IT202000003476A1

IT202000003476A1 - Dispositivo e metodo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale.

Info

Publication number: IT202000003476A1
Application number: IT102020000003476A
Authority: IT
Inventors: Fulvio Boldrini
Original assignee: Gd Spa
Priority date: 2020-02-20
Filing date: 2020-02-20
Publication date: 2021-08-20
Also published as: EP4107077A1; US11970299B2; US20230046205A1; EP4107077B1; CN115210144B; WO2021165782A1; CN115210144A; PL4107077T3

Description

DESCRIZIONE

dell?invenzione industriale dal titolo:

"Dispositivo e metodo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale"

La presente invenzione riguarda il campo dei contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale.

In particolare, la presente invenzione ha per oggetto un dispositivo ed un metodo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale, in particolare del tipo snus.

I contenitori per bustine di tabacco presentano, generalmente, forma parallelepipeda o cilindrica e comprendono un corpo scatolare (dotato di apposito coperchio) ed un telaio interno dotato di setti radiali definenti una pluralit? di scomparti radiali entro cui sono contenute le suddette bustine.

Le bustine di tabacco presentano forma sostanzialmente a cuscino, allungata secondo un asse longitudinale, ed il materiale di avvolgimento utilizzato ? di tipo morbido e, solitamente, permeabile ai liquidi.

I contenitori precedentemente menzionati sono realizzati e dimensionati con lo scopo di evitare il danneggiamento delle bustine all?interno dei contenitori stessi.

Ciononostante, l?inserimento all?interno dei contenitori delle bustine definisce una fase critica nella vita delle bustine stesse. Ad esempio, durante l?inserimento delle bustine all?interno degli appositi scomparti radiali pu? verificarsi il danneggiamento delle stesse ad opera di uno scontro con l?apposito telaio interno. In particolare, ? possibile che data la particolare forma del setto radiale, una bustina che scontri contro lo stesso potrebbe tagliarsi (aprendosi) rilasciando il suo contenuto all?interno del corpo scatolare. Alternativamente, ? possibile che in fase di chiusura del corpo scatolare, la bustina venga schiacciata se non correttamente inserita all?interno dello scomparto radiale apposito. Pertanto, tali situazioni possono portare alla rottura della bustina e/o al generarsi di macchie sulle altre bustine (o nelle superfici interne del corpo scatolare e del telaio interno) causando pertanto una perdita dal punto di vista economico ed un calo nella qualit? generale del prodotto.

Pertanto, per ovviare a tali inconvenienti, sono stati studiati macchinari e metodi di riempimento idonei ad aumentare la precisione nell?inserimento delle bustine. Svantaggiosamente, tali soluzioni hanno portato ad un rallentamento complessivo nella produzione portando pertanto ad una perdita economica da un punto di vista delle tempistiche di produzione di un singolo contenitore.

In questo contesto, il compito tecnico alla base della presente invenzione ? proporre un dispositivo ed un metodo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale che siano in grado di superare gli inconvenienti emersi dall?arte nota.

In particolare, ? scopo della presente invenzione mettere a disposizione un dispositivo ed un metodo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale che permettano di ottenere un riempimento veloce e preciso dei contenitori.

Ulteriore scopo della presente invenzione ? inoltre quello di mettere a disposizione un dispositivo ed un metodo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale che permettano di evitare il danneggiamento delle bustine ed il disperdersi del tabacco all?interno dei contenitori stessi.

Il compito tecnico precisato e gli scopi specificati sono sostanzialmente raggiunti da un dispositivo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale, comprendente le caratteristiche tecniche esposte in una o pi? delle unite rivendicazioni 1-16, e da un metodo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale, comprendente le caratteristiche tecniche esposte in una o pi? delle unite rivendicazioni 17-19.

Secondo la presente invenzione viene mostrato un dispositivo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale, in particolare del tipo snus. Ciascun contenitore comprende un corpo scatolare ed un telaio interno comprendente setti radiali definenti una pluralit? di scomparti radiali. Il dispositivo comprende una stazione di ingresso configurata per l?alimentazione almeno di una successione di telai interni, in cui ciascun telaio interno presenta una porzione centrale che si sviluppa attorno ad un rispettivo asse centrale ed una pluralit? di setti radiali estendentisi in allontanamento dalla porzione centrale e definenti una pluralit? di scomparti radiali angolarmente disposti attorno all?asse centrale. Il dispositivo comprende inoltre una stazione di riempimento configurata per l?alimentazione di una successione di singole bustine di tabacco da fiuto o per uso orale ad un rispettivo telaio interno ed una stazione di rilascio configurata per il rilascio almeno di una successione di telai interni riempiti con le bustine. Il dispositivo comprende inoltre un convogliatore definente una linea di avanzamento passante per le stazioni di ingresso, di riempimento e di rilascio e presentante almeno un alloggiamento configurato per trattenere e movimentare un rispettivo telaio interno dalla stazione di ingresso alla stazione di rilascio passando per la stazione di riempimento. Inoltre, il dispositivo comprende mezzi di aspirazione disposti nella stazione di riempimento e configurati per applicare un?aspirazione pneumatica nell?alloggiamento del convogliatore disposto nella stazione di riempimento, e mezzi di rotazione disposti nella stazione di riempimento ed affacciati all?alloggiamento del convogliatore disposto nella stazione di riempimento. I mezzi di rotazione sono configurati per porre in rotazione il telaio interno disposto nell?alloggiamento attorno al rispettivo asse centrale in modo tale da affacciare in sequenza successivi scomparti radiali del telaio interno ad una rispettiva bustina da inserire.

Preferibilmente, la stazione di ingresso ? configurata per l?alimentazione di una successione di coppie definite da un telaio interno ed un corrispondente corpo scatolare in modo tale che ciascun telaio interno e ciascun corrispondente corpo scatolare siano fatti avanzare parallelamente lungo rispettive traiettorie tra loro affiancate. Il convogliatore ? configurato per far avanzare, lungo la linea di avanzamento, ciascun telaio interno e ciascun corrispondente corpo scatolare mantenendoli tra loro in configurazione di mutuo affiancamento almeno fino alla stazione di riempimento.

Preferibilmente, il dispositivo comprende inoltre mezzi di impaccamento disposti nella stazione di rilascio, od immediatamente a monte della stazione di rilascio, e configurati per l?inserimento di ciascun telaio interno, riempito con rispettive bustine, entro il corrispondente corpo scatolare.

Vantaggiosamente, l?azione combinata dei mezzi di aspirazione e dei mezzi di rotazione consente di ottenere un riempimento velocizzato e preciso degli scomparti radiali definiti dai setti radiali del telaio interno.

Un ulteriore vantaggio della soluzione proposta risiede nel fatto che i mezzi di rotazione sono configurati in modo da eseguire una rotazione angolare predefinita idonea a consentire allo scomparto radiale di affacciarsi precisamente ad una apertura di riempimento della stazione di riempimento.

Inoltre, secondo la presente invenzione viene mostrato un metodo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale, in particolare del tipo snus, realizzato mediante un dispositivo come quello di cui sopra. comprendente le fasi di alimentare una successione di bustine in prossimit? della stazione di riempimento, alimentare una successione di telai interni nella stazione di ingresso, immettere un telaio in un alloggiamento di un convogliatore, movimentare l?alloggiamento dotato di telaio, lungo una linea di avanzamento, dalla stazione di ingresso alla stazione di riempimento, applicare un?aspirazione pneumatica, mediante mezzi di aspirazione disposti nella stazione di riempimento, nell?alloggiamento del convogliatore in modo da riempire uno scomparto radiale del telaio interno con una bustina, ruotare, mediante mezzi di rotazione, il telaio interno disposto nell?alloggiamento attorno al rispettivo asse centrale in modo da affacciare uno scomparto radiale vuoto del telaio interno ad una rispettiva bustina da inserire, ripetere la fase di applicazione della pressione pneumatica e di rotazione fino al riempimento di tutti gli scomparti radiali del telaio, movimentare l?alloggiamento dotato di un telaio interno riempito fino alla stazione di rilascio e rilasciare il telaio interno riempito con le bustine. Preferibilmente, il metodo comprende inoltre le fasi di alimentare una successione di corpi scatolari definendo una successione di coppie definite da un telaio interno ed un corrispondente corpo scatolare, immettere un corpo scatolare in un rispettivo alloggiamento di un convogliatore, movimentare l?alloggiamento dotato di corpo scatolare, lungo una linea di avanzamento, dalla stazione di ingresso ad una stazione di rilascio, mantenendo ciascun telaio interno e ciascun corrispondente corpo scatolare in configurazione di mutuo affiancamento almeno fino alla stazione di riempimento ed inserire ciascun telaio interno, riempito con rispettive bustine, entro il corrispondente corpo scatolare mediante mezzi di impaccamento disposti nella stazione di rilascio.

Preferibilmente, la fase di alimentazione della successione di bustine ? realizzata mediante un convogliatore di alimentazione, in particolare un convogliatore a nastro configurato per alimentare una successione di singole bustine, distanziate di un passo prestabilito, in affaccio alla stazione di riempimento.

Le rivendicazioni dipendenti, qui incorporate per riferimento, corrispondono a differenti forme di realizzazione dell'invenzione.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi della presente invenzione appariranno maggiormente chiari dalla descrizione indicativa, e pertanto non limitativa, di una forma di realizzazione preferita ma non esclusiva di un dispositivo ed un metodo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale, come illustrato negli uniti disegni in cui:

- la figura 1 ? una vista prospettica di un dispositivo oggetto della presente invenzione; - le figure 2A-2D sono rappresentazioni schematiche di differenti viste di un componente del dispositivo di figura 1;

- le figura 3A e 3B sono rappresentazioni schematiche di un ulteriore componente del dispositivo di figura 1.

Con riferimento alle figure allegate, con 1 ? stato complessivamente indicato un dispositivo per il riempimento di contenitori per bustine di tabacco da fiuto o per uso orale, in particolare del tipo snus, che per semplicit? di descrizione verr? di seguito indicato come dispositivo 1. Nelle figure allegate, ed in particolare in figura 1, sono rappresentati due dispositivi 1 definenti linee di lavoro di un impianto di produzione dei suddetti contenitori.

Le bustine di tabacco ?B? presentano forma sostanzialmente a cuscino, allungata secondo un asse longitudinale, ed il materiale di avvolgimento utilizzato ? di tipo morbido e, solitamente, permeabile ai liquidi.

Ciascun contenitore comprende un corpo scatolare ?C? ed un telaio interno ?T? comprendente setti radiali ?S? definenti una pluralit? di scomparti radiali. Il telaio interno ?T? ? pertanto conformato in modo da definire, internamente al corpo scatolare del contenitore, i suddetti scomparti radiali idonei a contenere le bustine ?B?.

Ciascun telaio interno ?T? presenta una porzione centrale ?P? che si sviluppa attorno ad un rispettivo asse centrale. La pluralit? di setti radiali ?S? si estende in allontanamento dalla porzione centrale definendo la suddetta pluralit? di scomparti radiali, angolarmente disposti attorno all?asse centrale. In funzione del numero di setti radiali ?S? si avr? un determinato numero di scomparti radiali, definenti pertanto la capacit? di bustine ?B? inseribili all?interno del contenitore.

Il dispositivo 1 comprende una stazione di ingresso 2 configurata per l?alimentazione almeno di una successione di telai interni ?T?. In altre parole, la stazione di ingresso 2 ? configurata per l?alimentazione continua, preferibilmente intermittente, dei telai interni ?T? al dispositivo 1.

Il dispositivo 1 ? inoltre dotato di una stazione di riempimento 3 configurata per l?alimentazione di una successione di singole bustine ?B?. In particolare, la stazione di riempimento 3 ? configurata per l?alimentazione delle bustine ?B? ad un rispettivo telaio interno ?T?.

Come rappresentato, ad esempio, nelle figure allegate, il dispositivo 1 pu? inoltre comprendere un convogliatore di alimentazione 4 configurato per alimentare la successione di bustine ?B? in affaccio alla stazione di riempimento 3.

Preferibilmente, il convogliatore di alimentazione 4 ? realizzato in modo da movimentare le bustine ?B? con un moto intermittente.

Alternativamente, il convogliatore di alimentazione 4 ? realizzato in modo da movimentare le bustine ?B? con un moto continuo ma tale da predisporre le bustine ?B? presso la stazione di riempimento 3 con cadenza periodica.

Il convogliatore di alimentazione 4 comprende un convogliatore a nastro 4a ed un convogliatore a cinghia 4b.

Il convogliatore a nastro 4a ? configurato per il trasporto delle bustine ?B? al convogliatore a cinghia 4b. Il convogliatore a cinghia 4b ? configurato per alimentare la successione di bustine ?B? alla stazione di riempimento 3 distanziandole tra di loro di un passo prestabilito. In particolare, il convogliatore a cinghia 4b ? dotato di appositi scomparti 4c conformati in modo da contenere una rispettiva bustina ?B?. Il convogliatore a cinghia 4b si estende tra un primo estremo ed un secondo estremo. Il primo estremo ? quello posto in prossimit? del convogliatore a nastro 4a mentre il secondo estremo ? quello affacciantesi alla stazione di riempimento 3. In altre parole, il primo estremo definisce un estremo di raccolta delle bustine ?B? ed il secondo estremo definisce un estremo di deposito delle bustine ?B?. Preferibilmente, il convogliatore a nastro 4a ed il convogliatore a cinghia 4b sono disposti perpendicolarmente l?uno rispetto all?altro, come rappresentato ad esempio nelle figure allegate.

Il dispositivo 1 comprende inoltre una stazione di rilascio 5 (visibile in figura 2A) configurata per il rilascio almeno della successione di telai interni ?T? riempiti con le bustine ?B?.

Il dispositivo 1 comprende inoltre un convogliatore 6 definente una linea di avanzamento passante per le stazioni di ingresso 2, di riempimento 3 e di rilascio 5. Il convogliatore 6 presenta almeno un alloggiamento 6a configurato per trattenere e movimentare un rispettivo telaio interno ?T? dalla stazione di ingresso 2 alla stazione di rilascio 5 passando per la stazione di riempimento 3. In particolare, il convogliatore ? configurato per movimentare l?alloggiamento 6a, in cui ? trattenuto il rispettivo telaio interno ?T?, dalla stazione di ingresso 2 alla stazione di riempimento 3, dove stazioner? fino al riempimento di ciascun scomparto radiale del telaio interno ?T?, e dalla stazione di riempimento 3 alla stazione di rilascio 5. L?almeno un alloggiamento 6a del convogliatore 6 ha forma circolare in modo da alloggiare il rispettivo telaio interno ?T?. In particolare, l?almeno un alloggiamento 6a ? conformato in modo tale da alloggiare con gioco ed in modo liberamente girevole il rispettivo telaio interno ?T?. In altre parole, il telaio interno ?T? ? libero di ruotare internamente all?alloggiamento 6a. Il convogliatore 6 presenta una successione di alloggiamenti 6a disposti in sequenza lungo la linea di avanzamento. Nella forma di realizzazione illustrata, il convogliatore 6 ? configurato come una ruota di trasposto girevole attorno ad un proprio asse di rotazione ?R? orizzontale. Pertanto, gli alloggiamenti 6a sono distribuiti radialmente rispetto all?asse di rotazione ?R? e si muovono lungo una linea di avanzamento definita dalla traiettoria definita da tale rotazione attorno all?asse di rotazione ?R?. Preferibilmente, come rappresentato ad esempio nelle figure allegate, il convogliatore 6 comprende cinque alloggiamenti ?R? disposti radialmente attorno all?asse di rotazione ?R?. Un numero differente di alloggiamenti ? possibile in funzione delle capacit? produttive richieste dal dispositivo 1.

L?asse di rotazione ?R? della ruota di trasporto ? parallelo agli assi centrali dei telai interni ?T? disposti entro gli alloggiamenti 6a. In particolare, l?asse centrale dei telai interni ?T? coincide con gli assi degli alloggiamenti 6a. Pertanto, l?asse di rotazione ?R? del convogliatore 6 ? parallelo agli assi degli alloggiamenti 6a. Ne deriva un inserimento delle bustine ?B? aventi un proprio piano di giacitura orizzontale, come verr? descritto in seguito. Il dispositivo 1 comprende inoltre mezzi di aspirazione 7 disposti nella stazione di riempimento 3. I mezzi di aspirazione 7 sono configurati per applicare un?aspirazione pneumatica nell?alloggiamento 6a del convogliatore 6 disposto nella stazione di riempimento 3.

Preferibilmente, i mezzi di aspirazione 7 sono realizzati nella forma di un canale di aspirazione 7a collegato o collegabile ad una sorgente di aspirazione pneumatica (non illustrata). I mezzi di aspirazione 7 sono pertanto configurati per aspirare aria, preferibilmente in modo intermittente, in modo da consentire il riempimento di una bustina in un rispettivo scomparto radiale come verr? descritto pi? nel dettaglio nel proseguo della presente descrizione.

Il dispositivo 1 comprende inoltre dei mezzi di rotazione 8 disposti nella stazione di riempimento 3 ed affacciati all?alloggiamento 6a del convogliatore 6 disposto nella stazione di riempimento 3. I mezzi di rotazione 8 sono configurati per porre in rotazione il telaio interno ?T? disposto nell?alloggiamento 6a. In particolare, i mezzi di rotazione 8 permettono la rotazione del telaio interno ?T? attorno al rispettivo asse centrale in modo tale da affacciare in sequenza successivi scomparti radiali del telaio interno ?T? ad una rispettiva bustina ?B? da inserire.

Pertanto, i mezzi di aspirazione 7 sono configurati per aspirare l?aria in modo da inserire la bustina ?B? nel rispettivo scomparto radiale, affacciato alla bustina ?B? tramite i mezzi di rotazione 8. In uso, i mezzi di aspirazione 7 lavorano ad intermittenza, aspirando quando uno scomparto radiale vuoto ? affacciato alla bustina ?B? e non assorbendo aria durante la rotazione del telaio interno ?T? ad opera dei mezzi di rotazione 8.

I mezzi di aspirazione 7 ed i mezzi di rotazione 8 sono disposti in posizioni tra loro contrapposte rispetto all?alloggiamento 6a del convogliatore 6. In particolare, nella stazione di riempimento 3, i mezzi di aspirazione 7 ed i mezzi di rotazione 8 sono allineati lungo l?asse centrale del telaio interno ?T? disposto entro l?alloggiamento 6a. In questo modo, quando l?alloggiamento 6a ? allineato correttamente nella stazione di riempimento 3, i mezzi di rotazione 8 sono in grado di porre in rotazione il rispettivo telaio interno ?T? da una porzione dell?alloggiamento 6a, mentre i mezzi di aspirazione 7 sono in grado di generare un flusso di aspirazione a partire dalla porzione contrapposta a quella in cui sono presenti i mezzi di rotazione 8.

A tal proposito, il canale di aspirazione 7a ? preferibilmente formato da uno o pi? tratti che, in comunione con l?alloggiamento 6a disposto nella stazione di riempimento 3, definiscono un percorso di aspirazione. Come rappresentato nelle figure allegate, il canale di aspirazione 7a ? dotato di una prima porzione perpendicolare rispetto ad una seconda porzione il cui asse di sviluppo coincide con quello dell?alloggiamento 6a quando disposto nella stazione di riempimento 3 (ovvero con quello del rispettivo telaio interno ?T?). Alternativamente, il canale di aspirazione 7a pu? essere realizzato come un unico condotto avente asse di sviluppo coincidente con l?asse dell?alloggiamento 6a.

I mezzi di rotazione 8 comprendono un albero motorizzato 8a avente un asse di rotazione perpendicolare alla linea di avanzamento dei telai interni ?T? (ovvero la linea di avanzamento degli alloggiamenti 6a). In particolare, l?albero motorizzato 8a presenta un asse di rotazione parallelo e coincidente con l?asse centrale del telaio interno ?T? disposto nella stazione di riempimento 3. In altre parole, l?albero motorizzato 8a presenta un asse di rotazione parallelo e coincidente con l?asse dell?alloggiamento 6a disposto nella stazione di riempimento 3.

L?albero motorizzato 8a ? movimentabile assialmente in avvicinamento ed in allontanamento rispetto al telaio interno ?T? disposto nella stazione di riempimento 3. In altre parole, l?albero motorizzato 8a ? movimentabile assialmente rispetto all?alloggiamento 6a disposto entro la stazione di riempimento 3 in modo da entrare (o uscire) dallo stesso per interagire con il telaio interno ?T?.

Tale movimentazione assiale dell?albero motorizzato 8a consente allo stesso di assumere una configurazione di disimpegno o di impegno con il telaio interno ?T?. In particolare, il movimento assiale in avvicinamento dell?albero motorizzato 8a permette di assumere una configurazione di impegno con il telaio interno ?T? ed il movimento assiale in allontanamento dell?albero motorizzato 8a permette di assumere una configurazione di disimpegno dal telaio interno ?T?.

Nelle figure allegate ? rappresentato un albero motorizzato 8a presentante una testa 8b dotata di dita assiali 8c. Le dita assiali 8c sono configurate per inserirsi assialmente entro corrispondenti scomparti radiali del telaio interno ?T? disposto nella stazione di riempimento 3. In questo modo, l?albero motorizzato 8a (ovvero le dita assiali 8c) sono in grado di porre in rotazione il telaio interno ?T? attorno al proprio asse centrale.

In altre parole, le dita assiali 8c sono configurate per inserirsi tra i setti radiali ?S? in modo tale da entrare in contatto con i setti radiali ?S? durante la rotazione spingendoli per imprimere la rotazione necessaria a consentire l?affaccio di uno scomparto radiale vuoto verso una relativa bustina ?B?.

La testa 8b comprende un corpo ricevente 8d girevolmente solidale con l?albero motorizzato 8a. Il corpo ricevente 8d ? dotato di fori entro cui sono scorrevolmente inserite le dita assiali 8c. In particolare, le dita assiali 8c sono scorrevolmente inserite sotto l?azione di rispettivi mezzi elastici 8e configurati per mantenere spinte le dita assiali 8c verso il telaio interno ?T? disposto entro la di riempimento 3. Preferibilmente, i mezzi elastici 8e sono realizzati nella forma di molle. Alternativamente, i mezzi elastici 8e sono realizzati in altre forme idonee ad esercitare una forza elastica di spinta sulle dita assiali 8c in modo da mantenerle spinte verso il telaio interno ?T?. In questo modo, le dita assiali 8c sono in grado di inserirsi entro gli scomparti radiali anche nel caso in cui prima entrassero in contatto direttamente con i setti radiali ?S? del telaio interno ?T? stesso.

Le dita assiali 8c sono distribuite radialmente rispetto all?asse di sviluppo dell?albero motorizzato 8a. In altre parole, le dita assiali 8c sono parallele all?asse di sviluppo dell?albero motorizzato 8a (e pertanto parallele all?asse centrale del telaio interno ?T? ovvero dell?alloggiamento 6a).

Preferibilmente, e come rappresentato nelle figure allegate, le dita assiali 8c sono dotate di una estremit? libera avente conformazione appuntita, ad esempio con un profilo a ?V?. Tale conformazione, in combinazione con i mezzi elastici 8e, permette alle dita assiali 8c di inserirsi correttamente entro gli scomparti radiali anche nel caso in cui la punta delle dita assiali 8c stesse entrasse in contatto diretto con i setti radiali ?S?. In questa forma di realizzazione, la conformazione a ?V? dell?estremit? libera delle dita assiali 8c permette alle dita assiali 8c stesse di scivolare contro i setti radiali ?S? inserendosi adeguatamente tra gli stessi. Preferibilmente, inoltre, le dita assiali 8c in corrispondenza delle proprie estremit? libere hanno sezione trasversale non circolare, in particolare appiattita.

I mezzi di rotazione 8 possono inoltre comprendere un motore elettrico passo-passo (non rappresentato) per porre in rotazione l?albero motorizzato 8a. In particolare, il motore elettrico passo-passo permette di ottenere una rotazione intermittente, e per piccoli valori di angolo, del telaio interno ?T? in modo da portare gli scomparti radiali vuoti ad affacciarsi alla relativa bustina ?B? con un?elevata precisione angolare.

Come rappresentato nella forma esemplificativa di figura 1, il dispositivo 1 comprende inoltre un corpo di contenimento 9 avvolgente il convogliatore 6 e definente un?apertura di ingresso 2a nella stazione di ingresso 2, una apertura di riempimento 3a nella stazione di riempimento 3 ed una apertura di uscita 5a nella stazione di rilascio 5.

In tale forma di realizzazione, il canale di aspirazione 7a dei mezzi di aspirazione 7 ? realizzato sul corpo di contenimento 9 e sfocia in corrispondenza della stazione di riempimento 3, in particolare in corrispondenza dell?asse centrale del telaio interno ?T? contenuto nell?alloggiamento disposto nella stazione di riempimento 3. Preferibilmente, il corpo di contenimento 9 presenta una coppia di pareti discoidali 9a di chiusura tra loro parallele e contrapposte e perpendicolari all?asse centrale del telaio interno ?T? trasportato dal convogliatore 6.

Il corpo di contenimento 9 presenta, in corrispondenza della stazione di ingresso 2 un canale di ingresso 2b configurato per alimentare la successione di telaio interni ?T? lungo una direzione perpendicolare ai rispettivi assi centrali. Il canale di ingresso 2b ? parallelo ad un piano di giacitura della linea di avanzamento dei telai interni ?T?. In altre parole, il canale di ingresso 2b ? parallelo ad un piano di giacitura del convogliatore 6.

Come rappresentato nelle figure allegate, la stazione di ingresso 2 ? inoltre configurata per l?alimentazione di una successione di coppie definite dal telaio interno ?T? e da un corrispondente corpo scatolare ?C?. In questo modo, ciascun telaio interno ?T? e ciascun corrispondente corpo scatolare ?C? sono fatti avanzare parallelamente lungo rispettive traiettorie tra loro affacciate.

Il convogliatore 6 ? configurato per far avanzare, lungo la linea di avanzamento, ciascun telaio interno ?T? e ciascun corpo scatolare ?C? mantenendoli tra loro in configurazione di mutuo affiancamento almeno fino alla stazione di riempimento.

Preferibilmente, una delle pareti discoidali 9a definisce una serie di alloggiamenti 10 entro cui sono alloggiati i corpi scatolari ?C?. Preferibilmente, l?asse di rotazione del convogliatore 6 mette in rotazione anche la parete discoidale 9a trasportante i corpi scatolari ?C?. In altre parole, i telai interni ?T? sono messi in rotazione su di un lato del corpo di contenimento 9 ed i corpi scatolari ?C? sono messi in rotazione sul lato contrapposto al lato in cui sono trasportati i telai interni ?T?.

Il canale di ingresso 2b presenta un setto longitudinale 2c separatore definente sue semi-canali 2d contrapposti di avanzamento. I due semi-canali 2d permettono l?avanzamento e l?ingresso nel corpo di contenimento 9 rispettivamente dei telai interni ?T? e de rispettivi corpi scatolari ?C?. Preferibilmente, e come esemplificato nelle figure allegate, il canale di ingresso 2b ? definito da una guida avente forma (ovvero sezione) ad ?H?.

Preferibilmente, il canale di ingresso 2b ? configurato per alimentare per gravit? i telai interni ?T? ed i corpi scatoli ?C? all?interno del corpo di contenimento 9.

Preferibilmente, il dispositivo 1 comprende inoltre mezzi di impaccamento 11 disposti nella stazione di rilascio 5 e configurati per l?inserimento di ciascun telaio interno ?T?, riempito con rispettive bustine ?B?, entro il corrispondente corpo scatolare ?C?.

Alternativamente, i mezzi di impaccamento 11 sono disposti immediatamente a monte della stazione di rilascio 5.

Vantaggiosamente, il dispositivo 1 permette di riempire velocemente e con estrema efficacia i telai interni ?T? permettendo pertanto di ridurre i tempi di produzione con vantaggi economici non indifferenti.

La presente invenzione ha inoltre per oggetto un metodo per il riempimento dei contenitori per bustine ?B? di tabacco da fiuto o per uso orale, in particolare del tipo snus. Il metodo ? realizzato secondo un dispositivo 1 come quello precedentemente descritto, secondo una delle forme di realizzazione trattate.

Il metodo prevede di alimentare una successione di bustine ?B? in prossimit? della stazione di riempimento 3.

Preferibilmente, la fase di alimentazione ? realizzata mediante un convogliatore di alimentazione 4. Il convogliatore di alimentazione 4 ? configurato per alimentare una successione di singole bustine ?B?, distanziate di un passo prestabilito, in affaccio alla stazione di riempimento 3.

Il metodo prevede inoltre di alimentare una successione di telai interni ?T?. Tale alimentazione dei telai ?T? ? realizzata mediante un canale di ingresso 2b. Preferibilmente, tale alimentazione ? eseguita per gravit?

Preferibilmente, la fase di alimentazione pu? essere realizzata alimentando inoltre una successione di corpi scatolari ?C definendo una successione di coppie definite dal telaio interno ?T? e da un corrispondente corpo scatolare ?C?. Anche tale fase di alimentazione pu? essere eseguita per gravit?.

Il metodo prevede a questo punto di immettere un telaio interno ?T? in un alloggiamento 6a del convogliatore 6 e di movimentare l?alloggiamento dotato del suddetto telaio interno ?T? lungo una linea di avanzamento. In particolare, il metodo prevede di movimentare il telaio interno ?T? da una stazione di ingresso 2 ad una stazione di riempimento 3. Tale movimentazione ?, ad esempio, realizzata mediante una rotazione del convogliatore 6.

Una volta che il telaio interno ?T? ? stato collocato nella stazione di riempimento 3, viene applicata un?aspirazione pneumatica mediante appositi mezzi di aspirazione 7 disposti nella stazione di riempimento 3. Tale aspirazione pneumatica ? applicata nell?alloggiamento 6a del convogliatore 6 in modo tale da riempire uno scomparto radiale del telaio interno ?T? con una bustina ?B?.

Segue una fase di rotazione, mediante mezzi di rotazione 8, il telaio interno ?T?, disposto nell?alloggiamento 6a, attorno al proprio asse centrale in modo tale da affacciare uno scomparto radiale vuoto del telaio interno ?T? ad una rispettiva bustina ?B? da inserire.

A questo punto, il metodo prevede di ripetere la fase di applicazione della pressione pneumatica e di rotazione fino al comp0leto riempimento di tutti gli scomparti radiali del telaio interno ?T?.

Segue una fase di movimentazione dell?alloggiamento 6a dotato del telaio interno ?T? riempito fino alla stazione di rilascio5 dove quest?ultimo viene rilasciato.

Il metodo pu? inoltre prevede l?immissione del corpo scatolare ?C? in un rispettivo alloggiamento 20 e la seguente movimentazione dell?alloggiamento 10 lungo la linea di avanzamento dalla stazione di ingresso 2 alla stazione di rilascio 5 mantenendo ciascun telaio interno ?T? e ciascun corrispondente corpo scatolare in configurazione di mutuo affiancamento almeno fino alla stazione di riempimento 3. In altre parole, il metodo pu? prevede la movimentazione del corpo scatolare ?C? dalla stazione di ingresso 2 alla stazione di riempimento 3 ove stazioner? fino al riempimento del telaio interno ?T? prima di venir movimentato verso la stazione di rilascio 5.

Preferibilmente, il metodo prevede di inserire ciascun telaio interno ?T? riempito con rispettive bustine ?B? entro il corrispondente corpo scatolare ?C? mediante mezzi di impaccamento 11 disposti nella stazione di rilascio 5.

Alternativamente, il metodo prevede di inserire ciascun telaio interno ?T? riempito con rispettive bustine ?B? entro il corrispondente corpo scatolare ?C? mediante mezzi di impaccamento 11 disposti immediatamente a monte della stazione di rilascio 5.

Vantaggiosamente, la presente invenzione ? in grado di superare gli inconvenienti emersi dall?arte nota mettendo a disposizione un dispositivo 1 ed un metodo di riempimento come quelli precedentemente descritti.

Vantaggiosamente, la presente invenzione permette di ottenere un riempimento veloce e preciso dei contenitori.

Inoltre, la presente invenzione permette di evitare il danneggiamento delle bustine ?B? ed il disperdersi del tabacco all?interno dei contenitori stessi.

Ancor pi? vantaggiosamente, la presente invenzione permette di ottenere un miglioramento delle tempistiche di produzione rispetto ai dispositivi ed ai metodi di arte nota.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo (1) per il riempimento di contenitori per bustine (B) di tabacco da fiuto o per uso orale, in particolare del tipo snus, ciascun contenitore comprendendo un corpo scatolare (C) ed un telaio interno (T) comprendente setti radiali (S) definenti una pluralit? di scomparti radiali, detto dispositivo (1) comprendendo: - una stazione di ingresso (2) configurata per l?alimentazione almeno di una successione di telai interni (T), in cui ciascun telaio interno (T) presenta una porzione centrale (P) che si sviluppa attorno ad un rispettivo asse centrale ed una pluralit? di setti radiali (S) estendentisi in allontanamento dalla porzione centrale (P) e definenti una pluralit? di scomparti radiali angolarmente disposti attorno a detto asse centrale; - una stazione di riempimento (3) configurata per l?alimentazione di una successione di singole bustine (B) di tabacco da fiuto o per uso orale ad un rispettivo telaio interno (T); - una stazione di rilascio (5) configurata per il rilascio almeno di una successione di telai interni (T) riempiti con dette bustine (B); - un convogliatore (6) definente una linea di avanzamento passante per dette stazioni di ingresso (2), di riempimento (3) e di rilascio (5) e presentante almeno un alloggiamento (6a) configurato per trattenere e movimentare un rispettivo telaio interno (T) dalla stazione di ingresso (2) alla stazione di rilascio (5) passando per detta stazione di riempimento (3); - mezzi di aspirazione (7) disposti in detta stazione di riempimento (3) e configurati per applicare un?aspirazione pneumatica nell?alloggiamento (6a) del convogliatore (6) disposto in detta stazione di riempimento (3); - mezzi di rotazione (8) disposti in detta stazione di riempimento (3) ed affacciati all?alloggiamento (6a) del convogliatore (6) disposto in detta stazione di riempimento (3), detti mezzi di rotazione (8) essendo configurati per porre in rotazione il telaio interno (T) disposto nell?alloggiamento (6a) attorno al rispettivo asse centrale in modo tale da affacciare in sequenza successivi scomparti radiali del telaio interno (T) ad una rispettiva bustina (B) da inserire.
2. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 1, in cui detti mezzi di aspirazione (7) e detti mezzi di rotazione (8) sono disposti, in detta stazione di riempimento (3), in posizione contrapposta rispetto all?alloggiamento (6a) del convogliatore (6), in particolare in posizioni allineate lungo detto asse centrale del telaio interno (T) disposto entro detto alloggiamento (6a).
3. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui detto almeno un alloggiamento (6a) del convogliatore (6) ha forma circolare in modo tale da alloggiare con gioco ed in modo liberamente girevole un rispettivo telaio interno (T).
4. Dispositivo (1) secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni, in cui detto convogliatore (6) presenta una successione di alloggiamenti (6a) disposti in sequenza lungo detta linea di avanzamento ed ? preferibilmente configurato come ruota di trasporto girevole attorno ad un asse di rotazione (R).
5. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 4 quando dipende dalla 3, in cui detto asse di rotazione (R) della ruota di trasporto ? parallelo agli assi centrali dei telai interni (T) disposti in detti alloggiamenti (6a).
6. Dispositivo (1) secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni, comprendente inoltre un corpo di contenimento (9) avvolgente detto convogliatore (6) e definente un?apertura di ingresso (2a) in detta stazione di ingresso (2), un?apertura di riempimento (3a) in detta stazione di riempimento (3) ed un?apertura di uscita (5a) in detta stazione di rilascio (5), ed in cui detti mezzi di aspirazione (7) comprendono un canale di aspirazione (7a) realizzato su detto corpo di contenimento (9) e sfociante in corrispondenza di detta stazione di riempimento (3), in particolare in corrispondenza dell?asse centrale del telaio interno (T) contenuto nell?alloggiamento (6a) disposto nella stazione di riempimento (3).
7. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 6, in cui detto corpo di contenimento presenta una coppia di pareti discoidali (9a) di chiusura tra loro parallele e contrapposte e perpendicolari all?asse centrale di detto telaio interno (T) trasportato dal convogliatore (6).
8. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 6 o 7, in cui il corpo di contenimento presenta, in corrispondenza della stazione di ingresso (2), un canale di ingresso (2b) configurato per alimentare una successione di telai interni (T) lungo una direzione perpendicolare ai rispettivi assi centrali e parallela ad un piano di giacitura della linea di avanzamento.
9. Dispositivo (1) secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni, in cui detta stazione di ingresso (3) ? configurata per l?alimentazione di una successione di coppie definite da un telaio interno (T) ed un corrispondente corpo scatolare (C) in modo tale che ciascun telaio interno (T) e ciascun corrispondente corpo scatolare (C) siano fatti avanzare parallelamente lungo rispettive traiettorie tra loro affiancate, ed in cui detto convogliatore (6) ? configurato per far avanzare, lungo detta linea di avanzamento, ciascun telaio interno (T) e ciascun corrispondente corpo scatolare (C) mantenendoli tra loro in configurazione di mutuo affiancamento almeno fino a detta stazione di riempimento (3).
10. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 9 quando dipende dalla 8, in cui detto canale di ingresso (2b) presenta un setto longitudinale (2c) separatore per definire due semi-canali (2d) contrapposti di avanzamento, rispettivamente, dei telai interni (T) e dei rispettivi corpi scatolari (C), preferibilmente detto canale di ingresso (2b) essendo definito da una guida avente sezione a forma di ?H?.
11. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 9 o 10, comprendente inoltre mezzi di impaccamento (11) disposti nella stazione di rilascio (5), od immediatamente a monte della stazione di rilascio (5), e configurati per l?inserimento di ciascun telaio interno (T), riempito con rispettive bustine (B), entro il corrispondente corpo scatolare (C).
12. Dispositivo (1) secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni, in cui detti mezzi di rotazione (8) comprendono un albero motorizzato (8a) avente asse di rotazione perpendicolare a detta linea di avanzamento ed in particolare parallelo e coincidente all?asse centrale del telaio interno (T) disposto nella stazione di riempimento (3), detto albero motorizzato (8a) essendo movimentabile assialmente in avvicinamento ed allontanamento rispetto al telaio interno (T) disposto in detta stazione di riempimento (3) per assumere, rispettivamente, una configurazione di impegno con il telaio interno (T) ed una configurazione di disimpegno da detto telaio interno (T).
13. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 12, in cui l?albero motorizzato (8a) presenta una testa (8b) dotata di dita assiali (8c) configurate per inserirsi assialmente entro corrispondenti scomparti radiali del telaio interno (T) disposto nella stazione di riempimento (3) in modo tale da porre in rotazione detto telaio interno (T) attorno al proprio asse centrale.
14. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 13, in cui detta testa (8b) comprende un corpo ricevente (8d), girevolmente solidale con detto albero motorizzato (8a) e dotato di fori entro cui sono scorrevolmente inserite dette dita assiali (8c) sotto l?azione di rispettivi mezzi elastici (8e) configurati per mantenere spinte dette dita assiali (8c) verso il telaio interno (T) disposto in detta stazione di riempimento (3).
15. Dispositivo (1) secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni da 12 a 14, in cui detti mezzi di rotazione (8) comprendono inoltre un motore elettrico passo-passo per porre in rotazione detto albero motorizzato (8a).
16. Dispositivo (1) secondo una o pi? delle precedenti rivendicazioni, comprendente inoltre un convogliatore di alimentazione (4), in particolare comprendente un convogliatore a nastro (4a) ed un convogliatore a cinghia (4b), configurato per alimentare una successione di singole bustine (B), distanziate di un passo prestabilito, in affaccio a detta stazione di riempimento (3).
17. Metodo per il riempimento di contenitori per bustine (B) di tabacco da fiuto o per uso orale, in particolare del tipo snus, realizzato mediante un dispositivo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, comprendente le fasi di: - alimentare una successione di bustine (B) in prossimit? della stazione di riempimento (3); - alimentare una successione di telai interni (T) nella stazione di ingresso (2), in cui ciascun telaio interno (T) presenta una porzione centrale (P) che si sviluppa attorno ad un rispettivo asse centrale ed una pluralit? di setti radiali (S) estendentisi in allontanamento dalla porzione centrale (P) e definenti una pluralit? di scomparti radiali angolarmente disposti attorno a detto asse centrale; - immettere un telaio interno (T) in un alloggiamento (6a) di un convogliatore (6); - movimentare l?alloggiamento (6a) dotato di telaio interno (T), lungo una linea di avanzamento, da detta stazione di ingresso (2) a detta stazione di riempimento (3); - applicare un?aspirazione pneumatica, mediante mezzi di aspirazione (7) disposti nella stazione di riempimento (3), nell?alloggiamento del convogliatore in modo da riempire uno scomparto radiale del telaio interno (T) con una bustina (B); - ruotare, mediante mezzi di rotazione (8), il telaio interno (T) disposto nell?alloggiamento (6a) attorno al rispettivo asse centrale in modo da affacciare uno scomparto radiale vuoto del telaio interno (T) ad una rispettiva bustina (B) da inserire; - ripetere la fase di applicazione della pressione pneumatica e di rotazione fino al riempimento di tutti gli scomparti radiali del telaio interno (T); - movimentare l?alloggiamento (6a) dotato di un telaio interno (T) riempito fino alla stazione di rilascio (5); - rilasciare il telaio interno (T) riempito con le bustine (B).
18. Metodo secondo la rivendicazione 17, comprendente inoltre le fasi di: - alimentare una successione di corpi scatolari (C) definendo una successione di coppie definite da un telaio interno (T) ed un corrispondente corpo scatolare (C); - immettere un corpo scatolare (C) in un rispettivo alloggiamento (6a) di un convogliatore (6); - movimentare l?alloggiamento (6a) dotato di corpo scatolare (C), lungo una linea di avanzamento, da detta stazione di ingresso (2) ad una stazione di rilascio (5), mantenendo ciascun telaio interno (T) e ciascun corrispondente corpo scatolare (C) in configurazione di mutuo affiancamento almeno fino alla stazione di riempimento (3); - inserire ciascun telaio interno (T), riempito con rispettive bustine (B), entro il corrispondente corpo scatolare (C) mediante mezzi di impaccamento (11) disposti nella stazione di rilascio (5) od immediatamente a monte della stazione di rilascio (5).
19. Metodo secondo la rivendicazione 17 o 18, in cui la fase di alimentazione della successione di bustine (B) ? realizzata mediante un convogliatore di alimentazione (4) configurato per alimentare una successione di singole bustine (B), distanziate di un passo prestabilito, in affaccio a detta stazione di riempimento (3).