FI78038C - Anordning foer att slao om och tillsluta ett foerpackningsaemne omkring en vara, som skall foerpackas. - Google Patents

Description

1 78038

Laite paVVauop.ihion käärimiseksi ja sulkemiseksi pakattavan tavaran ympärille.- Anordning för att siä om ooh tillsluta ett förpackningsämne omkring en vara,som skall förpackas.

Keksinnön kohteena on laite pakkausaihion käärimiseksi ja sulkemiseksi pakattavan tavaran ympärille, pakkausaihion muodostuessa suorakaiteen muotoisesta suojakrtongista, joka muodostaa pakkauksen ulkokuoren, ja suojakartongin toiseen pintaan kiinnitetystä kääreosasta, joka on käärittävissä tavaran ympärille, ja pakkauksen sivureunat on suljettavissa kääntämällä suojakartongin molemmat päät tavaran sivureunojen ympäri, jolloin laitteeseen kuuluu suojakartongin päiden kääntö-laite, jossa on kuljetinrata ja sen keskilinjan molemmilla puolilla olevat työnninelimet, jotka on voimalaitteella liikutettavissa toisiaan kohti ja toisistaan poispäin ja joiden toisistaan poispäin liikutetussa asemassa pakkausaihio on kuljetettavissa työnninelimien väliin pakkauksen sulkemiseksi liikuttamalla työnninelimiä toisiaan kohti, työnninelimien alapuolella olevat pidinelimet, jotka on voimalaitteella järjestetty liikutettavaksi toisiaan kohti ja toisistaan poispäin, jolloin työnninelimet on järjestetty liikkumaan pidine-limien mukana ja sen lisäksi pidinelimien suhteen siten, että pidinelimien törmätessä vasten pakkauksen sivureunoja ja pysähtyessä, työnninelimet jatkavat liikettään pitkin pakkauksen yläpintaa.

Edellä mainitut pakkausaihiot ovat saavuttaneet suuren suosion mm. kirjojen pakkaamiseksi postilähetyksiä varten. Pakkauksen erityisenä etuna on se, että huolimatta yksinkertaisesta ja materiaalia säästävästä rakenteesta pakkaus soveltuu kooltaan, määrältään ja muodoltaan suuresti vaihteleville tavaraerille. Niinpä samaa pakkausaihiota voidaan käyttää yhden tai usemman kirjan pakkaamiseen ja kirjoen koko voi suuresti vaihdella. Pakattavien tavaroiden asettaminen pakkaus- 78038 aihiolle ja pakkausaihion sulkeminen lopulliseksi pakkaukseksi on tapahtunut käsityönä. Tämä on sikäli luonnollista, että useimmissa tapauksissa lähetettävät tavaraerät lajitellaan käsityönä, jolloin ne voidaan lajittelun yhteydessä siirtää pakkausaihioon.

Kuitenkin käsityönä tapahtuvassa pakkauksen sulkemisessa on osoittautunut hankalaksi työvaiheeksi suojakartongin päiden kääntäminen pakkauksen sivureunojen ympäri ja käännettyjen kartonginpäiden puristaminen ja pitäminen tiukasti vasten pakkauksen pintaa samalla kun pakkaus työnnetään sidontanau-han käärintälaitteesee, jossa pakkauksen ympärille kierretään ja kiinnitetää sidontanauha. Pakkaus voidaan sulkea myös liimaamalla, mutta käsityönä se on hidasta ja kallista. Tiukan pakkauksen aikaansaamiseksi on suojakartongin päitä käännettäessä pakkaukseen kohdistettava melkoisia puristusvoimia ja suojakartongin limittyviä päitä vedettävä toisiaan kohti. Käytännössä on osoittautunut, että juuri tämä työvaihe aiheuttaa pakkaajien ranteiden ylirasittumista ja kipeytymistä.

Tämän epäkohdan korjaamiseksi on PI-patenttijulkaisussa 70392 ehdotettu alussa mainittua tyyppiä olevaa laitetta. Tämän tunnetun laitteen toiminta on kuitenkin sikäli puutteellista, että pakkausaihio on käsin asetettava laitteeseen sen pidin-ja työnninelimien väliin, minkä jälkeen laitteen toiminta voidaan käynnistää. Laite ei siis sovellu osaksi automaattista pakkauslinjaa ja on lisäksi suhteellisen hidas. Työnninelimien ja pidinelimien käyttö yhteisellä voimalaitteella on osoittautunut epävarmaksi. Tämän johdosta laitteen soveltuvuus paksuudeltaan vaihteleville pakkauksille on myös rajoittunut .

Toisaalta tunnetaan erilaisia pakkauksensulkemiskoneita lukuisa määrä, mutta lukuunottamatta mainittua FI-patenttijulkaisua 70392, ei toistaiseksi ole ehdotettu sellaista konet 78038 ta, joka soveltuisi mainitun tyyppisten leveydeltään ja paksuudeltaan vaihtelevien pakkausten sulkemiseen. Esim. DE-patenttijulkaisussa 388 333 on kysymys nauhan käärimisestä ohuiden, vakiokokoisten lehtien ympärille. Tämä laite ei soveltuisi leveydeltään ja korkeudeltaan vaihtelevien kirjapak-kausten sulkemiseen.

Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan laite mainitun tyyppisten, leveydeltään ja korkeudeltan erilaisten pakkausten sulkemiseksi siten, että laite soveltuu osaksi automaattista pakkauslinjaa ja on lisäksi varmatoiminen ja nopea.

Tämä tarkoitus saavutetaan keksinnön mukaisella laitteella siten, että työnninelimet ja pidinelimet on järjestetty liikutettavaksi pitkin vaakasuuntaisia liukujohteita ja varustettu omilla voimalaitteillaan, että työnninelimien ja pi-dinelimien välissä oleva osa kuljetinrataa on järjestetty pystysuunnassa liikutettavaksi ja että tämän rataosan yläpuolella on nostettava ja laskettava paininelin, joka on järjestetty nojaamaan vasten pakkausasemaan siirretyn avoimen pakkauksen yläpintaa samalla kun rataosa liikkuu alaspäin pakkauksen siirtämiseksi kuljetinratatasosta painin- ja pidin-elimien väliin, minkä jälkeen paininelin kohoaa ylös pidin-elimien ja työnninelimien toiminnan ajaksi ja on järjestetty painettavaksi vasten suljetun pakkauksen yläpintaa työnninelimien paluuliikkeen aikana.

Seuravassa keksinnön erästä suoritusesimerkkiä selostetaan viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää keksinnön mukaista laitetta kuljetinradan kuljetussuunnassa nähtynä, kuljetinradan ollessa poikkileikattuna.

Kuvio IA esittää kuvion 1 mukaisen laitteen yksityiskohtaa.

4 78038

Kuvio IB esittää liimasuuttimen 9 ja sähkösilmän 12 sijaintia pakkausaihion reunaan nähden.

Kuvio 2 esittää keksinnön mukaisella laitteella suljettavaa pakkausta.

Ennen laitteen selostamista tarkastellaan pakkausaihiota, joka on lähtökohtana esillä olevan laitteen kehittämiselle. Kyseinen pakkausaihio on kuvattu tarkemin hakian kansainvälisessä patenttihakemus julkaisussa W0 83/02764. Pakkausaihio muodostuu suorakaiteen muotoisesta suojakartongista 3, 4, jonka toiseen pintaan sen keskialueelle on kiinnitetty kääre-paperi 2 ristikkäin kartongin 3, 4 kanssa. Tällöin pakkauksen päädyt on suljettavissa kääntämällä ensin käärepaperin 2 päädyt tavaran päätyreunojen ympäri, jolloin paperin 2 pituus on valittu riittäväksi, jotta sen päädyt ulottuvat limittäin ja voidaan kiinnittää toisiinsa esim. teipillä. Pakkauksen sivu-reunat on tämän jälkeen suljettavissa kääntämällä suojakar-tongin molemmat päät 3, 4 tavaran sivureunojen ympäri. Myös suojakartongin päät 3 ja 4 menevät tällöin limittäin.

Pakkausaihiot 1, joiden käärepaperi 2 on suljettu kuvion 2 mukaisesti, asetetaan kuljetinradalle 5. Rata 5 voi muodostua rullist tai päättömistä ketjuista, joista kohoavat korvakkeet työntävät pakkausaihiota 1 eteenpäin pitkin sileää pintaa.

Kuljetinradan 5 sivulla on kuumaliima-asema 6, joka kuljetus-suunnassa nähtynä sijaitsee ennen pakkauksen sulkuasemaa. Kuumaliima-asema 6 on tuettu radan 5 kuljetussuuntaan nähden poikittaisten liukujohteiden 7 varaan luistikappaleella 7a, joka on mäntäsylinterilaitteella 8 liikutettavissa pitkin liukujohteita 7. Luistikappaleen 7a läpi menee toiset liuku-johteet 11, joiden päähän on kiinnitetty lattarauta, joka kannattaa suuttimella 9 varustettua kuumaliiman annostelu-laitetta. Kuumaliima johdetaan paineella esittämättä jätetystä kuumaliiman kuumennusasemasta jakelulaitteeseen, jossa olevalla magneettiventtiilillä avataan ja suljetaan 5 78038 suuttimelle 9 johtava tiehyt. Luistikappaleeseen 7a on kiinnitetty mäntäsylinterilaite 10, jonka männänvarsi on kiinnitetty liimanjakelulaitteeseen. Kaksitoimiseen sylinteriin 10 liittyy magneettiventtiilit (ei esitetty), joita vuoron perään auki ja kiinni ohjaamalla liimanjakelulaite suuttimineen 9 on liikutettavissa edestakaisin, jolloin suuttimen 9 alapuolella kulkevan pakkauskartongin reunan 4 päälle muodostuu mutkitteleva liimavana 9a, kuten kuviossa IB on näytetty.

Luistikappaleeseen 7a liittyy varren 12a päässä oleva sähkö-silmä 12, joka tarkkailee pakkausaihion päädyn 4 reuna^ samalla kun kuumaliima-asemaa 6 siirretään voimalaitteella 8 pitkin liukujohteita 7. Kun sähkösilmä 12 havaitsee pakkaus-aihion reunan, pysähtyy kuumaliima-asema 6 johteilla 7 paikalleen. Tämä kuumaliima-aseman paikan haku tapahtuu samalla kun kuljetin 5 on pysähtyneenä ja yksi pakkausaihio on pakkauksen sulkuasemassa suljettavana. Kun pakkauksen sulkeminen on tapahtunut ja kuljetin lähtee liikkeelle, törmää kuumaliima-aseman 6 kohdalla olevan pakkausaihion 1 etureuna radalla 5 olevaan sähkösilmään (ei esitetty), mikä avaa liima-suuttimen 9 ja käynnistää sylintrin 10 edestakaisen liikkeen, jolloin mutkitteleva liimasauma syntyy pakkausaihion 1 suoja-kartongin toisen pään 4 sisäpintaan välittömästi ennen pakkausaihion siirtymistä pakkauksen sulkuasemaan. Kun pakkausaihion 1 takareuna ohittaa mainitun radalla 5 olevan sähkö-silmän, sulkeutuu liimasuutin 9 ja sylinterin 10 mäntä pysähtyy. Voimalaite 8 vetää kuumaliima-aseman 6 ääriasemaansa kohti rataa 5 odottamaan uuden pakkausaihion saapumista.

Juuri liimattu pakkausaihio siirtyy eteenpäin sulkuaseman rataosan 13 päälle. Rataosa 13 on tällöin kohotettuna muun kul-jetinradan 5 tasoon mäntäsylinterilaitteella 16, 17.

Seuraavaksi selostetaan pakkauksen sulkuaseman rakennetta. Sulkuaseman kohdalla oleva kuljetinrataosa 13 muodostuu kul-jetussuuntaisen välin päässä toisistaan oleville akseleille 14 laakeroiduista rullista 15. Akseleita 14 kannattava kisko 6 78038 14a voi olla päistään tuettu liukutangoilla rungossa oleviin liukuholkkeihin (ei esitetty). Tällöin rataosalla 13 voi olla riittävä pituus, eikä männänvarren 16 suhteen epäsymmetrinen kuormitus rasita männänvartta 16.

Rataosan 13 yläpuolelle on järjestetty paininelin 18, joka on liukutangoilla 19 tuettu rungossa oleviin liukuholkkeihin ja järjestetty mäntäsylinterilaitteella 20 liikutettavaksi pystysuunnassa edestakaisin.

Suljettavan pakkauksen sivureunojen pidinelimet 22 muodostuvat pystysuuntaisista tangoista tai kiskoista, jotka on sijoitettu siten, että ne pääsevät työntymään kuljettimen 13 kuljetussuunnassa peräkkäisten rullien 15 väliin. Pidinelimet 22 on kiinnitetty luistikelkkaan 23, joka on liukuohjaimilla 24 tuettu luistitankoihin 25. Luistitankoja 25 on kaksi kappaletta kuljetussuuntaisen välin päässä toisistaan ja luisti-kelkka 23 ulottuu piirustuksen tasoa vastaan kohtisuorassa suunnassa luistitankojen 25 välillä.

Mäntäsylinterilaite 26 on järjestetty liikuttamaan luisti-kelkkoja 23 toisiaan kohti ja toisistaan poispäin. Jotta luistikelkat 23 liikkuisivat molemmat saman matkan ja symmetrisesti kuljetintadan keskilinjan suhteen, on ketjupyörien 27 ympäri johdettu päätön ketju 28, jonka alajuoksu on kohdassa 29 kiinnitetty oikeanpuoleiseen luistikelkkaan 23 ja yläjuoksu kohdassa 30 kiinnitetty vasemmanpuoleiseen luistikelkkaan 23.

Samojen luistitankojen 25 varaan on luistikelkkojen 23 yläpuolelle järjestetty toiset luistikelkat 31, joihin on kiinnitetty sormimaisten ulokkeiden päähän työnninrullat 32 esim. siten, että kunkin pidintangon 22 yläpuolella on yksi pidin-rulla 32. Näitä voi olla esim. 4-8 kpl kuljetussuunnassa peräkkäin.

Mäntäsylinterilaitteen 33 männänvarsi on kytketty ylempään 7 78038 luistikelkkaan 31 ja sylinterin pää alempaan luistikelkkaan 23 kuten pistekatkoviivalla 34 on havainnollistettu.

Kuten kuviossa IA on näytetty, on yksi pidintangoista 22 varustettu kääntyvällä vivulla 22a, joka ohjaa mikrokytkintä 22b. Vivun 22a toiminta on siten esijännitetty, että vipua 22a on painettava tietyn voiman ylittävällä voimalla ennen kuin mikrokytkin 22b toimii. Tämä voima on sopivimmin säädettävissä (esim. jousikuormitusta säätämällä) ja valittavissa siten, että mainittu voima on suurempi kuin pakkauksen si-vuttaissiirtämiseen tarvittava voima.

Lisäksi oikeanpuoleinen ketjupyörä 27 on varustettu magneet-tilevyjarrulla 35, jolla luistikelkat 23 ja niihin kiinnitetyt pidintangot 22 on pysäytettävissä tarkoin määrättyyn asemaan.

Pakkauksen sulkeminen tapahtuu seuraavasti. Kun pakkausaihio on siirtynyt kokonaan kuljetinosalle 13, mikä todetaan pneumaattisella tai sähköisellä tuntoelimellä, painetaan painine-lin 18 pakkauksen päälle. Sitä ennen on työnninrullat 32 siirretty mäntäsylinterilaitteilla 33 taka-asentoonsa, jossa ne sijaitsevat pidintankojen 22 päiden päällä. Mäntäsylinte-rilaitteella 26 on pidintangot 22 (ja samalla myös rullat 32) siirretty sellaiselle keskinäiselle etäisyydelle, joka on hieman suurempi kuin valmistuvan pakkauksen leveys. Tämä mitta esisäädetään aina pakattavan tavaran mukaan.

Rata 13 lasketaan alas ja samalla paininelimellä 18 pidetään pakkaus kiini radassa 13. Tällöin kartongin sivureunat 3 ja 4 kääntyvät pystyasentoon rullien 32 ja pidintankojen 22 pakottamana. Tässä vaiheessa voi pakkaus vielä sijaita epä-keskisesti kuljettimen keskilinjaan nähden (pakkaukset on käsin ladottu kuljettimelle). Tästä syystä rullien 32 ja pidin-tankojen 22 välimatkan on oltava riittävästi suurempi kuin pakkauksen leveys, jotta pakkaus varmasti osuu niiden väliin. Rata 13 lasketaan sellaiselle korkeudelle, että pakkauksen 8 78038 yläpinta tulee rullien 32 alasivujen tasolle. Tämä voidaan esisäätää pakattavan tavaran paksuuden mukaan. On myös mahdollista järjestää pakattavan tavaran korkeuden automaattinen mittaus, joka säätää kuljettimen 3 laskusyvyyden. Tällöin voidaan laitteen läpi ajaa korkeudeltaan jatkuvasti vaihtele-vaa tavaraa.

Seuraavassa vaiheessa suoritetaan pakkauksen sivureunojen puristus. Tällöin mäntäsylinterilaitteella 26 ajetaan luisti-kelkkoja 23 ja pidintankoja 22 lähemmäs toisiaan, kunnes kytkin 22a, 22b katkaisee mäntäsylinterilaitteen 26 liikkeen ja samalla kytkee jarrun 35 päälle. Tällöin pakkaus on siirtynyt keskitettyyn asemaan ja sen sivut ovat tiukasti puristettuna.

Seuraavassa vaiheessa mäntäsylinterilaitteilla 33 työnnetään työnninrullia 32 kartonkiläppien 3 ja 4 taivuttamiseksi pakkauksen yläsivun päälle. Mäntäsyliterilaitteiden 33 toiminnan ajoituksessa on otettava huomioon, että kartongin se sivureu-na 4, johon liima on suihkutettu, käännetään hieman myöhemmin, jotta se tulee päällimmäiseksi. Kuitenkin rullien 32 jatkaessa liikettään, on ensin aloittanut rulla pysäytettävä tai hidastettava, jotta se ei työntyisi reunaläpän 4 alle ennen kuin reunaläppä 4 on painettu kiinni reunaläpän 3 yläpintaan. Läppien 3 ja 4 taivutuksen alussa on painin 18 nostettu ylös.

Kun työnninrullien 32 paluuliikkeen aikana niiden välimatka on suurempi kuin paininelimen 18 leveys, painetaan paininelin 18 välittömästi vasten suljetun pakkauksen yläpintaa. RuLlat 32 ja pidinelimet 22 siirretään sivuun irti pakkauksesta ja kuljetinrataosa 13 nostetaan takaisin kuljetinradan 5 tasoon. Tänä aikana painin 18 painaa läppää 4 vasten läppää 3 ja varmistaa liimasauman pitävyyden. Koska liimaukseen käytettävä kuuma liima tulee pitäväksi hyvin nopeasti jäähtyessään, voidaan suljettu pakkaus siirtää eteenpäin ilman odotusaikaa.

Pakkauksen sulkemisen aikana levitettiin kuuma liima edellisen pakkauksen reunaan ja samalla kun pakkaus siirretään pois sul- kemisasemasta, siirretään uusi pakkausaihio sulkemisasemaan.

Claims (8)

9 78038

1. Laite pakkausaihion (1) käärimiseksi ja sulkemiseksi pakattavan tavaran ympärille, pakkausaihion muodostuessa suorakaiteen muotoisesta suojakartongista (3, 4), joka muodostaa pakkauksen ulkokuoren, ja suojakartongin toiseen pintaan kiinnitetystä kääreosasta (2), joka on käärittävissä tavaran ympärille, ja pakkauksen sivureunat on suljettavissa kääntämällä suojakartongin molemmat päät (3, 4) tavaran sivureuno-jen ympäri, jolloin laitteeseen kuuluu suojakartongin päiden (3, 4) kääntölaite, jossa on kuljetinrata (5, 13) ja sen keskilinjan molemmilla puolilla olevat työnninelimet (32), jotka on voimalaitteella (33) liikutettavissa toisiaan kohti ja toisistaan poispäin ja joiden toisistaan poispäin liikutetussa asemassa pakkausaihio (1) on siirrettävissä työnnineli-mien (32) väliin pakkauksen sulkemiseksi liikuttamalla työn-ninelimiä (32) toisiaan kohti, työnninelimien (32) alapuolella olevat pidinelimet (22), jotka on voimalaitteella (26, 28) järjestetty liikutettavaksi toisiaan kohti ja toisistaan poispäin, jolloin työnninelimet (32) on järjestetty liikkumaan pidinelimien (22) mukana ja sen lisäksi pidinelimien (22) suhteen siten, että pidinelimien (22) törmätessä vasten pakkauksen (1) sivureunoja ja pysähtyessä, työnninelimet (32) jatkavat liikettään pitkin pakkauksen yläpintaa, tunnettu siitä, että työnninelimet (32) ja pidinelimet (22) on järjestetty liikutettavaksi pitkin vaakasuuntaisia liuku-johteita (25) ja varustettu omilla voimalaitteillaan (33, 26), että työnninelimien (32) ja pidinelimien (22) välissä oleva osa (13) kuljetinrataa on järjestetty pystysuunnassa liikutettavaksi ja että tämän rataosan (13) yläpuolella on nostettava ja laskettava paininelin (18), joka on järjestetty nojaamaan vasten pakkausasemaan siirretyn avoimen pakkauksen yläpintaa samalla kun rataosa (13) liikkuu alaspäin pakkauksen (1) siirtämiseksi kuljetinratatasosta painin- ja pidinelimien (32 ja 22) väliin, minkä jälkeen paininelin (18) kohoaa ylös pidinelimien (22) ja työnninelimien (32) toiminnan ajaksi ja on järjestetty painettavaksi vasten suljetun pak- 10 78038 kauksen yläpintaa työnninelimien (32) paluuliikkeen aikana.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite , tunnettu siitä, että pidinelimet (22) on kiinnitetty luistikelkkaan (23), joka on luistiohjaimiensa (24) varassa liikutettavissa pitkin luistitankoja (25) ja mäntäsylinterilaitteen (26) vastakkaiset päät on kytketty toisiaan vastapäätä oleviin luis-tikelkkoihin (23) kuljetinradan (13) vastakkaisilla puolilla ja että päättömän ketjun (28) yläjuoksu (kohdassa 30) on kytketty toiseen luistikelkkaan (23) ja alajuoksu (kohdassa 29) toiseen luistikelkkaan (23).

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että työnninelimet (32) on kiinnitetty mainitun luis-tikelkan (28) yläpuolella olevaan luistikelkkaan (31), joka liikkuu pitkin samoja luistitankoja (25) kuin alempi luisti-kelkka (28).

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että työnninelimiä (32) liikuttavan mäntäsylinterilaitteen (33) toinen pää on kiinnitetty ylempään luistikelkkaan (31) ja toinen pää on kiinnitetty (34) alempaan luistikelkkaan (23).

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että pidinelimet (22) on varustettu kytkinlaitteella (22a, 22b), joka pysäyttää pidinelimien (22) liikkeen kun pidinelimet törmäävät vasten pakkauksen sivuja voimalla, joka on suurempi kuin pakkauksen sivusuunta!seen siirtämiseen tarvittava voima.

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että paininelin (18) on järjestetty pidettäväksi vasten suljetun pakkauksen yläpintaa sen ajan kun pakkausta kannattava rataosa nousee takaisin kuljetinratatasoon.

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu il 78038 siitä/ että kuljetinradan (5) sivulle, kuljetussuunnassa nähtynä ennen työnninelimiä (32), on järjestetty kuumaliima-asema (6), joka on tuettu kuljetinrataan nähden poikittaisten luistijohteiden (7) varaan ja varustettu pakkausaihion (1) reunaa tarkkailevalla sähkösilmällä (12), että voimalaite (8) on järjestetty siirtämään kuumaliima-asemaa (6) pitkin luisti johteita (7) kunnes pakkausaihion (1) reuna tulee sähkösi1-män (12) kohdalle, ja että kuumallima-asema (6) on sijoitettu työnninelimien (32) viereen siten, että kahdesta peräkkäisestä pakkausaihiosta (1) edellä olevan ollessa työnninelimien (32) kohdalla pakkauksen sulkemisasemassa, on jäljessä seu-raavan pakkausaihion etureuna-alue sähkösilmän (12) kohdalla ja kuumaliimasuutin (9) sijaitsee kuljetussuunnassa lähempänä työnninelimiä (32) ja radan poikittaissuunnassa lähempänä kuljetinrataa (5) kuin sähkösilmä (12).

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen laite, tunnettu työnnin- siitä, että toisiaan vastapäätä olevien elimien (32) voimalaitteet (33) on ohjattu aloittamaan työiskunsa eri aikoina siten, että kuumaliima-aseman (6) kanssa samalla puolel- työnnin- la kuljetinrataa oleva elin (32) suorittaa työiskunsa myöhemmin. 12 78038