JP2007271045A - 車輪用転がり軸受装置の製造方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】各分割部材3cが拡径縮径自在とされているコレットチャック3と、各分割部材3cを拡径および縮径させるデーパーコーン4とを用意する工程と、複列転がり軸受2をハブシャフト1にかしめ付ける前に、コレットチャック3を縮径させて貫通孔1bに挿入し、かしめ付けるときに、コレットチャック3を拡径させて各分割部材3cをハブシャフト1の円筒状の端部に当接させることで、当該端部の径方向内方への塑性変形を抑制し、かしめ付けた後に、コレットチャック3を縮径させてハブシャフト1から抜き取るようにした工程とを含む複列転がり軸受装置の製造方法。
【選択図】図4
Description
以下、本発明を具体化した第1の実施形態について図面に従って説明する。
図1に示すように、本実施形態で使用する複列転がり軸受装置(車輪用転がり軸受装置)は、軸方向一端部の外周部に設けられたフランジ部1aを介して車輪に連結されるハブシャフト1と、このハブシャフト1を車体の懸架装置に対して回転自在に支持するための複列転がり軸受2とを備えている。この複列転がり軸受2は、軸方向一端側(図1の左側)と他端側(図1の右側)にそれぞれ配列された第1内輪部材2aおよび第2内輪部材2bと、これら内輪部材2a,2bに対向するようにハブシャフト1の周囲に環装された外輪2cとを備えている。図1に示す複列転がり軸受2においては、第1内輪部材2aは、ハブシャフト1と一体に形成され、第2内輪部材2bは、第1内輪部材2aの軸方向他端側に隣接した状態でハブシャフト1の外周面に取り付けられている。また、外輪2cと第1および第2内輪部材2a,2bとの間には、転動体である玉21a,21bが複列に且つ転動可能に介装されている。
まず、図2(a)に示すように、筒状部分3aからなるコレットチャック3と、このコレットチャック3内に挿通して当該コレットチャック3の径を変えるために用いるテーパーコーン4(テーパー部材)と、を備えるコレットチャック本体を準備する。そして、このコレットチャック本体を、予め、かしめ加工機(図示せず)に作動可能な状態で装着し、かしめ加工機に位置決めされ把持されたハブシャフト1に対して挿通可能な第1の所定位置(初期状態の位置)に位置決めしておく。
以上、本実施形態の複列転がり軸受装置の製造方法によれば、以下のような作用・効果を得ることができる。
以下、本発明を具体化した第2の実施形態について図面に従って説明する。尚、本実施形態の複列転がり軸受装置の製造方法は、コレットチャックとテーパーコーンに第1の実施形態と異なる形態のものを用いた以外は、上記第1の実施形態と同一の構成である。このため、同一の構成については上記第1の実施形態と同一の符号を付す等してその説明を省略する。以下に、本実施形態のかしめ工程について説明する。
まず、図6(a)に示すように、筒状部分31aからなるコレットチャック31と、このコレットチャック31内に挿通して当該コレットチャック31の径を変えるために用いるテーパーコーン41と、を備えるコレットチャック本体を準備する。そして、このコレットチャック本体を、予め、かしめ加工機(図示せず)に作動可能な状態で装着し、かしめ加工機に位置決めされ把持されたハブシャフト1に対して挿通可能な第1の所定位置(初期状態の位置)に位置決めしておく。
本実施形態では、コレットチャック31の各分割部材31cは、テーパーコーン41の摺動に伴う両端のばね部材31s,31sの伸縮によって、コレットチャック31の軸方向に対して垂直方向に往復動するようにされている。したがって、コレットチャック31(分割部材31c,…)の拡径時において、その外周面が、ハブシャフト1の貫通孔1bの内周面に略平行の状態で接触する。これにより、コレットチャック31が、スプライン溝31eの底面とハブシャフト1のスプライン歯1cの歯先面を介して、その外周面においてスプライン溝31eが存在するほぼ全ての領域でハブシャフト1の貫通孔1bと面接触するようになるとともに、側面同士でも接触するようになる。このため、第1の実施形態のコレットチャック3の外周面が拡径時に先端に向けて先太りに構成される場合と比べ、コレットチャック31とハブシャフト1の貫通孔1bとの接触面積がさらに増える。また、それとともに、コレットチャック31がハブシャフト1の貫通孔1bをより拡がった領域で支えるようになり、接触面圧がさらに効果的に緩和される。これにより、ハブシャフト1の端部1eの径方向内方への塑性変形を抑制すべくハブシャフト1にコレットチャック3を接触させる際に生じ得るハブシャフト1のスプライン部の変形がさらに効果的に抑止できる。尚、上記各実施形態は以下のように変形してもよい。
Claims (4)
- 継手部材の外輪と嵌合する嵌合部を内周面に設けた貫通孔が軸方向に形成されているハブシャフトの外周に転がり軸受を配設し、前記ハブシャフトの円筒状の端部を径方向外方に屈曲させて転がり軸受にかしめ付けるかしめ工程を備える車輪用転がり軸受装置の製造方法であって、
前記かしめ工程には、
筒状部分を備え、該筒状部分に径方向に延びるスリットを形成することで円周方向に分割され、各分割部材が拡径縮径自在とされているコレットチャックと、該コレットチャックを拡径および縮径させるコレットチャック径可変手段と、を用意する工程と、
前記ハブシャフトの端部を転がり軸受にかしめ付ける前に、前記コレットチャックを縮径させて前記ハブシャフトの貫通孔に挿入し、
かしめ付けるときに、前記コレットチャックを拡径させて各分割部材を前記ハブシャフトの端部に当接させることで、その径方向内方への塑性変形を抑制するようにし、
かしめ付けた後に、前記コレットチャックを縮径させて前記ハブシャフトから抜き取るようにした工程と、が含まれることを特徴とする車輪用転がり軸受装置の製造方法。 - 請求項1に記載の車輪用転がり軸受装置の製造方法において、
前記コレットチャックは、各分割部材が互いに密接する縮径方向に付勢されているとともに、前記筒状部分の内径部が先端に向けてテーパー状に形成されたテーパー面を備え、
前記コレットチャック径可変手段が、前記テーパー面に対応するテーパー部を有し、該テーパー部で前記テーパー面を押し込むと各分割部材が互いに離間して拡径され、前記テーパー部を後退させると各分割部材が互いに密接して縮径されるテーパー部材であることを特徴とする車輪用転がり軸受装置の製造方法。 - 請求項1または請求項2に記載の車輪用転がり軸受装置の製造方法において、
前記コレットチャックの外周面には、前記ハブシャフトの貫通孔に設けられた嵌合部と嵌合する嵌合形状が形成されていることを特徴とする車輪用転がり軸受装置の製造方法。 - 請求項1〜請求項3のいずれか一項に記載の車輪用転がり軸受装置の製造方法において、
前記コレットチャックの外周面が、当該コレットチャックの拡径時に前記ハブシャフトの内周面と略平行になるように構成されていることを特徴とする車輪用転がり軸受装置の製造方法。
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