Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

EP4396491A1 - Dispositif lumineux d'un véhicule automobile - Google Patents

Dispositif lumineux d'un véhicule automobile

Info

Publication number
EP4396491A1
EP4396491A1 EP22772500.9A EP22772500A EP4396491A1 EP 4396491 A1 EP4396491 A1 EP 4396491A1 EP 22772500 A EP22772500 A EP 22772500A EP 4396491 A1 EP4396491 A1 EP 4396491A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
light
optical device
collector
lens
module
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP22772500.9A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Sylvain Giraud
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Vision SAS
Original Assignee
Valeo Vision SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Vision SAS filed Critical Valeo Vision SAS
Publication of EP4396491A1 publication Critical patent/EP4396491A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/147Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
    • F21S41/148Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device the main emission direction of the LED being perpendicular to the optical axis
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/285Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S41/24 - F21S41/2805
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/37Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors characterised by their material, surface treatment or coatings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/50Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers

Definitions

  • the subject of the invention is a light device of a motor vehicle, the device comprising a first light module and a second light module, in which the first light module comprises a first light source and a first optical device arranged to to receive light emitted by the first light source and to form, from this light, a first light beam, in which the second light module comprises a second light source and a second optical device arranged to receive light emitted by the second light source and for forming, from this light, a second light beam distinct from the first beam, characterized in that the second light module comprises a third light source and a third optical device comprising a deflection member and at least one surface diffusing, the deflection member being arranged to receive light emitted by the third s light source and to deflect this light towards said diffusing surface, the light device comprising a control unit arranged to control each of the light sources and to switch on the third light source when the first light source is on.
  • control unit is capable of receiving an instruction to send a given photometric function, and is arranged to simultaneously control the switching on of the first light source and the switching on of one or other of the second and third light sources.
  • Collector 43 thus has a rear edge 43a.
  • the lens 44 has a focal zone, for example a line of focus 44a, passing through this rear edge 43a, so that this lens 44 projects the image of the collector 43 onto the road and so that the light beam F11 resulting from this projection has an upper cut, delimiting an illuminated zone from an unlit zone, formed by this rear edge 43a.
  • the line of focus 44a of the lens 44 is curved, and thus passes through all the rear edges 43a of the collectors 43 of the sub-modules 4 of the same light module 21.
  • the combination of the first two light beams F11 and the first light beam F12 thus forms a regulatory crossing type lighting beam.
  • Collector 53 has, vertically, a truncated parabolic profile defining a cavity in which light-emitting diode 51 is arranged. by this light-emitting diode 51 are reflected by the reflective surface of the collector 53 according to an angle of inclination, with respect to an optical axis X-X of the lens 54, less than or equal to 25°, preferably less than 10°.
  • the lens 54 has a focal zone, for example a focus 54a, located at a given point on the reflecting surface of the collector 53, so that this lens projects the image of the collector 53 onto the road and so that the light beam F21 resulting from this projection has a point of maximum intensity whose position corresponds to the position of this focus 54a vis-à-vis this reflective surface and in particular its contour.
  • a focal zone for example a focus 54a, located at a given point on the reflecting surface of the collector 53, so that this lens projects the image of the collector 53 onto the road and so that the light beam F21 resulting from this projection has a point of maximum intensity whose position corresponds to the position of this focus 54a vis-à-vis this reflective surface and in particular its contour.
  • the lens 54 thus projects this second light beam F21 so that it extends at least partially above the upper cutoffs of the first light beams F11 and F12.
  • the second light modules 32 comprise two sub-modules 5, each similar to the sub-module 5 of the second light module 31, with the exception of the shape of the collector of these sub-modules, which make it possible to obtain a second light beam F22 wider, both horizontally and vertically, than the second light beam F21. It should be noted that the lens is common to all the sub-modules 5 of the same light module 32.
  • the combination of the first light beams F11 and F12 and the second light beams F21, F22 and F23 thus forms a regulatory road type lighting beam.
  • the light-emitting diodes 41, 51 of the sub-modules 4, 5 and 6 of the light modules 21, 22, 31, 32 and 33 are mounted on a common support 12, in particular a common printed circuit board, attached to a plate metal 13 forming a heat sink emitted in particular by these light-emitting diodes, and therefore provided with fins for this purpose.
  • a wall 14 of this plate extends from these fins to the lenses.
  • the single part 10 is attached to this plate 13 so as to form a housing of the light device 1, which can thus be integrated into a headlight of a motor vehicle.
  • the light device 1 comprises a plurality of side walls 16 each defining a separator of two adjacent light modules.
  • the light emitted by the third light source 71 is thus diffused homogeneously towards the entire surface of the lens 54, which thus presents a uniform lit appearance when this third light source 71 is lit.
  • this light is diffused by the upper 11, lower 14 and side 16 walls makes it possible to reduce the intensity of this light and prevents it from being dazzling for another road user.
  • each second light module 31, 32 and 33 comprises a blocking element 74, projecting from the plate 13 downstream of the third light source 71, this blocking element intercepting rays of light emitted by this third light source 71 directly towards the lens 54 and which would therefore be likely to be dazzling.
  • the control unit activates the first light sources 41 for the emission of the first light beams F11 and F12, and the second light sources 51 for the emission of the second light beams F21, F22 and F23.
  • the light device then performs said road-type function and the lenses 44 and 54, and therefore the lens 15, always have the same illuminated and uniform appearance.
  • the invention cannot be limited to the embodiments specifically described in this document, and extends in particular to all equivalent means and to any technically effective combination of these means.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

L'invention concerne un dispositif lumineux comprenant un premier module lumineux (21, 22) et un deuxième module lumineux (31, 32, 33), le premier module lumineux comportant une première source lumineuse (41) et un premier dispositif optique (42) agencés pour former un premier faisceau lumineux (F11, F12), le deuxième module lumineux comportant une deuxième source lumineuse (51) et un deuxième dispositif optique (52) agencés pour former un deuxième faisceau lumineux (F21, F22, F23), le deuxième module lumineux comportant une troisième source lumineuse (71) et un troisième dispositif optique (72) comportant un organe de déviation (73) et une surface diffusante (11, 14, 16), l'organe de déviation étant agencé pour dévier de la lumière émise par la troisième source vers ladite surface diffusante, le dispositif lumineux comportant une unité de contrôle agencée pour allumer la troisième source lumineuse lorsque la première source lumineuse est allumée.

Description

    Dispositif lumineux d’un véhicule automobile
  • L’invention concerne le domaine de l’éclairage automobile. Plus précisément, l’invention concerne un dispositif lumineux d’un véhicule automobile.
  • Il est connu des dispositifs lumineux dits bi-fonction, comportant plusieurs modules lumineux partageant un même dispositif optique de projection et ainsi capable de réaliser au travers de ce dispositif optique de projection, plusieurs fonctions de façon sélective. Il est notamment connu un dispositif lumineux comportant plusieurs sources lumineuses, chacune étant associée à un collecteur comportant une surface réfléchissante agencée pour collecter et réfléchir de la lumière émise par cette source lumineuse, le dispositif lumineux comportant une lentille agencée pour projeter la lumière réfléchie par chaque collecteur en un faisceau lumineux formé par une image de la surface réfléchissante de ce collecteur.
  • Ces dispositifs lumineux permettent ainsi de réaliser diverses fonctions d’éclairage, comme des fonctions d’éclairage de type route et de type croisement. Or, ces deux fonctions requièrent des sources lumineuses distinctes, dont certaines ne peuvent pas être activées pour les deux fonctions, la fonction croisement étant généralement complétée par d’autres sources lumineuses du dispositif lumineux pour former la fonction route . Il s’ensuit ainsi qu’une partie seulement du dispositif optique de projection est allumée lorsque la fonction d’éclairage de type croisement est activée, tandis que la totalité de ce dispositif optique de projection est allumée lorsque la fonction d’éclairage de type route est activée.
  • Cette différence d’aspect allumé du dispositif lumineux en fonction de la fonction d’éclairage qui est activée est problématique et ne répond pas à un besoin récurrent d’avoir un dispositif lumineux dont l’aspect allumé est homogène et constant quel que soit son mode de fonctionnement. On notera que le même problème se pose pour d’autres fonctions lumineuses exclusives, comme des fonctions de type éclairage de croisement et feu diurne, ou encore comme des fonctions de type feu diurne et indicateur de direction.
  • Des solutions existent pour répondre à ce besoin, mais ne sont pas satisfaisantes.
  • Une première solution consiste à dévier une partie de la lumière issue de la source lumineuse réalisant l’une des fonctions vers le module lumineux réalisant l’autre de ces fonctions. Cette solution requiert d’une part que les deux modules lumineux soient proches l’un de l’autre, et peut ainsi être mis en œuvre par exemple lorsque les collecteurs de ces modules sont disposés l’un au-dessus de l’autre. En revanche, cette solution n’est pas compatible avec un dispositif lumineux dans lequel les collecteurs sont disposés de façon adjacente, par exemple pour que les sources lumineuses puissent être montées sur un même support. D’autre part, cette solution implique une perte de rendement pour la fonction lumineuse dont une partie de la lumière est déviée, ce qui n’est pas souhaitable.
  • Une autre solution consiste à allumer simultanément les deux sources lumineuses, l’une avec une intensité nominale pour réaliser l’une des fonctions lumineuses, et l’autre avec une intensité fortement réduite. Cette solution n’est pas satisfaisante lorsque l’une des fonctions lumineuses est un éclairage de type route, le niveau d’intensité minimum requis pour que l’aspect allumé soit acceptable tout en évitant que le faisceau lumineux ainsi créé soit éblouissant étant difficilement atteignable avec les solutions électroniques actuelles.
  • L’invention se place ainsi dans ce contexte et vise à répondre au besoin précité tout en palliant les inconvénients des différentes solutions listées.
  • A ces fins, l’invention a pour objet un dispositif lumineux d’un véhicule automobile, le dispositif comprenant un premier module lumineux et un deuxième module lumineux, dans lequel le premier module lumineux comporte une première source lumineuse et un premier dispositif optique agencé pour recevoir de la lumière émise par la première source lumineuse et pour former, à partir de cette lumière, un premier faisceau lumineux, dans lequel le deuxième module lumineux comporte une deuxième source lumineuse et un deuxième dispositif optique agencé pour recevoir de la lumière émise par la deuxième source lumineuse et pour former, à partir de cette lumière, un deuxième faisceau lumineux distinct du premier faisceau, caractérisé en ce que le deuxième module lumineux comporte une troisième source lumineuse et un troisième dispositif optique comportant un organe de déviation et au moins une surface diffusante, l’organe de déviation étant agencé pour recevoir de la lumière émise par la troisième source lumineuse et pour dévier cette lumière vers ladite surface diffusante, le dispositif lumineux comportant une unité de contrôle agencée pour contrôler chacune des sources lumineuses et pour allumer la troisième source lumineuse lorsque la première source lumineuse est allumée.
  • Selon l’invention, on vient ainsi ajouter dans le module lumineux destiné à réaliser l’une des fonctions lumineuses une troisième source lumineuse dédiée à la réalisation d’un aspect allumé de ce module lumineux lorsque le module lumineux destiné à réaliser l’autre des fonctions lumineuses est activé. La lumière émise par cette troisième source lumineuse n’est pas éblouissante, dans la mesure où la majeure partie, voire la totalité de cette lumière est déviée par l’organe de déviation de façon appropriée vers une ou plusieurs surfaces diffusantes, lesquelles dispersent ainsi cette lumière. Quelle que soit la fonction lumineuse réalisée, on s’assure ainsi que chacun des modules lumineux présentera un aspect allumé homogène et constant. Par ailleurs, la lumière émise par les première et deuxièmes sources lumineuses est entièrement dédiée à la réalisation des premier et deuxième faisceaux lumineux, de sorte qu’on n’observe pas de perte de rendement. Enfin, l’invention peut être mise en œuvre quelle que soit l’agencement des modules lumineux entre eux. On pourrait notamment envisager d’agencer l’ensemble des modules lumineux en un unique dispositif lumineux muni d’un unique élément de projection définissant plusieurs portions qui participent chacune à l’un des dispositifs optiques des modules. L’aspect allumé du dispositif lumineux pourra ainsi être continu. En variante, on pourrait envisager que ces modules lumineux soient parfaitement distincts les uns des autres, et soient agencés en des endroits différents et non nécessairement contigus d’un dispositif lumineux. L’aspect allumé de ce dispositif pourrait ainsi être discontinu.
  • Avantageusement, le premier dispositif optique est agencé de sorte que le premier faisceau lumineux présente une coupure supérieure, notamment une coupure supérieure de type croisement, et le deuxième dispositif optique est agencé de sorte que le deuxième faisceau lumineux s’étende au moins partiellement au-dessus de ladite coupure supérieure. Le cas échéant, le premier faisceau lumineux peut être destiné à former, tout ou partie, d’un faisceau d’éclairage de type croisement réglementaire et le deuxième faisceau lumineux peut être destiné à former, tout ou partie, d’un faisceau d’éclairage de type route réglementaire.
  • Avantageusement, le deuxième dispositif optique comporte un collecteur comportant une surface réfléchissante agencée pour collecter et réfléchir de la lumière émise par la deuxième source lumineuse et une lentille agencée pour projeter la lumière réfléchie par le collecteur, ledit deuxième faisceau lumineux étant formé par une image de la surface réfléchissante du collecteur formée par ladite lentille. Le cas échéant, l’organe de déviation du troisième dispositif optique comporte un collecteur comportant une surface réfléchissante agencée en aval du collecteur du deuxième dispositif optique et en amont de la lentille du deuxième dispositif optique.
  • Par exemple, la surface réfléchissante du collecteur du deuxième dispositif optique peut présenter un profil parabolique ou elliptique. De préférence, elle est une surface de révolution dudit profil. La révolution est autour d’un axe avantageusement parallèle à un axe optique de ladite lentille. Selon une variante, la surface réfléchissante est une surface de forme libre (en langue anglaise free form) ou une surface balayée ou une surface asymétrique. Elle peut aussi comporter plusieurs secteurs.
  • De préférence, la deuxième source lumineuse est disposée au niveau d’un foyer de ladite surface réfléchissante du collecteur du deuxième dispositif optique. Le cas échéant, les rayons lumineux réfléchis par la surface réfléchissante le long du bord arrière sont parallèles à un axe optique de ladite lentille ou présentent un angle d’inclinaison inférieur ou égal à 25°, de préférence inférieur ou égal à 10° dans un plan vertical par rapport audit axe optique.
  • De préférence, la lentille présente une zone focale située sur la surface réfléchissante du collecteur du deuxième dispositif optique de sorte que le deuxième faisceau lumineux présente un point d’intensité maximum correspondant à la position de cette zone focale vis-à-vis de la surface réfléchissante.
  • Avantageusement, la troisième source lumineuse est sensiblement distante de la deuxième source lumineuse, par exemple en étant disposée en aval de la deuxième source lumineuse. Le cas échéant, l’organe de déviation est agencé de sorte à ne pas ou sensiblement peu dévier la lumière émise par la troisième source lumineuse directement vers ladite lentille du deuxième dispositif optique.
  • Dans un mode de réalisation de l’invention, les deuxième et troisième sources lumineuses, et éventuellement la première source lumineuse, sont montées sur un même support, notamment une même carte de circuit imprimé, et sont aptes à émettre des rayons lumineux dans une même direction. Le cas échéant, le collecteur du troisième dispositif optique est agencé en aval et au-dessus du collecteur du deuxième dispositif optique, chacun de ces collecteurs définissant une cavité orientée vers l’une ou l’autre des deuxième et troisième sources lumineuses. Par exemple, les deuxième et troisième sources lumineuses, et éventuellement la première source lumineuse, sont des puces à semi-conducteur émettrices de lumière, notamment des diodes électroluminescentes.
  • Avantageusement, le collecteur de l’organe de déviation comporte des éléments diffusants. Lesdits éléments diffusants pourront comporter l’un des éléments diffusants suivants ou une combinaison des éléments diffusants suivants : un grainage, un billage, un sablage, des stries, des rainures, ou tout type de déformation locale de la surface réfléchissante du collecteur de l’organe de déviation réalisée par modification physique ou chimique de cette surface réfléchissante ou encore par un apport de matériau diffusant sur cette surface réfléchissante et susceptible de diffuser un rayon de lumière interagissant avec cette déformation locale. Selon un exemple de réalisation de l’invention, la surface réfléchissante du collecteur de l’organe de déviation pourra être grainée au moyen d’impacts d’un faisceau laser sur cette surface réfléchissante.
  • Dans un mode de réalisation de l’invention, le troisième dispositif optique comporte une pluralité de surfaces diffusantes délimitant ensemble un volume du deuxième module lumineux dans lequel la lumière réfléchie par la surface réfléchissante du collecteur du deuxième dispositif optique est destinée à se propager vers la lentille du deuxième dispositif optique. Le cas échéant, ledit volume est obstrué par la lentille du deuxième dispositif. Selon cette caractéristique, la lumière émise par la troisième source lumineuse et déviée par l’organe de déviation est diffusée par les surfaces diffusantes dans ce volume, par exemple jusqu’à atteindre la lentille du deuxième dispositif optique.
  • Avantageusement, le deuxième module lumineux comporte un capot formant une surface diffusante supérieure, agencée dans le prolongement du collecteur de l’organe de déviation et s’étendant jusqu’à la lentille du deuxième dispositif optique.
  • Avantageusement toujours, le deuxième module lumineux comporte deux parois latérales agencées de part et d’autre des collecteurs du deuxième dispositif optique et de l’organe de déviation et formant chacune une surface diffusante latérale. Ces parois latérales forment par exemple des séparateurs du deuxième module lumineux avec d’autres modules lumineux du dispositif lumineux agencés de part et d’autre de ce deuxième module lumineux, comme par exemple le premier module lumineux ou un autre module lumineux semblable au deuxième module lumineux. Le cas échéant, chaque paroi latérale s’étend jusqu’à la lentille du deuxième dispositif optique.
  • Avantageusement toujours, le deuxième module lumineux comporte une platine supportant, notamment directement ou indirectement, les deuxième et troisième sources lumineuses, la platine comportant une paroi s’étendant jusqu’à la lentille du deuxième dispositif optique et formant une surface diffusante inférieure. La platine pourra par exemple être formé par un organe de dissipation thermique supportant une carte de circuit imprimé sur laquelle sont montées les deuxième et troisième sources lumineuses.
  • De préférence, ladite platine comporte un élément de blocage faisant saillie de la platine et agencé entre la troisième source lumineuse et la lentille du deuxième dispositif optique. Cet élément de blocage permet, entre autres, d’intercepter des rayons de lumière émis directement par la troisième source lumineuse en direction de ladite lentille, c’est-à-dire sans subir de réflexion ou de diffusion avant d’atteindre cette lentille, et qui seraient susceptibles d’être éblouissants.
  • Avantageusement, chaque surface diffusante comporte des éléments diffusants. Selon un exemple de réalisation de l’invention, chaque surface diffusante du collecteur de l’organe de déviation pourra être grainée ou sablée, et munie de stries. Ces stries ont notamment pour intérêt de multiplier les réflexions, et donc la diffusion, des rayons lumineux émis par la troisième source lumineuse dans le volume défini par les surfaces diffusantes, avant d’atteindre la lentille du deuxième dispositif optique.
  • Dans un mode de réalisation de l’invention, le premier dispositif optique comporte un collecteur comportant une surface réfléchissante agencée pour collecter et réfléchir de la lumière émise par la première source lumineuse et une lentille agencée pour projeter la lumière réfléchie par ledit collecteur, ledit premier faisceau lumineux étant formé par une image de la surface réfléchissante dudit collecteur formée par ladite lentille.
  • Par exemple, le collecteur du premier dispositif optique peut présenter un bord arrière et la lentille du premier dispositif optique peut présenter une zone focale située au voisinage dudit bord arrière du collecteur de sorte que le premier faisceau lumineux présente une coupure supérieure formée par l’image du bord arrière de ce collecteur formée par ladite lentille. Le cas échéant, les premier et deuxième modules lumineux peuvent être agencés de sorte que le deuxième faisceau s’étende au moins partiellement au-dessus de ladite coupure supérieure.
  • De préférence, la lentille du premier dispositif optique et la lentille du deuxième dispositif optique sont chacune formées par une portion d’une même lentille, notamment une lentille torique.
  • Avantageusement, le premier dispositif optique comporte une pluralité de surfaces diffusantes délimitant ensemble un volume du premier module lumineux dans lequel la lumière réfléchie par la surface réfléchissante du collecteur du premier dispositif optique est destinée à se propager vers la lentille du premier dispositif optique. Ces surfaces diffusantes permettent notamment d’éviter que des rayons lumineux, dits parasites, émis par la première source lumineuse et susceptibles d’atteindre ces surfaces, y soient réfléchis vers la lentille du premier dispositif optique pour être projetés de façon éblouissante, notamment en étant projetés au-dessus de ladite coupure supérieure.
  • Avantageusement, l’unité de contrôle est apte à recevoir une instruction d’émission d’une fonction photométrique donnée, et est agencée pour contrôler simultanément l’allumage de la première source lumineuse et l’allumage de l’une ou l’autre des deuxième et troisième sources lumineuses.
  • La présente invention est maintenant décrite à l’aide d’exemples uniquement illustratifs et nullement limitatifs de la portée de l’invention, et à partir des dessins annexés, dessins sur lesquels les différentes figures représentent  :
  • représente, schématiquement et partiellement, une vue de dessus d’un dispositif lumineux selon un mode de réalisation de l’invention ; et
  • représente, schématiquement et partiellement, une vue en coupe d’un premier module lumineux du dispositif de la  ; et
  • représente, schématiquement et partiellement, une vue en coupe d’un deuxième module lumineux du dispositif de la .
  • Dans la description qui suit, les éléments identiques, par structure ou par fonction, apparaissant sur différentes figures conservent, sauf précision contraire, les mêmes références.
  • On a représenté en une vue de dessus d’un dispositif d’éclairage 1 selon un mode de réalisation de l’invention.
  • Le dispositif d’éclairage 1 comporte une pluralité de modules lumineux dont des premiers modules lumineux 21 et 22 et des deuxièmes modules lumineux 31, 32 et 33.
  • Dans l’exemple décrit, les premiers modules lumineux 21 comportent chacun trois sous-modules 4 pourvus chacun d’une première source lumineuse 41, formé par une diode électroluminescente, et d’un dispositif optique 42, comportant un collecteur 43 pourvu d’une surface réfléchissante et une lentille 44. Il est à noter que la lentille 44 est commune à tous les sous-modules 4 d’un même module lumineux 21.
  • On a représenté en une vue en coupe, par un plan vertical, d’un sous-module 4 d’un des premiers modules lumineux 21.
  • Le collecteur 43 présente, verticalement, un profil parabolique tronqué définissant une cavité dans laquelle est agencée la diode électroluminescente 41. Plus précisément, la diode électroluminescente 41 est disposée au niveau d’un foyer de ce collecteur 43, de sorte que les rayons lumineux émis par cette diode électroluminescente 41 soient réfléchis par la surface réfléchissante du collecteur 43 selon un angle d’inclinaison, vis-à-vis d’un axe optique X-X de la lentille 44, inférieur ou égal à 25°, préférentiellement inférieur à 10°.
  • La surface réfléchissante du collecteur 43 collecte et réfléchit la lumière émise par la diode électroluminescente 41 vers la lentille 44, laquelle est agencée pour projeter cette lumière sur la route. Le premier module lumineux 21 forme ainsi un premier faisceau lumineux F11.
  • Le collecteur 43 présente ainsi un bord arrière 43a. La lentille 44 présente une zone focale, par exemple une ligne de foyer 44a, passant par ce bord arrière 43a, de sorte que cette lentille 44 projette sur la route l’image du collecteur 43 et de sorte que le faisceau lumineux F11 résultant de cette projection présente une coupure supérieure, délimitant une zone éclairée d’une zone non éclairée, formée par ce bord arrière 43a.
  • Dans le cas du sous-module 4, le bord arrière 43a présente un profil sensiblement elliptique, de sorte que la coupure supérieure du premier faisceau lumineux F11 soit sensiblement plate.
  • On notera que la ligne de foyer 44a de la lentille 44 est courbée, et passe ainsi par tous les bords arrière 43a des collecteurs 43 des sous-modules 4 d’un même module lumineux 21.
  • Le premier module lumineux 22 comporte un unique sous-module 4, semblable aux sous-modules 4 des premiers modules lumineux 21, à l’exception de la forme du collecteur de ce sous-module et notamment du profil de son bord arrière, qui présente un profil sensiblement elliptique dans lequel est formé un décrochement. La coupure supérieure du premier faisceau lumineux F12, résultant de la projection par la lentille d’une image du collecteur de ce sous-module 4, présente ainsi un ressaut, lequel est destiné à s’étendre au-dessus de la coupure supérieure sensiblement plate des premiers faisceaux lumineux F11.
  • La combinaison des deux premiers faisceaux lumineux F11 et du premier faisceau lumineux F12 forme ainsi un faisceau d’éclairage de type croisement réglementaire.
  • Le deuxième module lumineux 31 comporte un unique sous-module 5 comportant une deuxième source lumineuse 51, formé par une diode électroluminescente, et un deuxième dispositif optique 52, comportant un collecteur 53 pourvu d’une surface réfléchissante et une lentille 54.
  • On a représenté en une vue en coupe, par un plan vertical, du sous-module 5 de ce deuxième module lumineux 31.
  • Le collecteur 53 présente, verticalement, un profil parabolique tronqué définissant une cavité dans laquelle est agencée la diode électroluminescente 51. Plus précisément, la diode électroluminescente 51 est disposée au niveau d’un foyer de ce collecteur 53, de sorte que les rayons lumineux émis par cette diode électroluminescente 51 soient réfléchis par la surface réfléchissante du collecteur 53 selon un angle d’inclinaison, vis-à-vis d’un axe optique X-X de la lentille 54, inférieur ou égal à 25°, préférentiellement inférieur à 10°.
  • La surface réfléchissante du collecteur 53 collecte et réfléchit la lumière émise par la diode électroluminescente 51 vers la lentille 54, laquelle est agencée pour projeter cette lumière sur la route. Le deuxième module lumineux 31 forme ainsi un deuxième faisceau lumineux F21.
  • La lentille 54 présente une zone focale, par exemple un foyer 54a, situé en un point donné de la surface réfléchissante du collecteur 53, de sorte que cette lentille projette sur la route l’image du collecteur 53 et de sorte que le faisceau lumineux F21 résultant de cette projection présente un point d’intensité maximum dont la position correspond à la position de ce foyer 54a vis-à-vis de cette surface réfléchissante et notamment de son contour.
  • La lentille 54 projette ainsi ce deuxième faisceau lumineux F21 de sorte qu’il s’étende au moins partiellement au-dessus des coupures supérieures des premiers faisceaux lumineux F11 et F12.
  • Les deuxièmes modules lumineux 32 comportent deux sous-modules 5, chacun semblable au sous-module 5 du deuxième module lumineux 31, à l’exception de la forme du collecteur de ces sous-modules, lesquels permettent d’obtenir un deuxième faisceau lumineux F22 plus large, tant horizontalement que verticalement, que le deuxième faisceau lumineux F21. Il est à noter que la lentille est commune à tous les sous-modules 5 d’un même module lumineux 32.
  • Enfin, le deuxième module lumineux 33 comporte deux sous-modules 5, chacun semblable au sous-module 5 du deuxième module lumineux 31, à l’exception de la forme du collecteur de ces sous-modules, lesquels permettent d’obtenir un deuxième faisceau lumineux F23 plus large, tant horizontalement que verticalement, que le deuxième faisceau lumineux F22, ainsi que deux sous-modules 6 destinés à former des faisceaux s’étendant de part et d’autre du deuxième faisceau lumineux F23. Il est à noter que la lentille est commune à tous les sous-modules 5 et 6 de ce module lumineux 33.
  • La combinaison des premier faisceaux lumineux F11 et F12 et des deuxièmes faisceaux lumineux F21, F22 et F23 forme ainsi un faisceau d’éclairage de type route réglementaire.
  • Dans l’exemple décrit, l’ensemble des collecteurs 43, 53 des sous-modules 4, 5 et 6 des modules lumineux 21, 22, 31, 32 et 33 forme une pièce unique 10 pourvue de cavités métallisées formant les surfaces réfléchissantes de ces collecteurs. La pièce unique 10 forme un capot du dispositif d’éclairage 1, une paroi 11 de ce capot s’étendant ainsi depuis les collecteurs jusqu’aux lentilles.
  • Par ailleurs, les diodes électroluminescentes 41, 51 des sous-modules 4, 5 et 6 des modules lumineux 21, 22, 31, 32 et 33 sont montés sur un support commun 12, notamment une carte de circuit imprimé commune, rapporté sur une platine métallique 13 formant un dissipateur de la chaleur émise notamment par ces diodes électroluminescentes, et donc pourvue d’ailettes à cet effet. Une paroi 14 de cette platine s’étend depuis ces ailettes jusqu’aux lentilles. La pièce unique 10 est rapportée sur cette platine 13 de sorte à former un boîtier du dispositif lumineux 1, qui peut ainsi être intégré à un projecteur avant d’un véhicule automobile.
  • Les lentilles 44, 54 des sous-modules 4, 5 et 6 des modules lumineux 21, 22, 31, 32 et 33 forment une pièce unique 15, à savoir une lentille torique, laquelle est fixée entre la pièce unique 10 et la platine 13 pour former une face de sortie de lumière du dispositif lumineux 1.
  • Enfin, le dispositif lumineux 1 comporte une pluralité de parois latérales 16 définissant chacun un séparateur de deux modules lumineux adjacents.
  • On notera que pour chaque module lumineux, les parois supérieure 11, inférieure 14 et latérales 16 définissent un volume de ce module lumineux dans lequel la lumière réfléchie par le ou les collecteurs 43, 53 se propage vers la lentille 44, 54.
  • Dans l’exemple décrit, chacun des deuxièmes modules lumineux 31, 32 et 33 comporte une troisième source lumineuse 71, formé par une diode électroluminescente, et un troisième dispositif optique 72, comportant un collecteur 73 pourvu d’une surface réfléchissante ainsi que ces parois supérieure 11, inférieure 14 et latérales 16.
  • Ces parois supérieure 11, inférieure 14 et latérales 16 comportent des éléments diffusants. Par exemple, chacune de ces parois supérieure 11, inférieure 14 et latérales 16 a été grainée ou sablée sur toute sa longueur, et est en outre pourvue de stries s’étendant selon un axe transversal du module lumineux.
  • Chaque troisième source lumineuse 71 est montée sur le support 12, en aval de la ou des deuxièmes sources lumineuses 51 et émet ainsi de la lumière dans la même direction que les première et deuxième sources lumineuses 41, 51. Pour chaque deuxième module lumineux 31, 32, 33, le collecteur 73 est ainsi agencé en aval et au-dessus du ou des collecteurs 53 de ce deuxième module et en amont de la lentille 54 de ce deuxième module. On notera que les collecteurs 73 sont également formés par des cavités ménagées dans la pièce unique 10.
  • Pour chaque deuxième module lumineux 31, 32 et 33, la surface réfléchissante du collecteur 73 réfléchit la lumière émise par la diode électroluminescente 71 vers l’une des parois supérieure 11, inférieure 14 et latérales 16, laquelle diffuse cette lumière vers la lentille 54 ou vers une autre de ces parois.
  • La lumière émise par la troisième source lumineuse 71 est ainsi diffusée de façon homogène vers la totalité de la surface de la lentille 54, laquelle présente ainsi un aspect allumé homogène lorsque cette troisième source lumineuse 71 est allumée. Pour autant, le fait que cette lumière soit diffusée par les parois supérieure 11, inférieure 14 et latérales 16 permet de réduire l’intensité de cette lumière et l’empêche d’être éblouissante pour un autre usager de la route.
  • Afin d’augmenter la diffusion de cette lumière émise par la troisième source lumineuse, la surface réfléchissante du collecteur 73 peut également être pourvue d’éléments diffusants, comme par exemple un grainage.
  • On notera que chaque deuxième module lumineux 31, 32 et 33 comporte un élément de blocage 74, faisant saillie depuis la platine 13 en aval de la troisième source lumineuse 71, cet élément de blocage interceptant des rayons de lumière émis par cette troisième source lumineuse 71 directement vers la lentille 54 et qui seraient donc susceptibles d’être éblouissants.
  • Enfin, pour les premiers modules lumineux 21 et 22, les parois supérieure 11, inférieure 14 et latérales 16 comportent également des éléments diffusants, qui sont dans ce cas destinés à diffuser des rayons parasites émis par les premières sources lumineuses 41.
  • Le dispositif lumineux comporte une unité de contrôle (non représentée), apte à recevoir une instruction d’émission d’une fonction photométrique donnée, et agencée pour, en réponse à cette instruction, contrôler les premières, deuxièmes et troisièmes sources lumineuses 41, 51 et 71 pour qu’elles émettent de la lumière.
  • Par exemple, lors de la réception d’une instruction d’émission d’une fonction de type croisement, l’unité de contrôle active les premières sources lumineuses 41 pour l’émission des premiers faisceaux lumineux F11 et F12, le dispositif lumineux réalisant alors ladite fonction de type croisement. L’unité de contrôle active également les troisièmes sources lumineuses 71 tout en laissant les deuxièmes sources lumineuses 51 éteintes, les lentilles 44 et 54, et donc la lentille 15, présentant alors un aspect allumé et homogène.
  • Et lors de la réception d’une instruction d’émission d’une fonction de type route, l’unité de contrôle active les premières sources lumineuses 41 pour l’émission des premiers faisceaux lumineux F11 et F12, et les deuxièmes sources lumineuses 51 pour l’émission des deuxièmes faisceaux lumineux F21, F22 et F23. Le dispositif lumineux réalise alors ladite fonction de type route et les lentilles 44 et 54, et donc la lentille 15, présentent toujours le même aspect allumé et homogène.
  • La description qui précède explique clairement comment l'invention permet d'atteindre les objectifs qu'elle s'est fixée, à savoir obtenir un dispositif lumineux dont l’aspect allumé est homogène et constant quel que soit son mode de fonctionnement, sans perte de rendement pour les modules lumineux composant ce dispositif lumineux, en proposant d’ajouter dans l’un de ces modules lumineux une source lumineuse et un dispositif optique dédiés à cet aspect allumé.
  • En tout état de cause, l'invention ne saurait se limiter aux modes de réalisation spécifiquement décrits dans ce document, et s'étend en particulier à tous moyens équivalents et à toute combinaison techniquement opérante de ces moyens. On pourra par exemple envisager d’autres types de dispositif optique que celui décrit, et notamment tout dispositif optique comportant l’un ou une combinaison de plusieurs des éléments optiques suivants : réflecteur, lentille, collimateur, guide optique, cache. On pourra également envisager d’autres profils et/ou d’autres dimensions et/ou d’autres positionnement des faisceaux lumineux.

Claims (12)

  1. Dispositif lumineux (1) d’un véhicule automobile, le dispositif comprenant un premier module lumineux (21, 22) et un deuxième module lumineux (31, 32, 33) , dans lequel le premier module lumineux comporte une première source lumineuse (41) et un premier dispositif optique (42) agencé pour recevoir de la lumière émise par la première source lumineuse et pour former, à partir de cette lumière, un premier faisceau lumineux (F11, F12), dans lequel le deuxième module lumineux comporte une deuxième source lumineuse (51) et un deuxième dispositif optique (52) agencé pour recevoir de la lumière émise par la deuxième source lumineuse et pour former, à partir de cette lumière, un deuxième faisceau lumineux (F21, F22, F23) distinct du premier faisceau, caractérisé en ce que le deuxième module lumineux comporte une troisième source lumineuse (71) et un troisième dispositif optique (72) comportant un organe de déviation (73) et au moins une surface diffusante (11, 14, 16), l’organe de déviation étant agencé pour recevoir de la lumière émise par la troisième source lumineuse et pour dévier cette lumière vers ladite surface diffusante, le dispositif lumineux comportant une unité de contrôle agencée pour contrôler chacune des sources lumineuses et pour allumer la troisième source lumineuse lorsque la première source lumineuse est allumée.
  2. Dispositif lumineux (1) selon la revendication précédente, dans lequel le deuxième dispositif optique (52) comporte un collecteur (53) comportant une surface réfléchissante agencée pour collecter et réfléchir de la lumière émise par la deuxième source lumineuse (51) et une lentille (54) agencée pour projeter la lumière réfléchie par le collecteur, ledit deuxième faisceau lumineux (F21, F22, F23) étant formé par une image de la surface réfléchissante du collecteur formée par ladite lentille et dans lequel l’organe de déviation (73) du troisième dispositif optique (72) comporte un collecteur (73) comportant une surface réfléchissante agencée en aval du collecteur du deuxième dispositif optique et en amont de la lentille du deuxième dispositif optique.
  3. Dispositif lumineux (1) selon la revendication précédente, dans lequel le collecteur (73) de l’organe de déviation (73) comporte des éléments diffusants.
  4. Dispositif lumineux (1) selon l’une des revendications 2 ou 3, dans lequel le troisième dispositif optique (72) comporte une pluralité de surfaces diffusantes (11, 14, 16) délimitant ensemble un volume du deuxième module lumineux (31, 32, 33) dans lequel la lumière réfléchie par la surface réfléchissante du collecteur (53) du deuxième dispositif optique (52) est destinée à se propager vers la lentille (54) du deuxième dispositif optique.
  5. Dispositif lumineux (1) selon la revendication précédente, dans lequel le deuxième module lumineux (31, 32, 33) comporte un capot (10) formant une surface diffusante supérieure (11), agencée dans le prolongement du collecteur (73) de l’organe de déviation (73) et s’étendant jusqu’à la lentille (54) du deuxième dispositif optique (52).
  6. Dispositif lumineux (1) selon l’une des revendications 4 ou 5, dans lequel le deuxième module lumineux (31, 32, 33) comporte deux parois latérales (16) agencées de part et d’autre des collecteur (53, 73) du deuxième dispositif optique (52) et de l’organe de déviation (73) et formant chacune une surface diffusante latérale.
  7. Dispositif lumineux (1) selon l’une des revendications 4 à 6, dans lequel le deuxième module lumineux (31, 32, 33) comporte une platine (13) supportant les deuxième et troisième sources lumineuses (51, 71), la platine comportant une paroi (14) s’étendant jusqu’à la lentille (54) du deuxième dispositif optique (52) et formant une surface diffusante inférieure (14).
  8. Dispositif lumineux (1) selon la revendication précédente, dans lequel ladite platine (13) comporte un élément de blocage (74) faisant saillie de la platine et agencé entre la troisième source lumineuse (71) et la lentille (54) du deuxième dispositif optique (52).
  9. Dispositif lumineux (1) selon l’une des revendications 4 à 8, dans lequel chaque surface diffusante (11, 14, 16) comporte des éléments diffusants.
  10. Dispositif lumineux (1) selon l’une des revendications 2 à 9, dans lequel le premier dispositif optique (42) comporte un collecteur (43) comportant une surface réfléchissante agencée pour collecter et réfléchir de la lumière émise par la première source lumineuse (41) et une lentille (44) agencée pour projeter la lumière réfléchie par ledit collecteur, ledit premier faisceau lumineux (F11, F12) étant formé par une image de la surface réfléchissante dudit collecteur formée par ladite lentille.
  11. Dispositif lumineux (1) selon la revendication précédente, dans lequel le premier dispositif optique (42) comporte une pluralité de surfaces diffusantes (11, 14, 16) délimitant ensemble un volume du premier module lumineux (21, 22) dans lequel la lumière réfléchie par la surface réfléchissante du collecteur (43) du premier dispositif optique est destinée à se propager vers la lentille (44) du premier dispositif optique.
  12. Dispositif lumineux (1) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le premier faisceau lumineux (F11, F12) est destiné à former, tout ou partie, d’un faisceau d’éclairage de type croisement réglementaire et dans lequel le deuxième faisceau lumineux (F21, F22, F23) est destiné à former, tout ou partie, d’un faisceau d’éclairage de type route réglementaire.
EP22772500.9A 2021-09-03 2022-09-01 Dispositif lumineux d'un véhicule automobile Pending EP4396491A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2109225A FR3126746B1 (fr) 2021-09-03 2021-09-03 Dispositif lumineux d’un véhicule automobile
PCT/EP2022/074357 WO2023031341A1 (fr) 2021-09-03 2022-09-01 Dispositif lumineux d'un véhicule automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP4396491A1 true EP4396491A1 (fr) 2024-07-10

Family

ID=77999198

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP22772500.9A Pending EP4396491A1 (fr) 2021-09-03 2022-09-01 Dispositif lumineux d'un véhicule automobile

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP4396491A1 (fr)
JP (1) JP2024534898A (fr)
CN (1) CN117916514A (fr)
FR (1) FR3126746B1 (fr)
WO (1) WO2023031341A1 (fr)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3138499B1 (fr) * 2022-07-28 2024-10-18 Valeo Vision Unité lumineuse de module lumineux d’un véhicule automobile
FR3138500B1 (fr) * 2022-07-28 2024-10-18 Valeo Vision Unité lumineuse d’un module lumineux d’un véhicule
FR3147526A1 (fr) * 2023-04-04 2024-10-11 Psa Automobiles Sa Procédé et dispositif de contrôle de modules optiques d’éclairage

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2967477B1 (fr) * 2010-11-15 2014-11-21 Valeo Vision Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation d'un vehicule automobile comprenant une source surfacique de lumiere
FR2983279B1 (fr) * 2011-11-24 2015-08-21 Valeo Vision Element opaque et mobile empechant une focalisation des rayons solaires dans un projecteur
EP3616994A1 (fr) * 2018-08-31 2020-03-04 ZKW Group GmbH Phares de véhicules automobile à éléments optiques diffractifs
FR3086033B1 (fr) * 2018-09-19 2021-05-28 Valeo Vision Module lumineux pour vehicule automobile

Also Published As

Publication number Publication date
FR3126746B1 (fr) 2023-11-17
CN117916514A (zh) 2024-04-19
FR3126746A1 (fr) 2023-03-10
JP2024534898A (ja) 2024-09-26
WO2023031341A1 (fr) 2023-03-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2023031341A1 (fr) Dispositif lumineux d'un véhicule automobile
EP3124854B1 (fr) Système d'éclairage pour projecteur de véhicule automobile
EP1746339B1 (fr) Dispositif d'éclairage ou de signalisation, notamment pour véhicule automobile
EP3167226B1 (fr) Module lumineux d'un véhicule automobile
EP3708904A1 (fr) Dispositif lumineux imageant les surfaces eclairees d'au moins deux collecteurs
EP3002504A2 (fr) Module lumineux pour l'éclairage et/ou la signalisation d'un véhicule automobile
EP4264122A1 (fr) Module d'éclairage pour véhicule automobile
EP3708905B1 (fr) Dispositif lumineux imageant une surface eclairee virtuelle d'un collecteur
EP4111093A1 (fr) Module lumineux de véhicule automobile comprenant un dispositif électrochromique
FR3038695A1 (fr) Module lumineux pour l'eclairage et/ou la signalisation d'un vehicule automobile
EP4264124A1 (fr) Module lumineux d'un dispositif d'éclairage de véhicule automobile
FR3056698A1 (fr) Module lumineux pour vehicule automobile
WO2022162180A1 (fr) Dispositif d'éclairage de la route d'un véhicule automobile
EP2416061A2 (fr) Module d'éclairage à coupure avec réflecteur parabolique disposé sur un réflecteur elliptique
EP1201500A1 (fr) Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile
EP1467143B1 (fr) Projecteur d'éclairage pour véhicule automobile comportant des moyens pour étaler tranversalement le faisceau lumineux
WO2023031344A1 (fr) Dispositif lumineux d'un véhicule automobile
FR3107750A1 (fr) Module lumineux de véhicule automobile comprenant un dispositif électrochromique
FR3077365A1 (fr) Dispositif d'eclairage de la route a surface generatrice de caustique controlee formant un faisceau d'eclairage
WO2024089286A1 (fr) Dispositif d'éclairage pour un véhicule automobile
WO2024133454A1 (fr) Module lumineux d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation pour véhicule
EP4264125A1 (fr) Dispositif d'éclairage de véhicule automobile
WO2024089285A1 (fr) Dispositif d'éclairage pour un véhicule automobile

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20240318

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR