FR2574644A2 - Siege transformable - Google Patents

Abstract

SIEGE SELON LA REVENDICATION UNIQUE DU BREVET PRINCIPAL, CARACTERISE EN CE QUE LE VERIN UNIQUE7 QUI DETERMINE LA TOTALITE DES DEFORMATIONS DES ELEMENTS CONSTITUTIFS DU SIEGE ENTRE LA POSITION COMPLETEMENT ALLONGEE ET LA POSITION DEBOUT AGIT SUR UN POINT UNIQUE8 DE L'UN DE CES ELEMENTS1, CET ELEMENT, JOUANT LE ROLE DE RELAIS, COMMANDANT A SON TOUR LES DEFORMATIONS DE L'ENSEMBLE.

Description

Le présent Certificat d'Addition concerne des variantes de construction

apportées aux sièges transformables faisant

l'objet du brevet principal.

On sait que ces sièges ont été progressivement rendus automatiques, en vue de les rendre mieux adaptés aux besoins des personnes âgées ou handicapées, mais que leurs usages se répandent rapidement, dans la perspective de l'accroissement

du confort de la vie courante.

De tels sièges comportent, en règle générale, d'une

part un socle ou embase fixe, contenant la ou les sources d'éner-

gie, généralement des vérins à commande électrique, et les élé-

ments mécaniques transmettant les mouvements de ces vérins à des parties mobiles, et d'autre part lesdites parties mobiles, qui peuvent être le dossier ou appui, le siège proprement dit et/ou un prolongement de ce siège constituant un appuie-pieds. Ces différentes parties mobiles ont des fonctions différentes, qui sont cependant plus ou moins complémentaires. Ainsi par exemple,

le basculement vers l'avant du dossier, puis du siège, se com-

plètent pour faciliter le passage à la station debout d'une personne âgée ou en cours de ré-éducation des membres inférieurs, lesquels sont donc insuffisants pour remplir leurs fonctions normales. A l'inverse, pour offrir le maximum de confort en vue du repos, un siège doit à la fois permettre l'inclinaison vers

l'arrière de son dossier et le relèvement de l'appuie-pieds.

Enfin, de nombreux sièges de relaxation doivent permettre toutes les combinaisons possibles d'inclinaisons de leurs diverses parties. Pour atteindre certains de ces résultats, on a déjà proposé de nombreux mécanismes. Toutefois toutes les réalisations

connues présentent au moins l'un, sinon la totalité des incon-

vénients suivants: 1. Le plus souvent plusieures sources d'énergie ou organes de commande, 2. Une extreme compléxité, liée au grand nombre de fonctions à sélectionner et à remplir, 3. Une absence de corrélation entre les fonctions et/ou leurs organes de commande, 4. Un prix d'autant plus élevé que la complexité du

mécanisme est grande.

La présente invention permet d'éliminer la totalité

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de ces inconvénients, pour un siège remplissant le maximum de

fonctions utiles.

A cet effet, le siège selon le brevet principal se composait d'une embase fixe, assurant l'assise du siège sur le sol, et dans laquelle est logé un vérin unique et l'ensemble de l'embiellage de commande de l'inclinaison du siège proprement dit, du dossier et de l'appuie-pieds, le mouvement du piston du

vérin commandant un levier principal exerçant son action séquen-

tiellement sur le basculement du dossier, puis, séparément ou O simultanément celui de l'appuie-pieds, cette action du levier

principal résultant elle-même de son contact, direct ou par l'in-

termédiaire d'un levier secondaire, avec des butées déclenchant

le basculement de leviers solidaires des axes de rotation res-

pectifs des trois parties précitées du siège,et cela dans un

sens (ou ordre) ou dans l'autre.

Selon le présent certificat d'addition, le vérin unique,

qui détermine la totalité des déformations des éléments constitu-

tifs du siège entre la position complètement allongée et la posi-

tion debout agit sur un point unique de l'un de ces éléments, et c'est cet élément qui, jouant le râle de relais, commande à

son tour les déformations de l'ensemble.

Par ailleurs, ladite commande est décomposée en trois chaînes cinématiques déterminant chacune à son tour l'une des

phases desdites déformations.

En se référant à la manoeuvre "relèvement " du siège:

- La première chaîne cinématique consiste en un paral-

lélogramme provoquant par sa déformation le relèvement du dossier par rapport à l'assise, - la seconde chaîne cinématique consiste en un premier jeu de bielles assemblées à un premier triangle,et provoquant à la fois quand le triangle pivote, le relèvement de l'assise

et son soulèvement par rapport à l'embase.

- la troisième chaîne cinématique consiste en un second jeu de bielles assemblées à un second triangle, et provoquant à la fois, quand le triangle pivote, la fin des déplacements de

l'assise et le rabattement vers le bas de l'appuie-pieds.

Bien entendu, dans la manoeuvre "retour à la position allongée", les trois chaînes cinématiques remplissent des

râles inverses, dans l'ordre inverse.

Dans les deux cas, l'intervention des trois chaînes

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cinématiques résulte du simple déplacement du point d'application

du vérin sur l'élément mobile du siège auquel il est associé.

Selon une caractéristique supplémentaire, un élément d'appui, tel qu'un coussin ou capitonnage, est monté coulissant sur le dossier, de manière à faciliter le déplacement du dos

de l'usager au moment des déformations du siège.

On va maintenant décrire plus en détail l'invention en se référant au dessin annexé sur lequel: - la figure 1 est une vue en perspective de la partie droite du mécanisme de commande des déformations du siège selon l'invention, et - la figure 2 est une vue semblable de la partie gauche Il est bien entendu que, bien que le vérin 7 apparaisse à la fois sur ces deux figures, ledit mécanisme ne comporte qu'un

vérin unique, commandé par un bouton unique par l'usager.

De même, à l'inverse, bien que ce mécanisme puisse ne comporter qu'un seul groupe d'éléments correspondant à la première

chaîne cinématique, il est préférable, pour des raisons de symé-

trie d'efforts, de disposer deux tels groupes, répartis de cha-

que côté du siège, comme il est représenté sur les deux figures.

En se référant aux figures 1 et 2, le mécanisme selon l'invention vise les déformations de trois éléments de base de forme générale rectangulaire, représentés en position relevée: - un dossier 1, galbé en53 vers l'arrière - une assise 3, galbée en en 25 vers le haut

- un repose-pieds 5, galbé en 27 vers le haut.

Les éléments latéraux de ces trois éléments sont réunis par des traverses horizontales, qui seront référencées à mesure

de la description.

Le dossier 1 est articulé à l'assise 3 autour d'axes 2 situés à l'angle de galbe et dans-le prolongement d'une traverse 30. Le repose-pieds 5 est articulé à l'assise 3 autour d'axE

4 situés à son extrémité.

L'assise 3 est renforcée au niveau de son galbe 25 par une traverse 31, servant également de point d'accrochage à des

éléments des chaînes cinématiques.

Enfin, l'ensemble mobile 1-3-5 est supporté, par l'in-

termédiaire des chaînes cinématiques, par une embase constituée d'un cadre horizontal 6 renforcé par des traverses 32 et 33 et

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de deux cadres verticaux rectangulaires 34-34'.

Le fonctionnement du mécanisme résulte de l'action d'un vérin unique 7, accroché d'une part à un axe 8 porté par

un support 9 solidaire d'une traverse 35 du dossier 1, et d'au-

tre part à un axe 10 porté par un support 36 solidaire d'une

entretoise 37 réunissant les traverses 32 et 33.

Sur chaque cSté du siège, c'est-à-dire approximative-

ment dans le plan vertical de chaque cadre 34-34', est montée la

première chaîne cinématique.

Cette première chaîne cinématique se compose d'un levier principal 11 (ou 11') articulé d'une part en 2-et d'autre

part en un point fixe 12 du cadre 34(ou 34'), les leviers princi-

paux 11 et 11i' étant réunis par une traverse horizontale 13, et

d'un ensemble déformable de bieilettes 14,16,18 montées de manià-

re que la biellette 14 pivote à une extrémité en un point inter-

médiaire54du levier 11, et à l'autre extrémité 15, elle est réunie

pivotante aux extrémités respectivement de la biellette 16, ar-

ticulée par ailleurs en 17 à la base du dossier 1, et de la

biellette 18, articulée par ailleurs en 19 au cadre 6 de l'embase.

Le fonctionnement de cette première chaîne cinématique est le suivant: En partant de la position basse complètement allongée o les parties 1 à 5 sont alignées, vers la position relevée, le vérin 7 s'allonge et, ce faisant dans un premier temps, il repousse le point 8 en faisant basculer vers l'avant le dossier 1 autour de l'axe 2. Quand le dossier I a atteint une certaine

position relevée par rapport à l'assise 3, il s'arrête de bascu-

ler et, comme le vérin continue de s'allonger, le point 17 auquel -

est articulée la bielle 16 continue de s'éloigner du point 15, et par suite tire sur la biellette 18 et la biellette 14. Par conséquent, quand le vérin s'allonge, le dossier continue de se

soulever par rapport à l'assise, mais en plus celle-ci se soulà-

ve légèrement, puis quand le dossier a atteint sa position maxi-

mum le vérin continue de soulever l'ensemble assise + dossier, en même temps que le point 15 s'éloigne de la bielle 11, ce qui a pour conséquence que l'ensemble 1,3 demeurant fixe l'un par rapport à l'autre et se soulève jusqu'à sa position finale, l'assise est soulevée au-dessus de l'embase fixe. On peut donc dire que l'ensemble du soulèvement du dossier puis du soulèvement

ensemble du dossier et de l'assise est assuré par ces organes.

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On va maintenant décrire les deux autres chaînes ciné-

matiques, qui ont pour effet de provoquer la fin du soulèvement

de l'assise au-dessus de l'embase pendant l'abaissement du re-

pose-pieds. Chacune de ces chaînes repose sur le principe du tri- angle de commande: un triangle pivote autour d'un de ses sommets sous l'action d'une bielle reliée à un point d'action du vérin, de sorte que des bielles fixées à ses autres sommets

déterminent les déplacements des éléments du siège.

Dans le cas de la seconde chaîne cinématique, un triangle 20 est articulé à son sommet 21 à une bielle 39 reliée

au point fixe 38 situé sur la traverse 32, c'est-à-dire solidai-

re du point d'accrochage 10 du vérin 7. A l'autre sommet 22 est articulée une bielle 24 fixée en 40 à la traverse 31, tandis qu'à l'autre sommet 23 est articulée une bielle 26 fixée en

41 à la traverse 32.

Le fonctionnement de cette seconde chaîne est alors le suivant: quand l'assise 3 bascule vers l'avant, le triangle bascule également vers l'avant sous la pression de la bielle 24; le sommet 23 s'abaissant, il entraîne la bielle 26 qui va

à son tour abaisser le repose-pieds 5.

Dans le cas de la troisième chaîne cinématique, un

triangle 28 est articulé par son sommet 42 à une bielle 43 pivo-

tant autour du point fixe 29 de la traverse 32, et également à une bielle 44 pivotant autour d'un axe 45 fixé à la traverse 13. A un autre sommet 46 du triangle pivote une biellette 47 pivotant en un point 48 de la traverse 31. Enfin au troisième sommet 49 est articulée une biellette 50 dont l'autre extrémité est reliée en 51 aux extrémités d'un levier 52, pivotant au point d'accrochage 8 du vérin 7 sur le support 9, et d'une

bielle 53 pivotant également sur l'axe 45.

Le fonctionnement de cette troisième chaîne est alors le suivant: quand le vérin 7 se déploie, pour relever le dossier et l'assise, et soulever l'assise, l'ensemble de la bielle 50 et du levier 52 constitue un levier global (la bielle 53 ne jouant que le rôle d'un renvoi) exerçant une traction vers l'arrière du sommet 49 du triangle 26, qui se relie alors en pivotant autour du sommet 42. Comme par ailleurs ce sommet 42 est également soulevé par la bielle 44, l'effet d'ensemble est d'achever le soulèvement de l'assise 3 au moment o, réciproquement, par le

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jeu de la seconde chaîne cinématique, le repose-pieds va achever

de se rétracter.

En fin de course, le siège amène son usager à se retrou-

ver pratiquement debout sans avoir eu à fournir le moindre effort.

Pour faciliter encore davantage ce rétablissement, une garniture

montée sur roulements à bille permet au dos de l'usager de glis-

ser le long du dossier. Il en résulte un accroissement supplé-

mentaire du confort.

Bien entendu, à l'inverse, l'usager pourra passer de la station debout à la position complètement allongée des pieds

à la tête sans aucun effort.

Le siège selon l'invention vient d'être décrit dans

une réalisation particulière, à savoir celle d'un fauteuil uni-

place. On pourra en réaliser de nombreuses variantes, en sépa-

rant les deux portions représentées aux figures i et 2 d'une

plus grande longueur, pour en faire un divan ou un lit présen-

tant les mêmes avantages. De même les coussins et capitonnages

pourront être très variés, les bras pouvant dissimuler la com-

mande, ou contenir divers aménagements visant tous à améliorer

le confort du siège.

Claims (4)

REVENDICATIONS

1. Siège selon la revendication unique du brevet principal, caractérisé en ce que le vérin unique 7 qui détermine la totalité des déformations des éléments constitutifs du siège entre la position complètement allongée et la position debout agit sur un point unique 8 de l'un de ces éléments 1, cet élément, jouant le rôle de relais, commandant à son tour les déformations de l'ensemble.

2. Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite commande est décomposée en trois chaînes cinématiques déterminant chacune à son tour l'une des phases desdites déformations.

3. Siège selon la revendication 2, caractérisé en ce que, en se référant au passage de la position "entièrement allongée" à la station debout, - la première chaîne cinématique consiste en un parallélogramme (11,14,16,18) provoquant-par sa déformation le relèvement du dossier (1) par rapport à l'assise, - la seconde chaîne cinématique consiste en un premier jeu de bielles (24,26,39) assemblées à un premier triangle (20), et provoquant à la fois quand le triangle pivote, le relèvement de l'assise (3) et son soulèvement par rapport à l'embase, - la troisième chaîne cinématique consiste en un second jeu de bielles (43, 44,47,50) assemblées à un second triangle (28), et provoquant à la fois, quand le triangle pivote, la fin des déplacements de l'assise et le rabattement vers le bas de l'appuie-pied (5), et inversement lors du passage de la station

debout à la position complètement allongée.

4. Siège selon les revendications 1 à 3, caractérisé en ce

qu'un élément d'appui, tel qu'un coussin ou capitonnage, est monté coulissant sur le dossier, de manière à faciliter le déplacement du dos de l'usager au moment des déformations du siège.