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JP2015031377A - Hydraulic driving device - Google Patents

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JP2015031377A
JP2015031377A JP2013163245A JP2013163245A JP2015031377A JP 2015031377 A JP2015031377 A JP 2015031377A JP 2013163245 A JP2013163245 A JP 2013163245A JP 2013163245 A JP2013163245 A JP 2013163245A JP 2015031377 A JP2015031377 A JP 2015031377A
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hydraulic
hydraulic oil
cylinder
piston
chamber
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Application number
JP2013163245A
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Japanese (ja)
Inventor
哲平 齋藤
Teppei Saito
哲平 齋藤
自由理 清水
Juri Shimizu
自由理 清水
麻里子 水落
Mariko Mizuochi
麻里子 水落
平工 賢二
Kenji Hiraku
賢二 平工
啓範 石井
Keihan Ishii
啓範 石井
宏政 高橋
Hiromasa Takahashi
宏政 高橋
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic driving device capable of suppressing vibration of piston occurring at the time of stop of a hydraulic cylinder, and capable of improving stop performance.SOLUTION: A hydraulic driving device includes a controller 16 that, in the case where an operation command for stopping a piston 7d of a boom cylinder 7a from being telescopically driven is input by an operation lever device 11, controls a pressure control device 40 to stop circulation of working fluid with respect to at least one of a bottom chamber 7e and a rod chamber 7f of the boom cylinder 7a, then controls pressure of at least the other of the bottom chamber 7e and the rod chamber 7f, and then makes load difference acting from both of the bottom chamber 7e and the rod chamber 7f to the piston 7d small.

Description

本発明は、例えば油圧ショベル等に用いられる油圧駆動装置に関し、特に、油圧ポンプにて油圧シリンダを駆動させる閉回路油圧駆動部を備えた油圧駆動装置に関する。   The present invention relates to a hydraulic drive device used in, for example, a hydraulic excavator, and more particularly to a hydraulic drive device including a closed circuit hydraulic drive unit that drives a hydraulic cylinder with a hydraulic pump.

近年、油圧ショベル等の建設機械においては、燃料消費率を低減させる観点から、建設機械の作業装置に用いられている油圧シリンダを駆動させるための油圧回路の絞りを減らし、油圧ポンプと油圧シリンダとを閉回路状に接続する閉回路油圧駆動装置の開発が進められている。また、建設機械の作業装置を駆動させる油圧シリンダとしては、一般に片ロッド型の油圧シリンダが用いられている。   In recent years, in construction machines such as hydraulic excavators, from the viewpoint of reducing the fuel consumption rate, the restriction of the hydraulic circuit for driving the hydraulic cylinder used in the working machine of the construction machine has been reduced. Development of a closed-circuit hydraulic drive device that connects the two in a closed circuit shape is underway. Further, as a hydraulic cylinder for driving a working device of a construction machine, a single rod type hydraulic cylinder is generally used.

そして、この種の閉回路油圧駆動装置に関する従来技術が、特許文献1に開示されている。この特許文献1においては、油圧シリンダを伸縮駆動させている状態から急激に停止させる場合に、操作装置から油圧シリンダを停止させる操作指令の入力に応じて油圧ポンプの作動油の吐出流量をゼロ、すなわち停止させる。この後、閉回路状の管路に設けたオンオフ弁により、管路内の作動油の流通を遮断させ、油圧シリンダへの作動油の流入出量をゼロ、すなわち停止させて、油圧シリンダの伸縮を停止させている。   Patent Document 1 discloses a conventional technique related to this type of closed circuit hydraulic drive device. In Patent Document 1, when the hydraulic cylinder is suddenly stopped from a state where the hydraulic cylinder is driven to extend and contract, the hydraulic oil discharge flow rate of the hydraulic pump is set to zero in response to an operation command to stop the hydraulic cylinder from the operating device. That is, it is stopped. After that, the flow of hydraulic oil in the pipeline is shut off by an on / off valve provided in the closed circuit pipeline, and the flow of hydraulic fluid to the hydraulic cylinder is zero, that is, the hydraulic cylinder is expanded and contracted. Is stopped.

特開2003−21104号公報JP 2003-21104 A

しかしながら、上述した特許文献1に開示された従来技術においては、油圧シリンダへの作動油の流入出量を急激にゼロ、すなわち停止させた場合に、油圧シリンダの機構による慣性により、この油圧シリンダのピストンを急停止できないため、この油圧シリンダの流出側の油室内の作動油が圧縮されて、圧力が上昇してしまう。また同時に、油圧シリンダの流入側の油室内の作動油は、引っ張られて圧力が低下してしまう。この結果、油圧シリンダのピストンには、停止させる前の駆動方向とは逆方向の力が働くため、ピストンが大きく振動してしまい、ピストンを円滑に停止させることができない。   However, in the prior art disclosed in Patent Document 1 described above, when the amount of hydraulic oil flowing into and out of the hydraulic cylinder is suddenly reduced to zero, that is, when the hydraulic cylinder is stopped, the hydraulic cylinder mechanism causes inertia of the hydraulic cylinder. Since the piston cannot be stopped suddenly, the hydraulic oil in the oil chamber on the outflow side of the hydraulic cylinder is compressed and the pressure increases. At the same time, the hydraulic oil in the oil chamber on the inflow side of the hydraulic cylinder is pulled and the pressure drops. As a result, since the force in the direction opposite to the driving direction before stopping acts on the piston of the hydraulic cylinder, the piston vibrates greatly, and the piston cannot be stopped smoothly.

本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、油圧シリンダの停止時に生じ得るピストンの振動を抑制でき、停止性能を向上することができる油圧駆動装置を提供することにある。   The present invention has been made from the state of the prior art described above, and an object of the present invention is to provide a hydraulic drive device that can suppress the vibration of the piston that may occur when the hydraulic cylinder is stopped and can improve the stop performance. is there.

この目的を達成するために、本発明は、作動油を吸入または吐出する第1および第2入出口とこれら第1および第2入出口に対する作動油の流量および方向を制御する流量調整部とを有する可変流量油圧ポンプ、伸縮可能とされたピストンとこのピストンに対し油圧による荷重を与えて伸長させる第1作動油室と前記ピストンに対し油圧による荷重を与えて縮退させる第2作動油室とを有する油圧シリンダ、この油圧シリンダの第1作動油室を前記可変流量油圧ポンプの第1入出口に接続させる第1流路、および前記油圧シリンダの第2作動油室を前記可変流量油圧ポンプの第2入出口に接続させる第2流路を備えた閉回路油圧駆動部と、前記油圧シリンダの伸縮動作を指示し、指示した操作指令を出力する操作部と、前記油圧シリンダの第1および第2作動油室の圧力を制御する圧力制御部と、前記油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が前記操作部から入力された場合に、前記圧力制御部を制御して、前記油圧シリンダの第1および第2作動油室の少なくともいずれか一方に対する作動油の流通を停止させた後、前記第1および第2作動油室の少なくともいずれか他方の圧力を制御して、これら第1および第2作動油室から前記ピストンへ作用する荷重差を小さくさせるコントローラとを具備したことを特徴としている。   In order to achieve this object, the present invention includes first and second inlets and outlets for sucking or discharging hydraulic oil, and a flow rate adjusting unit for controlling the flow rate and direction of the hydraulic oil with respect to the first and second inlets and outlets. A variable flow hydraulic pump having a piston capable of extending and contracting, a first hydraulic fluid chamber that extends by applying a hydraulic load to the piston, and a second hydraulic fluid chamber that contracts by applying a hydraulic load to the piston. A hydraulic cylinder having a first fluid passage connecting the first hydraulic oil chamber of the hydraulic cylinder to a first inlet / outlet of the variable flow hydraulic pump, and a second hydraulic oil chamber of the hydraulic cylinder having a second hydraulic oil chamber of the variable flow hydraulic pump. A closed circuit hydraulic drive unit having a second flow path connected to the inlet / outlet, an operation unit for instructing an expansion / contraction operation of the hydraulic cylinder, and outputting an instructed operation command; And a pressure control unit that controls the pressure of the second hydraulic oil chamber, and the pressure control unit is controlled when an operation command for stopping the piston of the hydraulic cylinder from a state in which the piston is extended and contracted is input from the operation unit. Then, after stopping the flow of the hydraulic oil to at least one of the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder, the pressure of at least one of the first and second hydraulic oil chambers is controlled. And a controller for reducing a load difference acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers.

このように構成した本発明は、油圧シリンダの伸縮動作を指示する操作部からコントローラへ、油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が入力された場合に、油圧シリンダの第1および第2作動油室の圧力を制御する圧力制御部をコントローラにて制御し、油圧シリンダの第1および第2作動油室の少なくともいずれか一方に対する作動油の流通を停止させる。この後、これら第1および第2作動油室の少なくともいずれか他方の圧力をコントローラにて制御し、これら第1および第2作動油室から油圧シリンダのピストンへ作用する荷重差を小さくさせる。この結果、油圧シリンダの第1および第2作動油室間の荷重差を小さくできるため、この油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態からの停止時に生じ得るピストンの振動を抑制でき、油圧シリンダの停止性能を向上することができる。   According to the present invention configured as described above, when an operation command for stopping the piston of the hydraulic cylinder from the state in which the piston of the hydraulic cylinder is driven to extend is input from the operation unit that instructs the expansion / contraction operation of the hydraulic cylinder to the controller, The controller controls a pressure control unit that controls the pressures of the first and second hydraulic oil chambers, and stops the flow of the hydraulic oil to at least one of the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder. Thereafter, the controller controls the pressure of at least one of the first and second hydraulic oil chambers to reduce the load difference acting on the piston of the hydraulic cylinder from the first and second hydraulic oil chambers. As a result, since the load difference between the first and second hydraulic fluid chambers of the hydraulic cylinder can be reduced, the vibration of the piston that can occur at the time of stopping from the state in which the piston of the hydraulic cylinder is driven to extend and contract can be suppressed. The stopping performance can be improved.

また本発明は、上記発明において、前記圧力制御部は、前記油圧シリンダの第1および第2作動油室へ作動油を供給する供給部、および前記油圧シリンダの第1および第2作動油室から作動油を排出させる排出部を備え、前記コントローラは、前記油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が前記操作部から入力された場合に、前記油圧シリンダの第1および第2作動油室のいずれか一方に対する作動油の流通を停止させた後、前記第1および第2作動油室のいずれか他方への作動油の供給量または排出量を前記供給部または排出部にて制御して、これら第1および第2作動油室から前記ピストンへ作用する荷重差を小さくさせることを特徴としている。   In the invention described above, the pressure control unit may include a supply unit that supplies hydraulic oil to the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder, and first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder. The controller includes a discharge unit that discharges hydraulic oil, and the controller is configured to output a first and a second of the hydraulic cylinder when an operation command to stop the piston of the hydraulic cylinder from being in a state of being driven to extend and contract is input from the operation unit. After stopping the flow of the hydraulic oil to any one of the two hydraulic oil chambers, the supply amount or discharge amount of the hydraulic oil to any one of the first and second hydraulic oil chambers is sent to the supply unit or the discharge unit. The load difference acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers is reduced.

このように構成した本発明は、油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が操作部から入力された場合に、油圧シリンダの第1および第2作動油室のいずれか一方に対する作動油の流通を停止させる。この後、これら第1および第2作動油室のいずれか他方への作動油の供給量または排出量を供給部または排出部にて制御することにより、これら第1および第2作動油室からピストンへ作用する荷重差を確実かつ簡単な構成で小さくできる。   According to the present invention configured as described above, when an operation command for stopping the piston of the hydraulic cylinder from a state in which the piston is extended and contracted is input from the operation unit, one of the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder is provided. Stop the flow of hydraulic oil to Thereafter, the supply amount or the discharge amount of the hydraulic oil to one of the first and second hydraulic oil chambers is controlled by the supply unit or the discharge unit, so that the pistons can be moved from the first and second hydraulic oil chambers to the piston. The load difference acting on the can be reduced with a reliable and simple configuration.

また本発明は、上記発明において、前記圧力制御部は、前記油圧シリンダの第1作動油室に作動油を供給する供給部、前記第1作動油室から作動油を排出させる排出部、および前記油圧シリンダの第2作動油室の作動油の流通を停止させる遮断部を備え、前記コントローラは、前記油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が前記操作部から入力された場合に、前記油圧シリンダの第2作動油室への流通を前記遮断部にて停止させた後、前記油圧シリンダの第1作動油室への供給量または排出量を前記供給部または排出部にて制御して、これら第1および第2作動油室から前記ピストンへ作用する荷重差を小さくさせることを特徴としている。   Further, the present invention is the above invention, wherein the pressure control unit includes a supply unit that supplies hydraulic oil to the first hydraulic oil chamber of the hydraulic cylinder, a discharge unit that discharges hydraulic oil from the first hydraulic oil chamber, and the A shut-off unit that stops the flow of hydraulic oil in the second hydraulic oil chamber of the hydraulic cylinder is provided, and the controller receives an operation command to stop the piston of the hydraulic cylinder from being driven to extend and contract from the operation unit. In this case, after the flow of the hydraulic cylinder to the second hydraulic oil chamber is stopped by the shut-off portion, the supply amount or the discharge amount of the hydraulic cylinder to the first hydraulic oil chamber is transferred to the supply portion or the discharge portion. The load difference acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers is reduced.

このように構成した本発明は、油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が操作部からコントローラへ入力された場合に、油圧シリンダの第2作動油室への流通を遮断部にて停止させる。この後、この油圧シリンダの第1作動油室への供給量または排出量を供給部または排出部にて制御することにより、これら第1および第2作動油室からピストンへ作用する荷重差をより簡単かつ確実に小さくでき、油圧シリンダの停止時に生じ得る振動をより確実に抑制できる。   The present invention configured as described above shuts off the flow of the hydraulic cylinder to the second hydraulic oil chamber when an operation command for stopping the piston of the hydraulic cylinder from the state in which the piston is extended and contracted is input from the operation unit to the controller. Stop at the part. Thereafter, the supply amount or discharge amount of the hydraulic cylinder to the first hydraulic oil chamber is controlled by the supply portion or the discharge portion, so that the load difference acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers can be further increased. It can be easily and reliably reduced, and vibration that can occur when the hydraulic cylinder is stopped can be more reliably suppressed.

また本発明は、上記発明において、前記油圧シリンダの第1および第2作動油室からピストンへ作用する荷重を均等にさせる荷重均等部を具備し、前記コントローラは、前記油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が前記操作部から入力された場合に、前記圧力制御部を制御して、前記油圧シリンダの第1および第2作動油室への作動油の流通を停止させた後、前記荷重均等部を制御して、前記第1および第2作動油室から前記ピストンへ作用する荷重差を小さくさせることを特徴としている。   According to the present invention, there is provided a load equalizing portion for equalizing loads acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder in the above invention, and the controller drives the piston of the hydraulic cylinder to extend and contract. When an operation command for stopping from the state of being operated is input from the operation unit, the pressure control unit is controlled to stop the flow of the hydraulic oil to the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder. Then, the load equalizing portion is controlled to reduce a load difference acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers.

このように構成した本発明は、油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が操作部からコントローラへ入力された場合に、このコントローラにて圧力制御部を制御して、油圧シリンダの第1および第2作動油室への作動油の流通を停止させる。この後、油圧シリンダの第1および第2作動油室からピストンへ作用する荷重を均等にさせる荷重均等部を制御して、第1および第2作動油室からピストンへ作用する荷重差を小さくさせる。よって、油圧シリンダの第1作動油室への供給量または排出量を制御する場合に比べ、より簡単な構成で確実に、第1および第2作動油室からピストンへ作用する荷重差を小さくできるため、油圧シリンダの停止時に生じ得る振動をより簡単な構成で確実に抑制できる。   In the present invention configured as described above, when an operation command for stopping the piston of the hydraulic cylinder from being extended and contracted is input from the operation unit to the controller, the controller controls the pressure control unit to The flow of the hydraulic oil to the first and second hydraulic oil chambers of the cylinder is stopped. Thereafter, the load equalizing portion for equalizing the load acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder is controlled to reduce the load difference acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers. . Thus, the load difference acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers can be reliably reduced with a simpler configuration than when the supply amount or discharge amount of the hydraulic cylinder to the first hydraulic oil chamber is controlled. Therefore, vibration that can occur when the hydraulic cylinder is stopped can be reliably suppressed with a simpler configuration.

本発明は、油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が操作部からコントローラへ入力された場合に、油圧シリンダの第1および第2作動油室の圧力を制御する圧力制御部をコントローラにて制御し、油圧シリンダの第1および第2作動油室の少なくともいずれか一方に対する作動油の流通を停止させる。この後、これら第1および第2作動油室の少なくともいずれか他方の圧力をコントローラにて制御し、これら第1および第2作動油室から油圧シリンダのピストンへ作用する荷重差を小さくさせる構成にしてある。この構成により本発明は、油圧シリンダの第1および第2作動油室間の荷重差を小さくできるため、この油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態からの停止時に生じ得る振動を抑制でき、油圧シリンダの停止性能を向上することができる。そして、前述した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明より明らかにされる。   The present invention provides a pressure control for controlling the pressures of the first and second hydraulic fluid chambers of a hydraulic cylinder when an operation command for stopping the piston of the hydraulic cylinder from being driven to extend and contract is input from the operation unit to the controller. The controller is controlled by a controller to stop the flow of hydraulic oil to at least one of the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder. Thereafter, the controller controls the pressure of at least one of the first and second hydraulic fluid chambers to reduce the load difference acting on the piston of the hydraulic cylinder from the first and second hydraulic fluid chambers. It is. With this configuration, the present invention can reduce the load difference between the first and second hydraulic fluid chambers of the hydraulic cylinder, and therefore can suppress vibration that may occur when stopping from a state in which the piston of the hydraulic cylinder is driven to extend and contract, The stopping performance of the hydraulic cylinder can be improved. Problems, configurations, and effects other than those described above will be made clear from the following description of embodiments.

本発明の第1実施形態に係る油圧駆動装置を示す油圧回路図である。1 is a hydraulic circuit diagram illustrating a hydraulic drive device according to a first embodiment of the present invention. 上記油圧駆動装置が搭載される油圧ショベルを示す概略構成図である。It is a schematic block diagram which shows the hydraulic excavator by which the said hydraulic drive device is mounted. 上記油圧駆動装置の単独ブーム上げ動作時の制御信号を示すタイムチャートで、(a)は操作レバー装置11の入力信号、(b)は第1油圧ポンプ14の吐出流量、(c)は第2油圧ポンプ15の吐出流量、(d)はオンオフ弁20の動作、(e)はオンオフ弁19の動作、(f)はオンオフ弁36の動作、(g)はコントロールバルブ31の動作である。FIG. 6 is a time chart showing control signals at the time of a single boom raising operation of the hydraulic drive device, where (a) is an input signal of the operating lever device 11, (b) is a discharge flow rate of the first hydraulic pump 14, and (c) is a second signal. The discharge flow rate of the hydraulic pump 15, (d) is the operation of the on / off valve 20, (e) is the operation of the on / off valve 19, (f) is the operation of the on / off valve 36, and (g) is the operation of the control valve 31. 上記油圧駆動装置の単独ブーム上げ動作時の作動油の流れを示す油圧回路図である。It is a hydraulic circuit diagram which shows the flow of the hydraulic fluid at the time of the independent boom raising operation | movement of the said hydraulic drive device. 上記油圧駆動装置の単独ブーム上げ動作時の制御信号を示すタイムチャートで、(a)は操作レバー装置11の入力信号、(b)は第1油圧ポンプ14の停止、オンオフ弁19の遮断、第2油圧ポンプ15の停止の順に制御した場合の圧力変化、(c)は第1および第2油圧ポンプ14,15の停止、オンオフ弁19の遮断を同時に制御した場合の圧力変化である。FIG. 6 is a time chart showing control signals at the time of a single boom raising operation of the hydraulic drive device, where (a) is an input signal of the operating lever device 11, (b) is a stop of the first hydraulic pump 14, an on / off valve 19 is shut off; 2 shows the pressure change when the hydraulic pump 15 is controlled in the order of stop, and (c) shows the pressure change when the stop of the first and second hydraulic pumps 14 and 15 and the shut-off of the on / off valve 19 are controlled simultaneously. 上記油圧駆動装置の単独ブーム下げ動作時の制御信号を示すタイムチャートで、(a)は操作レバー装置11の入力信号、(b)は第1油圧ポンプ14の吐出流量、(c)は第2油圧ポンプ15の吐出流量、(d)はオンオフ弁20の動作、(e)はオンオフ弁19の動作、(f)はオンオフ弁36の動作、(g)はコントロールバルブ31の動作である。FIG. 6 is a time chart showing a control signal during a single boom lowering operation of the hydraulic drive device, where (a) is an input signal of the operating lever device 11, (b) is a discharge flow rate of the first hydraulic pump 14, and (c) is a second signal. The discharge flow rate of the hydraulic pump 15, (d) is the operation of the on / off valve 20, (e) is the operation of the on / off valve 19, (f) is the operation of the on / off valve 36, and (g) is the operation of the control valve 31. 上記油圧駆動装置の単独ブーム下げ動作時の作動油の流れを示す油圧回路図である。It is a hydraulic circuit diagram which shows the flow of the hydraulic fluid at the time of the independent boom lowering operation | movement of the said hydraulic drive device. 上記油圧駆動装置の単独ブーム下げ動作時の制御信号を示すタイムチャートで、(a)は操作レバー装置11の入力信号、(b)は第1油圧ポンプ14の停止、オンオフ弁19,20の遮断、オンオフ弁36の遮断の順に制御した場合の圧力変化、(c)は第1油圧ポンプ14の停止、オンオフ弁19,20,36の遮断を同時に制御した場合の圧力変化である。FIG. 6 is a time chart showing control signals during the single boom lowering operation of the hydraulic drive device, where (a) is an input signal of the operation lever device 11, (b) is a stop of the first hydraulic pump 14, and shut-off of the on / off valves 19 and 20. , (C) is a pressure change when the stop of the first hydraulic pump 14 and the shutoff of the on / off valves 19, 20, and 36 are simultaneously controlled. 本発明の第2実施形態に係る油圧駆動装置を示す油圧回路図である。It is a hydraulic circuit diagram which shows the hydraulic drive device which concerns on 2nd Embodiment of this invention.

以下、本発明の実施の形態を図に基づいて説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

[第1実施形態]
図1は、本発明の第1実施形態に係る油圧駆動装置を示す油圧回路図である。図2は、油圧駆動装置が搭載される油圧ショベルを示す概略構成図である。
[First Embodiment]
FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram showing a hydraulic drive apparatus according to the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a schematic configuration diagram showing a hydraulic excavator on which the hydraulic drive device is mounted.

<構成>
本発明に係る油圧駆動装置10が搭載される建設機械として、油圧ショベル1を例として説明する。この油圧ショベル1は、図2に示すように、クローラ式の走行装置2aを備えた下部走行体2と、この下部走行体2上に旋回可能に取り付けられた本体としての上部旋回体3とを備えている。この上部旋回体3上にはキャブ4が設けられており、これら下部走行体2と上部旋回体3とは、旋回装置5を介して旋回可能に取り付けられている。
<Configuration>
As a construction machine on which the hydraulic drive device 10 according to the present invention is mounted, a hydraulic excavator 1 will be described as an example. As shown in FIG. 2, the excavator 1 includes a lower traveling body 2 having a crawler type traveling device 2 a and an upper revolving body 3 as a main body pivotably attached on the lower traveling body 2. I have. A cab 4 is provided on the upper swing body 3, and the lower traveling body 2 and the upper swing body 3 are attached via a swing device 5 so as to be swingable.

上部旋回体3の前側には、例えば掘削作業等を行うための作動装置であるフロント作業機6の基端部が回動可能に取り付けられている。ここで、前側とは、キャブ4に搭乗する操作者が向く方向(図2中の右方向)をいう。フロント作業機6は、上部旋回体3の前側に基端部が俯仰動可能に連結されたブーム7を備えている。このブーム7は、供給される流体としての作動油(圧油)にて駆動する油圧アクチュエータとしての油圧シリンダであるブームシリンダ7aを介して動作する。このブームシリンダ7aは、このブームシリンダ7aのロッド7bの先端部がブーム7に連結され、このブームシリンダ7aのシリンダとしてのシリンダチューブ7cの基端部が上部旋回体3に連結されている。   On the front side of the upper swing body 3, for example, a base end portion of a front work machine 6 which is an operating device for performing excavation work or the like is rotatably attached. Here, the front side refers to a direction (right direction in FIG. 2) in which an operator who rides on the cab 4 faces. The front work machine 6 includes a boom 7 whose base end is connected to the front side of the upper swing body 3 so as to be able to move up and down. The boom 7 operates via a boom cylinder 7a which is a hydraulic cylinder as a hydraulic actuator driven by hydraulic oil (pressure oil) as a supplied fluid. In the boom cylinder 7a, the tip of the rod 7b of the boom cylinder 7a is connected to the boom 7, and the base end of a cylinder tube 7c as a cylinder of the boom cylinder 7a is connected to the upper swing body 3.

さらに、ブームシリンダ7aは、図1に示すように、シリンダチューブ7cの基端側に位置し作動油が供給されることによりロッド7bの基端部に取り付けられたピストン7dを押圧して作動油圧による荷重を与えて、ロッド7bを伸長移動させるヘッド側、すなわちボトム側の第1作動油室であるヘッド室としてのボトム室7eを備えている。また、ブームシリンダ7aは、シリンダチューブ7cの先端側に位置し作動油が供給されることによりピストン7dを押圧して作動油圧による荷重を与えて、ロッド7bを縮退移動させるロッド側の第2作動油室としてのロッド室7fを備えている。   Further, as shown in FIG. 1, the boom cylinder 7a is located on the base end side of the cylinder tube 7c and is supplied with hydraulic oil to press the piston 7d attached to the base end portion of the rod 7b, thereby operating hydraulic pressure. Is provided with a bottom chamber 7e as a head chamber which is a first hydraulic oil chamber on the head side, that is, the bottom side, which extends the rod 7b. The boom cylinder 7a is located on the distal end side of the cylinder tube 7c and is supplied with hydraulic oil, thereby pressing the piston 7d and applying a load by the hydraulic pressure to move the rod 7b in a contracted manner. A rod chamber 7f as an oil chamber is provided.

また、ブーム7の先端部には、アーム8の基端部が俯仰動可能に連結されている。アーム8は、供給される作動油にて駆動する油圧アクチュエータとしての油圧シリンダであるアームシリンダ8aを介して動作する。具体的に、アームシリンダ8aのロッド8bの先端部がアーム2に連結され、このアームシリンダ8aのシリンダチューブ8cがブーム7に連結されている。   Moreover, the base end part of the arm 8 is connected to the front-end | tip part of the boom 7 so that raising / lowering is possible. The arm 8 operates via an arm cylinder 8a which is a hydraulic cylinder as a hydraulic actuator driven by supplied hydraulic oil. Specifically, the tip of the rod 8 b of the arm cylinder 8 a is connected to the arm 2, and the cylinder tube 8 c of the arm cylinder 8 a is connected to the boom 7.

さらに、アームシリンダ8aは、シリンダチューブ8cの基端側に位置し作動油が供給されることによりロッド8bの基端部に取り付けられたピストン8dを押圧して、ロッド8bを伸長移動させるボトム側の第1作動油室であるボトム室8eを備えている。また、アームシリンダ8aは、シリンダチューブ8cの先端側に位置し作動油が供給されることによりピストン8dを押圧して、ロッド8bを縮退移動させるロッド側の第2作動油室であるロッド室8fを備えている。   Further, the arm cylinder 8a is located on the base end side of the cylinder tube 8c and is supplied with hydraulic oil to press the piston 8d attached to the base end portion of the rod 8b, thereby extending the rod 8b. The bottom chamber 8e which is the first hydraulic oil chamber is provided. The arm cylinder 8a is located on the distal end side of the cylinder tube 8c and is supplied with hydraulic oil, thereby pressing the piston 8d and causing the rod 8b to retract and move to the rod chamber 8f which is a rod-side second hydraulic oil chamber. It has.

さらに、アーム8の先端部には、バケット9の基端部が俯仰動可能に連結されている。バケット9は、供給される作動油にて駆動する油圧アクチュエータとしての油圧シリンダであるバケットシリンダ9aを介して動作する。具体的に、バケットシリンダ9aのロッド9bの先端部がバケット9に連結され、このバケットシリンダ9aのシリンダチューブ9cの基端がアーム8に連結されている。なお、これらブームシリンダ7a、アームシリンダ8aおよびバケットシリンダ9aのそれぞれは、供給される作動油によって伸縮動作する油圧片ロッドシリンダである。   Further, the base end portion of the bucket 9 is connected to the tip end portion of the arm 8 so as to be able to move up and down. The bucket 9 operates via a bucket cylinder 9a which is a hydraulic cylinder as a hydraulic actuator driven by supplied hydraulic oil. Specifically, the tip of the rod 9 b of the bucket cylinder 9 a is connected to the bucket 9, and the base end of the cylinder tube 9 c of the bucket cylinder 9 a is connected to the arm 8. Each of the boom cylinder 7a, the arm cylinder 8a, and the bucket cylinder 9a is a hydraulic single rod cylinder that expands and contracts by supplied hydraulic oil.

また、油圧駆動装置10は、油圧ショベル1の上部旋回体3に搭載されており、この油圧ショベル1を駆動させるための油圧駆動制御装置である。この油圧駆動装置10は、フロント作業機6を構成するブームシリンダ7a、アームシリンダ8aおよびバケットシリンダ9aに加え、旋回装置5および走行装置2a等の油圧アクチュエータの駆動に用いられる。この油圧駆動装置10は、キャブ4内に設置された操作部としての操作レバー装置11の操作に応じて、ブームシリンダ7a、アームシリンダ8a、バケットシリンダ9a、旋回装置5および走行装置2aを駆動させる。ここで、これらブームシリンダ7a、アームシリンダ8aおよびバケットシリンダ9aの伸縮動作、すなわち動作方向および動作速度は、操作レバー装置11の所定のレバー11aの操作方向および操作量によって指示される。なお、図1では、ブームシリンダ7aおよびアームシリンダ7bに関する油圧回路についてのみ示しているが、バケットシリンダ9aの油圧回路も同様の構成である。   The hydraulic drive device 10 is mounted on the upper swing body 3 of the hydraulic excavator 1 and is a hydraulic drive control device for driving the hydraulic excavator 1. The hydraulic drive device 10 is used for driving hydraulic actuators such as the turning device 5 and the traveling device 2a in addition to the boom cylinder 7a, the arm cylinder 8a, and the bucket cylinder 9a that constitute the front working machine 6. The hydraulic drive device 10 drives the boom cylinder 7a, the arm cylinder 8a, the bucket cylinder 9a, the turning device 5 and the traveling device 2a according to the operation of the operation lever device 11 as an operation unit installed in the cab 4. . Here, the expansion / contraction operation of the boom cylinder 7a, the arm cylinder 8a, and the bucket cylinder 9a, that is, the operation direction and the operation speed are instructed by the operation direction and operation amount of the predetermined lever 11a of the operation lever device 11. Although FIG. 1 shows only the hydraulic circuit related to the boom cylinder 7a and the arm cylinder 7b, the hydraulic circuit of the bucket cylinder 9a has the same configuration.

さらに、油圧駆動装置10は、駆動源としてのエンジン12を備えている。このエンジン12には、例えば所定のギヤ等で構成された動力伝達装置13を介して可変流量油圧ポンプとしての第1油圧ポンプ14および第2油圧ポンプ15が取り付けられている。これら第1および第2油圧ポンプ14,15には、エンジン12から出力される動力が動力伝達装置13にて適宜配分されて供給される。   Furthermore, the hydraulic drive device 10 includes an engine 12 as a drive source. For example, a first hydraulic pump 14 and a second hydraulic pump 15 as variable flow hydraulic pumps are attached to the engine 12 via a power transmission device 13 constituted by, for example, predetermined gears. The power output from the engine 12 is appropriately distributed and supplied to the first and second hydraulic pumps 14 and 15 by the power transmission device 13.

そして、第1油圧ポンプ14は、作動油を吸入または吐出するための一対の第1および第2入出口としての入出力ポート14a,14bと、これら入出力ポート14a,14bへの作動油の入出量および入出方向を調整するための両傾転斜板14cとを備えた両傾転斜板機構とされ、これら入出力ポート14a,14bからの作動油の吐出および吸入の方向を切り換え可能とされている。この第1油圧ポンプ14には、両傾転斜板14cの傾斜角を調整するための流量調整部としてのレギュレータ14dが取り付けられている。このレギュレータ14dは、レギュレータ信号線14eを介して制御装置としてのコントローラ16に接続されている。具体的に、第1油圧ポンプ14の各入出力ポート14a,14bからの作動油の吸吐出流量および吸吐出方向は、コントローラ16から出力されレギュレータ信号線14eを介してレギュレータ14dに入力される電気的な制御信号にて制御される。   The first hydraulic pump 14 includes a pair of input / output ports 14a and 14b as first and second inlets and outlets for sucking or discharging the hydraulic oil, and hydraulic oil entering and leaving the input / output ports 14a and 14b. A bi-tilt swash plate mechanism is provided with a bi-tilt swash plate 14c for adjusting the amount and the entry / exit direction, and the discharge and suction directions of hydraulic oil from these input / output ports 14a and 14b can be switched. ing. The first hydraulic pump 14 is provided with a regulator 14d as a flow rate adjusting unit for adjusting the inclination angle of the both inclined swash plates 14c. The regulator 14d is connected to a controller 16 as a control device via a regulator signal line 14e. Specifically, the suction and discharge flow rates and the suction and discharge directions of the hydraulic oil from the input / output ports 14a and 14b of the first hydraulic pump 14 are output from the controller 16 and input to the regulator 14d via the regulator signal line 14e. Controlled by a typical control signal.

さらに、第1油圧ポンプ14の一方の入出力ポート14aが管路17に接続され、他方の入出力ポート14bが管路18に接続されている。そして、この一方の入出力ポート14aに接続された管路17には、オンオフ弁19が取り付けられている。このオンオフ弁19は、管路21を介してブームシリンダ7aのボトム室7eに接続されている。すなわち、ブームシリンダ7aのボトム室7eは、管路21、オンオフ弁19および管路17を介して第1油圧ポンプ13の一方の入出力ポート14aに接続されている。よって、これら管路17,21により、ブームシリンダ7aのボトム室7eを第1油圧ポンプ14の一方の入出力ポート14aに接続させる第1流路が構成されている。   Further, one input / output port 14 a of the first hydraulic pump 14 is connected to the pipe line 17, and the other input / output port 14 b is connected to the pipe line 18. An on / off valve 19 is attached to the pipe line 17 connected to the one input / output port 14a. The on / off valve 19 is connected to the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a via a conduit 21. That is, the bottom chamber 7 e of the boom cylinder 7 a is connected to one input / output port 14 a of the first hydraulic pump 13 via the pipe line 21, the on / off valve 19 and the pipe line 17. Therefore, the pipes 17 and 21 constitute a first flow path that connects the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a to one input / output port 14a of the first hydraulic pump 14.

また、この第1油圧ポンプ14の他方の入出力ポート14bに接続された管路18には、ブームシリンダ7aのロッド室7fへの作動油の流通を停止させて遮断させる遮断部としてのオンオフ弁20が取り付けられている。このオンオフ弁20は、管路22を介してブームシリンダ7aのロッド室7fに接続されている。すなわち、ブームシリンダ7aのロッド室7fは、管路22、オンオフ弁20および管路18を介して第1油圧ポンプ14の他方の入出力ポート14bに接続されている。よって、これら管路18,22により、ブームシリンダ7aのロッド室7fを第1油圧ポンプ14の他方の入出力ポート14bに接続させる第2流路が構成されている。さらに、ブームシリンダ7aと第1油圧ポンプ14とは、管路17、18,20,21によって閉回路状に接続された閉回路とされ、閉回路油圧駆動部としての閉回路油圧駆動装置29として構成されている。   Further, an on / off valve as a shut-off portion is provided in a pipe line 18 connected to the other input / output port 14b of the first hydraulic pump 14 to stop and shut off the flow of hydraulic oil to the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a. 20 is attached. The on / off valve 20 is connected to the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a through a pipe line 22. That is, the rod chamber 7 f of the boom cylinder 7 a is connected to the other input / output port 14 b of the first hydraulic pump 14 via the pipe line 22, the on / off valve 20 and the pipe line 18. Therefore, the pipes 18 and 22 form a second flow path that connects the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a to the other input / output port 14b of the first hydraulic pump 14. Further, the boom cylinder 7a and the first hydraulic pump 14 are closed circuits connected in a closed circuit shape by pipe lines 17, 18, 20, and 21 as a closed circuit hydraulic drive device 29 as a closed circuit hydraulic drive unit. It is configured.

ている。 ing.

ここで、ブームシリンダ7aは、第1油圧ポンプ14から供給される作動油によって伸縮動作する。このブームシリンダ7aの伸縮方向、すなわち伸長方向および縮退方向は、第1油圧ポンプ14から吐出される作動油の吐出方向に応じている。さらに、ブームシリンダ7aのボトム室7eおよびロッド室7f内の圧力は、このブームシリンダ7aのピストン7dのボトム側の受圧面またはロッド側の受圧面に作用し、このピストン7dが作動油圧による荷重を受ける。そして、このピストン7dに作用する荷重差が、このピストン7dを駆動させる駆動力となる。なお、アームシリンダ8aおよびバケットシリンダ9aについても、ブームシリンダ7aと同様に構成され、ボトム室8eおよびロッド室8f内の圧力にて荷重が発生する原理は同様である。   Here, the boom cylinder 7 a is expanded and contracted by the hydraulic oil supplied from the first hydraulic pump 14. The expansion / contraction direction of the boom cylinder 7a, that is, the extension direction and the contraction direction, correspond to the discharge direction of the hydraulic oil discharged from the first hydraulic pump 14. Furthermore, the pressure in the bottom chamber 7e and the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a acts on the pressure receiving surface on the bottom side or the rod side of the piston 7d of the boom cylinder 7a, and the piston 7d receives a load due to the hydraulic pressure. receive. The load difference acting on the piston 7d becomes a driving force for driving the piston 7d. The arm cylinder 8a and the bucket cylinder 9a are also configured in the same manner as the boom cylinder 7a, and the principle that a load is generated by the pressure in the bottom chamber 8e and the rod chamber 8f is the same.

次いで、オンオフ弁19は、作動油を通過させる切換位置19aと、作動油の通過を遮断する切換位置19bと、これら切換位置19a,19bを切り換え動作させる片ソレノイド19cとを有する電磁駆動式の二位置切換弁である。具体的に、オンオフ弁19は、切換位置19aに切り換えた場合に管路17を管路21に接続させ、切換位置19bに切り換えた場合に管路17と管路21とを遮断する流路遮断部とされている。一方、オンオフ弁20もまた、オンオフ弁19と同様に、作動油を通過させる切換位置20aと、作動油の通過を遮断する切換位置20bと、これら切換位置20a,20bを切り換え動作させる片ソレノイド20cとを有する電磁駆動式の二位置切換弁である。具体的に、オンオフ弁19,20は、切換信号線23,24を介してコントローラ16に接続され、このコントローラ16から出力され各切換信号線23,24を介して片ソレノイド19c,20cに入力される制御信号にて切換制御される。   Next, the on / off valve 19 is an electromagnetically driven two-wheel drive having a switching position 19a for passing hydraulic oil, a switching position 19b for blocking the passage of hydraulic oil, and a single solenoid 19c for switching the switching positions 19a and 19b. This is a position switching valve. Specifically, the on / off valve 19 connects the pipeline 17 to the pipeline 21 when switched to the switching position 19a, and shuts off the pipeline 17 and the pipeline 21 when switched to the switching position 19b. It is considered to be a part. On the other hand, the on / off valve 20 also, like the on / off valve 19, is a switching position 20a for passing hydraulic oil, a switching position 20b for blocking the passage of hydraulic oil, and a single solenoid 20c for switching the switching positions 20a and 20b. Is an electromagnetically driven two-position switching valve. Specifically, the on / off valves 19 and 20 are connected to the controller 16 via the switching signal lines 23 and 24, and are output from the controller 16 and input to the single solenoids 19c and 20c via the switching signal lines 23 and 24. Is controlled by a control signal.

一方、第2油圧ポンプ15は、作動油の供給排出源であって、一対の入力ポート15aおよび出力ポート15bと、この入力ポート15aから出力ポート15bへの作動油の入出量を調整するための片傾転斜板15cを備えた最小傾転がゼロにならない片傾転斜板機構とされている。この第2油圧ポンプ15には、片傾転斜板15cの傾斜角を調整するレギュレータ15dが取り付けられている。このレギュレータ15dは、レギュレータ信号線15eを介してコントローラ16に接続されている。具体的に、第2油圧ポンプ15による作動油の吸吐出流量は、コントローラ16から出力されレギュレータ信号線15eを介してレギュレータ15dに入力される制御信号にて制御される。   On the other hand, the second hydraulic pump 15 is a supply / discharge source of hydraulic oil, and is used to adjust the input / output amount of hydraulic oil from the input port 15a to the output port 15b. The unidirectional swash plate mechanism is provided with the unidirectional swash plate 15c so that the minimum inclination is not zero. The second hydraulic pump 15 is provided with a regulator 15d that adjusts the inclination angle of the unidirectionally inclined swash plate 15c. The regulator 15d is connected to the controller 16 via a regulator signal line 15e. Specifically, the hydraulic oil suction / discharge flow rate by the second hydraulic pump 15 is controlled by a control signal output from the controller 16 and input to the regulator 15d via the regulator signal line 15e.

そして、この第2油圧ポンプ15の出力ポート15bが管路26に接続され、この第2油圧ポンプ15の入力ポート15aが管路27,30に接続され、これら管路27,30が作動油タンク28に接続されている。管路26は、制御部としてのコントロールバルブ31および管路29を介してアームシリンダ8aのロッド室8fに接続されている。また、管路27は、管路30、コントロールバルブ31および管路32を介してアームシリンダ8aのボトム室8eに接続されている。また、管路30には、絞り34が設けられており、この絞り34を通過する作動油の流速を減速させる。   The output port 15b of the second hydraulic pump 15 is connected to the pipe 26, the input port 15a of the second hydraulic pump 15 is connected to the pipes 27 and 30, and the pipes 27 and 30 are connected to the hydraulic oil tank. 28. The pipe line 26 is connected to the rod chamber 8f of the arm cylinder 8a through a control valve 31 and a pipe line 29 as a control unit. The pipe line 27 is connected to the bottom chamber 8e of the arm cylinder 8a through the pipe line 30, the control valve 31, and the pipe line 32. In addition, a throttle 34 is provided in the pipe line 30, and the flow rate of the hydraulic oil passing through the throttle 34 is reduced.

さらに、コントロールバルブ31は、作動油の通過を遮断する切換位置31aと、管路26を管路29に接続し管路32を管路30に接続する切換位置31bと、管路26を管路32に接続し管路29を管路30に接続する切換位置31cと、これら切換位置31a,31b,31cを切り換え動作させる両ソレノイド31dとを有する電磁駆動式の三位置比例切換弁である。具体的に、コントロールバルブ31は、切換位置31aに切り換えた場合に管路26,29,30,32のそれぞれが遮断される。また、コントロールバルブ31を切換位置31bに切り換えた場合には、管路26と管路29とが接続され、かつ管路30と管路32が接続される。さらに、コントロールバルブ31を切換位置31cに切り換えた場合には、管路26と管路32が接続され、かつ管路30と管路29が接続される。そして、このコントロールバルブ31は、切換信号線33を介してコントローラ16に接続されており、このコントローラ16から出力され切換信号線33を介して両ソレノイド31dに入力される制御信号にて制御される。   Further, the control valve 31 includes a switching position 31a for blocking the passage of hydraulic oil, a switching position 31b for connecting the pipeline 26 to the pipeline 29 and connecting the pipeline 32 to the pipeline 30, and the pipeline 26 to the pipeline. This is an electromagnetically driven three-position proportional switching valve having a switching position 31c that connects to the pipe 32 and connects the pipe line 29 to the pipe line 30 and a solenoid 31d that switches the switching positions 31a, 31b, and 31c. Specifically, when the control valve 31 is switched to the switching position 31a, each of the pipelines 26, 29, 30, and 32 is blocked. When the control valve 31 is switched to the switching position 31b, the pipeline 26 and the pipeline 29 are connected, and the pipeline 30 and the pipeline 32 are connected. Further, when the control valve 31 is switched to the switching position 31c, the pipeline 26 and the pipeline 32 are connected, and the pipeline 30 and the pipeline 29 are connected. The control valve 31 is connected to the controller 16 via a switching signal line 33, and is controlled by a control signal output from the controller 16 and input to both solenoids 31d via the switching signal line 33. .

そして、管路26には、供給回路となる管路25が接続されて分岐されており、この管路25が管路21に接続されている。したがって、管路25は、第2油圧ポンプ15から吐出された作動油が管路26、管路25を介して管路21へ供給され、この管路21を通過する作動油に合流されるため、作動油の供給機構として機能する。言い換えると、第2油圧ポンプ15は、ブームシリンダ7aのボトム室7eおよびロッド室7fへ作動油を供給する供給部として機能する。   The pipeline 26 is branched by connecting a pipeline 25 serving as a supply circuit, and the pipeline 25 is connected to the pipeline 21. Therefore, the hydraulic fluid discharged from the second hydraulic pump 15 is supplied to the pipeline 25 via the pipeline 26 and the pipeline 25, and the pipeline 25 is merged with the hydraulic oil passing through the pipeline 21. It functions as a hydraulic oil supply mechanism. In other words, the second hydraulic pump 15 functions as a supply unit that supplies hydraulic oil to the bottom chamber 7e and the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a.

さらに、管路26には、排出回路となる管路35が接続されて分岐されており、この管路35が管路30に接続されている。この管路35には、遮断部としてのオンオフ弁36が設けられている。このオンオフ弁36は、作動油を通過させる切換位置36aと、作動油の通過を遮断する切換位置36bと、これら切換位置36a,36bを切り換え動作させる片ソレノイド36cとを有する電磁駆動式の二位置切換弁である。そして、このオンオフ弁36は、切換信号線37を介してコントローラ16に接続されており、このコントローラ16から出力され各切換信号線を介して片ソレノイド36cに入力される制御信号にて制御される。   Further, a pipe 35 serving as a discharge circuit is connected to the pipe 26 and branched, and the pipe 35 is connected to the pipe 30. The pipe 35 is provided with an on / off valve 36 as a blocking portion. The on / off valve 36 is an electromagnetically driven two-position having a switching position 36a for passing hydraulic oil, a switching position 36b for blocking the passage of hydraulic oil, and a single solenoid 36c for switching the switching positions 36a and 36b. It is a switching valve. The on / off valve 36 is connected to the controller 16 via a switching signal line 37, and is controlled by a control signal output from the controller 16 and input to the single solenoid 36c via each switching signal line. .

また、オンオフ弁36は、切換位置36aに切り換えることにより、ブームシリンダ7aのボトム室7eから流出される作動油を、管路21、管路25、管路26、管路35および管路27を介して作動油タンク28へ排出させる作動油の排出機構として機能する。ここで、第2油圧ポンプ15、管路25、管路35およびオンオフ弁36によって、ブームシリンダ7aのボトム室7eに作動油を供給または排出して、このボトム室7e内の作動油の圧力を制御する圧力制御部としての圧力制御装置40が構成されている。すなわち、この圧力制御装置40は、ブームシリンダ7aのボトム室7eおよびロッド室7fに対する作動油圧を制御する。言い換えると、第2油圧ポンプ15は、ブームシリンダ7aのボトム室7eおよびロッド室7fから作動油を排出させる排出部として機能する。   Further, the on / off valve 36 switches the hydraulic oil flowing out from the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a to the pipeline 21, the pipeline 25, the pipeline 26, the pipeline 35, and the pipeline 27 by switching to the switching position 36a. It functions as a discharge mechanism for the hydraulic oil that is discharged to the hydraulic oil tank 28 through the hydraulic oil. Here, hydraulic oil is supplied to or discharged from the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a by the second hydraulic pump 15, the pipeline 25, the pipeline 35, and the on / off valve 36, and the pressure of the hydraulic fluid in the bottom chamber 7e is reduced. A pressure control device 40 is configured as a pressure control unit to be controlled. That is, the pressure control device 40 controls the hydraulic pressure for the bottom chamber 7e and the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a. In other words, the second hydraulic pump 15 functions as a discharge unit that discharges hydraulic oil from the bottom chamber 7e and the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a.

さらに、管路26から分岐され管路30に接続された管路38には、リリーフ弁38aが設けられリリーフ回路とされている。また、管路29,32から分岐され作動油タンク28に接続された管路39には、リリーフ弁38b,38cが取り付けられリリーフ回路とされている。そして、管路21,22から分岐され作動油タンク28に接続された管路41には、リリーフ弁38d,38cが設けられリリーフ回路とされている。さらに、管路17,18から分岐され作動油タンク28に接続された管路42にもまた、リリーフ弁38f,38gが設けられリリーフ回路とされている。   Furthermore, a relief valve 38a is provided in the pipeline 38 branched from the pipeline 26 and connected to the pipeline 30 to form a relief circuit. Relief valves 38b and 38c are attached to a conduit 39 branched from the conduits 29 and 32 and connected to the hydraulic oil tank 28 to form a relief circuit. Relief valves 38d and 38c are provided in a conduit 41 branched from the conduits 21 and 22 and connected to the hydraulic oil tank 28 to form a relief circuit. Furthermore, relief valves 38f and 38g are also provided in the pipeline 42 branched from the pipelines 17 and 18 and connected to the hydraulic oil tank 28 to form a relief circuit.

すなわち、これらリリーフ弁38a,38b,・・・,38gは、これら各リリーフ弁38a,38b,・・・,38gに作用する作動油の圧力(作動油圧)が、予め定めた設定の圧力値(リリーフ圧)以上になった場合に、これらリリーフ弁38a,38b,・・・,38gから作動油タンク28へ作動油を逃がして油圧回路を保護する。ここで、これらリリーフ弁38a,38b,・・・,38gのリリーフ圧は、これらリリーフ弁38a,38b,・・・,38gに取り付けられているばね(図示せず)のばね圧によって規定されている。   That is, these relief valves 38a, 38b,..., 38g are configured so that the pressure of hydraulic oil (working hydraulic pressure) acting on the relief valves 38a, 38b,. When the pressure exceeds the relief pressure, the hydraulic oil is released from the relief valves 38a, 38b, ..., 38g to the hydraulic oil tank 28 to protect the hydraulic circuit. Here, the relief pressure of these relief valves 38a, 38b,..., 38g is defined by the spring pressure of a spring (not shown) attached to these relief valves 38a, 38b,. Yes.

一方、管路17,18から分岐され作動油タンク28に接続された管路43には、チェック弁39a,39bが設けられ補給回路とされている。この管路43は、リリーフ弁38f,38g間の位置で管路42に接続されている。そして、管路21,22から分岐され作動油タンク28に接続された管路44にもまた、チェック弁39d,39cが設けられ補給回路とされている。この管路44もまた、リリーフ弁38d,38e間の位置で管路41に接続されている。これらチェック弁39a,39b,39c,39dは、取り付けられた管路17,18,21,22が負圧になった時に、これらチェック弁39a,39b,39c,39dが開いて、作動油タンク28からそれぞれの管路17,18,21,22へ作動油を吸い込ませる。   On the other hand, a check valve 39a, 39b is provided in a pipe line 43 branched from the pipe lines 17 and 18 and connected to the hydraulic oil tank 28 to form a supply circuit. The pipe 43 is connected to the pipe 42 at a position between the relief valves 38f and 38g. Further, check valves 39d and 39c are also provided in the pipe 44 branched from the pipes 21 and 22 and connected to the hydraulic oil tank 28 to form a supply circuit. This pipe 44 is also connected to the pipe 41 at a position between the relief valves 38d and 38e. These check valves 39a, 39b, 39c, and 39d are opened when the pipes 17, 18, 21, and 22 to which the attached pipe lines 17, 18 and 22 become negative pressure, the check valves 39a, 39b, 39c, and 39d are opened. The hydraulic oil is sucked into the pipes 17, 18, 21 and 22.

次いで、コントローラ16は、操作レバー装置11からブームシリンダ7aまたはアームシリンダ8aの伸縮動作に応じた操作信号を受け、これらブームシリンダ7aまたはアームシリンダ8aの操作に応じた指令値をアナログ信号化して制御信号として出力し、オンオフ弁19,20,36、コントロールバルブ31、第1油圧ポンプ14のレギュレータ14d、および第2の油圧ポンプ15のレギュレータ15daを駆動させる。さらに、コントローラ16は、操作レバー装置11のレバー11aにより、ブームシリンダ7aを伸縮駆動させている状態から停止するように操作された場合に、このブームシリンダ7aのボトム室7e側への作動油の供給量または排出量をオンオフ弁36および第2油圧ポンプ15を適宜制御して、このブームシリンダ7aのボトム室7eおよびロッド室7f内の作動油の圧力によりピストン7dに作用する荷重差を小さくさせる。すなわち、このコントローラ16は、ブームシリンダ7aのピストン7dに対しボトム室7e側およびロッド室7f側に掛かる圧力が等しくなるように制御する。   Next, the controller 16 receives an operation signal corresponding to the expansion / contraction operation of the boom cylinder 7a or the arm cylinder 8a from the operation lever device 11, and converts the command value corresponding to the operation of the boom cylinder 7a or the arm cylinder 8a into an analog signal for control. As a signal, the on / off valves 19, 20, 36, the control valve 31, the regulator 14d of the first hydraulic pump 14, and the regulator 15da of the second hydraulic pump 15 are driven. Furthermore, when the controller 16 is operated by the lever 11a of the operation lever device 11 so as to stop from the state in which the boom cylinder 7a is extended and retracted, the operating oil is supplied to the bottom chamber 7e side of the boom cylinder 7a. The supply or discharge amount is appropriately controlled by the on / off valve 36 and the second hydraulic pump 15 to reduce the load difference acting on the piston 7d by the pressure of the hydraulic oil in the bottom chamber 7e and the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a. . In other words, the controller 16 controls the pressure applied to the bottom chamber 7e side and the rod chamber 7f side to be equal to the piston 7d of the boom cylinder 7a.

<単独アーム動作時>
次に、上記第1実施形態に係る油圧ショベル1の具体的な作業を例として、その動作について説明する。
<Single arm operation>
Next, the operation of the excavator 1 according to the first embodiment will be described as an example of the operation.

まず、アームシリンダ8aを伸長させる場合は、図1において、操作レバー装置11のレバー11aがアームシリンダ8aを伸長させるように伸長操作された場合に、この伸長操作に応じた操作指令がコントローラ16へ入力される。すると、このコントローラ16によって、第2油圧ポンプ15から作動油を吐出させる。また同時に、このコントローラ16により、コントロールバルブ31へ制御信号を与え、このコントロールバルブ31を切換位置31cに切換制御させる。この結果、第2油圧ポンプ15から吐出された作動油は、管路26,32を介してアームシリンダ8aのボトム室8eへ流入されるため、アームシリンダ8aが伸長動作される。また、このアームシリンダ8aのロッド室8fから流出した作動油は、管路29、絞り34、管路30を介して作動油タンク28へ流出される。   First, when the arm cylinder 8a is extended, in FIG. 1, when the lever 11a of the operation lever device 11 is extended so as to extend the arm cylinder 8a, an operation command corresponding to the extension operation is sent to the controller 16. Entered. Then, the hydraulic oil is discharged from the second hydraulic pump 15 by the controller 16. At the same time, the controller 16 gives a control signal to the control valve 31 to switch the control valve 31 to the switching position 31c. As a result, the hydraulic oil discharged from the second hydraulic pump 15 flows into the bottom chamber 8e of the arm cylinder 8a via the pipelines 26 and 32, so that the arm cylinder 8a is extended. Further, the hydraulic oil that has flowed out of the rod chamber 8 f of the arm cylinder 8 a flows out to the hydraulic oil tank 28 via the pipe line 29, the throttle 34, and the pipe line 30.

<単独ブーム上げ動作時>
次に、油圧ショベル1の動作例として、ブームシリンダ7aの動作を停止させた状態からブーム上げ動作させた後、このブームシリンダ7aを停止させるまでの、いわゆる単独ブーム上げ動作について説明する。
<During single boom raising operation>
Next, as an example of the operation of the hydraulic excavator 1, a so-called single boom raising operation from when the boom cylinder 7a is stopped to when the boom cylinder 7a is stopped after the boom raising operation is described will be described.

図3は、油圧駆動装置10の単独ブーム上げ動作時の制御信号を示すタイムチャートで、(a)は操作レバー装置11の入力信号、(b)は第1油圧ポンプ14の吐出流量、(c)は第2油圧ポンプ15の吐出流量、(d)はオンオフ弁20の動作、(e)はオンオフ弁19の動作、(f)はオンオフ弁36の動作、(g)はコントロールバルブ31の動作である。すなわち、図3は、単独ブーム上げ動作時において、操作レバー装置11のレバー11aの操作量に応じてコントローラ16が第1油圧ポンプ14の吐出流量Qcp1、第2油圧ポンプ14の吐出流量Qop1、オンオフ弁19,20,36およびコントロールバルブ31に与える制御信号の時刻歴応答を示している。   3A and 3B are time charts showing control signals during the single boom raising operation of the hydraulic drive device 10, wherein FIG. 3A is an input signal of the operating lever device 11, FIG. 3B is a discharge flow rate of the first hydraulic pump 14, and FIG. ) Is the discharge flow rate of the second hydraulic pump 15, (d) is the operation of the on / off valve 20, (e) is the operation of the on / off valve 19, (f) is the operation of the on / off valve 36, and (g) is the operation of the control valve 31. It is. That is, FIG. 3 shows that the controller 16 controls the discharge flow rate Qcp1 of the first hydraulic pump 14 and the discharge flow rate Qop1 of the second hydraulic pump 14 according to the operation amount of the lever 11a of the operation lever device 11 during the single boom raising operation. The time history response of the control signal given to the valves 19, 20, 36 and the control valve 31 is shown.

(停止時)
図1において、操作レバー装置11のレバー11aが何ら操作されていない非操作の場合は、操作指令がコントローラ16へ入力されない。この場合は、コントローラ16によって、第1および第2油圧ポンプ14,15の吐出流量が0(ゼロ)になるようにレギュレータ14d,15dが駆動制御され、かつオンオフ弁19,20,36およびコントロールバルブ31が各管路21,22,26,30,35を遮断する切換位置19b,20b,36b,31aに駆動制御されている。したがって、ブームシリンダ7aおよびアームシリンダ8aは、それぞれ停止状態で保持されている。
(When stopped)
In FIG. 1, when the lever 11 a of the operation lever device 11 is not operated at all, no operation command is input to the controller 16. In this case, the controller 16 drives and controls the regulators 14d and 15d so that the discharge flow rates of the first and second hydraulic pumps 14 and 15 become 0 (zero), and the on / off valves 19, 20, 36 and the control valve. 31 is drive-controlled to switching positions 19b, 20b, 36b, 31a that block the pipes 21, 22, 26, 30, 35. Therefore, the boom cylinder 7a and the arm cylinder 8a are each held in a stopped state.

(ブーム上げ動作時)
図4は、油圧駆動装置10の単独ブーム上げ動作時の作動油の流れを示す油圧回路図である。ここで、この図4中の太線で示した管路17,18,21,22,25,26,27は、流通状態にある管路を示している。
(Boom raising operation)
FIG. 4 is a hydraulic circuit diagram showing the flow of hydraulic oil during the single boom raising operation of the hydraulic drive device 10. Here, the pipelines 17, 18, 21, 22, 25, 26, and 27 shown in bold lines in FIG. 4 indicate the pipelines that are in a circulating state.

図4において、操作レバー装置11のレバー11aがブームシリンダ7aを伸長させるように伸長操作された場合は、この伸長操作に応じた操作指令がコントローラ16へ入力される。すると、このコントローラ16によって、第1油圧ポンプ14のレギュレータ14dに対してレギュレータ信号線14eを介して制御信号が与えられ、この第1油圧ポンプ14の両傾転斜板14cの傾斜角が制御され、管路17側へ向けて作動油が吐出されるとともに、管路18側から作動油が吸入される。   In FIG. 4, when the lever 11 a of the operation lever device 11 is extended so as to extend the boom cylinder 7 a, an operation command corresponding to the extension operation is input to the controller 16. Then, the controller 16 gives a control signal to the regulator 14d of the first hydraulic pump 14 via the regulator signal line 14e, and the inclination angle of the both inclined swash plates 14c of the first hydraulic pump 14 is controlled. The hydraulic oil is discharged toward the pipe line 17 and the hydraulic oil is sucked from the pipe line 18 side.

同時に、オンオフ弁19,20,36は、コントローラ16によって、切換信号線23,24,37を介して切換位置19a,20a,36bに切換制御される。さらに、コントローラ16によって、第2油圧ポンプ15のレギュレータ15dに対してレギュレータ信号線15eを介して制御信号が与えられ、この第2油圧ポンプ15の片傾転斜板15cの傾斜角が制御され、管路26側へ向けて吐出流量Qop1の作動油が吐出される。この結果、管路26へ吐出された作動油は、管路26,25を介して管路21へ合流しブームシリンダ7aのボトム室7eへ流入される。   At the same time, the on / off valves 19, 20, and 36 are controlled by the controller 16 to the switching positions 19a, 20a, and 36b through the switching signal lines 23, 24, and 37. Further, the controller 16 gives a control signal to the regulator 15d of the second hydraulic pump 15 via the regulator signal line 15e, and the inclination angle of the unidirectionally inclined swash plate 15c of the second hydraulic pump 15 is controlled. The hydraulic fluid with the discharge flow rate Qop1 is discharged toward the pipe line 26 side. As a result, the hydraulic oil discharged to the pipeline 26 joins the pipeline 21 via the pipelines 26 and 25 and flows into the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a.

このとき、コントローラ16によって、第2油圧ポンプ15の吐出流量Qop1が、ブームシリンダ7aのボトム室7e側の流量と、ロッド室7f側の流量との差分となるように決定される。具体的には、ブームシリンダ7aのボトム室7e側の受圧面積をAh、ブームシリンダ7aのロッド室7f側の受圧面積をAr、第1油圧ポンプ14の吐出流量をQcp1、第2油圧ポンプ15の吐出流量をQop1とした場合に、ブームシリンダ7aのボトム室7e側の流量が(Qcp1+Qop1)となり、ロッド室7f側の流量が{(Qcp1+Qop1)×Ar/Ah}となり、これら吐出流量の差分が{(Qcp1+Qop1)×(1−Ar/Ah)}となる。すなわち、第2油圧ポンプ15の流量Qop1が、{Qcp1×(Ah/Ar−1)}となるように、コントローラ16によって、第1油圧ポンプ14の吐出流量Qcp1に対する第2油圧ポンプ14の吐出流量Qop1が決定される。   At this time, the controller 16 determines the discharge flow rate Qop1 of the second hydraulic pump 15 to be the difference between the flow rate on the bottom chamber 7e side of the boom cylinder 7a and the flow rate on the rod chamber 7f side. Specifically, the pressure receiving area on the bottom chamber 7e side of the boom cylinder 7a is Ah, the pressure receiving area on the rod chamber 7f side of the boom cylinder 7a is Ar, the discharge flow rate of the first hydraulic pump 14 is Qcp1, and the second hydraulic pump 15 When the discharge flow rate is Qop1, the flow rate on the bottom chamber 7e side of the boom cylinder 7a is (Qcp1 + Qop1), the flow rate on the rod chamber 7f side is {(Qcp1 + Qop1) × Ar / Ah}, and the difference between these discharge flow rates is { (Qcp1 + Qop1) × (1−Ar / Ah)}. That is, the discharge flow rate of the second hydraulic pump 14 relative to the discharge flow rate Qcp1 of the first hydraulic pump 14 is controlled by the controller 16 so that the flow rate Qop1 of the second hydraulic pump 15 becomes {Qcp1 × (Ah / Ar-1)}. Qop1 is determined.

一方、コントローラ16によって、コントロールバルブ31が切換位置31aに制御されている。すなわち、管路26は、管路29および管路32に対して遮断されている。このため、第2油圧ポンプ15から吐出された作動油は、アームシリンダ8aのボトム室8eおよびロッド室8fには流入されず、このアームシリンダ8aは、停止状態で保持されている。   On the other hand, the controller 16 controls the control valve 31 to the switching position 31a. That is, the pipe line 26 is blocked from the pipe line 29 and the pipe line 32. Therefore, the hydraulic oil discharged from the second hydraulic pump 15 does not flow into the bottom chamber 8e and the rod chamber 8f of the arm cylinder 8a, and the arm cylinder 8a is held in a stopped state.

(駆動停止時)
次いで、操作レバー装置11のレバー11aが、ブームシリンダ7aの駆動を停止させるように停止操作された場合は、図3に示すように、この停止操作に応じた操作指令がコントローラ16へ入力される。すると、このコントローラ16によって、第1油圧ポンプ14の両傾転斜板14cの傾斜角が制御され、この第1油圧ポンプ14の作動油の吐出および吸入が停止される。さらに、コントローラ16によって、第1油圧ポンプ14からの作動油の吐出を停止させた後、切換信号線23,24を介してオンオフ弁19,20がそれぞれ切換位置19b,20bに切換制御され、管路18と管路22とが遮断され、かつ管路17と管路21とが遮断される。さらに、コントローラ16によって、オンオフ弁19,20が切換制御された後、第2油圧ポンプ15の片傾転斜板15cの傾斜角が制御され、この第2油圧ポンプ15の作動油の吐出が停止される。
(When driving is stopped)
Next, when the lever 11a of the operation lever device 11 is operated to stop driving the boom cylinder 7a, an operation command corresponding to the stop operation is input to the controller 16 as shown in FIG. . Then, the controller 16 controls the inclination angle of the both inclined swash plates 14c of the first hydraulic pump 14, and the discharge and suction of the hydraulic oil of the first hydraulic pump 14 are stopped. Further, after the controller 16 stops discharging the hydraulic oil from the first hydraulic pump 14, the on / off valves 19, 20 are controlled to be switched to the switching positions 19b, 20b via the switching signal lines 23, 24, respectively. The path 18 and the pipeline 22 are blocked, and the pipeline 17 and the pipeline 21 are blocked. Furthermore, after the on / off valves 19 and 20 are switched by the controller 16, the inclination angle of the unidirectionally inclined swash plate 15c of the second hydraulic pump 15 is controlled, and the discharge of the hydraulic oil from the second hydraulic pump 15 is stopped. Is done.

すなわち、コントローラ16は、操作レバー装置11がブームシリンダ7aの駆動を停止させる停止操作された場合に、第1油圧ポンプ14の作動油の吐出および吸入を停止させる制御信号を出力させた後、オンオフ弁19,20を切換位置19b,20bに切り換える制御信号を出力させ、この後、第2油圧ポンプ15の作動油の吐出を停止させる制御信号を出力させる。したがって、コントローラ16は、図3に示すように、第1油圧ポンプ14を停止させる制御信号を出力する出力タイミング61aと、オンオフ弁19,20を切り換える制御信号を出力する出力タイミング61bと、第2油圧ポンプ15を停止させる制御信号を出力する出力タイミング61cとを段階的にずらして出力させる。   That is, the controller 16 outputs a control signal for stopping the discharge and suction of the hydraulic oil of the first hydraulic pump 14 when the operation lever device 11 is stopped to stop the driving of the boom cylinder 7a, and then on / off. A control signal for switching the valves 19 and 20 to the switching positions 19b and 20b is output, and then a control signal for stopping the discharge of the hydraulic oil from the second hydraulic pump 15 is output. Therefore, as shown in FIG. 3, the controller 16 outputs an output timing 61a for outputting a control signal for stopping the first hydraulic pump 14, an output timing 61b for outputting a control signal for switching the on / off valves 19 and 20, and a second The output timing 61c for outputting a control signal for stopping the hydraulic pump 15 is shifted in steps and outputted.

(作用効果)
図5は、油圧駆動装置10の単独ブーム上げ動作時の制御信号を示すタイムチャートで、(a)は操作レバー装置11の入力信号、(b)は第1油圧ポンプ14の停止、オンオフ弁19の遮断、第2油圧ポンプ15の停止の順に制御した場合の圧力変化、(c)は第1および第2油圧ポンプ14,15の停止、オンオフ弁19の遮断を同時に制御した場合の圧力変化である。
(Function and effect)
5A and 5B are time charts showing control signals during a single boom raising operation of the hydraulic drive device 10, where FIG. 5A is an input signal of the operation lever device 11, and FIG. 5B is a stop of the first hydraulic pump 14 and an on / off valve 19. Is a pressure change when the second hydraulic pump 15 is controlled in this order, and (c) is a pressure change when the first and second hydraulic pumps 14 and 15 are stopped and the on / off valve 19 is simultaneously controlled. is there.

以上により、単独ブーム上げ動作時においては、ブームシリンダ7aを伸長動作させている状態から停止させた場合に、コントローラ16によって、第1油圧ポンプ14の作動油の吐出を停止させた後、オンオフ弁19,20が切換位置19b,20bにそれぞれ切換えられ、管路18と管路22とを遮断させ、かつ管路17と管路21とを遮断させる。   As described above, during the single boom raising operation, when the boom cylinder 7a is stopped from the extended operation state, the controller 16 stops the discharge of the hydraulic oil from the first hydraulic pump 14 and then the on / off valve. 19 and 20 are switched to the switching positions 19b and 20b, respectively, and the pipeline 18 and the pipeline 22 are shut off, and the pipeline 17 and the pipeline 21 are shut off.

この結果、ブームシリンダ7aのロッド室7fおよび管路22への作動油の流通が停止されるため、このブームシリンダ7aを伸長動作させている状態で停止動作させた場合に生じる機構の慣性によって、このブームシリンダ7aのロッド室7f内の作動油が圧縮され、このロッド室7f内の圧力が上昇する。このとき、第2油圧ポンプ15は作動油を吐出させている状態にあるため、管路26,25,21を介してブームシリンダ7aのボトム室7eへ作動油が流入され、このボトム室7e内の圧力が上昇している。   As a result, the flow of the hydraulic oil to the rod chamber 7f and the pipe line 22 of the boom cylinder 7a is stopped. Therefore, due to the inertia of the mechanism generated when the boom cylinder 7a is stopped while being extended, The hydraulic oil in the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a is compressed, and the pressure in the rod chamber 7f increases. At this time, since the second hydraulic pump 15 is discharging hydraulic oil, the hydraulic oil flows into the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a via the pipelines 26, 25 and 21, and the inside of the bottom chamber 7e The pressure is rising.

この状態で、コントローラ16によって、第2油圧ポンプ15の作動油の吐出を停止させることにより、ブームシリンダ7aのボトム室7e内の圧力が上昇したままの状態で維持されるため、ブームシリンダ7aのロッド室7f内の圧力と、ボトム室7e内の圧力とは、共に高い圧力の状態のまま維持されることとなる。   In this state, the controller 16 stops the discharge of the hydraulic oil from the second hydraulic pump 15 so that the pressure in the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a is maintained in an increased state. Both the pressure in the rod chamber 7f and the pressure in the bottom chamber 7e are maintained in a high pressure state.

したがって、図5(c)に示す第1および第2油圧ポンプ14,15の停止、オンオフ弁19の遮断を同時に制御した場合に比べ、図5(b)に示すように、ブームシリンダ7aのボトム室7e側とロッド室7f側との圧力差が小さくなり、このブームシリンダ7aのピストン7dに作用する荷重差が小さくなる。この結果、ブームシリンダ7aの駆動停止時において、ボトム室7e内の圧力とロッド室7f内の圧力との差圧が大きい場合に生じ得るピストン7dの振動を発生にくくできるため、このブームシリンダ7aにつき、静定の速い良好な停止性能を得ることができる。   Therefore, as shown in FIG. 5B, the bottom of the boom cylinder 7a is compared with the case where the stop of the first and second hydraulic pumps 14 and 15 and the shut-off of the on / off valve 19 shown in FIG. The pressure difference between the chamber 7e side and the rod chamber 7f side is reduced, and the load difference acting on the piston 7d of the boom cylinder 7a is reduced. As a result, when the boom cylinder 7a is stopped driving, the vibration of the piston 7d, which may occur when the pressure difference between the pressure in the bottom chamber 7e and the pressure in the rod chamber 7f is large, is less likely to occur. It is possible to obtain good stopping performance that is fast and stable.

<単独ブーム下げ動作時>
次に、油圧ショベル1の動作例として、ブームシリンダ7aの動作を停止させた状態からブーム下げ動作させた後、このブームシリンダ7aを停止させるまでの、いわゆる単独ブーム下げ動作について説明する。
<Single boom lowering operation>
Next, as an operation example of the hydraulic excavator 1, a so-called single boom lowering operation from when the boom cylinder 7a is stopped to when the boom cylinder 7a is stopped after the boom lowering operation will be described.

図6は、油圧駆動装置10の単独ブーム下げ動作時の制御信号を示すタイムチャートで、(a)は操作レバー装置11の入力信号、(b)は第1油圧ポンプ14の吐出流量、(c)は第2油圧ポンプ15の吐出流量、(d)はオンオフ弁20の動作、(e)はオンオフ弁19の動作、(f)はオンオフ弁36の動作、(g)はコントロールバルブ31の動作である。すなわち、図6は、単独ブーム下げ動作時において、操作レバー装置11のレバー11aの操作量に応じてコントローラ16が第1油圧ポンプ14の吐出流量Qcp2、第2油圧ポンプ14の吐出流量Qop2、オンオフ弁19,20,36およびコントロールバルブ31に与える制御信号の時刻歴応答を示している。   6A and 6B are time charts showing control signals during the single boom lowering operation of the hydraulic drive device 10, wherein FIG. 6A is an input signal of the operating lever device 11, FIG. 6B is a discharge flow rate of the first hydraulic pump 14, and FIG. ) Is the discharge flow rate of the second hydraulic pump 15, (d) is the operation of the on / off valve 20, (e) is the operation of the on / off valve 19, (f) is the operation of the on / off valve 36, and (g) is the operation of the control valve 31. It is. That is, FIG. 6 shows that during the single boom lowering operation, the controller 16 controls the discharge flow rate Qcp2 of the first hydraulic pump 14, the discharge flow rate Qop2 of the second hydraulic pump 14, on / off according to the operation amount of the lever 11a of the operation lever device 11. The time history response of the control signal given to the valves 19, 20, 36 and the control valve 31 is shown.

(停止時)
図1において、操作レバー装置11のレバー11aが非操作の場合は、上述した単独ブーム上げ動作時と同様に、第1および第2油圧ポンプ14,15の吐出流量がゼロになるように制御され、かつオンオフ弁19,20,36およびコントロールバルブ31が切換位置19b,20b,36b,31aに制御されている。
(When stopped)
In FIG. 1, when the lever 11a of the operation lever device 11 is not operated, the discharge flow rate of the first and second hydraulic pumps 14 and 15 is controlled to be zero as in the above-described single boom raising operation. The on / off valves 19, 20, 36 and the control valve 31 are controlled to the switching positions 19b, 20b, 36b, 31a.

(ブーム下げ動作時)
図7は、油圧駆動装置10の単独ブーム下げ動作時の作動油の流れを示す油圧回路図である。ここで、この図7中の太線で示した管路17,18,21,22,25,26,35は、流通状態にある管路を示している。
(During boom lowering operation)
FIG. 7 is a hydraulic circuit diagram showing the flow of hydraulic oil during the single boom lowering operation of the hydraulic drive device 10. Here, the pipelines 17, 18, 21, 22, 25, 26, and 35 shown by the thick lines in FIG. 7 indicate the pipelines in a circulating state.

図7において、操作レバー装置11のレバー11aがブームシリンダ4を縮退させるように縮退操作された場合は、この縮退操作に応じた操作指令がコントローラ16へ入力される。すると、このコントローラ16によって、第1油圧ポンプ14のレギュレータ14dに対してレギュレータ信号線14eを介して制御信号が与えられ、この第1油圧ポンプ14の両傾転斜板14cの傾斜角が制御され、管路18側へ向けて作動油が吐出されるとともに、管路17側から作動油が吸入される。   In FIG. 7, when the lever 11 a of the operating lever device 11 is retracted so as to retract the boom cylinder 4, an operation command corresponding to the retracting operation is input to the controller 16. Then, the controller 16 gives a control signal to the regulator 14d of the first hydraulic pump 14 via the regulator signal line 14e, and the inclination angle of the both inclined swash plates 14c of the first hydraulic pump 14 is controlled. The hydraulic oil is discharged toward the pipe line 18 and the hydraulic oil is sucked from the pipe line 17 side.

同時に、オンオフ弁19,20,36は、コントローラ16によって、切換信号線23,24,37を介して切換位置19a,20a,36aに切換制御される。この結果、ブームシリンダ7aのボトム室7eから排出された作動油は、管路21,25,26、オンオフ弁36および管路30を介して作動油タンク28aへ排出される。そして、ブームシリンダ7aのボトム室7eから排出される作動油の流量が、ブームシリンダ7aのボトム室7e側の流量と、ロッド室7f側の流量との差分となる。したがって、このブームシリンダ7aのボトム室7eから排出される流量Qv2は、上述した単独ブーム上げ動作時での流量に等しく、{Qcp2×(Ah/Ar−1)}となる。   At the same time, the on / off valves 19, 20, and 36 are controlled by the controller 16 to the switching positions 19a, 20a, and 36a through the switching signal lines 23, 24, and 37. As a result, the hydraulic oil discharged from the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a is discharged to the hydraulic oil tank 28a via the pipe lines 21, 25, 26, the on / off valve 36, and the pipe line 30. The flow rate of the hydraulic oil discharged from the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a is the difference between the flow rate on the bottom chamber 7e side of the boom cylinder 7a and the flow rate on the rod chamber 7f side. Therefore, the flow rate Qv2 discharged from the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a is equal to the flow rate during the above-described single boom raising operation, and becomes {Qcp2 × (Ah / Ar−1)}.

一方、コントローラ16によって、コントロールバルブ31が切換位置31aに切換制御され、管路26が管路29および管路32に対して遮断されている。このため、ブームシリンダ7aのボトム室7eから排出された作動油は、アームシリンダ8aのボトム室8eおよびロッド室8fへは流入されず、このアームシリンダ8aは、停止状態で保持されている。   On the other hand, the control valve 31 is controlled to be switched to the switching position 31 a by the controller 16, and the pipe line 26 is blocked from the pipe line 29 and the pipe line 32. For this reason, the hydraulic fluid discharged from the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a does not flow into the bottom chamber 8e and the rod chamber 8f of the arm cylinder 8a, and the arm cylinder 8a is held in a stopped state.

(駆動停止時)
次いで、操作レバー装置11のレバー11aが、ブームシリンダ7aの駆動を停止させるように停止操作された場合は、図6に示すように、上述した単独ブーム上げ動作時と同様に、第1油圧ポンプ14の作動油の吐出および吸入が停止される。この後、オンオフ弁19,20が切換位置19b,20bにそれぞれ切換制御され、管路18と管路22とが遮断され、かつ管路17と管路21が遮断される。さらに、コントローラ16によって、オンオフ弁19,20が切換制御された後、オンオフ弁36が切換位置36bに切換制御され、ブームシリンダ7aのボトム室7eから作動油タンク28への作動油の排出が停止される。
(When driving is stopped)
Next, when the lever 11a of the operation lever device 11 is stopped so as to stop the driving of the boom cylinder 7a, as shown in FIG. 6, the first hydraulic pump as in the above-described single boom raising operation. The discharge and suction of the hydraulic fluid 14 are stopped. Thereafter, the on / off valves 19 and 20 are controlled to be switched to the switching positions 19b and 20b, respectively, the pipe 18 and the pipe 22 are shut off, and the pipe 17 and the pipe 21 are shut off. Furthermore, after the on / off valves 19 and 20 are switched by the controller 16, the on / off valve 36 is switched to the switching position 36b, and the discharge of the hydraulic oil from the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a to the hydraulic oil tank 28 is stopped. Is done.

すなわち、このコントローラ16は、操作レバー装置11がブームシリンダ7aの駆動を停止させる停止操作された場合に、第1油圧ポンプ14を停止させる制御信号を出力させた後、オンオフ弁19,20を切り換える制御信号を出力させ、この後、オンオフ弁36を切り換える制御信号を出力させる。したがって、コントローラ16は、図6に示すように、第1油圧ポンプ14を停止させる制御信号を出力する出力タイミング62aと、オンオフ弁19,20を切り換える制御信号を出力する出力タイミング62bと、オンオフ弁36を切り換える制御信号を出力する出力タイミング62cとを段階的にずらして出力させる。   That is, the controller 16 switches the on / off valves 19 and 20 after outputting a control signal for stopping the first hydraulic pump 14 when the operation lever device 11 is operated to stop driving the boom cylinder 7a. A control signal is output, and then a control signal for switching the on / off valve 36 is output. Accordingly, as shown in FIG. 6, the controller 16 outputs an output timing 62a for outputting a control signal for stopping the first hydraulic pump 14, an output timing 62b for outputting a control signal for switching the on / off valves 19 and 20, and an on / off valve. The output timing 62c for outputting a control signal for switching 36 is shifted stepwise and output.

(作用効果)
図8は、油圧駆動装置10の単独ブーム下げ動作時の制御信号を示すタイムチャートで、(a)は操作レバー装置11の入力信号、(b)は第1油圧ポンプ14の停止、オンオフ弁19,20の遮断、オンオフ弁36の遮断の順に制御した場合の圧力変化、(c)は第1油圧ポンプ14の停止、オンオフ弁19,20,36の遮断を同時に制御した場合の圧力変化である。
(Function and effect)
8A and 8B are time charts showing control signals during the single boom lowering operation of the hydraulic drive device 10, where FIG. 8A is an input signal of the operation lever device 11, and FIG. 8B is a stop of the first hydraulic pump 14 and an on / off valve 19. , 20 and pressure change when controlled in the order of shut-off of the on / off valve 36, (c) is pressure change when the stop of the first hydraulic pump 14 and the shut-off of the on / off valves 19, 20, 36 are controlled simultaneously. .

以上により、単独ブーム下げ動作時においては、ブームシリンダ7aを縮退動作させている状態から停止させた場合に、上述した単独ブーム上げ動作時と同様に、コントローラ16によって、第1油圧ポンプ14の作動油の吐出を停止させた後、オンオフ弁19,20を切換位置19b,20bに切換制御させ、管路18と管路22とを遮断させ、かつ管路17と管路21とを遮断させる。   As described above, during the single boom lowering operation, when the boom cylinder 7a is stopped from the retracted state, the controller 16 operates the first hydraulic pump 14 in the same manner as in the single boom raising operation described above. After the oil discharge is stopped, the on / off valves 19 and 20 are controlled to be switched to the switching positions 19b and 20b, the pipe 18 and the pipe 22 are cut off, and the pipe 17 and the pipe 21 are cut off.

この結果、ブームシリンダ7aのロッド室7fおよび管路22内の作動油の流通が停止されるため、このブームシリンダ7aを縮退動作させている状態で停止動作させた場合に生じる機構の慣性によって、このブームシリンダ7aのロッド室7f内の作動油が引き抜かれるように引っ張り作用を受け、このロッド室7f内の圧力が低下する。このとき、オンオフ弁36が切換位置36aとされ管路35へ作動油が通過可能な状態とされている。よって、ブームシリンダ7aのボトム室7e内の作動油が管路21,25,26,35,30を介して作動油タンク28に流出可能な状態であるため、このボトム室7e内の圧力が低下する。   As a result, the flow of the hydraulic oil in the rod chamber 7f and the pipe line 22 of the boom cylinder 7a is stopped, and therefore, by the inertia of the mechanism generated when the boom cylinder 7a is stopped while being retracted, A pulling action is applied so that the hydraulic oil in the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a is pulled out, and the pressure in the rod chamber 7f decreases. At this time, the on / off valve 36 is set to the switching position 36 a so that the hydraulic oil can pass through the pipeline 35. Therefore, since the hydraulic oil in the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a can flow out to the hydraulic oil tank 28 via the pipes 21, 25, 26, 35, 30, the pressure in the bottom chamber 7e is reduced. To do.

この状態で、コントローラ16にてオンオフ弁36を切換位置36bに切換制御して管路35を遮断し、この管路35での作動油の通過を停止させることにより、ブームシリンダ7aのボトム室7f内の圧力が低下したままの状態で維持されるため、このブームシリンダ7aのロッド室7e内の圧力と、ボトム室7f内の圧力とが、共に低い圧力の状態のまま維持される。   In this state, the controller 16 switches the on / off valve 36 to the switching position 36b to shut off the pipe line 35 and stop the passage of hydraulic oil in the pipe line 35, whereby the bottom chamber 7f of the boom cylinder 7a. Therefore, the pressure in the rod chamber 7e of the boom cylinder 7a and the pressure in the bottom chamber 7f are both maintained in a low pressure state.

したがって、図8(c)に示す第1油圧ポンプ14の停止、オンオフ弁19,20,36の遮断を同時に制御した場合に比べ、図8(b)に示すように、ブームシリンダ7aのボトム室7f側とロッド室7e側との圧力差が小さくなり、このブームシリンダ7aのピストン7dに作用する荷重差が小さくなる。この結果、ブームシリンダ7aの駆動停止時において、ボトム室7e側とロッド室7f側との差圧が大きい場合に生じ得るピストン7dの振動を発生にくくでき、このブームシリンダ7aにつき、上述した単独ブーム上げ動作時と同様に、静定の速い良好な停止性能を得ることができる。   Accordingly, as shown in FIG. 8B, the bottom chamber of the boom cylinder 7a is compared with the case where the stop of the first hydraulic pump 14 and the shut-off of the on / off valves 19, 20, and 36 shown in FIG. The pressure difference between the 7f side and the rod chamber 7e side is reduced, and the load difference acting on the piston 7d of the boom cylinder 7a is reduced. As a result, when the drive of the boom cylinder 7a is stopped, the vibration of the piston 7d, which may occur when the differential pressure between the bottom chamber 7e side and the rod chamber 7f side is large, can be hardly generated. As in the lifting operation, a good stopping performance with a quick settling can be obtained.

[第2実施形態]
図9は、本発明の第2実施形態に係る油圧駆動装置を示す油圧回路図である。本第2実施形態が前述した第1実施形態と異なるのは、第1実施形態は、コントローラ16から出力される制御信号の出力タイミングにてブームシリンダ7aの荷重差を小さくする油圧駆動装置10に対し、第2実施形態は、ブームシリンダ7aの荷重差を小さくするための荷重均等回路70を備えた油圧駆動装置10Aとされている。なお、本第2実施形態において、第1実施形態と同一又は対応する部分には同一符号を付している。
[Second Embodiment]
FIG. 9 is a hydraulic circuit diagram showing a hydraulic drive apparatus according to the second embodiment of the present invention. The second embodiment differs from the first embodiment described above in that the first embodiment is different from the first embodiment in the hydraulic drive device 10 that reduces the load difference of the boom cylinder 7a at the output timing of the control signal output from the controller 16. On the other hand, the second embodiment is a hydraulic drive device 10A provided with a load equalization circuit 70 for reducing the load difference of the boom cylinder 7a. In the second embodiment, the same or corresponding parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals.

<構成>
具体的に、本第2実施形態においては、閉回路油圧駆動装置29の管路21と管路22との間に、荷重均等部としての荷重均等回路70が取り付けられている。荷重均等回路70は、ブームシリンダ7aのボトム室7e側からピストン7dへ作用する荷重と、このブームシリンダ7aのロッド室7f側からピストン7dへ作用する荷重とを均等にさせる。
<Configuration>
Specifically, in the second embodiment, a load equalization circuit 70 as a load equalization portion is attached between the pipeline 21 and the pipeline 22 of the closed circuit hydraulic drive device 29. The load equalization circuit 70 equalizes the load acting on the piston 7d from the bottom chamber 7e side of the boom cylinder 7a and the load acting on the piston 7d from the rod chamber 7f side of the boom cylinder 7a.

そして、荷重均等回路70は、図9に示すように、一対のリリーフ弁71a,71bと切換弁72とで構成され、管路21から分岐され管路22に接続された管路71に取り付けられている。リリーフ弁71aは、管路22に接続され、切換弁72から供給される作動油を管路21へ通過させる。また、リリーフ弁71bは、管路21に接続され、切換弁72から供給される作動油を管路22へ通過させる。ここで、これらリリーフ弁71a,71bは、リリーフ弁38a,38b,・・・,38gで設定されているリリーフ圧より低いリリーフ圧とされている。また、これらリリーフ圧は、各リリーフ弁71a,71bに取り付けられているばね(図示せず)のばね圧にて規定されている。   As shown in FIG. 9, the load equalization circuit 70 includes a pair of relief valves 71 a and 71 b and a switching valve 72, and is attached to a pipeline 71 that is branched from the pipeline 21 and connected to the pipeline 22. ing. The relief valve 71 a is connected to the pipe line 22 and allows the hydraulic oil supplied from the switching valve 72 to pass through the pipe line 21. The relief valve 71 b is connected to the pipe line 21 and allows hydraulic oil supplied from the switching valve 72 to pass through the pipe line 22. Here, these relief valves 71a and 71b have a relief pressure lower than the relief pressure set by the relief valves 38a, 38b,..., 38g. These relief pressures are defined by spring pressures of springs (not shown) attached to the relief valves 71a and 71b.

次いで、切換弁72は、作動油を通過させる切換位置72aと、管路21を通過する作動油をリリーフ弁71aへ通過させる切換位置72bと、管路22を通過する作動油をリリーフ弁71bへ通過させる切換位置72cと、これら切換位置72a,72b,7cを切り換え動作させる両ソレノイド72dとを有する電磁駆動式の三位置切換弁である。具体的に、切換弁72は、切換位置71aに切り換えた場合に管路21から管路22への荷重均等回路70を介した流路を遮断させる。また、この切換弁72を切換位置71bに切り換えた場合は、管路21から分岐した管路71が、切換弁72およびリリーフ弁71aを介して管路22へ接続される。さらに、この切換弁72を切換位置71cに切り換えた場合は、管路22から分岐した管路71が、切換弁72およびリリーフ弁71bを介して管路21へ接続される。そして、この切換弁72は、切換信号線73を介してコントローラ16に接続され、このコントローラ16から出力され切換信号線73を介して両ソレノイド72dに入力される制御信号にて切り換え制御される。   Next, the switching valve 72 switches the hydraulic oil through the switching position 72a, the switching position 72b through which the hydraulic oil passing through the pipeline 21 passes to the relief valve 71a, and the hydraulic oil passing through the pipeline 22 to the relief valve 71b. This is an electromagnetically driven three-position switching valve having a switching position 72c to be passed and both solenoids 72d for switching the switching positions 72a, 72b and 7c. Specifically, the switching valve 72 blocks the flow path through the load equalization circuit 70 from the pipe line 21 to the pipe line 22 when switching to the switching position 71a. When the switching valve 72 is switched to the switching position 71b, the pipe 71 branched from the pipe 21 is connected to the pipe 22 through the switching valve 72 and the relief valve 71a. Further, when the switching valve 72 is switched to the switching position 71c, the pipeline 71 branched from the pipeline 22 is connected to the pipeline 21 via the switching valve 72 and the relief valve 71b. The switching valve 72 is connected to the controller 16 via a switching signal line 73 and is controlled to be switched by a control signal output from the controller 16 and input to both solenoids 72d via the switching signal line 73.

<単独ブーム上げ動作時>
次に、上記第2実施形態に係る油圧ショベル1の動作例として、単独ブーム上げ動作について説明する。
<During single boom raising operation>
Next, a single boom raising operation will be described as an operation example of the hydraulic excavator 1 according to the second embodiment.

(停止時)
操作レバー装置11のレバー11aが非操作の場合は、上述した第1実施形態の場合と同様に、第1および第2油圧ポンプ14,15の吐出流量がゼロになるように制御され、かつオンオフ弁19,20,36およびコントロールバルブ31が切換位置19b,20b,36b,31aに制御されている。このとき、切換弁72は、コントローラ16によって、切換信号線73を介して切換位置72aへ切換制御され、管路21,22間が遮断された状態とされている。したがって、ブームシリンダ7aおよびアームシリンダ8aは、それぞれ停止状態で保持されている。
(When stopped)
When the lever 11a of the operation lever device 11 is not operated, the discharge flow rate of the first and second hydraulic pumps 14 and 15 is controlled to be zero and is turned on / off as in the case of the first embodiment described above. The valves 19, 20, 36 and the control valve 31 are controlled to the switching positions 19b, 20b, 36b, 31a. At this time, the switching valve 72 is controlled to be switched to the switching position 72a by the controller 16 via the switching signal line 73, so that the pipes 21 and 22 are blocked. Therefore, the boom cylinder 7a and the arm cylinder 8a are each held in a stopped state.

(ブーム上げ動作時)
本第2実施形態に係るブーム上げ動作時の作動油の流通状態は、上述した第1実施形態の場合と同様に、図4に示す状態とされる。すなわち、操作レバー装置11のレバー11aがブームシリンダ4を伸長させるように伸長操作された場合は、第1油圧ポンプ14の両傾転斜板14cの傾斜角が制御され、管路17側へ向けて作動油が吐出されるとともに、管路18側から作動油が吸入される。同時に、オンオフ弁19,20,36が、切換位置19a,20a,36bに切換制御される。
(Boom raising operation)
The flow state of the hydraulic oil during the boom raising operation according to the second embodiment is the state shown in FIG. 4 as in the case of the first embodiment described above. That is, when the lever 11a of the operation lever device 11 is extended so as to extend the boom cylinder 4, the inclination angle of the both inclined swash plates 14c of the first hydraulic pump 14 is controlled and directed toward the pipeline 17 side. Then, the hydraulic oil is discharged and the hydraulic oil is sucked from the pipe line 18 side. At the same time, the on / off valves 19, 20, 36 are controlled to be switched to the switching positions 19a, 20a, 36b.

さらに、コントローラ16によって、荷重均等回路70の切換弁72の両ソレノイド72dに対して切換信号線73を介して制御信号が与えられ、この切換弁72が切換位置72aに切換制御される。さらに、コントローラ16によって、第2油圧ポンプ15の片傾転斜板15cが制御され、管路26側へ向けて吐出流量Qop1の作動油が吐出される。このとき、コントローラ16によって、第2油圧ポンプ15の吐出流量Qop1が、ブームシリンダ7aのボトム室7e側の流量と、ロッド室7f側の流量の差分となるように、上述した第1実施形態と同様の演算がなされて決定される。   Further, the controller 16 gives a control signal to both solenoids 72d of the switching valve 72 of the load equalization circuit 70 via the switching signal line 73, and the switching valve 72 is controlled to be switched to the switching position 72a. Further, the controller 16 controls the unidirectionally inclined swash plate 15c of the second hydraulic pump 15, and the hydraulic oil having the discharge flow rate Qop1 is discharged toward the pipe line 26 side. At this time, the controller 16 causes the discharge flow rate Qop1 of the second hydraulic pump 15 to be the difference between the flow rate on the bottom chamber 7e side of the boom cylinder 7a and the flow rate on the rod chamber 7f side, and the first embodiment described above. A similar operation is performed and determined.

(駆動停止時)
次いで、操作レバー装置11のレバー11aが、ブームシリンダ7aの駆動を停止させるように停止操作された場合は、この停止操作に応じた操作指令がコントローラ16に入力される。すると、第1油圧ポンプ14の作動油の吐出および吸入が停止された後、第2油圧ポンプ15の作動油の吐出が停止される。この後、オンオフ弁19,20がそれぞれ切換位置19b,20bに切換制御され、管路18と管路22とが遮断され、かつ管路17と管路21とが遮断される。次いで、コントローラ16によって、荷重均等回路70の切換弁72の両ソレノイド72dに対して切換信号線73を介して制御信号が与えられ、この切換弁72が切換位置72cに切換制御される。
(When driving is stopped)
Next, when the lever 11a of the operation lever device 11 is stopped so as to stop the driving of the boom cylinder 7a, an operation command corresponding to the stop operation is input to the controller 16. Then, after the discharge and suction of the hydraulic oil from the first hydraulic pump 14 are stopped, the discharge of the hydraulic oil from the second hydraulic pump 15 is stopped. Thereafter, the on / off valves 19 and 20 are controlled to be switched to the switching positions 19b and 20b, respectively, the pipe 18 and the pipe 22 are shut off, and the pipe 17 and the pipe 21 are shut off. Next, the controller 16 gives a control signal to both solenoids 72d of the switching valve 72 of the load equalization circuit 70 via the switching signal line 73, and the switching valve 72 is controlled to be switched to the switching position 72c.

(作用効果)
以上により、上述した第2実施形態は、単独ブーム上げ動作時において、ブームシリンダ7aを伸長動作させている状態から停止させた場合に、コントローラ16によって、第1および第2油圧ポンプ14,15の作動油の吐出を停止させた後、オンオフ弁19,20が切換位置19b,20bにそれぞれ切換制御され、管路18と管路22とを遮断させ、管路17と管路21とを遮断させる。
(Function and effect)
As described above, in the above-described second embodiment, when the boom cylinder 7a is stopped from the state in which the boom cylinder 7a is extended during the single boom raising operation, the controller 16 causes the first and second hydraulic pumps 14 and 15 to move. After the discharge of the hydraulic oil is stopped, the on / off valves 19 and 20 are controlled to be switched to the switching positions 19b and 20b, respectively, and the pipeline 18 and the pipeline 22 are shut off, and the pipeline 17 and the pipeline 21 are shut off. .

この結果、ブームシリンダ7aのロッド室7fおよび管路22内の作動油の流通が停止されるため、ブームシリンダ7aの機構の慣性によって、このブームシリンダ7aのロッド室7f内の作動油が圧縮され、このロッド室7f内の圧力が上昇する。このとき、このロッド室7f内の圧力は、荷重均等回路70の管路22および切換弁72を介してリリーフ弁71bに作用する。このため、ブームシリンダ7aを停止させた際に上昇したロッド室7f内の圧力が、リリーフ弁71bの予め設定したリリーフ圧より高くなった場合に、このリリーフ弁71bが開動作して開き、このブームシリンダ7aのロッド室7f内の作動油が、荷重均等回路70の流路22、切換弁72、リリーフ弁71bおよび流路21を介してボトム室7eへ流入される。   As a result, the flow of the hydraulic oil in the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a and the conduit 22 is stopped, so that the hydraulic oil in the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a is compressed by the inertia of the mechanism of the boom cylinder 7a. The pressure in the rod chamber 7f increases. At this time, the pressure in the rod chamber 7f acts on the relief valve 71b via the conduit 22 and the switching valve 72 of the load equalization circuit 70. Therefore, when the pressure in the rod chamber 7f that has risen when the boom cylinder 7a is stopped becomes higher than the preset relief pressure of the relief valve 71b, the relief valve 71b opens and opens. The hydraulic oil in the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a flows into the bottom chamber 7e through the flow path 22, the switching valve 72, the relief valve 71b, and the flow path 21 of the load equalization circuit 70.

すなわち、この荷重均等回路70が作動油の供給部として機能し、この作動油がロッド室7fからボトム室7eへ供給されるため、このボトム室7eへの作動油の供給不足による圧力の低下が低減される。したがって、より簡単な構成で確実に、ブームシリンダ7aのボトム室7e側とロッド室7f側との圧力差が小さくなり、このブームシリンダ7aのピストン7dに作用する荷重差が小さくなる。この結果、ブームシリンダ7aの駆動停止時において、ボトム室7e内の圧力とロッド室7f内の圧力との差圧が大きい場合に生じ得るピストン7dの振動を発生にくくできるため、このブームシリンダ7aにつき、静定の速い良好な停止性能を得ることができる。   That is, the load equalization circuit 70 functions as a hydraulic oil supply unit, and the hydraulic oil is supplied from the rod chamber 7f to the bottom chamber 7e. Therefore, the pressure drop due to insufficient supply of hydraulic oil to the bottom chamber 7e is reduced. Reduced. Accordingly, the pressure difference between the bottom chamber 7e side and the rod chamber 7f side of the boom cylinder 7a is surely reduced with a simpler configuration, and the load difference acting on the piston 7d of the boom cylinder 7a is reduced. As a result, when the boom cylinder 7a is stopped driving, the vibration of the piston 7d, which may occur when the pressure difference between the pressure in the bottom chamber 7e and the pressure in the rod chamber 7f is large, is less likely to occur. It is possible to obtain good stopping performance that is fast and stable.

<単独ブーム下げ動作時>
次に、油圧ショベル1の動作例として、単独ブーム下げ動作について説明する。
<Single boom lowering operation>
Next, a single boom lowering operation will be described as an operation example of the excavator 1.

(停止時)
操作レバー装置11のレバー11aが非操作の場合は、上述した第1実施形態の場合と同様に、第1および第2油圧ポンプ14,15の吐出流量がゼロに制御され、かつオンオフ弁19,20,36およびコントロールバルブ31が切換位置19b,20b,36b,31aに切換制御されている。さらに、荷重均等回路70の切換弁72が切換位置72aに切換制御され、ブームシリンダ7aおよびアームシリンダ8aのそれぞれが停止状態で保持されている。
(When stopped)
When the lever 11a of the operation lever device 11 is not operated, the discharge flow rates of the first and second hydraulic pumps 14 and 15 are controlled to be zero, and the on / off valve 19, as in the case of the first embodiment described above. 20, 36 and the control valve 31 are controlled to be switched to the switching positions 19b, 20b, 36b, 31a. Further, the switching valve 72 of the load equalization circuit 70 is controlled to be switched to the switching position 72a, and each of the boom cylinder 7a and the arm cylinder 8a is held in a stopped state.

(ブーム下げ動作時)
本第2実施形態に係るブーム下げ動作時の作動油の流通状態は、上述した第1実施形態の場合と同様に、図7に示す状態とされる。すなわち、操作レバー装置11のレバー11aがブームシリンダ7aを縮退させるように縮退操作された場合は、第1油圧ポンプ14の両傾転斜板14cが制御され、管路18側へ向けて作動油が吐出されるとともに、管路17側から作動油が吸入される。同時に、オンオフ弁19,20,36が、切換位置19a,20a,36aに切換制御される。
(During boom lowering operation)
The distribution state of the hydraulic oil during the boom lowering operation according to the second embodiment is the state illustrated in FIG. 7 as in the case of the first embodiment described above. That is, when the lever 11a of the operating lever device 11 is retracted so as to retract the boom cylinder 7a, the both inclined swash plates 14c of the first hydraulic pump 14 are controlled, and the hydraulic oil is directed toward the pipe 18 side. Is discharged, and hydraulic oil is sucked from the pipe 17 side. At the same time, the on / off valves 19, 20, 36 are controlled to be switched to the switching positions 19a, 20a, 36a.

さらに、コントローラ16によって、切換信号線73を介して切換弁72へ制御信号が与えられ、この切換弁72が切換位置72aに切換制御される。この結果、ブームシリンダ7aのボトム室7eから排出された作動油は、管路21,25,26、オンオフ弁36および管路30を介して作動油タンク28へ排出される。そして、このボトム室7eから排出される作動油の流量が、ブームシリンダ7aのボトム室7e側の流量と、ロッド室7f側の流量との差分となる。したがって、この差分と等しくなるように、コントローラ16にて第2油圧ポンプ15の吐出流量Qop1が制御される。   Further, the controller 16 gives a control signal to the switching valve 72 via the switching signal line 73, and the switching valve 72 is controlled to be switched to the switching position 72a. As a result, the hydraulic oil discharged from the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a is discharged to the hydraulic oil tank 28 via the pipe lines 21, 25, 26, the on / off valve 36, and the pipe line 30. The flow rate of the hydraulic oil discharged from the bottom chamber 7e is the difference between the flow rate on the bottom chamber 7e side of the boom cylinder 7a and the flow rate on the rod chamber 7f side. Accordingly, the controller 16 controls the discharge flow rate Qop1 of the second hydraulic pump 15 so as to be equal to the difference.

(駆動停止時)
次いで、操作レバー装置11のレバー11aが、ブームシリンダ7aの駆動を停止させるように停止操作された場合は、上述した単独ブーム上げ動作時と同様に、第1油圧ポンプ14の作動油の吐出および吸入が停止される。この後、オンオフ弁19,20が切換位置19b,20bにそれぞれ切換制御され、管路18と管路22とが遮断され、かつ管路17と管路21とが遮断される。次いで、オンオフ弁36が切換位置36bに切換制御され、ブームシリンダ7aのボトム室7eからの作動油タンク28への作動油の排出が停止される。さらに、コントローラ16によって、切換信号線73を介して切換弁72へ制御信号が与えられ、この切換弁72が切換位置72cに切換制御される。
(When driving is stopped)
Next, when the lever 11a of the operation lever device 11 is stopped so as to stop the driving of the boom cylinder 7a, similarly to the above-described single boom raising operation, the discharge of the hydraulic oil from the first hydraulic pump 14 and Inhalation is stopped. Thereafter, the on / off valves 19 and 20 are controlled to be switched to the switching positions 19b and 20b, respectively, the pipe 18 and the pipe 22 are shut off, and the pipe 17 and the pipe 21 are shut off. Next, the on / off valve 36 is controlled to be switched to the switching position 36b, and the discharge of the hydraulic oil from the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a to the hydraulic oil tank 28 is stopped. Further, the controller 16 gives a control signal to the switching valve 72 via the switching signal line 73, and the switching valve 72 is controlled to be switched to the switching position 72c.

(作用効果)
以上により、上述した第2実施形態は、単独ブーム下げ動作時において、ブームシリンダ7aを縮退動作させている状態から停止させた場合に、第1油圧ポンプ14の作動油の吐出を停止させた後、オンオフ弁19,20が切換位置19b,20bにそれぞれ切換制御され、管路18と管路22とを遮断させ、かつ管路17と管路21とを遮断させる。
(Function and effect)
As described above, in the above-described second embodiment, after the boom cylinder 7a is stopped from the retracting state during the single boom lowering operation, the discharge of the hydraulic oil from the first hydraulic pump 14 is stopped. The on / off valves 19 and 20 are controlled to be switched to the switching positions 19b and 20b, respectively, and the pipeline 18 and the pipeline 22 are blocked, and the pipeline 17 and the pipeline 21 are blocked.

この結果、ブームシリンダ7aのロッド室7fおよび管路22内の作動油の流通が停止されるため、ブームシリンダ7aの機構の慣性によって、このブームシリンダ7aのロッド室7f内の作動油が圧縮され、このロッド室7f内の圧力が上昇する。このとき、このブームシリンダ7aのボトム室7e内の圧力は、荷重均等回路70の流路21および切換弁72を介してリリーフ弁71aに作用する。このため、ブームシリンダ7aを停止させた際に上昇したボトム室7e内の圧力が、リリーフ弁71aの予め設定したリリーフ圧より高くなった場合に、このリリーフ弁71aが開動作して開き、このブームシリンダ7aのボトム室7e内の作動油が、荷重均等回路70の管路21、切換弁72、リリーフ弁71aおよび管路22を介してロッド室7fへ流入される。   As a result, the flow of the hydraulic oil in the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a and the conduit 22 is stopped, so that the hydraulic oil in the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a is compressed by the inertia of the mechanism of the boom cylinder 7a. The pressure in the rod chamber 7f increases. At this time, the pressure in the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a acts on the relief valve 71a via the flow path 21 and the switching valve 72 of the load equalization circuit 70. For this reason, when the pressure in the bottom chamber 7e that has risen when the boom cylinder 7a is stopped becomes higher than the preset relief pressure of the relief valve 71a, the relief valve 71a opens and opens. The hydraulic oil in the bottom chamber 7e of the boom cylinder 7a flows into the rod chamber 7f via the pipeline 21, the switching valve 72, the relief valve 71a, and the pipeline 22 of the load equalization circuit 70.

すなわち、上述した単独ブーム上げ動作時の場合と同様に、荷重均等回路70が作動油の供給部として機能し、この作動油がボトム室7eからロッド室7fへ供給されるため、このロッド室7fへの作動油の供給不足による圧力の低下が低減される。したがって、ブームシリンダ7aのボトム室7e側とロッド室7f側との圧力差が小さくなり、このブームシリンダ7aのピストン7dに作用する荷重差が小さくなる。この結果、ブームシリンダ7aの駆動停止時において、ボトム室7e内の圧力とロッド室7f内の圧力との差圧が大きい場合に生じ得るピストン7dの振動を発生にくくできるため、このブームシリンダ7aにつき、上記第1実施形態と同様に、単独ブーム下げ動作時においても、静定の速い良好な停止性能を得ることができる。   That is, as in the case of the single boom raising operation described above, the load equalization circuit 70 functions as a hydraulic oil supply unit, and this hydraulic oil is supplied from the bottom chamber 7e to the rod chamber 7f. The pressure drop due to insufficient supply of hydraulic oil to is reduced. Therefore, the pressure difference between the bottom chamber 7e side and the rod chamber 7f side of the boom cylinder 7a is reduced, and the load difference acting on the piston 7d of the boom cylinder 7a is reduced. As a result, when the boom cylinder 7a is stopped driving, the vibration of the piston 7d, which may occur when the pressure difference between the pressure in the bottom chamber 7e and the pressure in the rod chamber 7f is large, is less likely to occur. Similarly to the first embodiment, even during the single boom lowering operation, it is possible to obtain a good stopping performance that is fast and stable.

[その他]
なお、本発明は前述した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形態様が含まれる。例えば、前述した実施形態は、本発明を分りやすく説明するために説明したものであり、本発明は、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。
[Others]
In addition, this invention is not limited to embodiment mentioned above, Various deformation | transformation aspects are included. For example, the above-described embodiments have been described in order to explain the present invention in an easy-to-understand manner, and the present invention is not necessarily limited to those having all the configurations described.

そして、上記各実施形態においては、油圧駆動装置10を油圧ショベル1に搭載させた場合を例として説明したが、本発明はこれに限定されず、例えば油圧式クレーンやホイールローダなどの油圧駆動装置10で駆動可能な油圧シリンダの駆動装置を備えた建設機械であれば、油圧ショベル以外の建設機械についても適用可能である。   In each of the above embodiments, the case where the hydraulic drive device 10 is mounted on the hydraulic excavator 1 has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and for example, a hydraulic drive device such as a hydraulic crane or a wheel loader. If it is a construction machine provided with the drive device of the hydraulic cylinder which can drive by 10, it can apply also to construction machines other than a hydraulic shovel.

また、上記各実施形態においては、コントローラ16から出力される電気的な制御信号にて、レギュレータ14d,15d、オンオフ弁19,20,36、コントロールバルブ31、切換弁72を制御する構成としているが、適宜、これら構成を、同様の機能を備えた油圧回路として構成してもよい。   In each of the above embodiments, the regulators 14d and 15d, the on / off valves 19, 20, and 36, the control valve 31, and the switching valve 72 are controlled by an electrical control signal output from the controller 16. As appropriate, these configurations may be configured as a hydraulic circuit having a similar function.

さらに、上記各実施形態では、ブームシリンダ7aの伸縮動作時の停止方法について説明したが、例えばアームシリンダ8a、ブームシリンダ9a等の他の油圧シリンダについても適用可能である。すなわち、例えばアームシリンダ8aの伸縮動作時においても、上述した単独ブーム上げ動作時および単独ブーム下げ動作時と同様な機構の慣性による圧力変化が発生し得ることから、このアームシリンダ8aの伸縮動作時に停止させる場合も適用可能である。   Further, in each of the above embodiments, the stopping method during the expansion / contraction operation of the boom cylinder 7a has been described. However, the present invention is also applicable to other hydraulic cylinders such as the arm cylinder 8a and the boom cylinder 9a. That is, for example, even during the expansion / contraction operation of the arm cylinder 8a, a pressure change due to the inertia of the mechanism similar to that during the single boom raising operation and the single boom lowering operation described above can occur. It is also applicable when stopping.

また、ブームシリンダ7aのボトム室7e側の管路21に接続した圧力制御装置40を用いて、このボトム室7e側の圧力を制御する構成としたが、この圧力制御装置40をロッド室7f側の管路22に接続して、これらボトム室7e側およびロッド室7f側からピストン7fに作用する荷重差を小さくすることもできる。   Further, the pressure control device 40 connected to the pipeline 21 on the bottom chamber 7e side of the boom cylinder 7a is used to control the pressure on the bottom chamber 7e side. However, the pressure control device 40 is connected to the rod chamber 7f side. It is possible to reduce the load difference acting on the piston 7f from the bottom chamber 7e side and the rod chamber 7f side.

さらに、ブームシリンダ7aのボトム室7eおよびロッド室7f内の圧力を計測可能な圧力センサ(図示せず)を設け、これら圧力センサにて計測したボトム室7eおよびロッド室7f内の圧力値をコントローラ16に受信させる。そして、これら2つの圧力値から算出されたピストン7dに作用する荷重差がゼロになるように、コントローラ16にて圧力制御装置40を制御してボトム室7e内の圧力を制御することにより、ブームシリンダ7aの停止時に生じ得る振動をより適切に抑制可能となる。   Further, a pressure sensor (not shown) capable of measuring the pressure in the bottom chamber 7e and the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a is provided, and the pressure values in the bottom chamber 7e and the rod chamber 7f measured by these pressure sensors are controller. 16 to receive. The controller 16 controls the pressure control device 40 to control the pressure in the bottom chamber 7e so that the load difference acting on the piston 7d calculated from these two pressure values becomes zero. Vibration that can occur when the cylinder 7a is stopped can be more appropriately suppressed.

また、第2油圧ポンプ15から吐出される作動油を管路21に供給するための管路25上に、作動油の流通と遮断とを切り換えることが可能な電磁駆動式の二位置切換弁であるオンオフ弁(図示せず)を設けることもできる。そして、このオンオフ弁を、ブームシリンダ7aの駆動時に流通位置へ切換制御し、このブームシリンダ7aの保持時に遮断位置へ切換制御することにより、このブームシリンダ7aの保持を確実にできる。   Further, an electromagnetically driven two-position switching valve capable of switching between the flow and shut-off of the hydraulic oil on the pipe 25 for supplying the hydraulic oil discharged from the second hydraulic pump 15 to the pipe 21. An on-off valve (not shown) can also be provided. The on / off valve is controlled to be switched to the flow position when the boom cylinder 7a is driven, and is controlled to be switched to the shut-off position when the boom cylinder 7a is held, so that the boom cylinder 7a can be reliably held.

さらに、ブームシリンダ7aのボトム室7eまたはロッド室7fから排出される作動油(圧油)をアキュムレータ等の回収装置(図示せず)にて回収し、この回収した作動油を、ブームシリンダ7aやその他の油圧シリンダを駆動させる際に利用する構成とすることもできる。   Further, the hydraulic oil (pressure oil) discharged from the bottom chamber 7e or the rod chamber 7f of the boom cylinder 7a is collected by a collection device (not shown) such as an accumulator, and the collected hydraulic oil is collected in the boom cylinder 7a or It can also be set as the structure utilized when driving another hydraulic cylinder.

1 油圧ショベル
2 下部走行体
2a 走行装置
3 上部旋回体
4 キャブ
5 旋回装置
6 フロント作業機
7 ブーム
7a ブームシリンダ(油圧シリンダ)
7b ロッド
7c シリンダチューブ
7d ピストン
7e ボトム室(第1作動油室)
7f ロッド室(第2作動油室)
8 アーム(油圧シリンダ)
8a アームシリンダ
8b ロッド
8c シリンダチューブ
8d ピストン
8e ボトム室
8f ロッド室
9 バケット
9a バケットシリンダ
9b ロッド
9c シリンダチューブ
10,10A 油圧駆動装置
11 操作レバー装置(操作部)
11a レバー
12 エンジン
13 動力伝達装置
14 第1油圧ポンプ(可変流量油圧ポンプ)
14a 入出力ポート(第1入出口)
14b 入出力ポート(第2入出口)
14c 両傾転斜板
14d レギュレータ(流量調整部)
14e レギュレータ信号線
15 第2油圧ポンプ(圧力制御部,供給部,排出部)
15a 入力ポート
15b 出力ポート
15c 片傾転斜板
15d レギュレータ
15e レギュレータ信号線
16 コントローラ
17 管路(第1流路)
18 管路(第2流路)
19 オンオフ弁
19a,19b 切換位置
19c 片ソレノイド
20 オンオフ弁(遮断部)
20a,10b 切換位置
20c 片ソレノイド
21 管路(第1流路)
22 管路(第2流路)
23,24 切換信号線
25,26,27 管路
28 作動油タンク
29 閉回路油圧駆動装置(閉回路油圧駆動部)
30 管路
31 コントロールバルブ(制御部)
31a,31b,31c 切換位置
31d 両ソレノイド
32 管路
33 切換信号線
34 絞り
35 管路
36 オンオフ弁(遮断部)
36a,36b 切換位置
36c 片ソレノイド
37 切換信号線
38 管路
38a,38b,38c,38d,38e,38f,38g リリーフ弁
39 管路
39a,39b,39c,39d チェック弁
40 圧力制御装置(圧力制御部)
41 管路
43 管路
61a,61b,61c 出力タイミング
62a,62b,62c 出力タイミング
70 荷重均等回路(荷重均等部)
71 管路
72 切換弁
72a,72b,72c 切換位置
72d 両ソレノイド
73 切換信号線
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hydraulic excavator 2 Lower traveling body 2a Traveling apparatus 3 Upper turning body 4 Cab 5 Turning apparatus 6 Front work machine 7 Boom 7a Boom cylinder (hydraulic cylinder)
7b Rod 7c Cylinder tube 7d Piston 7e Bottom chamber (first hydraulic oil chamber)
7f Rod chamber (second hydraulic oil chamber)
8 Arm (hydraulic cylinder)
8a Arm cylinder 8b Rod 8c Cylinder tube 8d Piston 8e Bottom chamber 8f Rod chamber 9 Bucket 9a Bucket cylinder 9b Rod 9c Cylinder tube 10, 10A Hydraulic drive device 11 Operation lever device (operation part)
11a lever 12 engine 13 power transmission device 14 first hydraulic pump (variable flow hydraulic pump)
14a I / O port (first entry / exit)
14b I / O port (second entry / exit)
14c Bi-slanting swash plate 14d Regulator (flow rate adjustment unit)
14e Regulator signal line 15 Second hydraulic pump (pressure control unit, supply unit, discharge unit)
15a Input port 15b Output port 15c One-side tilting swash plate 15d Regulator 15e Regulator signal line 16 Controller 17 Pipe line (first flow path)
18 Pipe line (second flow path)
19 On-off valve 19a, 19b Switching position 19c Single solenoid 20 On-off valve (blocking part)
20a, 10b Switching position 20c Single solenoid 21 Pipe line (first flow path)
22 Pipe line (second flow path)
23, 24 Switching signal line 25, 26, 27 Pipe line 28 Hydraulic oil tank 29 Closed circuit hydraulic drive device (closed circuit hydraulic drive unit)
30 Pipe line 31 Control valve (control part)
31a, 31b, 31c Switching position 31d Both solenoids 32 Pipe line 33 Switching signal line 34 Restriction 35 Pipe line 36 On-off valve (blocking part)
36a, 36b Switching position 36c Single solenoid 37 Switching signal line 38 Pipe line 38a, 38b, 38c, 38d, 38e, 38f, 38g Relief valve 39 Pipe line 39a, 39b, 39c, 39d Check valve 40 Pressure control device (pressure control unit) )
41 pipeline 43 pipeline 61a, 61b, 61c output timing 62a, 62b, 62c output timing 70 load equalization circuit (load equalization section)
71 Pipe 72 Switching valve 72a, 72b, 72c Switching position 72d Solenoid 73 Switching signal line

Claims (4)

作動油を吸入または吐出する第1および第2入出口とこれら第1および第2入出口に対する作動油の流量および方向を制御する流量調整部とを有する可変流量油圧ポンプ、伸縮可能とされたピストンとこのピストンに対し油圧による荷重を与えて伸長させる第1作動油室と前記ピストンに対し油圧による荷重を与えて縮退させる第2作動油室とを有する油圧シリンダ、この油圧シリンダの第1作動油室を前記可変流量油圧ポンプの第1入出口に接続させる第1流路、および前記油圧シリンダの第2作動油室を前記可変流量油圧ポンプの第2入出口に接続させる第2流路を備えた閉回路油圧駆動部と、
前記油圧シリンダの伸縮動作を指示し、指示した操作指令を出力する操作部と、
前記油圧シリンダの第1および第2作動油室の圧力を制御する圧力制御部と、
前記油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が前記操作部から入力された場合に、前記圧力制御部を制御して、前記油圧シリンダの第1および第2作動油室の少なくともいずれか一方に対する作動油の流通を停止させた後、前記第1および第2作動油室の少なくともいずれか他方の圧力を制御して、これら第1および第2作動油室から前記ピストンへ作用する荷重差を小さくさせるコントローラと、
を具備したことを特徴とする油圧駆動装置。
A variable flow hydraulic pump having first and second inlets and outlets for sucking or discharging hydraulic oil and a flow rate adjusting unit for controlling the flow rate and direction of the hydraulic oil with respect to the first and second inlets and outlets, and a piston capable of extending and contracting A hydraulic cylinder having a first hydraulic fluid chamber that extends by applying a hydraulic load to the piston, and a second hydraulic fluid chamber that contracts by applying a hydraulic load to the piston, and the first hydraulic fluid of the hydraulic cylinder A first flow path connecting a chamber to a first inlet / outlet of the variable flow hydraulic pump, and a second flow path connecting a second hydraulic oil chamber of the hydraulic cylinder to a second inlet / outlet of the variable flow hydraulic pump. Closed circuit hydraulic drive,
An operation unit for instructing an expansion and contraction operation of the hydraulic cylinder and outputting the instructed operation command;
A pressure control unit for controlling the pressures of the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder;
When an operation command for stopping the piston of the hydraulic cylinder from being extended or contracted is input from the operation unit, the pressure control unit is controlled to control the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder. After stopping the flow of the hydraulic oil to at least one of them, the pressure of at least one of the first and second hydraulic oil chambers is controlled to act on the piston from these first and second hydraulic oil chambers. A controller that reduces the load difference
A hydraulic drive device comprising:
請求項1に記載の油圧駆動装置において、
前記圧力制御部は、前記油圧シリンダの第1および第2作動油室へ作動油を供給する供給部、および前記油圧シリンダの第1および第2作動油室から作動油を排出させる排出部を備え、
前記コントローラは、前記油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が前記操作部から入力された場合に、前記油圧シリンダの第1および第2作動油室のいずれか一方に対する作動油の流通を停止させた後、前記第1および第2作動油室のいずれか他方への作動油の供給量または排出量を前記供給部または排出部にて制御して、これら第1および第2作動油室から前記ピストンへ作用する荷重差を小さくさせる
ことを特徴とする油圧駆動装置。
In the hydraulic drive unit according to claim 1,
The pressure control unit includes a supply unit that supplies hydraulic oil to the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder, and a discharge unit that discharges the hydraulic oil from the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder. ,
The controller operates the hydraulic cylinder with respect to one of the first and second hydraulic fluid chambers when an operation command for stopping the piston of the hydraulic cylinder from a state in which the piston is extended and contracted is input from the operation unit. After stopping the circulation of the oil, the supply amount or discharge amount of the hydraulic oil to either one of the first and second hydraulic oil chambers is controlled by the supply unit or the discharge unit, and the first and first (2) A hydraulic drive device that reduces a load difference acting on the piston from the hydraulic oil chamber.
請求項1または2に記載の油圧駆動装置において、
前記圧力制御部は、前記油圧シリンダの第1作動油室に作動油を供給する供給部、前記第1作動油室から作動油を排出させる排出部、および前記油圧シリンダの第2作動油室の作動油の流通を停止させる遮断部を備え、
前記コントローラは、前記油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が前記操作部から入力された場合に、前記油圧シリンダの第2作動油室への流通を前記遮断部にて停止させた後、前記油圧シリンダの第1作動油室への供給量または排出量を前記供給部または排出部にて制御して、これら第1および第2作動油室から前記ピストンへ作用する荷重差を小さくさせる
ことを特徴とする油圧駆動装置。
In the hydraulic drive unit according to claim 1 or 2,
The pressure control unit includes: a supply unit that supplies hydraulic oil to the first hydraulic oil chamber of the hydraulic cylinder; a discharge unit that discharges hydraulic oil from the first hydraulic oil chamber; and a second hydraulic oil chamber of the hydraulic cylinder. Provided with a blocking part that stops the flow of hydraulic oil,
When the operation command for stopping the piston of the hydraulic cylinder from the state in which the piston of the hydraulic cylinder is driven to extend is input from the operation unit, the controller allows the hydraulic cylinder to flow to the second hydraulic oil chamber at the blocking unit. After stopping, the supply amount or discharge amount of the hydraulic cylinder to the first hydraulic oil chamber is controlled by the supply portion or discharge portion, and the load acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers A hydraulic drive device characterized in that the difference is reduced.
請求項1または2に記載の油圧駆動装置において、
前記油圧シリンダの第1および第2作動油室からピストンへ作用する荷重を均等にさせる荷重均等部を具備し、
前記コントローラは、前記油圧シリンダのピストンを伸縮駆動させている状態から停止させる操作指令が前記操作部から入力された場合に、前記圧力制御部を制御して、前記油圧シリンダの第1および第2作動油室への作動油の流通を停止させた後、前記荷重均等部を制御して、前記第1および第2作動油室から前記ピストンへ作用する荷重差を小さくさせる
ことを特徴とする油圧駆動装置。
In the hydraulic drive unit according to claim 1 or 2,
A load equalizing portion for equalizing the load acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers of the hydraulic cylinder;
The controller controls the pressure control unit to control the first and second of the hydraulic cylinder when an operation command for stopping the piston of the hydraulic cylinder from being driven to extend and contract is input from the operation unit. After stopping the flow of the hydraulic oil to the hydraulic oil chamber, the load equalizing portion is controlled to reduce the load difference acting on the piston from the first and second hydraulic oil chambers. Drive device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2017172207A (en) * 2016-03-24 2017-09-28 住友重機械工業株式会社 Shovel
JP2021067174A (en) * 2016-03-24 2021-04-30 住友重機械工業株式会社 Shovel, and system of shovel

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