JPH06107065A - Fitting structure for high-mounting stoplamp - Google Patents
Fitting structure for high-mounting stoplampInfo
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- JPH06107065A JPH06107065A JP28516892A JP28516892A JPH06107065A JP H06107065 A JPH06107065 A JP H06107065A JP 28516892 A JP28516892 A JP 28516892A JP 28516892 A JP28516892 A JP 28516892A JP H06107065 A JPH06107065 A JP H06107065A
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- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のドアパネルの
上部のウインドガラスに配置するハイマウントストップ
ランプの取付構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure for a high mount stop lamp arranged on a windshield above an automobile door panel.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、図3に示すように、自動車1の後
部に設置されるハイマウントストップランプ2はウイン
ドガラス3の内側に配置されることがある。このとき、
ハイマウントストップランプ2の縁部2a(図4参照)が
ウインドガラス3に接触しないように間隔を開けて設置
するものや、この縁部2aにエンドラバーを取付けてウイ
ンドガラス3に密着させて設置するものがある。2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIG. 3, a high mount stop lamp 2 installed at a rear portion of an automobile 1 may be disposed inside a wind glass 3. At this time,
Installed with a gap so that the edge 2a (see FIG. 4) of the high mount stop lamp 2 does not come into contact with the window glass 3, or an end rubber is attached to this edge 2a so as to be in close contact with the window glass 3. There is something to do.
【0003】例えば、図4に示すハイマウントストップ
ランプ2の取付構造は、ハイマウントストップランプ2
の縁部2aがドアパネル4の上部に設けたウインドガラス
3に間隔を開けて配置され、ハウジング5がブラケット
6を介して固定されている。ハウジング5の内部にはラ
ンプ本体7が取付けられその前方にレンズ板8が設けら
れている。For example, the mounting structure of the high mount stop lamp 2 shown in FIG.
The edge portions 2a of the above are spaced apart from each other on the window glass 3 provided on the upper portion of the door panel 4, and the housing 5 is fixed via the bracket 6. A lamp body 7 is mounted inside the housing 5, and a lens plate 8 is provided in front of the lamp body 7.
【0004】また、図5に示すものは、ハイマウントス
トップランプ2の縁部2aにエンドラバーを取付けてウイ
ンドガラス3に密着させて設置するものである。この密
閉型の取付構造のものは実開昭63-145733 号公報および
実開平1-104841号公報に開示されている。In addition, as shown in FIG. 5, an end rubber is attached to the edge portion 2a of the high mount stop lamp 2 so as to be closely attached to the wind glass 3. This closed type mounting structure is disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 63-145733 and Japanese Utility Model Publication No. 1-104841.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図5に
示すものは、ウインドガラス3とレンズ板8の間に外部
と連通する隙間を設けていないので、換気が出来ず、ガ
ラス越しに直射日光が当たった場合、エンドラバーが高
温となりガスが発生することになる。このエンドラバー
から発生するフォギングやブルームを防ぐため、加硫条
件をシビアにしたり、また、エンドラバーに特殊ゴムを
使用したりするのでコスト高になる。However, since the one shown in FIG. 5 does not have a gap communicating with the outside between the window glass 3 and the lens plate 8, it cannot be ventilated and the direct sunlight can pass through the glass. If it hits, the end rubber will become hot and gas will be generated. In order to prevent fogging and bloom generated from this end rubber, the vulcanization conditions are severe, and a special rubber is used for the end rubber, resulting in high cost.
【0006】また、図4に示すものは、ウインドガラス
3とレンズ板8との間で換気が出来るので、上記のよう
なコストは掛からないが漏光などの問題や、また、ウイ
ンドガラス3とハイマウントストップランプ2の縁部2a
が干渉するのを防ぐために、ブラケット6や座金部の強
度を強くすることによりコスト高になる。In addition, since the one shown in FIG. 4 allows ventilation between the window glass 3 and the lens plate 8, there is no cost as described above, but there is a problem such as light leakage, and the window glass 3 and the high glass. Edge 2a of mount stop lamp 2
In order to prevent the interference with the bracket 6, the strength of the bracket 6 and the washer portion is increased, resulting in an increase in cost.
【0007】本発明は、コストを抑え安定に設置できる
ハイマウントストップランプの取付構造を提供すること
を目的とする。It is an object of the present invention to provide a mounting structure for a high mount stop lamp which can be installed stably at low cost.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、自動車のドアパネルの内側に張設したドア
インナパネルの側面にドア内部と連通する換気孔を有
し、前記ドアの内部下方に空気抜き孔を有する、前記ド
アパネルの上部のウインドガラスに配置するハイマウン
トストップランプの取付構造において、前記ドアパネル
上部に連通孔を形成し、ハイマウントストップランプを
設置したときの、前記ウインドガラス上に画成された空
間部を前記連通孔を介して前記ドア内部と連通したこと
を特徴とする。In order to achieve the above-mentioned object, the present invention has a ventilation hole communicating with the inside of the door on the side surface of the door inner panel stretched inside the door panel of the automobile. In a mounting structure of a high mount stop lamp having an air vent hole below and arranged in a window glass at an upper portion of the door panel, a communication hole is formed at an upper portion of the door panel, and a high mount stop lamp is installed on the wind glass. The space defined by the above is communicated with the inside of the door through the communication hole.
【0009】[0009]
【作用】本発明は上記のように構成するものであるの
で、ハイマウントストップランプを取付けたときにウイ
ンドガラス上に画成された空間部は連通孔によってドア
の内部と連通することになる。ここで、車内空調の空気
流は換気孔と空気抜き孔とを通り、このとき、画成され
た空間部の空気が入れ替わりハイマウントストップラン
プの換気が行えることになる。Since the present invention is constructed as described above, when the high mount stop lamp is attached, the space defined on the window glass communicates with the inside of the door through the communication hole. Here, the air flow of the air conditioning in the vehicle passes through the ventilation hole and the air vent hole, and at this time, the air in the defined space is exchanged, and the high mount stop lamp can be ventilated.
【0010】さらに、ドアの開閉により、特に、ドアを
閉めたときの車内の空気圧力を利用して、強制的に換気
孔と空気抜き孔とに空気流を起こすことによって、連通
孔を介してハイマウントストップランプの換気を行うこ
とができる。Further, by opening and closing the door, in particular, by utilizing the air pressure inside the vehicle when the door is closed, the air flow is forcibly caused between the ventilation hole and the air vent hole, so that the high pressure is achieved through the communication hole. Ventilation of the mount stop lamp can be performed.
【0011】[0011]
【実施例】以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて
説明する。図1に示すように、自動車のドアパネル4の
内側側面にドアインナパネル9が張設されてトリム10が
固着されている。この箇所にドアの内部と連通する換気
孔11を設けている。ドアの内部下方には空気抜き孔12が
形成され、この側方にウェザーストリップ13を介してパ
ネル14が接続されている。そして、ドアパネル4の上部
には連通孔15を形成している。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. As shown in FIG. 1, a door inner panel 9 is stretched on an inner side surface of a door panel 4 of an automobile, and a trim 10 is fixed to the door inner panel 9. A ventilation hole 11 communicating with the inside of the door is provided at this location. An air vent hole 12 is formed in the lower part of the inside of the door, and a panel 14 is connected to a side of the air vent hole 12 via a weather strip 13. A communication hole 15 is formed in the upper part of the door panel 4.
【0012】ハイマウントストップランプ2はドアパネ
ル4の上部のウインドガラス3に配置され、ハイマウン
トストップランプ2の縁部2aに設けたエンドラバーはウ
インドガラス3およびドアインナパネル9を連絡する環
状部分をシールするようになっている。したがって、ハ
イマウントストップランプ2を取付けたときのウインド
ガラス3上に画成された空間部16は、連通孔15を介して
ドアの内部と連通している構造になっている。The high mount stop lamp 2 is arranged on the window glass 3 above the door panel 4, and the end rubber provided on the edge portion 2a of the high mount stop lamp 2 has an annular portion connecting the window glass 3 and the door inner panel 9. It is designed to be sealed. Therefore, the space 16 defined on the window glass 3 when the high mount stop lamp 2 is attached is communicated with the inside of the door through the communication hole 15.
【0013】このような構成において、通常、換気孔11
と空気抜き孔12との間を車内の空調などによりわずかに
空気流が起きる。これによってもハイマウントストップ
ランプ2の換気はできるが、フロントドアまたはバック
ドアを閉めた場合、車室内の圧力が上がり空気が換気孔
11から空気抜き孔12へと流れる。このとき、空気圧力の
変動により、連通孔15を介してレンズ板8とウインドガ
ラス3との間のガスの混じった空気の入れ替えが強制的
に行える。そして、レンズ板8とウインドガラス3との
間の空気を入れ替えることにより、フォギングやブルー
ムのガスを排出することができる。In such a structure, the ventilation hole 11 is usually used.
A slight air flow occurs between the air vent hole 12 and the air vent hole 12 due to air conditioning inside the vehicle. This also allows ventilation of the high mount stop lamp 2, but when the front door or the back door is closed, the pressure inside the vehicle rises and the air flows into the ventilation holes.
Flows from 11 to the air vent hole 12. At this time, due to the fluctuation of the air pressure, the air containing the gas between the lens plate 8 and the window glass 3 can be forcibly replaced through the communication hole 15. Then, by replacing the air between the lens plate 8 and the window glass 3, it is possible to discharge the gas of fogging or bloom.
【0014】このほか、図2に示すように、ハイマウン
トストップランプ2の縁部2aに設けたエンドラバーの上
部に孔17を開けることによって、換気をより促進しても
良い。また、このような構造のものでは、サイドボディ
に取付けることも可能である。In addition, as shown in FIG. 2, ventilation may be further promoted by forming a hole 17 in the upper portion of the end rubber provided on the edge portion 2a of the high mount stop lamp 2. Further, with such a structure, it is possible to attach it to the side body.
【0015】[0015]
【発明の効果】本発明は、以上のように構成したもので
あるから、ハイマウントストップランプを取付けたとき
に画成された空間部の換気が行えるので、エンドラバー
等のゴムを介してハイマウントストップランプをウイン
ドガラスに当接させて、確実に固定し安定性を得ること
ができる。また、使用するゴムの種類を高価なものにし
ないで済み、各種のゴムが使用でき、コストを有利に展
開することができる。また、ウインドガラスが曇らない
ので見易くなることは勿論である。Since the present invention is configured as described above, it is possible to ventilate the defined space when the high mount stop lamp is attached, so that it is possible to use a rubber such as an end rubber to enhance the ventilation. The mount stop lamp can be brought into contact with the windshield to securely fix it and obtain stability. Further, it is not necessary to use an expensive kind of rubber, various kinds of rubber can be used, and the cost can be advantageously developed. In addition, since the wind glass does not fog, it is easy to see.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図1】本発明による実施例のハイマウントストップラ
ンプの取付構造を示す側断面図である。FIG. 1 is a side sectional view showing a mounting structure of a high mount stop lamp according to an embodiment of the present invention.
【図2】図1に示す取付構造の変化例を示す要部側断面
図である。FIG. 2 is a side sectional view of an essential part showing a modified example of the mounting structure shown in FIG.
【図3】従来のハイマウントストップランプを装着した
自動車の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of an automobile equipped with a conventional high mount stop lamp.
【図4】従来のハイマウントストップランプの換気型の
取付構造を示す側断面図である。FIG. 4 is a side sectional view showing a ventilation type mounting structure of a conventional high mount stop lamp.
【図5】従来のハイマウントストップランプの密閉型の
取付構造を示す側断面図である。FIG. 5 is a side sectional view showing a conventional mounting structure of a high mount stop lamp in a hermetically sealed type.
1 自動車 2 ハイマウントストップランプ 3 ウインドガラス 4 ドアパネル 9 ドアインナパネル 11 換気孔 12 空気抜き孔 15 連通孔 16 空間部 1 Car 2 High-mount stop lamp 3 Wind glass 4 Door panel 9 Door inner panel 11 Ventilation hole 12 Air vent hole 15 Communication hole 16 Space
Claims (1)
アインナパネルの側面にドア内部と連通する換気孔を有
し、前記ドアの内部下方に空気抜き孔を有する、前記ド
アパネルの上部のウインドガラスに配置するハイマウン
トストップランプの取付構造において、前記ドアパネル
上部に連通孔を形成し、ハイマウントストップランプを
設置したときの、前記ウインドガラス上に画成された空
間部を前記連通孔を介して前記ドア内部と連通したこと
を特徴とするハイマウントストップランプの取付構造。1. A windshield at the upper part of the door panel, which has a ventilation hole communicating with the inside of the door on a side surface of a door inner panel stretched inside a door panel of an automobile, and an air vent hole below the inside of the door. In the mounting structure of the high mount stop lamp to be arranged, a communication hole is formed in the upper part of the door panel, and when the high mount stop lamp is installed, a space defined on the windshield is provided through the communication hole. High mount stop lamp mounting structure characterized by communicating with the inside of the door.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP28516892A JP3057931B2 (en) | 1992-09-30 | 1992-09-30 | Mounting structure of high mount stop lamp |
Applications Claiming Priority (1)
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JP28516892A JP3057931B2 (en) | 1992-09-30 | 1992-09-30 | Mounting structure of high mount stop lamp |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPH06107065A true JPH06107065A (en) | 1994-04-19 |
JP3057931B2 JP3057931B2 (en) | 2000-07-04 |
Family
ID=17687981
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP28516892A Expired - Lifetime JP3057931B2 (en) | 1992-09-30 | 1992-09-30 | Mounting structure of high mount stop lamp |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP3057931B2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102452351A (en) * | 2010-10-14 | 2012-05-16 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | Vehicle duct with integrated lighting |
WO2014057715A1 (en) * | 2012-10-10 | 2014-04-17 | 有限会社萬屋情報 | Light display device |
-
1992
- 1992-09-30 JP JP28516892A patent/JP3057931B2/en not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102452351A (en) * | 2010-10-14 | 2012-05-16 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | Vehicle duct with integrated lighting |
WO2014057715A1 (en) * | 2012-10-10 | 2014-04-17 | 有限会社萬屋情報 | Light display device |
Also Published As
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JP3057931B2 (en) | 2000-07-04 |
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