KR0165782B1 - Sunvisor - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 프론트 도어 외측에 설치된 썬 바이저의 일측에 공기가 통할 수 있는 유로를 형성시킴으로서, 자동차의 도어 외측에 설치되는 썬 바이저의 안쪽면과 도어의 외측 유리면 사이에 형성되는 공간부로 공기가 유입될 수 있도록 하여 자동차의 인스트루먼트 패널 좌·우측에 설치된 측면유리서리제거통풍구를 통해서 나오는 에어컨 바람에 의해 자동차의 실내측과 외측의 유리면 온도차로 자동차의 외측 유리면에 생기는 뿌연 습기가 서리는 것을 제거하고, 또한 뿌연 습기가 제거되어 사각지대가 형성되지 않게 되므로 사이드 미러를 통해 후방의운전 상황을 감시하여 운전자에게는 안전운전이 될 수 있도록 하는 자동차 프론트 도어 유리면의 습기 제거용 썬 바이저에 관한 것으로서, 특히 자동차의 도어 외측에 설치되는 썬 바이저에 있어서, 상기 썬 바이저가 자동차의 도어에 설치된 상태로 상기 썬 바이저의 안쪽면과 상기 도어의 외측 유리면 사이에 형성되는 공간부로 공기가 통과하여 상기 도어의 외측 유리면에 공기가 부딪히도록 상기 썬 바이저의 일측에 형성되는 유로가 구비된다.The present invention forms a flow path through which air can pass through one side of the sun visor installed outside the front door of the vehicle, whereby air is formed into a space formed between the inner surface of the sun visor installed outside the vehicle's door and the outer glass surface of the door. Air flow from the side glass frost removal vents installed on the left and right side of the instrument panel of the car removes the mist of moisture generated on the outside of the car by the temperature difference between the inside and the outside of the car. In addition, the sun visor for removing moisture on the glass surface of the front door of the car to monitor the driving situation behind the rear mirror through the side mirrors so that the driver can be a safe driving, because the cloudy moisture is removed to prevent blind spots. To the sun visor installed outside the door For example, the sun visor is installed in the door of the vehicle so that air passes through a space formed between the inner surface of the sun visor and the outer glass surface of the door so that the air hits the outer glass surface of the door. A flow path formed on one side is provided.
Description
제1도는 본 발명의 썬 바이저가 설치된 상태도.1 is a state in which the sun visor of the present invention is installed.
제2도는 본 발명의 썬 바이저를 나타낸 사시도.Figure 2 is a perspective view of the sun visor of the present invention.
제3도는 A-A'선을 확대한 평단면도.3 is an enlarged cross-sectional view of the A-A 'line.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 도어 2 : 유리면1: door 2: glass surface
3 : 공간부 4: 인스트루먼트 패널3: space part 4: instrument panel
10 : 썬 바이저 20 : 유로10: sun visor 20: euro
본 발명은 자동차 프론트 도어(FRONT DOOR) 유리면의 습기 제거용 썬 바이저(SUN VISOR)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 도어에 설치되는 썬 바이저에 바람이 통할 수 있는 유로를 형성함으로서, 썬 바이저의 유로를 통해서 썬 바이저 안측면 유리에 생기는 뿌연 습기를 제거할 수 있도록 한 자동차 프론트 도어 유리면의 습기제거용 썬 바이저에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sun visor for removing moisture on a glass door of a front door, and more particularly, by forming a flowable air path in a sun visor installed in a door of a car. It relates to a dehumidifying sun visor on the front face of a car's front door glass that removes the cloudy moisture generated on the inside glass of the sun visor through a flow path.
일반적으로 자동차를 소유하고 있는 운전자들은 자동차의 도어에 썬 바이저를 설치한다. 어떤 운전자는 자동차를 좀 더 근사하게 꾸미기 위해선 썬 바이저를 부착하고, 또한 다른 운전자는 필요에 의해 썬 바이저를 설치한다.Drivers who own cars typically install sun visors on their doors. Some drivers attach sun visors to make their cars look better, while others install sun visors as needed.
한편 대부분의 운전자들이 도어의 외측에 썬 바이저를 설치하는 이유는 비가 오는 날 자동차의 창문을 연 상태에서도 썬 바이저의 넓게 펼쳐진 차양 부분이 자동차의 창문이 열려 있는 공간을 가려주기 때문에 비가 자동차의 실내로 들어 올 염려가 없다. 또한 대부분의 썬 바이저는 색이 들어간 상태로 코팅 처리된 투명한 재질로 되어 있기 때문에 무더운 여름철이나 햇빛이 강한 때에 햇빛을 차단하는 역할을 하기도 한다.The reason why most drivers install sun visors on the outside of the door is that even when the car's window is open on a rainy day, the sun's wide open shade covers the space where the car's windows are open. There is no fear of coming in. In addition, most sun visors are made of a clear, coated material with a colored colour, which acts to block the sun in hot summer days or when the sun is strong.
그러나 썬 바이저가 투명한 재질로 형성되었다고는 하나 운전자에게 있어서는 어느 정도의 사각지대를 형성하기 때문에 운전에 장애 요소 또한 가지고 있다. 하지만 자동차의 뒷 트렁크(TRUNK)에 설치되는 에어 스포일러(AIR SPOILER)가 공기의 영향을 받아 자동차를 밑으로 가라앉게 하여 자동차를 지면과 가까운 상태로 달리게 하므로 안정된 상태에서 속도를 유지할 수 있는 것처럼 자동차 도어의 외측에 설치되는 썬 바이저도 자동차가 도로를 주행 중에 공기의 저항을 적게 하여 자동차가 안정된 상태로 달리게 끔 하는 기류 조정기 역할을 겸한다. 따라서 대부분의 운전자들이 자동차의 도어에 썬 바이저를 설치하는 것이다.However, although the sun visor is made of transparent material, it also has some obstacles to driving because it forms a certain blind spot for the driver. However, the air spoiler installed in the rear trunk of the car makes the car run closer to the ground by sinking the car under the influence of the air, so the car door can be maintained in a stable state. The sun visor, which is installed on the outside of the car, also acts as an airflow regulator that allows the car to run in a stable state by reducing air resistance while the car is driving on the road. Therefore, most drivers install a sun visor on the car's door.
그러나 여름철이나 온도가 높은 상태에서 습도가 높은 날에 프론트 도어에 썬 바이저가 설치되어 있는 자동차 실내의 에어콘을 가동시키면, 인스트루먼트 페널(INSTRUMENT PANEL)의 좌·우측의 끝에 설치되어 자동차의 사이드 도어(SIDE DOOR)가 보이는 도어의 유리면의 찬 공기를 불어 주는 측면유리서리제거 통풍구를 열었을 때 이곳을 통해 나오는 찬 공기가 프론트 도어 유리면 안쪽에 닿기 때문에 그 외측인 반대편의 유리면에는 뿌옇게 습기가 서리게 되어 운전자가 사이드 미러(SIDE MIRROR)를 보지 못해 자동차 사고의 위험성이 따르게 된다.However, if the air conditioner inside the car where the sun visor is installed on the front door is operated during the summer or in high humidity conditions, it is installed at the left and right ends of the instrument panel and the side door of the car (SIDE). When you open the side glass defrost ventilation vent that blows the cold air on the glass surface of the door where DOOR is visible, the cold air coming through here touches the inside of the front door glass, so the outside glass surface on the outside is frosty. Not seeing the side mirrors carries the risk of a car accident.
한편 자동차의 도어에 썬 바이저가 설치되지 않는다면 자동차가 주행 중에 있기 때문에 스치는 바람에 습기가 자연적으로 제거될 수도 있겠지만, 빗방울이 창문에 직접 떨어지기 때문에 사이드 미러를 보고 후방의 상태를 감시하기가 매우 곤란하다. 또한 도어에 썬 바이저를 설치하면 상기와 같이 썬 바이저의 안쪽면과 도어의 외측면이 이루는 공간이 형성되어 자동차가 주행 중일 때는 썬 바이저의 끝단에서 공기가 소용돌이치면서 흐르는 와류가 형성되기 때문에 썬 바이저의 안쪽면과 유리면 사이인 공간부에는 공기가 아주 적은 진공에 가까운 상태로 된다.On the other hand, if a sun visor is not installed on the door of the car, the car may be running and the moisture may naturally be removed due to rubbing, but since the raindrops fall directly on the window, it is very difficult to see the rear view through the side mirror. Do. In addition, when the sun visor is installed in the door, a space is formed between the inner side of the sun visor and the outer side of the door as described above, and when the car is driving, the vortex flows while swirling air at the end of the sun visor. In the space portion between the inner surface and the glass surface, there is a state in which there is very little vacuum.
따라서 이 썬 바이저의 안쪽면과 도어의 외측면 유리 사이에 형성되는 공간부에는 공기의 유동이 자유롭지 못하고, 그리고 자동차 실내의 온도와 외기의 온도가 달라져 유리면의 안쪽면과 외측면에는 상반된 온도의 분포로 외측 유리면에 습기가 서리게 되어 자연적으로 제거되지 못하여 운전자에게 안전 운전의 장애 요소로 등장하게 된다.As a result, air flow is not free in the space formed between the inner surface of the sun visor and the outer glass of the door, and the temperature distribution between the inner and outer surfaces of the glass surface is different due to the change in the temperature of the vehicle interior and the outside air. Moisture is frosted on the outer surface of the furnace and cannot be removed naturally, which appears to the driver as a barrier to safe driving.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차의 프론트 도어 외측에 설치된 썬 바이저의 일측에 공기가 통할 수 있는 유로를 형성시킴으로서, 자동차의 도어 외측에 설치되는 썬 바이저의 안측면과 도어의 외측 유리면 사이에 형서오디는 공간부로 공기가 유입될 수 있도록 하여 이 공간부에 위치하는 외측이 유리면에 뿌옇게 습기가 서리는 것을 제거하고, 운전자에게는 안전 운전이 될 수 있도록 한 자동차 프론트 도어 유리면의 습기 제거용 썬 바이저를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to form a passage through which air can pass on one side of the sun visor installed outside the front door of the car, the sun visor installed on the outside of the door of the car Forming audio between the inner side of the door and the outer glass side of the door allows air to flow into the space so that the outside located in the space is free of moisture frost on the glass surface and safe driving for the driver. It is to provide a sun visor to remove moisture from the glass surface of the car front door.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 자동차의 도어 외측에 설치되는 썬 바이저에 있어서, 상기 썬 바이저가 자동차의 도어에 설치된 상태로 상기 썬 바이저의 안쪽면과 상기 도어의 외측 유리면 사이에 형성되는 공간부로 공기가 통과하여 상기 도어의 외측 유리면에 공기가 부딪히도록 상기 썬 바이저의 일측에 형성되는 유로가 구비된 특징이 있다.In order to achieve the above object, the present invention is a sun visor installed on the outside of the door of the car, the sun visor is installed in the door of the car in the space formed between the inner surface of the sun visor and the outer glass surface of the door The air passage is formed on one side of the sun visor so that the air hits the outer glass surface of the door is characterized in that it is provided.
이와 같은 본 발명을 바람직한 실시예에 따른 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하기로 한다.This invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings in accordance with a preferred embodiment.
제1도는 본 발명의 썬 바이저가 설치된 상태도이고, 제2도는 본 발명의 썬 바이저를 나타낸 사이도이고, 제3도는 A-A'선의 부분을 확대한 평단도이다.1 is a state diagram in which the sun visor of the present invention is installed, FIG. 2 is a diagram showing the sun visor of the present invention, and FIG. 3 is a plan view in which a portion of the line A-A 'is enlarged.
본 발명에 따르는 유리면의 습기 제거용 썬 바이저는 자동차의 도어(1)에 썬 바이저(10)가 설치된 상태로 이 썬 바이저(10)의 안쪽면과 자동차 도어(1)의 외측 유리면(2) 사이에 형성되는 공간부(3)로 공기가 유입되고, 유입한 공기가 도어(1)의 외측 유리면(2)에 직접 부딪칠 수 있도록 하는 공기의 흐름을 강제적으로 바꾸어주는 유로(20)를 썬 바이저(10)의 일측에 형성한다.Sun visor for removing moisture on the glass surface according to the present invention is provided between the inner surface of the sun visor 10 and the outer glass surface 2 of the car door 1 with the sun visor 10 installed on the door 1 of the automobile. Air is introduced into the space part 3 formed in the sun visor, and a sun visor is provided with a flow path 20 for forcibly changing the flow of air so that the introduced air can directly hit the outer glass surface 2 of the door 1. It is formed in one side of (10).
한편 썬 바이저(10)의 일측에 형성된 유로(20)를 통해서 유입되는 공기는 자동차 실내의 인스트루먼트 패널(4)의 좌·우측에 설치된 측면유리서리제거통풍구를 통해서 나오는 에어컨 바람이 부딪치는 안쪽 유리면(2)의 반대편인 외측유리면(2)에 부딪친다. 따라서 본 발명은 측면유리서리제거통풍구를 통해서 나오는 에어컨 바람에 의해서 외측 유리면(2)에 생기는 뿌연 습기가 서리는 것을 제거하기 위하여 이 외측의 유리면(2)에 부딪치게 함으로서, 외측에 서리는 뿌연 습기를 제거하는 것이다.On the other hand, the air flowing through the flow path 20 formed on one side of the sun visor 10 is the inner glass surface hit by the air-conditioning wind coming out through the side glass defrost vents installed on the left and right of the instrument panel 4 in the vehicle interior ( It hits the outer glass surface 2 opposite to 2). Therefore, the present invention by hitting the outer glass surface (2) to remove the cloudy moisture generated on the outer glass surface (2) by the air conditioning wind coming out through the side glass defrost vents, the outer frost is removed To remove it.
이상에서와 같이 본 발명에 따르면 자동차의 프론트 도어 외측에 설치된 썬 바이저의 일측에 공기가 통할 수 있는 유로를 형성시킴으로서, 자동차의 도어 외측에 설치되는 썬 바이저의 안쪽면과 도어의 외측 유리면 사이에 형성되는 공간부로 공기가 유입될 수 있도록 하여 자동차의 인스트루먼트 페널 좌·우측에 설치된 측면유리서리제거통풍구를 통해서 나오는 에어컨 바람에 의해 자동차의 실내측과 외측의 유리면 온도차로 자동차의 외측 유리면에 생기는 뿌연 습기가 서리는 것을 제거하고, 또한 뿌연 습기가 제거되어 사각지대가 형성되지 않게 되므로 사이드 미러를 통해 후방의 운전 상황을 감시하여 운전자에게는 안전 운전이 될 수 있도록 하는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, by forming an air passage through one side of the sun visor installed on the outside of the front door of the vehicle, it is formed between the inner surface of the sun visor installed on the outside of the vehicle door and the outer glass surface of the door. Air flows through the side glass defrost vents on the left and right side of the instrument panel to allow air to flow into the space. Since frost is eliminated and cloudy moisture is removed so that blind spots are not formed, there is an effect of safe driving for the driver by monitoring rear driving conditions through a side mirror.
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