FR2865974A1

FR2865974A1 - Seat slide for motor vehicle, has locking mechanism moving from active position to rest position by activation of spring by user to allow another locking mechanism to be in locked position in which movement of movable section is locked

Info

Publication number: FR2865974A1
Application number: FR0401110A
Authority: FR
Inventors: Emmanuel Levert
Original assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Current assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date: 2004-02-05
Filing date: 2004-02-05
Publication date: 2005-08-12
Anticipated expiration: 2024-02-05
Also published as: FR2865974B1

Abstract

The slide has a locking mechanism (10) locking and allowing movement of a movable section relative to a fixed section in locked and unlocked positions. A locking mechanism (11) allows the mechanism (10) to be in unlocked position, when the mechanism (11) is in active position. The mechanism (11) is moved from the active to a rest position by activation of a spring (32) by a user, to allow the mechanism (10) to be in locked position. An independent claim is also included for a seat of a motor vehicle.

Description

Glissière pour siège de véhicule automobile et siège deSlide for motor vehicle seat and seat of

véhicule comprenant une telle glissière. vehicle comprising such a slide.

La présente invention se rapporte aux glissières pour sièges de véhicule automobile et aux sièges de véhicule comportant de telles glissières. The present invention relates to rails for motor vehicle seats and vehicle seats comprising such slides.

Plus particulièrement, l'invention vise parmi ces glissières pour siège de véhicule automobile, celles qui comprennent. More particularly, the invention aims among these slides for motor vehicle seat, those which include.

- un profilé fixe destiné à être fixé sur un plancher de véhicule, - un profilé mobile monté coulissant sur le profilé fixe selon une direction longitudinale entre une position arrière extrême et une position avant extrême, le profilé mobile étant destiné à supporter le siège de véhicule, - un premier mécanisme de verrouillage adapté pour être soit dans une position verrouillée dans laquelle ledit premier mécanisme bloque le déplacement du profilé mobile par rapport au profilé fixe, soit dans une position déverrouillée dans laquelle ledit premier mécanisme autorise le déplacement du profilé mobile par rapport au profilé fixe, ledit premier mécanisme étant sollicité élastiquement depuis sa position déverrouillée vers sa position verrouillée, et - un deuxième mécanisme adapté pour être soit dans une position de repos dans laquelle le deuxième mécanisme ne coopère pas avec le premier mécanisme, soit une position active dans laquelle le deuxième mécanisme amène le premier mécanisme dans sa position déverrouillée, et le deuxième mécanisme, lorsqu'il est amené dans sa position active par des moyens d'actionnement, étant en outre adapté pour, d'une part, stopper le déplacement du profilé mobile dans une position fixe prédéterminée par rapport au profilé fixe lorsque le profilé mobile est déplacé vers l'arrière, et d'autre part, pour permettre le déplacement du profilé mobile par rapport au profilé fixe lorsque le profilé mobile est déplacé vers l'avant. - A fixed profile intended to be fixed on a vehicle floor, - A movable section slidably mounted on the fixed profile in a longitudinal direction between an extreme rear position and an extreme front position, the movable section being intended to support the vehicle seat a first locking mechanism adapted to be in a locked position in which said first mechanism blocks movement of the movable section with respect to the fixed section, or in an unlocked position in which said first mechanism allows movement of the movable section relative to to the fixed profile, said first mechanism being elastically biased from its unlocked position to its locked position, and - a second mechanism adapted to be in a rest position in which the second mechanism does not cooperate with the first mechanism, or an active position in which the second mechanism brings the first mechanism into its unlocked position, and the second mechanism, when brought into its active position by actuating means, is further adapted to, on the one hand, stop the movement of the movable section in a predetermined fixed position relative to the fixed profile when the movable section is moved rearwardly, and secondly, to allow movement of the movable section relative to the fixed section when the movable section is moved forward.

Ces glissières sont destinées à supporter une assise de siège dont la position longitudinale doit pouvoir être réglée à la convenance d'un utilisateur et qui doit également pouvoir être déplacée rapidement vers l'avant pour permettre l'accès à un espace situé à l'arrière du siège, puis être déplacée rapidement vers l'arrière pour retrouver une position d'utilisation. These slides are intended to support a seat base whose longitudinal position must be adjustable to the convenience of a user and which must also be able to be moved quickly forward to allow access to a space at the back seat, then move quickly backwards to find a position of use.

Ces glissières sont utilisées notamment pour supporter des sièges avant de véhicules automobiles à deux portes, sièges que l'on fait coulisser vers l'avant afin de dégager un accès aux places arrières du véhicule. These slides are used in particular to support front seats of motor vehicles with two doors, seats that are slid forward to release access to the rear seats of the vehicle.

Afin de permettre cet accès aux places arrière, de telles glissières doivent pouvoir être déverrouillées pour permettre un coulissement rapide vers l'avant, et elles doivent en outre se reverrouiller lorsque l'utilisateur fait coulisser le siège vers l'arrière. Le document FR 2 746 354 décrit notamment une telle glissière dans laquelle le deuxième mécanisme comprend un organe de butée fixé sur le profilé fixe ainsi qu'un doigt d'actionnement monté pivotant sur le profilé mobile et qui garantissent, lorsqu'on a avancé le siège pour accéder aux places arrières du véhicule et qu'on recule ensuite ce siège, que la glissière se reverrouille automatiquement dès que le siège atteint une position fixe prédéterminée. To allow this access to the rear seats, such slides must be unlocked to allow rapid sliding forward, and they must also relock when the user slides the seat to the rear. The document FR 2 746 354 describes in particular such a slide in which the second mechanism comprises an abutment member fixed on the fixed profile and an actuating finger pivotally mounted on the movable section and which guarantee, when advanced the seat to access the rear seats of the vehicle and then back that seat, the slide is automatically re-locks as soon as the seat reaches a predetermined fixed position.

Par ailleurs, une telle glissière comprend également un ressort pouvant prendre deux positions stables ce qui permet de maintenir et donc d'armer le doigt d'actionnement en position active tant que ce doigt d'actionnement ne vient pas en contact de butée avec l'organe de butée fixé sur le profilé fixe. En conséquence, ce deuxième mécanisme ne peut être ramené dans sa position de repos que lorsque son doigt d'actionnement vient en contact de butée avec l'organe de butée du profilé fixe. Dès lors, si un utilisateur ne recule pas suffisamment le siège de véhicule vers l'arrière jusqu'à sa position fixe prédéterminée, le deuxième mécanisme reste alors en position active de telle sorte que le premier mécanisme de verrouillage de la glissière reste en position déverrouillée en autorisant donc un déplacement du profilé mobile par rapport au profilé fixe même lorsque l'utilisateur prend place sur le siège en question. Moreover, such a slideway also comprises a spring which can take two stable positions, which makes it possible to maintain and thus arm the actuating finger in the active position as long as this actuating finger does not come into abutting contact with the actuating finger. stop member fixed on the fixed profile. Consequently, this second mechanism can be brought back to its rest position only when its actuating finger comes into abutting contact with the abutment member of the fixed profile. Therefore, if a user does not back enough the vehicle seat back to its predetermined fixed position, the second mechanism then remains in the active position so that the first locking mechanism of the slide remains in the unlocked position thus allowing a movement of the movable section relative to the fixed profile even when the user takes place on the seat in question.

La présente invention a notamment pour but de réduire ce risque. The present invention is intended to reduce this risk.

A cet effet, selon l'invention, une glissière du genre en question est caractérisée en ce que le deuxième mécanisme est adapté pour être ramené depuis sa position active vers sa position de repos uniquement sous l'action de moyens de rappel actionnables par un utilisateur de manière à ramener le premier mécanisme dans sa position verrouillée, et en ce que les moyens de rappel sont actionnables par l'utilisateur sur l'ensemble de la course du profilé mobile entre les positions extrême avant et extrême arrière. For this purpose, according to the invention, a slide of the kind in question is characterized in that the second mechanism is adapted to be returned from its active position to its rest position only under the action of return means actuatable by a user so as to return the first mechanism in its locked position, and in that the biasing means are operable by the user over the entire stroke of the movable section between the extreme front and rear extreme positions.

Grâce à ces dispositions, on réalise une glissière dans laquelle le profilé mobile peut à tout moment être reverrouillé par rapport au profilé fixe même lorsque le siège a été mis en position d'accès aux places arrière du véhicule, et que ledit siège est ramené vers l'arrière sans pour autant atteindre sa position fixe prédéterminée permettant le reverrouillage du profilé mobile par rapport au profilé fixe. Thanks to these arrangements, there is provided a slideway in which the movable section can at any time be relocked relative to the fixed profile even when the seat has been placed in the position of access to the rear seats of the vehicle, and that said seat is returned to the rear without reaching its predetermined fixed position for relocking the movable section relative to the fixed profile.

Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes: - ledit deuxième mécanisme comprend un organe de butée solidaire du profilé fixe et un bras monté pivotant sur le profilé mobile entre la position de repos et la position active, ledit bras qui est relié aux moyens de rappel étant pourvu: É d'un organe crochet qui ne coopère pas avec le premier mécanisme lorsque le bras est dans sa position de repos et qui amène le premier mécanisme dans sa position déverrouillée lorsque le bras est dans sa position active, et É d'un doigt d'actionnement escamotable monté pivotant sur ledit bras et qui n'interfère pas avec l'organe de butée du profilé fixe lorsque le bras est en position de repos, le doigt d'actionnement étant apte à coopérer avec l'organe de butée pour s'effacer devant cet organe de butée lorsque le profilé mobile est déplacé vers l'avant avec le bras en position active, et pour constituer une contre-butée fixe par rapport à l'organe de butée lorsque le profilé mobile est déplacé vers l'arrière avec le bras en position active; - ledit doigt d'actionnement monté pivotant sur le bras est sollicité élastiquement contre une portion d'arrêt du bras pour constituer la contre-butée fixe lorsque le profilé mobile est déplacé vers l'arrière avec ledit bras en position active; - les moyens de rappel comprennent un ressort qui sollicite le bras depuis sa position active vers sa position de repos et un câble d'actionnement qui présente une première extrémité fixée sur le bras et une deuxième extrémité destinée à être fixée sur un dossier du siège de véhicule, ledit câble étant adaptée pour permettre, suite à une action de l'utilisateur, au ressort de ramener le bras de sa position active vers sa position de repos; - les premier et deuxième mécanismes sont montés pivotant sur le profilé mobile autour d'un pivot commun; - le deuxième mécanisme est situé à l'extérieur des profilés fixe et mobile. In preferred embodiments of the invention, one or more of the following arrangements may also be used: said second mechanism comprises an abutment member integral with the fixed section and an arm mounted pivoting on the movable section between the rest position and the active position, said arm which is connected to the return means being provided with: E a hook member which does not cooperate with the first mechanism when the arm is in its rest position and which brings the first mechanism into its unlocked position when the arm is in its active position, and E a retractable actuating finger pivotally mounted on said arm and which does not interfere with the stop member of the fixed section when the arm is in the rest position, the actuating finger being adapted to cooperate with the stop member to disappear in front of this stop member when the movable profile is moved forward with the bra s in the active position, and to constitute a fixed counter-stop relative to the stop member when the movable section is moved backwards with the arm in the active position; said actuating finger pivotally mounted on the arm is resiliently biased against a stop portion of the arm to constitute the fixed counter-stop when the movable section is moved backwards with said arm in the active position; the return means comprise a spring which biases the arm from its active position towards its rest position and an actuation cable which has a first end fixed to the arm and a second end intended to be fixed on a backrest of the seat of vehicle, said cable being adapted to allow, following an action of the user, the spring to bring the arm from its active position to its rest position; - The first and second mechanisms are pivotally mounted on the movable section around a common pivot; the second mechanism is located outside the fixed and movable sections.

Par ailleurs, l'invention a également pour objet un siège de véhicule automobile comprenant un dossier monté pivotant sur une assise destinée à être reliée à un plancher de véhicule par au moins une glissière telle que définie ci-dessus. Furthermore, the invention also relates to a motor vehicle seat comprising a backrest pivotally mounted on a seat intended to be connected to a vehicle floor by at least one slide as defined above.

Selon une autre caractéristique du siège, les moyens d'actionnement pour déplacer le deuxième mécanisme de sa position de repos vers sa position active comprennent un câble qui relie ledit deuxième mécanisme au dossier, le câble étant monté pour déplacer le deuxième mécanisme dans sa position active lorsque le dossier est basculé vers l'avant. According to another characteristic of the seat, the actuating means for moving the second mechanism from its rest position to its active position comprise a cable which connects said second mechanism to the backrest, the cable being mounted to move the second mechanism in its active position. when the folder is tilted forward.

Selon une autre caractéristique du siège, les moyens de rappel pour déplacer le deuxième mécanisme de sa position active vers sa position de repos comprennent le câble qui est également adapté pour libérer le déplacement du deuxième mécanisme lorsque le dossier est ramené vers l'arrière, le deuxième mécanisme étant alors sollicité vers sa position de repos par le ressort. According to another characteristic of the seat, the return means for moving the second mechanism from its active position to its rest position comprise the cable which is also adapted to release the movement of the second mechanism when the backrest is brought backwards, the second mechanism is then biased towards its rest position by the spring.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'un mode de réalisation, donné à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Other features and advantages of the invention will become apparent from the following description of an embodiment, given by way of non-limiting example, with reference to the accompanying drawings.

Sur les dessins: - la figure 1 est une vue schématique de côté d'un siège équipé d'au moins une glissière selon l'invention, le siège étant en position arrière extrême; - la figure 2 est une vue analogue à celle de la figure 1, le siège étant en position de confort avancé ; - la figure 3 est une vue analogue à celle des figures 1 et 2, le siège étant en position avant extrême correspondant à une position d'accès aux places arrière; la figure 4 est une vue schématique en perspective d'un exemple de mode de réalisation d'une glissière conforme à l'invention du siège représenté sur les figures 1 à 3; - la figure 5 est une vue schématique en coupe longitudinale de la glissière représentée sur la figure 4; - la figure 6 est une vue schématique de côté de la glissière équipée des premier et deuxième mécanismes de verrouillage; - la figure 7 est une vue de côté sur laquelle le premier mécanisme d'articulation a été enlevé pour faire apparaître le deuxième mécanisme; - la figure 8 est une vue de côté de la glissière lorsque le premier mécanisme est en position déverrouillée; - la figure 9 est une vue de côté de la glissière lorsque le premier mécanisme est en position déverrouillée et que le deuxième mécanisme est en position active; - la figure 10 est une vue dans laquelle le premier mécanisme de verrouillage a été enlevé pour faire apparaître le deuxième mécanisme dans sa position active; et - la figure 11 est une vue de côté de la glissière dans laquelle le premier mécanisme de verrouillage a été enlevé pour faire apparaître le deuxième mécanisme dans sa position active lorsque le profilé mobile de la glissière a atteint une position fixe prédéterminée. In the drawings: - Figure 1 is a schematic side view of a seat equipped with at least one slide according to the invention, the seat being in the extreme rear position; - Figure 2 is a view similar to that of Figure 1, the seat being in advanced comfort position; - Figure 3 is a view similar to that of Figures 1 and 2, the seat being in the extreme front position corresponding to a position of access to the rear seats; Figure 4 is a schematic perspective view of an exemplary embodiment of a slide according to the invention of the seat shown in Figures 1 to 3; - Figure 5 is a schematic longitudinal sectional view of the slide shown in Figure 4; - Figure 6 is a schematic side view of the slide equipped with the first and second locking mechanisms; Figure 7 is a side view on which the first hinge mechanism has been removed to reveal the second mechanism; - Figure 8 is a side view of the slide when the first mechanism is in the unlocked position; - Figure 9 is a side view of the slide when the first mechanism is in the unlocked position and the second mechanism is in the active position; FIG. 10 is a view in which the first locking mechanism has been removed to reveal the second mechanism in its active position; and FIG. 11 is a side view of the slide in which the first locking mechanism has been removed to reveal the second mechanism in its active position when the movable section of the slide has reached a predetermined fixed position.

Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. In the different figures, the same references designate identical or similar elements.

Comme représenté schématiquement sur la figure 1, l'invention concerne un siège 1 de véhicule, notamment un siège avant de véhicule automobile à deux portes, c'est-à-dire un véhicule dans lequel il est nécessaire de déplacer au moins un des sièges avant pour accéder à une rangée de sièges arrière. As schematically represented in FIG. 1, the invention relates to a vehicle seat 1, in particular a front seat of a motor vehicle with two doors, that is to say a vehicle in which it is necessary to move at least one of the seats. front to access a row of rear seats.

Ce siège 1 comporte une assise 2 montée sur le plancher 3 du véhicule, ainsi qu'un dossier 4 monté pivotant sur l'assise 2 autour d'un axe transversal et horizontal. This seat 1 comprises a seat 2 mounted on the floor 3 of the vehicle, and a backrest 4 pivotally mounted on the seat 2 about a transverse and horizontal axis.

L'assise 2 s'étend, en position d'utilisation telle que représentée sur la figure 1, sensiblement horizontalement dans une direction X, entre une extrémité avant éloignée du dossier 4 et une extrémité arrière proche du dossier 4. The seat 2 extends, in the position of use as shown in Figure 1, substantially horizontally in a direction X, between a distant front end of the backrest 4 and a rear end near the backrest 4.

Le dossier 4 quant à lui s'étend, en position d'utilisation telle que représentée sur la figure 1, sensiblement verticalement dans une direction Y, entre une extrémité haute éloignée de l'assise 2 et une extrémité basse montée pivotante au niveau de l'extrémité arrière de ladite assise 2. The backrest 4 extends, in the use position as shown in Figure 1, substantially vertically in a direction Y, between an upper end remote from the seat 2 and a low end pivotally mounted at the level of the rear end of said seat 2.

La liaison entre le plancher 3 du véhicule et l'assise 2 du siège 1 est réalisée par l'intermédiaire de deux glissières 5 parallèles entre elles (dont une seule est visible sur la figure 1). Ces glissières 5 permettent de régler la position du siège 1 par rapport au plancher par coulissement dans la direction longitudinale X. Chaque glissière 5 est constituée d'un profilé mobile 6 et d'un profilé fixe 7. Le profilé fixe 7 est fixé sur le plancher 3. Le profilé mobile 6 est monté coulissant par rapport au profilé fixe 7, dans la direction longitudinale X. Le profilé mobile 6 est rigidement lié à l'armature rigide de l'assise 2. The connection between the floor 3 of the vehicle and the seat 2 of the seat 1 is made by means of two parallel rails 5 (only one of which is visible in FIG. 1). These slides 5 make it possible to adjust the position of the seat 1 with respect to the floor by sliding in the longitudinal direction X. Each slide 5 consists of a movable section 6 and a fixed profile 7. The fixed profile 7 is fixed on the floor 3. The movable section 6 is slidably mounted relative to the fixed profile 7, in the longitudinal direction X. The movable section 6 is rigidly connected to the rigid frame of the seat 2.

Un organe de commande 8, tel qu'un palonnier ou similaire, est prévu pour assurer le déverrouillage des glissières 5 et permettre le réglage de la position longitudinale du siège 1 par rapport au plancher dans la direction X. Comme représenté sur la figure 2, le siège 1 peut être avancé, de sa position arrière extrême (représentée sur la figure 1), à une position de confort avancée. Pour ce faire, l'utilisateur actionne vers le haut le palonnier 8 afin de déverrouiller les glissières 5. Entre les positions arrière extrême et de confort avancée, le siège 1 peut occuper de nombreuses positions dans lesquelles le déplacement du siège 1 dans la direction X est bloqué. A control member 8, such as a rudder or the like, is provided to unlock the slides 5 and to allow the longitudinal position of the seat 1 to be adjusted relative to the floor in the X direction. As shown in FIG. the seat 1 can be advanced from its extreme rear position (shown in Figure 1) to an advanced comfort position. To do this, the user actuates up the rudder 8 to unlock the slides 5. Between the extreme rear position and advanced comfort, the seat 1 can occupy many positions in which the movement of the seat 1 in the X direction is blocked.

Comme représenté sur la figure 3, afin de dégager de l'espace derrière le siège 1, par exemple pour faciliter un accès à des places arrière notamment sur une banquette arrière de véhicule à deux portes, l'utilisateur actionne des moyens de commande, par exemple une poignée 9 située sur un côté du dossier 4, afin de déverrouiller le pivotement du dossier 4 par rapport à l'assise 2. Ainsi, l'utilisateur peut faire pivoter vers l'avant le haut du dossier 4 pour faire basculer ce dernier vers l'assise 2. Par cette opération, comme expliqué ci-dessous, il déverrouille également les glissières 5 pour permettre une translation du profilé mobile 6 par rapport au profilé fixe 7 vers l'avant jusqu'à une position avant extrême. As shown in FIG. 3, in order to clear space behind the seat 1, for example to facilitate access to rear seats, in particular on a rear seat of a two-door vehicle, the user actuates control means, for example by example a handle 9 located on one side of the backrest 4, to unlock the pivoting of the backrest 4 relative to the seat 2. Thus, the user can rotate forward the top of the folder 4 to tilt the latter towards the seat 2. By this operation, as explained below, it also unlocks the slides 5 to allow translation of the movable section 6 relative to the fixed section 7 forward to an extreme front position.

La figure 4 illustre un exemple de mode de réalisation d'une glissière 5. Dans cette glissière 5, le profilé mobile 6 est un profilé mâle emboîté à l'intérieur du profilé fixe 7 aussi appelé profilé femelle. Cette disposition pourrait être inversée sans sortir du cadre de l'invention. FIG. 4 illustrates an exemplary embodiment of a slideway 5. In this slideway 5, the movable profile 6 is a male section fitted inside the fixed section 7, also called a female section. This provision could be reversed without departing from the scope of the invention.

Le déplacement du profilé mobile 6 par rapport au profilé fixe 7, dans les positions arrière extrême et avant extrême, est bloqué par des contrebutées 35 solidaires du profilé fixe 7. Le profilé mobile 6 est pourvu de ressauts (non représentés) engagés dans des parties latérales du profilé fixe 7 et qui sont destinés à venir en contact de butée avec les contrebutées 35 lorsque ledit profilé mobile 6 a atteint soit sa position arrière extrême soit sa position avant extrême. The displacement of the movable section 6 with respect to the fixed profile 7, in the extreme rear position and extreme front position, is blocked by abutments 35 secured to the fixed profile 7. The movable section 6 is provided with projections (not shown) engaged in parts the side of the fixed section 7 and which are intended to come into abutting contact with the abutments 35 when said movable section 6 has reached either its extreme rear position or its extreme forward position.

La forme générale et la réalisation des profilés 6, 7 sont décrites par exemple dans le document FR 2 755 653. The general shape and the realization of the profiles 6, 7 are described for example in the document FR 2 755 653.

Le profilé mobile 6 est muni d'un premier mécanisme de verrouillage 10 et d'un deuxième mécanisme de verrouillage 11. Le premier mécanisme 10 est adapté pour verrouiller ou déverrouiller le déplacement du profilé mobile 6 par rapport au profilé fixe 7 entre les positions avant extrême et arrière extrême. Le second mécanisme 11 est, quant à lui, adapté pour permettre au profilé mobile 6 de retrouver toujours la même position relative par rapport au profilé fixe 7 lorsque ledit profilé mobile est ramené en arrière après avoir mis le siège en configuration accès places arrière telle que représentée sur la figure 3. The movable section 6 is provided with a first locking mechanism 10 and a second locking mechanism 11. The first mechanism 10 is adapted to lock or unlock the movement of the movable section 6 with respect to the fixed profile 7 between the front positions extreme and extreme back. The second mechanism 11 is, in turn, adapted to allow the movable section 6 to always find the same relative position with respect to the fixed section 7 when said movable section is brought back after having placed the seat in configuration access rear seats such that represented in FIG.

Les premier et deuxième mécanismes 10 et 11 sont montés sur une palette 12, elle-même fixée sur le profilé mobile 6 par des rivets 13. Plus particulièrement, les premier et deuxième mécanismes 10 et 11 sont montés pivotant sur la palette 12, autour d'un axe Z, perpendiculaire aux directions X et Y, par l'intermédiaire d'un pivot 14. The first and second mechanisms 10 and 11 are mounted on a pallet 12, itself fixed on the movable section 6 by rivets 13. More particularly, the first and second mechanisms 10 and 11 are pivotally mounted on the pallet 12, around an axis Z, perpendicular to the directions X and Y, via a pivot 14.

Comme représenté sur la figure 5, le premier mécanisme de verrouillage 10 comporte une lame flexible 15 disposée dans un espace interne délimité par le profilé mobile 6 et le profilé fixe 7. Cette lame flexible 15, réalisée par exemple en acier à ressort, comporte une partie de fixation 16 solidarisée au profilé mobile 6, par exemple par sertissage. La lame flexible 15 comporte également une partie d'extrémité 17 qui comprend, de chaque côté, des créneaux (non représentés) s'étendant latéralement suivant la direction Z pour coopérer, en passant à travers deux fenêtres 18 ménagées dans le profilé mobile 6, avec des crans 19 réalisés sur le profilé fixe 7. Ce type de disposition bien connu est décrit notamment dans le document EP 0 752 338. As shown in FIG. 5, the first locking mechanism 10 comprises a flexible blade 15 disposed in an internal space delimited by the mobile section 6 and the fixed profile 7. This flexible blade 15, made for example of spring steel, comprises a fixing portion 16 secured to the movable section 6, for example by crimping. The flexible blade 15 also has an end portion 17 which comprises, on each side, slots (not shown) extending laterally in the direction Z to cooperate, by passing through two windows 18 formed in the movable section 6, with notches 19 made on the fixed profile 7. This type of well-known arrangement is described in particular in EP 0 752 338.

La partie d'extrémité 17 de la lame flexible 15 coopère, en position verrouillée du mécanisme de verrouillage 10, avec une butée en caoutchouc 20. The end portion 17 of the flexible blade 15 cooperates, in the locked position of the locking mechanism 10, with a rubber stopper 20.

Le premier mécanisme de verrouillage 10 comporte également un levier 21 qui est monté rotatif sur le pivot 14 et qui est actionné par l'intermédiaire du palonnier 8. Plus précisément, le levier 21 s'étend longitudinalement dans la direction X le long d'un bord latéral du profilé fixe 7. Le levier 21 comprend une fourche 22 et une patte de support 23 adaptée pour coopérer avec une extrémité du palonnier 8 et permettre au levier 21 d'être pivoté en même temps que le palonnier 8. Entre le pivot 14 et la patte de support 23, le levier 21 est prolongé vers le haut par une patte 24 en forme de U. Cette patte 24 présente une première branche latérale qui forme une continuité avec le levier 21, une branche médiane qui passe au-dessus du profilé fixe 7 et au moins en partie au-dessus du profilé mobile 6 et une deuxième branche latérale 25 qui forme un doigt qui pénètre par une ouverture 26 (voir figure 5) dans le profilé mobile 6 afin d'exercer une flexion sur la lame flexible 15. The first locking mechanism 10 also comprises a lever 21 which is rotatably mounted on the pivot 14 and which is actuated by means of the spreader bar 8. More precisely, the lever 21 extends longitudinally in the X direction along a side edge of the fixed profile 7. The lever 21 comprises a fork 22 and a support lug 23 adapted to cooperate with one end of the spreader 8 and allow the lever 21 to be pivoted at the same time as the crossbar 8. Between the pivot 14 and the support lug 23, the lever 21 is extended upwards by a U-shaped lug 24. This tab 24 has a first lateral branch which forms a continuity with the lever 21, a middle branch which passes over the fixed section 7 and at least partly above the movable section 6 and a second lateral branch 25 which forms a finger which enters through an opening 26 (see Figure 5) in the movable section 6 to exert a bending on the l flexible soul 15.

Ainsi, lorsque le palonnier 8 est man uvré vers le haut, dans la direction Y, par l'utilisateur, le doigt 25 solidaire du levier 21 descend par l'ouverture 26 à l'intérieur du profilé mobile 6 et sollicite vers le bas la partie d'extrémité 17 de la lame flexible 15. En fin de course, le doigt 25 sollicite suffisamment la partie d'extrémité 17 de la lame flexible 15 pour que ses créneaux se dégagent des crans 19 du profilé fixe 7. L'utilisateur peut alors déplacer le siège 1 longitudinalement dans la direction X. A l'inverse, lorsque l'utilisateur relâche le palonnier 8, le levier 21 est alors ramené dans une position verrouillée par un premier ressort 27 afin de permettre aux créneaux de la lame flexible 15 de s'engager à nouveau dans les crans 19 du profilé fixe 7 en verrouillant ainsi la glissière. Thus, when the lifter 8 is maneuvered upwards, in the Y direction, by the user, the finger 25 secured to the lever 21 descends through the opening 26 inside the movable profile 6 and urges down the end portion 17 of the flexible blade 15. At the end of the stroke, the finger 25 sufficiently urges the end portion 17 of the flexible blade 15 so that its slots emerge from the notches 19 of the fixed profile 7. The user can then move the seat 1 longitudinally in the direction X. Conversely, when the user releases the spreader 8, the lever 21 is then returned to a locked position by a first spring 27 to allow the crenellations of the flexible blade 15 to engage again in the notches 19 of the fixed section 7 thus locking the slide.

Comme on peut le voir sur les figures 4 et suivantes, le deuxième mécanisme 11 comprend un bras 28 qui est monté rotatif sur le pivot 14. Ce bras 28 est essentiellement constitué d'une plaque 29 qui s'étend longitudinalement et qui comprend dans sa partie inférieure un organe crochet 30 qui s'étend en éloignement de la glissière 5. Cet organe crochet 30 est adapté pour coopérer avec le levier 21 du premier mécanisme de verrouillage 10. Plus précisément et comme on le verra dans la suite de la description, cet organe crochet 30 permet de faire pivoter le levier 21, au niveau de la fourche 22, dans la direction Y. La partie supérieure de la plaque 29 se poursuit dans un plan parallèle aux directions X et Z par une patte de rappel 31 reliée par un ressort 32 à la palette 12. As can be seen in Figures 4 and following, the second mechanism 11 comprises an arm 28 which is rotatably mounted on the pivot 14. This arm 28 consists essentially of a plate 29 which extends longitudinally and which comprises in its lower part a hook member 30 which extends away from the slide 5. This hook member 30 is adapted to cooperate with the lever 21 of the first locking mechanism 10. More precisely and as will be seen in the following description, this hook member 30 makes it possible to pivot the lever 21, at the level of the fork 22, in the Y direction. The upper part of the plate 29 continues in a plane parallel to the X and Z directions by a return lug 31 connected by a spring 32 to the pallet 12.

Le deuxième mécanisme 11 comprend également un câble 33 présentant une première extrémité reliée au bras 28 et une deuxième extrémité (non représentée) reliée au dossier 4 du siège 1 de telle sorte que le pivotement du dossier 4 vers l'avant provoque la mise en tension du câble 33 de manière à faire pivoter le bras 28 autour de son pivot 14. Ce câble 33 peut se déplacer dans une gaine 34 dont une extrémité est maintenue fixe sur la palette 12. The second mechanism 11 also comprises a cable 33 having a first end connected to the arm 28 and a second end (not shown) connected to the backrest 4 of the seat 1 so that the pivoting of the backrest 4 towards the front causes tensioning of the cable 33 so as to pivot the arm 28 around its pivot 14. This cable 33 can move in a sheath 34, one end of which is held fixed on the pallet 12.

Le bras 28 du deuxième mécanisme 11 comprend également un doigt d'actionnement 36 qui est directement monté pivotant sur la plaque 29 au moyen d'un pivot 37. Ce doigt d'actionnement 36 est autorisé à pivoter selon un premier sens angulaire qui correspond sur les figures au sens inverse des aiguilles d'une montre tandis que son pivotement dans un deuxième sens angulaire opposé au premier sens angulaire est interdit. Pour ce faire, et comme on peut le voir sur la figure 7, le doigt d'actionnement 36 comprend un élément en saillie 36a qui est destiné à venir en contact de butée contre une portion d'arrêt 29a directement réalisé sur la plaque 29 du bras 28. Par ailleurs, le doigt d'actionnement 36 est également relié au bras 29 au moyen d'un ressort 38 qui sollicite l'élément en saillie 36a du doigt d'actionnement 36 contre la portion d'arrêt 29a du bras 29. Ainsi, tel que représenté sur la figure 7, le doigt d'actionnement 36 ne peut en aucun cas pivoter dans le sens des aiguilles d'une montre lorsque son élément en saillie 36a est en contact contre la portion d'arrêt 29a. A l'inverse, le pivotement du doigt d'actionnement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre est autorisé et ce à l'encontre de l'effort exercé par le ressort 38 qui peut notamment à titre d'exemple être un ressort à spirales dont l'une des extrémités est fixée sur le doigt d'actionnement 36 tandis que l'autre extrémité est fixée sur le bras 29. The arm 28 of the second mechanism 11 also comprises an actuating finger 36 which is directly pivotally mounted on the plate 29 by means of a pivot 37. This actuating finger 36 is allowed to pivot in a first angular direction which corresponds to the figures counterclockwise while its pivoting in a second angular direction opposite to the first angular direction is prohibited. To do this, and as can be seen in Figure 7, the actuating finger 36 comprises a projecting element 36a which is intended to come into abutting contact against a stop portion 29a directly formed on the plate 29 of the arm 28. Furthermore, the actuating finger 36 is also connected to the arm 29 by means of a spring 38 which urges the projecting element 36a of the actuating finger 36 against the stop portion 29a of the arm 29. Thus, as shown in Figure 7, the actuating finger 36 can in no case rotate clockwise when its projecting member 36a is in contact against the stop portion 29a. Conversely, the pivoting of the actuating finger counterclockwise is authorized and this against the force exerted by the spring 38 which can, for example, be a spring spiral with one end attached to the actuating finger 36 while the other end is attached to the arm 29.

Le deuxième mécanisme 11 comprend également un organe de butée 39 solidaire du profilé fixe 7 et qui présente sensiblement la forme d'un L avec une première branche 39a qui s'étend dans la direction Y et une deuxième branche 39b perpendiculaire à la première branche 39a et qui s'étend en éloignement de la glissière 5. The second mechanism 11 also comprises a stop member 39 integral with the fixed profile 7 and which has substantially the shape of an L with a first branch 39a which extends in the Y direction and a second branch 39b perpendicular to the first branch 39a and which extends away from the slide 5.

Le deuxième mécanisme 11 est adapté pour déplacer le siège 1 dans sa position accès places arrière telle que représenté sur la figure 3 tout en permettant, lorsque l'utilisateur ramène le siège 1 en position d'utilisation, de s'assurer que ledit siège revient systématiquement dans une position fixe prédéterminée par rapport au plancher. Cette position de retour fixe du profilé mobile 6 est déterminée par le positionnement de l'organe de butée 39 sur le profilé fixe 7. On peut prévoir à cet effet que l'organe de butée 39 soit conformé de manière à être positionné à des endroits différents sur le profilé fixe suivant le choix de l'utilisateur. The second mechanism 11 is adapted to move the seat 1 in its position rear access positions as shown in Figure 3 while allowing, when the user returns the seat 1 in the use position, to ensure that said seat returns systematically in a predetermined fixed position with respect to the floor. This fixed return position of the movable section 6 is determined by the positioning of the abutment member 39 on the fixed profile 7. It can be provided for this purpose that the abutment member 39 is shaped so as to be positioned in places different on the fixed profile according to the choice of the user.

Lorsque le dossier 4 du siège 1 est en position d'utilisation tel que représenté sur les figures 1 et 2, le câble 33 n'exerce aucune traction sur le deuxième mécanisme 11 si bien que le ressort 32 maintient le mécanisme 11 dans une position dite de repos. Dans cette position de repos comme on peut le voir sur les figures 6 à 8, le mécanisme 11 n'interagit pas sur le premier mécanisme de verrouillage 10 de la glissière qui peut donc être soit dans une position verrouillée (figures 6 et 7) ou être dans une position déverrouillée (figure 8). Par ailleurs, dans cette position de repos, le bras 28 ou plus exactement son doigt d'actionnement 36 est adapté pour être dans une position de mise en butée contre la portion d'arrêt 29a de telle sorte que l'extrémité inférieure du doigt d'actionnement 36 n'interfère pas avec la branche 39b de l'organe de butée 39 lorsque le profilé mobile 6 est déplacé entre ses positions avant extrême et arrière extrême. When the backrest 4 of the seat 1 is in the use position as shown in Figures 1 and 2, the cable 33 exerts no traction on the second mechanism 11 so that the spring 32 maintains the mechanism 11 in a position called rest. In this rest position, as can be seen in FIGS. 6 to 8, the mechanism 11 does not interact with the first locking mechanism 10 of the slideway which can therefore be either in a locked position (FIGS. 6 and 7) or be in an unlocked position (Figure 8). Moreover, in this rest position, the arm 28 or more exactly its actuating finger 36 is adapted to be in a position of abutment against the stop portion 29a so that the lower end of the finger actuation 36 does not interfere with the branch 39b of the stop member 39 when the movable section 6 is moved between its extreme front and rear extreme positions.

Lorsque l'utilisateur décide de placer le siège en position d'accès aux places arrière du véhicule tel que représenté sur la figure 3, il actionne la manette 9 de manière à permettre le pivotement du dossier 4 par rapport à l'assise 2. Ce pivotement ou basculement vers l'avant du dossier 4 provoque alors la mise en tension du câble 33 qui constitue alors un moyen d'actionnement qui provoque également le pivotement du deuxième mécanisme 11 dans une position dite active telle que représentée sur la figure 9. Dans cette position dite active, l'organe crochet 30 du bras 28 provoque le pivotement du premier mécanisme de verrouillage 10 vers sa position déverrouillée, tel que le ferait le palonnier 8 s'il était actionné vers le haut. When the user decides to place the seat in the position of access to the rear seats of the vehicle as shown in Figure 3, it actuates the lever 9 so as to allow the pivoting of the backrest 4 relative to the seat 2. This pivoting or tilting forward of the backrest 4 then causes the tensioning of the cable 33 which then constitutes an actuating means which also causes the second mechanism 11 to pivot in a so-called active position as shown in FIG. this so-called active position, the hook member 30 of the arm 28 causes the pivoting of the first locking mechanism 10 to its unlocked position, as would the lifter 8 if it was actuated upwards.

Dans le cas où le doigt d'actionnement 36 du bras 28 est situé en arrière de l'organe de butée 39 du profilé fixe 7 (figure 9), l'utilisateur peut toutefois déplacer vers l'avant le profilé mobile 6 ce qui aura pour effet d'escamoter le doigt d'actionnement 36 au passage de l'organe de butée 39 (figure 10). En effet, dans ce cas et comme on l'a vu précédemment, le doigt d'actionnement 36 peut pivoter autour de son pivot 37 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre si bien que le doigt d'actionnement tend à s'effacer en permettant ainsi le déplacement du profilé mobile 6. Dès que le doigt d'actionnement 36 dépasse l'organe de butée 39 du profilé fixe 7, il est alors automatiquement ramené dans sa position initiale sous l'effet du ressort 38 qui ramène l'élément en saillie 36a du doigt d'actionnement 36 en butée contre la portion d'arrêt 29a du bras 29. L'utilisateur peut alors amener le profilé mobile 6 dans sa position avant extrême tout en conservant le dossier 4 dans sa position basculée vers l'avant telle que représenté sur la figure 3. In the case where the actuating finger 36 of the arm 28 is situated behind the abutment member 39 of the fixed section 7 (FIG. 9), the user can however move the moving section 6 forward, which will have for the effect of retracting the actuating finger 36 to the passage of the stop member 39 (Figure 10). Indeed, in this case and as we saw previously, the actuating finger 36 can pivot around its pivot 37 in the counterclockwise direction so that the actuating finger tends to s' erase thereby allowing the movable section 6 to move. As soon as the actuating finger 36 passes the abutment member 39 of the fixed profile 7, it is then automatically returned to its initial position under the effect of the spring 38 which returns the protruding element 36a of the actuating finger 36 abuts against the stop portion 29a of the arm 29. The user can then bring the movable section 6 into its extreme forward position while keeping the backrest 4 in its tilted position towards the front as shown in Figure 3.

Lorsque l'utilisateur souhaite ensuite ramener le siège 1 dans une position d'utilisation, il lui suffit alors de conserver le dossier 4 dans sa position basculée vers l'avant de sorte que le mécanisme il reste dans sa position active telle que représentée sur la figure 11 puis de déplacer l'assise vers l'arrière. Lors de ce déplacement de l'assise et donc du profilé mobile 6 vers l'arrière, le doigt d'actionnement 36 est alors amené en contact de butée contre l'organe de butée 39 solidaire du profilé fixe 7. L'élément en saillie 36a du doigt d'actionnement 36 étant en contact de butée contre la portion d'arrêt 29a du bras 29, le doigt d'actionnement 36 constitue alors une contre-butée fixe par rapport au bras 29 de telle sorte que le profilé mobile 6 est stoppé dans son déplacement vers l'arrière. Dans cette position représentée sur la figure 11, le profilé 6 ne peut plus se déplacer vers l'arrière, alors que mécanisme 11 reste en position active ce qui entraîne également que le mécanisme de verrouillage 11 reste en position déverrouillée. When the user then wishes to return the seat 1 to a position of use, it is then sufficient for him to keep the folder 4 in its tilted position forward so that the mechanism remains in its active position as shown on the figure 11 then move the seat backwards. During this movement of the seat and thus of the movable section 6 towards the rear, the actuating finger 36 is then brought into abutting contact against the abutment member 39 integral with the fixed profile 7. The protruding element 36a of the actuating finger 36 being in abutting contact against the stop portion 29a of the arm 29, the actuating finger 36 then constitutes a fixed abutment relative to the arm 29 so that the movable section 6 is stopped moving backwards. In this position shown in Figure 11, the section 6 can not move backwards, while the mechanism 11 remains in the active position which also causes the locking mechanism 11 remains in the unlocked position.

L'utilisateur n'a alors plus qu'à pivoter le dossier 4 vers l'arrière de manière à détendre le câble 33 ce qui permet alors automatiquement au ressort 32 de ramener le bras 28 dans sa position de repos. Le câble 33 et le ressort 32 forment donc des moyens de rappel du mécanisme 11 de sa position active vers sa position de repos. Ces moyens de rappel formés par le câble 33 et le ressort 32 sont uniquement actionnables par l'utilisateur via le pivotement du dossier vers l'arrière qui reprend ainsi sa position sensiblement verticale d'utilisation. Le premier mécanisme de verrouillage 10 sous l'effet du ressort 27 peut alors être également automatiquement ramené dans sa position de verrouillage telle que représenté sur la figure 6. The user then only has to pivot the backrest 4 backwards so as to relax the cable 33, which then automatically allows the spring 32 to return the arm 28 to its rest position. The cable 33 and the spring 32 thus form means for returning the mechanism 11 from its active position to its rest position. These return means formed by the cable 33 and the spring 32 can only be actuated by the user via the pivoting of the backrest, which thus resumes its substantially vertical position of use. The first locking mechanism 10 under the effect of the spring 27 can then also be automatically returned to its locking position as shown in FIG. 6.

Ainsi, l'utilisateur déplace tout d'abord le siège 1 vers l'arrière jusqu'à sa position de retour fixe prédéterminée, et ensuite il pivote le dossier 4 vers sa position d'utilisation pour reverrouiller le premier mécanisme de verrouillage 10 par le biais du deuxième mécanisme 11 et ce par l'actionnement des moyens de rappel formés par le câble 33 et le ressort 32. Thus, the user first moves the seat 1 rearwardly to its predetermined fixed return position, and then it pivots the backrest 4 to its use position to relock the first locking mechanism 10 by the through the second mechanism 11 and this by the actuation of the return means formed by the cable 33 and the spring 32.

Néanmoins, si l'utilisateur souhaite pivoter le dossier 4 vers sa position d'utilisation avant que le profilé mobile 6 soit dans sa position fixe prédéterminée qui est fonction du positionnement de l'organe de butée 39, l'utilisateur n'a qu'à simplement rabattre vers l'arrière le dossier 4 pour permettre au mécanisme il de passer automatiquement de sa position active vers sa position de repos en provoquant également le basculement du mécanisme de verrouillage 10 de sa position de déverrouillage vers sa position de verrouillage de manière à bloquer la glissière 5. L'utilisateur peut donc à tout moment reverrouiller la glissière 5 avant que le siège 1 n'arrive dans sa position fixe prédéterminée après une mise en accès place arrière dudit siège. However, if the user wishes to pivot the backrest 4 to its use position before the movable section 6 is in its predetermined fixed position which is a function of the positioning of the stop member 39, the user has only simply fold down the backrest 4 to allow the mechanism to automatically switch from its active position to its rest position also causing the locking mechanism 10 to swing from its unlocking position to its locking position so as to 5. The user can therefore at any time re-lock the slide 5 before the seat 1 reaches its predetermined fixed position after access to the back seat of said seat.

Claims

1. Slide (5) for a motor vehicle seat, comprising.

- A fixed profile (7) intended to be fixed on a floor (3) of a vehicle, - a movable section (6) slidably mounted on the fixed profile (7) in a longitudinal direction (X) between an extreme rear position and a extreme forward position, the movable section (6) being intended to support the vehicle seat, - a first locking mechanism (10) adapted to be in a locked position in which said first mechanism (10) blocks the movement of the movable section (6) with respect to the fixed profile (7), or in an unlocked position in which said first mechanism (10) allows the movable profile (6) to move relative to the fixed profile (7), said first mechanism (10) being resiliently biased from its unlocked position to its locked position, and - a second mechanism (11) adapted to be in a rest position in which the second mechanism (11) does not cooperate with the the first mechanism (10), ie an active position in which the second mechanism (11) brings the first mechanism (10) into its unlocked position, and the second mechanism (11), when it is brought into its active position by actuating means (33), being further adapted to, on the one hand, stop the movement of the movable profile (6) in a predetermined fixed position relative to the fixed section (7) when the movable section (6) is moved rearwards, and secondly, to allow the mobile section (6) to move relative to the fixed profile (7) when the movable section (6) is moved forward, characterized in that the second mechanism (11) is adapted to be returned from its active position to its rest position only under the action of user-actuable return means (32,33) so as to return the first mechanism (10) to its locked position, and in that the recall means (32,33) are operable by the user over the entire stroke of the movable profile (6) between the extreme forward and rearward extreme positions.

2. Slide according to claim 1, wherein said second mechanism (11) comprises an abutment member (39) integral with the fixed section (7) and an arm (28) pivotally mounted on the movable section (6) between the position of rest and the active position, said arm (28) which is connected to the return means (32,33) being provided with: - a hook member (30) which does not cooperate with the first mechanism (10) when the arm (30) 28) is in its rest position, and which brings the first mechanism (10) into its unlocked position when the arm (28) is in its active position, and - a retractable actuating finger (36) pivotally mounted on said arm (28) and which does not interfere with the abutment member (39) of the fixed profile (7) when the arm is in the rest position, the actuating finger (36) being able to cooperate with the stop member (39) fixed to disappear in front of this stop member (39) when the movable profile (6) is moved forwardly with the arm (28) in the active position, and to constitute a fixed abutment relative to the stop member (39) when the movable section (6) is moved rearwardly with the arm (28) in the active position.

3. Slide according to claim 2, wherein the actuating finger (36) pivotally mounted on the arm (28) is biased resiliently against a stop portion (29a) of the arm (29) to form the fixed counter-stop when the 2865974 18 movable profile (6) is moved backward with said arm (28) in the active position.

4. Slide according to one of claims 2 and 3, wherein the biasing means (32,33) comprises a spring (32) which urges the arm (28) from its active position to its rest position and a cable d actuator (33) which has a first end attached to the arm (28) and a second end for attachment to a backrest (4) of the vehicle seat, said cable (33) being adapted to allow, following an action of the user, the spring (32) to bring the arm (28) from its active position to its rest position.

5. Slide according to any one of the preceding claims, wherein the first and second mechanisms (10,11) are pivotally mounted on the movable section (6) around a common pivot (14).

6. Slide according to any one of the preceding claims, wherein the second mechanism (11) is located outside the fixed profiles (7) and movable (6).

7. Motor vehicle seat comprising a backrest (4) pivotally mounted on a seat (2) intended to be connected to a floor (3) of the vehicle by at least one slide (5) according to any one of the preceding claims.

8. Seat according to claim 7, wherein the actuating means (33) for moving the second mechanism (11) from its rest position to its active position comprises a cable (33) which connects said second mechanism (11) to backrest (4), the cable (33) being mounted to move the second mechanism (11) into its active position when the backrest (4) is tilted forward.

9. Seat according to claim 8, wherein the return means (32, 33) for moving the second mechanism (11) from its active position to its rest position comprise the cable (33) which is also adapted to release the displacement. the second mechanism (11) when the backrest (4) is brought backwards, the second mechanism (11) being then biased towards its rest position by the spring (32).