JP2875754B2 - 電磁連結装置のアーマチュア組立体 - Google Patents
電磁連結装置のアーマチュア組立体Info
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- JP2875754B2 JP2875754B2 JP6301563A JP30156394A JP2875754B2 JP 2875754 B2 JP2875754 B2 JP 2875754B2 JP 6301563 A JP6301563 A JP 6301563A JP 30156394 A JP30156394 A JP 30156394A JP 2875754 B2 JP2875754 B2 JP 2875754B2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
- F16D27/10—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings
- F16D27/108—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members
- F16D27/112—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members with flat friction surfaces, e.g. discs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
- F16D2027/008—Details relating to the magnetic circuit, or to the shape of the clutch parts to achieve a certain magnetic path
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えばカーエアコン用
電磁クラッチ等に使用されるダンパーゴム方式の電磁連
結装置のアーマチュア組立体に関する。
電磁クラッチ等に使用されるダンパーゴム方式の電磁連
結装置のアーマチュア組立体に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の電磁連結装置のアーマチュア組
立体としては、本出願人が特開平４−２６２１２７号公
報で提案したものがある。この公報で提案されたアーマ
チュア組立体は、アーマチュア支持部材を強化プラスチ
ックによって形成するだけではなく、剛性を高め機械的
強度の信頼性を高めるために、アーマチュア支持部材に
補強用リブを一体形成したものである。また、強化プラ
スチック製のアーマチュア支持部材に円筒状ボス部を形
成して、この円筒状ボス部により、カーエアコン用圧縮
機の回転軸にセレーション嵌合される円筒状の金属材製
のアーマチュアハブの外周面全体を被覆するようにして
インサート成形により一体に固定したものである。
立体としては、本出願人が特開平４−２６２１２７号公
報で提案したものがある。この公報で提案されたアーマ
チュア組立体は、アーマチュア支持部材を強化プラスチ
ックによって形成するだけではなく、剛性を高め機械的
強度の信頼性を高めるために、アーマチュア支持部材に
補強用リブを一体形成したものである。また、強化プラ
スチック製のアーマチュア支持部材に円筒状ボス部を形
成して、この円筒状ボス部により、カーエアコン用圧縮
機の回転軸にセレーション嵌合される円筒状の金属材製
のアーマチュアハブの外周面全体を被覆するようにして
インサート成形により一体に固定したものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、補強用
リブを形成したアーマチュア支持部材においても、アー
マチュアをアーマチュア支持部材に軸線方向に移動自在
に支持するダンパーゴムの弾性力が強いと、強化プラス
チックといえどもアーマチュア支持部材の半径方向外側
には傾斜歪みが生じるので、電磁クラッチにおいては、
アーマチュアとロータとの間のエアギャップが狭くな
る。この歪みが大きいと、電磁コイルに通電しない無励
磁状態において、外部振動により振れるアーマチュアが
ロータに接触してしまう。本発明はこのような問題に鑑
みてなされたものであり、アーマチュア支持部材の歪み
の影響を最小限に押さえた電磁連結装置のアーマチュア
組立体を提供することを目的とする。
リブを形成したアーマチュア支持部材においても、アー
マチュアをアーマチュア支持部材に軸線方向に移動自在
に支持するダンパーゴムの弾性力が強いと、強化プラス
チックといえどもアーマチュア支持部材の半径方向外側
には傾斜歪みが生じるので、電磁クラッチにおいては、
アーマチュアとロータとの間のエアギャップが狭くな
る。この歪みが大きいと、電磁コイルに通電しない無励
磁状態において、外部振動により振れるアーマチュアが
ロータに接触してしまう。本発明はこのような問題に鑑
みてなされたものであり、アーマチュア支持部材の歪み
の影響を最小限に押さえた電磁連結装置のアーマチュア
組立体を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、本発明に係る電磁連結装置のアーマチュア組立体
は、第１の発明として、アーマチュアとアーマチュア支
持部材の半径方向外側の対向面間に半径方向外側に開口
する空隙を形成したことを特徴とする。また、第２の発
明として、アーマチュア支持部材の半径方向内側に、ダ
ンパーゴムの弾性力によりアーマチュア支持部材側に引
き寄せられるアーマチュアが当接するストッパー部を設
け、アーマチュアとアーマチュア支持部材の半径方向外
側の対向面間に半径方向外側に開口する環状の空隙を形
成したことを特徴とする。
に、本発明に係る電磁連結装置のアーマチュア組立体
は、第１の発明として、アーマチュアとアーマチュア支
持部材の半径方向外側の対向面間に半径方向外側に開口
する空隙を形成したことを特徴とする。また、第２の発
明として、アーマチュア支持部材の半径方向内側に、ダ
ンパーゴムの弾性力によりアーマチュア支持部材側に引
き寄せられるアーマチュアが当接するストッパー部を設
け、アーマチュアとアーマチュア支持部材の半径方向外
側の対向面間に半径方向外側に開口する環状の空隙を形
成したことを特徴とする。
【０００５】また更には、第３の発明として、アーマチ
ュアハブのフランジ部に、ダンパーゴムの弾性力により
アーマチュア支持部材側に引き寄せられるアーマチュア
が当接するストッパー部を設け、アーマチュアとアーマ
チュア支持部材の半径方向外側の対向面間に半径方向外
側に開口する空隙を形成したことを特徴とする。
ュアハブのフランジ部に、ダンパーゴムの弾性力により
アーマチュア支持部材側に引き寄せられるアーマチュア
が当接するストッパー部を設け、アーマチュアとアーマ
チュア支持部材の半径方向外側の対向面間に半径方向外
側に開口する空隙を形成したことを特徴とする。
【０００６】
【作用】本発明のアーマチュア組立体を備えたカーエア
コン用電磁クラッチ等においては、電磁コイルの磁束の
磁気吸引力により、アーマチュアはダンパーゴムの弾性
力に抗してロータに磁気吸着される。また、電磁コイル
への通電を断てば、磁束は消滅するので、アーマチュア
はダンパーゴムの弾性力によりアーマチュア支持部材側
に引き寄せられロータから離間する。このような動作の
繰り返しにより、アーマチュア支持部材の半径方向外側
に傾斜歪みが生じても、アーマチュアとアーマチュア支
持部材の半径方向外側の対向面間に前記歪み量より大き
な半径方向外側に開口する環状の空隙を形成したので、
アーマチュア支持部材の半径方向外側がアーマチュアと
当接することがない。したがって、無励磁状態における
アーマチュアとロータとのエアギャップが保たれる。
コン用電磁クラッチ等においては、電磁コイルの磁束の
磁気吸引力により、アーマチュアはダンパーゴムの弾性
力に抗してロータに磁気吸着される。また、電磁コイル
への通電を断てば、磁束は消滅するので、アーマチュア
はダンパーゴムの弾性力によりアーマチュア支持部材側
に引き寄せられロータから離間する。このような動作の
繰り返しにより、アーマチュア支持部材の半径方向外側
に傾斜歪みが生じても、アーマチュアとアーマチュア支
持部材の半径方向外側の対向面間に前記歪み量より大き
な半径方向外側に開口する環状の空隙を形成したので、
アーマチュア支持部材の半径方向外側がアーマチュアと
当接することがない。したがって、無励磁状態における
アーマチュアとロータとのエアギャップが保たれる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図に基づいて説明
する。図１は本発明に係る電磁連結装置のアーマチュア
組立体を備えた電磁クラッチの正面図、図２は図１のII
−II線断面図、図３は図２のIII−III線断面図、図４は
図２のアーマチュア組立体の要部拡大図、図５は動作中
の傾斜歪みの影響を説明する要部断面図、図６はダンパ
ーゴムの脱落後の動作を説明する正面図である。これら
の図において、全体を符号１で示す電磁クラッチは、カ
ーエアコン用圧縮機２に装着され、自動車エンジンの回
転を圧縮機２に伝達したり遮断する動力伝達装置として
使用されているものである。３は圧縮機２の円筒部２ａ
に軸受２ｂを介して回転自在に支持されたロータであっ
て、このロータ３の外周面には、プラスチック材製のポ
リＶ溝プーリ４が一体に固定されている。３ａ，３ｂは
プレス加工にて打ち抜き形成されている磁束迂回用のス
リットで、それぞれ同一円周上に間隔をおいて設けられ
ている。これらロータ３とプーリ４は、射出成型機の金
型内にロータ３をインサート物として取り付け、ゲート
からその金型内にプラスチック材料を注入することによ
りインサート成形して形成したものである。なお、この
成形方法は、特開平４−２９０６１８号公報に開示され
ている。ロータ３の環状溝内には、電磁コイル５を内設
したフィールドコア６が嵌装され、フィールドコア６は
取付板７を介して、圧縮機２のハウジングにねじ止め固
定されている。
する。図１は本発明に係る電磁連結装置のアーマチュア
組立体を備えた電磁クラッチの正面図、図２は図１のII
−II線断面図、図３は図２のIII−III線断面図、図４は
図２のアーマチュア組立体の要部拡大図、図５は動作中
の傾斜歪みの影響を説明する要部断面図、図６はダンパ
ーゴムの脱落後の動作を説明する正面図である。これら
の図において、全体を符号１で示す電磁クラッチは、カ
ーエアコン用圧縮機２に装着され、自動車エンジンの回
転を圧縮機２に伝達したり遮断する動力伝達装置として
使用されているものである。３は圧縮機２の円筒部２ａ
に軸受２ｂを介して回転自在に支持されたロータであっ
て、このロータ３の外周面には、プラスチック材製のポ
リＶ溝プーリ４が一体に固定されている。３ａ，３ｂは
プレス加工にて打ち抜き形成されている磁束迂回用のス
リットで、それぞれ同一円周上に間隔をおいて設けられ
ている。これらロータ３とプーリ４は、射出成型機の金
型内にロータ３をインサート物として取り付け、ゲート
からその金型内にプラスチック材料を注入することによ
りインサート成形して形成したものである。なお、この
成形方法は、特開平４−２９０６１８号公報に開示され
ている。ロータ３の環状溝内には、電磁コイル５を内設
したフィールドコア６が嵌装され、フィールドコア６は
取付板７を介して、圧縮機２のハウジングにねじ止め固
定されている。
【０００８】圧縮機２の回転軸８には、アーマチュア組
立体９が一体回転可能に軸装されている。アーマチュア
組立体９は、回転軸８にセレーション嵌合された金属材
製のアーマチュアハブ１０と、回転軸８の先端が当接す
る当て板１１とをインサート物として、これら部材と強
化プラスチックで形成されたアーマチュア支持部材とし
ての円板状のプレート１２とをインサート成形により一
体に固定した構造を有している。アーマチュアハブ１０
は、内周面に回転軸８に嵌合するセレーション溝が形成
されたボス部１０ａと、このボス部１０ａの端面から半
径方向外側に延在する円板状のフランジ部１０ｂとから
なる。フランジ部１０ｂには、同一円周上の等配位置に
穿設された複数個（本実施例では６個）の係合孔１０ｃ
と、外周縁に半円弧状に切欠きされた後述するリベット
（締結部材）１４に対する複数個（本実施例では３個）
の逃げ部１０ｄが形成されている。
立体９が一体回転可能に軸装されている。アーマチュア
組立体９は、回転軸８にセレーション嵌合された金属材
製のアーマチュアハブ１０と、回転軸８の先端が当接す
る当て板１１とをインサート物として、これら部材と強
化プラスチックで形成されたアーマチュア支持部材とし
ての円板状のプレート１２とをインサート成形により一
体に固定した構造を有している。アーマチュアハブ１０
は、内周面に回転軸８に嵌合するセレーション溝が形成
されたボス部１０ａと、このボス部１０ａの端面から半
径方向外側に延在する円板状のフランジ部１０ｂとから
なる。フランジ部１０ｂには、同一円周上の等配位置に
穿設された複数個（本実施例では６個）の係合孔１０ｃ
と、外周縁に半円弧状に切欠きされた後述するリベット
（締結部材）１４に対する複数個（本実施例では３個）
の逃げ部１０ｄが形成されている。
【０００９】プレート１２の半径方向外側には、同一円
周上の等配位置に複数個（本実施例では３個）の凹陥状
に形成されたダンパーゴム収納部１３が、円筒状の周壁
部１２ａにより囲繞されており、また半径方向内側の円
板部１２ｂには、前記アーマチュアハブ１０の係合孔１
０ｃと係合する回り止め部１２ｃが一体に形成されてい
る。ダンパーゴム収納部１３の周壁部１２ａには、図４
に示されているように、後述するリベット１４の高さＬ
1よりも高い高さＬ2からなる突出部１２ｈが設けられて
いる。回り止め部１２ｃの先端には、アーマチュアハブ
１０のフランジ部１０ｂのロータ３側で偏平状に形成さ
れた抜け止め部１２ｄが一体に形成され、プレート１２
は、円板部１２ｂと抜け止め部１２ｄとでフランジ部１
０ｂを挟持して、アーマチュアハブ１０に一体に固定さ
れている。また、プレート１２の内周端縁には、当て板
１１の抜け止めとして機能する円筒部１２ｅが、外周端
縁には、円筒状のカバー１２ｆが、それぞれ一体に形成
されている。
周上の等配位置に複数個（本実施例では３個）の凹陥状
に形成されたダンパーゴム収納部１３が、円筒状の周壁
部１２ａにより囲繞されており、また半径方向内側の円
板部１２ｂには、前記アーマチュアハブ１０の係合孔１
０ｃと係合する回り止め部１２ｃが一体に形成されてい
る。ダンパーゴム収納部１３の周壁部１２ａには、図４
に示されているように、後述するリベット１４の高さＬ
1よりも高い高さＬ2からなる突出部１２ｈが設けられて
いる。回り止め部１２ｃの先端には、アーマチュアハブ
１０のフランジ部１０ｂのロータ３側で偏平状に形成さ
れた抜け止め部１２ｄが一体に形成され、プレート１２
は、円板部１２ｂと抜け止め部１２ｄとでフランジ部１
０ｂを挟持して、アーマチュアハブ１０に一体に固定さ
れている。また、プレート１２の内周端縁には、当て板
１１の抜け止めとして機能する円筒部１２ｅが、外周端
縁には、円筒状のカバー１２ｆが、それぞれ一体に形成
されている。
【００１０】１４は、ダンパーゴム収納部１３の開口側
の端部を円弧状に面取りされた締結部材としてのリベッ
ト、１５は、リベット１４が中心に固着されたダンパー
ゴムであって、プレート１２のダンパーゴム収納部１３
に圧入固着されて収納されている。リベット１４の先端
は、ダンパーゴム収納部１３の底面に穿設された貫通孔
１２ｇからロータ３側に突出されアーマチュア１６にか
しめ固定されている。なお、リベット１４とアーマチュ
ア１６のかしめ固定構造は、実開平４−３２３２７号公
報に開示されている。１６ａは磁束迂回用のスリット
で、同一円周上に間隔をおいて設けられている。
の端部を円弧状に面取りされた締結部材としてのリベッ
ト、１５は、リベット１４が中心に固着されたダンパー
ゴムであって、プレート１２のダンパーゴム収納部１３
に圧入固着されて収納されている。リベット１４の先端
は、ダンパーゴム収納部１３の底面に穿設された貫通孔
１２ｇからロータ３側に突出されアーマチュア１６にか
しめ固定されている。なお、リベット１４とアーマチュ
ア１６のかしめ固定構造は、実開平４−３２３２７号公
報に開示されている。１６ａは磁束迂回用のスリット
で、同一円周上に間隔をおいて設けられている。
【００１１】アーマチュア１６の内径寸法は、アーマチ
ュアハブ１０のフランジ部１０ｂの最外径寸法より小さ
く形成されており、ダンパーゴム１５の弾性力によりア
ーマチュア１６は、アーマチュアハブ１０のフランジ部
１０ｂのうちストッパー部として構成されたプレート１
２の非被覆部とした側面１０ｅに当接している。即ち、
アーマチュア１６が当接するフランジ部１０ｂのストッ
パー部が、アーマチュア１６の外周端縁に対向するプレ
ート１２の半径方向外側の対向面よりもわずかに面高に
形成されて、アーマチュア１６とプレート１２の半径方
向外側の対向面間に半径方向外側に開口する環状の空隙
Ｇが形成されている。
ュアハブ１０のフランジ部１０ｂの最外径寸法より小さ
く形成されており、ダンパーゴム１５の弾性力によりア
ーマチュア１６は、アーマチュアハブ１０のフランジ部
１０ｂのうちストッパー部として構成されたプレート１
２の非被覆部とした側面１０ｅに当接している。即ち、
アーマチュア１６が当接するフランジ部１０ｂのストッ
パー部が、アーマチュア１６の外周端縁に対向するプレ
ート１２の半径方向外側の対向面よりもわずかに面高に
形成されて、アーマチュア１６とプレート１２の半径方
向外側の対向面間に半径方向外側に開口する環状の空隙
Ｇが形成されている。
【００１２】次に、このように構成された電磁クラッチ
の動作を説明する。電磁コイル５に通電することにより
発生する磁束Φは、スリット３ａ，３ｂ，１６ａによ
り、ロータ３からエアギャップを介してアーマチュア１
６に迂回されロータ３に戻るダブルフラックス形の磁束
路を流れる。この磁束Φの磁気吸引力により、アーマチ
ュア１６はダンパーゴム１５の弾性力に抗してロータ３
に磁気吸着され、自動車エンジンの回転がカーエアコン
用圧縮機２に伝達される。また、電磁コイル５への通電
を断てば、磁束Φは消滅するので、ダンパーゴム１５の
弾性力によりプレート１２側に引き寄せられるアーマチ
ュア１６は、ロータ３から後退して離間する。そしてア
ーマチュア１６は、アーマチュアハブ１０のフランジ部
１０ｂのストッパー部とした側面１０ｅまで後退する。
の動作を説明する。電磁コイル５に通電することにより
発生する磁束Φは、スリット３ａ，３ｂ，１６ａによ
り、ロータ３からエアギャップを介してアーマチュア１
６に迂回されロータ３に戻るダブルフラックス形の磁束
路を流れる。この磁束Φの磁気吸引力により、アーマチ
ュア１６はダンパーゴム１５の弾性力に抗してロータ３
に磁気吸着され、自動車エンジンの回転がカーエアコン
用圧縮機２に伝達される。また、電磁コイル５への通電
を断てば、磁束Φは消滅するので、ダンパーゴム１５の
弾性力によりプレート１２側に引き寄せられるアーマチ
ュア１６は、ロータ３から後退して離間する。そしてア
ーマチュア１６は、アーマチュアハブ１０のフランジ部
１０ｂのストッパー部とした側面１０ｅまで後退する。
【００１３】次に、動作の繰り返しによりプレート１２
の外周端側が傾斜歪みを生じた場合を図５に基づいて説
明する。アーマチュア１６へ当接するフランジ部１０ｂ
の側面１０ｅが、アーマチュア１６の外周端縁に対向す
るプレート１２の対向面よりもわずかに面高に形成され
て、アーマチュア１６とプレート１２との間に空隙Ｇが
設けられており、この空隙Ｇを、プレート１２の外周端
側の傾斜歪みより大きく設けていれば、プレート１２の
外周端側がαの傾斜歪みを生じても、空隙Ｇ1が依然と
して形成されている。このため、電磁コイル５への通電
を断った無励磁状態においても、アーマチュア１６とロ
ータ３とのエアギャップが保たれ、外部振動によりアー
マチュア１６がロータ３に当打されるとかアーマチュア
１６とロータ３がスリップ回転する等の問題は排除され
る。
の外周端側が傾斜歪みを生じた場合を図５に基づいて説
明する。アーマチュア１６へ当接するフランジ部１０ｂ
の側面１０ｅが、アーマチュア１６の外周端縁に対向す
るプレート１２の対向面よりもわずかに面高に形成され
て、アーマチュア１６とプレート１２との間に空隙Ｇが
設けられており、この空隙Ｇを、プレート１２の外周端
側の傾斜歪みより大きく設けていれば、プレート１２の
外周端側がαの傾斜歪みを生じても、空隙Ｇ1が依然と
して形成されている。このため、電磁コイル５への通電
を断った無励磁状態においても、アーマチュア１６とロ
ータ３とのエアギャップが保たれ、外部振動によりアー
マチュア１６がロータ３に当打されるとかアーマチュア
１６とロータ３がスリップ回転する等の問題は排除され
る。
【００１４】次に、ダンパーゴム１５が脱落した場合の
安全対策を図６に基づいて説明する。カーエアコン用電
磁クラッチは、設計上問題のない万一の不祥事まで想定
して設計を要求される場合がある。万一の不祥事として
は、動作の繰り返しにより生じる摩擦熱やエンジンから
出る熱により、リベット１４に焼き付け固着され、かつ
ダンパーゴム収納部１３内に圧入固着されたダンパーゴ
ム１５が脱落してしまう事が想定される。このような場
合、ダンパーゴム１５によるリベット１４の弾性復帰が
なされず、電磁クラッチ１がロック状態となり、この状
態でカーエアコン用圧縮機への動力伝達状態が継続され
ると、同図に示すように、リベット１４は、収納されて
いる周壁部１２ａを溶解し、さらにプレート１２を二点
鎖線１４ａで示すように溶解し、最後に隣接する周壁部
１２ａまで溶解する。したがってこの実施例では、周壁
部１２ａにリベット１４の頭部よりも突出した突出部１
２ｈを設け、この突出部１２ｈが非溶解部として残るこ
とにより、プレート１２が分離されないようにしてい
る。
安全対策を図６に基づいて説明する。カーエアコン用電
磁クラッチは、設計上問題のない万一の不祥事まで想定
して設計を要求される場合がある。万一の不祥事として
は、動作の繰り返しにより生じる摩擦熱やエンジンから
出る熱により、リベット１４に焼き付け固着され、かつ
ダンパーゴム収納部１３内に圧入固着されたダンパーゴ
ム１５が脱落してしまう事が想定される。このような場
合、ダンパーゴム１５によるリベット１４の弾性復帰が
なされず、電磁クラッチ１がロック状態となり、この状
態でカーエアコン用圧縮機への動力伝達状態が継続され
ると、同図に示すように、リベット１４は、収納されて
いる周壁部１２ａを溶解し、さらにプレート１２を二点
鎖線１４ａで示すように溶解し、最後に隣接する周壁部
１２ａまで溶解する。したがってこの実施例では、周壁
部１２ａにリベット１４の頭部よりも突出した突出部１
２ｈを設け、この突出部１２ｈが非溶解部として残るこ
とにより、プレート１２が分離されないようにしてい
る。
【００１５】次に、本発明に係る他の実施例を説明す
る。図７はアーマチュア組立体の正面図、図８は図７の
断面図、図９は要部拡大図である。これらの図におい
て、全体を符号１７で示すアーマチュア組立体は、カー
エアコン用圧縮機の回転軸１８にセレーション嵌合され
た金属材製のアーマチュアハブ１９と、回転軸１８の先
端が当接する当て板２０とをインサート物として、これ
ら部材と強化プラスチックで形成されたアーマチュア支
持部材としての円板状のプレート２１とをインサート成
形により一体に固定した構造を有している。アーマチュ
アハブ１９は、内周面に回転軸１８に嵌合するセレーシ
ョン溝が形成されたボス部１９ａと、このボス部１９ａ
の端面から半径方向外側に延在する円板状のフランジ部
１９ｂとからなる。
る。図７はアーマチュア組立体の正面図、図８は図７の
断面図、図９は要部拡大図である。これらの図におい
て、全体を符号１７で示すアーマチュア組立体は、カー
エアコン用圧縮機の回転軸１８にセレーション嵌合され
た金属材製のアーマチュアハブ１９と、回転軸１８の先
端が当接する当て板２０とをインサート物として、これ
ら部材と強化プラスチックで形成されたアーマチュア支
持部材としての円板状のプレート２１とをインサート成
形により一体に固定した構造を有している。アーマチュ
アハブ１９は、内周面に回転軸１８に嵌合するセレーシ
ョン溝が形成されたボス部１９ａと、このボス部１９ａ
の端面から半径方向外側に延在する円板状のフランジ部
１９ｂとからなる。
【００１６】プレート２１の半径方向外側のフランジ部
２１ａには、同一円周上の等配位置に複数個（本実施例
では５個）の凹陥状に形成されたダンパーゴム収納部２
２が、円筒状の周壁部２１ｂにより囲繞されており、外
周端縁には、円筒状のカバー２１ｃが一体に形成されて
いる。また、プレート２１の半径方向内側のボス部２１
ｄには、アーマチュアハブ１９のフランジ部１９ｂが完
全に埋設されており、内周端縁には、当て板２０の抜け
止めとして機能する円筒部２１ｅが一体に形成されてい
る。また更には、円筒状の周壁部２１ｂに、突出部２１
ｆが形成されている。
２１ａには、同一円周上の等配位置に複数個（本実施例
では５個）の凹陥状に形成されたダンパーゴム収納部２
２が、円筒状の周壁部２１ｂにより囲繞されており、外
周端縁には、円筒状のカバー２１ｃが一体に形成されて
いる。また、プレート２１の半径方向内側のボス部２１
ｄには、アーマチュアハブ１９のフランジ部１９ｂが完
全に埋設されており、内周端縁には、当て板２０の抜け
止めとして機能する円筒部２１ｅが一体に形成されてい
る。また更には、円筒状の周壁部２１ｂに、突出部２１
ｆが形成されている。
【００１７】ダンパーゴム２３とリベット２４でプレー
ト２１に支持されたアーマチュア２５の内径寸法は、プ
レート２１のボス部２１ｄの外径寸法より大きく、アー
マチュア２５はプレート２１のボス部２１ｄに嵌合され
た構造となっている。なお、符号２５ａは、磁束迂回用
のスリットである。また、ダンパーゴム２３の弾性力に
よりプレート２１側に引き寄せられているアーマチュア
２５は、プレート２１のフランジ部２１ａの半径方向内
側に形成されたストッパー部２１ｇに当接している。こ
こで、アーマチュア２５が当接するプレート２１のフラ
ンジ部２１ａのストッパー部２１ｇは、アーマチュア２
５の外周端縁に対向するフランジ部２１ａの対向面より
もわずかに面高に形成されて、アーマチュア２５とプレ
ート２１の半径方向外側の対向面間に半径方向外側に開
口する環状の空隙Ｇ２が形成されている。このようなア
ーマチュア組立体１７を備える電磁クラッチは、先に説
明した電磁クラッチ１と同等な動作となる。
ト２１に支持されたアーマチュア２５の内径寸法は、プ
レート２１のボス部２１ｄの外径寸法より大きく、アー
マチュア２５はプレート２１のボス部２１ｄに嵌合され
た構造となっている。なお、符号２５ａは、磁束迂回用
のスリットである。また、ダンパーゴム２３の弾性力に
よりプレート２１側に引き寄せられているアーマチュア
２５は、プレート２１のフランジ部２１ａの半径方向内
側に形成されたストッパー部２１ｇに当接している。こ
こで、アーマチュア２５が当接するプレート２１のフラ
ンジ部２１ａのストッパー部２１ｇは、アーマチュア２
５の外周端縁に対向するフランジ部２１ａの対向面より
もわずかに面高に形成されて、アーマチュア２５とプレ
ート２１の半径方向外側の対向面間に半径方向外側に開
口する環状の空隙Ｇ２が形成されている。このようなア
ーマチュア組立体１７を備える電磁クラッチは、先に説
明した電磁クラッチ１と同等な動作となる。
【００１８】なお、以上の実施例では、電磁連結装置と
して電磁クラッチの例を説明したが、アーマチュアをフ
ィールドコアに磁気吸着する電磁ブレーキ等にも本発明
は適用できる。また、アーマチュアとプレートの半径方
向外側の対向面間に半径方向外側に開口する環状な空隙
を形成する手段としては、本実施例に限定されず種々の
設計変更が可能なことは勿論である。
して電磁クラッチの例を説明したが、アーマチュアをフ
ィールドコアに磁気吸着する電磁ブレーキ等にも本発明
は適用できる。また、アーマチュアとプレートの半径方
向外側の対向面間に半径方向外側に開口する環状な空隙
を形成する手段としては、本実施例に限定されず種々の
設計変更が可能なことは勿論である。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、ア
ーマチュアとアーマチュア支持部材の半径方向外側の対
向面間に半径方向外側に開口する環状の空隙を形成した
ので、ダンパーゴムの弾性力によりアーマチュア支持部
材に軸線方向のわずかな歪みが生じたとしても、アーマ
チュアの後退位置が変わることがないので、無励磁状態
において、外部振動によりアーマチュアがロータ等に当
打されて不快音が発生するとか、アーマチュアとロータ
等が摩擦摺接されてアーマチュアが偏摩耗する等の品質
面での問題を防止することができる。また、無励磁状態
においてもダンパーゴムのアーマチュア側が開放状態と
なるので、アーマチュアや締結部材の熱の放散がよくダ
ンパーゴムの弾性力の低下等が防止される。
ーマチュアとアーマチュア支持部材の半径方向外側の対
向面間に半径方向外側に開口する環状の空隙を形成した
ので、ダンパーゴムの弾性力によりアーマチュア支持部
材に軸線方向のわずかな歪みが生じたとしても、アーマ
チュアの後退位置が変わることがないので、無励磁状態
において、外部振動によりアーマチュアがロータ等に当
打されて不快音が発生するとか、アーマチュアとロータ
等が摩擦摺接されてアーマチュアが偏摩耗する等の品質
面での問題を防止することができる。また、無励磁状態
においてもダンパーゴムのアーマチュア側が開放状態と
なるので、アーマチュアや締結部材の熱の放散がよくダ
ンパーゴムの弾性力の低下等が防止される。
【００２０】また第２の発明においては、アーマチュア
とアーマチュア支持部材の当接音が低減されるとか、ア
ーマチュアハブ側への磁束の漏洩が防止される等の効果
を有する。また更に第３の発明においては、インサート
成形によるアーマチュア支持部材の側面の平面度が悪く
ても、ダンパーゴムの弾性力により後退するアーマチュ
アの平面度が悪くなることがない等の効果も得られる。
とアーマチュア支持部材の当接音が低減されるとか、ア
ーマチュアハブ側への磁束の漏洩が防止される等の効果
を有する。また更に第３の発明においては、インサート
成形によるアーマチュア支持部材の側面の平面度が悪く
ても、ダンパーゴムの弾性力により後退するアーマチュ
アの平面度が悪くなることがない等の効果も得られる。
【図１】本発明に係るアーマチュア組立体を備えた電磁
クラッチの正面図である。
クラッチの正面図である。
【図２】図１のII−II線断面図である。
【図３】図２のIII−III線断面図である。
【図４】図２の要部拡大図である。
【図５】本発明に係るアーマチュア組立体における動作
中の傾斜歪みの影響を説明する要部断面図である。
中の傾斜歪みの影響を説明する要部断面図である。
【図６】本発明に係るアーマチュア組立体におけるダン
パーゴムの脱落後の動作を説明する正面図である。
パーゴムの脱落後の動作を説明する正面図である。
【図７】本発明に係る他の実施例であり、アーマチュア
組立体の正面図である。
組立体の正面図である。
【図８】図７の断面図である。
【図９】図８の要部拡大図である。
１…電磁クラッチ、３…ロータ、９…アーマチュア組立
体、１０…アーマチュアハブ、１０ｂ…フランジ部、１
０ｅ…側面（ストッパー部）、１２…プレート、１２ａ
…周壁部、１２ｈ…突出部、１２ｃ…回り止め部、１２
ｄ…抜け止め部、１３…ダンパーゴム収納部、１４…リ
ベット、１５…ダンパーゴム、１６…アーマチュア、２
２…ダンパーゴム収納部、２１ｇ…ストッパー部。
体、１０…アーマチュアハブ、１０ｂ…フランジ部、１
０ｅ…側面（ストッパー部）、１２…プレート、１２ａ
…周壁部、１２ｈ…突出部、１２ｃ…回り止め部、１２
ｄ…抜け止め部、１３…ダンパーゴム収納部、１４…リ
ベット、１５…ダンパーゴム、１６…アーマチュア、２
２…ダンパーゴム収納部、２１ｇ…ストッパー部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16D 27/112 F16D 65/21
Claims (3)
- 【請求項１】回転軸に装着されるアーマチュアハブと、
このアーマチュアハブに半径方向内側がインサート成形
により一体に固定された強化プラスチック材製のアーマ
チュア支持部材と、このアーマチュア支持部材の半径方
向外側に一体に形成された複数個の凹陥状のダンパーゴ
ム収納部と、これらダンパーゴム収納部に個々に収納さ
れるとともに前記ダンパーゴム収納部の底部に穿設され
た貫通孔から先端が突出する締結部材が個々に固着され
たダンパーゴムと、前記締結部材の各先端が固定され前
記ダンパーゴムにより前記アーマチュア支持部材に移動
自在に支持されたアーマチュアとを備えた電磁連結装置
のアーマチュア組立体において、前記アーマチュアと前
記アーマチュア支持部材の半径方向外側の対向面間に半
径方向外側に開口する環状の空隙を形成したことを特徴
とする電磁連結装置のアーマチュア組立体。 - 【請求項２】回転軸に装着されるアーマチュアハブと、
このアーマチュアハブに半径方向内側がインサート成形
により一体に固定された強化プラスチック材製のアーマ
チュア支持部材と、このアーマチュア支持部材の半径方
向外側に一体に形成された複数個の凹陥状のダンパーゴ
ム収納部と、これらダンパーゴム収納部に個々に収納さ
れるとともに前記ダンパーゴム収納部の底部に穿設され
た貫通孔から先端が突出する締結部材が個々に固着され
たダンパーゴムと、前記締結部材の各先端が固定され前
記ダンパーゴムにより前記アーマチュア支持部材に移動
自在に支持されたアーマチュアとを備えた電磁連結装置
のアーマチュア組立体において、前記アーマチュア支持
部材の半径方向内側に、前記ダンパーゴムの弾性力によ
り前記アーマチュア支持部材側に引き寄せられる前記ア
ーマチュアが当接するストッパー部を設け、前記アーマ
チュアと前記アーマチュア支持部材の半径方向外側の対
向面間に半径方向外側に開口する環状の空隙を形成した
ことを特徴とする電磁連結装置のアーマチュア組立体。 - 【請求項３】回転軸に装着されるボス部と半径方向外側
に延在するフランジ部が形成されたアーマチュアハブ
と、このアーマチュアハブに半径方向内側がインサート
成形により一体に固定された強化プラスチック材製のア
ーマチュア支持部材と、このアーマチュア支持部材の半
径方向外側に一体に形成された複数個の凹陥状のダンパ
ーゴム収納部と、これらダンパーゴム収納部に個々に収
納されるとともに前記ダンパーゴム収納部の底部に穿設
された貫通孔から先端が突出する締結部材が個々に固着
されたダンパーゴムと、前記締結部材の各先端が固定さ
れ前記ダンパーゴムにより前記アーマチュア支持部材に
移動自在に支持されるとともに前記アーマチュアハブの
ボス部の外側に配設されたアーマチュアとを備えた電磁
連結装置のアーマチュア組立体において、前記アーマチ
ュアハブのフランジ部に、前記ダンパーゴムの弾性力に
より前記アーマチュア支持部材側に引き寄せられる前記
アーマチュアが当接するストッパー部を設け、前記アー
マチュアと前記アーマチュア支持部材の半径方向外側の
対向面間に半径方向外側に開口する環状の空隙を形成し
たことを特徴とする電磁連結装置のアーマチュア組立
体。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6301563A JP2875754B2 (ja) | 1994-04-15 | 1994-11-10 | 電磁連結装置のアーマチュア組立体 |
| US08/421,480 US5601176A (en) | 1994-04-15 | 1995-04-13 | Armature assembly in an electromagnetic coupling device |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10149694 | 1994-04-15 | ||
| JP6-101496 | 1994-04-15 | ||
| JP6301563A JP2875754B2 (ja) | 1994-04-15 | 1994-11-10 | 電磁連結装置のアーマチュア組立体 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07332395A JPH07332395A (ja) | 1995-12-22 |
| JP2875754B2 true JP2875754B2 (ja) | 1999-03-31 |
Family
ID=26442366
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6301563A Expired - Lifetime JP2875754B2 (ja) | 1994-04-15 | 1994-11-10 | 電磁連結装置のアーマチュア組立体 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5601176A (ja) |
| JP (1) | JP2875754B2 (ja) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2996387B2 (ja) * | 1995-09-06 | 1999-12-27 | 小倉クラッチ株式会社 | 電磁連結装置 |
| JP3864507B2 (ja) * | 1997-08-04 | 2007-01-10 | 株式会社デンソー | プーリ一体型ロータの製造方法 |
| US6095305A (en) * | 1998-08-04 | 2000-08-01 | Ogura Clutch Co., Ltd. | Electromagnetic coupling device with noise damper |
| DE19860150B4 (de) * | 1998-12-24 | 2004-06-24 | Winkelmann Palsis Motortechnik Gmbh & Co.Kg | Vorrichtung zur Übertragung eines Drehmoments von einem Verbrennungsmotor zu einem Kompressor |
| KR100650378B1 (ko) * | 1999-12-30 | 2006-11-27 | 한라공조주식회사 | 압축기의 전자클러치용 디스크 및 허브 조립체 |
| JP4103498B2 (ja) * | 2002-08-23 | 2008-06-18 | 株式会社デンソー | 動力伝達装置及びトルク伝達部材 |
| EP1666817A3 (en) * | 2004-12-01 | 2007-01-17 | Fujikoki Corporation | Pressure control valve |
| JP6205196B2 (ja) * | 2013-07-10 | 2017-09-27 | アイシン精機株式会社 | 電磁クラッチ装置及びアクチュエータ装置 |
| KR102168451B1 (ko) * | 2015-08-20 | 2020-10-21 | 한온시스템 주식회사 | 압축기용 전자 클러치 |
| CN105762947B (zh) * | 2016-04-29 | 2017-06-27 | 上海浦赛动力科技有限公司 | 电枢、用于电枢的端部模块和用于装配电枢的方法 |
| JP6680272B2 (ja) * | 2017-06-23 | 2020-04-15 | 株式会社デンソー | 動力伝達装置 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5036964A (en) * | 1990-03-28 | 1991-08-06 | Dana Corporation | Armature assembly for an electromagnetic coupling |
| US5184705A (en) * | 1990-07-16 | 1993-02-09 | Ogura Corporation | Electromagnetic clutch |
| JP2961669B2 (ja) * | 1991-02-15 | 1999-10-12 | 小倉クラッチ株式会社 | 電磁連結装置 |
| US5150779A (en) * | 1992-01-14 | 1992-09-29 | Dana Corporation | Armature assembly for an electromagnetic coupling |
| JPH0589971U (ja) * | 1992-05-21 | 1993-12-07 | サンデン株式会社 | 電磁クラッチ及び電磁石用リング部材 |
| US5320206A (en) * | 1993-05-03 | 1994-06-14 | Ogura Corporation | Coil mounting and terminals for an electromagnetic clutch |
-
1994
- 1994-11-10 JP JP6301563A patent/JP2875754B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1995
- 1995-04-13 US US08/421,480 patent/US5601176A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5601176A (en) | 1997-02-11 |
| JPH07332395A (ja) | 1995-12-22 |
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