ES2289864A1 - Contenedor convertible en hospital de campaña. - Google Patents
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Abstract
Contenedor convertible en hospital de campaña. Del tipo trasladable en un medio de transporte terrestre, aéreo o marítimo, consta de una carrocería metálica (4) que cuenta con paredes laterales dobles, consistentes en una pared interior (5) y una pared exterior (6), que incorporan al menos un mecanismo hidráulico (19) para abatimiento y extensión horizontal de dichas paredes (5, 6) configurando el techo de un puesto médico avanzado, así como dispone de una estructura periférica (8), montada en torno a la carrocería metálica (4), dotada de medios de anclaje (9) a un bastidor del medio de transporte, en la que se encuentra un mecanismo hidráulico de elevación y descenso (10) asociado a unas patas (11) que permite elevar el contenedor una cierta altura una vez liberados los medios de anclaje (9) desvinculando el contenedor del medio de transporte.
Description
Contenedor convertible en hospital de
campaña.
La presente invención se refiere a un contenedor
convertible, del tipo de los que se pueden transportar en un barco,
avión, o preferiblemente en un camión, que está dotado de medios
para su conversión en un hospital de campaña.
Es objeto de la invención que el contenedor
incorpore un mecanismo que facilite su montaje y desmontaje al/del
medio de transporte de forma rápida y sencilla, así como que
permita efectuar su despliegue en un tiempo óptimo de ejecución
para su transformación en un puesto médico avanzado de forma
eficiente, en especial en situaciones de emergencia.
En situaciones críticas cuando se producen
grandes catástrofes, ya sean naturales o provocadas, se requiere de
la presencia rápida de unidades de emergencia de los servicios
sanitarios del organismo correspondiente para dar atención a un
gran número de personas afectadas por esta situación.
De modo general las unidades de emergencia
cuentan con los medios necesarios para atención de los pacientes en
su interior, en número reducido como consecuencia de las
limitaciones de espacio de dichas unidades.
Esta circunstancia resulta determinante para
concluir la necesidad de montar tiendas de campaña o grandes carpas
que se constituyen en puestos médicos especialmente acondicionados
para dar cabida a un mayor número de pacientes a los que poder
atender de forma rápida en una primera intervención de
emergencia.
Sin embargo el montaje de estas carpas y de
todos los medios necesarios para facilitar una atención médica
satisfactoria en unas condiciones adecuadas requiere un tiempo
importante lo que va en detrimento de la necesidad de proporcionar
una atención rápida. En estos casos la rapidez resulta vital para
salvar vidas o cuando menos minimizar en la medida de lo posible
los traumatismos sufridos por los afectados de la catástrofe.
Resulta por tanto deseable optimizar los tiempos
de preparación del lugar y de la infraestructura necesaria para
proporcionar una atención satisfactoria, constituyendo éste el
objeto de la invención que se describe a continuación.
El contenedor convertible en hospital de campaña
que constituye el objeto de la invención viene a cubrir las
expectativas expuestas de forma satisfactoria mediante la
incorporación de una sistema rápido y sencillo que transforma el
contenedor en un hospital de campaña o puesto médico avanzado con
todos los elementos necesarios para proporcionar una atención de
emergencia ante la eventualidad de que se produzca una catástrofe
con gran número de personas afectadas.
El contenedor convertible se encuentra
normalmente montado sobre la superficie del medio de transporte con
interposición de un bastidor intermedio que previene la posibilidad
de ocasionar daños al medio de transporte, contando dicho bastidor
intermedio con un sistema de anclaje que fija el contenedor de
forma segura quedando así preparado para ser transportado.
El contenedor consiste en una carrocería
metálica y una estructura periférica montada en torno a ésta en la
que se encuentra un mecanismo hidráulico de elevación y descenso
que permite elevar el contenedor una cierta altura para que, por
ejemplo en el caso de montarlo sobre un camión, el vehículo pueda
salir de forma cómoda y sencilla una vez liberados los sistemas de
anclaje. Después de que el contenedor se haya independizado del
vehículo, el operario puede situar el contenedor suavemente mediante
el mecanismo hidráulico en el suelo, quedando listo para ser
desplegado.
El mecanismo de elevación y descenso está
asociado a unas patas y se compone de cuatro cilindros hidráulicos
que permiten el desplazamiento vertical del contenedor, adaptándose
dichas patas a las irregularidades del terreno proporcionando
estabilidad al puesto médico avanzado que se va a desplegar a
continuación.
Adicionalmente se ha previsto que las patas
delanteras incorporen un mecanismo de extensión horizontal
consistente en sendos cilindros hidráulicos, uno por pata, que
extienden las patas en dirección opuesta al contenedor, hacia el
exterior, a fin de evitar que las patas contacten con las ruedas del
vehículo, ya que de lo contrario el vehículo no podría salir una
vez retirados los anclajes que vinculan el contenedor al
vehículo.
El movimiento vertical de las patas se consigue
regular mediante un grupo hidráulico que controla la elevación y
descenso uniforme del contenedor a fin de garantizar la integridad
del mismo y fundamentalmente la suavidad de operación durante las
fases de carga o descarga del contenedor.
La carrocería del contenedor está construida
preferentemente por medio de unas paredes en chapa de aluminio
vinculadas a unos perfiles de aluminio unidos entre sí por anclaje
mecánico, lo que le confiere un carácter modular de mínimo
mantenimiento, con amplia capacidad de carga útil y menor
corrosión, así como evita las tensiones que se producen en
estructuras de aluminio soldadas que debilitan enormemente los nudos
de la estructura.
Las paredes laterales de la carrocería son
dobles, consistentes en una pared interior y una pared exterior,
que incorporan correspondientes mecanismos hidráulicos que
permiten, en primer lugar, el abatimiento hacia arriba de la pared
interior hasta alcanzar una posición horizontal, y a continuación,
la extensión telescópica de la pared exterior respecto de la pared
interior hasta conseguir obtener una superficie que constituirá el
techo del puesto médico avanzado, que quedará apoyado sobre unos
pilares de aluminio intermedios.
Para que el puesto médico avanzado consista en
un espacio cerrado, se ha previsto que desde el techo se
desplieguen hacia abajo unas lonas que cubran lateralmente el
puesto y que se sujetan en puntos de amarre en los pilares
intermedios. Dichas lonas pueden incorporar sectores traslúcidos
que permiten la entrada de luz natural e impiden la visión a través
de ellas desde el exterior, así como las lonas pueden incorporar una
puerta para facilitar el tránsito.
El puesto médico avanzado así concebido se
encuentra habilitado para realizar labores sanitarias, y
normalmente incorporará los medios técnicos necesarios para
proporcionar un servicio adecuado en condiciones óptimas de
trabajo. Más concretamente podrá incorporar un sistema de aire
acondicionado para mantener una temperatura adecuada en su interior,
así como por el techo se puede encontrar la instalación eléctrica y
la instalación de oxígeno con varias tomas a lo largo del
mismo.
Una vez desplegado el puesto médico avanzado, se
distinguirá una zona técnica que puede estar reservada para el
cuadro de control eléctrico, control hidráulico y bombonas de
oxígeno, una zona sanitaria que constituye el lugar de atención a
los pacientes y una zona de almacenamiento que constituye el lugar
en el que se alberga el material de emergencia, habilitándose
asimismo en espacio para labores auxiliares.
Por otra parte, el techo de la carrocería puede
incorporar una plataforma accesible por medio de una escalera
retráctil, con la posibilidad de dotarla de una barandilla que
evite posibles caídas de los operarios. Asimismo puede disponer de
otros elementos accesorios tales como unos focos orientables
soportados por un mástil telescópico.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, de acuerdo con un ejemplo
preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como
parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde
con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
Figura 1.- Muestra una vista lateral del
contenedor convertible montado sobre un camión.
Figura 2.- Muestra una vista en planta del
contenedor, una vez desplegado, ya transformado en un puesto médico
avanzado.
Figura 3.- Muestra una vista posterior del
puesto médico avanzado en situación desplegado.
Con referencia a las figuras anteriores se
describe a continuación un modo de realización preferente del
contenedor convertible en hospital de campaña.
En la figura 1 se puede observar el contenedor
convertible (1) montado sobre el bastidor (2) del chasis de un
vehículo con ínter posición de un bastidor intermedio (3).
El contenedor convertible (1) comprende
fundamentalmente:
- -
- una carrocería metálica (4) que cuenta con paredes laterales dobles, consistentes en una pared interior (5) y una pared exterior (6), que incorporan al menos un mecanismo hidráulico (19) que determina al menos el abatimiento hacia arriba de la pared interior (5) hasta alcanzar una posición horizontal, para la posterior extensión telescópica de la pared exterior (6) respecto de la pared interior (5) configurando el techo de un puesto médico avanzado, que asimismo dispone de unos pilares de aluminio intermedios (7) sobre los que apoya dicho techo, y
- -
- una estructura periférica (8), montada en torno a la carrocería metálica (4) y dotada de medios de anclaje (9) al bastidor intermedio (3), que cuenta con un mecanismo hidráulico de elevación y descenso (10) asociado a unas patas (11) que permite elevar el contenedor una cierta altura para que el vehículo pueda salir de forma cómoda y sencilla una vez liberados los medios de anclaje (9).
En la figura 2 se observa que una vez desplegado
el contenedor queda conformada preferiblemente una zona central
(12) para almacenamiento de material y ubicación de controles y
otros, y a ambos lados de dicha zona central (12), en
correspondencia con los techos, se encuentran amplias zonas
sanitarias (13) para atención de los pacientes.
Las paredes laterales (5, 6) y demás paredes de
la carrocería (4) del contenedor consisten en paredes de chapa de
aluminio que están vinculadas a unos perfiles de aluminio unidos
entre sí por anclaje mecánico para conformar dicha carrocería
(4).
Por otra parte, tal y como se aprecia en la
figuras 1 o 3, el contenedor, en una posible realización, puede
incorporar en su techo una plataforma (14) circundada por una
barandilla (15), accesible a través de una escalera (16), así como
puede disponer de focos orientables (17) soportados por un mástil
telescópico (18).
Claims (2)
1. Contenedor convertible en hospital de
campaña, del tipo de los que se pueden trasladar en un medio de
transporte terrestre, marítimo o aéreo, que se puede montar sobre
un bastidor (2) del medio de transporte con interposición de un
bastidor intermedio (3) caracterizado porque comprende:
- -
- una carrocería metálica (4) que cuenta con paredes laterales dobles, consistentes en una pared interior (5) y una pared exterior (6), que incorporan al menos un mecanismo hidráulico (19) que determina al menos el abatimiento hacia arriba de la pared interior (5) hasta alcanzar una posición horizontal, para la posterior extensión telescópica de la pared exterior (6) respecto de la pared interior (5) configurando el techo del puesto médico avanzado, que asimismo dispone de unos pilares de aluminio intermedios (7) sobre los que apoya dicho techo, y
- -
- una estructura periférica (8), montada en torno a la carrocería metálica (4) y dotada de medios de anclaje (9) al bastidor intermedio (3), en la que se encuentra un mecanismo hidráulico de elevación y descenso (10) asociado a unas patas (11) que permite elevar el contenedor una cierta altura una vez liberados los medios de anclaje (9).
2. Contenedor para camión convertible en
hospital de campaña según reivindicación 1 caracterizado
porque las paredes laterales (5, 6) y demás paredes de la
carrocería (4) del contenedor consisten en paredes de chapa de
aluminio que están vinculadas a unos perfiles de aluminio unidos
entre sí por anclaje mecánico para conformar dicha carrocería
(4).
Priority Applications (1)
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| ES200501291A ES2289864B1 (es) | 2005-05-30 | 2005-05-30 | Contenedor convertible en hospital de campaña. |
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2005
- 2005-05-30 ES ES200501291A patent/ES2289864B1/es not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| ES2289864B1 (es) | 2008-12-16 |
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