JPS647082U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS647082U JPS647082U JP10090887U JP10090887U JPS647082U JP S647082 U JPS647082 U JP S647082U JP 10090887 U JP10090887 U JP 10090887U JP 10090887 U JP10090887 U JP 10090887U JP S647082 U JPS647082 U JP S647082U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- counterweight
- vehicle body
- damping means
- vibration damping
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims 2
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
第１図は本考案の第１実施例に係る産業車両の
防振構造が適用されたフオークリフトトラツクの
正面図、第２図は第１図のフオークリフトトラツ
クの概略分解斜視図、第３図は振動減衰手段を通
した振動伝達率の特性を示すグラフ、第４図は本
考案の第２実施例に係る産業車両の防振構造が適
用されたフオークリフトトラツクの正面図、第５
図は第４図の車両の振動モデルを示す模式図、第
６図は従来の産業車両の正面図である。 符号の説明、１，４０……車体本体、２，３２
……運転席、５，３０……車体フレーム、６，３
８，３９……クツシヨン材、２０，３６……カウ
ンタウエイト。
防振構造が適用されたフオークリフトトラツクの
正面図、第２図は第１図のフオークリフトトラツ
クの概略分解斜視図、第３図は振動減衰手段を通
した振動伝達率の特性を示すグラフ、第４図は本
考案の第２実施例に係る産業車両の防振構造が適
用されたフオークリフトトラツクの正面図、第５
図は第４図の車両の振動モデルを示す模式図、第
６図は従来の産業車両の正面図である。 符号の説明、１，４０……車体本体、２，３２
……運転席、５，３０……車体フレーム、６，３
８，３９……クツシヨン材、２０，３６……カウ
ンタウエイト。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車体本体に荷役時の荷重バランスをとるカウン
タウエイトを備えると共に、車体本体から運転席
に伝達される振動を吸収するバネ・マス系より成
る振動減衰手段を備えた産業車両の防振構造にお
いて、 前記振動減衰手段のマス部材としてカウンタウ
エイトを用い、該カウンタウエイトをばね部材を
介して車体本体に取付け支持して成ることを特徴
とする産業車両の防振構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10090887U JPS647082U (ja) | 1987-07-02 | 1987-07-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10090887U JPS647082U (ja) | 1987-07-02 | 1987-07-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS647082U true JPS647082U (ja) | 1989-01-17 |
Family
ID=31329414
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10090887U Pending JPS647082U (ja) | 1987-07-02 | 1987-07-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS647082U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100310084B1 (ko) * | 1999-07-23 | 2001-11-01 | 허영준 | 진동을 감소시키는 크레인의 방진 프레임 |
| JP2011143882A (ja) * | 2010-01-18 | 2011-07-28 | Mazda Motor Corp | 車両の後部車体構造 |
-
1987
- 1987-07-02 JP JP10090887U patent/JPS647082U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100310084B1 (ko) * | 1999-07-23 | 2001-11-01 | 허영준 | 진동을 감소시키는 크레인의 방진 프레임 |
| JP2011143882A (ja) * | 2010-01-18 | 2011-07-28 | Mazda Motor Corp | 車両の後部車体構造 |
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