JPH02280928A - ヘミング加工方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、パネル状のワークの端部に縁曲げを施すヘミ
ング加工方法に関し、さ、らに詳しくはヘミング加工に
よって前記ワークの端部に中空閉断面構造の極太の端末
部を形成する方法に関する。

従来の技術 例えば自動車のフードあるいはトランクリッド等のパネ
ル部品は一般にアウタパネルとインナパネルとをヘミン
グ結合することによって構成される。このようなヘミン
グ加工においては、第１１図に示すようにアウタパネル
Ｐ、のヘミングフランジ部ＦをインナパネルＰ、側に平
坦になるまで折り返してアウタパネルＰ１とインナパネ
ルＰ、とをヘミング結合すのが通常であるが、この構造
に代えて例えば第１２図に示すように双方のパネルＰ、
、Ｐ、の板厚に対する額面寸法ｔを可及的に大きく確保
するためにヘミングフランジ部Ｆの基部に中空閉断面構
造の極太の端末部Ｑを形成することが行われる（例えば
特開昭６０−２１０３２７号公報参照）。

この極太の端末部Ｑを形成するためのヘミング加工法は
、第１３図（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）に示すよう
にトリム工程を経たアウタパネルＰ。

の端部にヘミングフランジ部Ｆを折曲成形した上（第１
３図（Ａ））　、予備曲げ工程として第１３図（Ｂ）に
示すようにヘミングフランジ部Ｆの基部を半円形に予備
成形する。さらにブリへミング工程では第１３図（Ｃ）
に示すようにヘミングフランジ部Ｆを４５度程度まで折
り返すと同時に、端末部Ｑを半円状から円筒状へと近づ
け、それに続（ヘミング工程では第１３図（Ｄ）に示す
ようにヘミングフランジ部Ｆの先端部がインナパネルＰ
、に着座するまで折り返すことで端末部Ｑが中空円筒状
に仕上げられることになる。

発明が解決しようとする課題 上記のような極太の端末部Ｑを形成するためのヘミング
加工方法においては、プリヘミング加工に先立って第１
３図（Ｂ）に示すような予備曲げが必須となるために加
工工数の増大によってコストアップを招くことになる、
特に上記のヘミング加工方法は、第１１図の一般的なヘ
ミング加工と比べて端末部Ｑの形状が特殊であるために
型構造および型の製作・加工が複雑になり、たとえ−工
程の工数増大であっても大幅なコストアップを招来する
結果となって好ましくない。

本発明は以上のような点に鑑みてなされたもので、その
目的とするところは、第１１図に示した一般的なヘミン
グ加工方法と同等の加工工数のもとでありながら極太の
端末部形状が得られるようにしたヘミング加工方法を提
供することにある。

課題を解決するための手段 本発明は、前述したようにパネル状のワークの端部に縁
曲げを施すことにより前記ワークの端部に中空閉断面構
造の極太の端末部を形成するようにしたヘミング加工方
法において、トリムプレス型によりワークを所定の輪郭
形状にトリミングするトリム工程と、トリム工程を経た
ワークの端部をフランジ型によりほぼ直角に折り曲げて
ヘミングフランジ部を折曲形成すると同時に、ヘミング
フランジ部の先端部を該ヘミングフランジ部の折曲方向
と相対的に逆方向に斜めに折り曲げて着座フランジ部を
形成するフランジ曲げ工程と、前記ヘミングフランジ部
となるべき部位のフランジ高さ方向中央部を局部的に板
厚方向に印圧して前記トリム工程もしくはフランジ曲げ
工程で同時に折曲線を形成する印圧工程と、前記ヘミン
グフランジ部をプリヘミングプレス型により折曲線から
折り返すプリヘミング工程と、前記ヘミングフランジ部
をヘミングプレス型により折曲線からさらに折り返して
着座フランジ部を母体となるワークに直接もしくは間接
的に着座させるヘミング工程とを含んでいる。

作用 この方法によると、予め折曲容易部となるべき折曲線を
トリミングあるいはフランジ曲げ加工と同時に印圧形成
しておくことによって、トリム加工、フランジ曲げ加工
、プリヘミング加工、ヘミング加工といった最小限の加
工工数で所期の目的である極太の端末部形状が得られる
ようになる。

実施例 第１図は本発明の一実施例を示す説明図で、ワークとし
てのアウタパネルＰ、の形状変化を示している。

前工程で絞り成形されたアウタパネルＰ１に付帯してい
る非製品部領域Ｓを同図（Ａ）、（Ｂ）のトリム工程で
トリムラインＱからトリミングし、それに続（同図（Ｃ
）のフランジ曲げ工程ではアウタパネルＰ１の端部をほ
ぼ直角に折り曲げてヘミングフランジ部Ｆを形成し、同
時にヘミングフランジ部Ｆの先端部をアウタパネルＰ１
に対するヘミングフランジ部Ｆの折曲方向と相対的に逆
方向に斜めに折り曲げて着座フランジ部Ｆａを形成する
。そして、このフランジ曲げ加工終了までにヘミングフ
ランジ部Ｆのほぼ中央部に折曲容易部となる折曲線ｍを
形成しておく。

フランジ曲げ加工に続く同図（Ｄ）のプリヘミング工程
では、予めフランジ部Ｆｂが形成されたインナパネルＰ
、をアウタパネルＰ、の上に重ねて、ヘミングフランジ
部Ｆを折曲線ｍから４５度程度まで折り返す。さらにプ
リヘミング工程に続くヘミング工程では同図（Ｅ）に示
すようにヘミングフランジ部Ｆをさらに折り返して着座
フランジ部ＦａをインナパネルＰ、に密着させることに
より、アウタパネルＰ、とインナパネルＰ、がヘミング
結合されるのと同時に中空閉断面構造の極太の端末部Ｑ
、が形成される。

次に、上記の各工程の詳細を順を追って説明すると、上
記のトリム加工は例えば第２図に示すように、トリムプ
レス型のインサートポンチ１上に載せたアウタパネルＰ
１をパッド２で拘束した上で、インサートポンチｌとダ
イ３とのせん新作用により非製品部領域Ｓ（第１図（Ａ
）参照）を切断・除去するものである。そして、インサ
ートポンチｌ側に鋭角な印圧ビード部４を形成しておき
、インサートポンチ１とパッド２とでアウタパネルＰｌ
を加圧する際に、後工程でヘミングフランジ部Ｆとなる
部位に予め折曲線ｍを印圧形成する。

この折曲線ｍは第３図に示すように開先角θが９０度程
度で、かつ深さｅは板厚の三分の一程度にするのが望ま
しい。

フランジ曲げ工程では第４図に示すように、フランジ型
のインサートポンチ５上に載せたアウタパネルＰ１をパ
ッド６で加圧拘束した上、アウタパネルＰ１の端部をダ
イアでほぼ直角にフランジダウンすることによりヘミン
グフランジ部Ｆを形成する。この時、インサートポンチ
５およびダイアに傾斜面５ａ、７ａを形成しておくこと
により、ヘミングフランジ部Ｆの先端部が相対的にフラ
ンジ曲げ方向と逆方向に折り曲げられて着座フランジ部
Ｆａが形成される。

また、第２図に示したトリム工程で折曲線ｍを形成しな
い場合には、第４図に示すようにインサートポンチ５に
印圧ビード部８を形成しておくことでヘミングフランジ
部Ｆが成形される過程で上記と同様に折曲線ｍを形成す
ることができる。つまり、折曲線ｍの印圧成形は第２図
のトリム工程もしくは第４図の７ランジ曲げ工程で同時
に行われる。

７ランジ曲げ工程に続くプリヘミング工程では第５図お
よび第６図に示すプリヘミング用のプレス型を用いてプ
リヘミング加工を行う。プレス型の下ホルダ１０にはポ
ンチ１１のほか、傾斜カム而１２ａを有するドライブカ
ム１２およびブリへミングダイ１３が設けられている。

ブリへミングダイ１３はヒンジビン１４を中心として揺
動（回動）変位可能であって、上端にはカムフォロアロ
ーラ１５が取り付けられている。一方、上ホルダ１６に
はドライブカム１７とパッド１８が取り付けられ、この
パッド１８は、パッドリテーナ１９およびウレタンゴム
４０を介して上ホルダ１６に上下動可能に弾性支持され
たベースプレート２０と、このベースプレート２０に水
平方向に移動可能に取り付けられたスライドカム２１と
から構成される。スライドカム２１には傾斜カム面２１
ａが形成されている。

このプリヘミング工程では、先にヘミングフランジ部■
？が形成されたアウタパネルＰ１の上に予めフランジ部
Ｆｂ（第１図（Ｄ）、（Ｅ）参照）が形成されたインナ
パネルＰ、を重ねてポンチｌｌ上に位置決めする。そし
て、上ホルダ１６を下降させると最初にドライブカム１
２とスライドカム２１の傾斜カム面１２ａ、２１ａ同士
が摺接しく第６図のＲ１点）、スライドカム２１が図示
外のリターンスプリング力に抗して矢印ａ１方向にスラ
イドする。そして、スライドカム２１の傾斜カム面２１
ａがドライブカム１２側の傾斜カム面１２ａから外れる
直前でスライドカム２１の加圧面２１ｂがインナパネル
Ｐ、に接触しく第６図のＲ１点）、以降は加圧面２１ｂ
がインナパネルＰ。

を加圧拘束し続ける。

なおも上ホルダ１６が下降すると、ドライブカム１７側
の傾斜カム而１７ａがブリへミングダイＩ３のカムフォ
ロアローラ１５に接触しく第ｅ図のＲ，点）、プリヘミ
ングダイ１３は矢印ｂ１方向に回転変位する。その結果
、第１図（Ｄ）にも示すようにヘミングフランジ部Ｆが
ブリへミングダイ１３とスライドカム２１との間に拘束
されて折曲線ｍから折り曲げられる。この時、インナパ
ネルＰ！のフランジ部Ｆｂは、ヘミングフランジ部Ｆが
その根本部分から屈曲するのを防止する芯金としてのは
たらきをし、しかも折曲線ｍは局部的に板厚を小さくし
た折曲容易部となっているので、ヘミングフランジ部Ｆ
は折曲線ｍからスムーズに折曲してプリヘミング加工が
施される。

なお、第６図のＳ、はパッド１８の上下方向のストロー
クを示し、またＳ、はスライドカム２１のストロークを
、Ｓ３はブリへミングダイ１３のストロークをそれぞれ
に示している。

さらに上記のプリヘミング加工は第７図および第８図の
プリヘミングプレス型を用いても同様に行うことができ
る。このプレス型においては、上ホルダ１６の加工に伴
いパッド２２でアウタパネル２１を押圧し、これより遅
れて傾斜カム面２３゜２４同士が摺接してスライドカム
２５が同図のａ１方向にスライドする。そして、スライ
ドカム２５が双方のパネルＰ、、Ｐ、を押圧したのちド
ライブカム２６によってブリへミングダイ２７が作動し
て、上記と同様にプリヘミング加工が行われる。

なお、Ｓ４はパッド２２のストローク、ＳＳはスライド
カム２５のストローク、ＳＳはブリへミングダイ２７の
ストロークをそれぞれに示す。

ヘミング工程では第９図および第１０図に示すヘミング
プレス型を用いてヘミング加工を行う。

下型となるポンチ３０にはドライブカム３１が取り付け
られ、他方、上ホルダ３２にはパッドリテーナ３３およ
びウレタシゴム３４を介してパッド３５が上下動可能に
弾性支持されているほか、ヘミング加工用のヘミングカ
ム３６が水平方向にスライド可能に取り付けられている
。

そして、ポンチ３０上にプリヘミング加工を終えたアウ
タパネルＰ、を位置決めした上で上ホルダ３２を下降さ
せると、最初にパッド３５がアウタパネルＰ、に接触し
てこれを拘束しく第１０図のＲ４点）、ヘミングカム３
６の加圧面３７が着座フランジ部Ｆａ（第１図ＣＤ）、
（Ｅ）参照）の先端よりｈ寸法だけ低くなった時点でド
ライブカム３１とへミングカム３６の傾斜カム面３１ａ
。

３６ａ同士が摺接する（第１０図のＲ３点）。なおも上
ホルダ３２が下降すると、ヘミングカム３６が徐々に水
平移動するために着座フランジ部Ｆａを含むヘミングフ
ランジ部Ｆは折曲線ｍ（第１図（Ｄ）、（Ｅ）参照）よ
りさらにインナパネルＰ、側に折り返される。

そして、傾斜カム面３１ａ、３６ａ同士の摺接が外れて
、これに代わって第９図に示すようにドライブカム３１
およびヘミングカム３６の鉛直面同士が摺接するように
なると、着座フランジ部ＦａがインナパネルＰ、に密着
するまでヘミングフランジ部Ｆ全体が折り込まれ、第１
図（Ｅ）にも示したようにアウタパネルＰ、とインナパ
ネルＰ。

とがヘミング結合されるのと同時に、アウタパネルＰ１
の端部には極太の中空閉断面構造の端末部Ｑ、が形成さ
れる。なお、第１０図の８７はパッド３５のストローク
、ＳＳはへミングカム３６のストロークをそれぞれに示
す。

発明の効果 以上のように本発明によれば、トリム工程もしくはフラ
ンジ曲げ工程において、ヘミングフランジ部となるべき
部位のフランジ長さ方向中央部に予め折曲線を印圧形成
しておくことにより、トリム工程、フランジ曲げ工程、
プリヘミング工程およびヘミング工程といった最小限の
工程数で中空閉断面構造の極太の端末部を形成すること
ができるようになり、それによって加工コストの低減が
図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図（Ａ）、　　（Ｂ）、　　（Ｃ）、　　（Ｄ）、
　　（Ｅ）は本発明の一実施例としてアウタパネルの形
状変化を示す説明図、第２図はトリム工程の工程説明図
、第３図は第２図の要部拡大図、第４図はフランジ曲げ
工程の工程説明図、第５図はプリヘミング工程の工程説
明図、第６図は第５図のストローり線図、第７図はプリ
ヘミング工程の他の例を示す工程説明図、第８図は第７
図のストローク線図、第９図はへミング工程の工程説明
図、第１０図は第９図のストローク線図、第１１図は従
来の最も一般的なヘミング加工法によるヘミング結合状
態を示す説明図、第１２図は同じく他のヘミング結合状
態を示す説明図、第１３図（Ａ）、（Ｂ）。 （Ｃ）、（Ｄ）は第１２図のヘミング結合状態を得るた
めのヘミング過程の工程説明図である。 １３．２７・・・プリヘミングダイ、３６・・・ヘミン
グカム、Ｆ・・・ヘミングフランジ部、Ｆａ・・・１座
フランジ部、ｍ・・・折曲線、ＰＩ・・・ワークとして
のアウタパネル、ＰＲ・・・インナパネル、Ｑｌ・・・
端末部。 外３名 ロ　−〜− ＬＬＥ（Ｌ（Ｌ０ ■ 派 第１３ 図 （Ａ） 第１３図（Ｃ）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）パネル状のワークの端部に縁曲げを施すことによ
   り前記ワークの端部に中空閉断面構造の極太の端末部を
   形成するようにしたヘミング加工方法において、 トリムプレス型によりワークを所定の輪郭形状にトリミ
   ングするトリム工程と、 トリム工程を経たワークの端部をフランジ型によりほぼ
   直角に折り曲げてヘミングフランジ部を折曲形成すると
   同時に、ヘミングフランジ部の先端部を該ヘミングフラ
   ンジ部の折曲方向と相対的に逆方向に斜めに折り曲げて
   着座フランジ部を形成するフランジ曲げ工程と、 前記ヘミングフランジ部となるべき部位のフランジ高さ
   方向中央部を局部的に板厚方向に印圧して前記トリム工
   程もしくはフランジ曲げ工程で同時に折曲線を形成する
   印圧工程と、 前記ヘミングフランジ部をプリヘミングプレス型により
   折曲線から折り返すプリヘミング工程と、前記ヘミング
   フランジ部をヘミングプレス型により折曲線からさらに
   折り返して着座フランジ部を母体となるワークに直接も
   しくは間接的に着座させるヘミング工程、 とを含むことを特徴とするヘミング加工方法。