JP2004155316A

JP2004155316A - Sun visor for vehicle

Info

Publication number: JP2004155316A
Application number: JP2002323023A
Authority: JP
Inventors: Hideki Imai; 秀樹今井
Original assignee: Nishikawa Kasei Co Ltd
Current assignee: DaikyoNishikawa Corp
Priority date: 2002-11-06
Filing date: 2002-11-06
Publication date: 2004-06-03

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent the view of an occupant from being interrupted in no need of shading when a display device 21 such as a liquid-crystal monitor is used for a sun visor 1 for a vehicle equipped with the display device 21. <P>SOLUTION: The display device 21 is structured so as to open and close relative to the sun visor body 11 and keep the sun visor body 11 at a retracted position, thus setting only the display device 21 in such a state as to face the position of the occupant. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用サンバイザに関し、特に、カーナビゲーションシステムやＴＶモニターなどに用いられる表示装置を備えた車両用サンバイザに係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、表示装置を備えた車両用サンバイザとして、サンバイザ本体に液晶モニターを固定したものが提案されている（例えば、特許文献１及び特許文献２参照）。これら特許文献に記載された車両用サンバイザでは、表示装置は、サンバイザ本体をフロントウィンドに沿わせるように起こして遮光位置にすることにより搭乗者位置に面するように、該サンバイザ本体に固定されている。また、これら特許文献のサンバイザは、サンバイザ本体を車室の前部天井面に沿う格納位置にすることにより、表示装置が収納されるように構成されている。
【０００３】
【特許文献１】
特開平７−２３４３９５号公報
【特許文献２】
特開平９−２９７３０５号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記構成のサンバイザでは、サンバイザ本体よりも面積の小さな表示装置が該サンバイザ本体に固定されている。また、表示装置を使用する際には、外光が眩しくないときでもサンバイザ本体を必ず遮光位置に起こす必要がある。したがって、外光が眩しくないときに表示装置を使おうとすると、搭乗者の視界がサンバイザ本体によって表示装置の周囲まで遮られることになる。
【０００５】
本発明は、このような問題点に鑑みて創案されたものであり、その目的は、サンバイザに設けた表示装置を使用する際に、遮光の必要がない場合には搭乗者の視界を必要以上に遮らないようにすることである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、表示装置をサンバイザ本体に対して開閉可能な構成にすることにより、サンバイザ本体を格納位置にしたままで、表示装置を搭乗者位置に面する状態にセットできるようにしたものである。
【０００７】
具体的に、請求項１に記載の発明は、車室の前部天井面に沿う格納位置とフロントウィンドの内面に沿う遮光位置とに切り換え可能な板状のサンバイザ本体を備え、該サンバイザ本体に表示装置が設けられた車両用サンバイザを前提としている。そして、この車両用サンバイザは、上記表示装置が、サンバイザ本体を格納位置にした状態で車室側となる面から起立する第１位置と、該サンバイザ本体に沿うように収納した第２位置との間で開閉可能に構成され、サンバイザ本体を格納位置にした状態で表示装置を第１位置に設定することにより、該表示装置の表示面が搭乗者に面するように構成されていることを特徴としている。上記表示装置としては、例えばフラットパネル状の液晶モニターを用いることができる。
【０００８】
この請求項１の発明では、上記表示装置を第２位置に設定すると、該表示装置はサンバイザ本体に沿って収納された状態となる。したがって、サンバイザ本体の位置を格納位置と遮光位置とで任意に切り換えることができる。また、上記表示装置がサンバイザ本体に対して開閉可能であるため、サンバイザ本体を格納位置にしたままで、表示装置のみを第１位置に起こすことができる。こうすることにより、外光が眩しくないときに表示装置を使用する場合、搭乗者の視界がサンバイザ本体によって遮られるのを防止できる。
【０００９】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１の車両用サンバイザにおいて、サンバイザ本体が、表示装置を上記第２位置において収納する収納凹部を備えていることを特徴としている。
【００１０】
請求項１の発明では、表示装置を第２位置にした収納時に該表示装置がサンバイザ本体に重なる構成にしてもよいが、この請求項２の発明では、表示装置は収納時にサンバイザの収納凹部内に入り込むことになる。このため、表示装置を第２位置にしたときのサンバイザの厚さを薄くすることができる。
【００１１】
また、請求項３に記載の発明は、請求項１または２に記載の車両用サンバイザにおいて、表示装置を上記第２位置に設定した状態でサンバイザ本体を遮光位置にすることにより、表示装置の表示面が車室側に面するように構成され、サンバイザ本体には、遮光位置にした状態で車室側となる面に、第２位置に収納した表示装置に対応する透視部が設けられていることを特徴としている。
【００１２】
この請求項３の発明では、表示装置を第２位置に収納したままサンバイザ本体を遮光位置に起こすと、表示装置の表示面は車室側、つまり搭乗者位置に面した状態となる。また、サンバイザ本体には、このときに車室側となる面に、上記表示装置に対応する透視部が設けられている。したがって、搭乗者は、該透視部を通して表示装置を見ることができる。なお、上記透視部としては、サンバイザ本体に開口を形成するだけでもよいし、該開口に透明カバーなどの透視部材を設けてもよい。
【００１３】
【発明の実施の形態１】
以下、本発明の実施形態１を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１４】
まず、この実施形態１に係る車両用サンバイザ（以下、サンバイザという）の全体構成を説明する。図１から図３は、このサンバイザ１を車両に取り付けた状態で示す斜視図であり、各図はサンバイザ１を異なる使用状態で示している。また、図４から図６は、それぞれ図１から図３に対応する状態でサンバイザ１を平面的に表した図である。図１から図３に示すように、上記サンバイザ１は、車室の前部天井面Ｃに沿う格納位置（図１，図２）とフロントウィンドＷの内面に沿う遮光位置（図３）とに切り換え可能な板状のサンバイザ本体１１を備え、該サンバイザ本体に、フラットパネル状の液晶モニターなどの表示装置２１が設けられたものである。
【００１５】
上記サンバイザ本体１１は、車体の天井面Ｃに設けられているステー３に装着されている。ステー３は、一端が屈曲したロッド部材であり、その屈曲側端部が車室の前部天井面ＣにおけるフロントピラーＰの近傍に回転可能に連結されている。また、ステー３の他端側は、フロントウィンドＷの上縁部に設けられているステーホルダ５に係脱するように構成されている。
【００１６】
上記表示装置２１は、サンバイザ本体１１を格納位置にした状態で車室側となる面から起立する図２の第１位置と、該サンバイザ本体１１に沿うように収納した図１または図３の第２位置との間で開閉可能に構成されている。上記表示装置２１は、図２に示すように、サンバイザ本体１１が格納位置にあるときに第１位置に設定することにより、該表示装置２１の表示面Ｄが搭乗者位置に面するように構成されている。
【００１７】
また、上記表示装置２１は、サンバイザ本体１１に対して第２位置に収納した状態でも使用することができるようになっている。このため、表示装置２１は、図３に示すように、上記第２位置に収納した形でサンバイザ本体１１を遮光位置にすることにより、表示面Ｄが車室側に面するように構成されている。また、サンバイザ本体１１には、そのときに車室側となる面に、表示装置２１に対応する透視部Ａ１が設けられている。
【００１８】
次に、各部の具体的な構成について説明する。
【００１９】
図７は、上記ステー３と表示装置２１との連結部分の構造を示す分解斜視図である。また、図８はサンバイザ１を格納位置にした状態での中央断面図、図９はサンバイザ本体１１の詳細図である。図７に示すように、上記表示装置２１は横長長方形に形成され、該表示装置２１のフレーム２３には長辺側の上側の縁部に沿った切り欠き２３ａが形成されている。そして、この切り欠き２３ａにステーカバー２５を装着することにより、該切り欠きを補完してフレーム２３が長方形の平板状に形成されるようになっている。上記ステーカバー２５は、表示装置２１のフレーム２３に数カ所でビス留めにより固定されている。なお、表示装置２１には、フレーム２３の右側の縁部に複数個の操作ボタン２１ａが設けられている。
【００２０】
ステー３は中空のロッドの一端側が屈曲した形状であり、長軸側の中間部分にカラー３ａが設けられて、先端側と基端側の２つの部分３ｂ，３ｃに区分けされている。表示装置２１のフレーム２３とステーカバー２５には、互いに重ね合わせたときに内面側となる位置に、上記ステー３が回転可能に嵌合する軸孔２７が形成されている。この軸孔２７は、フレーム２３側とステーカバー２５側に、それぞれ断面半円形の溝として形成されており、両部材２３，２５を重ね合わせたときに断面円形となって、ステー３の先端側部分３ｂと嵌合する。なお、図７では、軸孔２７はフレーム２７側だけに示している。
【００２１】
ステー３の先端側部分３ｂには、外周面の所定位置に係合凹部３ｄが形成され、表示装置２１側にはこの係合凹部３ｄと係合する板状スプリング２９が装着されている。この板状スプリング２９は中間部が山形に切り起こされたもので、両端部がフレーム２３及びステーカバー２５に固定されるとともに、中間部がステー３の外周面に弾力的に圧接する。このことにより、表示装置２１をステー３に対して回転させるときに、該表示装置２１を所定位置で位置決め可能な節度機構が構成されている。
【００２２】
上記ステー３には、基端側部分３ｃにも係合凹部３ｅが形成されている。この係合凹部３ｅは、ステー３に対してサンバイザ本体１１を回転させるときに該サンバイザ本体１１を格納位置と遮光位置とで位置決めする節度機構を構成するものである。この節度機構の具体構造については後述する。
【００２３】
上記ステー３内には、ワイヤーハーネス７が通されている。このワイヤーハーネス７は、表示装置２１への給電を行うケーブルや、該表示装置２１の表示信号／制御信号を送信するケーブルを含んでいる。上記ワイヤーハーネス７の先端部にはコネクタ７ａが設けられており、該コネクタ７ａが、表示装置２１に設けられているジャック（図示せず）に接続されるようになっている。
【００２４】
図８、図９に示すように、サンバイザ本体１１は、厚み方向に２分割された２つの半体１３，１５からなり、格納位置にあるときに車室側に位置する第１半体１３と、天井側に位置する第２半体１５とから構成されている。サンバイザ本体１１は合成樹脂材料による射出成形品であり、第１半体１３と第２半体１５とが薄肉ヒンジ１７で折り曲げ可能に連結された状態で一体的に形成されている。上記薄肉ヒンジ１７は、サンバイザ本体１１における反ステー３側の長辺縁部に設けられている。
【００２５】
上記第１半体１３には、表示装置２１の第１位置と第２位置間での開閉動作を可能にするために、開口Ａ２が形成されている。この開口Ａ２は、表示装置２１を上記第２位置において収納する収納凹部を構成している。そして、表示装置２１は、図８に示すように第２位置に収納したときに、表示面Ｄの裏面Ｂが第１半体１３と面一になるように形成されている。また、第２半体１５には、該表示装置２１を第２位置に収納した状態で表示装置２１の表示面Ｄと対応する位置に、透視部である開口Ａ１が形成されている。
【００２６】
図９に示すように、上記第１半体１３は、平面部１３ａと該平面部１３ａの周縁に一体に立設された側壁部１３ｂとから構成されている。また、第２半体１５は、平面部１５ａと該平面部１５ａの周縁に一体に立設された側壁部１５ｂとから構成されている。これら第１半体１３及び第２半体１５は、いずれも深さの浅い皿状に形成されている。
【００２７】
第１半体１３及び第２半体１５の側壁部１３ｂ，１５ｂには、ステー３への装着側の縁部に、互いに係合する係合凹部１３ｃ及び係合爪１５ｃが形成されている。係合凹部１３ｃ及び係合爪１５ｃは、表示装置２１の左右両側位置に形成されている。これら係合凹部１３ｃと係合爪１５ｃとが互いに係合した様子を、係合部分の拡大断面図である図１０に示している。
【００２８】
表示装置２１には、ステー３と同心上に軸部３’が形成されている。第１半体１３及び第２半体１５には、この軸部３’と、上記ステー３の基端側部分３ｃとを回転可能に保持する保持部１４ａ，１４ｂが形成されている。この保持部１４ａ，１４ｂは、第１半体１３と第２半体１５とを閉じて重ね合わせたときに、ステー３、サンバイザ本体１１、及び表示装置２１をしっかりと連結するように、上記係合凹部１３ｃ及び係合爪１５ｃに近接する位置に設けられている。
【００２９】
また、第１半体１３及び第２半体１５には、サンバイザ本体１１を格納位置と遮光位置とで位置決めするために、中間部に山形の切り起こしが形成された板状スプリング（図７に示すスプリング２９と同一のスプリング）を保持するスリット付の凸部１６ａ，１６ｂが形成されている。サンバイザ本体１１は、格納位置または遮光位置にしたときに、上記板状スプリングの切り起こし部分がステー３の上記係合凹部３ｅと係合し、バネ力で位置決めされるようになっている。
【００３０】
上記第１半体１３及び第２半体１５には、表示装置２１の軸部３’と隣接する位置に凹陥部１３ｄ，１５ｄが形成されている。そして、上記ステー３と同軸上で該凹陥部１３ｄ，１５ｄを横切るように、第１半体１３にはピン１３ｅが側壁部１３ｂと一体に形成され、第２半体１５には該ピン１３ｂの両端部と嵌合する凹部１５ｅが側壁部１５ｂに形成されている。また、第１半体１３の内面には、ステー３側の角部にビス留め用のボス１３ｆが形成され、第２半体１５にはそれに対応する位置にビス通し孔１５ｆが形成されている。この実施形態ではビスを用いているが、その代わりに、係合爪などを用いた結合機構により第１半体１３と第２半体１５とを結合させるようにしてもよい。
【００３１】
このサンバイザ１には、表示装置２１を第２位置でロックしたり、そのロックを解除したりすることができるロック機構３１が設けられている。ロック機構３１は、図９と、図９のＸＩ−ＸＩ線拡大断面図である図１１と、図９のＸＩＩ−ＸＩＩ線拡大断面図である図１２とに示しているように、ロックノブ３３、ロックピン３５、板バネ３７、及びコイルバネ３９から構成されている。
【００３２】
上記ロックノブ３３は、搭乗者が指先で操作できる程度の小さな箱形の５面体であり、操作面には操作用突起３３ａが形成されている。また、該操作面には、操作用突起３３ａを挟んで一方に「ＬＯＣＫ」の文字が、他方に「ＯＰＥＮ」の文字が、刻印あるいは印刷などにより表示されている。第２半体１５には、このロックノブ３３が薄肉ヒンジ１７側に移動したロック解除位置（図９の位置）と、ステー３側に移動した図示しないロック位置との間でスライドできるように、該ロックノブ３３が可動にはまり込むガイド壁４１が形成されている。
【００３３】
また、第１半体１３には、ロックノブ３３の操作用突起３３ａの動作を許容し、かつロックノブ３３がロック位置にあるときに「ＬＯＣＫ」の文字が、ロック解除位置にあるときに「ＯＰＥＮ」の文字が見えるノブ用開口４３が形成されている。第１半体１３の内面には、このノブ用開口４３の両側に、ロックノブ３３をスライド可能に押さえるノブガイド４５が形成されている。
【００３４】
上記ロックノブ３３の内面には位置決め片３３ｂが形成されている。位置決め片３３ｂの下面にはＶ字溝３３ｃが形成されている。上記第２半体１５のガイド壁４１にはロックノブ３３を位置決めするように上記板バネ３７が装着されていて、該板バネ３７の一端部に設けられているＶ型の凸部３７ａが、ノックノブ３３を図９の位置（ロック解除位置）にしたときには位置決め片３３ｂのＶ字溝３３ｃに圧接するようになっている。ロックノブ３３は、ロック解除位置からステーの方向へスライドさせると、板バネ３７の凸部３７ａとガイド壁４１のステー３側の側面との間で位置決めされる。
【００３５】
上記ガイド壁４１には、上記ロックピン３５とコイルバネ３９とが装着されている。該ロックピン３５は、コイルバネ３９によって先端が表示装置２１側へ突出している。このロックピン３５の先端は、第１半体１３側に面するテーパ面３９ａになっている。また、上記表示装置２１のロックピン３５側の角部にはロック溝４７が形成されている。この構成により、上記ロックノブ３３をロック解除位置にするとロックピン３５がロック溝４７から外れて表示装置２１の開閉が可能となり、ロック位置にするとロックピン３５がロック溝４７に係合して表示装置２１が第２位置でロックされる。
【００３６】
また、表示装置２１が開いているときにロックノブ３３がロック位置に変位している場合、表示装置２１が閉じられると該表示装置２１のコーナー部がロックピン３５の先端のテーパ面３９ａに摺接して該ロックピン３５をロックノブ３３の中へ押し下げる動作が生じ、表示装置２１が第２位置になってからロックピン３５がもう一度突出してロック溝４７と係合する。
【００３７】
上記第２半体１５のガイド壁４１には、ロック機構３１の分解を防止するための係合孔４９が形成されている。この係合孔４９に対応して、上記第１半体１３には係合爪５１が形成されている。係合孔４９と係合爪５１は、第１半体１３と第２半体１５を重ね合わせたときに互いに噛み合い、ロック機構３１の近傍での第１半体１３と第２半体１５の分離を防止する。このことにより、該ロック機構３１の構成部品が不用意に分解してしまうのが防止される。
【００３８】
また、上記第１半体１３には、表示装置２１に指先をかけて開閉操作を行うための操作用凹部５３が形成されている（図１，図２，図８等を参照）。
【００３９】
次に、本実施形態のサンバイザ１と表示装置２１の具体的な使用方法について説明する。
【００４０】
まず、図１では、表示装置２１を第２位置にセットしてサンバイザ本体１１の収納凹部Ａ２に収納した状態として、該サンバイザ１を車室の天井面Ｃに沿わせ、格納位置にしている。このとき、サンバイザ本体１１と表示装置２１はいずれも使用されていない。
【００４１】
外光が眩しくないときに表示装置２１だけを使う場合、ロックノブ３３をロック解除位置にしてロックピン３５を表示装置２１のロック溝４７から外し、操作用凹部５３に指先をかけて表示装置２１を第１位置に起こす操作を行う。こうすることにより表示装置２１を図２の状態にすることができる。このとき、表示装置は上記節度機構により位置決めされる。
【００４２】
また、使用していた表示装置２１が不要になると、該表示装置２１を第２位置へ収納し、ロックピン３５をロック位置へスライドさせる。こうすることにより、ロックピン３５がロック溝４７に係合し、図１の状態でロックされる。表示装置２１を閉じるときにロックノブ３３がロック位置に変位していたとしても、表示装置２１はロックピン３５をロックノブ３３の中へ押し下げながら第２位置に収納され、ロックされる。
【００４３】
外光が眩しいときにはサンバイザ本体１１を遮光位置に起こす操作を行う（図３）。こうすると、従来の一般的なサンバイザ１と同様に搭乗者の目に入る外光の一部を遮ることができる。また、本実施形態では、この状態でも表示装置２１の電源を入れると、カーナビゲーションシステムのモニターやＴＶモニターとして使用できる。つまり、第１半体１３に透視部Ａ１が設けられているため、搭乗者は該透視部Ａ１を通じて表示装置２１を見ることが可能である。
【００４４】
なお、図２に示すように表示装置２１のみを起こした状態において、外光が眩しくなり、サンバイザ本体１１を遮光位置にするときは、ロックノブ３３をロック位置にしてからサンバイザ本体１１をフロントウィンドＷ側へ起こしてもよく、そうすると、表示装置２１でロックピン３５をロックノブ３３の中へ押し下げながら該表示装置２１が収納凹部Ａ２に入ったときにロックすることもできる。この場合、表示装置２１を使う必要がなくなると、サンバイザ本体１１を格納位置に倒すことで、表示装置２１も一緒に格納位置へ戻すことができる。
【００４５】
−実施形態１の効果−
本実施形態１によれば、サンバイザ本体１１を格納位置にしたままで、表示装置２１を搭乗者位置に面する第１位置にセットできるため、外光が眩しくないときには表示装置２１のみを起こして使用することができる。したがって、搭乗者の視界が表示装置２１の周囲まで遮られるのを防止できる。また、サンバイザ１に表示装置２１を設けているため、表示装置２１を使用するときの搭乗者の視線の動きが少ない、見やすい配置にすることができる。
【００４６】
また、上記サンバイザ本体１１に収納凹部Ａ２を設け、第２位置にした表示装置２１をサンバイザ本体１１の中に収納するようにしているので、サンバイザ１を薄くすることができる。これにより、サンバイザ本体１１のデザイン性を高めることが可能となる。また、収納凹部Ａ２を設けることにより、サンバイザ本体１１を樹脂成形品にする際に用いる成形材料を少なくすることができ、それによってコストダウンを図ることも可能となる。
【００４７】
さらに、サンバイザ本体１１を遮光位置にしたときでも表示装置２１の表示面Ｄが透視部Ａ１を介して車室に面するため、車両の搭乗者は、外光が眩しいときも表示装置２１を使用できる。以上のことから、サンバイザ本体１１を格納位置にしたままで表示装置２１だけを起こすことができるうえに、サンバイザ本体１１に表示装置２１を収納したままで両方を一緒に起こすこともできるので、表示装置２１を、遮光の必要性に拘わらずいろいろな状況で使用することが可能となる。
【００４８】
また、表示装置２１をサンバイザ本体１１と同軸上で回転可能にしているので、表示装置２１をフロントウインドＷに沿わせたままサンバイザ本体１１を回すことができ、操作を簡単に行える利点がある。
【００４９】
さらに、表示装置２１をサンバイザ本体１１に収納した状態でロックできるようにしているので、例えばサンバイザ１を格納位置にしているときに外力が加わっても、表示装置２１が誤って開いたりするような不要な動きを防止できる。また、ロック機構３１として、ロックノブ３３やロックピン３５をスプリング３７，３９と組み合わせて用いているため、表示装置をロックしたりロック解除したりする操作を簡単に行うこともできる。
【００５０】
【発明のその他の実施の形態】
本発明は、上記実施形態について、以下のような構成としてもよい。
【００５１】
例えば、上記実施形態では透視部Ａ１を単なる開口にした例について説明したが、該透視部Ａ１としては、図１３に示すように、上記開口に透明カバーなどの透視部材５５を設けた構成にしてもよい。このようにすると、第２半体１５の表面の開口は塞がれることになる。したがって、例えば本発明のサンバイザ１をオープンカーに適用する場合、上記実施形態のものでは、格納位置にしたときに外気を透視部Ａ１の開口に巻き込むことになり、空気の流れが乱れて風切り音が発生したり搭乗者に空気が吹き付けられたりすることが考えられるが、透明カバー５５を設けておけば空気の巻き込みを防止できるため、風切り音の発生や搭乗者に空気が吹き付けられるのを押さえられる。
【００５２】
また、上記実施形態では、ステー３側を表示装置２１の開閉の支点にしているが、ステー３とは反対側の端部を支点にして開閉できるようにすることも可能である。
【００５３】
また、上記実施形態では第１半体１３と第２半体１５が薄肉ヒンジ１７を介して一体的に成形された例について説明したが、第１半体１３と第２半体１５とは、別体のものをネジなどで結合するようにしてもよい。
【００５４】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１に記載の発明によれば、サンバイザ本体を格納位置にしたままで、表示装置を搭乗者位置に面する状態（第１位置）にセットできるため、外光が眩しくないときなどは、表示装置のみを起こして使用することができる。したがって、搭乗者の視界が表示装置の周囲まで遮られるのを防止できる。
【００５５】
また、請求項２に記載の発明によれば、サンバイザ本体に、第２位置にした表示装置が入り込む収納凹部を設けているので、サンバイザを薄くすることができる。これにより、サンバイザのデザイン性を高めることが可能となる。また、収納凹部を設けることにより、サンバイザ本体を樹脂成形品にする場合には、使用する成形材料を少なくすることができ、それによってコストダウンを図ることも可能となる。
【００５６】
また、請求項３に記載の発明によれば、サンバイザ本体を遮光位置にしても、表示装置を第２位置にしておけば表示面が透視部を介して車室に面するため、車両の搭乗者は、外光が眩しいときも表示装置を使用できる。つまり、請求項３の発明では、サンバイザ本体を格納位置にしたまま表示装置だけを起こすか、サンバイザ本体に表示装置を収納したまま両方を一緒に起こすことにより、サンバイザによる遮光の必要性に関係なく表示装置を使用できることになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態１に係る車両用サンバイザの斜視図であり、サンバイザ本体を格納位置にして表示装置を収納した状態を示している。
【図２】サンバイザ本体を格納位置にしたままで表示装置を起こした状態を示す斜視図である。
【図３】表示装置を収納したままでサンバイザ本体を遮光位置にした状態を示す斜視図である。
【図４】車両用サンバイザを図１に対応する状態で平面的に表した図である。
【図５】車両用サンバイザを図２に対応する状態で平面的に表した図である。
【図６】車両用サンバイザを図３に対応する状態で平面的に表した図である。
【図７】ステーと表示装置との連結構造を示す分解斜視図である。
【図８】サンバイザの中央断面図である。
【図９】第１半体と第２半体を開いた状態でサンバイザ本体の内部構造を示す展開図である。
【図１０】第１半体と第２半体を閉じた状態で係合部分の構成を示す拡大断面図である。
【図１１】図９のＸＩ−ＸＩ線拡大断面図である。
【図１２】図９のＸＩＩ−ＸＩＩ線拡大断面図である。
【図１３】実施形態の変形例に係るサンバイザの部分断面図である。
【符号の説明】
１車両用サンバイザ
１１サンバイザ本体
２１表示装置
Ａ１収納凹部
Ａ１透視部
Ｃ天井面
Ｄ表示面
Ｗフロントウィンド[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle sun visor, and more particularly to a vehicle sun visor provided with a display device used for a car navigation system, a TV monitor, and the like.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, as a vehicle sun visor including a display device, a sun visor body in which a liquid crystal monitor is fixed to a sun visor body has been proposed (for example, see Patent Documents 1 and 2). In the vehicle sun visor described in these patent documents, the display device is fixed to the sun visor main body so as to face the occupant position by raising the sun visor main body along the front window and setting the light blocking position. I have. Further, the sun visors of these patent documents are configured such that the display device is housed by setting the sun visor body to a storage position along a front ceiling surface of a vehicle compartment.
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-7-234395
[Patent Document 2]
JP-A-9-297305
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In the sun visor having the above configuration, a display device having a smaller area than the sun visor main body is fixed to the sun visor main body. Further, when using the display device, it is necessary to always raise the sun visor body to the light shielding position even when external light is not dazzling. Therefore, if an attempt is made to use the display device when the external light is not dazzling, the sight of the occupant is blocked by the sun visor body to the periphery of the display device.
[0005]
The present invention has been made in view of such a problem, and an object of the present invention is to use a display device provided in a sun visor to increase the visibility of an occupant more than necessary when light shielding is not necessary. It is not to be interrupted.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
According to the present invention, the display device is configured to be openable and closable with respect to the sun visor main body, so that the display device can be set in a state facing the occupant position while the sun visor main body is in the storage position. .
[0007]
Specifically, the invention according to claim 1 includes a plate-shaped sun visor body that can be switched between a storage position along a front ceiling surface of a vehicle compartment and a light blocking position along an inner surface of a front window. It is premised on a vehicle sun visor provided with a display device. The sun visor for a vehicle includes a first position in which the display device stands up from a surface on the vehicle cabin side in a state where the sun visor body is in the storage position, and a second position in which the sun visor body is stored along the sun visor body. The display device is set to the first position with the sun visor body in the retracted position, so that the display surface of the display device faces the occupant. And As the display device, for example, a flat panel liquid crystal monitor can be used.
[0008]
According to the first aspect of the present invention, when the display device is set at the second position, the display device is stored along the sun visor body. Therefore, the position of the sun visor body can be arbitrarily switched between the storage position and the light shielding position. Further, since the display device can be opened and closed with respect to the sun visor main body, only the display device can be raised to the first position while the sun visor main body is kept at the storage position. In this way, when the display device is used when the external light is not dazzling, it is possible to prevent the occupant's view from being blocked by the sun visor body.
[0009]
According to a second aspect of the present invention, in the vehicle sun visor according to the first aspect, the sun visor body includes a storage recess for storing the display device at the second position.
[0010]
According to the first aspect of the present invention, when the display device is stored in the second position, the display device may be configured to overlap with the sun visor main body. Will get into it. Therefore, the thickness of the sun visor when the display device is at the second position can be reduced.
[0011]
According to a third aspect of the present invention, in the vehicle sun visor according to the first or second aspect, the display device is set to the second position, and the sun visor main body is set to the light blocking position, so that the display of the display device is performed. The sun visor main body is provided with a see-through portion corresponding to the display device housed in the second position on the surface which is on the vehicle cabin side in the light blocking position. It is characterized by:
[0012]
According to the third aspect of the invention, when the sun visor body is raised to the light blocking position while the display device is stored in the second position, the display surface of the display device is in a state facing the passenger compartment, that is, the occupant position. In addition, the sun visor main body is provided with a see-through portion corresponding to the display device on a surface facing the passenger compartment at this time. Therefore, the occupant can see the display device through the see-through portion. As the transparent portion, a transparent member such as a transparent cover may be provided in the opening of the sun visor body.
[0013]
Embodiment 1 of the present invention
Hereinafter, Embodiment 1 of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0014]
First, an overall configuration of a vehicle sun visor (hereinafter, referred to as a sun visor) according to the first embodiment will be described. 1 to 3 are perspective views showing the sun visor 1 attached to a vehicle, and each figure shows the sun visor 1 in a different use state. FIGS. 4 to 6 are plan views showing the sun visor 1 in a state corresponding to FIGS. 1 to 3, respectively. As shown in FIGS. 1 to 3, the sun visor 1 is set in a storage position along the front ceiling surface C of the vehicle compartment (FIGS. 1 and 2) and a light blocking position along the inner surface of the front window W (FIG. 3). A switchable plate-shaped sun visor body 11 is provided, and a display device 21 such as a flat panel liquid crystal monitor is provided on the sun visor body.
[0015]
The sun visor body 11 is mounted on a stay 3 provided on a ceiling surface C of the vehicle body. The stay 3 is a rod member whose one end is bent, and the bent side end thereof is rotatably connected to the front ceiling surface C of the vehicle cabin near the front pillar P. The other end of the stay 3 is configured to be engaged with and disengaged from a stay holder 5 provided at an upper edge of the front window W.
[0016]
The display device 21 has a first position shown in FIG. 2 which stands up from a surface facing the passenger compartment when the sun visor main body 11 is in a storage position, and a first position shown in FIG. 1 or FIG. 3 which is stored along the sun visor main body 11. It can be opened and closed between two positions. As shown in FIG. 2, the display device 21 is configured such that the display surface D of the display device 21 faces the occupant position by setting the sun visor body 11 to the first position when the sun visor body 11 is in the storage position. Have been.
[0017]
The display device 21 can be used even in a state where the display device 21 is stored in the second position with respect to the sun visor body 11. For this reason, as shown in FIG. 3, the display device 21 is configured so that the display surface D faces the passenger compartment side by setting the sun visor main body 11 in the light shielding position while being stored in the second position. I have. In addition, the sun visor body 11 is provided with a see-through portion A1 corresponding to the display device 21 on the surface which is on the vehicle cabin side at that time.
[0018]
Next, a specific configuration of each unit will be described.
[0019]
FIG. 7 is an exploded perspective view showing a structure of a connecting portion between the stay 3 and the display device 21. FIG. 8 is a central sectional view in a state where the sun visor 1 is in a storage position, and FIG. 9 is a detailed view of the sun visor main body 11. As shown in FIG. 7, the display device 21 is formed in a horizontally-long rectangular shape, and a frame 23 of the display device 21 has a cutout 23a formed along an upper edge on a long side. By attaching the stay cover 25 to the notch 23a, the notch is complemented so that the frame 23 is formed in a rectangular flat plate shape. The stay cover 25 is fixed to the frame 23 of the display device 21 at several places by screwing. The display device 21 is provided with a plurality of operation buttons 21a on the right edge of the frame 23.
[0020]
The stay 3 has a shape in which one end of a hollow rod is bent, and a collar 3a is provided at an intermediate portion on a long axis side, and is divided into two portions 3b and 3c on a distal end side and a proximal end side. A shaft hole 27 into which the stay 3 is rotatably fitted is formed in the frame 23 and the stay cover 25 of the display device 21 at a position on the inner surface side when they are overlapped with each other. The shaft hole 27 is formed as a groove having a semicircular cross section on each of the frame 23 side and the stay cover 25 side, and has a circular cross section when both members 23 and 25 are overlapped. It fits with the part 3b. In FIG. 7, the shaft hole 27 is shown only on the frame 27 side.
[0021]
An engagement recess 3d is formed at a predetermined position on the outer peripheral surface of the distal end portion 3b of the stay 3, and a plate spring 29 that engages with the engagement recess 3d is mounted on the display device 21 side. The plate-shaped spring 29 has a middle portion cut and raised in a mountain shape. Both ends are fixed to the frame 23 and the stay cover 25, and the middle portion elastically presses against the outer peripheral surface of the stay 3. Thus, a moderation mechanism that can position the display device 21 at a predetermined position when the display device 21 is rotated with respect to the stay 3 is configured.
[0022]
The stay 3 also has an engagement recess 3e formed in the base end portion 3c. The engagement recess 3e constitutes a detent mechanism for positioning the sun visor body 11 between the storage position and the light blocking position when rotating the sun visor body 11 with respect to the stay 3. The specific structure of the moderation mechanism will be described later.
[0023]
A wire harness 7 is passed through the stay 3. The wire harness 7 includes a cable for supplying power to the display device 21 and a cable for transmitting a display signal / control signal of the display device 21. A connector 7a is provided at a distal end of the wire harness 7, and the connector 7a is connected to a jack (not shown) provided in the display device 21.
[0024]
As shown in FIGS. 8 and 9, the sun visor body 11 includes two halves 13 and 15 that are divided into two in the thickness direction, and includes a first half 13 that is located on the vehicle compartment side when in the storage position. And the second half 15 located on the ceiling side. The sun visor body 11 is an injection-molded product made of a synthetic resin material, and is formed integrally with the first half 13 and the second half 15 in a state where the first half 13 and the second half 15 are bendably connected by a thin hinge 17. The thin hinge 17 is provided at a long side edge of the sun visor body 11 on the side opposite to the stay 3.
[0025]
An opening A2 is formed in the first half 13 to allow the display device 21 to open and close between the first position and the second position. The opening A2 forms a storage recess for storing the display device 21 at the second position. Then, the display device 21 is formed such that the back surface B of the display surface D is flush with the first half 13 when housed in the second position as shown in FIG. The second half 15 has an opening A1 as a see-through portion at a position corresponding to the display surface D of the display device 21 with the display device 21 stored in the second position.
[0026]
As shown in FIG. 9, the first half 13 is composed of a flat portion 13a and a side wall portion 13b that is integrally provided on the periphery of the flat portion 13a. The second half 15 is composed of a flat portion 15a and a side wall portion 15b that is integrally provided on the periphery of the flat portion 15a. Each of the first half 13 and the second half 15 is formed in a shallow dish shape.
[0027]
On the side walls 13b, 15b of the first half 13 and the second half 15, an engagement recess 13c and an engagement claw 15c that engage with each other are formed at an edge on the mounting side to the stay 3. The engagement recess 13c and the engagement claw 15c are formed at both left and right positions of the display device 21. FIG. 10 is an enlarged cross-sectional view of the engagement portion, showing how the engagement recess 13c and the engagement claw 15c are engaged with each other.
[0028]
The display device 21 has a shaft 3 ′ formed concentrically with the stay 3. The first half 13 and the second half 15 are provided with holding portions 14a and 14b for rotatably holding the shaft portion 3 'and the base end portion 3c of the stay 3 described above. The holding portions 14a and 14b are connected to each other so that the stay 3, the sun visor main body 11, and the display device 21 are firmly connected when the first half 13 and the second half 15 are closed and overlapped. It is provided at a position close to the mating recess 13c and the engaging claw 15c.
[0029]
In addition, the first half 13 and the second half 15 are provided with a plate-like spring (FIG. 7) in which a mountain-shaped cut-and-raised portion is formed at an intermediate portion in order to position the sun visor body 11 between the storage position and the light shielding position. The projections 16a and 16b with slits for holding the same springs as the illustrated spring 29) are formed. When the sun visor body 11 is at the storage position or the light blocking position, the cut-and-raised portion of the plate-shaped spring engages with the engagement recess 3e of the stay 3, and is positioned by the spring force.
[0030]
The first half 13 and the second half 15 have recesses 13 d and 15 d formed at positions adjacent to the shaft 3 ′ of the display device 21. A pin 13e is formed integrally with the side wall 13b on the first half 13 so as to cross the recesses 13d and 15d coaxially with the stay 3, and a pin 13b is formed on the second half 15 A concave portion 15e that fits with both ends is formed in the side wall portion 15b. On the inner surface of the first half 13, a boss 13f for screwing is formed at a corner on the stay 3 side, and a screw through hole 15f is formed in the second half 15 at a position corresponding to the boss. . In this embodiment, a screw is used, but instead, the first half 13 and the second half 15 may be connected by a connecting mechanism using an engagement claw or the like.
[0031]
The sun visor 1 is provided with a lock mechanism 31 that can lock the display device 21 at the second position and release the lock. As shown in FIG. 9, FIG. 11 which is an enlarged sectional view taken along line XI-XI of FIG. 9, and FIG. 12 which is an enlarged sectional view taken along line XII-XII of FIG. It comprises a lock pin 35, a leaf spring 37 and a coil spring 39.
[0032]
The lock knob 33 is a small box-shaped pentahedron that can be operated by a passenger with a fingertip, and has an operation projection 33a formed on an operation surface. On the operation surface, the character “LOCK” is displayed on one side and the character “OPEN” is displayed on the other side of the operation projection 33a by engraving or printing. The second half 15 is provided with a lock knob 33 so that the lock knob 33 can slide between an unlocked position (the position shown in FIG. 9) moved to the thin hinge 17 side and a lock position (not shown) moved to the stay 3 side. A guide wall 41 into which the lock knob 33 fits movable is formed.
[0033]
In addition, the first half 13 allows the operation of the operation projection 33a of the lock knob 33, and the character "LOCK" when the lock knob 33 is in the lock position and "OPEN" when the lock knob 33 is in the unlock position. Is formed. On the inner surface of the first half 13, a knob guide 45 for slidably pressing the lock knob 33 is formed on both sides of the knob opening 43.
[0034]
A positioning piece 33b is formed on the inner surface of the lock knob 33. A V-shaped groove 33c is formed on the lower surface of the positioning piece 33b. The leaf spring 37 is mounted on the guide wall 41 of the second half 15 so as to position the lock knob 33, and a V-shaped projection 37a provided at one end of the leaf spring 37 is provided with a knock knob. When 33 is in the position shown in FIG. 9 (lock release position), it comes into pressure contact with the V-shaped groove 33c of the positioning piece 33b. When the lock knob 33 is slid in the direction of the stay from the unlocked position, the lock knob 33 is positioned between the convex portion 37a of the leaf spring 37 and the side surface of the guide wall 41 on the stay 3 side.
[0035]
The lock pin 35 and the coil spring 39 are mounted on the guide wall 41. The tip of the lock pin 35 projects toward the display device 21 by a coil spring 39. The tip of the lock pin 35 is a tapered surface 39a facing the first half 13 side. A lock groove 47 is formed at a corner of the display device 21 on the lock pin 35 side. With this configuration, when the lock knob 33 is in the unlocked position, the lock pin 35 is disengaged from the lock groove 47 and the display device 21 can be opened and closed. 21 is locked in the second position.
[0036]
When the lock knob 33 is displaced to the lock position when the display device 21 is open, when the display device 21 is closed, the corner of the display device 21 comes into sliding contact with the tapered surface 39 a at the tip of the lock pin 35. As a result, the lock pin 35 is pushed down into the lock knob 33, and the lock pin 35 protrudes once more and engages with the lock groove 47 after the display device 21 is in the second position.
[0037]
An engagement hole 49 for preventing the lock mechanism 31 from being disassembled is formed in the guide wall 41 of the second half 15. An engagement claw 51 is formed in the first half 13 corresponding to the engagement hole 49. The engagement hole 49 and the engagement claw 51 are engaged with each other when the first half 13 and the second half 15 are overlapped, and the first half 13 and the second half 15 near the lock mechanism 31 are engaged with each other. Prevent separation. This prevents the components of the lock mechanism 31 from being inadvertently disassembled.
[0038]
The first half 13 is formed with an operation concave portion 53 for opening and closing the display device 21 with a fingertip (see FIGS. 1, 2, and 8).
[0039]
Next, a specific method of using the sun visor 1 and the display device 21 of the present embodiment will be described.
[0040]
First, in FIG. 1, the display device 21 is set at the second position and is stored in the storage recess A2 of the sun visor main body 11, and the sun visor 1 is located at the storage position along the ceiling surface C of the vehicle compartment. At this time, neither the sun visor main body 11 nor the display device 21 is used.
[0041]
When only the display device 21 is used when the external light is not dazzling, the lock knob 33 is set to the unlock position, the lock pin 35 is removed from the lock groove 47 of the display device 21, and the display device 21 is put on the operation concave portion 53 with a fingertip. Perform the operation of raising to the first position. By doing so, the display device 21 can be brought into the state of FIG. At this time, the display device is positioned by the moderation mechanism.
[0042]
When the used display device 21 becomes unnecessary, the display device 21 is stored in the second position, and the lock pin 35 is slid to the lock position. By doing so, the lock pin 35 is engaged with the lock groove 47 and locked in the state of FIG. Even if the lock knob 33 is displaced to the lock position when the display device 21 is closed, the display device 21 is stored in the second position while pushing the lock pin 35 down into the lock knob 33 and locked.
[0043]
When the external light is dazzling, an operation of raising the sun visor body 11 to the light blocking position is performed (FIG. 3). In this way, it is possible to block a part of the external light that enters the eyes of the occupant, similarly to the conventional general sun visor 1. In this embodiment, when the display device 21 is turned on even in this state, it can be used as a monitor of a car navigation system or a TV monitor. That is, since the first half 13 is provided with the see-through portion A1, the occupant can see the display device 21 through the see-through portion A1.
[0044]
When only the display device 21 is raised as shown in FIG. 2, when the external light becomes dazzling and the sun visor main body 11 is in the light blocking position, the lock knob 33 is set to the lock position, and then the sun visor main body 11 is moved to the front window W. The display device 21 can be locked when the display device 21 enters the storage recess A2 while pushing down the lock pin 35 into the lock knob 33 with the display device 21. In this case, when it becomes unnecessary to use the display device 21, the display device 21 can be returned to the storage position together with the sun visor body 11 by moving the sun visor body 11 to the storage position.
[0045]
-Effects of Embodiment 1-
According to the first embodiment, the display device 21 can be set to the first position facing the occupant position while the sun visor body 11 is kept in the storage position. Therefore, when the external light is not dazzling, only the display device 21 is raised. Can be used. Therefore, it is possible to prevent the occupant's view from being interrupted to the periphery of the display device 21. In addition, since the display device 21 is provided in the sun visor 1, it is possible to arrange the display device 21 so that the movement of the sight line of the occupant when using the display device 21 is small and is easy to see.
[0046]
Further, since the storage recess A2 is provided in the sun visor main body 11 and the display device 21 at the second position is stored in the sun visor main body 11, the sun visor 1 can be made thin. As a result, the design of the sun visor body 11 can be improved. Further, by providing the storage recess A2, it is possible to reduce a molding material used when the sun visor main body 11 is formed into a resin molded product, thereby making it possible to reduce costs.
[0047]
Further, even when the sun visor body 11 is in the light blocking position, the display surface D of the display device 21 faces the passenger compartment through the see-through portion A1, so that the vehicle occupant can use the display device 21 even when the external light is dazzling. it can. From the above, it is possible to raise only the display device 21 with the sun visor main body 11 in the storage position, and also possible to raise both together with the display device 21 stored in the sun visor main body 11, so that the display The device 21 can be used in various situations regardless of the need for shading.
[0048]
In addition, since the display device 21 is rotatable coaxially with the sun visor main body 11, the sun visor main body 11 can be turned while the display device 21 is along the front window W, and there is an advantage that the operation can be easily performed.
[0049]
Further, since the display device 21 can be locked while being stored in the sun visor body 11, even if an external force is applied when the sun visor 1 is in the storage position, for example, the display device 21 may be opened by mistake. Unnecessary movement can be prevented. In addition, since the lock knob 33 and the lock pin 35 are used in combination with the springs 37 and 39 as the lock mechanism 31, the operation of locking and unlocking the display device can be easily performed.
[0050]
Other Embodiments of the Invention
The present invention may be configured as follows in the above embodiment.
[0051]
For example, in the above-described embodiment, an example was described in which the transparent portion A1 was simply an opening. However, as shown in FIG. 13, the transparent portion A1 had a configuration in which a transparent member 55 such as a transparent cover was provided in the opening. Is also good. In this way, the opening on the surface of the second half 15 is closed. Therefore, for example, when the sun visor 1 of the present invention is applied to an open car, in the above embodiment, when the storage position is set, the outside air is caught in the opening of the see-through portion A1, and the air flow is disturbed and the wind noise is generated. It is conceivable that air is generated or air is blown to the occupant. However, if the transparent cover 55 is provided, the entrainment of air can be prevented, so that generation of wind noise and air blowing to the occupant are suppressed. Can be
[0052]
In the above-described embodiment, the stay 3 is used as a fulcrum for opening and closing the display device 21. However, it is possible to use the end opposite to the stay 3 as a fulcrum to open and close.
[0053]
In the above-described embodiment, an example in which the first half 13 and the second half 15 are integrally formed via the thin hinge 17 has been described. However, the first half 13 and the second half 15 Separate components may be connected with screws or the like.
[0054]
【The invention's effect】
As described above, according to the first aspect of the present invention, the display device can be set in a state facing the occupant position (first position) while the sun visor body is in the storage position, so that external light is When the display is not dazzling, the display device can be used by raising the display device alone. Therefore, it is possible to prevent the occupant's view from being interrupted to the periphery of the display device.
[0055]
According to the second aspect of the present invention, the sun visor main body is provided with the storage recess in which the display device located at the second position enters, so that the sun visor can be made thin. This makes it possible to enhance the design of the sun visor. Further, by providing the storage recess, when the sun visor body is made of a resin molded product, it is possible to reduce the amount of molding material to be used, thereby making it possible to reduce the cost.
[0056]
According to the third aspect of the present invention, even when the sun visor body is in the light blocking position, if the display device is in the second position, the display surface faces the passenger compartment through the see-through portion, so that the vehicle can be mounted. The user can use the display device even when the external light is dazzling. In other words, according to the third aspect of the present invention, only the display device is raised while the sun visor main body is in the storage position, or both are raised together with the display device stored in the sun visor main body, regardless of the necessity of shading by the sun visor. The display device can be used.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a vehicle sun visor according to a first embodiment of the present invention, showing a state in which a display device is stored with a sun visor body in a storage position.
FIG. 2 is a perspective view showing a state in which the display device is raised while a sun visor main body is kept in a storage position.
FIG. 3 is a perspective view showing a state in which a sun visor main body is in a light blocking position while a display device is stored.
FIG. 4 is a plan view showing the vehicle sun visor in a state corresponding to FIG. 1;
FIG. 5 is a plan view of the vehicle sun visor corresponding to FIG. 2;
FIG. 6 is a plan view of the vehicle sun visor corresponding to FIG. 3;
FIG. 7 is an exploded perspective view showing a connection structure between a stay and a display device.
FIG. 8 is a central sectional view of the sun visor.
FIG. 9 is a development view showing the internal structure of the sun visor body with the first half and the second half opened.
FIG. 10 is an enlarged cross-sectional view showing a configuration of an engagement portion in a state where the first half and the second half are closed.
11 is an enlarged sectional view taken along line XI-XI of FIG. 9;
FIG. 12 is an enlarged sectional view taken along line XII-XII of FIG. 9;
FIG. 13 is a partial cross-sectional view of a sun visor according to a modification of the embodiment.
[Explanation of symbols]
1 Sun visor for vehicles
11 Sun visor body
21 Display device
A1 storage recess
A1 Transparent part
C ceiling surface
D display surface
W front window

Claims

A vehicle sun visor including a plate-shaped sun visor body that can be switched between a storage position along a front ceiling surface of a vehicle compartment and a light blocking position along an inner surface of a front window, and a display device is provided on the sun visor body,
The display device is configured to be openable and closable between a first position rising from a surface facing the passenger compartment in a state where the sun visor main body is in a storage position and a second position stored along the sun visor main body,
A sun visor for a vehicle, wherein the display device is set to the first position in a state where the sun visor body is in the storage position, so that the display surface of the display device faces the occupant position.

The sun visor for a vehicle according to claim 1, wherein the sun visor body includes a storage recess for storing the display device at the second position.

By setting the sun visor body to the light blocking position with the display device set to the second position, the display surface of the display device is configured to face the passenger compartment side,
The vehicle according to claim 1, wherein the sun visor body is provided with a see-through portion corresponding to the display device housed in the second position on a surface that is on the vehicle cabin side in a state where the sun visor is in the light blocking position. For sun visor.