휴대전화 기능(cellphone functionality)을 포함하는 시스템.
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