JP3238621B2 - エレベーターの安全装置 - Google Patents
エレベーターの安全装置Info
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- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、昇降路最下部に
コンペンロープに張力を付与する張車と、張車の位置を
検出する２つの張車スイッチを備え、各々のスイッチが
動作する時間差を検出し、その時間差に応じてエレベー
ターを制御するエレベーターの安全装置に関するもので
ある。
コンペンロープに張力を付与する張車と、張車の位置を
検出する２つの張車スイッチを備え、各々のスイッチが
動作する時間差を検出し、その時間差に応じてエレベー
ターを制御するエレベーターの安全装置に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】従来のエレベーターの安全装置について
図５及び図６を参照しながら説明する。図５は、従来の
エレベーターの安全装置の全体構成を示す図である。ま
た、図６は、従来のエレベーターの昇降路最下部の構成
を示す図である。
図５及び図６を参照しながら説明する。図５は、従来の
エレベーターの安全装置の全体構成を示す図である。ま
た、図６は、従来のエレベーターの昇降路最下部の構成
を示す図である。
【０００３】図５及び図６において、１はシーブ、２は
主ロープ、３はカウンター、４はケーブル、５はかご、
６はコンペンロープ、７は張車装置、７ａは張車シー
ブ、７ｂはガイドレール、７ｃはカム、８ｃは張車スイ
ッチ、９は制御盤、９ｃは緊急停止装置である。
主ロープ、３はカウンター、４はケーブル、５はかご、
６はコンペンロープ、７は張車装置、７ａは張車シー
ブ、７ｂはガイドレール、７ｃはカム、８ｃは張車スイ
ッチ、９は制御盤、９ｃは緊急停止装置である。
【０００４】超高層ビルではもちろん一般ビルにおいて
も、昇降行程が４０〜５０ｍを越える場合、かご５が最
上と最下位置とで主ロープ２およびケーブル４の自重に
よりシーブ１のトラクションや巻上電動機（図示しな
い）の負荷に相当大きな影響を与える。そこで、エレベ
ーターの全行程を通じてトラクションや巻上電動機の負
荷を不変にするために、コンペンロープ６を使用する。
も、昇降行程が４０〜５０ｍを越える場合、かご５が最
上と最下位置とで主ロープ２およびケーブル４の自重に
よりシーブ１のトラクションや巻上電動機（図示しな
い）の負荷に相当大きな影響を与える。そこで、エレベ
ーターの全行程を通じてトラクションや巻上電動機の負
荷を不変にするために、コンペンロープ６を使用する。
【０００５】この場合、コンペンロープ６に一定の張力
を与えるために張車シーブ７ａを有する張車装置７、お
よび張車装置７の位置を検出し、常時、張力が加えられ
ていることをチェックする張車スイッチ８ｃを備え付け
る。
を与えるために張車シーブ７ａを有する張車装置７、お
よび張車装置７の位置を検出し、常時、張力が加えられ
ていることをチェックする張車スイッチ８ｃを備え付け
る。
【０００６】エレベーターの制御盤９は、コンペンロー
プ６が切れ、張車装置７が昇降路内のピット床面に落ち
る等でコンペンロープ６に張力を加えられなくなる場合
は、張車スイッチ８ｃがカム７ｃから外れることで張車
装置７の異常を検出し、緊急停止装置９ｃを動作させて
かご５を急停止させる。
プ６が切れ、張車装置７が昇降路内のピット床面に落ち
る等でコンペンロープ６に張力を加えられなくなる場合
は、張車スイッチ８ｃがカム７ｃから外れることで張車
装置７の異常を検出し、緊急停止装置９ｃを動作させて
かご５を急停止させる。
【０００７】また、エレベーターの制御盤９は、エレベ
ーターが急停止した衝撃で張車装置７が飛び跳ねガイド
レール７ｂから外れた場合には、同様に、張車スイッチ
８ｃがカム７ｃから外れることで張車装置７の異常を検
出し、緊急停止装置９ｃを動作させてかご５を急停止さ
せる。
ーターが急停止した衝撃で張車装置７が飛び跳ねガイド
レール７ｂから外れた場合には、同様に、張車スイッチ
８ｃがカム７ｃから外れることで張車装置７の異常を検
出し、緊急停止装置９ｃを動作させてかご５を急停止さ
せる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】上述したような従来の
エレベーターの安全装置、すなわち張車装置異常検出方
法では、経年的な主ロープ２やコンペンロープ６などの
ワイヤーロープの伸びや湿度の変化によるワイヤーロー
プの伸縮の場合は、かご５を急停止させる必要が無いに
も拘わらず、例えば、次回保守時に調整すればその時ま
で運行可能にも拘わらず、緊急時と同様にかご５を急停
止させるため、エレベーターの運行不良を招くという問
題点があった。
エレベーターの安全装置、すなわち張車装置異常検出方
法では、経年的な主ロープ２やコンペンロープ６などの
ワイヤーロープの伸びや湿度の変化によるワイヤーロー
プの伸縮の場合は、かご５を急停止させる必要が無いに
も拘わらず、例えば、次回保守時に調整すればその時ま
で運行可能にも拘わらず、緊急時と同様にかご５を急停
止させるため、エレベーターの運行不良を招くという問
題点があった。
【０００９】この発明は、前述した問題点を解決するた
めになされたもので、エレベーターの運行不良を改善す
ることができるエレベーターの安全装置を得ることを目
的とする。
めになされたもので、エレベーターの運行不良を改善す
ることができるエレベーターの安全装置を得ることを目
的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ターの安全装置は、コンペンロープに張力を付与する張
車装置と、前記張車装置の移動を検出する上側の張車ス
イッチと、前記張車装置の移動を検出する下側の張車ス
イッチと、前記２つの張車スイッチの動作時間差に応じ
てエレベーターを制御する制御装置とを備え、前記上側
の張車スイッチは、ワイヤーロープが縮むことで前記張
車装置が上に移動し、エレベーター運行可能の限界位置
に達したときに前記張車装置のカムから外れて動作する
ように、又は前記張車装置がガイドレールから外れる直
前に達したときに前記張車装置のカムから外れて動作す
るように設置され、前記下側の張車スイッチは、ワイヤ
ーロープが伸びることで前記張車装置が下へ移動し、エ
レベーター運行可能の限界位置に達したときに前記張車
装置のカムから外れて動作するように、又は前記張車装
置が昇降路内ピット床面に触れる直前に達したときに前
記張車装置のカムから外れて動作するように設置され、
前記制御装置は、前記２つの張車スイッチの動作時間の
差が所定の基準時間より短い場合は、緊急停止装置を動
作させ、一方の張車スイッチが動作してから前記所定の
基準時間を経過した場合は、報知装置を動作させ、前記
報知装置を動作させた後、他方の張車スイッチが動作し
たときには、最寄階停止装置を動作させるものである。
ターの安全装置は、コンペンロープに張力を付与する張
車装置と、前記張車装置の移動を検出する上側の張車ス
イッチと、前記張車装置の移動を検出する下側の張車ス
イッチと、前記２つの張車スイッチの動作時間差に応じ
てエレベーターを制御する制御装置とを備え、前記上側
の張車スイッチは、ワイヤーロープが縮むことで前記張
車装置が上に移動し、エレベーター運行可能の限界位置
に達したときに前記張車装置のカムから外れて動作する
ように、又は前記張車装置がガイドレールから外れる直
前に達したときに前記張車装置のカムから外れて動作す
るように設置され、前記下側の張車スイッチは、ワイヤ
ーロープが伸びることで前記張車装置が下へ移動し、エ
レベーター運行可能の限界位置に達したときに前記張車
装置のカムから外れて動作するように、又は前記張車装
置が昇降路内ピット床面に触れる直前に達したときに前
記張車装置のカムから外れて動作するように設置され、
前記制御装置は、前記２つの張車スイッチの動作時間の
差が所定の基準時間より短い場合は、緊急停止装置を動
作させ、一方の張車スイッチが動作してから前記所定の
基準時間を経過した場合は、報知装置を動作させ、前記
報知装置を動作させた後、他方の張車スイッチが動作し
たときには、最寄階停止装置を動作させるものである。
【００１１】
【００１２】
【００１３】
【００１４】
【００１５】
【００１６】
実施の形態１．この発明の実施の形態１では、エレベー
ター用ワイヤーロープの伸縮で昇降路最下部に備えられ
た張車が上下移動した場合、移動状況を正確に検出し、
その状況に応じてエレベーターを制御することで、エレ
ベーターの運行可能限界まで運転させ、張車スイッチ動
作によるエレベーターの急停止、運行不能等を防ぐもの
である。
ター用ワイヤーロープの伸縮で昇降路最下部に備えられ
た張車が上下移動した場合、移動状況を正確に検出し、
その状況に応じてエレベーターを制御することで、エレ
ベーターの運行可能限界まで運転させ、張車スイッチ動
作によるエレベーターの急停止、運行不能等を防ぐもの
である。
【００１７】この発明の実施の形態１の構成について図
１及び図２を参照しながら説明する。図１は、この発明
の実施の形態１の全体構成を示す図である。また、図２
は、この実施の形態１の昇降路最下部及び制御盤の構成
を示す図である。なお、各図中、同一符号は同一又は相
当部分を示す。
１及び図２を参照しながら説明する。図１は、この発明
の実施の形態１の全体構成を示す図である。また、図２
は、この実施の形態１の昇降路最下部及び制御盤の構成
を示す図である。なお、各図中、同一符号は同一又は相
当部分を示す。
【００１８】図１において、１はシーブ、２は主ロー
プ、３はカウンター、４はケーブル、５はかご、６はコ
ンペンロープ、７は張車装置、７ａは張車シーブ、７ｂ
はガイドレール、７ｃはカム、８ａ及び８ｂは張車スイ
ッチ、９は制御盤、９ａは制御装置、９ｂは最寄階停止
装置、９ｃは緊急停止装置、９ｄは報知装置である。
プ、３はカウンター、４はケーブル、５はかご、６はコ
ンペンロープ、７は張車装置、７ａは張車シーブ、７ｂ
はガイドレール、７ｃはカム、８ａ及び８ｂは張車スイ
ッチ、９は制御盤、９ａは制御装置、９ｂは最寄階停止
装置、９ｃは緊急停止装置、９ｄは報知装置である。
【００１９】張車装置７等の構成と動作については、従
来と同様のため説明を省く。
来と同様のため説明を省く。
【００２０】張車スイッチ８ａ及び８ｂは２つ設置す
る。張車スイッチ８ａは、ワイヤーロープが湿度の影響
を受け、縮むことで張車装置７が上に移動し、エレベー
ター運行可能の限界位置、例えば、張車装置７がガイド
レール７ｂから外れる直前に達した時にカム７ｃから外
れ、動作する様に設置する。
る。張車スイッチ８ａは、ワイヤーロープが湿度の影響
を受け、縮むことで張車装置７が上に移動し、エレベー
ター運行可能の限界位置、例えば、張車装置７がガイド
レール７ｂから外れる直前に達した時にカム７ｃから外
れ、動作する様に設置する。
【００２１】また、張車スイッチ８ｂは、ワイヤーロー
プが伸びることで張車装置７が下へ移動しエレベーター
運行可能の限界位置、例えば、張車装置７が昇降路内ピ
ット床面に触れる直前に達した時にカム７ｃから外れ、
動作する様に設置する。
プが伸びることで張車装置７が下へ移動しエレベーター
運行可能の限界位置、例えば、張車装置７が昇降路内ピ
ット床面に触れる直前に達した時にカム７ｃから外れ、
動作する様に設置する。
【００２２】制御装置９ａは、２つの張車スイッチ８
ａ、８ｂの動作時間の差を検出し、その時間差に応じ
て、緊急停止装置９ｃ、または最寄階停止装置９ｂ、も
しくは報知装置９ｄを動作させる。
ａ、８ｂの動作時間の差を検出し、その時間差に応じ
て、緊急停止装置９ｃ、または最寄階停止装置９ｂ、も
しくは報知装置９ｄを動作させる。
【００２３】つぎに、前述した実施の形態１の動作を図
３を参照しながら説明する。図３は、この実施の形態１
の動作を示すフローチャートである。
３を参照しながら説明する。図３は、この実施の形態１
の動作を示すフローチャートである。
【００２４】今、コンペンロープ６が切れ張車装置７が
昇降路内ピット床面に落ちた場合、２つの張車スイッチ
８ａ及び８ｂはほぼ同時にカム７ｃから外れ動作する。
昇降路内ピット床面に落ちた場合、２つの張車スイッチ
８ａ及び８ｂはほぼ同時にカム７ｃから外れ動作する。
【００２５】一方、経年的にワイヤーロープが伸びた場
合、最初は上側の張車スイッチ８ａがカム７ｃから外
れ、その後時間が経過してから下側の張車スイッチ８ｂ
がカム７ｃから外れる。
合、最初は上側の張車スイッチ８ａがカム７ｃから外
れ、その後時間が経過してから下側の張車スイッチ８ｂ
がカム７ｃから外れる。
【００２６】つまり、張車装置７の移動原因の違いによ
り、２つの張車スイッチ８ａ、８ｂの動作時間に違いが
生じる。制御装置９ａでこの動作時間の違いを検出し、
時間差が短い場合は、コンペンロープ６切れが原因であ
ることから、緊急停止装置９ｃを動作させる。２つの張
車スイッチ８ａ及び８ｂの動作時間の差が長い場合は、
経年的にワイヤーロープが伸びたことであることから、
報知装置９ｄを動作させ、エレベーター運行可能限界点
までエレベーターを運転させる。その後、張車装置７が
限界位置に達したら最寄階停止装置９ｂを動作させる。
り、２つの張車スイッチ８ａ、８ｂの動作時間に違いが
生じる。制御装置９ａでこの動作時間の違いを検出し、
時間差が短い場合は、コンペンロープ６切れが原因であ
ることから、緊急停止装置９ｃを動作させる。２つの張
車スイッチ８ａ及び８ｂの動作時間の差が長い場合は、
経年的にワイヤーロープが伸びたことであることから、
報知装置９ｄを動作させ、エレベーター運行可能限界点
までエレベーターを運転させる。その後、張車装置７が
限界位置に達したら最寄階停止装置９ｂを動作させる。
【００２７】制御装置９ａは、上側の張車スイッチ８ａ
が動作してから、基準時間（例えば、１０ｓｅｃ以下）
以内に、下側の張車スイッチ８ｂが動作した場合、コン
ペンロープ６切れ等の異常状態であることから緊急停止
装置９ｃを動作させ、かご５を急停止させる（ステップ
１０〜１４）。
が動作してから、基準時間（例えば、１０ｓｅｃ以下）
以内に、下側の張車スイッチ８ｂが動作した場合、コン
ペンロープ６切れ等の異常状態であることから緊急停止
装置９ｃを動作させ、かご５を急停止させる（ステップ
１０〜１４）。
【００２８】上側の張車スイッチ８ａが動作してから、
上記基準時間を越えて（例えば、１０ｓｅｃを越える）
も、下側の張車スイッチ８ｂが動作しない場合は、ワイ
ヤーロープの経年的伸びであることから、報知装置９ｄ
を動作させ、エレベーターの制御盤９内に表示したり、
ビル管理人室やエレベーター保守会社に報知する（ステ
ップ１１、１６〜１７）。
上記基準時間を越えて（例えば、１０ｓｅｃを越える）
も、下側の張車スイッチ８ｂが動作しない場合は、ワイ
ヤーロープの経年的伸びであることから、報知装置９ｄ
を動作させ、エレベーターの制御盤９内に表示したり、
ビル管理人室やエレベーター保守会社に報知する（ステ
ップ１１、１６〜１７）。
【００２９】その後、更に経年的なワイヤーロープ伸び
が継続し張車装置７が下がり、制御装置９ａが下側の張
車スイッチ８ｂが動作したことを検出した場合は、エレ
ベーター運行限界に達したことであり、最寄階停止装置
９ｂを動作させる（ステップ１１、１６、１８）。
が継続し張車装置７が下がり、制御装置９ａが下側の張
車スイッチ８ｂが動作したことを検出した場合は、エレ
ベーター運行限界に達したことであり、最寄階停止装置
９ｂを動作させる（ステップ１１、１６、１８）。
【００３０】張車装置７が上に移動するモードは、エレ
ベーターが急停止した衝撃で張車装置７が飛び跳ねガイ
ドレール７ｂから外れた場合には、２つの張車スイッチ
８ａ及び８ｂはほぼ同時に動作し、湿度の影響でワイヤ
ーロープが縮み張車装置７が上に移動した場合は、最
初、下側の張車スイッチ８ｂが動作してから時間が経過
して上側の張車スイッチ８ａが動作する。
ベーターが急停止した衝撃で張車装置７が飛び跳ねガイ
ドレール７ｂから外れた場合には、２つの張車スイッチ
８ａ及び８ｂはほぼ同時に動作し、湿度の影響でワイヤ
ーロープが縮み張車装置７が上に移動した場合は、最
初、下側の張車スイッチ８ｂが動作してから時間が経過
して上側の張車スイッチ８ａが動作する。
【００３１】この時間的な差を検出し、エレベーターを
制御する内容は上記の説明した張車装置７が下へ移動し
た現象の逆であり説明を省く。
制御する内容は上記の説明した張車装置７が下へ移動し
た現象の逆であり説明を省く。
【００３２】２つの張車スイッチ８ａ、８ｂの動作時間
の違いにより、エレベーターの制御内容を変えること
で、張車装置７の移動状況に対応した運行が可能とな
り、エレベーター運行可能状態にも拘わらず起動不能と
なる不具合を防ぐことができる。
の違いにより、エレベーターの制御内容を変えること
で、張車装置７の移動状況に対応した運行が可能とな
り、エレベーター運行可能状態にも拘わらず起動不能と
なる不具合を防ぐことができる。
【００３３】実施の形態２．この発明の実施の形態２に
ついて図４を参照しながら説明する。図４は、この発明
の実施の形態２のリレー回路を示す図である。
ついて図４を参照しながら説明する。図４は、この発明
の実施の形態２のリレー回路を示す図である。
【００３４】この実施の形態２は、制御盤９に設けたは
リレー回路を使って、上記の実施の形態１と同じ効果を
達成する事例である。
リレー回路を使って、上記の実施の形態１と同じ効果を
達成する事例である。
【００３５】リレーコイルＡは、上側の張車スイッチ８
ａがカム７ｃから外れ動作した時、励磁が断たれる。ま
た、リレーコイルＢは、下側の張車スイッチ８ｂがカム
７ｃから外れ動作した時、励磁が断たれる。
ａがカム７ｃから外れ動作した時、励磁が断たれる。ま
た、リレーコイルＢは、下側の張車スイッチ８ｂがカム
７ｃから外れ動作した時、励磁が断たれる。
【００３６】リレーコイルＣは、リレーコイルＡの励磁
が断たれた後、１０ｓｅｃ後に励磁が断たれるタイマー
リレーである。また、リレーコイルＤは、リレーコイル
Ｂの励磁が断たれた後、１０ｓｅｃ後に励磁が断たれる
タイマーリレーである。
が断たれた後、１０ｓｅｃ後に励磁が断たれるタイマー
リレーである。また、リレーコイルＤは、リレーコイル
Ｂの励磁が断たれた後、１０ｓｅｃ後に励磁が断たれる
タイマーリレーである。
【００３７】リレーコイルＥは、緊急停止用リレーであ
り、張車スイッチ８ａが動作してから１０ｓｅｃ以内に
張車スイッチ８ｂが動作した場合、もしくは張車スイッ
チ８ｂが動作してから１０ｓｅｃ以内に張車スイッチ８
ａが動作した場合に励磁されエレベーターを緊急停止さ
せる。
り、張車スイッチ８ａが動作してから１０ｓｅｃ以内に
張車スイッチ８ｂが動作した場合、もしくは張車スイッ
チ８ｂが動作してから１０ｓｅｃ以内に張車スイッチ８
ａが動作した場合に励磁されエレベーターを緊急停止さ
せる。
【００３８】リレーコイルＦは、報知用リレーであり、
張車スイッチ８ａが動作してから１０ｓｅｃ経過しても
張車スイッチ８ｂが動作しない場合、もしくは張車スイ
ッチ８ｂが動作してから１０ｓｅｃ経過しても張車スイ
ッチ８ａが動作しない場合に励磁され、エレベーターの
制御盤９内に表示したり、ビル管理人室やエレベーター
保守会社に報知する。
張車スイッチ８ａが動作してから１０ｓｅｃ経過しても
張車スイッチ８ｂが動作しない場合、もしくは張車スイ
ッチ８ｂが動作してから１０ｓｅｃ経過しても張車スイ
ッチ８ａが動作しない場合に励磁され、エレベーターの
制御盤９内に表示したり、ビル管理人室やエレベーター
保守会社に報知する。
【００３９】リレーコイルＧは、最寄階停止用のリレー
で、張車スイッチ８ａが動作してから１０ｓｅｃ経過後
に張車スイッチ８ｂが動作した場合、もしくは張車スイ
ッチ８ｂが動作してから１０ｓｅｃ経過後に張車スイッ
チ８ａが動作した場合に励磁され、エレベーターを最寄
階に停止させる。
で、張車スイッチ８ａが動作してから１０ｓｅｃ経過後
に張車スイッチ８ｂが動作した場合、もしくは張車スイ
ッチ８ｂが動作してから１０ｓｅｃ経過後に張車スイッ
チ８ａが動作した場合に励磁され、エレベーターを最寄
階に停止させる。
【００４０】以上の動作により、上記実施の形態１と同
様に張車装置７の移動状況に対応した運行が可能とな
り、エレベーター運行可能状態にも拘わらず起動不能と
なる不具合を防ぐことができる。
様に張車装置７の移動状況に対応した運行が可能とな
り、エレベーター運行可能状態にも拘わらず起動不能と
なる不具合を防ぐことができる。
【００４１】
【発明の効果】この発明に係るエレベーターの安全装置
は、以上説明したとおり、コンペンロープに張力を付与
する張車装置と、前記張車装置の移動を検出する上側の
張車スイッチと、前記張車装置の移動を検出する下側の
張車スイッチと、前記２つの張車スイッチの動作時間差
に応じてエレベーターを制御する制御装置とを備え、前
記上側の張車スイッチは、ワイヤーロープが縮むことで
前記張車装置が上に移動し、エレベーター運行可能の限
界位置に達したときに前記張車装置のカムから外れて動
作するように、又は前記張車装置がガイドレールから外
れる直前に達したときに前記張車装置のカムから外れて
動作するように設置され、前記下側の張車スイッチは、
ワイヤーロープが伸びることで前記張車装置が下へ移動
し、エレベーター運行可能の限界位置に達したときに前
記張車装置のカムから外れて動作するように、又は前記
張車装置が昇降路内ピット床面に触れる直前に達したと
きに前記張車装置のカムから外れて動作するように設置
され、前記制御装置は、前記２つの張車スイッチの動作
時間の差が所定の基準時間より短い場合は、緊急停止装
置を動作させ、一方の張車スイッチが動作してから前記
所定の基準時間を経過した場合は、報知装置を動作さ
せ、前記報知装置を動作させた後、他方の張車スイッチ
が動作したときには、最寄階停止装置を動作させるの
で、エレベーターの運行不良を改善することができ、張
車装置の移動状況に応じた運行が可能となるという効果
を奏する。
は、以上説明したとおり、コンペンロープに張力を付与
する張車装置と、前記張車装置の移動を検出する上側の
張車スイッチと、前記張車装置の移動を検出する下側の
張車スイッチと、前記２つの張車スイッチの動作時間差
に応じてエレベーターを制御する制御装置とを備え、前
記上側の張車スイッチは、ワイヤーロープが縮むことで
前記張車装置が上に移動し、エレベーター運行可能の限
界位置に達したときに前記張車装置のカムから外れて動
作するように、又は前記張車装置がガイドレールから外
れる直前に達したときに前記張車装置のカムから外れて
動作するように設置され、前記下側の張車スイッチは、
ワイヤーロープが伸びることで前記張車装置が下へ移動
し、エレベーター運行可能の限界位置に達したときに前
記張車装置のカムから外れて動作するように、又は前記
張車装置が昇降路内ピット床面に触れる直前に達したと
きに前記張車装置のカムから外れて動作するように設置
され、前記制御装置は、前記２つの張車スイッチの動作
時間の差が所定の基準時間より短い場合は、緊急停止装
置を動作させ、一方の張車スイッチが動作してから前記
所定の基準時間を経過した場合は、報知装置を動作さ
せ、前記報知装置を動作させた後、他方の張車スイッチ
が動作したときには、最寄階停止装置を動作させるの
で、エレベーターの運行不良を改善することができ、張
車装置の移動状況に応じた運行が可能となるという効果
を奏する。
【００４２】
【００４３】
【００４４】
【００４５】
【００４６】
【図１】 この発明の実施の形態１の全体構成を示す図
である。
である。
【図２】 この発明の実施の形態１の昇降路最下部の構
成を示す図である。
成を示す図である。
【図３】 この発明の実施の形態１の制御装置の動作を
示すフローチャートである。
示すフローチャートである。
【図４】 この発明の実施の形態２の制御装置の構成を
示す図である。
示す図である。
【図５】 従来のエレベーターの安全装置の全体構成を
示す図である。
示す図である。
【図６】 従来のエレベーターの安全装置の昇降路最下
部の構成を示す図である。
部の構成を示す図である。
１ シーブ、２ 主ロープ、３ カウンター、４ ケー
ブル、５ かご、６コンペンロープ、７ 張車装置、７
ａ 張車シーブ、７ｂ ガイドレール、７ｃカム、８
ａ、８ｂ 張車スイッチ、９ 制御盤、９ａ 制御装
置、９ｂ 最寄階停止装置、９ｃ 緊急停止装置、９ｄ
報知装置。
ブル、５ かご、６コンペンロープ、７ 張車装置、７
ａ 張車シーブ、７ｂ ガイドレール、７ｃカム、８
ａ、８ｂ 張車スイッチ、９ 制御盤、９ａ 制御装
置、９ｂ 最寄階停止装置、９ｃ 緊急停止装置、９ｄ
報知装置。
Claims (1)
- 【請求項１】 コンペンロープに張力を付与する張車装
置と、 前記張車装置の移動を検出する上側の張車スイッチと、 前記張車装置の移動を検出する下側の張車スイッチと、 前記２つの張車スイッチの動作時間差に応じてエレベー
ターを制御する制御装置とを備え、 前記上側の張車スイッチは、ワイヤーロープが縮むこと
で前記張車装置が上に移動し、エレベーター運行可能の
限界位置に達したときに前記張車装置のカムから外れて
動作するように、又は前記張車装置がガイドレールから
外れる直前に達したときに前記張車装置のカムから外れ
て動作するように設置され、 前記下側の張車スイッチは、ワイヤーロープが伸びるこ
とで前記張車装置が下へ移動し、エレベーター運行可能
の限界位置に達したときに前記張車装置のカムから外れ
て動作するように、又は前記張車装置が昇降路内ピット
床面に触れる直前に達したときに前記張車装置のカムか
ら外れて動作するように設置され、 前記制御装置は、前記２つの張車スイッチの動作時間の
差が所定の基準時間より短い場合は、緊急停止装置を動
作させ、一方の張車スイッチが動作してから前記所定の
基準時間を経過した場合は、報知装置を動作させ、前記
報知装置を動作させた後、他方の張車スイッチが動作し
たときには、最寄階停止装置を動作させる ことを特徴と
するエレベーターの安全装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00253396A JP3238621B2 (ja) | 1996-01-10 | 1996-01-10 | エレベーターの安全装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00253396A JP3238621B2 (ja) | 1996-01-10 | 1996-01-10 | エレベーターの安全装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09194166A JPH09194166A (ja) | 1997-07-29 |
| JP3238621B2 true JP3238621B2 (ja) | 2001-12-17 |
Family
ID=11532029
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP00253396A Expired - Fee Related JP3238621B2 (ja) | 1996-01-10 | 1996-01-10 | エレベーターの安全装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3238621B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FI119235B (fi) * | 2003-11-24 | 2008-09-15 | Kone Corp | Hissi ja menetelmä tasauslaitteen ennalta valitulta kompensointialueelta poikkeamisen havaitsemiseksi |
| JP5026677B2 (ja) * | 2005-03-23 | 2012-09-12 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータおよびこのエレベータを備えたエレベータ遠隔監視システム |
| CN102491147B (zh) * | 2011-11-15 | 2014-08-27 | 江苏赛福天钢索股份有限公司 | 电梯钢丝绳张力在线控制系统及方法 |
| CN103193130A (zh) * | 2013-04-17 | 2013-07-10 | 蒂森克虏伯家用电梯(上海)有限公司 | 一种安装家用电梯的限速器和张紧轮的装置 |
-
1996
- 1996-01-10 JP JP00253396A patent/JP3238621B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09194166A (ja) | 1997-07-29 |
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