JPH08337371A - 間接式油圧エレベーター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 シリンダーの上部に設けられ、前記上部とプ
ランジャーストッパーとの間の距離の変位を検出する検
出装置１２と、初期状態の突き上げ余裕寸法から前記変
位を減算した値を表示するエレベーター制御部１６とを
備えたもので、前記エレベーター制御部１６のＣＰＵ１
８が、前記初期状態の突き上げ余裕寸法から前記変位を
減算した値が第１の所定基準寸法に達したときは、表示
部１９にアラーム表示を行う。さらに、前記エレベータ
ー制御部１６が、前記初期状態の突き上げ余裕寸法から
前記変位を減算した値が前記第１の所定基準寸法より短
い第２の所定基準寸法に達したときは、乗りかご上昇運
転を停止し下降運転に切り換える。 【効果】 保守では簡単に主ロープ伸びによるプランジ
ャーの突き上げ余裕寸法の変化が分かり、同寸法確認が
容易となる。また、起動不能故障となることを防止でき
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、油圧シリンダー上部
に設けた検出装置により検出したシリンダー上部とプラ
ンジャーストッパー間の変位に基づいて、プランジャー
の突き上げ余裕寸法を表示し、また、主ロープ伸びによ
りプランジャーの突き上げ余裕寸法が小さくなった場合
のプランジャー行過ぎ制限スイッチが動作することによ
る乗客のかん詰め故障と最上階で乗客が乗りかごから降
車後の起動不能故障を防止する間接式油圧エレベーター
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の間接式油圧エレベーターについて
図５及び図６を参照しながら説明する。図５は、従来の
間接式油圧エレベーターの全体構成を示す図である。ま
た、図６は、図５のロープ止め部（囲った部分）を拡大
して示す断面図である。

【０００３】図５において、１は乗りかご、２はシリン
ダー、２ａはシリンダー２の上部、３はプランジャー、
３ａはプランジャー３の離脱防止用のプランジャースト
ッパー、４は主ロープ、５はプランジャー行過ぎ制限ス
イッチ、６はプランジャーガイドレール、７はロープ止
め部である。

【０００４】図６において、８はロープ止め、９はロー
プ止め８を床面に固定するボルト、ナットからなる固定
具、１０は主ロープ４の先端に結合されたシャクルネジ
棒、１１は締め込みナットである。

【０００５】間接式油圧エレベーターの乗りかご１は、
プランジャー３により主ロープ４を介して駆動される。
また、プランジャー行過ぎ制限スイッチ５は、何らかの
異常でプランジャーストッパー３ａがシリンダー２の上
部２ａと機械的に衝突するのを防止する目的でプランジ
ャー側に設けられた安全スイッチである。

【０００６】主ロープ４が初期伸び或いは経年的使用で
伸びて所定寸法の下限を超えると、乗りかご１が最上階
の床面へ到着する前にプランジャー行過ぎ制限スイッチ
５が動作し、乗りかご１は最上階の床面へ到着する前で
停止し、乗客はかん詰め状態となることがある。

【０００７】また、同様に主ロープ４が伸びてプランジ
ャー３の突き上げ余裕寸法Ａが小さくなり、乗りかご１
が最上階床面と水平な位置にある時のプランジャー３が
プランジャー行過ぎ制限スイッチ５を動作させる寸前に
ある場合は、最上階で乗客がエレベーターから降りると
シリンダー２内の作動油の圧縮が回復し、プランジャー
３の上昇に伴い乗りかご１の床が上がりプランジャー行
過ぎ制限スイッチ５が動作するとエレベーターは起動不
能となる。

【０００８】これらの故障を防ぐため、保守では乗りか
ご１の床面が最上階の床面と水平な位置にある時のプラ
ンジャーストッパー３ａとシリンダー上部２ａとの距
離、所謂プランジャー３の突き上げ余裕寸法が小さくな
いか点検し、所定寸法以外であれば主ロープ４の端部の
シャックルを締め込み（図６を参照）、突き上げ余裕寸
法を大きくしなければならない。

【０００９】しかし、このプランジャー３の突き上げ余
裕寸法の測定には、その都度、プランジャー行過ぎ制限
スイッチ５と最上階のファイナルリミットスイッチ（図
示せず）を短絡した後、乗りかご１を最上階からプラン
ジャー３が突き上げる迄低速運転で上昇させ、プランジ
ャー３を突き上げて乗りかご１の床面と最上階の床面と
の寸法を測定しこの寸法に１／２を乗じたものをプラン
ジャー３の突き上げ余裕寸法として算出するので時間と
労力を要していた。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】上述したような従来の
間接式油圧エレベーターでは、突き上げ余裕寸法を保守
員の手により測定しているため、多大の時間と労力を要
するという問題点があった。

【００１１】この発明は、前述した問題点を解決するた
めになされたもので、保守員が突き上げ余裕寸法を容易
に知ることができ、所定基準寸法外になったときはアラ
ーム表示や上昇運転を停止する間接式油圧エレベーター
を得ることを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】この発明に係る間接式油
圧エレベーターは、シリンダーの上部に設けられ、前記
上部とプランジャーストッパーとの間の距離の変位を検
出する検出装置と、初期状態の突き上げ余裕寸法から前
記変位を減算した値を表示するエレベーター制御部とを
備えたものである。

【００１３】また、この発明に係る間接式油圧エレベー
ターは、前記エレベーター制御部が、前記初期状態の突
き上げ余裕寸法から前記変位を減算した値が第１の所定
基準寸法に達したときは、表示部にアラーム表示を行う
ものである。

【００１４】さらに、この発明に係る間接式油圧エレベ
ーターは、前記エレベーター制御部が、前記初期状態の
突き上げ余裕寸法から前記変位を減算した値が前記第１
の所定基準寸法より短い第２の所定基準寸法に達したと
きは、乗りかご上昇運転を停止し下降運転に切り換える
ものである。

【００１５】

【作用】この発明に係る間接式油圧エレベーターにおい
ては、シリンダーの上部に設けられ、前記上部とプラン
ジャーストッパーとの間の距離の変位を検出する検出装
置と、初期状態の突き上げ余裕寸法から前記変位を減算
した値を表示するエレベーター制御部とを備えたので、
保守では簡単に主ロープ伸びによるプランジャーの突き
上げ余裕寸法の変化が分かり、同寸法確認が容易とな
る。

【００１６】また、この発明に係る間接式油圧エレベー
ターにおいては、前記エレベーター制御部が、前記初期
状態の突き上げ余裕寸法から前記変位を減算した値が第
１の所定基準寸法に達したときは、表示部にアラーム表
示を行うので、保守では簡単に主ロープ伸びによるプラ
ンジャーの突き上げ余裕寸法の変化が分かり、同寸法確
認が容易となる。

【００１７】さらに、この発明に係る間接式油圧エレベ
ーターにおいては、前記エレベーター制御部が、前記初
期状態の突き上げ余裕寸法から前記変位を減算した値が
前記第１の所定基準寸法より短い第２の所定基準寸法に
達したときは、乗りかご上昇運転を停止し下降運転に切
り換えるので、プランジャー行過ぎ制限スイッチが動作
することにより起動不能故障となることを防止できる。

【００１８】

【実施例】

実施例１．この発明の実施例１について図１、図２、図
３及び図４を参照しながら説明する。図１は、この発明
の実施例１の全体構成を示す図である。図２は、この実
施例１の検出装置付近を拡大して示す図である。図３
は、この実施例１のエレベーター制御部の構成を示すブ
ロック図である。さらに、図４は、この実施例１の動作
を示すフローチャートである。なお、各図中、同一符号
は同一又は相当部分を示す。

【００１９】図１において、図中の符号１から７迄は図
５と同一なので説明を省く。１２は検出装置、１３はト
ランスデューサ、１４は配線、１５は機械室、１６はエ
レベーター制御部である。なお、Ａはプランジャー３の
初期状態の突き上げ余裕寸法である。

【００２０】図２において、検出装置１２は、シリンダ
ー２の上部２ａに設けられた伸縮ロッド１２ａと、シリ
ンダー上部２ａにねじ込み式で固定された伸縮ロッド１
２ａによるシリンダー内の圧油を遮るＯリング１２ｂ
と、伸縮ロッド７を収納する装置本体１２ｃと、装置本
体１２ｃの中に内蔵され伸縮ロッド１２ａが押し込まれ
ると圧縮されるスプリング１２ｄと、伸縮ロッド１２ａ
が押し込まれた際のスプリング１２ｄの圧縮力を検出す
る検出板１２ｅとを有する。また、トランスデューサ１
３は、検出板１２ｅにより検出されたスプリング１２ｄ
の圧縮力を電圧変換する。

【００２１】図３において、エレベーター制御部１６
は、Ｉ／Ｏ１７と、メモリ等を持つＣＰＵ１８と、液晶
等の表示部１９とを有する。

【００２２】図１に示すように、乗りかご１の床は最上
階床面と水平な位置にあるので、この位置でのプランジ
ャーストッパー３ａとシリンダー上部２ａとの距離Ａが
所謂プランジャー３の突き上げ余裕寸法である。今、主
ロープ４の長さは昇降路頂部すきまの寸法から許容され
る寸法の最短であり、つまりプランジャーの突き上げ余
裕寸法Ａは所定寸法の最大である。

【００２３】この実施例１は、主ロープ４が伸びるとプ
ランジャー３の突き上げ余裕寸法Ａが小さくなることを
利用し、プランジャー３の突き上げ余裕寸法Ａを次の方
法で検出する。

【００２４】この初期状態の位置において、プランジャ
ーストッパー３ａと検出装置１２の伸縮ロッド１２ａは
接触或いは微少量押し込まれている。この状態を初期値
としエレベーター制御部１６のＣＰＵ１８は、表示部１
９にプランジャー突き上げ余裕寸法Ａの所定最大数値を
表示する。

【００２５】この初期状態から主ロープ４が初期伸び或
いは経年的使用で伸びると、乗りかご１が最上階の床面
へ到着する前に伸縮ロッド１２ａはプランジャーストッ
パー３ａで押し込まれる。

【００２６】トランスデューサ１３は、伸縮ロッド１２
ａの押し込み変位量を電圧に変換した後出力し、この出
力はエレベーター制御部１６のＩ／Ｏ１７に取り込まれ
る。ＣＰＵ１８は、この出力をプランジャー３の移動距
離として算出する。主ロープ４に伸びが発生する前の初
期状態ではプランジャーの突き上げ余裕寸法Ａは所定量
最大数値だったので、この所定最大数値からＣＰＵ１８
によって算出されたプランジャー３の移動距離を減じた
寸法が主ロープ４の伸びによるプランジャー３の突き上
げ余裕の変化寸法として表示部１９に表示される。そし
て、このとき同寸法が第１の所定基準寸法（Ａ’）に達
した時は、アラーム表示、例えば赤色やフリッカー表示
する。

【００２７】従って、エレベーターがサービス中でも乗
りかご１が最上階の床面と水平な位置にある時にプラン
ジャー３の突き上げ余裕寸法が表示部１９に表示される
ので、保守ではプランジャー３の突き上げ余裕寸法の変
化が簡単に把握でき、同寸法が所定内の範囲にあるかど
うか確認できる。

【００２８】ＣＰＵ１８は、トランスデューサ１３から
検出電圧を入力し（ステップ２０）、変化した突き上げ
余裕寸法を演算し（ステップ２１）、その結果を表示部
１９に表示する（ステップ２２）。このとき、同結果が
第１の所定基準寸法（Ａ’）に達した時は、アラーム表
示する（ステップ２３〜２４）。

【００２９】主ロープ４の伸びが大きく検出装置１２及
びトランスデューサ１３にて検出された変位量に基づく
プランジャー３の突き上げ余裕寸法が第２の所定基準寸
法（Ａ”）に達した時は、プランジャー３はプランジャ
ー行過ぎ制限スイッチ５に接近しているので、乗りかご
１の上昇運転を停止し、下降運転に切り換え最寄りの階
へ着床後、戸開する（ステップ２５〜２６）。なお、Ａ
＞Ａ’＞Ａ”の関係がある。

【００３０】この動作により主ロープ４が伸びてプラン
ジャー３の突き上げ余裕寸法が小さくなることにより、
乗りかご１が最上階床面へ到着する前にプランジャー行
過ぎ制限スイッチ５が動作する故障を防止できる。ま
た、同様に主ロープ４が伸びてプランジャー３の突き上
げ余裕寸法が小さくなり、乗りかご１が最上階床面と水
平な位置にある時のプランジャー３がプランジャー行過
ぎ制限スイッチ５を動作させる寸前にある場合に、最上
階で乗客がエレベーターから降りた際にシリンダー２内
の作動油の圧縮が回復しプランジャー３の上昇に伴い乗
りかご１の床が上がりプランジャー行過ぎ制限スイッチ
５が動作する故障も防止できる。

【００３１】すなわち、この実施例１は、主ロープ４が
伸びるとプランジャー３の突き上げ余裕寸法が小さくな
ることを利用し、乗りかご１が最上階床面と水平な位置
にある時に油圧シリンダー上部２ａに設けられた検出装
置１２及びトランスデューサ１３によりエレベーターが
サービス中でもプランジャー３の突き上げ余裕寸法が測
定され、機械室１５のエレベーター制御部１６にその測
定寸法が表示され、且つ、同寸法が所定基準寸法Ａ’に
達した時はアラーム表示、例えば赤色やフリッカー表示
する。このため、保守では簡単に主ロープ伸びによるプ
ランジャー３の突き上げ余裕寸法の変化が分かり、同寸
法確認が容易となる。

【００３２】さらに、主ロープ４の伸びが進行しプラン
ジャー３の突き上げ余裕寸法が所定基準寸法外に達した
場合には、乗りかご１が最上階床面へ到着する前にプラ
ンジャー行過ぎ制限スイッチ５が動作し乗客はかん詰め
となるか、最上階で乗客が降車した際のシリンダー内作
動油の圧縮の回復による乗りかご１の床の上昇時にプラ
ンジャー行過ぎ制限スイッチ５が動作し起動不能故障と
なることがある。この故障を防止するため、検出装置１
２及びトランスデューサ１３で検出したプランジャーの
突き上げ余裕寸法が所定基準寸法Ａ”に達した場合は乗
りかご１が最上階床面へ到着する前にプランジャー３が
プランジャー行過ぎ制限スイッチ５に接近していると判
断し、予めこのスイッチ５が動作する前に乗りかご１の
上昇運転を停止し、下降運転に切り換え最寄りの階へ着
床後、戸開する。

【００３３】

【発明の効果】この発明に係る間接式油圧エレベーター
は、以上説明したとおり、シリンダーの上部に設けら
れ、前記上部とプランジャーストッパーとの間の距離の
変位を検出する検出装置と、初期状態の突き上げ余裕寸
法から前記変位を減算した値を表示するエレベーター制
御部とを備えたので、保守では簡単に主ロープ伸びによ
るプランジャーの突き上げ余裕寸法の変化が分かり、同
寸法確認が容易となるという効果を奏する。

【００３４】また、この発明に係る間接式油圧エレベー
ターは、以上説明したとおり、前記エレベーター制御部
が、前記初期状態の突き上げ余裕寸法から前記変位を減
算した値が第１の所定基準寸法に達したときは、表示部
にアラーム表示を行うので、保守では簡単に主ロープ伸
びによるプランジャーの突き上げ余裕寸法の変化が分か
り、同寸法確認が容易となるという効果を奏する。

【００３５】さらに、この発明に係る間接式油圧エレベ
ーターは、以上説明したとおり、前記エレベーター制御
部が、前記初期状態の突き上げ余裕寸法から前記変位を
減算した値が前記第１の所定基準寸法より短い第２の所
定基準寸法に達したときは、乗りかご上昇運転を停止し
下降運転に切り換えるので、プランジャー行過ぎ制限ス
イッチが動作することにより起動不能故障となることを
防止できるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施例１の全体構成を示す図であ
る。

【図２】 この発明の実施例１の検出装置付近の示す図
である。

【図３】 この発明の実施例１のエレベーター制御部の
構成を示すブロック図である。

【図４】 この発明の実施例１の動作を示すフローチャ
ートである。

【図５】 従来の間接式油圧エレベーターの全体構成を
示す図である。

【図６】 従来の間接式油圧エレベーターのロープ止め
部の構成を示す図である。

【符号の説明】

１ 乗りかご、２ シリンダー、２ａ 上部、３ プラ
ンジャー、３ａ プランジャーストッパー、４ 主ロー
プ、５ プランジャー行過ぎ制限スイッチ、６プランジ
ャーガイドレール、７ ロープ止め部、１２ 検出装
置、１２ａ 伸縮ロッド、１２ｂ Ｏリング、１２ｃ
装置本体、１２ｄ スプリング、１２ｅ検出板、１３
トランスデューサ、１４ 配線、１５ 機械室、１６
エレベーター制御部、１７ Ｉ／Ｏ、１８ ＣＰＵ、１
９ 表示部。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シリンダーの上部に設けられ、前記上部
   とプランジャーストッパーとの間の距離の変位を検出す
   る検出装置と、初期状態の突き上げ余裕寸法から前記変
   位を減算した値を表示するエレベーター制御部とを備え
   たことを特徴とする間接式油圧エレベーター。
2. 【請求項２】 前記エレベーター制御部は、前記初期状
   態の突き上げ余裕寸法から前記変位を減算した値が第１
   の所定基準寸法に達したときは、表示部にアラーム表示
   を行うことを特徴とする請求項１記載の間接式油圧エレ
   ベーター。
3. 【請求項３】 前記エレベーター制御部は、前記初期状
   態の突き上げ余裕寸法から前記変位を減算した値が前記
   第１の所定基準寸法より短い第２の所定基準寸法に達し
   たときは、乗りかご上昇運転を停止し下降運転に切り換
   えることを特徴とする請求項２記載の間接式油圧エレベ
   ーター。