JPH0514567U - 内燃機関におけるカム軸のタイミング合わせ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 カム軸及びクランク軸に固着したチエーンス
プロケット等の伝動車に、タイミングチエーン又はタイ
ミングベルトを巻き掛けするに際し、カム軸のタイミン
グ合わせを、能率良くしかも正確に行えるようにする。 【構成】 カム軸２に固着した伝動車４のうちカム軸２
の軸心を挟んだ両側の部位に、カム軸２とクランク軸と
の回転位相が合致したときのみ同時にシリンダヘッド１
の上面１ａを視認できるようにした貫通孔６を穿設す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、内燃機関のカム軸に固着したチエーンスプロケット等の伝動車に、 クランク軸からの動力を伝達するタイミングチエーン又はタイミングベルトを巻 き掛けするにおいて、カム軸とクランク軸との回転位相を一致させるためのタイ ミング合わせ装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

このようなカム軸のタイミング合わせ装置は、従来は、実開平１−１０２４０ ７号公報に記載されているように、カム軸に固着した伝動車における外周寄り部 位の側面に指示マークを設ける一方、シリンダヘッドカバーの側面に、カム軸と クランク軸との回転位相が合致したとき前記指示マークに一致するようにした合 マークを形成した構成になっており、カム軸を、その伝動車における指示マーク がシリンダヘッドカバーの合マークと一致するように回転してから、カム軸及び クランク軸の伝動車にタイミングチエーン又はタイミングベルトを巻き掛けるよ うにしていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、カム軸におけるチエーンスプロケット等の伝動車は、シリンダヘッド カバーの側面から突出していて、カム軸における伝動車の指示マークが、シリン ダヘッドカバーの合マークからカム軸の軸方向に沿って可成りずれているため、 従来のようにシリンダヘッドカバーの側面に合マークを形成した構成では、指示 マークを合マークに位置合わせすることに熟練を要するばかりか、作業者の視線 がカム軸の軸線に対して水平方向にずれていると、カム軸とクランク軸との位相 がずれているにも拘わらず、指示マークが合マークに一致した状態に見えるため 、カム軸とクランク軸との回転位相を誤った状態で、タイミングチエーン又はタ イミングベルトを巻き掛けしてしまう虞があると言う問題があった。

【０００４】 また、シリンダヘッドカバーをシリンダヘッドに取り付けた状態でないと、無 端帯の巻き掛けをすることができず、動弁機構を調節する場合には、一旦取付け たシリンダヘッドカバーを取り外さなければならないため、内燃機関の組立や保 守・点検の作業性が悪いと言う問題もあった。 本考案は、カム軸とクランク軸との回転位相を合わせた状態でクランク軸及び カム軸の伝動車にタイミングチエーン又はタイミングベルトを巻き掛けすること を、熟練を要することなく正確に行え、しかも、内燃機関の組立や保守・点検の 作業性を向上できるようにしたタイミング合わせ装置を提供することを目的とす るものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この目的を達成するため本考案は、カム軸に、クランク軸からの動力を伝達す るタイミングチエーン又はタイミングベルトを巻き掛けするための伝動車を固着 して成る内燃機関において、前記伝動車のうちカム軸の軸心を挟んだ両側の部位 に、カム軸とクランク軸との回転位相が合致したときシリンダヘッドの上面を同 時に視認できるようにした貫通孔を穿設する構成にした。

【０００６】

【作用・効果】

このように構成すると、カム軸とクランク軸との回転位相が一致していない場 合には、たとえ作業者の視線がシリンダヘッドの上面から上下方向にずれている ために一方の貫通孔からシリンダヘッドの上面を視認できても、他方の貫通孔か らはシリンダヘッドの上面を視認することはできず、カム軸とクランク軸との回 転位相が一致し、且つ、作業者の視線がシリンダヘッドの上面と同じ高さ位置に ある場合のみ、２か所の貫通孔からシリンダヘッドの上面を視認できることにな る。

【０００７】 換言すると、２個所の貫通孔からシリンダヘッドの上面を視認できると、必ず 、カム軸とクランク軸との回転位相が一致することになる。 従って本考案によると、カム軸における伝動車に穿設した２個所の貫通孔から シリンダヘッドの上面を視認できるようにカム軸を回転するだけで、カム軸とク ランク軸との回転位相を一致させることができるから、カム軸とクランク軸との 回転位相が一致するようにタイミング合わせすることを、能率良くしかも正確に 行うことができる効果を有する。

【０００８】 また、シリンダヘッドの上面を利用してタイミング合わせをするもので、シリ ンダヘッドカバーを取り外した状態でもカム軸のタイミング合わせを行うことが できるから、内燃機関の組立や保守・点検の作業性を向上できるのである。

【０００９】

【実施例】

次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図において符号１は、内燃機関におけるシリンダヘッドを示し、該シリンダヘ ッド１の上面には、カム軸２を、その一端が外向きに突出するようにして回転自 在に配設すると共に、このカム軸２及び動弁機構（図示せず）を覆うシリンダヘ ッドカバー３を締結している。

【００１０】 前記カム軸２の一端に、外周に多数の歯を造形した伝動車の一例としてのチエ ーンスプロケット４を固着して、このチエーンスプロケット４とクランク軸に固 着したチエーンスプロケット（いずれも図示せず）とに、タイミングチエーン５ を巻き掛けしており、また、前記チエーンスプロケット４のうちカム軸２の軸心 を挟んだ両側の部位に、カム軸２とクランク軸との回転位相が一致した状態での みシリンダヘッド１の上面１ａを同時に視認できるようにした貫通孔６を各々穿 設する。

【００１１】 符号７は、前記タイミングチエーン５を覆うカバーである。 以上の構成において、カム軸２の回転位相とクランク軸の回転位相とがずれて いる場合、貫通孔６が１個所のみであると、作業者の視線がシリンダヘッド１の 上面１ａよりも上下方向にずれていると、実際には貫通孔６がシリンダヘッド１ の上面から上下いずれかの方向にずれているにも拘わらず、貫通孔６がシリンダ ヘッド１の上面１ａに位置しているように見えるため、カム軸２とクランク軸と の回転位相がずれた状態で、タイミングチエーン５をチエーンスプロケット４に 巻き掛けしてしまう虞がある。

【００１２】 しかし、本考案のように貫通孔６を２個所設けると、図４に一点鎖線及び二点 鎖線で示すように、カム軸２の回転位相とクランク軸の回転位相とがずれている 場合には、作業者の視線がシリンダヘッド１の上面１ａから上下方向にずれてい るために一方の貫通孔６からシリンダヘッド１の上面１ａを視認できても、他方 の貫通孔６からはシリンダヘッド１の上面１ａを視認することはできず、両貫通 孔６がシリンダヘッド１の上面１ａの個所に位置し、且つ、作業者の視線がシリ ンダヘッド１の上面１ａと同じ高さ位置にある場合しか、両貫通孔６からシリン ダヘッド１の上面を視認できない。

【００１３】 従って、両貫通孔６，６からシリンダヘッド１の上面１ａを視認できるように カム軸２を回転しさえすれば、カム軸２とクランク軸との回転位相を確実に一致 させることができるのである。 なお、シリンダヘッドカバー３を取り外した状態で、図２に一点鎖線で示すよ うに、２箇所の貫通孔６にピン８を挿入して、両ピン８をシリンダヘッド１の上 面１ａに接当させても良く、このようにすると、カム軸２を回転不能の状態に保 持することができるので、タイミング合わせの作業性と確実性とをより一層向上 できる利点を有する。

【００１４】 上記の実施例は、カム軸及びクランク軸にチエーンスプロケットを固着して、 これらにタイミングチエーンを巻き掛けした場合であったが、本考案は、カム軸 及びクランク軸にプーリを各々固着して、これらにタイミングベルトを巻き掛け した場合にも適用できることは言うまでもない。

【図面の簡単な説明】

【図１】内燃機関の側面図である。

【図２】図１のII−II視断面図である。

【図３】図１のIII − III視断面図である。

【図４】作用を示す図である。

【符号の説明】

１ シリンダヘッド ２ カム軸 ３ シリンダヘッドカバー ４ 伝動車の一例としてのチエーンスプロケット ５ タイミングチエーン ６ 貫通孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】カム軸に、クランク軸からの動力を伝達す
   るタイミングチエーン又はタイミングベルトを巻き掛け
   するための伝動車を固着して成る内燃機関において、前
   記伝動車のうちカム軸の軸心を挟んだ両側の部位に、カ
   ム軸とクランク軸との回転位相が合致したときシリンダ
   ヘッドの上面を同時に視認できるようにした貫通孔を穿
   設したことを特徴とする内燃機関におけるカム軸のタイ
   ミング合わせ装置。