JPS59184037A - Drum-driving device for mixer truck - Google Patents
Drum-driving device for mixer truckInfo
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- JPS59184037A JPS59184037A JP5802583A JP5802583A JPS59184037A JP S59184037 A JPS59184037 A JP S59184037A JP 5802583 A JP5802583 A JP 5802583A JP 5802583 A JP5802583 A JP 5802583A JP S59184037 A JPS59184037 A JP S59184037A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
- B28C—PREPARING CLAY; PRODUCING MIXTURES CONTAINING CLAY OR CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
- B28C5/00—Apparatus or methods for producing mixtures of cement with other substances, e.g. slurries, mortars, porous or fibrous compositions
- B28C5/42—Apparatus specially adapted for being mounted on vehicles with provision for mixing during transport
- B28C5/4203—Details; Accessories
- B28C5/4206—Control apparatus; Drive systems, e.g. coupled to the vehicle drive-system
- B28C5/422—Controlling or measuring devices
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
- Preparation Of Clay, And Manufacture Of Mixtures Containing Clay Or Cement (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は可変容量型液圧ポンプと液圧モータとを組合せ
だ液圧回路を用いたミキサー車のドラム駆動装置に関す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a drum drive device for a mixer truck using a hydraulic circuit that combines a variable displacement hydraulic pump and a hydraulic motor.
周知の如く、ミキサー車のドラム駆動装置はミキサー車
の走行用エンジンから例えば動力取出装置を介してその
エンジンの動力の一部を可変容母型液圧ポンプに伝達し
、液圧ポンプからの圧液で液圧モータを駆動し、以てド
ラムを回転させている。As is well known, the drum drive device of the mixer truck transmits a part of the power of the engine from the running engine of the mixer truck to the variable capacity mother type hydraulic pump via, for example, a power take-off device, and uses the pressure from the hydraulic pump. The liquid drives a hydraulic motor, which rotates the drum.
第1図はかかる公知のミギυ−車のドラム駆動装置の一
例を示す説明図であり、図において、エンジン1の回転
軸Sには動力取出装置2が設置プられ、そしてエンジン
1の回転力はクラッチ3を介して変速レバー4aで操作
される変速態4に伝達されるようになっている。この変
速機4の出力軸41)からの回転力はプロペラシャツI
〜10および停動歯車装置11を介してミギ」ブー車の
後車輪12を回転Jるようになっている。他方動力取出
装置2からの出力はドライブシャフト5を介して可変容
量型液圧ポンプ6(以下単に液圧ポンプという)を回転
するようになっている。そして液圧ポンプ6は主ライン
Lz 、L2 (いずれか一方が吐出ラーrンであり、
他方が戻りラインである)を介して液汁モータ7に接続
されてd3す、この液圧モータ7は減速機8を介してド
ラム9を回転するようになっている。FIG. 1 is an explanatory diagram showing an example of a drum drive device for such a known Migi υ-vehicle. is transmitted via the clutch 3 to a gear shift state 4 operated by a gear shift lever 4a. The rotational force from the output shaft 41) of this transmission 4 is
10 and a stop gear device 11 to rotate the rear wheel 12 of the truck. On the other hand, the output from the power extraction device 2 is configured to rotate a variable displacement hydraulic pump 6 (hereinafter simply referred to as a hydraulic pump) via a drive shaft 5. The hydraulic pump 6 is connected to the main lines Lz and L2 (one of which is a discharge run,
The other end is a return line) and is connected to a liquid juice motor 7 d3, which is configured to rotate a drum 9 via a speed reducer 8.
通常ミキサードラムは定常的に駆動されるので、そのた
めにエンジン出力のうちの一部は必ず液圧ポンプの回転
エネルギとして消費され、したがって走行装置すなわち
車輪12の回転エネルギーは液圧ポン゛プの分たり少く
なる。それ故に特に急坂発進する場合は、車輪12に最
大出力を与えねばならず、そのとき運転者は、液圧ポン
プ6の傾転角装置を制御してその吐出量を零とし、以て
ミギサドラムを停止させる必要が生ずる。J、た長距離
にわたって急な登板路を走行するような場合にはスミキ
サドラムの回転によるミキサー車の動揺を防止するため
に、液圧ポンプの吐出量を零にする場合も、しばしば生
じていた。このように液圧ポンプを制御するには第1図
に示す従来装置では手動操作で行うので、作動が非常に
繁雑であり、特に手動操作の場合、手動レバーがわずか
でもドラムを逆転側に誤操作すると、生コンが排出され
てしまう。また一般にかかる操作が必要なときは1、/
運転者は変速操作、ハンドル操作、クラッチ操作などの
各種の操作をしなりればならない場合が多く、このよう
な繁雑な操作をしながら走行の注意を【よらい、かつ液
圧ポンプが正しく中立位置になっていることを確認する
ことは非常に困難である。運転者はどうしても走行上の
操作に注意力が集中するので、液圧ポンプの操作は二の
次になり、ドラムを逆転させる等の不測の事故を生じや
すい。Since the mixer drum is normally driven constantly, a portion of the engine output is necessarily consumed as the rotational energy of the hydraulic pump, and therefore the rotational energy of the traveling device, that is, the wheels 12, is consumed by the hydraulic pump. or less. Therefore, especially when starting on a steep slope, the maximum output must be given to the wheels 12. At that time, the driver controls the tilting angle device of the hydraulic pump 6 to reduce the discharge amount to zero, thereby reducing the Migisa drum. It becomes necessary to stop it. When the mixer truck is traveling over a long distance on a steep slope, the discharge amount of the hydraulic pump is often reduced to zero in order to prevent the mixer truck from shaking due to the rotation of the mixer drum. In order to control the hydraulic pump in this way, the conventional device shown in Figure 1 requires manual operation, which is very complicated, and especially in the case of manual operation, even the slightest movement of the manual lever can cause the drum to be erroneously moved to the reverse side. Then, the ready-mixed concrete is discharged. In addition, when such operations are generally required, 1, /
Drivers often have to perform various operations such as gear shifting, steering wheel operation, and clutch operation. It is very difficult to confirm that it is in position. Since the driver's attention is inevitably focused on driving operations, the operation of the hydraulic pump becomes secondary, which tends to cause unexpected accidents such as reversing the drum.
したがって本発明のV:l的は、ミキサー車の発進や急
坂登板中には自動的に液圧ポンプを中立位置にし、以て
運転者の誤操作を防出ぐさるミキ→ナー車のドラムJ動
装買を提供するにある。Therefore, the V:l object of the present invention is to automatically set the hydraulic pump to the neutral position when the mixer truck starts or climbs a steep slope, thereby preventing driver's erroneous operation. We provide equipment for purchase.
本発明によれは、ミキサー車の変速機の低速段位置を検
出する位置検出器を設け、この位置検出器から゛の信号
で可変容伊型液圧ポンプを中立位置にするサーボモータ
を設けである。According to the present invention, a position detector is provided for detecting the low gear position of the transmission of the mixer truck, and a servo motor is provided for moving the variable displacement hydraulic pump to the neutral position in response to a signal from the position detector. be.
したがって運転者が発進又は急坂登板時(こ(ま変速1
大を低速段位置に1!!作すると、自動的にサーボモー
タは液圧ポンプを中立位置とし、以て液圧d【ンプの吐
出量は茗となり、ドラムは回転されなくなる。それ故に
ドラムを逆回転さぽるような事態は発生しない。Therefore, when the driver starts or climbs a steep hill,
1 in the low gear position! ! When the pump is turned on, the servo motor automatically puts the hydraulic pump in the neutral position, so that the hydraulic pressure d[pump's discharge amount becomes small and the drum no longer rotates. Therefore, a situation where the drum is rotated in the opposite direction does not occur.
本発明の実施に1糸して変速機の低速段位置と(よ通常
第1速を意味している。しかしながら場合によっては、
第2速および第3速にも位置検出器を設けることができ
る。また位置検出器からの信号は切換弁を切換え、サー
ボモータを中立位置にするのが好ましい。In implementing the present invention, it is important to determine the low gear position of the transmission (which usually means first gear. However, in some cases,
Position detectors can also be provided in the second and third gears. Further, it is preferable that the signal from the position detector switches the switching valve so that the servo motor is placed in the neutral position.
本発明の実施に際しχ位置検1出器はりミツトス以下第
2図を参照して本発明の詳細な説明するが、第1図と対
応する部品は同じ符号で示しである。エンジン1の駆動
力は第1図に示す動力取出装置を介して液圧ポンプ6に
伝達され、液圧ポンプ6からの吐出液は主ラインL1又
はL2を通って液圧モータ7に流れ、液圧モータ7を駆
動するものである。図示の例ではこの液圧回路は開回路
で構成され、この液圧回路には公知の態様で安全弁、液
の補給d3よび排出の手段が設けられているが、これは
本発明の要旨とは直接関係がないので説明は省略する。In carrying out the present invention, the present invention will be described in detail with reference to FIG. 2, in which parts corresponding to those in FIG. 1 are designated by the same reference numerals. The driving force of the engine 1 is transmitted to the hydraulic pump 6 via the power take-off device shown in FIG. It drives the pressure motor 7. In the illustrated example, this hydraulic circuit is constructed as an open circuit and is provided with a safety valve and means for supplying and discharging liquid d3 in a known manner, but this is not the gist of the invention. Since there is no direct relationship, the explanation will be omitted.
液圧ポンプ6と共に駆動される補助ポンプ13が設けら
れ、この補助ポンプ13からの吐出液はラインL3を介
してサーボモータ4に送られるようになっている。この
ラインL3には切換弁15が介装されている。サーボモ
ータ4はそれ自体公知のものであり、液圧ポンプ6の傾
転角を変化させるピストン装置16と操作弁17とを備
え、そのピストン装置16は圧液が印加されないときは
スプリング16a、16bの作用で中立位置になるよう
になろており、また操作弁17は制御レバー18を操作
することによってピストン装置16に圧液を供給し、液
圧ポンプGの傾転角を変えるようになっている。An auxiliary pump 13 is provided to be driven together with the hydraulic pump 6, and liquid discharged from the auxiliary pump 13 is sent to the servo motor 4 via a line L3. A switching valve 15 is installed in this line L3. The servo motor 4 is known per se, and includes a piston device 16 for changing the tilting angle of the hydraulic pump 6 and an operation valve 17, and the piston device 16 has springs 16a and 16b when no pressure fluid is applied. By operating the control lever 18, the operation valve 17 supplies pressure fluid to the piston device 16 and changes the tilt angle of the hydraulic pump G. There is.
変速レバー4aを低速段位置すなわち図示の実施例では
第1速位置にしたときにオンとなる位置検出器例えばリ
ミットスイッチ′19が設けられ、このリミットスイッ
チ1つから延びる信号ラインL4は切換弁15のソレノ
イドに接続され、リミットスイッチ1つがオンとなると
、′切換弁6は位置(イ)から位置(ロ)に切換えられ
るようになっている。A position detector such as a limit switch '19 is provided which is turned on when the gear shift lever 4a is placed in a low gear position, that is, in the illustrated embodiment, in the first gear position. When one limit switch is turned on, the switching valve 6 is switched from position (a) to position (b).
作動に際して通常の走行時にはミキナー車の変速レバー
4aは低速段ではなくρ11速に位置しているので、リ
ミットスイッチ19はオフであり、したがって切換弁1
5は図示の如く位置(イ)に位置している。During normal driving, the shift lever 4a of the Mikina car is not in the low gear position but in the ρ11th gear, so the limit switch 19 is off, and therefore the switching valve 1 is not in the low gear position.
5 is located at position (A) as shown in the figure.
それ故に操作レバー1Bの操作によって定J、る傾転角
で液圧ポンプ61.を運転される。例えば発進時や急坂
登板時のように変速レバー4aを第1速にすると、リミ
ットスイッチ19がオンとなり切換弁15が位置(ロ)
に動く。するとサーボモータ14に至る補助ポンプ13
からの圧液はドレンされるので、シーボモータ14には
圧波は作用しない。したがって操作レバー18の操作位
置に1!u係なく、ナーボモータのピストン装置16は
スアリング16a、16bの作用で中立位置に自動復帰
し、そのために液圧ポンプ2は中立位置で運転さるので
、液圧モータ7に圧液は印加されない。Therefore, by operating the operating lever 1B, the hydraulic pump 61. is driven. For example, when the shift lever 4a is set to the first gear when starting or climbing a steep hill, the limit switch 19 is turned on and the selector valve 15 is in position (B).
move to. Then, the auxiliary pump 13 reaches the servo motor 14.
Since the pressure liquid from the pump is drained, no pressure waves act on the Seabo motor 14. Therefore, the operating position of the operating lever 18 is 1! Regardless of u, the piston device 16 of the nervous motor automatically returns to the neutral position by the action of the spools 16a and 16b, and therefore the hydraulic pump 2 is operated in the neutral position, so that no pressure fluid is applied to the hydraulic motor 7.
したがってドラムは停止り−るのである。そしで変速レ
バー4aは高速段位置に切換えれば、通常のドラムの回
転操作を行うことができる。Therefore, the drum stops. Then, by switching the speed change lever 4a to the high speed position, normal drum rotation operation can be performed.
以上の如く本゛発明によれば、発進時又は急坂登板時に
変速レバーを低速段位置(例えば第1速)にシフ1〜し
た場合に、液圧ポンプの吐出量は自動的に零になるので
、ドラム駆動に何ら負荷が生じイTい。したがって低速
段でミキサー車が走行しているときはエンジンの全出力
を走行中輪に伝達することかでき、ミキサー車の加速°
性が向上する。As described above, according to the present invention, when the gear shift lever is shifted to a low gear position (for example, 1st gear) when starting or climbing a steep slope, the discharge amount of the hydraulic pump automatically becomes zero. , there is no load on the drum drive. Therefore, when the mixer truck is running at low speed, the full power of the engine can be transmitted to the running wheels, and the mixer truck accelerates.
Improves sex.
ぞしてミキIJ−車が高速段で通常の走行をしていると
きは、ミキ1す一ドラムを所望の回転数て゛回転させる
ことが−(パぎる。Therefore, when the MIKI IJ car is running normally at high speed, it is difficult to rotate the MIKI IJ drum at the desired rotation speed.
ザなわら本発明ではミキナー車が低速段で走行づる揚台
、すなわち車輪に高出力を伝達しなけれはならない場合
゛に、自動的に液圧ポンプの消費動力を大質的に零にし
、以て1ζラムが回転しないようにり−ることかできる
ので、エンジンの最大出力を車輪に伝達することができ
る1、また急坂O坂時には自動的にドラムが停止するの
で、ミキ1ナー車の動揺を防止でき、走行安全性を高め
ることができる。かかる作動は自動的に行われるので、
手動操作をする必要が全くなく、したがって誤操作をす
ることがない。However, the present invention automatically reduces the power consumption of the hydraulic pump to substantially zero when the Mikina truck needs to transmit high power to the platform, that is, the wheels, on which it runs at low speeds. Since the 1ζ ram can be prevented from rotating, the maximum output of the engine can be transmitted to the wheels1. Also, since the drum automatically stops on steep slopes, the movement of the Miki 1ner car can be prevented. can be prevented and driving safety can be improved. Since this operation is automatic,
There is no need for manual operation, so there is no possibility of erroneous operation.
本発明の実施に際して、リミットスイッチの信号をキャ
ンセルするリミットスイッチを設け、変速機の変速レバ
ーの位置に関係なく、従来と同様にドラムを回転さける
ようにしてもよい。In carrying out the present invention, a limit switch may be provided to cancel the signal from the limit switch, so that the rotation of the drum may be avoided as in the prior art, regardless of the position of the gear shift lever of the transmission.
また例えば変速レバーの第1速位置のみにリミットスイ
ッチが設けられている場合に、変速レバーを第2速位置
にシフトした場合に、急激なドラムが回転し始めないよ
うな遅延手段、例えば、電気回路に設けた遅延リレー又
はサーボモータの制御圧供給ボートに設けた絞り等を説
cシることが好ましい。このようにすることによってド
ラムの起動タイミングわ遅らけて、ドラムの起動シフツ
クを防止し、かつその遅延時間だけ車輪l\全i!lJ
J力を供給Cきる。For example, if a limit switch is provided only at the first gear position of the gear shift lever, a delay means, such as an electric It is preferable to use a delay relay provided in the circuit or a throttle provided in the control pressure supply boat of the servo motor. By doing this, the start timing of the drum is delayed, the start shift of the drum is prevented, and the wheels are moved by the delay time. lJ
Supply J power C cut.
第1図は従来のミキサー車のドラムIu 動%M ’、
yItを示す説明図、第2図は本発明を実施したミキサ
ー車のドラム駆動装げの説明図である。
1・・・エンジン 4a・・・変速レバー6・・・可
変容量型液圧ポンプ 7・・・液圧モータ 9・・
・ドラム 14・・・サーボモータ 15・・・切
換弁 19・・・リミットスイッチFigure 1 shows the drum Iu dynamic%M' of a conventional mixer truck.
An explanatory diagram showing yIt, and FIG. 2 is an explanatory diagram of a drum drive equipment of a mixer truck in which the present invention is implemented. 1... Engine 4a... Speed change lever 6... Variable displacement hydraulic pump 7... Hydraulic motor 9...
・Drum 14...Servo motor 15...Switching valve 19...Limit switch
Claims (1)
たミキサー車のドラム駆動装置において、ミキサー車の
変速機の低速段位置を検出づ−る位置検出器を設け、こ
の位置検出器からの信号で可変容量型液圧ポンプを中立
位置にするり一ボモータを設けたことを特徴とするミキ
サー車のドラム駆・動装置。In a drum drive device for a mixer truck using a hydraulic circuit using a variable displacement hydraulic pump and a hydraulic motor, a position detector is provided to detect the low gear position of the transmission of the mixer truck. A drum drive/drive device for a mixer truck, characterized in that it is equipped with a single-stroke motor that can set a variable displacement hydraulic pump to a neutral position in response to a signal from the pump.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5802583A JPS59184037A (en) | 1983-04-04 | 1983-04-04 | Drum-driving device for mixer truck |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5802583A JPS59184037A (en) | 1983-04-04 | 1983-04-04 | Drum-driving device for mixer truck |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59184037A true JPS59184037A (en) | 1984-10-19 |
JPS6357246B2 JPS6357246B2 (en) | 1988-11-10 |
Family
ID=13072404
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5802583A Granted JPS59184037A (en) | 1983-04-04 | 1983-04-04 | Drum-driving device for mixer truck |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59184037A (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5761574A (en) * | 1980-09-30 | 1982-04-14 | Sharp Corp | Ink jet recording device |
-
1983
- 1983-04-04 JP JP5802583A patent/JPS59184037A/en active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5761574A (en) * | 1980-09-30 | 1982-04-14 | Sharp Corp | Ink jet recording device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6357246B2 (en) | 1988-11-10 |
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