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JP3351438B2 - Multi-wing blower - Google Patents

Multi-wing blower

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Publication number
JP3351438B2
JP3351438B2 JP16699393A JP16699393A JP3351438B2 JP 3351438 B2 JP3351438 B2 JP 3351438B2 JP 16699393 A JP16699393 A JP 16699393A JP 16699393 A JP16699393 A JP 16699393A JP 3351438 B2 JP3351438 B2 JP 3351438B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shroud
blade
annular
fan
air
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP16699393A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0727097A (en
Inventor
秀夫 浅野
泰司 近藤
晃章 渡辺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
Denso Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Denso Corp filed Critical Denso Corp
Priority to JP16699393A priority Critical patent/JP3351438B2/en
Publication of JPH0727097A publication Critical patent/JPH0727097A/en
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Publication of JP3351438B2 publication Critical patent/JP3351438B2/en
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  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、多翼送風機に関するも
ので、詳細には、車両に搭載される空調装置に使用して
好適な多翼送風機に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a multi-blade blower, and more particularly, to a multi-blade blower suitable for use in an air conditioner mounted on a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、空調装置などに用いられる多
翼送風機は、多数のブレードをもつ多翼ファンがベルマ
ウスをもつケースの中に収納される構成になっている。
多翼ファンは、底プレートと保持リングの間に多数のブ
レードを配設した構造になっている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a multi-blade fan used for an air conditioner or the like has a configuration in which a multi-blade fan having a large number of blades is housed in a case having a bell mouth.
The multi-blade fan has a structure in which a number of blades are arranged between a bottom plate and a retaining ring.

【0003】この種の図7に示す従来の多翼送風機によ
ると、モータにより多翼ファンを駆動することによって
図7に示す矢印105、106方向に空気の流れが生
じ、空気取入口36から取入れた空気がメインブレード
25の間を通ってスクロール吐出口から流出する。
According to this type of conventional multi-blade blower shown in FIG. 7, when a multi-blade fan is driven by a motor, air flows in the directions of arrows 105 and 106 shown in FIG. The discharged air flows out of the scroll discharge port through the space between the main blades 25.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の多翼送風機においては、本発明者の実験検討
によると、例えば図7に示すように、保持リング42の
先端42bとケース内壁43aとの隙間を通る逆流10
1、および保持リング42の径外側部に矢印104で示
す渦流が発生することが判明した。この逆流101また
は渦流104の発生領域は送風機の風量とは無関係に生
ずるもので、多翼ファンの仕事を無駄に消費する不安定
な領域であり、吐出流や吸込流を乱す影響が大きく、送
風機の騒音を高める原因ともなっている。
However, in such a conventional multi-blade blower, according to an experimental study conducted by the present inventor, as shown in FIG. 7, for example, as shown in FIG. Backflow through the gap of 10
1, and it was found that a vortex indicated by an arrow 104 was generated on the radially outer portion of the holding ring 42. The generation region of the backflow 101 or the vortex 104 is generated regardless of the air volume of the blower, is an unstable region that wastes the work of the multi-blade fan, and has a large effect of disturbing the discharge flow and the suction flow. It is also a cause of increasing noise.

【0005】また、このような従来の送風機によると、
メインブレード25の出口の風速分布は、図7に示すよ
うに、メインブレード25の下側に風速大になる風速分
布になっており、メインブレード25の上側にほとんど
空気が流れていないことが判明した。さらには、メイン
ブレード25より上側のケース内部に余分な空間38が
あると、この空間38で渦流や逆流が生じ、騒音性能お
よびファン効率の低下が発生することも判明した。
According to such a conventional blower,
As shown in FIG. 7, the wind speed distribution at the outlet of the main blade 25 is such that the wind speed increases below the main blade 25, and it is found that almost no air flows above the main blade 25. did. Furthermore, it has been found that if there is an extra space 38 inside the case above the main blade 25, a vortex or a backflow will occur in this space 38, and noise performance and fan efficiency will decrease.

【0006】本発明が解決しようとする課題は、ブレ
ードの頂部とケース内壁との隙間を通って流れる逆流の
防止、スクロール上部の渦流の防止をすることによ
り、ファン効率の向上および騒音の低減をはかるように
した多翼送風機を提供することにある。
The problem to be solved by the present invention is to prevent the backflow flowing through the gap between the top of the blade and the inner wall of the case and to prevent the vortex at the upper portion of the scroll, thereby improving the fan efficiency and reducing the noise. It is an object of the present invention to provide a multi-blade blower which can be measured.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の本発明の多翼送風機は、空気取入口を形成するベルマ
ウスを有するケースと、前記ケースに収納され、円周方
向に配設された多数のブレード、前記多数のブレードの
空気吸入側端部に形成された環状のシュラウドおよび前
記多数のブレードの反空気吸込側端部に形成された底プ
レートを有する遠心多翼ファンとを備え、前記シュラウ
ドは、環状突起と頂面とからなり、前記空気取入口から
前記ブレード間にファン軸方向よりファン径外方向へ方
向転換しつつ流入する空気流れに沿った略円弧状の断面
形状に形成され、前記ケースの前記ベルマウス近傍の内
壁断面形状が前記シュラウドとの間に微小隙間を介して
前記シュラウドの断面形状に沿うよう形成され、前記微
小隙間は、ほぼ一定の間隔で、前記シュラウドの環状突
起の外周壁から頂面の径外方向端まで形成され、前記ケ
ースのベルマウスには前記ブレード側からみて環状の凹
部が形成されており、前記シュラウドの径内方向端には
前記環状の凹部内に延びる前記環状突起が形成され、前
記環状突起の高さH1、前記環状突起の上端と前記ベル
マウス間の隙間H2とすると、 5≦H1≦10(mm)、 3≦H2≦5 (mm)、 であることを特徴とする。
A multi-blade blower according to the present invention for solving the above-mentioned problems is provided with a case having a bell mouth forming an air intake, and housed in the case and arranged in a circumferential direction. Centrifugal multi-blade fan having a plurality of blades, an annular shroud formed at an air suction side end of the number of blades, and a bottom plate formed at an anti-air suction side end of the number of blades, The shroud has an annular protrusion and a top surface, and is formed into a substantially arc-shaped cross-sectional shape along the air flow that flows from the air intake port between the blades from a fan axial direction to a fan radial outside direction. is formed such that the inner wall sectional shape of the bell mouth vicinity of the case along the cross-sectional shape of the shroud through the small gap between the shroud, the fine
Small gaps are formed at substantially regular intervals,
Is formed from the outer peripheral wall of the raised up radially outward end of the top surface, said case of bell mouth is formed with an annular recess as viewed from the blade side, the recess of the annular in radially inward direction end of the shroud is said annular projection is formed extending within said annular projection of height H1, when the gap H2 of between the bell mouth and the upper end of the annular projection, 5 ≦ H1 ≦ 10 (mm ), 3 ≦ H2 ≦ 5 (mm ) And.

【0008】[0008]

【作用】本発明の遠心多翼ファンによると、シュラウド
は、空気取入口から取り入れた空気流れをファン軸方向
よりファン径外方向へ方向転換するようにほぼ円弧状の
断面形状に形成され、ケースは、ベルマウス近傍の内壁
断面形状が前記シュラウドとの間に微小隙間を介して前
記シュラウドの断面形状に沿うよう形成され、ケースの
ベルマウス近傍の内壁とシュラウドとの間に形成される
微小隙間は、ほぼ一定の間隔で、シュラウドの環状突起
の外周壁から頂面の径外方向端まで形成されていること
から、ブレード出口から前記微小隙間を通る内径側への
逆流の発生を防止し、騒音性能ならびにファン効率の向
上をはかる。
According to the centrifugal multi-blade fan of the present invention, the shroud is formed in a substantially arc-shaped cross-sectional shape so as to change the direction of the air flow taken in from the air intake from the axial direction of the fan to the radially outward direction of the fan. Is formed so that the cross-sectional shape of the inner wall near the bell mouth follows the cross-sectional shape of the shroud with a small gap between the shroud and the case.
Formed between the inner wall near the bellmouth and the shroud
Small gaps are formed at almost regular intervals, with annular projections on the shroud.
Formed from the outer peripheral wall to the radially outer end of the top surface, the occurrence of backflow from the blade outlet to the inner diameter side passing through the minute gap is prevented, and noise performance and fan efficiency are improved.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。車両用空調装置の空気を取り込む送風機に本発明
を適用した実施例を図1〜図3に示す。通風系統は、図
2に示すように、車室外の空気を取り入れる外気取入口
2、または車室内の空気を取り入れる内気取入口3から
取り入れられた空気を送風機6の空気取入口36からケ
ース1内に取り込み、遠心多翼ファン20によりエバポ
レータ7に導く。外気取入口2と内気取入口3は回転自
在なダンパ5により開閉される。エバポレータ7の出口
側にはエアミックスダンパ8が設けられ、このエアミッ
クスダンパ8によって仕切られる第1流路18と第2流
路19のうちの片側の第2流路19にヒータコア17が
取り付けられている。エアミックスダンパ8とヒータコ
ア17の出口側に形成されるエアミックスチャンバ9
は、デフロスタ吹出口13、胸元吹出口12ならびに足
元吹出口10に連通している。各吹出口10、12、1
3の入口側には該吹出口の開度を調節するダンパ14、
15、16が回転自在に取り付けられている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 3 show an embodiment in which the present invention is applied to a blower that takes in air of a vehicle air conditioner. As shown in FIG. 2, the ventilation system supplies the air taken in from the outside air intake 2 for taking in the air outside the vehicle compartment or the inside air intake 3 for taking in the air inside the vehicle compartment from the air intake 36 of the blower 6 into the case 1. And guided to the evaporator 7 by the centrifugal multi-blade fan 20. The outside air inlet 2 and the inside air inlet 3 are opened and closed by a rotatable damper 5. An air mix damper 8 is provided on the outlet side of the evaporator 7, and a heater core 17 is attached to a second flow path 19 on one side of the first flow path 18 and the second flow path 19 partitioned by the air mix damper 8. ing. Air mix damper 8 and air mix chamber 9 formed on the outlet side of heater core 17
Communicates with the defroster outlet 13, the chest outlet 12, and the foot outlet 10. Each outlet 10, 12, 1
A damper 14 for adjusting the opening of the outlet,
15 and 16 are attached rotatably.

【0010】前記送風機6は、その具体的な構造が図1
に示される。送風機6は、ファン駆動用モータ33とケ
ース22と遠心多翼ファン20とからなる。ファン駆動
用モータ33の軸50は、モータケース38に支持固定
され、遠心多翼ファン20のボス部28に連結される。
ケース22は、樹脂成形された周知のスクロール形状に
形成されており、径外方向に延びる図2に示す空気出口
部37を有し、この空気出口部37はエバポレータ7の
空気入口側に接続されている。図3に示すように、空気
取入口を形成するベルマウス31は、環状の立上げ部6
1と、立上げ部61の先端から半円弧状に径内側方向に
湾曲する円弧部62と、この円弧部62の内側下端から
垂れ下がる環状の突出部63とからなる。ケース22の
上面23と下面27は、径外方向にいくに従い下方に傾
斜している。このケース22の上面23と下面27が径
外方向にいくに従い下方に傾斜しているのは、後述する
底プレート24に沿ってメインブレード25の出口から
径外方向に空気の流れを円滑に案内し渦流を抑制するた
めである。
The specific structure of the blower 6 is shown in FIG.
Is shown in The blower 6 includes a fan driving motor 33, the case 22, and the centrifugal multi-blade fan 20. The shaft 50 of the fan drive motor 33 is supported and fixed to the motor case 38 and is connected to the boss 28 of the centrifugal multi-blade fan 20.
The case 22 is formed in a well-known scroll shape formed of resin, and has an air outlet portion 37 shown in FIG. 2 extending in a radially outward direction. The air outlet portion 37 is connected to the air inlet side of the evaporator 7. ing. As shown in FIG. 3, the bell mouth 31 forming the air intake is provided with an annular rising portion 6.
1, an arc portion 62 which is curved in a radially inward direction in a semi-arc shape from the tip of the rising portion 61, and an annular projecting portion 63 which hangs down from an inner lower end of the arc portion 62. The upper surface 23 and the lower surface 27 of the case 22 are inclined downward as they go radially outward. The upper surface 23 and the lower surface 27 of the case 22 are inclined downward as they go radially outward, so that the flow of air is smoothly guided radially outward from the outlet of the main blade 25 along a bottom plate 24 described later. This is for suppressing the eddy current.

【0011】遠心多翼ファン20は、底プレート24と
多数のメインブレード25とシュラウド26とサブブレ
ード70から構成される。底プレート24は、図2に示
すファン駆動用のモータ33からの駆動力が伝達される
ボス部28を有している。また底プレート24の頂面2
4aは中央部から外周方向に滑らかに湾曲するような曲
面に形成されている。
The centrifugal multi-blade fan 20 includes a bottom plate 24, a number of main blades 25, a shroud 26, and sub-blades 70. The bottom plate 24 has a boss 28 to which a driving force from a fan driving motor 33 shown in FIG. 2 is transmitted. Also, the top surface 2 of the bottom plate 24
4a is formed into a curved surface that smoothly curves from the center to the outer periphery.

【0012】メインブレード25は、底プレート24の
外周端24bの近傍から立ち上がるように形成されるも
ので、底プレート24の外周端24bの近傍に円周方向
に沿って所定の円弧間隔をおいて多数配置される。シュ
ラウド26は、メインプレード25の頂部に環状に形成
される頂面26cと、この頂面26cの内径側上端部から
上方へ立ち上がる環状突起26bからなり、補強リング
の役目を兼ねる。このシュラウド26は、シュラウド内
周端26aと底プレート外周端24bとを結ぶ線が型割
りライン30に一致している。頂面26cは、ケース内
壁との狭い隙間が半径方向にかつ環状に延びている。こ
の隙間のメインブレード25の出口側から入口側への距
離を長くすることで図3に示す流れ201aの逆流を効
果的に抑制するためである。
The main blade 25 is formed so as to rise from the vicinity of the outer peripheral end 24b of the bottom plate 24. The main blade 25 is provided at a predetermined arc interval along the circumferential direction near the outer peripheral end 24b of the bottom plate 24. Many are arranged. The shroud 26 includes a top surface 26c formed in an annular shape on the top of the main blade 25, and an annular protrusion 26b rising upward from the upper end on the inner diameter side of the top surface 26c, and also serves as a reinforcing ring. In the shroud 26, a line connecting the inner peripheral end 26 a of the shroud and the outer peripheral end 24 b of the bottom plate coincides with the parting line 30. The top surface 26c has a narrow gap with the inner wall of the case extending radially and annularly. By increasing the distance from the exit side to the entrance side of the main blade 25 in this gap, the backflow of the flow 201a shown in FIG. 3 is effectively suppressed.

【0013】次に、本実施例のサブブレードの特徴を図
3および図6に基づいて説明する。サブブレード70
は、メインブレード25と樹脂成形により一体成形され
るものである。このサブブレード70は底プレート24
の下方まで延びている。そしてサブブレード70の下端
に上方に切り込まれる環状の切欠部72が形成される。
この切欠部72は、遠心多翼ファン保管時の積載性およ
び運搬性をよくする働きがある。すなわち、図6に示す
ように、遠心多翼ファン20を保管するときなど複数の
ファン20を上方向に積載する。このとき、下側のファ
ン20の突起26bが上側のファン20の切欠部72に
嵌合する。切欠部72の切込長さは、突起26bの立上
り長さよりも長い。これにより、メインブレード25の
上端の突起26bとサブブレード70の下端の切欠部7
2とが環状に当接し合うことにより、ファン20が上方
に積み上げ可能となり、しかも環状嵌合により積み上げ
られるため、ファン20の荷崩れが防止されるので、保
管性、運搬性が良好となる。
Next, the features of the sub-blade of this embodiment will be described with reference to FIGS. Sub blade 70
Is formed integrally with the main blade 25 by resin molding. This sub-blade 70 is attached to the bottom plate 24
Extends below. An annular notch 72 cut upward is formed at the lower end of the sub-blade 70.
The notch 72 has a function of improving the loadability and transportability during storage of the centrifugal multi-blade fan. That is, as shown in FIG. 6, when storing the centrifugal multi-blade fan 20, a plurality of fans 20 are stacked upward. At this time, the protrusion 26b of the lower fan 20 fits into the notch 72 of the upper fan 20. The cut length of the notch 72 is longer than the rising length of the projection 26b. As a result, the protrusion 26b at the upper end of the main blade 25 and the notch 7 at the lower end of the sub-blade 70 are formed.
When the two abut against each other in an annular manner, the fans 20 can be stacked upward, and since the fans 20 are stacked by annular engagement, the collapse of the load of the fan 20 is prevented, so that storage and transportability are improved.

【0014】そして、前記遠心多翼ファン20を収納す
るケース22は、前記シュラウド26の突起26bを包
み込むように断面半円弧状に形成されるベルマウス31
が形成され、このベルマウス内壁31aと突起26bの
間には微小な一定の隙間δ例えば約3mm程度を有する。
ベルマウス31の付け根部近傍のケース内壁22cはシ
ュラウド26の頂面26cとほぼ一定の微小隙間δ例え
ば約3mm程度をあけて形成されている。このようなほぼ
一定の微小隙間δは、シュラウド26の突起26bの外
周壁から径外方向に向けて滑らかに湾曲して形成される
頂面26cの径外方向端26dまで形成されている。
The case 22 for accommodating the centrifugal multi-blade fan 20 has a bell mouth 31 formed in a semicircular cross section so as to enclose the projection 26b of the shroud 26.
There is formed, a gap δ example about 3mm of small constant during this bellmouth inner wall 31a and the protrusion 26b.
The case inner wall 22c near the base of the bell mouth 31 is formed with a substantially constant small gap δ, for example, about 3 mm from the top surface 26c of the shroud 26. Such a substantially constant minute gap δ is formed from the outer peripheral wall of the projection 26b of the shroud 26 to the radially outer end 26d of the top surface 26c which is smoothly curved in the radially outward direction.

【0015】一般に、シュラウド26とベルマウス31
との間の隙間は狭くするのが望ましい。これは、メイン
ブレード25入口側の低圧側からメインブレード25出
口側の高圧側との圧力差によりシュラウド26とベルマ
ウス31の間の隙間に逆流が発生しやすいため、この逆
流の防止をはかるためである。ブレード入口側からブレ
ード出口側へ流れる風の流れは、図3に示す流れ201
a、流れ201b、流れ201cなどの方向のものに大
別される。流れ201aは、ブレード入口側とブレード
出口側の圧力差によってベルマウス31とシュラウド2
6との間から逆流しようとするもので、ファン固有の騒
音を発生する一因となる。この逆流を防止する点に本発
明の実施例の特徴がある。
Generally, shroud 26 and bellmouth 31
It is desirable to narrow the gap between them. This is because a backflow is likely to occur in the gap between the shroud 26 and the bell mouth 31 due to a pressure difference between the low pressure side on the inlet side of the main blade 25 and the high pressure side on the outlet side of the main blade 25, so as to prevent this backflow. It is. The flow of the wind flowing from the blade inlet side to the blade outlet side is a flow 201 shown in FIG.
a, flow 201b, flow 201c, etc. The flow 201a is generated by the bell mouth 31 and the shroud 2 due to the pressure difference between the blade inlet side and the blade outlet side.
6, which is a cause of generating noise peculiar to the fan. The feature of the embodiment of the present invention is that this backflow is prevented.

【0016】ここで、環状突起26bの高さH1 、環状
突起26bの上端とベルマウス31の内壁との隙間H
2 、メインブレード25と突出部63との隙間H3 は、
それぞれ次の関係を有するように設定する。 5≦H1 ≦10(mm)、 3≦H2 ≦5 (mm)、 3≦H3 ≦H1 (mm)、 5≦H1 ≦10 5≦H1 としたのは、5>H1 にすると、シュラウド2
6の突起26bとベルマウス31の円弧部62との隙間
が大きくなることにより流れ201aの逆流の量が増え
騒音が過度に上昇するからである。H1 ≦10としたの
は、H1 >10とすると、図4に示すグラフから理解さ
れるようにH1 が8mm以上であれば十分に騒音低減効果
があり、しかもH1 を過度に大きくすると上方に延びて
搭載スペースをあまりに増大してしまうからである。
Here, the height H 1 of the annular projection 26b, the gap H between the upper end of the annular projection 26b and the inner wall of the bell mouth 31
2. The gap H 3 between the main blade 25 and the protrusion 63 is
Each is set to have the following relationship. 5 ≦ H 1 ≦ 10 (mm ), 3 ≦ H 2 ≦ 5 (mm), 3 ≦ H 3 ≦ H 1 (mm), it was a 5 ≦ H 1 ≦ 10 5 ≦ H 1 is, 5> H 1 Then, shroud 2
This is because the amount of backflow of the flow 201a increases due to an increase in the gap between the protrusion 26b of No. 6 and the arc portion 62 of the bell mouth 31, and noise rises excessively. The reason why H 1 ≦ 10 is that if H 1 > 10, as can be understood from the graph shown in FIG. 4, if H 1 is 8 mm or more, there is a sufficient noise reduction effect, and H 1 is excessively large. Then, it extends upward and the mounting space becomes too large.

【0017】なお、図4は、H2 =3mm(一定)にした
ときの環状突起26bの高さと比騒音上昇値の関係を示
した実験データである。実験条件は、ファン径:150
mm、ファン幅:85mm、スクロール広がり角:5.
5°、ブロアモータ電圧:12V(一定)とした。 3≦H2 ≦5 3≦H2 としたのは、H2 の大きさが組付公差に伴う当
たり防止のため最低限3mm以上必要だからである。また
2 ≦5としたのは、図5に示すように、H2が5mmを
超えると、流れ201aの流量が過度に増大し騒音が著
しくなるからである。
FIG. 4 is experimental data showing the relationship between the height of the annular projection 26b and the specific noise rise value when H 2 = 3 mm (constant). The experimental conditions were as follows: fan diameter: 150
mm, fan width: 85 mm, scroll spread angle: 5.
5 °, blower motor voltage: 12 V (constant). 3 ≦ H 2 ≦ 53 3 ≦ H 2 because the size of H 2 is at least 3 mm or more in order to prevent hitting due to assembly tolerance. The reason for setting H 2 ≦ 5 is that, as shown in FIG. 5, when H 2 exceeds 5 mm, the flow rate of the flow 201a is excessively increased and the noise becomes remarkable.

【0018】なお、図5は、H1 =8mm(一定)にした
ときの環状突起26bの上端とベルマウス内壁との隙間
2 と比騒音上昇値の関係を示した実験データである。
実験条件は、ファン径:150mm、ファン幅:85m
m、スクロール広がり角:5.5°、ブロアモータ電
圧:12V(一定)とした。 3≦H3 ≦H1 3≦H3 としたのは、突出部63とブレードとの接触を
さけるために組付公差の関係上少なくとも3mm以上確保
する必要があるからである。H3 ≦H1 としたのは、突
出部63の長さが0以上であればよいことを示してい
る。本発明では突出部63は形成されればよく、また形
成されなくても流れ201aに示すような逆流防止効果
はある。
[0018] Note that FIG. 5 shows the experimental data showing the relationship between the gap H 2 and the specific noise rise value of the upper end and the bell mouth inner wall of the annular projection 26b when the H 1 = 8 mm (constant).
The experimental conditions were as follows: fan diameter: 150 mm, fan width: 85 m
m, scroll spread angle: 5.5 °, and blower motor voltage: 12 V (constant). The reason for setting 3 ≦ H 3 ≦ H 13 ≦ H 3 is that it is necessary to secure at least 3 mm or more due to assembly tolerance in order to avoid contact between the protrusion 63 and the blade. Was a H 3 ≦ H 1, the length of the projecting portion 63 is shown that may be at 0 or greater. In the present invention, the protrusion 63 may be formed, and even if it is not formed, the backflow prevention effect as shown by the flow 201a is obtained.

【0019】前記実施例によると、空気取入口36から
取り入れた空気流れをファン軸方向よりファン径外方向
方向転換するようにシュラウド26をほぼ円弧状の断
面形状に形成し、ベルマウス内壁31aおよびケース内
壁22cとシュラウド26との隙間が微小隙間δによっ
て狭くしかも内径側から外径側までの長い距離にわたり
形成されるため、メインブレード25の出口からこの隙
間を通って内径側に逆流しようとする風量が低減され
る。従って、ファン効率の向上ならびに騒音の低減が図
れる。
According to the above-described embodiment, the air flow taken in from the air inlet 36 is directed outward from the fan axial direction to the fan radial direction.
The shroud 26 is formed into a substantially arc-shaped cross-sectional shape so as to change the direction, and the gap between the shroud 26 and the bell mouth inner wall 31a and the case inner wall 22c is narrow due to the minute gap δ, and a long distance from the inner diameter side to the outer diameter side. Therefore, the amount of air that tends to flow backward from the outlet of the main blade 25 to the inner diameter side through the gap is reduced. Therefore, it is possible to improve fan efficiency and reduce noise.

【0020】次に、本発明の前記実施例と従来の比較例
とを図3と図7に基づいて説明する。 逆流防止効果 図3に示す前記実施例は、ベルマウス31の空気取入口
36から矢印200方向に空気の流れが形成され、ファ
ン軸方向からファン径外方向に空気流れ方向が次第に方
向転換され、メインブレード25の外端から矢印201
b、201c方向に流れが形成される。このとき、ベル
マウス内壁31aおよびケース22の上面23とシュラ
ウド26とは長い領域にわたって狭い隙間δに保たれて
いるので、前述の範囲に示される隙間δを通って流れる
逆流はほとんど生じない。これに対し、図7に示す従来
の比較例では、補強リング42の先端42bとケース4
3aとの狭い隙間の領域が非常に短く、この隙間を通っ
て流れる逆流101を完全になくすことはできない。こ
の逆流がファン効率の低減ならびに騒音の増大の原因と
なる。
Next, the embodiment of the present invention and a conventional comparative example will be described with reference to FIGS. Backflow Prevention Effect In the embodiment shown in FIG. 3, the air flow is formed in the direction of arrow 200 from the air inlet 36 of the bell mouth 31, and the air flow direction is gradually changed from the fan axis direction to the fan radial outside direction. Arrow 201 from the outer end of the main blade 25
A flow is formed in the directions b and 201c. At this time, since the bell mouth inner wall 31a, the upper surface 23 of the case 22, and the shroud 26 are kept in a narrow gap δ over a long area, the backflow flowing through the gap δ shown in the above-described range hardly occurs. On the other hand, in the conventional comparative example shown in FIG.
The area of the narrow gap with 3a is very short, and the backflow 101 flowing through this gap cannot be completely eliminated. This backflow causes a reduction in fan efficiency and an increase in noise.

【0021】 ブレード間の渦流防止効果 メインブレード25の出口の風速分布は、本発明者によ
る火花追跡法による可視化実験の結果より、図7に示す
ように、メインブレード25の下側に偏っており、メイ
ンブレード25の上側はほとんど空気が流れていない。
このことから、通風抵抗が少し大きくなると、図7の前
記比較例では渦流102や逆流103が生じる。これに
対し、図3に示す前記実施例では、シュラウド26があ
るためにメインブレード25間の上側で渦流や逆流がが
生じず、ファン効率の向上ならびに騒音の低減が効果的
に図れる。
The effect of preventing eddy currents between blades The wind speed distribution at the outlet of the main blade 25 is biased to the lower side of the main blade 25 as shown in FIG. Air hardly flows above the main blade 25.
For this reason, when the ventilation resistance is slightly increased, the vortex 102 and the backflow 103 occur in the comparative example of FIG. On the other hand, in the embodiment shown in FIG. 3, since the shroud 26 is provided, no eddy current or backflow occurs between the main blades 25, so that it is possible to effectively improve the fan efficiency and reduce the noise.

【0022】 スクロール上部の渦流防止効果 前記実施例および前記比較例の多翼送風機は、車両用空
調装置の通風系に適用した送風機であるが、このような
送風機は静圧に比べて風量が相対的に大きい。そのた
め、図7に示す前記比較例では、メインブレード25の
位置よりも上方のスクロール内部に余分な空間38があ
ることで、渦流104が生じ、ファン効率の低下ならび
に騒音の増大が発生しやすい。これに対し、図3に示す
前記実施例では、メインブレード25の径外方向側の上
部の余分な空間が狭く形成されているので、渦流や逆流
が発生しにくく、ファン効率の向上ならびに騒音の低減
が効果的に図れる。
The effect of preventing eddy currents at the upper portion of the scroll The multi-blade blowers of the above embodiment and the comparative example are blowers applied to a ventilation system of a vehicle air conditioner. However, such a blower has a larger air volume than a static pressure. Large. Therefore, in the comparative example shown in FIG. 7, since the extra space 38 is provided inside the scroll above the position of the main blade 25, the vortex 104 is generated, so that the fan efficiency is reduced and the noise is likely to increase. On the other hand, in the embodiment shown in FIG. 3, since the extra space on the radially outer side of the main blade 25 is formed narrow, eddy currents and backflows are less likely to occur, improving fan efficiency and reducing noise. Reduction can be effectively achieved.

【0023】本発明は、多翼送風機全般に適用した場合
に前記効果が得られるものであるが、特に空調装置の通
風系のように比較的通風抵抗の大きな通風系に適用する
と前記効果が顕著である。
The present invention has the above-mentioned effects when applied to a multi-blade blower in general. Particularly, when the present invention is applied to a ventilation system having a relatively large ventilation resistance, such as a ventilation system of an air conditioner, the effects are remarkable. It is.

【0024】[0024]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の多翼送風
機によれば、多数のブレードの頂部にシュラウドを形成
し、空気取入口から前記ブレード間にファン軸方向より
ファン径外方向へ空気流れを方向転換するように流入す
る空気流れに沿った略円弧状の断面形状にシュラウドを
形成し、このシュラウドの径内方向端に形成される環状
突起の高さH1 と環状突起の上端とベルマウス内壁間の
隙間H2 を一定の範囲に規定したので、この隙間を通る
逆流を抑制し、ファン効率の向上ならびに騒音の低減を
はかることができるという効果がある。
As described above, according to the multi-blade blower of the present invention, a shroud is formed at the top of a large number of blades, and air is blown from the air inlet to the fan radial direction from the fan axial direction to the fan axial direction. A shroud is formed in a substantially arc-shaped cross-sectional shape along the inflowing air flow so as to change the direction of the flow, and a height H 1 of an annular projection formed at a radially inner end of the shroud, an upper end of the annular projection, Having defined a clearance of H 2 between the bellmouth inner wall within a certain range, to suppress the backflow through the gap, there is an effect that it is possible to improve and reduce the noise of the fan efficiency.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施例による多翼送風機の右側半分を
示す断面図である。
FIG. 1 is a sectional view showing a right half of a multi-blade blower according to an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の多翼送風機を車両用空調装置に適用し
た実施例を示す概略構成図である。
FIG. 2 is a schematic configuration diagram showing an embodiment in which the multi-blade blower of the present invention is applied to a vehicle air conditioner.

【図3】本発明の実施例の多翼送風機の要部を示す概略
構成図である。
FIG. 3 is a schematic configuration diagram illustrating a main part of a multi-blade blower according to an embodiment of the present invention.

【図4】環状突起の高さと比騒音上昇値の関係を示した
特性図である。
FIG. 4 is a characteristic diagram showing a relationship between a height of an annular protrusion and a specific noise rise value.

【図5】環状突起とベルマウス内壁間の隙間と比騒音上
昇値との関係を示した特性図である。
FIG. 5 is a characteristic diagram showing a relationship between a gap between an annular protrusion and a bellmouth inner wall and a specific noise rise value.

【図6】組み付け前の本発明の実施例によるファンを積
み上げた状態を示す要部断面図である。
FIG. 6 is a sectional view of a main part showing a state in which fans according to an embodiment of the present invention are stacked before being assembled.

【図7】従来の多翼送風機を示す要部断面図である。FIG. 7 is a sectional view of a main part showing a conventional multi-blade blower.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

6 多翼送風機 20 遠心多翼ファン(ファン) 22 ケース 22c ケース内壁 24 底プレート 25 メインブレード 26 シュラウド 26b 環状突起 26c 頂面 31 ベルマウス 36 空気取入口 Reference Signs List 6 multi-blade blower 20 centrifugal multi-blade fan (fan) 22 case 22c case inner wall 24 bottom plate 25 main blade 26 shroud 26b annular protrusion 26c top surface 31 bell mouth 36 air intake

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平4−356631(JP,A) 特開 昭64−60799(JP,A) 特開 昭57−68600(JP,A) 実開 昭53−70408(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F04D 29/42 F04D 29/16 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-4-356631 (JP, A) JP-A-64-60799 (JP, A) JP-A-57-68600 (JP, A) 70408 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) F04D 29/42 F04D 29/16

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 空気取入口を形成するベルマウスを有す
るケースと、 前記ケースに収納され、円周方向に配設された多数のブ
レード、前記多数のブレードの空気吸入側端部に形成さ
れた環状のシュラウドおよび前記多数のブレードの反空
気吸込側端部に形成された底プレートを有する遠心多翼
ファンとを備え、 前記シュラウドは、環状突起と頂面とからなり、前記空
気取入口から前記ブレード間にファン軸方向よりファン
径外方向へ方向転換しつつ流入する空気流れに沿った略
円弧状の断面形状に形成され、 前記ケースの前記ベルマウス近傍の内壁断面形状が前記
シュラウドとの間に微小隙間を介して前記シュラウドの
断面形状に沿うよう形成され、前記微小隙間は、ほぼ一定の間隔で、前記シュラウドの
環状突起の外周壁から頂面の径外方向端まで形成され、 前記ケースのベルマウスには前記ブレード側からみて環
状の凹部が形成されており、前記シュラウドの径内方向
端には前記環状の凹部内に延びる前記環状突起が形成さ
れ、 前記環状突起の高さH1、前記環状突起の上端と前記ベ
ルマウス間の隙間H2とすると、 5≦H1≦10(mm)、 3≦H2≦5 (mm)、 であることを特徴とする多翼送風機。
1. A case having a bell mouth forming an air intake, a number of blades housed in the case and arranged in a circumferential direction, and formed at an air suction side end of the number of blades. A centrifugal multi-blade fan having an annular shroud and a bottom plate formed at a non-air suction side end of the plurality of blades, wherein the shroud comprises an annular protrusion and a top surface, and the shroud extends from the air intake to the air inlet. It is formed in a substantially arc-shaped cross-section along the air flow that flows between the blades while changing its direction from the fan axis direction to the fan diameter outside direction, and the inner wall cross-section near the bell mouth of the case is between the blade and the shroud. The shroud is formed along the cross-sectional shape of the shroud via a minute gap.
The annular projection is formed from the outer peripheral wall to the radially outer end of the top surface, and the bell mouth of the case is formed with an annular concave portion as viewed from the blade side.The annular inner end of the shroud is formed with the annular shape. said annular projection extending into the recess is formed, the annular projection of height H1, when the gap H2 of between the upper end and the bell mouth of the annular projection, 5 ≦ H1 ≦ 10 (mm ), 3 ≦ H2 ≦ 5 ( mm), The multi-blade blower characterized by these.
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