JPS6399173A - ロ−ル型ドレッシング・ユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、砥石車の削正を行なうためのドレッシング（
目直し）ロール装置を用いる研削盤に関する。

〔従来の技術および解決しようとする問題点〕本発明は
、特に、ロールが動力形式、即ちロールが砥石車との接
触前および接触中回転運動を与えるためのそれ自らの動
力を備えた組立体を有するロール形式のドレッシング装
置に関する。

このようなドレッシング装置は、研削技術においては周
知であり、また特にドレッシング経路が広い場合には製
造がコスト高となりかつ製造が難しい。砥石車が典型的
に約６０９．５ｍ１Ｉ＋（２４インチ）巾までのもので
あり得る心なし研削盤が主として問題となる。この［１
］の砥石車の１）１１正する際、これと相等の長さのド
レッシング・ロールを用いなければならず、またロール
支持部の主要部は両端部あるいはその付近に置かれる。

いずれの場合も、ロールは回転しなければならない。し
かし、ある組立体においては、このロールは、端部のベ
アリング、典型的にはポール・ベアリング・セットにお
いて回転させられる軸に対して取付けられている。この
ような支持位置においては、軸はあたかも「単純支持の
」梁材であるかのように挙動し、端部における支持の「
点」として示すことができる古典的な反りのカーブを呈
する。

１つの従来技術の組立体、即ち米国特許第４，２０６，
５９３号においては、広巾の砥石車のドレッシング装置
におけるドレッシング・ロールは一般に管状を呈し、回
転しない軸上に支持されている。この軸は、その端部に
おいてドレッシング装置のハウジングに保持され、回転
する支持ベアリングは軸上に配置されたブッシングの外
表面に加工された複数のポケットを有する。

このポケットは、典型的には静圧軸受状に各ポケットに
対して一連の絞りを介して供給される高圧油が供給され
る。このように従来の静圧軸受が得られるが、これはポ
ケット領域の周囲の撓みを自ら補償する。従来技術の形
直し組立体は、高圧油または他の流体を支持領域に対し
て供給する必要、および付随するポンプ要件および漏洩
の可能性、閉塞状態となって正常に機能できないオリフ
ィスもしくは絞りコイルの如き絞り部を使用する必要、
および回転しない軸が比較的小さな端部径を有しかつハ
ウジングの内孔に滑り込ませて所定位置に固定されると
いう事実を含むいくつかの難点から免かれない。

このような組立体の形態は最大の頑丈度を提供すること
はない。

対照的に、本出願人は、ロール形式のドレッシング装置
の設計により従来技術の装置に特存な諸問題を軽減した
が、これにおいては、相対的に静止する鋳物部には軸を
支持する非常に厚い壁が設けられ、２つの壁を跨ぐ軸が
堅固に緊締され、このため「端部で固定した」梁材、即
ち「単純支持の」梁材と比較して、その全長にわたり非
常に浅い反りのカーブを有する梁材としてこれまで呼ば
れてきたものに近付いている。更に、本出願人は、空間
を隔てた地点即ちロールの胴部に正確に中ぐりされた端
部ブッシングが形成されこのブッシングが動圧軸受点の
周囲に環状の空間を形成する場所で軸に対して直接動圧
軸受装置を設計した。全てが同じ方向に向・くａ数の楔
状の逃げが軸の表面に形成されている。低圧油がロール
胴部内に流れ、ロールの回転速度が大きい時は、油の動
圧作用楔部が楔形状に付勢されて極度に堅固な支持装置
を生じ、これが「端部固定型」梁材と結合される時、従
来技術の静圧軸受において見受けられる緩い枢動支持部
を必要とすることなく強化された剛直性の全体構造を生
じる。

〔問題点を解決するだめの手段〕

従って、本発明の目的は、非常に堅固なロール支持装置
を備えたロール型のドレッシング装置の提供にある。

本発明は、動力ドレッシング・ロールと、ドレッシング
組立体を砥石車に関して接近離反させる装置とを存する
研削盤において実施された状態で示される。ドレッシン
グ組立体に設けられた改善されたドレッシング・ロール
支持装置は、壁の１対の同一線上の内孔を有するかなり
肉厚な対向する壁を持つ堅固なハウジングを設け、ドレ
ッシング・ロール体部は壁面間に配置され、ロール体部
は前記１対の一線上の内孔と同一線上の支持川内孔を備
え、ロール支持軸はロール体部と１対の一線上内孔を貫
通して延在し、この内孔で前記軸の円筒状の対向する端
部がドレッシング・ハウジングの一線上内孔に確実に固
定され、離間された支持部が前記軸の円筒状の中間部分
に保持され、各支持部は軸の周囲に均等な間隔で軸の円
筒状面に形成された逃げ扇状部分を含み、この逃し扇状
部は同じ周方向に延在する略々楔状の断面を呈し、この
逃し扇状部には、またロールの体部の内孔により逃し扇
状部の周囲に形成された環状空間にも作動媒体が保持さ
れ、前記軸の周囲にロール体部を回転自在に駆動するた
めの装置が設けられ、これにより前記逃し扇状部は前記
環状空間と共働する流体の楔形状部を確保して前記ロー
ル体部が回転する時動圧を生じる。

〔実施例〕

第１図は、典型的には約６０９．５ｍｍ　（２４インチ
）程度の比較的１］１の広い砥石車１１を備えた心なし
研削盤１０の一例を示す正面図である。砥石車は１１１
が狭く距離を隔てて配置された砥石車を含む他の砥石車
支持部（図示せず）と置換し得ることが理解されよう。

この研削盤１０は、自らを砥石車１１に接近離反させる
ための装置１３と共に取付けられた砥石車ドレッシング
装置１２を有する。ドレッシング装置１２の前部は、砥
石車ＩＩの全幅員を削正するため適当な長さの動力付き
ドレッシング・ロール１５を有するロール支持装置１４
を有する。このロール支持装置１４は、ベルトおよびブ
リー装置１７を介して固定ＩＩＩｔｈ１９の周囲に回転
するロール支持体部１８を駆動するモータ１６を有する
。このロール支持装置１４は、一般に、本例においては
その間に緊締される前記軸１９の略々直径となるよう選
定された１対の距離を隔てて配置されたかなり肉厚の対
向する壁２１．２２を備えた、ドレッシング装置のベー
ス即ちハウジング２０からなワている。この壁２１．２
２は前記軸の直径の半分を囲繞する軸保持キャップ２３
（第４図参照）を有し、このため本装置が容易に組立て
分解ができ、また軸の端部２４．２５は軸１９を撓んだ
り軸方向に運動することを防止するため固く緊締するこ
とができる。望ましい実施態様においては、ｎη記軸は
ｎη記支持部に比較して比較的大きい。

第２図においては、ドレッシング装置ハウジング２０が
「端部固定型」梁材としてＩ？ｔｈｔ９を支持する状態
で示され、Ｉ′１ＩＩｈ１９はこのｆｌｈ＋９に受止め
られたねじ２６により長手方向に関して位置決めされ、
１１η記ねじの０１部はハウジング壁２１のスロット２
７に受止められている。ｌｌｌＩｈ１９は正確な寸法の
離間された円筒状端部２４．２５と、ロール体部１８が
載置される１対の離間された円筒状の同じ支持部２８．
２９とを有する。支持部２８．２９は、ロール体部１８
内に納められた円形のブッシング３０内に収受され、ブ
ッシング３０の内孔３１は＠１９の支持部２８．２９の
周囲に僅かな環状空隙３２（第３図）を維持するような
寸法となっている。＠１９は、支持部２８．２９の直径
よりも僅かに小さな直径を有する中間部分１９ａを存す
る。支持部２８にわたるこの拡大された部分（第３図）
は、軸１９の周囲に複数のく誇張された）略々楔状の逃
し扇状部３３を示し、この逃し扇状部３３は初めの部分
３４においてはある深さから始まり、扇状部３３の端部
３５における環状空隙と徐々に融合している。扇状部３
３の底部は、平坦な傾斜面３３ａと、円弧状面３３ｂと
、あるいはこの２つの組合せからなることもできる。望
ましい実施態様においては、小さな軸方向のスロット３
６が初頭部３４て扇状部３３に沿って加工され、ドレッ
シング装置ハウジング２０および軸１９のドリル孔３８
．３９を介して支持部２８．２９へ導入される作動油３
７の流れを助ける。油３７は約１．４１Ｋｇ／ｃｍ’　
（２０ｐｓｉ）の低圧に保持され、支持部組立体全体を
経て反対側端部に流れ、ここで油３７は同様なドリル孔
４０を介して流出し熱を運出す。

第２図に示されるように、ロール体部１８は略々円筒状
を呈し、一端部にはフランジ４１を、またこのフランジ
４１に隣接してロール支持径部４２を有する。この直径
部４２におけるねじを設けた端部４３は、ロールＩ５を
体部１８上に緊締するためのフランジ・ナツト４４を収
受している。ねじ端部４３には正確な端ぐり４５が設け
られ、その中に軸１９上に形成された静止フランジ４６
ａに当って共に作用する係合した球状支持要素を含む液
圧軸受技術において周知の１対のブロンズ製のスラスト
・ベアリング組立体４６が置かれる。

このスラスト・ベアリング組立体４６は、ロール支持体
部１８の端部に固定されたベアリング保持キャップ４７
により端ぐり４５内の所定位置に保持されている。ロー
ル支持体部１８のフランジ４１は、調時ブリー５０の端
ぐり４９内に延在するパイロット径部４８を有し、面記
ブリー５０には軸の端部２４の周囲の空隙孔５Ｉが形成
されている。

ブリー５０は、静止リング５３によりラビリンス・シー
ル５２を形成し、このリング５３は軸保持キャップ２３
と類似する半部カップ（図示せず）によってハウジング
２０内に固定されている。

ベアリング保持キャップ４７およびブリー５０には、１
１ｉ１１１１９と共働する適当なシール５４が嵌合され
ている。

従って、組立てに際しては、１ｒＩｈ１９が非常に小さ
な撓みカーブを有する「端部固定型」梁材として確実に
保持され、ロール支持体部１８が駆動モータ１６により
回転されると、非常に高圧の１１Ｑの楔形状部が軸受部
に形成されて、非常に堅固なドレッシング・ロール支持
装置を形成する。

第４図の断面図は、軸を支持するため用いられる保持方
法と、支持点に対し作動流体の流れを供給するためのｄ
通孔部とを示している。

本発明については１つの望ましい実施態様に関して本文
に示したが、本発明はこれに限定されるべきものではな
い。本発明は頭書の特許請求の範囲に該当する如き構造
および変更内容の全てに拡がりを有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は心なし研削盤および砥石車ドレッシング装置を
示す正面図、第２図は第２図の線２−２に関するドレッ
シング・ロール装置の断面図、第３図は第２図の線３−
３に関するロールの端部支持部の断面図、および第４図
は第２図の線４−４に関するロール端部の支持部の断面
図である。 １０・・・心なし研削盤、１１・・・砥石車、Ｉ　２−
・・砥石車ドレッシング装置、Ｉ　３−・・接近離反装
置、ｌ　４−・・ロール支持装置、Ｉ　５−・・動力付
きドレッシング・ロール、１６・・・駆動モータ、ｌ　
７−・・ベルト／ブリー装置、１８−・・ロール支持体
部、＋　９−・・固定軸、２０−・・ドレッシング装置
ハウジング、２１．２２−・・対向壁、２３−・・軸保
持キャップ、２４．２５−・・軸端部、２６・・・ねじ
、２７−・・スロット、２８．２９−・・支持部、３０
−・・ブッシング、３１−・・内孔、３２・・・環状空
隙、３３・−逃し扇状部、３４・・・初頭部、３６−・
・軸方向のスロット、３７−・・作動油、３８．３９．
４０・・・貫通孔、４１−・・フランジ、４２・・・ロ
ール支持径部、４３−・・ねじ端部、４４−・・フラン
ジ・ナツト、４５．４　ｇ　・、、　Ｑぐり、４６−・
・スラスト・ベアリング組立体、４７・・・ベアリング
保持キャップ、４８−・・パイロット径部、５０・・・
調時プリー、５１・・・空隙孔、５２・・・ラビリンス
・シール、５３・・・静止リング、５４・・・シール。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、ベースと、該ベースにより支持された回転自在な砥
   石車と、動力で付勢されるドレッシング・ロールおよび
   砥石車ドレッシング組立体と前記砥石車とを相互に向け
   て相対的に運動させる装置を含む砥石車ドレッシング組
   立体とからなる研削盤において、 １対の整合した内孔のある１対の実質的な 肉厚を有する対向壁を有する実質的に堅固なドレッシン
   グ・ハウジングと、 前記壁間に配置されたドレッシング・ロール体部とを設
   け、該ロール体部は前記の１対の整合した内孔と同一線
   上にある支持孔を有し、 前記ロール体部および前記１対の整合した 内孔を貫通して延長するロール支持軸を設け、該軸は少
   なくとも、 前記１対の整合した内孔内に確実に固定された１対の円
   筒状の対向端部と、 該端部を接合する円筒状の中間部分とを 含み、 前記軸の該円筒状中間部分の周囲に前記 ロール体部支持孔により画成される環状の空間と、 前記軸の前記円筒状中間部分における１対 の離間された支持部分とを設け、該支持部分は各々、 前記軸の円筒状面の周囲に等間隔で形成された複数の逃
   し扇状部を含み、該逃し扇状部は同じ周方向に延長する
   略々楔形状の断面を呈し、該逃し扇状部は、 前記軸の軸心に沿って一定の巾で形成され、前記扇状部
   の初端部で最も深く形成され、その後前記扇状部の端部
   における前記軸の円筒状面と徐々に融合し、 前記環状空間および前記逃し扇状部に保持 される流体媒体と、 前記ロール休部を前記軸の周囲に回転自在に駆動する装
   置とを設け、以て前記逃し扇状部が前記環状空間と共働
   する楔状の流体を確保して前記ロール体部が回転される
   時動的圧力を形成することを特徴とするドレッシング・
   ロール支持装置。