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JP5847553B2 - 駆動伝達装置及びそれを用いた画像形成装置 - Google Patents

駆動伝達装置及びそれを用いた画像形成装置 Download PDF

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Description

本発明は、駆動源によって回転させられる駆動部材から従動部材への駆動力の伝達を解除可能な駆動伝達装置及びそれを用いた画像形成装置に関する。
従来、複写機、プリンタ、ファクシミリなどの画像形成装置には、転写ローラの当接離間機構や、給紙部におけるシートのピックアップ機構等に間欠回転動作行う駆動伝達装置が用いられている。このような駆動伝達装置では、間欠回転動作を行う為に、電磁クラッチや専用モータ等を用いるのが一般的であるが、電磁クラッチや専用モータ等を用いるとコストがかかるので、より安価な構成として特許文献1に示す構成がある。
図5は特許文献1に記載された従来の駆動伝達装置を簡略化して示した図である。この構成について説明する。不図示の駆動源によって矢印A方向に回転駆動される駆動ギア(駆動部材)22と、駆動ギア22と同軸で回転可能な従動ギア(従動部材)23が設けられている。従動ギア23は、従動ギア23に対して回動して駆動ギア22と係合する位置と係合が解除された位置との間を移動可能な駆動伝達部材24を保持している。
図5(a)に示すように、駆動伝達部材24の係合部24aが駆動ギア22と係合している状態では、駆動伝達部材24を介して駆動ギア22から従動ギア23へ駆動力が伝達される。このため、従動ギア23及び駆動伝達部材24が駆動ギア22と一体的に矢印A方向に回転する。
従動ギア23への駆動力の伝達を解除する際は、図5(b)に示すように当接部材17を駆動伝達部材24に当接する位置へ移動させ、駆動伝達部材24を係止することで、駆動伝達部材24と駆動ギア22との係合を解除する。このようにすることで、駆動ギア22から従動ギア23への駆動力の伝達が解除される構成となっている。
特開平3−158328
特許文献1では、駆動伝達部材24の係合部24aが確実に駆動ギア22に係合するよう、駆動伝達部材24がバネ25により駆動ギア22と噛合う方向に向かって付勢されている。このため、従動ギア23への駆動力の伝達を解除する為には、当接部材17が駆動伝達部材24に当接した際にバネ25の付勢力に抗して駆動伝達部材24を駆動ギア22から離して(退避させ)係合を解除する必要がある。
ここで、特許文献1の構成では、駆動伝達部材24の係合部24aの先端と駆動ギア22の係合が外れた瞬間に駆動ギア22から従動ギア23へ駆動力が伝達されなくなるので、従動ギア23にかかる負荷により従動ギア23の回転はすぐに止まる。このため、従動ギア23の回転が止まった時、駆動伝達部材24の係合部24aの先端が駆動ギア22から十分に距離を取って離れた(退避した)位置まで移動できない可能性がある。
一方、通常、従動ギア23と従動ギア23の駆動伝達方向下流側の部材との間にはバックラッシュ等のガタが存在し、駆動ギア22から駆動力が伝達されていない状態で、従動ギア23はガタ分逆回転できてしまう。このため、装置本体内の振動等によって従動ギア23が逆回転してしまうと、駆動源によって回転し続けている駆動ギア22に駆動伝達部材24の係合部24aの先端が衝突し、衝突音等が発生する場合がある。
そこで本発明は、上記課題に鑑みて、駆動部材に係合可能な駆動伝達部材を保持する従動部材を用いる駆動伝達装置において、駆動伝達部材を駆動部材から確実に退避させ、衝突音等の発生をより抑えることを目的とする。
本発明は、駆動源からの駆動力により回転する駆動部材と、前記駆動部材からの駆動力を受けて前記駆動部材と同軸で回転する従動部材と、前記従動部材に対し移動可能に保持され、前記駆動部材に係合する駆動伝達部材と、前記駆動伝達部材と前記駆動部材との係合を解除する為に前記駆動伝達部材に当接する当接部材と、を有し、前記当接部材と前記駆動伝達部材が離れることで前記駆動伝達部材が前記駆動部材に係合した状態であると前記駆動伝達部材を介して前記駆動部材から前記従動部材へ駆動力が伝達され、前記当接部材と前記駆動伝達部材が当接することで前記駆動伝達部材と前記駆動部材との係合が解除された状態であると前記駆動部材から前記従動部材への駆動力の伝達が解除される駆動伝達装置において、前記従動部材を回転させる回転手段を有し、
前記回転手段は、前記駆動部材との係合が解除される方向へ前記駆動伝達部材が移動するよう、前記駆動伝達部材が前記当接部材に当接した状態で前記従動部材を前記当接部材に対して回転させることを特徴とする。
本発明によれば、駆動部材に係合可能な駆動伝達部材を保持する従動部材を用いる駆動伝達装置において、駆動伝達部材を駆動部材から確実に退避させ、衝突音等の発生をより抑えることができる。
画像形成装置の概略断面図。 駆動伝達装置の斜視図。 (a)回転中心の軸方向から駆動伝達装置を見た図。(b)回転中心の軸方向から駆動伝達装置を見た図。 (a)回転中心の軸方向から駆動伝達装置を見た図。(b)回転中心の軸方向から駆動伝達装置を見た図。 (a)従来の駆動伝達装置を簡略化して示す図。(b)従来の駆動伝達装置を簡略化して示す図。
<第1実施形態>
本発明の第1実施形態について説明する。本実施形態では、電子写真方式の画像形成装置に搭載された駆動伝達装置について説明する。駆動伝達装置について説明する前にまずこの画像形成装置について説明する。
[画像形成装置]
図1は画像形成装置の概略断面図である。この画像形成装置は中間転写ベルト(中間転写体)を用いたタンデム型の電子写真カラーレーザープリンタである。
画像形成装置600は、イエロー、マゼンタ、シアン、ブラックの各色のトナー画像を形成する4つの画像形成部Y、M、C、Kを有し、これら画像形成部Y、M、C、Kは画像形成装置本体600内に左から右に順に並列配置されている。
各画像形成部Y、M、C、Kはそれぞれ電子写真画像形成方式の画像形成部であり、それぞれが異なる色のトナー像を各画像形成部の感光ドラム上に形成する以外は、各画像形成部の構成は同じである。各画像形成部は、感光ドラム1(1Y、1M、1C、1K)を有している。更に、各画像形成部には感光ドラム1の周囲に、感光ドラム1に作用するプロセス手段として、帯電ローラ2(2Y、2M、2C、2K)、現像ローラ3(3Y、3M、3C、3K)、転写ローラ7(7Y、7M、7C、7K)、クリーニングブレード8(8Y、8M、8C、8K)を有している。また、各感光ドラム1のそれぞれに画像情報に対応するレーザ光を照射のレーザスキャナ4を各感光ドラム1の下方に有している。
次に、各画像形成部での画像形成について説明する。各感光ドラム1はそれぞれ図1の時計回りに回転駆動される。この状態で、感光ドラム1は帯電ローラ2により帯電され、レーザスキャナ4によりレーザ光を照射され、潜像が形成される。この潜像に現像ローラ3に付着するトナーを付着させることで、感光ドラム1の表面上にトナー像が形成される。フルカラー画像の色分解成分色である、イエロートナー像が画像形成部Yの感光ドラム1Yの表面上に、マゼンタトナー像が画像形成部Mの感光ドラム1Mの表面上に形成される。また、シアントナー画像が画像形成部Cの感光ドラム1Cの表面上に、ブラックトナー画像が画像形成部Cの感光ドラム1Cの表面上に形成される。
一方、画像形成部Y、M、C、Kの上側には各感光ドラム1からトナー像を転写される中間転写ベルト601が配置されている。中間転写ベルト601は、画像形成部Y側に配設した掛け回しローラ5と、画像形成部K側に配設した掛け回しローラ6と、掛け回しローラ6の上方に配設した2次転写対向ローラ602Tの該3本の並行配列ローラ間に懸回張設されている。掛け回しローラ6は、中間転写ベルト601を中間転写ベルト601の表面の速度が各感光ドラム1の表面の速度と略同じになるよう、矢印Bの方向(反時計回り)に駆動するローラであり、不図示の駆動源によりに回動駆動される。
掛け回しローラ5、6間には、中間転写ベルト61を挟んで画像形成部Y・M・C・Kの各感光ドラム1と対向するように1次転写ローラ7が配設され、1次転写ニップ部T1を形成している。この1次転写ニップにて1次転写バイアスを印加して、各感光ドラム1上のトナー像を中間転写ベルト601上へ転写する。
1次転写ニップ部T1の中間転写ベルト601の回転方向下流には、中間転写ベルト61を挟んで2次転写対向ローラ602Tと対向するように2次転写ローラ602が配設されている。2次転写ローラ602は、中間転写ベルト601を介して2次転写対向ローラ602Tを押圧し、中間転写ベルト601と2次転写ローラ602とで2次転写ニップ部T2を形成している。中間転写ベルト601上のトナー像は、2次転写ニップT2にて2次転写バイアスを印加され、2次転写ニップT2に搬送されるシート上に転写される。
2次転写ニップ部T2の中間転写ベルト601の回転方向下流の掛け回しローラ5に対向する位置に中間転写ベルトクリーナ603が配設されている。中間転写ベルトクリーナ603は、クリーニングブレードを中間転写ベルト601の外面に接触させ、二次転写ニップ部T2で転写されずに残ったトナーを掻き取る。
604は定着ローラ(加熱ローラ)604aと加圧ローラ604bとの圧接ローラ対からなる定着装置である。
次に、シートS上に4色のトナー像を形成する過程について説明する。605は画像形成装置を制御する制御手段としての制御基板であり、画像形成装置の画像形成動作を制御する。制御基板605は、プリントスタート信号に基づいて、画像形成部Y、M、C、Kの各感光ドラム1上にイエロー、マゼンタ、シアン、ブラックのトナー像を形成する。各トナー像は1次転写ニップ部T1において中間転写ベルト601上に順次に重畳転写され、中間転写ベルト601上に4色のトナー画像を形成し、2次転写ニップ部T2へ4色のトナー像を移動していく。
一方、給紙カセット9内に積載収容させたシート(記録材)Sを、給紙ローラ10の回転駆動で1枚分離給送し、レジストローラ対11まで搬送する。レジストローラ対11は、中間転写ベルト601上の4色のトナー像が2次転写ニップ部T2に到達するのに合わせてシートSを2次転写ニップ部T2に導入する。そして、2次転写バイアスによって、中間転写ベルト601上の4色のトナー像をシートS上に転写する。2次転写ニップ部T2を出たシートSを、定着装置604に搬送し、加熱及び加圧をすることで未定着のトナー像をシートS上に定着する。このようにしてシートS上に4色のトナー像を形成する。
ところで、画像形成装置600は単色画像形成(モノクロプリント)時に画像形成部Y、M、Cの感光ドラム1Y、1M、1Cが中間転写ベルト601に擦れて磨耗して消耗する可能性がある。そこで、これを防ぐために1次転写ローラ7Y、7M、7Cを中間転写ベルト601に当接又は離間させるための不図示の1次転写ローラ当接離間機構を有している。この1次転写ローラ当接離間機構はカムを備え、カムの回転位相を変えることで一次転写ローラ7と中間転写ベルト601との当接状態と離間状態とを切り替える構成となっている。本実施形態の駆動伝達装置は、このカムへ間欠的に駆動力を伝達し、カムを所定のタイミングで所定角ずつ回転させるギア列の一部に用いられている。
[駆動伝達装置]
次にこの駆動伝達装置について説明する。図2は駆動伝達装置の斜視図である。この装置は、入力ギア(駆動部材)701、出力ギア(従動部材)702、付勢レバー703、ソレノイドSLを有する。入力ギア701は、ギア707を介して、不図示のモータ(駆動源)と駆動連結され、モータからの駆動力により回転する。また、出力ギア702は、ギア708を介して、一次転写ローラ7の当接状態と離間状態とを切り替える為の不図示の1次転写ローラ当接離間機構のカムに駆動力を伝達するカム駆動ギア列と駆動連結されている。
入力ギア701及び出力ギア702は共に回転中心709回りに同軸で回転する。入力ギア701には回転軸周りに駆動伝達爪705が一体的に形成されている。出力ギア702は、側面に回転中心709とは異なる軸702a回りに回動して揺動し、駆動伝達爪705と係合可能な係合手段としての駆動伝達レバー(駆動伝達部材)704を保持する。出力ギア702の外周には、カム面706aを備えるカム部706か一体的に形成されている。バネ711により引っ張られる付勢レバー(押圧部材)703がこのカム面706aを押圧することで、出力ギア702に回転力を与える構成となっている。なお、カム部は出力ギア702と一体的に回転可能であればよく、例えばカム部706を備える部材を出力ギア702に接着剤等で固定したものであってもよい。
[駆動伝達装置の動作]
次に、回転中心709の軸方向から駆動伝達装置を見た図である図3〜図4を用い、この駆動伝達装置を用いた出力ギア702の間欠駆動について説明する。
図3(a)はソレノイドSLの通電が解除され、駆動伝達レバー704を係止する係止部材としてのフラッパ(当接部材)207が駆動伝達レバー704を係止しているスタンバイ状態を示している。この時、駆動伝達レバー704は、駆動伝達爪705と駆動伝達レバー704との係合が解除された係合解除位置にある。このため、入力ギア701から出力ギア702へ駆動は伝達されず、出力ギア702は停止しており、入力ギア701及びギア707等の駆動伝達方向上流側ギアのみが回転している。なお、入力ギア701は矢印C方向に回転する。
次に、ソレノイドSLが通電され、フラッパ207が駆動伝達レバー704から退避して駆動伝達レバー704との係止を解除する。すると、出力ギア702と駆動伝達レバー704の間に設けられたバネ710が駆動伝達レバー704を押圧して矢印D1方向に回動させ、駆動伝達レバー704が係合位置へ移動し駆動伝達爪705と係合する。この係合によって、図3(b)に示すように、駆動伝達レバー704を介して入力ギア701と出力ギア702とが結合し一体的に矢印C方向に回転を開始し、出力ギア704から駆動出力ギア708へ駆動力を伝達する。なお、バネ710が駆動伝達レバー704を押圧する理由については後に説明する。
その後、ソレノイドSLの通電が解除され、退避していたフラッパ207が駆動伝達レバー704を係止可能な係止位置へ復帰した状態となる。この状態で、図4(a)に示すように、出力ギア702と一体的に回転する駆動伝達レバー704が、フラッパ207と当接する位置に戻ってくると、フラッパ207により駆動伝達レバー704の一端部704aが係止される。駆動伝達レバー704は一端部704aがフラッパ207と当接した瞬間は、他端部704bが駆動伝達爪705に係合しているので、駆動伝達爪705に引っ張られる。このため、駆動伝達レバー704はフラッパ207と当接する一端部704aを支点として、他端部704bと駆動伝達爪705との係合が外れるまでD2方向に回動する。係合が外れると出力ギア702へ駆動力は伝達されなくなるので、出力ギア702は停止する。
ここで従来の構成であれば、駆動伝達爪705と駆動伝達レバー704との係合が外れ、出力ギア702が停止すると、駆動伝達レバー704は駆動伝達爪705からそれ以上退避できない。このため、出力ギア702が停止した時時点で駆動伝達レバー704が駆動伝達爪705から十分距離を取って退避できていない状態となる虞がある。こうなると、回転し続ける駆動伝達爪705の先端に駆動伝達レバー704の他端部704bが衝突して音が発生し、騒音発生の原因となる。
そこで、本実施形態では、図4(b)に示すように、バネ711により付勢される付勢レバー703でカム部706のカム面706aを押圧して出力ギア702に回転力を付与して回転させる。そして、この出力ギア702の回転により、駆動伝達レバー704を駆動伝達爪705から十分距離を取って退避させる。なお、付勢レバー703は軸703aを中心に回動可能となっている。
詳しく説明すると、駆動伝達レバー704は一端部704aがフラッパ207と当接し、他端部704bが駆動伝達爪705に係合した状態で、付勢レバー703の先端がカム面706aの傾斜部Lを矢印E方向に押圧する。このようにカム面706aの傾斜部Lを押圧することで、出力ギア702に回転力を付与し、C方向に回転させる。出力ギア702の回転に伴い、軸702aも回転中心709回りにC方向に回転する。この回転力によって駆動伝達レバー704は一端部704aを支点としてD2方向に回動させられ、他端部704bと駆動伝達爪705との係合が外れた後も更にD2方向に回動させられる。この為、駆動伝達レバー704の他端部704bを駆動伝達爪705から十分な距離をとって退避させることができる。
なお、駆動伝達レバー704の他端部704bを駆動伝達爪705から十分な距離をとった適度な位置で出力ギア702の回転が止まるようカム面706aの傾斜部Lの長さや傾きが設定されている。
このようにして、駆動伝達レバー704が駆動伝達爪705から退避するが、この駆動伝達レバー704の退避動作を出力ギア702から見ると、駆動伝達レバー704は他端部704bが駆動伝達爪705から離れるよう軸702a回りに回転している。この時、駆動伝達レバー704は回動しながらバネ710を押し縮める。従って、出力ギア702が停止する際に、バネ710は押し縮められた状態となり、フラッパ207が駆動伝達レバー704の係止を解除すると、上述したようにバネ710が開放され駆動伝達レバー704を押圧して回動させる。
また、フラッパ207に係止されて停止している出力ギア702には、駆動伝達方向下流側の不図示のカムやギア列等による負荷がかかっており、その負荷が出力ギア702を回転させる際の回転抵抗となっている。そのため、バネ710のバネ圧をその回転抵抗より小さく設定し、バネ710の力により出力ギア702が図中時計回りに回転してしまうことを防止している。
また本実施形態では、カム部706を付勢レバー703押圧することにより、出力ギアをC方向に回転させた。しかし、駆動伝達レバー704の一端部704aにフラッパ207と当接したタイミングで、その他ソレノイド等のアクチュエータにより出力ギアをC方向に回転させる構成であってもよい。
なお、本実施形態では、画像形成装置の一次転写当接離間機構に本発明の駆動伝達装置を適用した例を示したが、本発明の駆動伝達装置はこれに限定されない。即ち、本発明の駆動伝達装置は、画像形成装置の給紙部の駆動の切り替えや、現像ローラ3と感光ドラム1との当接離間機構、トナー補給部の駆動の切り替え、その他の駆動伝達部、及び画像形成装置以外の駆動伝達部を有する機器に適用することが可能である。
以上説明したように、本実施形態では、駆動伝達レバー704がフラッパ207に係止された際に、付勢レバー207がカム面706aの傾斜部Lを押圧し、出力ギア702を回転させることで、駆動伝達レバー704を駆動伝達爪705から十分な距離を保った位置に確実に退避させることができる。そして、このように確実に退避することにより、駆動伝達の確実な解除、及び、衝突音の防止等機械的な不具合を解決することができる。
207 フラッパ(当接部材)
701 入力ギア(駆動部材)
702 出力ギア(従動部材)
703 付勢レバー(押圧部材)
704 駆動伝達レバー(駆動伝達部材)
705 駆動伝達爪
706 カム部
706a カム面
710 バネ
711 バネ

Claims (7)

  1. 駆動源からの駆動力により回転する駆動部材と、
    前記駆動部材からの駆動力を受けて前記駆動部材と同軸で回転する従動部材と、
    前記従動部材に対し移動可能に保持され、前記駆動部材に係合する駆動伝達部材と、
    前記駆動伝達部材と前記駆動部材との係合を解除する為に前記駆動伝達部材に当接する当接部材と、
    を有し、前記当接部材と前記駆動伝達部材が離れることで前記駆動伝達部材が前記駆動部材に係合した状態であると前記駆動伝達部材を介して前記駆動部材から前記従動部材へ駆動力が伝達され、前記当接部材と前記駆動伝達部材が当接することで前記駆動伝達部材と前記駆動部材との係合が解除された状態であると前記駆動部材から前記従動部材への駆動力の伝達が解除される駆動伝達装置において、
    前記従動部材を回転させる回転手段を有し、
    前記回転手段は、前記駆動部材との係合が解除される方向へ前記駆動伝達部材が移動するよう、前記駆動伝達部材が前記当接部材に当接した状態で前記従動部材を前記当接部材に対して回転させることを特徴とする駆動伝達装置。
  2. 前記従動部材は、前記従動部材の回転中心とは異なる位置に前記駆動伝達部材の回転中心となる軸部を備え、前記駆動伝達部材は前記軸部を中心に回転移動することを特徴とする請求項1に記載の駆動伝達装置
  3. 前記回転手段は、前記従動部材と一体的に回転するカム部と、前記カム部を押圧する押圧部材と、を備え、
    前記駆動伝達部材が前記当接部材に当接した状態で、前記押圧部材が前記カム部を押圧することで、前記駆動伝達部材前記駆動部材に対して離間させることを特徴とする請求項に記載の駆動伝達装置。
  4. 前記駆動伝達部材は、一端側に前記当接部材と当接する一端部と、他端側に前記駆動部材と係合する係合部と、を備えることを特徴とする請求項3に記載の駆動伝達装置。
  5. 前記駆動伝達部材を前記駆動部材に係合する方向に向かって付勢する付勢手段を有し、前記駆動伝達部材に前記当接部材が当接していない状態で、前記付勢手段により前記駆動伝達部材が前記駆動部材に係合することを特徴とする請求項1乃至4のいずれか一項に記載の駆動伝達装置。
  6. 前記当接部材は、ソレノイドによって、前記駆動伝達部材に当接する位置と前記駆動伝達部材から離間する位置に移動可能であることを特徴とする請求項1乃至5のいずれか一項に記載の駆動伝達装置
  7. 請求項1乃至のいずれか一項に記載の駆動伝達装置を有する画像形成装置。
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