JP2009007408A - Rubber composition for adhesion of steel cord and pneumatic tire using the same - Google Patents
Rubber composition for adhesion of steel cord and pneumatic tire using the same Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009007408A JP2009007408A JP2007167753A JP2007167753A JP2009007408A JP 2009007408 A JP2009007408 A JP 2009007408A JP 2007167753 A JP2007167753 A JP 2007167753A JP 2007167753 A JP2007167753 A JP 2007167753A JP 2009007408 A JP2009007408 A JP 2009007408A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber
- steel cord
- rubber composition
- mass
- parts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)
Abstract
Description
本発明は、スチールコード接着用ゴム組成物およびこれを用いてなるプライを備える空気入りタイヤに関する。 The present invention relates to a rubber composition for bonding a steel cord and a pneumatic tire including a ply using the rubber composition.
近年、環境問題が重視されるようになり、CO2排出の規制が強化されている。また石油資源は有限であり、将来的には、カーボンブラックなどの石油資源由来の原料の供給が困難になる可能性があるとともに、供給量が年々減少していることによる石油価格の高騰が予測される。よって、石油資源由来の原料を石油外資源由来の原料に置換していくことが求められている。 In recent years, environmental issues have become more important and regulations on CO 2 emissions have been strengthened. In addition, oil resources are limited, and in the future, it may become difficult to supply raw materials derived from petroleum resources such as carbon black, and oil prices are expected to rise due to a decrease in supply volume year after year. Is done. Therefore, it is required to replace raw materials derived from petroleum resources with raw materials derived from resources other than petroleum.
現在一般的に市販されているタイヤは、全重量の半分以上が石油資源である原料から構成されている。たとえば、一般的な乗用車用タイヤは、合成ゴム約20質量%、カーボンブラック約20質量%、軟化剤、合成繊維などを含んでいるため、タイヤ全体の約50質量%以上が石油資源由来の原料から構成されている。そこで、天然資源由来の原料を用いたタイヤ用ゴムの開発が望まれている。しかし、たとえばタイヤのスチールコード接着用ゴム組成物には、スチールコードと該ゴム組成物との良好な接着性が要求される等、天然資源由来の原料を用いる場合においても、タイヤ用のゴム組成物には適用部材に応じた基本性能が要求される。 Currently, commercially available tires are composed of raw materials in which more than half of the total weight is petroleum resources. For example, a general tire for a passenger car contains about 20% by mass of synthetic rubber, about 20% by mass of carbon black, a softener, a synthetic fiber, etc., so that about 50% by mass or more of the entire tire is a raw material derived from petroleum resources. It is composed of Therefore, development of rubber for tires using raw materials derived from natural resources is desired. However, for example, a rubber composition for tire steel cord adhesion requires a good adhesion between the steel cord and the rubber composition, and even when a raw material derived from natural resources is used, the rubber composition for tires is used. The basic performance required for the object is required for the object.
特許文献1には、天然ゴムからなるゴム成分100質量部に対して、BET比表面積が150m2/g未満のシリカを30質量部以上、ならびにカーボンブラックを5質量部以下含有するインナーライナー用ゴム組成物が提案されている。しかし特許文献1の技術ではスチールコード接着用での要求性能を満たすゴム組成物は考慮されていない。 Patent Document 1 discloses a rubber for an inner liner containing 30 parts by mass or more of silica having a BET specific surface area of less than 150 m 2 / g and 5 parts by mass or less of carbon black with respect to 100 parts by mass of a rubber component made of natural rubber. Compositions have been proposed. However, the technique of Patent Document 1 does not consider a rubber composition that satisfies the required performance for bonding steel cords.
特許文献2には、スチールコードがコーティングゴムによって被覆されてなる補強層として、カーカス、ビード補強層、サイド部補強層、およびベルトの少なくともいずれかを有し、コーティングゴムが、ジエン系ゴムの100質量部と、窒素吸着比表面積が70m2/g以上150m2/g以下であるシリカの30〜80質量部と、シランカップリング剤の1〜15質量部と、有機酸コバルトと、を含有するゴム組成物からなる、空気入りタイヤが提案されている。しかし、特許文献2の技術では、石油資源由来の原料の使用量を低減しつつ、加工性の向上とヒステリシスロスの低減とを両立することは困難である。
一方、ゴム組成物中にシリカを配合する場合、たとえばカーボンを配合する場合に比べてムーニー粘度が高くなり加工性が劣る傾向があるため、ムーニー粘度の低減のために界面活性剤系の加工助剤等を用いる場合がある。しかし加工助剤は一般的に石油資源由来であり、石油資源由来の原料の使用量を低減するためには該加工助剤の使用量も低減することが望まれる。
本発明は上記の課題を解決し、石油資源由来の原料の使用量が低減されているとともに、スチールコードとの接着性を良好に維持することができ、調製時の加工性が良好でかつヒステリシスロスが低減されたスチールコード接着用ゴム組成物、およびこれを用いたプライを備える空気入りタイヤを提供することを目的とする。 The present invention solves the above-mentioned problems, reduces the amount of petroleum-derived raw materials used, can maintain good adhesion with steel cords, has good workability during preparation, and hysteresis An object of the present invention is to provide a rubber composition for bonding a steel cord with reduced loss and a pneumatic tire including a ply using the rubber composition.
本発明は、ゴム成分100質量部に対し、BET比表面積が150m2/g以下であるシリカ40〜80質量部と、カーボンブラック5質量部以下とが配合され、ゴム成分は、天然ゴムおよび変性天然ゴムの少なくともいずれかからなる、スチールコード接着用ゴム組成物を提供する。 The present invention is, relative to 100 parts by mass of the rubber component, silica 40-80 parts by weight BET specific surface area of not more than 150 meters 2 / g, carbon black 5 parts by weight or less and is formulated, the rubber component, natural rubber and modified A rubber composition for bonding a steel cord, comprising at least one of natural rubber.
本発明のスチールコード接着用ゴム組成物において、ゴム成分は、天然ゴムおよびエポキシ化天然ゴムの少なくともいずれかからなることが好ましい。 In the rubber composition for bonding steel cords of the present invention, the rubber component is preferably composed of at least one of natural rubber and epoxidized natural rubber.
本発明はまた、上述のスチールコード接着用ゴム組成物を用いてなるプライを備える空気入りタイヤを提供する。 The present invention also provides a pneumatic tire provided with a ply using the rubber composition for bonding a steel cord described above.
本発明によれば、石油資源由来の原料の使用量が低減されているとともに、スチールコードとの接着性を良好に維持することができ、調製時の加工性が良好でかつヒステリシスロスが低減されたスチールコード接着用ゴム組成物、およびこれを用いたプライを備える空気入りタイヤを提供することが可能となる。 According to the present invention, the amount of the raw material derived from petroleum resources is reduced, the adhesiveness with the steel cord can be maintained well, the workability at the time of preparation is good, and the hysteresis loss is reduced. It is possible to provide a rubber composition for bonding a steel cord and a pneumatic tire including a ply using the rubber composition.
本発明のスチールコード接着用ゴム組成物においては、カーボンブラックの配合量を比較的少量とするとともに、BET比表面積が小さいシリカを所定量併用することによって、スチールコードとの接着性を良好に維持することができ、調製時の加工性が良好であるとともにヒステリシスロスが低減されている。スチールコード接着用ゴム組成物のヒステリシスロスの低減は、空気入りタイヤの転がり抵抗の低減に寄与する。 In the rubber composition for bonding steel cords of the present invention, a relatively small amount of carbon black is blended and a predetermined amount of silica having a small BET specific surface area is used together to maintain good adhesion to the steel cord. The processability during preparation is good and the hysteresis loss is reduced. Reduction of the hysteresis loss of the steel cord bonding rubber composition contributes to reduction of rolling resistance of the pneumatic tire.
また、本発明においては、天然ゴムおよび変性天然ゴムの少なくともいずれかからなるゴム成分を用い、かつカーボンブラックの使用量を少量とすることによって、石油資源由来の原料の使用量を低減できる。 Further, in the present invention, the amount of the raw material derived from petroleum resources can be reduced by using a rubber component composed of at least one of natural rubber and modified natural rubber and reducing the amount of carbon black used.
<ゴム成分>
本発明において用いられるゴム成分は、天然ゴムおよび変性天然ゴムの少なくともいずれかからなる。天然ゴムとしては、ゴム工業において従来用いられているものを1種または2種以上組合せて使用することができ、たとえば、RSS#3、TSRなどのグレードの天然ゴムを例示できる。変性天然ゴムとしては、エポキシ化天然ゴム、水素化天然ゴムなどの1種または2種以上の組合せを例示できる。ゴム成分は、天然ゴムおよびエポキシ化天然ゴムの少なくともいずれかからなることが特に好ましい。
<Rubber component>
The rubber component used in the present invention comprises at least one of natural rubber and modified natural rubber. As the natural rubber, those conventionally used in the rubber industry can be used singly or in combination of two or more, and examples thereof include natural rubber of grades such as RSS # 3 and TSR. Examples of the modified natural rubber include one or a combination of two or more such as epoxidized natural rubber and hydrogenated natural rubber. The rubber component is particularly preferably composed of at least one of natural rubber and epoxidized natural rubber.
エポキシ化天然ゴムは、天然ゴムの不飽和二重結合がエポキシ化された変性天然ゴムの一種であり、極性基であるエポキシ基により分子凝集力が増大する。そのため、天然ゴムよりもガラス転移温度(Tg)が高く、かつ機械強度や耐磨耗性に優れる。特に、ゴム組成物中にシリカを配合する場合には、シリカ表面のシラノール基とエポキシ化天然ゴムのエポキシ基との反応に起因して、カーボンブラックをゴム組成物中に配合する場合と同程度の機械的強度や耐磨耗性を得ることができる。 Epoxidized natural rubber is a kind of modified natural rubber in which unsaturated double bonds of natural rubber are epoxidized, and molecular cohesion is increased by epoxy groups that are polar groups. Therefore, the glass transition temperature (Tg) is higher than that of natural rubber, and the mechanical strength and wear resistance are excellent. In particular, when silica is compounded in the rubber composition, due to the reaction between the silanol group on the silica surface and the epoxy group of the epoxidized natural rubber, the same degree as when carbon black is compounded in the rubber composition. The mechanical strength and wear resistance can be obtained.
エポキシ化天然ゴムのエポキシ化率は、5%以上、さらに15%以上、さらに20%以上であることが好ましい。該エポキシ化率が5%未満である場合、ゴム成分のガラス転移温度が低く、スチールコード接着用ゴム組成物の剛性および硬度が低いために機械強度が低くなる傾向があるからである。一方、エポキシ化天然ゴムのエポキシ化率は、70%以下、さらに60%以下、さらに55%以下であることが好ましい。該エポキシ化率が70%を超える場合、スチールコード接着用ゴム組成物が硬くなることによって機械強度が低下する傾向があるからである。 The epoxidation rate of the epoxidized natural rubber is preferably 5% or more, more preferably 15% or more, and further preferably 20% or more. This is because when the epoxidation rate is less than 5%, the glass transition temperature of the rubber component is low, and the rigidity and hardness of the rubber composition for bonding a steel cord tend to be low, so that the mechanical strength tends to be low. On the other hand, the epoxidation rate of the epoxidized natural rubber is preferably 70% or less, more preferably 60% or less, and further 55% or less. This is because when the epoxidation rate exceeds 70%, the rubber composition for bonding steel cords becomes hard and mechanical strength tends to decrease.
また、エポキシ化率とは、エポキシ化前の天然ゴム中の炭素間二重結合の全数のうちエポキシ化された数の割合を意味し、たとえば滴定分析や核磁気共鳴(NMR)分析等により求められる。 The epoxidation rate means the ratio of the number of epoxidized out of the total number of carbon-carbon double bonds in the natural rubber before epoxidation, and is obtained by, for example, titration analysis or nuclear magnetic resonance (NMR) analysis. It is done.
エポキシ化天然ゴムとしては、市販のものを用いてもよいし、天然ゴムをエポキシ化したものを用いてもよい。天然ゴムをエポキシ化する方法としては、特に限定されるものではなく、たとえばクロルヒドリン法、直接酸化法、過酸化水素法、アルキルヒドロペルオキシド法、過酸法などを挙げることができる。過酸法としては、たとえば天然ゴムのエマルジョンに過酢酸や過蟻酸などの有機過酸をエポキシ化剤として反応させる方法を挙げることができる。 As the epoxidized natural rubber, a commercially available product may be used, or a natural rubber epoxidized product may be used. The method for epoxidizing natural rubber is not particularly limited, and examples thereof include a chlorohydrin method, a direct oxidation method, a hydrogen peroxide method, an alkyl hydroperoxide method, and a peracid method. Examples of the peracid method include a method of reacting an organic peracid such as peracetic acid or performic acid as an epoxidizing agent with an emulsion of natural rubber.
エポキシ化天然ゴムとして、より典型的には、エポキシ化率25%のエポキシ化天然ゴムや、エポキシ化率50%のエポキシ化天然ゴムなどを例示できる。 More typical examples of the epoxidized natural rubber include an epoxidized natural rubber having an epoxidation rate of 25% and an epoxidized natural rubber having an epoxidation rate of 50%.
なお、天然ゴムの一部または全部が脱蛋白天然ゴム(DPNR)であっても良く、変性天然ゴムの一部または全部が該脱蛋白天然ゴム(DPNR)の変性ゴムであっても良い。 Part or all of the natural rubber may be deproteinized natural rubber (DPNR), and part or all of the modified natural rubber may be modified rubber of the deproteinized natural rubber (DPNR).
<シリカ>
本発明のスチールコード接着用ゴム組成物においては、BET比表面積が150m2/g以下であるシリカが配合される。シリカのBET比表面積が150m2/gを超える場合、スチールコード接着用ゴム組成物の調製時に粘度が上昇して加工性が悪化する。シリカのBET比表面積は、さらに130m2/g以下であることがより好ましい。一方、シリカのBET比表面積が90m2/g未満である場合、スチールコード接着用ゴム組成物の硬度が低くなって機械強度が低下する傾向があるため、該BET比表面積は、90m2/g以上であることが好ましく、さらに100m2/g以上、さらに110m2/g以上であることがより好ましい。
<Silica>
In the rubber composition for bonding a steel cord of the present invention, silica having a BET specific surface area of 150 m 2 / g or less is blended. When the BET specific surface area of silica exceeds 150 m 2 / g, the viscosity increases during the preparation of the steel cord bonding rubber composition, and the processability deteriorates. More preferably, the BET specific surface area of silica is 130 m 2 / g or less. On the other hand, if the BET specific surface area of silica is less than 90m 2 / g, the hardness of the steel cord adhesion rubber composition tends to mechanical strength decreases becomes lower, the BET specific surface area, 90m 2 / g Preferably, it is more than 100 m 2 / g, more preferably 110 m 2 / g or more.
なお、本発明においてBET比表面積が異なる2種以上のシリカが併用される場合には、BET比表面積のシリカ全体での数平均値が150m2/g以下とされる。 In the present invention, when two or more types of silica having different BET specific surface areas are used in combination, the number average value of the BET specific surface area of the entire silica is set to 150 m 2 / g or less.
シリカは、湿式法により調製されたものであってもよく、乾式法により調製されたものであってもよい。また、好ましい市販品としては、たとえば、デグッサ製の「ウルトラジルVN2」(BET比表面積125m2/g)等を例示できる。 Silica may be prepared by a wet method or may be prepared by a dry method. Moreover, as a preferable commercial item, "Ultrasil VN2" (BET specific surface area 125m < 2 > / g) made from Degussa etc. can be illustrated, for example.
ゴム成分100質量部に対する上記シリカの配合量は、40〜80質量部の範囲内とされる。シリカの該配合量が40質量部未満であると、スチールコード接着用ゴム組成物の補強効果を十分得られず、80質量部を超えると、スチールコード接着用ゴム組成物の調製時の加工性が低下するとともにヒステリシスロスが増大する。シリカの該配合量は、さらに45質量部以上、さらに50質量部以上であることが好ましく、また、さらに70質量部以下、さらに65質量部以下であることがより好ましい。 The compounding amount of the silica with respect to 100 parts by mass of the rubber component is in the range of 40 to 80 parts by mass. When the blending amount of silica is less than 40 parts by mass, the reinforcing effect of the rubber composition for bonding a steel cord cannot be obtained sufficiently, and when it exceeds 80 parts by mass, the processability at the time of preparing the rubber composition for bonding a steel cord As hysteresis decreases, hysteresis loss increases. The compounding amount of silica is preferably 45 parts by mass or more, more preferably 50 parts by mass or more, more preferably 70 parts by mass or less, and further preferably 65 parts by mass or less.
<カーボンブラック>
ゴム成分100質量部に対するカーボンブラックの配合量は5質量部以下とされる。カーボンブラックの該配合量が5質量部を超えると、石油資源由来の原料の使用量の低減効果およびヒステリシスロスの低減効果を十分得られない。カーボンブラックの該配合量は、さらに3質量部以下であることがより好ましい。なお、カーボンブックの該配合量が3質量部未満である場合、スチールコード接着用ゴム組成物の機械強度を確保するためにたとえばシリカをより多く配合することが必要となり、調製時の加工性やスチールコードとの接着性が低下する傾向があるため、該配合量は3質量部以上であることが好ましい。
<Carbon black>
The compounding quantity of carbon black with respect to 100 mass parts of rubber components shall be 5 mass parts or less. When the blending amount of the carbon black exceeds 5 parts by mass, the effect of reducing the amount of raw material derived from petroleum resources and the effect of reducing hysteresis loss cannot be sufficiently obtained. The blending amount of carbon black is more preferably 3 parts by mass or less. In addition, when the blending amount of the carbon book is less than 3 parts by mass, it is necessary to blend more silica, for example, in order to ensure the mechanical strength of the rubber composition for bonding a steel cord. Since there exists a tendency for adhesiveness with a steel cord to fall, it is preferable that this compounding quantity is 3 mass parts or more.
カーボンブラックのDBP吸油量は、70〜120ml/100gの範囲内であることが好ましい。カーボンブラックのDBP吸油量が70ml/100g未満である場合、スチールコード接着用ゴム組成物の機械強度が低下する傾向があり、120ml/100gを超える場合、スチールコード接着用ゴム組成物の調製時の加工性が低下する傾向がある。カーボンブラックのDBP吸油量は、さらに75ml/100g以上、さらに80ml/100g以上であることがより好ましく、また、115ml/100g以下、さらに100ml/100g以下であることがより好ましい。 The DBP oil absorption of carbon black is preferably in the range of 70 to 120 ml / 100 g. When the DBP oil absorption of carbon black is less than 70 ml / 100 g, the mechanical strength of the steel cord bonding rubber composition tends to decrease, and when it exceeds 120 ml / 100 g, There is a tendency for workability to decrease. The DBP oil absorption of carbon black is more preferably 75 ml / 100 g or more, more preferably 80 ml / 100 g or more, more preferably 115 ml / 100 g or less, and even more preferably 100 ml / 100 g or less.
カーボンブラックの好ましい市販品としては、たとえば、キャボネットジャパン製の「ショウブラックN550」「ショウブラックN330」「ショウブラックN220」「ショウブラックN110」等を例示できる。 Examples of preferable commercially available carbon black include “Show Black N550”, “Show Black N330”, “Show Black N220”, and “Show Black N110” manufactured by Cabonet Japan.
<シランカップリング剤>
本発明においては、シランカップリング剤を併用することが好ましい。これによりスチールコード接着用ゴム組成物に対してより優れた補強効果が付与される。シランカップリング剤の配合量は、シリカの配合量を100質量%としたときの量で1〜20質量%の範囲内とすることが好ましい。シランカップリング剤の該配合量が1質量%未満である場合、補強効果が低くなる傾向があり、20質量%を超える場合、量を増やしても補強効果の顕著な改善は期待できない一方コストが上昇するため経済的でなくなる傾向がある。分散性およびカップリング効果の点から、シランカップリング剤の該配合量は、さらに4質量%以上、さらに6質量%以上であることがより好ましく、また、12質量%以下、さらに10質量%以下であることがより好ましい。
<Silane coupling agent>
In the present invention, it is preferable to use a silane coupling agent in combination. Thereby, the reinforcement effect which was more excellent with respect to the rubber composition for steel cord adhesion | attachment is provided. The compounding amount of the silane coupling agent is preferably in the range of 1 to 20% by mass when the compounding amount of silica is 100% by mass. When the amount of the silane coupling agent is less than 1% by mass, the reinforcing effect tends to be low. When the amount exceeds 20% by mass, a significant improvement in the reinforcing effect cannot be expected even if the amount is increased, while the cost is high. There is a tendency to become less economical because of the rise. From the viewpoint of dispersibility and coupling effect, the amount of the silane coupling agent is further 4% by mass or more, more preferably 6% by mass or more, and 12% by mass or less, further 10% by mass or less. It is more preferable that
シランカップリング剤としては、従来公知のシランカップリング剤を用いることができ、たとえば、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)テトラスルフィド、ビス(4−トリエトキシシリルブチル)テトラスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2−トリメトキシシリルエチル)テトラスルフィド、ビス(4−トリメトキシシリルブチル)テトラスルフィド、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)トリスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)トリスルフィド、ビス(4−トリエトキシシリルブチル)トリスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)トリスルフィド、ビス(2−トリメトキシシリルエチル)トリスルフィド、ビス(4−トリメトキシシリルブチル)トリスルフィド、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)ジスルフィド、ビス(4−トリエトキシシリルブチル)ジスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2−トリメトキシシリルエチル)ジスルフィド、ビス(4−トリメトキシシリルブチル)ジスルフィド、3−トリメトキシシリルプロピル−N,N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、3−トリエトキシシリルプロピル−N,N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、2−トリエトキシシリルエチル−N,N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、2−トリメトキシシリルエチル−N,N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、3−トリメトキシシリルプロピルベンゾチアゾリルテトラスルフィド、3−トリエトキシシリルプロピルベンゾチアゾールテトラスルフィド、3−トリメトキシシリルプロピルメタクリレートモノスルフィドなどのスルフィド系;3−メルカプトプロピルトリメトキシシラン、3−メルカプトプロピルトリエトキシシラン、2−メルカプトエチルトリメトキシシラン、2−メルカプトエチルトリエトキシシランなどのメルカプト系;ビニルトリエトキシシラン、ビニルトリメトキシシランなどのビニル系;3−アミノプロピルトリエトキシシラン、3−アミノプロピルトリメトキシシラン、3−(2−アミノエチル)アミノプロピルトリエトキシシラン、3−(2−アミノエチル)アミノプロピルトリメトキシシランなどのアミノ系;γ−グリシドキシプロピルトリエトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルトリメトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルメチルジエトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルメチルジメトキシシランなどのグリシドキシ系;3−ニトロプロピルトリメトキシシラン、3−ニトロプロピルトリエトキシシランなどのニトロ系;3−クロロプロピルトリメトキシシラン、3−クロロプロピルトリエトキシシラン、2−クロロエチルトリメトキシシラン、2−クロロエチルトリエトキシシランなどのクロロ系;などを挙げることができる。これらのシランカップリング剤は、単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。 As the silane coupling agent, a conventionally known silane coupling agent can be used. For example, bis (3-triethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (2-triethoxysilylethyl) tetrasulfide, bis (4- Triethoxysilylbutyl) tetrasulfide, bis (3-trimethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (2-trimethoxysilylethyl) tetrasulfide, bis (4-trimethoxysilylbutyl) tetrasulfide, bis (3-triethoxy Silylpropyl) trisulfide, bis (2-triethoxysilylethyl) trisulfide, bis (4-triethoxysilylbutyl) trisulfide, bis (3-trimethoxysilylpropyl) trisulfide, bis (2-trimethoxysilylethyl) ) Resulfide, bis (4-trimethoxysilylbutyl) trisulfide, bis (3-triethoxysilylpropyl) disulfide, bis (2-triethoxysilylethyl) disulfide, bis (4-triethoxysilylbutyl) disulfide, bis (3 -Trimethoxysilylpropyl) disulfide, bis (2-trimethoxysilylethyl) disulfide, bis (4-trimethoxysilylbutyl) disulfide, 3-trimethoxysilylpropyl-N, N-dimethylthiocarbamoyltetrasulfide, 3-tri Ethoxysilylpropyl-N, N-dimethylthiocarbamoyl tetrasulfide, 2-triethoxysilylethyl-N, N-dimethylthiocarbamoyl tetrasulfide, 2-trimethoxysilylethyl-N, N-dimethylthio Sulfide systems such as rubamoyl tetrasulfide, 3-trimethoxysilylpropylbenzothiazolyl tetrasulfide, 3-triethoxysilylpropylbenzothiazole tetrasulfide, 3-trimethoxysilylpropyl methacrylate monosulfide; 3-mercaptopropyltrimethoxysilane Mercapto series such as 3-mercaptopropyltriethoxysilane, 2-mercaptoethyltrimethoxysilane, 2-mercaptoethyltriethoxysilane; Vinyl series such as vinyltriethoxysilane and vinyltrimethoxysilane; 3-aminopropyltriethoxysilane 3-aminopropyltrimethoxysilane, 3- (2-aminoethyl) aminopropyltriethoxysilane, 3- (2-aminoethyl) aminopropyltrimethoxy Amino systems such as silane; glycidoxy systems such as γ-glycidoxypropyltriethoxysilane, γ-glycidoxypropyltrimethoxysilane, γ-glycidoxypropylmethyldiethoxysilane, γ-glycidoxypropylmethyldimethoxysilane Nitro compounds such as 3-nitropropyltrimethoxysilane and 3-nitropropyltriethoxysilane; 3-chloropropyltrimethoxysilane, 3-chloropropyltriethoxysilane, 2-chloroethyltrimethoxysilane, 2-chloroethyltri Chloro-based compounds such as ethoxysilane; These silane coupling agents may be used alone or in combination of two or more.
上記のなかでも、加工性が良好であるという理由から、デグッサ社製Si69(ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド)、Si266(ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィド)などが好ましく用いられる。 Of these, Si69 (bis (3-triethoxysilylpropyl) tetrasulfide), Si266 (bis (3-triethoxysilylpropyl) disulfide) manufactured by Degussa are preferably used because of their good processability. It is done.
<その他の配合剤>
本発明のスチールコード接着用ゴム組成物には、上記した成分以外にも、従来ゴム工業で使用される他の配合剤、たとえば加硫剤、ステアリン酸、加硫促進剤、加硫促進助剤、オイル、硬化性レジン、ワックス、老化防止剤などを配合しても良い。
<Other ingredients>
In addition to the components described above, the rubber composition for bonding steel cords of the present invention includes other compounding agents conventionally used in the rubber industry, such as vulcanizing agents, stearic acid, vulcanization accelerators, and vulcanization acceleration aids. Oils, curable resins, waxes, anti-aging agents, etc. may be blended.
加硫剤としては、有機過酸化物もしくは硫黄系加硫剤を使用することが可能であり、有機過酸化物としては、たとえば、ベンゾイルパーオキサイド、ジクミルパーオキサイド、ジ−t−ブチルパーオキサイド、t−ブチルクミルパーオキサイド、メチルエチルケトンパーオキサイド、クメンハイドロパーオキサイド、2,5−ジメチル−2,5−ジ(t−ブチルパーオキシ)ヘキサン、2,5−ジメチル−2,5−ジ(ベンゾイルパーオキシ)ヘキサン、2,5−ジメチル−2,5−ジ(t−ブチルパーオキシ)ヘキシン−3あるいは1,3−ビス(t−ブチルパーオキシプロピル)ベンゼン、ジ−t−ブチルパーオキシ−ジイソプロピルベンゼン、t−ブチルパーオキシベンゼン、2,4−ジクロロベンゾイルパーオキサイド、1,1−ジ−t−ブチルパーオキシ−3,3,5−トリメチルシロキサン、n−ブチル−4,4−ジ−t−ブチルパーオキシバレレートなどを使用することができる。これらの中で、ジクミルパーオキサイド、t−ブチルパーオキシベンゼンおよびジ−t−ブチルパーオキシ−ジイソプロピルベンゼンが好ましい。また、硫黄系加硫剤としては、たとえば、硫黄、モルホリンジスルフィドなどを使用することができる。これらの中では硫黄が好ましい。これらの加硫剤は、単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。また、硫黄はオイル処理されたものであってもよい。 As the vulcanizing agent, an organic peroxide or a sulfur-based vulcanizing agent can be used. Examples of the organic peroxide include benzoyl peroxide, dicumyl peroxide, and di-t-butyl peroxide. , T-butyl cumyl peroxide, methyl ethyl ketone peroxide, cumene hydroperoxide, 2,5-dimethyl-2,5-di (t-butylperoxy) hexane, 2,5-dimethyl-2,5-di (benzoyl) Peroxy) hexane, 2,5-dimethyl-2,5-di (t-butylperoxy) hexyne-3 or 1,3-bis (t-butylperoxypropyl) benzene, di-t-butylperoxy- Diisopropylbenzene, t-butylperoxybenzene, 2,4-dichlorobenzoyl peroxide, 1,1-di t- butyl peroxy-3,3,5-trimethyl siloxane, and the like can be used n- butyl-4,4-di -t- butyl peroxy valerate. Of these, dicumyl peroxide, t-butylperoxybenzene and di-t-butylperoxy-diisopropylbenzene are preferred. Moreover, as a sulfur type vulcanizing agent, sulfur, morpholine disulfide, etc. can be used, for example. Of these, sulfur is preferred. These vulcanizing agents may be used alone or in combination of two or more. Further, sulfur may be oil-treated.
加硫促進剤としては、スルフェンアミド系、チアゾール系、チウラム系、チオウレア系、グアニジン系、ジチオカルバミン酸系、アルデヒド−アミン系またはアルデヒド−アンモニア系、イミダゾリン系、もしくは、キサンテート系加硫促進剤のうち少なくとも一つを含有するものを使用することが可能である。スルフェンアミド系としては、たとえばCBS(N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアジルスルフェンアミド)、TBBS(N−tert−ブチル−2−ベンゾチアジルスルフェンアミド)、N,N−ジシクロヘキシル−2−ベンゾチアジルスルフェンアミド、N−オキシジエチレン−2−ベンゾチアジルスルフェンアミド、N,N−ジイソプロピル−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミドなどのスルフェンアミド系化合物などを使用することができる。チアゾール系としては、たとえばMBT(2−メルカプトベンゾチアゾール)、MBTS(ジベンゾチアジルジスルフィド)、2−メルカプトベンゾチアゾールのナトリウム塩、亜鉛塩、銅塩、シクロヘキシルアミン塩、2−(2,4−ジニトロフェニル)メルカプトベンゾチアゾール、2−(2,6−ジエチル−4−モルホリノチオ)ベンゾチアゾールなどのチアゾール系化合物などを使用することができる。チウラム系としては、たとえばTMTD(テトラメチルチウラムジスルフィド)、テトラエチルチウラムジスルフィド、テトラメチルチウラムモノスルフィド、ジペンタメチレンチウラムジスルフィド、ジペンタメチレンチウラムモノスルフィド、ジペンタメチレンチウラムテトラスルフィド、ジペンタメチレンチウラムヘキサスルフィド、テトラブチルチウラムジスルフィド、ペンタメチレンチウラムテトラスルフィドなどのチウラム系化合物を使用することができる。チオウレア系としては、たとえばチアカルバミド、ジエチルチオ尿素、ジブチルチオ尿素、トリメチルチオ尿素、ジオルトトリルチオ尿素などのチオ尿素化合物などを使用することができる。グアニジン系としては、たとえばジフェニルグアニジン、ジオルトトリルグアニジン、トリフェニルグアニジン、オルトトリルビグアニド、ジフェニルグアニジンフタレートなどのグアニジン系化合物を使用することができる。ジチオカルバミン酸系としては、たとえばエチルフェニルジチオカルバミン酸亜鉛、ブチルフェニルジチオカルバミン酸亜鉛、ジメチルジチオカルバミン酸ナトリウム、ジメチルジチオカルバミン酸亜鉛、ジエチルジチオカルバミン酸亜鉛、ジブチルジチオカルバミン酸亜鉛、ジアミルジチオカルバミン酸亜鉛、ジプロピルジチオカルバミン酸亜鉛、ペンタメチレンジチオカルバミン酸亜鉛とピペリジンの錯塩、ヘキサデシル(またはオクタデシル)イソプロピルジチオカルバミン酸亜鉛、ジベンジルジチオカルバミン酸亜鉛、ジエチルジチオカルバミン酸ナトリウム、ペンタメチレンジチオカルバミン酸ピペリジン、ジメチルジチオカルバミン酸セレン、ジエチルジチオカルバミン酸テルル、ジアミルジチオカルバミン酸カドミウムなどのジチオカルバミン酸系化合物などを使用することができる。アルデヒド−アミン系またはアルデヒド−アンモニア系としては、たとえばアセトアルデヒド−アニリン反応物、ブチルアルデヒド−アニリン縮合物、ヘキサメチレンテトラミン、アセトアルデヒド−アンモニア反応物などのアルデヒド−アミン系またはアルデヒド−アンモニア系化合物などを使用することができる。イミダゾリン系としては、たとえば2−メルカプトイミダゾリンなどのイミダゾリン系化合物などを使用することができる。キサンテート系としては、たとえばジブチルキサントゲン酸亜鉛などのキサンテート系化合物などを使用することができる。これらの加硫促進剤は、単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。 Vulcanization accelerators include sulfenamide, thiazole, thiuram, thiourea, guanidine, dithiocarbamic acid, aldehyde-amine, aldehyde-ammonia, imidazoline, or xanthate vulcanization accelerators. Those containing at least one of them can be used. Examples of the sulfenamide system include CBS (N-cyclohexyl-2-benzothiazylsulfenamide), TBBS (N-tert-butyl-2-benzothiazylsulfenamide), N, N-dicyclohexyl-2- Sulfenamide compounds such as benzothiazylsulfenamide, N-oxydiethylene-2-benzothiazylsulfenamide, and N, N-diisopropyl-2-benzothiazolesulfenamide can be used. Examples of the thiazole group include MBT (2-mercaptobenzothiazole), MBTS (dibenzothiazyl disulfide), sodium salt of 2-mercaptobenzothiazole, zinc salt, copper salt, cyclohexylamine salt, 2- (2,4-dinitro). Thiazole compounds such as phenyl) mercaptobenzothiazole and 2- (2,6-diethyl-4-morpholinothio) benzothiazole can be used. Examples of thiurams include TMTD (tetramethylthiuram disulfide), tetraethylthiuram disulfide, tetramethylthiuram monosulfide, dipentamethylenethiuram disulfide, dipentamethylenethiuram monosulfide, dipentamethylenethiuram tetrasulfide, dipentamethylenethiuram hexasulfide. Further, thiuram compounds such as tetrabutylthiuram disulfide and pentamethylenethiuram tetrasulfide can be used. As the thiourea series, for example, thiourea compounds such as thiacarbamide, diethylthiourea, dibutylthiourea, trimethylthiourea, diortolylthiourea and the like can be used. Examples of guanidine-based compounds include guanidine-based compounds such as diphenylguanidine, diortolylguanidine, triphenylguanidine, orthotolylbiguanide, and diphenylguanidine phthalate. Examples of dithiocarbamate include zinc ethylphenyldithiocarbamate, zinc butylphenyldithiocarbamate, sodium dimethyldithiocarbamate, zinc dimethyldithiocarbamate, zinc diethyldithiocarbamate, zinc dibutyldithiocarbamate, zinc diamyldithiocarbamate, zinc dipropyldithiocarbamate , Complex salt of zinc pentamethylenedithiocarbamate and piperidine, zinc hexadecyl (or octadecyl) isopropyldithiocarbamate, zinc dibenzyldithiocarbamate, sodium diethyldithiocarbamate, piperidine pentamethylenedithiocarbamate, selenium dimethyldithiocarbamate, tellurium diethyldithiocarbamate, diamyl Di, such as cadmium dithiocarbamate And the like can be used Okarubamin acid compound. As the aldehyde-amine system or aldehyde-ammonia system, for example, an aldehyde-amine system or aldehyde-ammonia system compound such as acetaldehyde-aniline reaction product, butyraldehyde-aniline condensate, hexamethylenetetramine, acetaldehyde-ammonia reaction product, etc. is used. can do. As the imidazoline-based compound, for example, an imidazoline-based compound such as 2-mercaptoimidazoline can be used. As the xanthate type, for example, a xanthate type compound such as zinc dibutylxanthate can be used. These vulcanization accelerators may be used alone or in combination of two or more.
加硫促進助剤としては、たとえば酸化亜鉛等を例示できる。
老化防止剤としては、アミン系、フェノール系、イミダゾール系の老化防止剤や、カルバミン酸金属塩などを適宜選択して使用することができる。
Examples of the vulcanization acceleration aid include zinc oxide.
As the anti-aging agent, an amine-based, phenol-based or imidazole-based anti-aging agent, a carbamic acid metal salt, or the like can be appropriately selected and used.
オイルとしては、プロセスオイル、植物油脂、またはこれらの混合物、などを例示できる。プロセスオイルとしては、パラフィン系プロセスオイル、ナフテン系プロセスオイル、芳香族系プロセスオイルなどを例示できる。植物油脂としては、ひまし油、綿実油、あまに油、なたね油、大豆油、パーム油、やし油、落花生油、ロジン、パインオイル、パインタール、トール油、コーン油、こめ油、べに花油、ごま油、オリーブ油、ひまわり油、パーム核油、椿油、ホホバ油、マカデミアナッツ油、サフラワー油、桐油、などを例示できる。 Examples of the oil include process oil, vegetable oil and fat, or a mixture thereof. Examples of the process oil include paraffinic process oil, naphthenic process oil, and aromatic process oil. Vegetable oils include castor oil, cottonseed oil, sesame oil, rapeseed oil, soybean oil, palm oil, coconut oil, peanut oil, rosin, pine oil, pine tar, tall oil, corn oil, rice bran oil, beet flower oil, sesame oil, Examples include olive oil, sunflower oil, palm kernel oil, cocoon oil, jojoba oil, macadamia nut oil, safflower oil, tung oil, and the like.
本発明のスチールコード接着用ゴム組成物には、スチールコードとの接着性を向上させるために、ステアリン酸コバルト、ナフテン酸コバルトなどの有機酸コバルト、などの接着性付与剤を含有させることが好ましい。スチールコードは、一般に、スチールの表面にめっき層としてたとえば黄銅めっきが施された材質などからなり、上記のような接着性付与剤をスチールコード接着用ゴム組成物に含有させることによってスチールコードと該ゴム組成物との接着性を向上させることができる。 The rubber composition for bonding steel cords of the present invention preferably contains an adhesion-imparting agent such as cobalt acid stearate and organic acid cobalt such as cobalt naphthenate in order to improve adhesion to the steel cord. . The steel cord is generally made of a material in which, for example, brass plating is applied as a plating layer on the surface of the steel, and the steel cord and the rubber cord are mixed with the steel cord adhering rubber composition by containing the above-described adhesion imparting agent in the rubber composition. Adhesiveness with the rubber composition can be improved.
上記の接着性付与剤としてたとえば有機酸コバルトを用いる場合、該有機酸コバルトの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、10wt%コバルト含有塩として、0.5〜3.0質量部の範囲内であることが好ましい。該含有量が0.5質量部未満である場合には、スチールコードとスチールコード接着用ゴム組成物との接着性向上効果が低い傾向にあり、3.0質量部を超える場合には、有機酸コバルトの増量による接着性の顕著な向上を望めない一方、有機酸コバルトの増量によってコストが上昇する傾向にあるためである。該含有量は、1.0〜2.5質量部の範囲内であることがより好ましく、1.0〜2.0質量部の範囲内であることがさらに好ましい。 For example, when organic acid cobalt is used as the adhesiveness-imparting agent, the content of the organic acid cobalt is 0.5 to 3.0 parts by mass as a 10 wt% cobalt-containing salt with respect to 100 parts by mass of the rubber component. It is preferable to be within the range. When the content is less than 0.5 parts by mass, the effect of improving the adhesion between the steel cord and the rubber composition for bonding steel cords tends to be low. This is because a remarkable improvement in adhesiveness due to an increase in the amount of cobalt acid cannot be expected, while the cost tends to increase due to an increase in the amount of organic acid cobalt. The content is more preferably in the range of 1.0 to 2.5 parts by mass, and still more preferably in the range of 1.0 to 2.0 parts by mass.
本発明のスチールコード接着用ゴム組成物の、JIS K6253「加硫ゴムおよび熱可塑性ゴムの硬さ試験方法」に準じてタイプAデュロメータで測定されるゴム硬度は、45〜65の範囲内であることが好ましい。該ゴム硬度が45未満である場合、スチールコード接着用ゴム組成物の剛性が低く機械強度が低下する傾向がある。また該ゴム硬度が65を超える場合、スチールコード接着用ゴム組成物が硬くなり機械強度が低下する傾向がある。該ゴム硬度は、50以上であることがより好ましく、また、60以下であることがより好ましい。 The rubber hardness measured by a type A durometer according to JIS K6253 “Method for testing hardness of vulcanized rubber and thermoplastic rubber” of the rubber composition for bonding steel cords of the present invention is in the range of 45 to 65. It is preferable. When the rubber hardness is less than 45, the rigidity of the steel cord bonding rubber composition tends to be low and the mechanical strength tends to decrease. On the other hand, when the rubber hardness exceeds 65, the steel cord bonding rubber composition tends to be hard and the mechanical strength tends to decrease. The rubber hardness is more preferably 50 or more, and more preferably 60 or less.
<空気入りタイヤ>
本発明はまた、前述したようなスチールコード接着用ゴム組成物を用いたプライを備える空気入りタイヤを提供する。図1は、本発明に係る空気入りタイヤの左半分を例示した断面図である。空気入りタイヤ1は、トレッド部2と、該トレッド部2の両端からタイヤ半径方向内方に延びる一対のサイドウォール部3と、各サイドウォール部3の内方端に位置するビード部4とを備える構造を有するのが一般的である。そして、それらのビード部4間にはカーカス6が架け渡されるとともに、このカーカス6の外側かつトレッド部2の内側にはタガ効果を有してトレッド部2を補強するベルト層7が配される。
<Pneumatic tire>
The present invention also provides a pneumatic tire including a ply using the rubber composition for bonding a steel cord as described above. FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating the left half of a pneumatic tire according to the present invention. The pneumatic tire 1 includes a
上記カーカス6は、カーカスコードをタイヤ赤道COに対して、たとえば70〜90°の角度で配列する1枚以上のカーカスプライから形成され、このカーカスプライは、上記トレッド部2からサイドウォール部3を経てビード部4のビードコア5の廻りをタイヤ軸方向の内側から外側に折返されて係止される。
The carcass 6 is formed of one or more carcass plies in which the carcass cord is arranged at an angle of, for example, 70 to 90 ° with respect to the tire equator CO. The carcass ply extends from the
上記ベルト層7は、ベルトコードをタイヤ赤道COに対して、たとえば30°以下の角度で配列した2枚以上のベルトプライからなり、各ベルトコードがプライ間で交差するよう向きを違えて重置している。 The belt layer 7 is composed of two or more belt plies in which the belt cords are arranged at an angle of, for example, 30 ° or less with respect to the tire equator CO, and the belt cords are placed in different directions so that the belt cords cross each other. is doing.
またビード部4には、上記ビードコア5から半径方向外方に延びるビードエイペックスゴム8が配されるとともに、カーカス6の内側には、タイヤ内腔面をなすインナーライナゴム9が隣設され、カーカス6の外側は、クリンチゴム4Gおよびサイドウォールゴム3Gで保護される。
Further, a
本発明の空気入りタイヤが備えるプライは、典型的には、上述のカーカスプライ、ベルトプライの少なくともいずれかであることができる。プライは、従来公知の方法により、本発明のスチールコード接着用ゴム組成物でスチールコードをコーティングすることにより形成できる。 The ply included in the pneumatic tire of the present invention can typically be at least one of the carcass ply and the belt ply described above. The ply can be formed by coating a steel cord with the rubber composition for bonding a steel cord of the present invention by a conventionally known method.
本発明のスチールコード接着用ゴム組成物を用いることにより、石油資源由来の原料の使用量が低減されるとともに、ヒステリシスロスが低減されかつ耐久性に富むプライを形成することができる。よって、該プライがたとえばカーカスプライやベルトプライとして形成された空気入りタイヤは、石油資源由来の原料の使用量が低減されることによって環境に配慮されたエコタイヤであると同時に、転がり抵抗が低減されかつ良好な耐久性を有する。 By using the rubber composition for adhering steel cords of the present invention, it is possible to form a ply that is reduced in the amount of use of petroleum resource-derived raw materials and is reduced in hysteresis loss and rich in durability. Therefore, a pneumatic tire in which the ply is formed, for example, as a carcass ply or a belt ply is an eco-friendly eco tire by reducing the amount of raw material derived from petroleum resources, and at the same time, rolling resistance is reduced. And good durability.
本発明の空気入りタイヤは、上記本発明のスチールコード接着用ゴム組成物を用いて、従来公知の方法により製造され得る。すなわち、本発明のスチールコード接着用ゴム組成物を得るための配合成分を混練して得た未加硫状態のゴム組成物をカレンダーロールで厚み1mm以下の薄いフィルム状に加工し、該ゴム組成物でスチールコードを被覆してプライを作製する。なお、該ゴム組成物のムーニー粘度が過度に上昇すると加工時の該ゴム組成物の発熱が大きくなる場合があるため、ムーニー粘度の上昇を抑えられるようライン速度を適宜調整することが好ましい。これを、空気入りタイヤのたとえばトレッドゴムとケースとの間の部分に所定の形状で適用し、タイヤの他の部材とともに、タイヤ成形機上にて通常の方法で成形することにより、未加硫タイヤを形成する。この未加硫タイヤを加硫機中で加熱加圧することにより、本発明の空気入りタイヤを得ることができる。 The pneumatic tire of the present invention can be manufactured by a conventionally known method using the rubber composition for bonding a steel cord of the present invention. That is, an unvulcanized rubber composition obtained by kneading the compounding ingredients for obtaining the steel cord bonding rubber composition of the present invention is processed into a thin film having a thickness of 1 mm or less with a calender roll, and the rubber composition A steel cord is covered with a material to make a ply. Note that if the Mooney viscosity of the rubber composition is excessively increased, heat generation of the rubber composition during processing may increase, so it is preferable to adjust the line speed as appropriate so as to suppress the increase in Mooney viscosity. This is applied to the part of the pneumatic tire, for example, between the tread rubber and the case in a predetermined shape, and is molded together with the other members of the tire by a normal method on a tire molding machine, thereby unvulcanized. Form a tire. The pneumatic tire of the present invention can be obtained by heating and pressurizing the unvulcanized tire in a vulcanizer.
本発明が提供する空気入りタイヤは、地球環境に優しい「エコタイヤ」として、たとえば乗用車用、トラック用、バス用、重車両用など、種々の用途に対して好適に適用され得る。 The pneumatic tire provided by the present invention can be suitably applied to various applications such as for passenger cars, trucks, buses, heavy vehicles, etc. as “eco-tires” that are friendly to the global environment.
以下、実施例および比較例を挙げて本発明をより詳細に説明するが、本発明はこれらに限定されるものではない。 EXAMPLES Hereinafter, although an Example and a comparative example are given and this invention is demonstrated in detail, this invention is not limited to these.
<実施例1,2および比較例1〜3>
表1に示す配合処方のそれぞれに従い、神戸製鋼製1.7Lバンバリーを用いて、硫黄および加硫促進剤を除く配合成分を120℃で3分間混練して混練り物を得た。これに硫黄および加硫促進剤を表1に示す配合処方で加えて、オープンロールを用い、90℃で2分間さらに練り込んで未加硫ゴム組成物を調製した。
<Examples 1 and 2 and Comparative Examples 1 to 3>
According to each compounding prescription shown in Table 1, using a 1.7L Banbury made by Kobe Steel, compounding components excluding sulfur and a vulcanization accelerator were kneaded at 120 ° C. for 3 minutes to obtain a kneaded product. To this was added sulfur and a vulcanization accelerator in the formulation shown in Table 1, and an open roll was used and further kneaded at 90 ° C. for 2 minutes to prepare an unvulcanized rubber composition.
上記で得た未加硫ゴム組成物を押出して所定の厚みの未加硫ゴムシートを作製した。また、該未加硫ゴムシートを150℃で30分間加硫して、所定の厚みの加硫ゴムシートを作製した。 The unvulcanized rubber composition obtained above was extruded to produce an unvulcanized rubber sheet having a predetermined thickness. Further, the unvulcanized rubber sheet was vulcanized at 150 ° C. for 30 minutes to prepare a vulcanized rubber sheet having a predetermined thickness.
(ムーニー粘度指数)
上記の未加硫ゴム組成物につき、JIS K6300に準じて、130℃におけるムーニー粘度を測定し、下記の式、
ムーニー粘度指数=(比較例1のムーニー粘度)÷(各実施例または各比較例のムーニー粘度)×100
により、比較例1のムーニー粘度を100としてムーニー粘度指数を求めた。指数が大きい程ムーニー粘度が低く、加工性に優れることを示す。
(Mooney viscosity index)
For the above unvulcanized rubber composition, the Mooney viscosity at 130 ° C. was measured according to JIS K6300, and the following formula:
Mooney viscosity index = (Mooney viscosity of Comparative Example 1) ÷ (Mooney viscosity of each Example or each Comparative Example) × 100
Thus, the Mooney viscosity index was determined with the Mooney viscosity of Comparative Example 1 as 100. The larger the index, the lower the Mooney viscosity and the better the workability.
(未加硫ゴムシートの外観)
上記の方法で厚さ1.0mmの未加硫ゴムシートを作製し、目視にて該未加硫ゴムシートの生地の状態を確認した。耳切れが発生していないとともに地肌に問題がなく、未加硫ゴムシートへの加工が良好に行なわれていたものをA、そうでないものをBとして表記した。
(Appearance of unvulcanized rubber sheet)
An unvulcanized rubber sheet having a thickness of 1.0 mm was prepared by the above method, and the state of the fabric of the unvulcanized rubber sheet was confirmed visually. The case where the ear breakage did not occur and there was no problem in the background and the unvulcanized rubber sheet was satisfactorily processed was indicated as A, and the case where it was not indicated as B.
(E*指数,tanδ指数)
上記の方法で作製した加硫ゴムシートから、厚み2mm×長さ40mm×幅4mmのサンプルを切り出し、粘弾性スペクトロメータVES((株)岩本製作所製)を用いて、温度70℃、初期歪み10%、動歪み2%の条件下で、E*(複素弾性率)およびtanδ(損失正接)をそれぞれ測定した。下記の式、
E*指数=(各実施例または各比較例のE*)÷(比較例1のE*)×100
tanδ指数=(比較例1のtanδ)÷(各実施例または各比較例のtanδ)×100
により、比較例1のE*を100としてE*指数を、比較例1のtanδを100としてtanδ指数を、それぞれ求めた。E*指数が大きい程機械強度に優れることを示し、tanδ指数が大きい程ヒステリシスロスが小さく転がり抵抗を良好にできることを示す。
(E * index, tan δ index)
A sample having a thickness of 2 mm, a length of 40 mm, and a width of 4 mm was cut out from the vulcanized rubber sheet produced by the above method, and the temperature was 70 ° C. and the initial strain was 10 using a viscoelastic spectrometer VES (manufactured by Iwamoto Seisakusho Co., Ltd.). E * (complex modulus) and tan δ (loss tangent) were respectively measured under the conditions of% and dynamic strain of 2%. The following formula,
E * index = (E * of each Example or each Comparative Example) ÷ (E * of Comparative Example 1) × 100
tan δ index = (tan δ of Comparative Example 1) ÷ (tan δ of each Example or each Comparative Example) × 100
Thus, the E * index was determined with E * of Comparative Example 1 being 100, and the tan δ index was determined with tan δ of Comparative Example 1 being 100. The larger the E * index, the better the mechanical strength, and the larger the tan δ index, the smaller the hysteresis loss and the better the rolling resistance.
(ゴム被覆率指数)
上記の方法で調製した未加硫ゴム組成物をカレンダーロールで厚み1mm以下の薄いフィルム状に加工し、スチールの表面に黄銅めっきが施された材質のスチールコードを未加硫ゴム組成物でコーティングし、さらにこれを加硫して試験用プライを作製した。
(Rubber coverage index)
The unvulcanized rubber composition prepared by the above method is processed into a thin film with a thickness of 1 mm or less with a calender roll, and a steel cord made of brass plated on the steel surface is coated with the unvulcanized rubber composition. Further, this was vulcanized to prepare a test ply.
得られた試験用プライにつき接着性試験を行なった。すなわち、スチールコードとスチールコード接着用ゴム組成物とを剥離し、スチールコード側の剥離面の面積を100%としたときの、該剥離面のうちスチールコード接着用ゴム組成物で覆われた部分の面積の割合、をゴム被覆率(%)として算出し、下記の式、
ゴム被覆率指数=(各実施例または各比較例のゴム被覆率)÷(比較例1のゴム被覆率)×100
により、比較例1のゴム被覆率を100としてゴム被覆率指数を求めた。
An adhesion test was performed on the obtained test ply. That is, when the steel cord and the rubber composition for bonding the steel cord are peeled off and the area of the peeling surface on the steel cord side is 100%, the portion of the peeling surface covered with the rubber composition for bonding the steel cord Is calculated as the rubber coverage (%), and the following formula:
Rubber coverage index = (Rubber coverage of each example or comparative example) ÷ (Rubber coverage of comparative example 1) × 100
Thus, the rubber coverage index was obtained by setting the rubber coverage of Comparative Example 1 to 100.
ここで、剥離面のうちスチールコード接着用ゴム組成物で覆われた部分とは、スチールコードとスチールコード接着用ゴム組成物とが剥離せずにゴム自体が凝集破壊した部分、すなわちスチールコードとスチールコード接着用ゴム組成物との接着性が良好であった部分である。ゴム被覆率が100%である場合とは、剥離面が全てスチールコード接着用ゴム組成物で覆われている場合、すなわちスチールコードとスチールコード接着用ゴム組成物とが剥離しなかった場合を意味する。ゴム被覆率指数が大きい程、スチールコードとスチールコード接着用ゴム組成物との接着性が良好であることを示す。 Here, the portion of the peeled surface covered with the steel cord bonding rubber composition is a portion where the steel cord and the steel cord bonding rubber composition are not peeled and the rubber itself cohesively breaks down, that is, the steel cord. This is the part where the adhesiveness with the steel cord bonding rubber composition was good. The case where the rubber coverage is 100% means that the release surface is entirely covered with the steel cord bonding rubber composition, that is, the steel cord and the steel cord bonding rubber composition are not peeled off. To do. The larger the rubber coverage index, the better the adhesion between the steel cord and the steel cord bonding rubber composition.
(剥離抗力指数)
上記の方法で調製した未加硫ゴム組成物を該スチールコードの表面に被覆し、未加硫プライを得た。これをタイヤのブレーカー部分のプライとして適用し、他の部材と組合せてタイヤに成型し、タイヤ成型機にて定法で加硫し、試験用タイヤ(サイズ195/65R15)を作製した。
(Peeling resistance index)
The surface of the steel cord was coated with the unvulcanized rubber composition prepared by the above method to obtain an unvulcanized ply. This was applied as a ply for the breaker portion of the tire, combined with other members, molded into a tire, and vulcanized by a conventional method with a tire molding machine to prepare a test tire (size 195 / 65R15).
得られた試験用タイヤから、上記プライを剥離用サンプルとして切り出し、インストロンを用いて引張り抗力を測定して、下記の式、
剥離抗力指数=(各実施例または各比較例の引張り抗力)÷(比較例1の引張り抗力)×100
により比較例1の引張り抗力を100として剥離抗力指数を求めた。剥離抗力指数が大きい程、スチールコードとスチールコード接着用ゴム組成物との接着性が良好であることを示す。
From the obtained test tire, the ply is cut as a sample for peeling, the tensile drag is measured using an Instron, the following formula:
Peel resistance index = (tensile drag of each example or each comparative example) ÷ (tensile drag of comparative example 1) × 100
From the above, the tensile resistance index of Comparative Example 1 was taken as 100, and the peel resistance index was determined. The larger the peel resistance index, the better the adhesion between the steel cord and the steel cord bonding rubber composition.
注1:天然ゴムは、「RSS♯3」である。
注2:カーボンブラックは、昭和キャボネット(株)製の「ショウブラックN550」(DBP吸油量:84ml/100g)である。
注3:シリカAは、デグッサ製の「ウルトラジルVN3」(BET比表面積:210m2/g)である。
注4:シリカBは、デグッサ製の「ウルトラジルVN2」(BET比表面積:125m2/g)である。
注5:シランカップリング剤は、デグッサ製の「Si266」である。
注6:老化防止剤は、大内新興化学工業(株)製の「ノクラック6C」である。
注7:ステアリン酸は、日本油脂(株)製のステアリン酸である。
注8:酸化亜鉛は、三井金属鉱業(株)製の「亜鉛華1号」である。
注9:硫黄は、フレキシス社製の「クリステックスHSOT20」(硫黄含量:80質量%)である。
注10:加硫促進剤は、大内新興化学工業(株)製の「ノクセラーDZ」である。
Note 1: Natural rubber is “
Note 2: Carbon black is “Show Black N550” (DBP oil absorption: 84 ml / 100 g) manufactured by Showa Cabonet Co., Ltd.
Note 3: Silica A is “Ultra Gil VN3” (BET specific surface area: 210 m 2 / g) manufactured by Degussa.
Note 4: Silica B is “Ultrazil VN2” (BET specific surface area: 125 m 2 / g) manufactured by Degussa.
Note 5: Silane coupling agent is “Si266” manufactured by Degussa.
Note 6: Anti-aging agent is “NOCRACK 6C” manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.
Note 7: Stearic acid is stearic acid manufactured by NOF Corporation.
Note 8: Zinc oxide is “Zinc Hana 1” manufactured by Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd.
Note 9: Sulfur is “Cristex HSOT20” (sulfur content: 80 mass%) manufactured by Flexis.
Note 10: The vulcanization accelerator is “Noxeller DZ” manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.
表1に示すように、配合したシリカのBET比表面積が大きい比較例1では未加硫ゴムシートの外観が良好でなく、シリカのBET比表面積は小さいものの配合量が多い比較例2ではムーニー粘度指数およびtanδ指数が良好でなく、シリカのBET比表面積は小さいものの配合量が少ない比較例3においてはE*指数、ゴム被覆率指数、剥離抗力指数が良好でなかった。一方、カーボンブラックとシリカとを所定量併用し、シリカのBET比表面積が小さくされた実施例1,2では、ムーニー粘度指数、未加硫ゴムシートの外観、E*指数、tanδ指数、ゴム被覆率指数、剥離抗力指数がいずれも良好であった。 As shown in Table 1, the appearance of the unvulcanized rubber sheet is not good in Comparative Example 1 in which the blended silica has a large BET specific surface area, and the Mooney viscosity is large in Comparative Example 2 in which the silica is small but has a large blending amount. In Comparative Example 3 in which the index and tan δ index were not good, and the BET specific surface area of silica was small but the blending amount was small, the E * index, rubber coverage index, and peel resistance index were not good. On the other hand, in Examples 1 and 2 in which a predetermined amount of carbon black and silica were used together and the BET specific surface area of silica was reduced, Mooney viscosity index, appearance of unvulcanized rubber sheet, E * index, tan δ index, rubber coating The rate index and peel resistance index were both good.
以上の結果から、本発明のスチールコード接着用ゴム組成物によれば、石油資源由来の原料の使用量を低減するとともに、スチールコードとの接着性を良好に維持し、調製時の加工性を良好に得つつヒステリシスロスを低減できることが分かる。 From the above results, according to the steel cord bonding rubber composition of the present invention, while reducing the amount of raw materials derived from petroleum resources, maintaining good adhesion with the steel cord, the workability during preparation is improved. It can be seen that the hysteresis loss can be reduced while being obtained well.
今回開示された実施の形態および実施例はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 It should be understood that the embodiments and examples disclosed herein are illustrative and non-restrictive in every respect. The scope of the present invention is defined by the terms of the claims, rather than the description above, and is intended to include any modifications within the scope and meaning equivalent to the terms of the claims.
本発明のスチールコード接着用ゴム組成物は、乗用車用、トラック用、バス用、重車両用等の各種用途の空気入りタイヤのプライに好適に適用され、本発明の空気入りタイヤは、上記各種用途に好適に適用され得る。 The rubber composition for bonding steel cords of the present invention is suitably applied to pneumatic tire plies for various uses such as passenger cars, trucks, buses, heavy vehicles, and the like. It can be suitably applied to the application.
1 タイヤ、2 トレッド部、3 サイドウォール部、4 ビード部、5 ビードコア、6 カーカス、7 ベルト層、8 ビードエイペックスゴム、9 インナーライナゴム、3G サイドウォールゴム、4G クリンチゴム。 1 tire, 2 tread part, 3 side wall part, 4 bead part, 5 bead core, 6 carcass, 7 belt layer, 8 bead apex rubber, 9 inner liner rubber, 3G side wall rubber, 4G clinch rubber.
Claims (3)
前記ゴム成分は、天然ゴムおよび変性天然ゴムの少なくともいずれかからなる、スチールコード接着用ゴム組成物。 40 to 80 parts by mass of silica having a BET specific surface area of 150 m 2 / g or less and 5 parts by mass or less of carbon black are blended with respect to 100 parts by mass of the rubber component,
The rubber composition for bonding a steel cord, wherein the rubber component comprises at least one of natural rubber and modified natural rubber.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007167753A JP2009007408A (en) | 2007-06-26 | 2007-06-26 | Rubber composition for adhesion of steel cord and pneumatic tire using the same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007167753A JP2009007408A (en) | 2007-06-26 | 2007-06-26 | Rubber composition for adhesion of steel cord and pneumatic tire using the same |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009007408A true JP2009007408A (en) | 2009-01-15 |
Family
ID=40322816
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007167753A Withdrawn JP2009007408A (en) | 2007-06-26 | 2007-06-26 | Rubber composition for adhesion of steel cord and pneumatic tire using the same |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2009007408A (en) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2010119685A1 (en) * | 2009-04-15 | 2010-10-21 | 株式会社ブリヂストン | Adhesive composition, bonding method, laminate and tire |
JP4588100B1 (en) * | 2009-06-26 | 2010-11-24 | 株式会社ブリヂストン | Rubber composite and rubber composition |
CN101993672B (en) * | 2009-08-21 | 2012-11-21 | 软控股份有限公司 | RFID (Radio Frequency Identification Devices) electronic tag packaging film |
CN104726037A (en) * | 2015-03-12 | 2015-06-24 | 厦门奔达可汽车维修用具股份有限公司 | Self-adhered rubber clay, intelligent management rubber sheet for tire with RFID electronic tag and preparation method of self-adhered rubber clay |
RU2596757C2 (en) * | 2011-04-15 | 2016-09-10 | Бриджстоун Корпорейшн | Adhesive composition, adhesion method, and pneumatic tire |
JP2021059626A (en) * | 2019-10-03 | 2021-04-15 | 横浜ゴム株式会社 | Rubber composition for steel cord adhesion and conveyor belt |
FR3115541A1 (en) * | 2020-10-23 | 2022-04-29 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Reinforced product based on at least one metallic reinforcing element and a rubber composition. |
CN115141579A (en) * | 2021-08-12 | 2022-10-04 | 上海普力通新材料科技有限公司 | High-durability flexible rubber metal adhesive surface coating agent and application thereof |
FR3127224A1 (en) | 2021-09-23 | 2023-03-24 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | REINFORCED PRODUCT COMPRISING A RUBBER COMPOSITION BASED ON A POLYPHENOLIC COMPOUND, A GUANIDINE AND AT LEAST ONE PEROXIDE COMPOUND |
-
2007
- 2007-06-26 JP JP2007167753A patent/JP2009007408A/en not_active Withdrawn
Cited By (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2010119685A1 (en) * | 2009-04-15 | 2010-10-21 | 株式会社ブリヂストン | Adhesive composition, bonding method, laminate and tire |
JP5829516B2 (en) * | 2009-04-15 | 2015-12-09 | 株式会社ブリヂストン | Adhesive composition and bonding method, laminate and tire |
US8795844B2 (en) | 2009-04-15 | 2014-08-05 | Bridgestone Corporation | Adhesive composition, bonding method, laminate and tire |
CN102459489B (en) * | 2009-04-15 | 2013-11-20 | 株式会社普利司通 | Adhesive composition, bonding method, laminate and tire |
CN102459489A (en) * | 2009-04-15 | 2012-05-16 | 株式会社普利司通 | Adhesive composition, bonding method, laminate and tire |
EP2343199A1 (en) * | 2009-06-26 | 2011-07-13 | Bridgestone Corporation | Rubber composite and rubber composition |
JP4588100B1 (en) * | 2009-06-26 | 2010-11-24 | 株式会社ブリヂストン | Rubber composite and rubber composition |
CN102083637A (en) * | 2009-06-26 | 2011-06-01 | 株式会社普利司通 | Rubber composite and rubber composition |
US20120141810A1 (en) * | 2009-06-26 | 2012-06-07 | Bridgestone Corporation | Rubber composite and rubber composition |
EP2343199A4 (en) * | 2009-06-26 | 2011-08-17 | Bridgestone Corp | Rubber composite and rubber composition |
JP2011006000A (en) * | 2009-06-26 | 2011-01-13 | Bridgestone Corp | Rubber complex and rubber composition |
US8609251B2 (en) | 2009-06-26 | 2013-12-17 | Bridgestone Corporation | Rubber composite and rubber composition |
WO2010150419A1 (en) * | 2009-06-26 | 2010-12-29 | 株式会社ブリヂストン | Rubber composite and rubber composition |
CN101993672B (en) * | 2009-08-21 | 2012-11-21 | 软控股份有限公司 | RFID (Radio Frequency Identification Devices) electronic tag packaging film |
RU2596757C2 (en) * | 2011-04-15 | 2016-09-10 | Бриджстоун Корпорейшн | Adhesive composition, adhesion method, and pneumatic tire |
CN104726037A (en) * | 2015-03-12 | 2015-06-24 | 厦门奔达可汽车维修用具股份有限公司 | Self-adhered rubber clay, intelligent management rubber sheet for tire with RFID electronic tag and preparation method of self-adhered rubber clay |
JP2021059626A (en) * | 2019-10-03 | 2021-04-15 | 横浜ゴム株式会社 | Rubber composition for steel cord adhesion and conveyor belt |
JP7453500B2 (en) | 2019-10-03 | 2024-03-21 | 横浜ゴム株式会社 | Rubber composition for adhering steel cords and conveyor belts |
FR3115541A1 (en) * | 2020-10-23 | 2022-04-29 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Reinforced product based on at least one metallic reinforcing element and a rubber composition. |
CN115141579A (en) * | 2021-08-12 | 2022-10-04 | 上海普力通新材料科技有限公司 | High-durability flexible rubber metal adhesive surface coating agent and application thereof |
CN115141579B (en) * | 2021-08-12 | 2023-12-05 | 上海普力通新材料科技有限公司 | High-durability flexible rubber metal bonding surface coating and application thereof |
FR3127224A1 (en) | 2021-09-23 | 2023-03-24 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | REINFORCED PRODUCT COMPRISING A RUBBER COMPOSITION BASED ON A POLYPHENOLIC COMPOUND, A GUANIDINE AND AT LEAST ONE PEROXIDE COMPOUND |
WO2023047046A1 (en) | 2021-09-23 | 2023-03-30 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Reinforced product comprising a rubber composition based on a polyphenolic compound, a guanidine and at least one peroxide compound |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4901591B2 (en) | Rubber composition for sidewall and pneumatic tire using the same | |
JP4467604B2 (en) | Rubber composition for carcass ply or band and pneumatic tire using the same | |
JP5218933B2 (en) | Rubber composition for sidewall, method for producing the same, and pneumatic tire | |
JP4406018B2 (en) | Rubber composition for sidewall and pneumatic tire | |
JP2009007408A (en) | Rubber composition for adhesion of steel cord and pneumatic tire using the same | |
KR20100017811A (en) | Ply, clinch and tread formed using specified rubber composition, and pneumatic tire utilizing them | |
JP2009007435A (en) | Rubber composition, side wall and tire | |
JP2008303360A (en) | Rubber composition for base tread and pneumatic tire | |
JP2008291091A (en) | Rubber composition for inner liner and pneumatic tire obtained by using the same | |
JP5212769B2 (en) | Rubber composition for clinch and pneumatic tire using the same | |
JP5178054B2 (en) | Rubber composition for clinch apex and pneumatic tire using the same | |
JP2009013218A (en) | Rubber composition for tread and pneumatic tire using the same | |
JP4968732B2 (en) | Rubber composition for bead apex and pneumatic tire using the same | |
JP5137057B2 (en) | Rubber composition for bead apex and pneumatic tire | |
JP4509144B2 (en) | Rubber composition, clinch and tire | |
JP4509148B2 (en) | Rubber composition for covering carcass cord, carcass, tire and tire manufacturing method | |
JP2008308575A (en) | Rubber composition for tread and pneumatic tire using the same | |
JP5299733B2 (en) | Rubber composition and method for producing pneumatic tire | |
JP2009256516A (en) | Rubber composition for clinch, process for producing the same and pneumatic tire | |
JP4587230B2 (en) | Clinch rubber composition and pneumatic tire | |
JP4896826B2 (en) | Rubber composition for tread and pneumatic tire using the same | |
JP2009019092A (en) | Rubber composition for bead apex and pneumatic tire using the same | |
JP2009001718A (en) | Tire rubber composition and pneumatic tire | |
JP4845045B2 (en) | Rubber composition for ply and pneumatic tire using the same | |
JP4591895B2 (en) | Rubber composition for clinch and pneumatic tire using the same |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20100907 |