JP6790188B2 - 利用券 - Google Patents

Description

本発明の実施形態は、利用券に関する。

従来、リーダライタによって無線通信とコード読み込みの双方を行って利用券の処理を行う利用券処理装置が知られている。しかしながら、従来の利用券処理装置は、異なる機能を有する利用券が混在する状況において、利用券の機能に対応した処理を行えない場合があった。

特開２００７−０４７９６０号公報

本発明が解決しようとする課題は、利用券の機能に対応した処理を行わせることができる利用券を提供することである。

実施形態の利用券は、基材を持つ。利用券において、無線通信部を有し表示オブジェクトが表示される媒体であること、または、前記無線通信部を有さず表示オブジェクトが表示される媒体であること、を表す媒体判別用情報をエンコードした表示オブジェクトが前記基材に印刷されている。

実施形態の乗車券１００Ａの構成図。 実施形態の乗車券１００Ｂの構成図。 実施形態における記憶部１２３に書き込まれる情報の一例を示す図。 実施形態の乗車券１００Ａ、１００Ｂに対応可能なリーダライタ２００の構成図。 実施形態のリーダライタ２００と、交通系のＩＣカードに対するリーダライタ２０が設けられた自動改札機１の外観構成図。 実施形態の自動改札機１の機能構成図。 実施形態の自動改札機１により実行される処理の流れの一例を示すフローチャート。 実施形態において、媒体判別コードと、チップ１２０の読取状態と、媒体の取り扱い結果との関係を示す図。 実施形態の自動改札機１におけるコード媒体処理の処理手順を示すシーケンス図。 実施形態の自動改札機１におけるコード／タグ媒体処理の処理手順を示すフローチャート。 乗車券を発行する発券機３００の構成図。 実施形態の発券機３００により実行される処理の流れの例を示すフローチャート。

以下、実施形態の利用券を、図面を参照して説明する。以下の実施形態では、利用券処理装置は、鉄道の駅に設置される自動改札機であるものとして説明するが、利用券処理装置は、イベント会場等で使用される入場券、その他の券を処理する装置であってもよい。

［乗車券］
図１は、実施形態の乗車券１００Ａの構成図である。図２は、実施形態の乗車券１００Ｂの構成図である。乗車券１００Ａは、例えば、二次元コード１１５Ａが印刷された表示面１１０Ａを有する紙基材１１０を備える。乗車券１００Ｂは、例えば、二次元コード１１５Ｂが印刷された表示面１１０Ａを有する紙基材１１０と、紙基材１１０に漉き込まれたチップ１２０およびアンテナ１３０とを備える。
なお、以下の説明において、乗車券１００Ａおよび乗車券１００Ｂにおける紙基材１１０は、同一の構成であるので同一符号を付して説明する。また、以下の説明において、乗車券１００Ａを「コード媒体」、乗車券１００Ｂを「コード／タグ媒体」とも呼ぶ。

二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂは、「表示オブジェクト」の一例である。二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂには、この乗車券１００Ａ、１００Ｂの効力を示す効力情報と媒体判別コード（媒体判別用情報）とがエンコードされている。なお、二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂには、乗車券１００Ａ、１００Ｂの識別情報（以下、コード側乗車券ＩＤ）がエンコードされていてもよい。

エンコードとは、情報を、符号化、記号化、その他の手法により、人が内容を直接的に認識できない状態に変換することをいう。また、効力情報とは、例えば以下のような情報であり、乗車券１００Ａ、１００Ｂの利用可能な範囲を規定する情報である。なお、二次元コードに代えて、バーコードその他の、情報がエンコードされた任意の種類の表示オブジェクトが印刷されてもよい。
（１）利用可能な区間および日付
例：Ａ駅〜Ｂ駅までの区間を、１２／１〜１２／３１まで利用可能
（２）運賃上限および利用可能な日付
例：運賃５００円までの区間を、１２／１〜１２／３１まで利用可能

また、媒体判別コードは、コード媒体とコード／タグ媒体とを判別するための情報である。媒体判別コードには、自動改札機１が、乗車券がコード媒体とコード／タグ媒体とのいずれであるかを区別できる情報が設定される。二次元コード１１５Ａには、コード媒体であることを表す情報が設定された媒体判別コード、および効力情報がエンコードされる。また、二次元コード１１５Ｂには、コード／タグ媒体であることを表す情報が設定された媒体判別コード、および効力情報がエンコードされる。

また、この乗車券１００Ａ、１００Ｂは、１回の乗車についての効力のみ有する通常券であってもよいし、利用日において何度も利用可能な１日乗車券や、沿線の店で使用できる食事券付き乗車券などの企画券であってもよい。こうした利用回数に関する情報も効力情報に含まれてよい。

チップ１２０は、例えば、パッシブタイプのＩＣ（Integrated Circuit）チップであり、ＲＦＩＤ（Radio Frequency Identifier）技術によって、後述するリーダライタ２００との間で情報を送受信する。チップ１２０は、ＲＦ回路１２１、制御回路１２２、記憶部１２３などを備える。チップ１２０による処理は、リーダライタ２００からアンテナ１３０を介して受信したコマンドに応答するコマンドレスポンス方式で行われる。

ＲＦ回路１２１は、リーダライタ２００が発信する電波から駆動用電力を取りだす整流回路、リーダライタ２００が発信する電波から信号（コマンド）を取りだすデコーダなどを含む。制御回路１２２は、例えば論理回路によって構成される。制御回路１２２は、ＲＦ回路１２１によって取りだされたコマンドの内容に応じて、リーダライタ２００から指示されたデータを記憶部１２３に書き込んだり、記憶部１２３から読み出したデータを、アンテナ１３０を介してリーダライタ２００に送信したりする処理を行う。

記憶部１２３は、例えば、ＥＥＰＲＯＭ（Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory）などの読書き可能な不揮発性記憶媒体を含む。記憶部１２３には、例えば、二次元コード１１５Ｂにエンコードされたコード側乗車券ＩＤと照合可能な情報（以下、チップ側乗車券ＩＤ）が、発券段階から記憶されている。また、記憶部１２３には、乗車券１００Ｂの利用記録が、リーダライタ２００によって書き込まれる。乗車券１００Ｂの利用記録とは、例えば、入場駅、入場日時などの情報である。図３は、実施形態における記憶部１２３に書き込まれる情報の一例を示す図である。なお、チップ側乗車券ＩＤについては、ＲＯＭ（Read Only Memory）等の書き換え不能な不揮発性記憶媒体に書き込まれてもよい。

ここで、チップ側乗車券ＩＤがコード側乗車券ＩＤと照合可能な情報であるためには、例えば、（１）両者が完全一致すること、（２）両者が部分一致すること、（３）一方または双方を所定のアルゴリズムで演算処理または復号処理すると、他方と完全一致または部分一致すること、（４）一方または双方を鍵として暗号処理すると、他方と完全一致または部分一致することなど、一方に基づいて他方の正当性を検証可能とするための種々の条件を満たせばよい。なお、本実施形態において、チップ側乗車券ＩＤとコード側乗車券ＩＤの照合は省略されてもよい。

アンテナ１３０を用いたリーダライタ２００との通信は、例えば、９００［ＭＨｚ］帯や２．４５［ＧＨｚ］帯などのＵＨＦ（Ultra High Frequency）帯を用いて行われる。このＵＨＦ帯は、交通系のＩＣカードが通信に使用する１３.５６［ＭＨｚ］などのＩＳＭ帯とは異なるものであるため、自動改札機１に内蔵されるリーダライタ２００と乗車券の通信が、交通系のＩＣカードと自動改札機１の通信との間で干渉を起こすのを防止することができる。なお、交通系のＩＣカードが通信に使用する通信帯域と異なるものであれば、ＵＨＦ帯以外の通信帯域が使用されてもよい。交通系のＩＣカードは、文字通りカード状に形成されたものと、携帯電話などの電子デバイスに内蔵されたものとの双方を含んでよい。

［リーダライタ、自動改札機］
図４は、実施形態の乗車券１００Ａ、１００Ｂに対応可能なリーダライタ２００の構成図である。リーダライタ２００は、アンテナ２１０と、通信制御部２２０と、カメラ２３０と、ライト２４０とを備える。リーダライタ２００は、乗車券１００Ｂに給電すると共に、乗車券１００Ｂと無線通信を行う。前述したように、この無線通信は、例えば、９００［ＭＨｚ］帯や２．４５［ＧＨｚ］帯などのＵＨＦ帯を用いて行われる。なお、ＵＨＦ帯ではなく、交通系のＩＣカードが通信に使用する通信帯域と異なるものであれば、他の通信帯域が使用されてもよい。

リーダライタ２００の通信制御部２２０は、アンテナ２１０を用いて読出コマンドを送信する。通信制御部２２０は、利用された乗車券が乗車券１００Ｂである場合、乗車券１００Ｂからチップ側乗車券ＩＤや利用記録などの情報を取得し、取得した情報を自動改札機１に出力する。通信制御部２２０は、利用された乗車券が乗車券１００Ａである場合には、読出コマンドを送信しても信号が送信されず、信号を受信する処理をしない。
また、リーダライタ２００は、上位装置から指示された情報を含む書込コマンドを、アンテナ２１０を用いて送信することで、乗車券１００Ｂの記憶部１２３に情報を書き込む。この情報は、例えば、乗車券１００Ｂの利用記録を含む。

リーダライタ２００は、通信可能範囲が１０［ｃｍ］程度以下になるように、アンテナ２１０の出力が設定されている。これによって、リーダライタ２００と、乗車券１００Ｂ以外のＲＦＩＤタグ等との間で通信が成立するのを抑制することができる。ＵＨＦ帯を利用した通常の通信では、数［ｍ］程度の通信が可能であるが、本実施形態のリーダライタ２００では、自動改札機１における使用態様（利用者が乗車券１００Ｂをリーダライタ２００に翳す、或いはタッチする）に合わせた通信可能範囲としている。これによって、本来の用途である、自動改札機１の改札処理に用いられる情報以外の情報がリーダライタ２００に混入することを抑制することができ、スムーズな改札処理を実現することができる。

また、リーダライタ２００のカメラ２３０は、利用者によって翳された乗車券１００Ａ、１００Ｂ（特に二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂ）を撮像する。ライト２４０は、カメラ２３０が撮像動作を行う際に、乗車券１００Ａ、１００Ｂに光を照射する。リーダライタ２００のアンテナ２１０は、例えば、カメラ２３０の光軸２３０Ａを囲むように巻き回される。なお、リーダライタ２００のアンテナ２１０がカメラ２３０の光軸２３０Ａを囲むように巻き回されることは、あくまで一例であり、これに限定されない。カメラ２３０により撮像された画像のデータは、例えば自動改札機１に出力される。また、カメラ２３０により撮像された画像は、リーダライタ２００内でデコード処理が行われ、デコード処理によって取りだされた情報が自動改札機１に出力されるようにしてもよい。カメラ２３０は、可視光を撮像するカメラであってもよいし、赤外光を撮像するカメラであってもよい。

リーダライタ２００は、例えば、自動改札機１において、交通系ＩＣカードに対するリーダライタとは別体として設けられる。図５は、実施形態のリーダライタ２００と、交通系のＩＣカードに対するリーダライタ２０が設けられた自動改札機１の外観構成図である。自動改札機１は、図中Ａ方向への利用者の通過を制御する。自動改札機１は、各種情報を表示する表示部３０、扉部４０等を備える。図５では、リーダライタ２００がリーダライタ２０よりも手前側に設けられるように示したが、これに限定されるものではない。また、自動改札機１は、交通系ＩＣカードを処理せず、乗車券１００Ａ、１００Ｂのみを処理するものであってもよい。この場合、図５におけるリーダライタ２０は省略される。また、図５では図示を省略したが、自動改札機１は、乗車券１００Ａ、１００Ｂおよび交通系のＩＣカードに加えて、磁気券を処理可能なものであってもよい。

また、図６は、実施形態の自動改札機１の機能構成図である。自動改札機１は、制御部５０を備える。制御部５０には、外部通信部６０が接続される。外部通信部６０は、自動改札機１の外部のセンター装置（上位装置）４００との間で、駅ごとに設置される駅サーバ３５０、およびインターネット等のネットワークＮＷを介した通信を行う。

制御部５０は、例えば、デコード部５１、エンコード部５２と、ＳＦ（Stored Fare）処理部５３と、デコード部５４と、エンコード部５５と、画像処理部５６と、読取状態判別部５７と、乗車券処理部５８と、とを備える。これらの機能部は、例えばＣＰＵ（Central Processing Unit）等のプロセッサがプログラムメモリに格納されたプログラムを実行することにより機能するソフトウェア機能部である。また、これらの機能部のうち一部または全部は、ＬＳＩ（Large Scale Integration）やＡＳＩＣ（Application Specific Integrated Circuit）等のハードウェア機能部であってもよい。また、デコード部５１とエンコード部５２は、リーダライタ２０の内蔵コンピュータにより実現される機能であってもよく、デコード部５４およびエンコード部５５と、画像処理部５６とのうち一方または双方は、リーダライタ２００の内蔵コンピュータにより実現される機能であってもよい。

デコード部５１は、リーダライタ２０が交通系のＩＣカードから読み取った情報をデコードし、ＳＦ処理部５３に出力する。エンコード部５２は、ＳＦ処理部５３により指示された情報をエンコードし、リーダライタ２０に出力する。リーダライタ２０は、エンコード部５２から入力された情報を交通系のＩＣカードに書き込む。

ＳＦ処理部５３は、交通系のＩＣカードが保持する電子マネーのチャージ残高に基づく運賃収受を行う。ＳＦ処理部５３は、交通系のＩＣカードが入場条件または出場条件を満たす場合に、扉部４０を開放状態に制御して利用者を通過させ、入場条件または出場条件を満たさない場合に、扉部４０を閉止状態に制御して利用者の通行を禁止する。また、ＳＦ処理部５３は、利用者の通過の可否に応じた画像を表示部３０に表示させる。

デコード部５４は、リーダライタ２００が乗車券１００Ｂのチップ１２０から読み取った情報をデコードし、読取状態判別部５７に出力する。エンコード部５５は、乗車券処理部５８により指示された情報をエンコードし、リーダライタ２００に出力する。リーダライタ２００は、エンコード部５５から入力された情報を乗車券１００Ｂのチップ１２０に書き込む。画像処理部５６は、リーダライタ２００のカメラ２３０によって撮像された画像を解析し、二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂにエンコードされた情報を解読して読取状態判別部５７に出力する。

読取状態判別部５７は、リーダライタ２００により乗車券１００Ａ、１００Ｂが検知されたときに、デコード部５４や画像処理部５６の出力情報、またはこれらからの応答に基づいて、媒体判別コードと、通信制御部２２０による情報の読取状態と、カメラ２３０による情報の読取状態とを判別する。読取状態判別部５７は、少なくとも、媒体判別コードに設定された情報、通信制御部２２０による情報の読取状態が正常であるか否か、およびカメラ２３０による情報の読取状態が正常であるか否かを判別する。読取状態判別部５７は、判別結果を乗車券処理部５８に出力する。

乗車券処理部５８は、媒体判別コードと、通信制御部２２０により情報の読取状態と、カメラ２３０による情報の読取状態との組み合わせに基づいて、コード媒体に対応したコード媒体処理、またはコード／タグ媒体に対応したコード／タグ媒体処理を行う。コード媒体処理とは、二次元コード１１５Ａから読み取った効力情報、および外部から取得した利用記録に基づいて入場条件または出場条件を満たす有効な乗車券１００Ａであるか否かを判定し、有効であると判定した場合に利用者を通行させる処理である。なお、外部から取得した利用記録を参照する処理は、省略されてもよい。コード／タグ媒体処理とは、二次元コード１１５から読み取った効力情報およびチップ１２０から読み取った利用記録に基づいて入場条件または出場条件を満たす有効な乗車券１００Ａ、１００Ｂであるか否かを判定し、有効であると判定した場合に利用者を通行させる処理である。

乗車券処理部５８は、有効な乗車券１００Ａ、１００Ｂであることを判定した場合に、扉部４０を開放状態に制御して利用者を通過させる。乗車券処理部５８は、有効な乗車券１００Ａ、１００Ｂではないことを判定した場合に、扉部４０を閉止状態に制御して利用者の通行を禁止する。

図７は、実施形態の自動改札機１により実行される処理の流れの一例を示すフローチャートである。図８は、実施形態において、媒体判別コードと、チップ１２０の読取状態と、媒体の取り扱い結果との関係を示す図である。
まず、自動改札機１は、利用者によって翳された乗車券がリーダライタ２００により検知されるまで待機する（ステップＳ１００）。乗車券が検知されると、自動改札機１は、以下の処理を開始する。

次に、自動改札機１は、カメラ２３０により二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂから情報を読み取ると共に、通信制御部２２０によりチップ１２０から情報を読み取る（ステップＳ１０２）。制御部５０の読取状態判別部５７は、ステップＳ１０２においてカメラ２３０および通信制御部２２０を動作させた結果として、二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂの読取異常があるか否かを判定する（ステップＳ１０４）。乗車券処理部５８は、二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂの読取異常がある場合、乗車券の取り扱いが不可であること表す画像を表示部３０により提示させ、処理を終了する（ステップＳ１２０）。例えば、乗車券処理部５８は、画像処理部５６の処理結果が所定の形式ではない場合に、二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂの読取異常であると判定する。

二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂの読取異常がない場合、読取状態判別部５７は、二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂから読み取った情報に含まれる媒体判別コードを読み取る（ステップＳ１０６）。読取状態判別部５７は、媒体判別コードがコード媒体を表している場合、ステップＳ１０８以降に処理を進める。読取状態判別部５７は、媒体判別コードがコード／タグ媒体を表している場合、ステップＳ１１４以降に処理を進める。

ステップＳ１０８において、読取状態判別部５７は、ステップＳ１０２におけるチップ１２０の情報の読取状態が、乗車券から受信した信号がない状態であるか否かを判定する。ここで、利用者によって翳された乗車券が乗車券１００Ａである場合、チップ１２０の情報の読取状態は、乗車券から受信した信号がない状態となる。
読取状態判別部５７により、乗車券から受信した信号がない状態であると判定された場合、乗車券処理部５８は、乗車券が有効な乗車券であることを認識し、コード媒体処理を行う（ステップＳ１１０）。一方、読取状態判別部５７により、乗車券から受信した信号がない状態ではないと判定された場合、乗車券処理部５８は、乗車券の取り扱いが不可であること表す画像を表示部３０により提示させ、処理を終了する（ステップＳ１１２）。

乗車券から受信した信号がない状態ではない状態とは、チップ１２０から受信した信号があり、チップ１２０から正常に情報が読み取られた状態またはチップ１２０から受信した情報（信号）が異常である状態である。媒体判別コードが「コード媒体」であり、チップ１２０から情報が正常に読み取られた場合とは、例えば、チップ１２０を有する紙基材に、不正に二次元コードが貼り付けられた場合である。従って、上記処理においてコード媒体から正常に情報が読み取られたと判定したことに応じて有効な乗車券として扱わないことにより、乗車券の不正使用を防止することができる。また、媒体判別コードが「コード媒体」であり、チップ１２０から受信した情報（信号）が異常である場合とは、例えば、情報（信号）が所定の形式に合致していない場合や、コード／タグ媒体の利用終了時にキルコマンド等によりチップ１２０の再利用が禁止されている場合や、乗車券とは異なるチップから情報を読み取った場合である。従って、上記処理においてコード媒体から受信した情報（信号）が異常であると判定したことに応じて有効な乗車券として扱わないことにより、乗車券の不正使用を防止することができる。

ステップＳ１１４において、読取状態判別部５７は、チップ１２０の情報の読取状態が正常であるか否かを判定する。読取状態判別部５７によりチップ１２０の情報の読取状態が正常であると判定された場合、乗車券処理部５８は、乗車券が有効な乗車券であることを認識し、コード／タグ媒体処理を行う（ステップＳ１１６）。一方、乗車券処理部５８は、読取状態判別部５７によりチップ１２０の情報の読取状態が正常ではないと判定された場合には、乗車券の取り扱いが不可であること表す画像を表示部３０により提示させ、処理を終了する（ステップＳ１１８）。

チップ１２０の情報の読取状態が正常ではない状態とは、チップ１２０から受信した信号がない、または、チップ１２０から受信した情報（信号）が異常である状態である。媒体判別コードが「コード／タグ媒体」であり、チップ１２０から受信した信号がない場合とは、例えば、チップ１２０がない紙基材に不正に二次元コードが貼り付けられた場合である。従って、上記処理においてコード／タグ媒体から受信した信号がないと判定したことに応じて有効な乗車券として扱わないことにより、乗車券の不正使用を防止することができる。また、媒体判別コードが「コード／タグ媒体」であり、チップ１２０から受信した情報（信号）が異常である場合とは、例えば、情報（信号）が所定の形式に合致していない場合や、コード／タグ媒体の利用終了時にキルコマンド等によりチップ１２０の再利用が禁止されている場合や、乗車券とは異なるチップから情報を読み取った場合である。従って、上記処理においてコード／タグ媒体から受信した情報（信号）が異常であると判定したことに応じて有効な乗車券として扱わないことにより、乗車券の不正使用を防止することができる。

以下、コード媒体に対応したコード媒体処理を説明する。図９は、実施形態の自動改札機１におけるコード媒体処理の処理手順を示すシーケンス図である。このコード媒体処理は、Ａ駅〜Ｂ駅までの区間が効力情報としてエンコードされた二次元コード１１５Ａが印刷された乗車券１００Ａが利用される場合について説明する。

Ａ駅における自動改札機１の乗車券処理部５８は、利用者が乗車券１００Ａを利用してＡ駅に入場する場合において、乗車券１００Ａにおける二次元コード１１５Ａから読み取った効力情報（Ａ駅〜Ｂ駅までの区間）を参照して、入場を許可する（ステップＳ２００）。乗車券処理部５８は、入場を許可したことに応じ、外部通信部６０を制御して入場情報をセンター装置４００に送信させる。この入場情報には、二次元コード１１５Ａから読み取ったコード側乗車券ＩＤおよび効力情報、および入場駅が「Ａ駅」であること示す利用記録が含まれる。

センター装置４００は、Ａ駅の自動改札機１から入場情報が送信されたことに応じ、当該入場情報を図示しない記憶部に記録する（ステップＳ２０２）。これにより、センター装置４００の記憶部には、コード側乗車券ＩＤ、効力情報および利用記録が対応づけて記録される。

Ｂ駅における自動改札機１の乗車券処理部５８は、利用者が乗車券１００Ａを利用してＢ駅から出場する場合において、乗車券１００Ａにおける二次元コード１１５Ａから効力情報（Ａ駅〜Ｂ駅までの区間）を読み取り、外部通信部６０を制御して、出場情報をセンター装置４００に送信させる。この出場情報には、二次元コード１１５Ａから読み取ったコード側乗車券ＩＤおよび出場駅が「Ｂ駅」であること示す利用記録が含まれる。

センター装置４００は、Ｂ駅の自動改札機１から出場情報が送信されたことに応じ、効力情報の有効性を判定する。センター装置４００は、出場情報に含まれるコード側乗車券ＩＤと合致するコード側乗車券ＩＤを記憶部から検索する。センター装置４００は、検索されたコード側乗車券ＩＤに対応した効力情報と、入場情報に含まれる利用記録および出場情報に含まれる利用記録とを照合して、効力情報が有効であると判定する（ステップＳ２０４）。センター装置４００は、乗車券１００Ａの効力情報が有効であるという判定結果をＢ駅の自動改札機１に送信する。

Ｂ駅における自動改札機１の乗車券処理部５８は、外部通信部６０により判定結果を受信したことに応じ、判定結果に基づいて出場を許可する（ステップＳ２０６）。
以上が、コード媒体処理の説明である。なお、乗車券１００Ａが、固定区間内を乗車することができる券である場合、センター装置４００との通信を介した判定処理は省略されてもよい。この場合、入場駅および出場駅の双方において、自駅が固定区間内であるか否かが判定され、固定区間内である場合に効力情報が有効であると判定される。

以下、コード／タグ媒体に対応したコード／タグ媒体処理を説明する。図１０は、実施形態の自動改札機１におけるコード／タグ媒体処理の処理手順を示すフローチャートである。
まず、乗車券処理部５８は、二次元コード１１５Ｂから読み取った効力情報およびチップ１２０から読み取った利用記録に基づいて、入場条件または出場条件を満たす有効な乗車券１００Ｂであるか否かを判定する（ステップＳ３００）。乗車券処理部５８は、有効な乗車券１００Ｂである場合にはステップＳ３０２に処理を進め、有効な乗車券１００Ｂではない場合にはステップＳ３０８に処理を進める。

乗車券処理部５８は、例えば図３に示したように、利用記録として記録された入場駅「Ａ駅」および利用記録として記録された入場時刻「２０１４年１２月３１日１３時１５分」と、効力情報である「Ａ駅〜Ｂ駅までの区間を、１２／１〜１２／３１まで利用可能」とを照合することにより、出場条件を満たす有効な乗車券１００Ｂであると判定する。

ステップＳ３０２において、乗車券処理部５８は、通信制御部２２０によりチップ１２０に利用記録の書き込みを行わせ、チップ１２０への利用記録の書き込みが成功したか否かを判定する（ステップＳ３０４）。乗車券処理部５８は、利用記録の書き込みが成功した場合には、扉部４０を開放状態に制御して利用者の入出場を許可し、乗車券１００Ｂの処理を終了する（ステップＳ３０６）。チップ１２０への利用記録の書き込みが失敗した場合、扉部４０を閉止状態に制御して利用者の入出場を禁止させ、乗車券１００Ｂの処理を終了する（ステップＳ３０８）。
以上が、コード／タグ媒体処理の説明である。

以上説明したように、実施形態の自動改札機１によれば、二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂから読み取られた情報に含まれる媒体判別コードと、二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂの読取状態およびチップ１２０の読取状態の組み合わせとに基づく処理を行うので、有効な乗車券であれば媒体判別コードにより表された利用券の機能と二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂの読取状態およびチップ１２０の読取状態とが整合していることを利用して、利用券の機能に対応した処理を行うことができる。その結果、実施形態の自動改札機１によれば、コード媒体とコード／タグ媒体とが混在する状況においても、コード媒体とコード／タグ媒体とを判別した上で乗車券が有効な乗車券であることを認識して、利用券の機能に対応した処理を実行することができる。

また、実施形態の自動改札機１によれば、二次元コード１１５Ｂから読み取られた情報に含まれる媒体判別コードがコード／タグ媒体であることを表している場合、二次元コード１１５Ｂの読取状態が正常でありチップ１２０の読取状態が正常であることを判定して、乗車券が有効な乗車券であることを認識し、コード／タグ媒体に対応した処理を行うことができる。その結果、実施形態の自動改札機１によれば、媒体判別コードがコード／タグ媒体であることを表している場合に、有効な乗車券であれば二次元コード１１５Ｂの読取状態およびチップ１２０の読取状態がコード／タグ媒体の機能に整合していることを利用して、コード／タグ媒体に対応した処理を行うことができる。

さらに、実施形態の自動改札機１によれば、二次元コード１１５Ａから読み取られた情報に含まれる媒体判別コードがコード媒体であることを表している場合、二次元コード１１５Ａの読取状態が正常でありチップ１２０の読取状態が正常ではないことを判定して、乗車券が有効な乗車券であることを認識し、コード媒体に対応した処理を行うことができる。その結果、実施形態の自動改札機１によれば、媒体判別コードがコード媒体であることを表している場合に、有効な乗車券であれば二次元コード１１５Ａの読取状態およびチップ１２０の読取状態がコード媒体の機能に整合していることを利用して、コード媒体に対応した処理を行うことができる。

なお、上述した実施形態は、二次元コードに媒体判別コードがエンコードされた乗車券を説明したが、乗車券処理部５８は、媒体判別コードを読み取らず、二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂの読取状態およびチップ１２０の読取状態に基づいてコード媒体処理またはコード／タグ媒体処理を行ってもよい。
乗車券処理部５８は、二次元コード１１５Ｂの読取状態が正常であり、チップ１２０の読取状態が正常である場合にコード／タグ媒体であると判定した場合に、当該コード／タグ媒体を有効な乗車券として扱う。また、乗車券処理部５８は、二次元コード１１５Ｂの読取状態が正常であり、チップ１２０の読取状態が正常ではない場合にコード媒体であると判定し、当該コード媒体を有効な乗車券として扱う。
この実施形態の自動改札機１によれば、上述した実施形態と同様に、利用券の機能によって二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂの読取状態およびチップ１２０の読取状態が異なることを利用してコード媒体とコード／タグ媒体とを判別して処理を行うことができる。

［発券機］
以下、乗車券を発行する発券機について説明する。図１１は、乗車券を発行する発券機３００の構成図である。発券機３００は、例えば、操作・表示部３１０と、金銭収受部３２０と、リーダライタ３３０と、制御部３４０と、供給部３５０と、搬送部３６０と、内部リーダライタ３７０と、二次元コード印刷部３８０と、乗車券搬出部３９０とを備える。

操作・表示部３１０は、例えば、ＬＣＤ（Liquid Crystal Display）や有機ＥＬ（Electroluminescence）表示装置などの表示装置に、接触検知機構が重畳して設けられたタッチパネル式ディスプレイ装置である。乗車券の購入者は、操作・表示部３１０を操作することで、所望の効力情報を有する乗車券を購入することができる。なお、タッチパネル式の操作・表示部に代えて、機械的なスイッチを含む操作・表示部が設けられてもよい。

金銭収受部３２０およびリーダライタ３３０は、利用者から乗車券の料金を収受するために設けられる。金銭収受部３２０は、利用者によって投入された紙幣や硬貨をカウントし、乗車券の代金を超過した場合には釣銭として利用者に返却する。リーダライタ３３０は、利用者によって提示された交通系のＩＣカードが保有する電子マネーから、乗車券１００の代金を差し引く処理を行う。

制御部３４０は、ＣＰＵなどのプロセッサを備え、発券機３００の各部を制御する。供給部３５０は、搬送部３６０に乗車券の紙基材１１０（二次元コードが未だ印刷されていないもの）を供給する。搬送部３６０が紙基材１１０を搬送するのに応じて、二次元コード印刷部３８０が二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂを印刷する。乗車券にチップ１２０が含まれている場合、制御部３４０は、内部リーダライタ３７０が紙基材１１０内のチップ１２０と通信を行わせて、二次元コード１１５Ｂを印刷させる。こうして作成された乗車券は、乗車券搬出部３９０によって、装置の筐体外部に搬出され、利用者に届けられる。

図１２は、実施形態の発券機３００により実行される処理の流れの一例を示すフローチャートである。

まず、発券機３００は、利用者によって購入される乗車券の内容が確定するまで待機する（ステップＳ４００）。乗車券の内容が確定すると、供給部３５０は、紙基材１１０を一つ搬送部３６０に送出し、搬送を開始させる（ステップＳ４０２）。

次に制御部３４０は、発券する媒体がコード／タグ媒体であるか否かを判定する（ステップＳ４０４）。例えば、制御部３４０は、内部リーダライタ３７０によりチップ１２０との通信を試みて、応答がある場合には発券する媒体がコード／タグ媒体であると判定し、応答がない場合には発券する媒体がコード／タグ媒体ではないと判定する。制御部３４０は、発券する媒体がコード／タグ媒体である場合にはチップ側乗車券ＩＤを決定して、内部リーダライタ３７０により、チップ１２０の記憶部１２３にチップ側乗車券ＩＤを書き込ませる（ステップＳ４０６）。制御部３４０は、コード／タグ媒体ではない場合にはステップＳ４０８に処理を進める。

次に、制御部３４０が、コード側乗車券ＩＤと、確定した乗車券の内容に対応する効力情報と媒体判別コードとをエンコードした二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂを生成する（ステップＳ４０８）。このとき、制御部３４０は、ステップＳ４０４の判定結果に基づいて、発券する乗車券がコード媒体であるかコード／タグ媒体であるかを判定して媒体判別コードを決定してもよい。そして、二次元コード印刷部３８０が、ステップＳ４０８で生成された二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂを紙基材１１０に印刷し（ステップＳ４１０）、乗車券が作成される。作成された乗車券は、乗車券搬出部３９０によって搬出される（ステップＳ４１２）。なお、図１２のフローチャートを実行する場合、内部リーダライタ３７０に代えて、チップ１２０への情報の書き込みのみ可能なライタ装置が使用されてもよい。

以上説明した実施形態の発券機３００によれば、媒体判別コードをエンコードした二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂを生成するので、自動改札機１にコード媒体またはコード／タグ媒体に対応した処理を行わせることができる。また、実施形態の発券機３００によれば、単に媒体判別コードを生成するだけでよく、軽い処理負担で自動改札機１に媒体に対応した処理を行わせることができる。

以上説明した少なくともひとつの実施形態によれば、チップ１２０から正常に情報が読み取られなかった場合に、二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂから読み取った情報に基づいて効力情報の有効性を判定するので、チップ１２０の読み取りに異常が発生した場合であっても乗車券１００の利用を許可することができ、乗車券１００の利便性を高めることができる。

以上説明した少なくともひとつの実施形態によれば、カメラ２３０により読み取られた情報に含まれる媒体判別コードと、カメラ２３０による情報の読取状態および通信制御部２２０による情報の読取状態の組み合わせとに基づく処理を行う制御部を持つので、利用券の機能に対応した処理を行うことができる。

上記実施形態は、以下のように表現することができる。
アンテナを有し、利用券が有する無線通信部と無線通信を行う通信部と、
前記利用券の表示オブジェクトから、情報を光学的に読み取る光学読取部と、
前記光学読取部により読み取られた情報に含まれる媒体判別用情報と、前記光学読取部による情報の読取状態および前記通信部による情報の読取状態の組み合わせとを判定し、判定した結果に基づいて前記利用券を有効な利用券であることを認識する制御部と、
を備える、利用券処理装置。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

上述した実施形態においては自動改札機１について説明したが、上述した実施形態は駅係員に操作され乗車券を処理する窓口処理機にも適用することができる。この窓口処理機は、カメラ２３０による情報の読取状態および通信制御部２２０による情報の読取状態に基づいて、コード媒体に対応した処理およびコード／タグ媒体に対応した処理を行う。また、窓口処理機は、上述したように乗車券の取り扱いが不可である場合に、表示部に媒体判別コードの内容、二次元コード１１５Ａ、１１５Ｂの読み取り結果、チップ１２０の読み取り結果を提示してもよい。

上述した実施形態においては、コード媒体およびコード／タグ媒体が乗車券である場合について説明したが、コード媒体およびコード／タグ媒体は、各種の利用券であってもよい。利用券において、利用履歴を記録する利用券をコード／タグ媒体とし、利用履歴を記録しない利用券をコード媒体とする。例えば、複数のブースを有するイベント会場において、特定のブースのみが利用可能な利用券をコード媒体とし、任意のブースが利用可能であり利用履歴を記録する利用券をコード／タグ媒体にしてもよい。

１…自動改札機、２０…リーダライタ、３０…表示部、４０…扉部、５０…制御部、５４…デコード部、５５…エンコード部、５６…画像処理部、５７…読取状態判別部、５８…乗車券処理部、６０…外部通信部、１００、１００Ａ、１００Ｂ…乗車券、１１０…紙基材、１１０Ａ…表示面、１１５Ａ、１１５Ｂ…二次元コード、１２０…チップ、１２１…ＲＦ回路、１２２…制御回路、１２３…記憶部、１３０…アンテナ、２００…リーダライタ、２２０…通信制御部、２３０…カメラ、２４０…ライト、３００…発券機、３３０…リーダライタ、３４０…制御部、３７０…内部リーダライタ、３８０…二次元コード印刷部、４００…センター装置

Claims (8)

1. 基材と無線通信部とを備え、
   前記無線通信部を有し表示オブジェクトが表示される媒体であることを表す媒体判別用情報、および、利用券の効力を示す効力情報をエンコードした表示オブジェクトが前記基材に印刷された利用券。
2. 前記無線通信部の記憶部には、無線通信によって前記利用券の利用記録が書き込まれ、
   前記効力情報は、前記利用記録と共に、利用条件を満たすか否かを判定する処理に用いられる情報である、
   請求項１記載の利用券。
3. 前記表示オブジェクトと、前記無線通信部とが前記基材の長手方向に並んで配置されている、
   請求項１または２記載の利用券。
4. 前記表示オブジェクトは、前記無線通信部よりも前記基材の長手方向に関して中央側に配置されている、
   請求項３記載の利用券。
5. 前記表示オブジェクトは、前記無線通信部のアンテナの中心と、前記基材の短手方向に関して重なる位置に配置されている、
   請求項１から４のうちいずれか１項記載の利用券。
6. 前記無線通信部のチップは、前記無線通信部のアンテナの中心よりも、前記基材の長手方向に関して端側に配置されている、
   請求項１から５のうちいずれか１項記載の利用券。
7. 基材を備え、
   無線通信部を有さず表示オブジェクトが表示される媒体であることを表す媒体判別用情報、および、利用券の効力を示す効力情報をエンコードした表示オブジェクトが前記基材に印刷された利用券。
8. 前記効力情報は、区間、日付、運賃上限、利用回数のいずれかを含む、
   前記請求項１から７のうちいずれか１項記載の利用券。

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