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KR100524209B1 - 흡기 매니폴드의 흡기관 고정방법 - Google Patents

흡기 매니폴드의 흡기관 고정방법 Download PDF

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KR100524209B1
KR100524209B1 KR10-1999-0065773A KR19990065773A KR100524209B1 KR 100524209 B1 KR100524209 B1 KR 100524209B1 KR 19990065773 A KR19990065773 A KR 19990065773A KR 100524209 B1 KR100524209 B1 KR 100524209B1
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Abstract

흡기관과 흡기관 부착통의 고정부에서 땜납재의 누설 등이 발생하지 않는 흡기 매니폴드의 흡기관 고정방법을 제공한다.
흡기 매니폴드의 흡기관을 고정하기 위해서, 흡기관 부착통(5)에 흡기관(3)을 삽입한다. 다음에, 소정 길이만큼 축선에 평행한 복수의 슬릿(15)에 의한 분할부(16)로 되어 있으며, 이 분할부(16)의 바깥둘레면에 복수의 볼록부(19,20)를 형성한 통형상 코킹공구(13)를 흡기관(3)과 흡기관 부착통(5)의 삽입부에 대하여 삽입한다. 이어서 선단을 향하여 지름이 작아지는 막대형상의 가압공구(14)를 통형상 코킹공구(13)의 안쪽에 삽입하고, 가압수단으로 이 가압공구(14)를 상기 삽입부에 대하여 상대적으로 전진시켜, 코킹공구(13)의 볼록부(19,20)의 위치를 지름 확대하여, 흡기관(3)의 바깥둘레면을 볼록부(19,20)에 의해 흡기관 부착통(5)의 안둘레면에 눌러 소성변형으로 고정한다.

Description

흡기 매니폴드의 흡기관 고정방법{METHOD FOR FIXING AIR SUCTION TUBES OF INTAKE MANIFOLD}
본 발명은 엔진의 흡기 매니폴드에 관한 것이며, 특히 흡기 매니폴드에 대한 흡기관의 고정방법에 관한 것이다.
흡기 매니폴드는 다기통의 엔진으로의 흡기관을 몇개씩, 혹은 흡기관 전부를 하나로 정리한 것으로, 흡기의 간섭이 생기지 않도록 함과 동시에, 흡기의 분배가 일정하도록 구성되어 있다.
종래의 흡기 매니폴드(1)는 도 8에 나타낸 바와 같이, 알루미늄 다이캐스트제의 콜렉터(2)와, 알루미늄 파이프제의 복수개의 흡기관(3)과, 흡기관(3)을 엔진에 고정하기 위한 알루미늄 다이캐스트제의 흡기관 부착부(4)를 구비하고 있다. 그리고, 흡기관(3)은 콜렉터(2) 및 흡기관 부착부(4)에 각각 형성되어 있는 흡기관 부착통(5)에 도 9에 나타낸 바와 같이 흡기관(3)을 삽입한 후, 도 9에 나타내는 부분 A 혹은 바깥둘레면 A'을 스폿용접 등의 점용접으로써 흡기관 부착통(5)에 고정하고 있다.
그런데, 상기 종래기술의 흡기관(3)의 흡기관 부착통(5)으로의 고정방법은, 흡기관(3)과 콜렉터(2)의 흡기관 부착통(5), 혹은 흡기관 부착부(4)의 흡기관 부착통(5)을 노내에서 납땜하였을 때에, 흡기관(3)과 흡기관 부착통(5)을 스폿용접한 부분 A에서 땜납재의 미세한 누설이 종종 발생하여, 수정이 필요하게 됨과 동시에, 용융한 땜납재가 흡기관 부착통(5)의 부분 B로 흘러 땜납재가 부족하게 되고, 흡기 매니폴드(1)를 엔진에 장착할 때에 시일성이 손상된다고 하는 문제가 있었다. 또한, 스폿용접 등의 점용접에서는, 흡기관 부착통(5)에 대하여 흡기관(3)이 도 9에 (3')로 나타내는 바와 같이 기울어진 상태로 부착되어 버린다고 하는 문제가 있었다.
본 발명은 이러한 문제를 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 흡기관과 흡기관 부착통의 고정부에서 땜납재의 누설 등이 발생하지 않는 흡기 매니폴드의 흡기관 고정방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
종래 기술의 문제를 해결하기 위해서, 본 발명의 흡기 매니폴드의 흡기관 고정방법은, 흡기관 부착통에 흡기관의 끝단부를 삽입하고, 소정의 축선방향길이에 걸쳐 형성한 평행한 복수의 슬릿에 의한 분할부를 가지며, 이 분할부의 바깥둘레면에 복수의 볼록부를 형성한 통형상의 코킹 공구를 흡기관과 흡기관 부착통의 삽입부에 대하여 삽입하고, 선단으로 갈수록 지름이 작아지는 막대형상의 가압공구를 코킹 공구의 통형상의 안쪽에 삽입하고, 가압수단으로 이 가압공구를 상기 삽입부에 대하여 상대적으로 전진시켜, 상기 코킹 공구의 볼록부의 위치를 지름 확대하여, 흡기관의 바깥둘레면을 볼록부로서 흡기관 부착통의 안둘레면에 눌러 흡기관을 흡기관 부착통에 소성변형으로 고정하는 것을 특징으로 하는 것이다.
코킹공구의 볼록부는 스폿돌출부와 고리형상 돌출조로 구성되며, 스폿돌출부에 의해 흡기관의 흡기관 부착통으로의 부착과, 고리형상 돌출조에 의해 부착과 땜납재의 누설방지를 위한 변형을 행하도록 할 수 있다. 이 경우에는, 코킹공구에 의해 흡기관의 코킹 부위에 복수(예를 들면 3개소)의 스폿돌출부와 그리고 떨어진 고리형상의 돌출조를 형성함으로써, 흡기관이 흡기관 부착통에 대하여 기울어진 상태로 고정되는 것을 방지할 수 있다.
이하, 본 발명의 흡기 매니폴드(1)의 흡기관 고정방법의 실시형태를 도 1∼도 7을 참조하고, 흡기 매니폴드(1)의 구성은 종래의 기술과 동일하므로 생략하고 설명한다.
흡기관(3)은 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 흡기관 부착통(5)에 삽입하고, 부분 C, 즉 흡기관 부착통(5)의 끝단면과 흡기관(3) 바깥둘레에 걸친 부분을 납땜하여 고정 부착된다. 그리고, 이 납땜전에 흡기관(3)은 흡기관 부착통(5)에 고정해야 한다. 이 고정에는 도 5 및 도 6에 나타내는 코킹공구(13)와, 도 7에 나타내는 가압공구(14)를 사용한다.
코킹공구(13)는 원통형상으로서, 그 길이 방향의 약 1/2위치까지는 축선에 평행한 복수개(예컨대 3개) 슬릿(15)이 둘레방향으로 등각으로 형성되고, 따라서 코킹공구(13)에는 예컨대 3분할 형상의 분할부(16)가 형성되어 있다. 그리고, 원통형상의 안쪽은 슬릿(15)의 개방측(17)을 향하여 완만하게 지름이 작아지도록 테이퍼형상으로 되어 있으며, 분할부(16)의 바깥둘레면에는, 축선에 직교하는 둘레상의 축선방향으로 소정의 간격을 형성하여 2열의 볼록부(18)가 형성되어 있다. 그리고, 이 볼록부(18)중 슬릿(15)의 개방측(17)의 1열로서, 볼록한 형상의 스폿돌출부(19)가 둘레상에 복수개(예를 들면 6개)가 등간격으로 형성되어 있으며, 개방측(17)보다 먼 다른 1열은 전체둘레에 걸친 고리형상의 돌출조(20)로 되어 있다.
가압공구(14)는 선단(21)의 지름을 코킹공구(13)의 슬릿(15)의 개방측(17)의 안지름보다 약간 작은 지름으로 하여 후단으로 갈수록 지름이 커지는 봉체로 형성되고, 후단은 가압수단, 예를 들면 유압실린더에 장착되도록 되어 있다.
다음에, 이 흡기관 고정방법을 설명한다.
제일 먼저, 흡기관 부착통(5)에 도 3에 나타내는 위쪽에서 흡기관(3)을 삽입한다. 이어서, 도 3에 나타낸 바와 같이, 흡기관 부착통(5)내에 삽입되어 있는 흡기관(3)의 안쪽으로, 아래쪽으로부터 코킹공구(13)를, 그 슬릿(15)을 흡기관(3)쪽을 향하게 하여 흡기관 부착통(5)내에 삽입한다. 그리고, 도 4에 나타낸 바와 같이 코킹공구(13)의 안쪽으로 그 선단(21)을 코킹공구(13)쪽으로 하여 가압공구(14)를 아래쪽에서 삽입함과 동시에, 도시하지 않은 유압실린더를 작동시켜 가압공구(14)를 코킹공구(13)쪽으로 상대적으로 이동시킨다. 이에 따라, 돌출부(19) 및 돌출조 (20)는 둘레방향으로 지름이 커져서 흡기관(3)의 안둘레를 눌러 오목부(22)가 소성변형에 의해 형성되며, 따라서, 흡기관(3)의 바깥둘레와 흡기관 부착통(5)의 안둘레가 눌러붙임되어 흡기관(3)은 흡기관 부착통(5)에 고정된다(도 1 및 도 2 참조). 또, 복수의 스폿돌출부(19)는 흡기관(3)과 흡기관 부착통(5)이 서로 흔들려 흡기관 (3)과 흡기관 부착통(5)이 기울어져 부착되는 것을 방지하기 위한 것이고, 돌출조 (20)는 흡기관(3)과 흡기관 부착통(5)의 흔들림을 방지함과 동시에, C부분에서 납땜에 사용된 땜납재의 흡기관 부착통(5) 내부 및 B부분으로의 누설을 방지하기 위한 것이다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 흡기 매니폴드의 흡기관 고정방법은, 흡기관 부착통에 흡기관을 삽입하고, 소정의 축선방향 길이에 걸쳐 형성한 평행한 복수의 슬릿에 의한 분할부를 가지며, 이 분할부의 바깥둘레면에 복수의 볼록부를 형성한 코킹공구를 흡기관과 흡기관 부착통의 삽입부에 대하여 삽입하고, 선단으로 갈수록 지름이 작아지는 막대형상의 가압공구를 코킹공구의 통형상의 안쪽에 삽입하여, 가압수단으로 이 가압공구를 상기 삽입부에 대하여 상대적으로 이동시켜, 상기 코킹공구의 볼록부의 위치를 지름 확대하여, 흡기관의 바깥둘레면을 볼록부로서 흡기관 부착통의 안둘레면에 눌러 흡기관 부착통에 소성변형으로 고정하도록 하였기 때문에, 용융 납땜재의 누설이 볼록부에 의해 방지됨과 동시에, 볼록부에 의해 흡기관과 흡기관 부착통을 확실하게 고정할 수 있다.
또한, 코킹공구의 볼록부를 스폿돌출부와 고리형상 돌출조로 구성하고, 스폿돌출부에 의해 흡기관의 흡기관 부착통으로의 부착과, 고리형상 돌출조에 의해 부착과 땜납재의 누설 방지를 위한 변형을 행하도록 하는 경우에는, 흡기관이 흡기관 부착통에 대하여 기울어진 상태로 고정되는 것을 방지할 수가 있다.
도 1은 흡기관과 흡기관 부착통의 고정상태를 나타내는 단면도.
도 2는 도 1의 부분확대단면도.
도 3은 흡기관 부착통으로의 흡기관의 삽입부에 코킹 공구를 삽입한 상태를 나타내는 단면도.
도 4는 도 3의 상태에 있어서 가압공구를 더욱 삽입한 상태를 나타내는 단면도.
도 5는 코킹 공구의 평면도.
도 6은 도 5의 D에서 본 단면도.
도 7은 가압공구의 평면도.
도 8은 흡기 매니폴드의 평면도.
도 9는 종래의 흡기관과 흡기관 부착통의 고정상태를 나타내는 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 흡기 매니폴드 2 : 콜렉터
3 : 흡기관 4 : 흡기관 부착부
5 : 흡기관 부착통 10 : 흡기 매니폴드
13 : 코킹 공구 14 : 가압공구
15 : 슬릿 16 : 분할부
17 ; 개방측 18 : 볼록부
19 : 스폿돌출부 20 : 고리형상돌조
21 : 선단 22 : 오목부

Claims (2)

  1. 흡기관 부착통에 흡기관의 끝단부를 삽입하고, 소정의 축선방향길이에 걸쳐 형성한 평행한 복수의 슬릿에 의한 분할부를 가지며, 이 분할부의 바깥둘레면에 복수의 볼록부를 형성한 통형상의 코킹공구를 흡기관과 흡기관 부착통의 삽입부에 대하여 삽입하여, 선단으로 갈수록 지름이 작아지는 막대형상의 가압공구를 코킹공구의 통형상의 안쪽에 삽입하고, 가압수단으로 이 가압공구를 상기 삽입부에 대하여 상대적으로 전진시켜, 상기 코킹공구의 볼록부의 위치를 지름 확대하여, 흡기관의 바깥둘레면을 볼록부로서 흡기관 부착통의 안둘레면에 눌러 흡기관을 흡기관 부착통에 소성변형으로 고정하는 것을 특징으로 하는 흡기 매니폴드의 흡기관 고정방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 코킹공구의 볼록부를 스폿돌출부와 고리형상돌출조로 구성하고, 스폿돌출부에 의해 흡기관의 흡기관 부착통으로의 부착과, 고리형상의 돌출조에 의해 부착과 땜납재의 누설 방지를 위한 변형을 행하는 것을 특징으로 하는 흡기 매니폴드의 흡기관 고정방법.
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