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JP2000233232A - フランジ加工用プレス成形装置 - Google Patents

フランジ加工用プレス成形装置

Info

Publication number
JP2000233232A
JP2000233232A JP11033684A JP3368499A JP2000233232A JP 2000233232 A JP2000233232 A JP 2000233232A JP 11033684 A JP11033684 A JP 11033684A JP 3368499 A JP3368499 A JP 3368499A JP 2000233232 A JP2000233232 A JP 2000233232A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
punch
flange
press
flange portion
rotary punch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP11033684A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshiaki Harano
義昭 原野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP11033684A priority Critical patent/JP2000233232A/ja
Publication of JP2000233232A publication Critical patent/JP2000233232A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D19/00Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes
    • B21D19/08Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes by single or successive action of pressing tools, e.g. vice jaws
    • B21D19/082Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes by single or successive action of pressing tools, e.g. vice jaws for making negative angles
    • B21D19/086Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes by single or successive action of pressing tools, e.g. vice jaws for making negative angles with rotary cams

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 トランスファプレス等の高速生産に対応する
ために、フランジ部の成形を司るロータリーポンチの回
転角およびプレスストロークを可及的に小さくする。 【解決手段】 上型3側のスライドカム5にてロータリ
ーポンチ13を回転駆動させながら、そのスライドカム
5をコラプスポンチ12にて駆動させて、鋭角な角度を
もってフランジ部F2を曲折成形する。フランジ部F2
の成形後にロータリーポンチ13が逆転動作したとして
も、そのフランジ成形部13aはフランジ部F2から完
全に抜け出ないので、コラプスポンチ12全体を油圧シ
リンダ14にて退避動作させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明はフランジ加工用のプ
レス成形装置に関し、特に自動車の外板パネルに代表さ
れるように、予め所定形状に絞り成形されたパネルの端
部に鋭角な角度をもって成形され、且つプレス方向に対
して引っ掛かりの関係となるいわゆるインバース形状の
フランジ部を成形するためのプレス成形装置に関する。
【0002】
【従来の技術】図4,5に示すような自動車のフロント
フェンダパネルWにあっては、その上縁にフードリッジ
パネルとの結合部となるフランジ部F1が形成されるほ
か、ホイールアーチ部Waに相当する部分にもフランジ
部F2が形成される。特にホイールアーチ部Waのフラ
ンジ部F2は母材表面に対して鋭角な角度θをもって成
形されるが故に、このフランジ部F2の成形にあたって
は例えば実開昭59−185019号公報等に示される
コラプスカム構造のプレス成形装置のほか、図6に示す
ようなロータリーポンチ構造のプレス成形装置が使用さ
れる。
【0003】このロータリーポンチ構造のプレス成形装
置によるフランジ部F2の成形は、上記コラプスカム構
造におけるコラプスカム(ポンチ)そのものの一部を回
転式のロータリーポンチ6に置き換えたものと理解する
ことができ、図6に示すように、予め絞り成形されたフ
ロントフェンダパネル(以下、これをワークという)W
を下型1側のポンチ2と上型3側のパッド4とで加圧拘
束する一方、上型3の下降に伴って該上型3側のスライ
ドカム5をロータリーポンチ6と一体のドライブプレー
ト7に当接させて該ロータリーポンチ6を回転駆動させ
る。そして、ドライブプレート7がポンチ2のドライブ
カム面2aに当接するとそれ以上のロータリーポンチ6
の回転が不能となり、以降はそのドライブカム面2aに
よりスライドカム5がスライド駆動されて、このスライ
ドカム5とロータリーポンチ6との協働によりフランジ
部F2が曲折成形される。
【0004】なお、図7に示すように上型3が上昇する
と、それに伴って図示しないリターンスプリングの力に
よりロータリーポンチ6が逆転動作し、これをもってロ
ータリーポンチ6のフランジ成形部6aが成形後のイン
バース形状のフランジ部F2から抜け出てその干渉が回
避されることから、以降はロータリーポンチ6からその
上方へのワークWの取り出しが可能となる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】このようなロータリー
ポンチ構造のプレス成形装置では、成形後のフランジ部
F2からのフランジ成形部6aの抜き取りが容易である
反面、フランジ部F2の長さL(図5参照)が長くなれ
ばなるほど上記フランジ成形部6aの抜き取りに必要な
ロータリーポンチ6の回転角が大きくなるため、結果と
して図7に示すプレスストロークSが大きくなり、とり
わけ生産性の高いトランスファプレスに適用した場合に
あってもその運転速度の高速化におのずと限界がある。
【0006】本発明は以上のような課題に着目してなさ
れたもので、従来のロータリーポンチ構造を基本としつ
つも、ロータリーポンチの回転角ひいてはプレスストロ
ークの縮小化を可能としたプレス成形装置を提供しよう
とするものである。
【0007】
【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明
は、上型側のパッドと下型とでワークを加圧拘束しつ
つ、その上型と下型との協働によりワークの端部に鋭角
な角度をもってフランジ部を曲折成形するプレス成形装
置であって、上型は、上ホルダと、この上ホルダに上下
動可能に弾性支持されたパッドと、同じく上ホルダにス
ライド可能に支持されて下型側のドライブカム面との摺
接により駆動されるスライドカムとから構成されている
一方、下型は、下ホルダと、この下ホルダに搭載され
て、成形後のフランジ部と後記ロータリーポンチとの係
合関係を解除するべく所定のタイミングでスライド駆動
されるコラプスポンチと、成形すべきフランジ部の長さ
を接線とする円の中心を回転中心として前記コラプスポ
ンチに回転可能に支持されるとともに、前記スライドカ
ムの昇降動作に応じて回転駆動されて該スライドカムと
の協働によりフランジ部の成形を直接司るロータリーポ
ンチとから構成されていることを特徴としている。
【0008】また、請求項2に記載の発明は、請求項1
に記載の発明におけるコラプスポンチは油圧あるいは空
気圧等の流体圧シリンダの作動によりスライド駆動され
るようになっていることを特徴としている。
【0009】したがって、請求項1に記載の発明では、
スライドカムとロータリーポンチとの協働によるフラン
ジ部の成形は基本的に従来のロータリーポンチ構造と同
じ挙動のもとで行われる。そして、プレスストロークの
縮小化ひいてはロータリーポンチの回転角の縮小化を図
った場合、ロータリーポンチが成形後のフランジ部から
抜け出るべく逆転したとしてもそのロータリーポンチの
フランジ成形部はフランジ部から完全には抜け出ない。
そこで、上記のロータリーポンチの逆転後にこのロータ
リーポンチをコラプスポンチごとスライド駆動させるこ
とで初めてロータリーポンチのフランジ成形部が成形後
のフランジ部から完全に抜け出ることになる。これによ
り、例えばトランスファプレスに適用したとしても、そ
の高速生産性を阻害することなくフランジ加工を無理な
く行えるようになる。
【0010】ここで、請求項2に記載の発明のように、
上記コラプスポンチのスライド動作をエアシリンダもし
くは油圧シリンダ等の流体圧シリンダにて行わせた場合
には、コラプスポンチの作動タイミングの調整のみが必
要となるだけで、コラプスポンチのスライド動作そのも
のはプレス動作には依存しないので、上記トランスファ
プレスの高速運転を何ら阻害することはない。
【0011】
【発明の効果】請求項1に記載の発明によれば、ロータ
リーポンチの回転半径や回転角ひいてはプレスストロー
クを従来のものより大幅に小さくすることができるの
で、とりわけトランスファプレス等の生産性に優れたプ
レス設備に適用した場合でも、インバース形状のフラン
ジ部を成形するためのプレス加工の高速生産性を維持で
きる効果がある。
【0012】また、請求項2に記載の発明によれば、コ
ラプスポンチのスライド動作を流体圧シリンダにて行う
ようにしたことにより、コラプスポンチのスライド動作
はプレス機械のプレス動作そのものには依存しないの
で、生産性をより一層向上できる効果がある。
【0013】
【発明の実施の形態】図1〜3は本発明の好ましい実施
の形態を示す図であって、図6,7に示した従来の構造
のものとは下型の構造が異なっている。
【0014】図1に示すように、上型3は、上ホルダ8
と、この上ホルダ8に上下動可能に支持されたパッド4
と、同じく上ホルダ8の傾斜したスライド案内面8aに
スライド可能に支持されたスライドカム5とから構成さ
れている。パッド4は上ホルダ8に対して相対的に所定
量上昇動作することで圧力源たる流体封入タイプの弾性
手段9により下向きの弾性力が付与されるようになって
いるとともに、スライドカム5は後述するドライブカム
面12aとの摺接によりストロークS1の範囲内でスラ
イド動作するようになっている。そして、スライドカム
5は傾斜したカム面5aを有していて、図示外のリター
ンスプリングによって矢印a方向の復帰力が付与されて
いる。
【0015】一方、下型10は、下ホルダ11と、この
下ホルダ11の傾斜したスライド案内面11aにスライ
ド可能に支持されたコラプスカムタイプのコラプスポン
チ12と、コラプスポンチ12に設けられたロータリー
ポンチ13とから構成されている。コラプスポンチ13
は傾斜したドライブカム面12aを有しているととも
に、例えば油圧シリンダ14の伸縮作動に応じてストロ
ークS2の範囲内でスライド動作するようになってい
る。ロータリーポンチ13は、コラプスポンチ12の中
央部に形成された円筒状の案内面12bに回転可能に支
持されていて、断面略矩形状の凹部15に隣接する先端
部には、上記スライドカム5と協働してフランジ部F2
の成形を直接司るフランジ成形部13aが形成されてい
るほか、他端部にはドライブプレート7が一体に固定さ
れている。そして、ロータリーポンチ13は、図1に示
す正転限位置と図2に示す逆転限位置との間で正逆転可
能となっているとともに、その回転中心Pはおおよそ成
形すべきフランジ部F2を接線とする円の中心位置に設
定されていて、さらにロータリーポンチ13には図示外
のリターンスプリングによって矢印b方向の復帰力が付
与されている。
【0016】このように構成されたプレス成形装置によ
れば、図1に破線Qで示すように予めフランジ部F2が
ほぼ直角に曲折成形されたワークWをコラプスポンチ1
2上に位置決めした上で上型3を下降させる。この時、
油圧シリンダ14が伸長状態にあるためにコラプスポン
チ12はスライド案内面11aに沿いつつ上昇限位置に
保持されている。つまり、図3はフランジ部F2の成形
が終わって上型3が上昇した状態を示しているが、上記
フランジ部F2の成形前においてもプレス型の各構成要
素は図3と同じ状態にある。
【0017】上型3が下降すると、最初にスライドカム
5のカム面5aがロータリーポンチ13側のドライブプ
レート7に当接し(図2と同じ状態)、このスライドカ
ム5とドライブプレート7との当接によってロータリー
ポンチ13が徐々に正転動作し、ドライブプレート7が
コラプスカム12のドライブカム面12aに当接するこ
とでロータリーポンチ13は最終的に図1に示す正転限
位置に位置決めされる。そして、ロータリーポンチ13
が正転限位置に位置決めされるよりわずかに遅れてパッ
ド4がワークWに当接してこれを加圧拘束するようにな
る。
【0018】上記のようにドライブプレート7がドライ
ブカム面12aに当接した状態とは、スライドカム5の
カム面5aがドライブプレート7を介して間接的にドラ
イブカム面12aに当接した状態を意味することから、
この状態からなおも上型3が下降すると、スライドカム
5はドライブカム面12aにより駆動されて相対的にス
ライド案内面8aに沿って上動しつつも、その先端部が
ロータリーポンチ13側の凹部15に進入する。その結
果、ロータリーポンチ13とスライドカム5との協働に
よって、図1に示すようにフランジ部F2が母材に対し
て鋭角な角度となるように曲折成形される。
【0019】このフランジ部F2の曲折成形をもって上
型3が下死点に達し、上型3が再び下死点から上昇し始
めると、図2に示すようにロータリーポンチ13側のド
ライブプレート7がコラプスポンチ12側のドライブカ
ム面12aから徐々に離れることでそのロータリーポン
チ13が逆転動作する。このロータリーポンチ13が逆
転限位置に達してもロータリーポンチ13のフランジ成
形部13aは成形されたばかりのフランジ部F2から完
全に抜け出せず、なおもプレス方向に対してそのフラン
ジ部F2が引っ掛かりの関係となるいわゆるインバース
状態にある(図2に示す状態)。
【0020】そこで、スライドカム5がドライブプレー
ト7から完全に離れるのを待って、図3に示すように油
圧シリンダ14が収縮動作し、この動きに伴ってロータ
リーポンチ13がコラプスポンチ12とともに下降限位
置までスライド動作し、これにより初めてフランジ部F
2からロータリーポンチ13のフランジ成形部13aが
抜け出て、先のインバースの関係が解除される。この
後、図示外のリフター等によりワークW全体を真上に押
し上げることで下型10からのワークWの取り出しが可
能となる。
【0021】このように本実施の形態によれば、スライ
ド式のコラプスポンチ12にロータリーポンチ13を付
帯させた構造としたことにより、図6と比較すると明ら
かなように、ロータリーポンチ13の半径および回転角
を大幅に小さくすることができ、その結果として上記ロ
ータリーポンチ13を回転駆動させるためのプレススト
ロークもまた従来のもの(図7のストロークS)と比べ
て大幅に小さくすることができるようになる。
【0022】なお、上記実施の形態では、フロントフェ
ンダパネルのフランジ加工を例にとって説明したが、本
発明はフロントフェンダパネル以外の各種のパネルのフ
ランジ加工にも適用できることは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るプレス成形装置の好ましい実施の
形態を示す図で、上型が下死点に到達した時の状態を示
す断面説明図。
【図2】図1の状態から上型が所定量だけ上昇した時の
状態を示す断面説明図。
【図3】図2の状態からさらに上型が上昇してスライド
カムがドライブプレートから離間した時の状態を示す断
面説明図。
【図4】自動車のフロントフェンダパネルの一例を示す
正面説明図。
【図5】図4のA−A線に沿う断面図。
【図6】従来のコラプスカム構造のプレス成形装置の一
例を示す断面説明図。
【図7】図6の状態から上型が上昇した時の状態を示す
断面説明図。
【符号の説明】
3…上型 4…パッド 5…スライドカム 7…ドライブプレート 8…上ホルダ 10…下型 11…下ホルダ 12…コラプスポンチ 12a…ドライブカム面 13…ロータリーポンチ 13a…フランジ成形部 14…油圧シリンダ(流体圧シリンダ) F2…フランジ部 W…ワーク(フロントフェンダパネル)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) B21D 37/08 B21D 37/08

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 上型側のパッドと下型とでワークを加圧
    拘束しつつ、その上型と下型との協働によりワークの端
    部に鋭角な角度をもってフランジ部を曲折成形するプレ
    ス成形装置であって、 上型は、上ホルダと、この上ホルダに上下動可能に弾性
    支持されたパッドと、同じく上ホルダにスライド可能に
    支持されて下型側のドライブカム面との摺接により駆動
    されるスライドカムとから構成されている一方、 下型は、下ホルダと、この下ホルダに搭載されて、成形
    後のフランジ部と後記ロータリーポンチとの係合関係を
    解除するべく所定のタイミングでスライド駆動されるコ
    ラプスポンチと、成形すべきフランジ部の長さを接線と
    する円の中心を回転中心として前記コラプスポンチに回
    転可能に支持されるとともに、前記スライドカムの昇降
    動作に応じて回転駆動されて該スライドカムとの協働に
    よりフランジ部の成形を直接司るロータリーポンチとか
    ら構成されていることを特徴とするフランジ加工用プレ
    ス成形装置。
  2. 【請求項2】 前記コラプスポンチは流体圧シリンダの
    作動によりスライド駆動されるようになっていることを
    特徴とする請求項1に記載のフランジ加工用プレス成形
    装置。
JP11033684A 1999-02-12 1999-02-12 フランジ加工用プレス成形装置 Pending JP2000233232A (ja)

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