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JPH03175186A - スクロール圧縮機の給油装置 - Google Patents

スクロール圧縮機の給油装置

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JPH03175186A
JPH03175186A JP1313347A JP31334789A JPH03175186A JP H03175186 A JPH03175186 A JP H03175186A JP 1313347 A JP1313347 A JP 1313347A JP 31334789 A JP31334789 A JP 31334789A JP H03175186 A JPH03175186 A JP H03175186A
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oil
drive shaft
hole
pressure
scroll
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Kazuo Sakurai
和夫 櫻井
Takahiro Tamura
田村 貴寛
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    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/02Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F01C1/0207Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
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    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F04C18/0207Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
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    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は圧縮機、膨脹機あるいは液体ポンプなどに利用
されるスクロール流体機械の給油装置に関する。
〔従来の技術〕
駆動軸を電動機の両側で支承するスクロール圧縮機の構
造としては、域えば特開昭62−135676号に記載
されている。この場合、下部架橋に設けられた駆動軸支
承部の給油方式としては、駆動軸の回転によるポンプ作
用により下方油溜めから、給油通路を介して汲上げられ
る潤滑油の一部を通孔、周溝および内輪の給油孔を介し
て給油される。残りは、他の軸受部へ給油されている。
〔発明が解決しようとする課題〕
上記従来技術の給油構造では、駆動軸の回転に見合い汲
い上げられた潤滑油は、その何割かを下部架構に設けら
れた軸受に供給され、残りは他の軸受部に供給されるた
め、潤滑油の流れが阻害される。また、各軸受の必要油
穴に見合う潤滑油を適切にバランスよく分配するため構
造が複雑になる。
また、駆動軸の回転により給油ヘッドを得るため、イン
バータ駆動等1回転数を変化する場合、低速回転で充分
な給油ヘッドを得ることができない等の問題がある。
本発明の目的は、駆動軸の支承部を電動機の両側に設け
た内、特に、反圧縮機横側に設けたすべり軸受の信頼性
を向上するために、安定した確実な給油装置を提供する
ことにある。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的を達成するために、密閉したチャンバ内に固定
スクロールと旋回スクロール等からなる圧縮機構と、そ
の圧縮機構を駆動する電動機部を配置し、駆動軸のフラ
ンク部を前記旋回スクロールに連結し、駆動軸の支承部
を前記電動機の両側に設けたスクロール圧縮機において
、前記駆動軸のクランク部から最も遠い蒙vJ軸の支承
部にすべり軸受を有し、該すべり軸受との駆動軸摺動面
には、一端を駆動軸の端面側に開放し、他端は摺動面内
にある給油溝を設け、−駆動軸内には、上記端面側は閉
塞しクランク部の端面側に開口する軸方向の給油孔を設
け該給油孔と前記給油溝とを連通ずる径方向の油穴を設
け、上記給油溝の開放側より吸入された油を軸方向の給
油孔へ導くようにしたものである。
〔作用〕
駆動軸の回転に伴い、旋回スクロールの背面の背圧室に
は吸入圧力と吐出圧力の中間の圧力である中間圧力が付
加される。一方、チャンバ内は吐出圧力となり、f4滑
油は、チャンバ内の吐出圧力と前記背圧室の中間圧力と
の差圧で各軸受給油される。すなわち、駆動軸に設けた
給油孔、給油溝は、駆動軸クランク部を支承する軸受を
介して前記背圧と連通ずることにより達成される。この
ため、駆動軸のクランク部から最も遠い駆動軸の支承部
に設けたすべり・軸受の給油は、チャンバ内の潤滑油が
駆動軸端面に吸い上げられた後、駆動軸摺動面に設けら
れた給油溝を経て、油穴を介して、駆動軸内の給油孔に
導かれる。
このため、上記すべり軸受は確実に安定して給油するこ
とができる。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を第1図ないし第4図により説
明する。
第1図は本発明の一実施例に係る横形の冷媒スクロール
圧縮機の全体構造を示す縦断面である。
第2図は、第1図における部分拡大図、第3図は第2図
におけるA−A断面を示す。第4図は第1図におけるB
−B断面を示す。
第1図において、密閉容器1内にはスクロール圧縮機構
2とこれを駆動する電動機3とが水平に配置して収納さ
れ、容器上下方は油溜り4となっている。
スクロール圧縮機構2は、旋回スクロール5゜固定スク
ロール6、電動機3で駆動されるクランク軸である駆動
軸7.フレーム8.自転防止機構9よりなっている。
旋回スクロール5は合板(jfi板)5a上に渦巻き状
のラップ5bを有する。また台板5aの背面には駆動軸
7のクランクピン部7aが挿入される軸受5cが設けら
れ、また台板5aには圧縮途中のラップ5b空間と背圧
室8cとを連通ずる均圧孔5dが設けられている。
固定スクロール6も同様に合板6a上に渦巻き状のラッ
プ6bを有する。またラップ外周部には吸入孔6c、ラ
ップ中心部には吐出孔6dが設けられている。
ケーシング1aに固定されたフレーム8には駆動軸7を
支承する軸受8a、8a  、旋回スクロール5を固定
スクロール6との間で挾持する台座8b、旋回スクロー
ル5に適切な押し付は力を与えるための背圧室8c、ケ
ーシング1aとの固定面8d、8e、ステータ3aを支
持するフレームQ8t、このフレーム壁により出来る部
屋8g。
固定スクロール6側と、部屋8gを連ぐ通路8h。
モータカバー10の取付面81と固定スクロール6側と
油溜り4を連ぐ通路8jが設けられている。
旋回スクロール5と固定スクロール6は互いにラップ5
b、6bを内側に向けて組み合わされ、固定スクロール
6とフレーム80台座8bとにより旋回スクロール5を
挾持する。旋回スクロールの背面とフレームの間には旋
回スクロールの自転を防止するための自転防止機構9が
設置されている。
駆動軸7は一端に軸受5cに支持されているクランクピ
ン7aを有し、他端は、モータカバー■0に設けたすべ
り軸受10aとの摺動面に、端を駆動軸の端面側に開放
し、他端は摺動面内にある給油溝7bを設け、駆動軸7
内には、端面側はネジ7eで閉塞し、クランク、部7a
の端面側に開口する軸7の回転中心上に設けられた給油
孔7cを有し、給油孔7Cと給油溝7bとを連通ずる径
方向の油穴7dを設けている。また給油孔7fを介して
軸受8a、8a’に開口している(第2図および第3図
参照)。
モータカバー10は、駆動軸7を支承する軸受10a、
油溜り4から油を導く給油パイプ11、給油パイプ孔1
0bと軸受10aの端面に開口する給油孔10c、電動
機3のリード1i13cの取出孔10d、又このリード
線保護ブツシュ12を設け、このモータカバー10をフ
レーム8に取付けることによって形成される部屋10e
と吐出接続口11に開口する通路10f、部屋10eと
油溜り4を連ぐ孔Logが設けられている(第8図参照
)。
また、給油パイプ11は給油パイプ孔10bに圧入締結
されている。
電動機3はステータ3a、ロータ3b、リード線孔から
成り、ステータ3aはフレーム8f部に圧入固定されて
いる。一方ロータ3bには、ウェイト3d、反つ土イト
側には羽根3eを有し、駆動軸7に圧入固定されている
容器1はフレーム8を支持するケーシング1aこの両側
には、ケーシング1aを覆うようにキャップlb、lc
から成り、キャップ1bにはアシld、吸入接続口1e
、が設けられている。また、キャップ1cにはアシld
、電源端子lf、カバーIg、lhが設けられている。
ケーシング1aには吐出接続口11が設けられている。
次にスクロール圧縮機の作用について説明する。
電動機3により駆動軸7が回転すると、クランクピン7
aの回転運動および自転防止機構9の作用により旋回ス
クロール5は自転することなく旋回運動を行う。この結
果、旋回スクロール5と固定スクロール6のラップ5b
、6b及び台板5a。
6aで形成される空間は中心に移動しつつその容積を減
少し、吸入孔6Cより吸入したガスを圧縮し、吐出孔6
dより吐出する。
吐出されたガスはキャップ1bに衝突し、油とガスに分
離される。ガスは、フレーム8に形成した通路8hを通
り1部屋8gに導かれる。一方、ロータ3bに設けた羽
根3eにより、ガスは拡散し冷却され、電動機3を冷却
した後、部屋10e、通路LOfを通り、吐出接続口1
1より吐出される。
スクロールが圧縮作用を行うと旋回スクロール5と固定
スクロール6を離そうとする力が作用するので、これを
防止するため、旋回スクロールの背面の背圧室8C内の
圧力は、均圧孔5dにより、吐出圧力より低く、吸入圧
力より高い圧力(中間圧力に保たれる。
これにより、旋回スクロールの軸受5Gとフレームの軸
受8a’の背圧室80側端而は中間圧力に保たれるので
、油溜り4の油は、サイドカバー10に設けた給油パイ
プ11.給油孔10cを経て、駆動軸のクランク部7a
側の給油孔7cの端部まで吐出圧力と中間圧力の差圧に
よって導かれるため、駆動軸7の給油溝7b、袖穴7d
、給油孔7c内には油で満たされ、これによりすべり軸
受10aに給油される。
更に、給油孔7fを介し軸受8a、8a’ に給油され
る。軸受5cは、その端面に給油孔7cを介して送られ
た油によって給油される。
したがって、すべり軸受10aには、確実に安定して給
油できる。
なお、油の給・油手段として、吐出圧力と中間圧力の差
圧給油として、説明したが、この他に、オイルポンプを
用い油圧として給油しても、もちろん良い。
〔発明の効果〕
本発明によれば、モータカバーに設けたすべり軸受の給
油を構造が簡単で、更に安定して確実に給油できるため
、軸受の信頼性向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の横形冷媒スクロール圧縮機
の全体構造を示す縦断面図、第2図は第1図の部分拡大
図。第3図は第2図のA−A断面窓スクロール、7・・
・駆動軸、7b・・・給油溝、7c・・・給油孔、7d
・・・袖穴、8・・・フレーム、9・・・自転竿 図 /D 茅 図 。」 第今凹

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、密閉したチャンバ内に固定スクロールと旋回スクロ
    ール等からなる圧縮機構と、前記圧縮機構を駆動する電
    動機を配置し、駆動軸のフランク部を前記旋回スクロー
    ルに連結し、前記駆動軸の支承部を前記電動機の両側に
    設けたスクロール圧縮機において、 前記駆動軸のクランク部から最も遠い駆動軸の支承部に
    すべり軸受を有し、前記すべり軸受との駆動軸摺動面に
    は、一端を前記駆動軸の端面側に開放し、他端は摺動面
    内にある給油溝を設け、前記駆動軸内には、上記端面側
    は閉塞しクランク部の端面側に開口する軸方向の給油孔
    を設け前記給油孔と前記給油溝とを連通する径方向の油
    穴を設け、前記給油溝の開放側より吸入された油を軸方
    向の給油孔へ導くことを特徴とするスクロール圧縮機の
    給油装置。
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