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EP3613931A1 - Baugruppe eines bandes zur um eine scharnierachse scharnierbeweglichen verbindung eines flügels an einem rahmen - Google Patents

Baugruppe eines bandes zur um eine scharnierachse scharnierbeweglichen verbindung eines flügels an einem rahmen Download PDF

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EP3613931A1
EP3613931A1 EP19194007.1A EP19194007A EP3613931A1 EP 3613931 A1 EP3613931 A1 EP 3613931A1 EP 19194007 A EP19194007 A EP 19194007A EP 3613931 A1 EP3613931 A1 EP 3613931A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bore
hinge
horizontal adjustment
mounting part
adjustment screw
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP19194007.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3613931B1 (de
Inventor
Markus Lenze
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Hanh GmbH and Co KG
Original Assignee
Dr Hanh GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Hanh GmbH and Co KG filed Critical Dr Hanh GmbH and Co KG
Priority to PL19194007T priority Critical patent/PL3613931T3/pl
Publication of EP3613931A1 publication Critical patent/EP3613931A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3613931B1 publication Critical patent/EP3613931B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/0215Parts for attachment, e.g. flaps for attachment to profile members or the like
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/0215Parts for attachment, e.g. flaps for attachment to profile members or the like
    • E05D5/0223Parts for attachment, e.g. flaps for attachment to profile members or the like with parts, e.g. screws, extending through the profile wall or engaging profile grooves
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/04Hinges adjustable relative to the wing or the frame
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/04Hinges adjustable relative to the wing or the frame
    • E05D2007/0461Hinges adjustable relative to the wing or the frame in angular arrangement to the wing or the frame

Definitions

  • the invention relates to an assembly of a hinge for hinge-movable connection of a wing to a frame.
  • Hinges for the hinge-movable connection of a wing to a frame are known in a large number of embodiments for a large number of different purposes.
  • Purely exemplary are simple hinge straps that do not allow any adjustment options for adjusting the sash in the frame surrounding it, and mechanically and kinematically complicated straps that include adjustment options in at least one spatial direction for adjusting the sash in the frame, and also the use in so-called " Aufdecksituationen "allow, in which the sash and frame partially overlap parallel to the sash level when the sash is closed, so as to bring about a particularly effective seal between sash and frame.
  • the invention has for its object to provide an assembly of a hinge that an adjustment of the wing in the frame in at least one spatial direction permits and is nevertheless characterized by a structurally simple structure and simple and quick assembly.
  • the assembly according to the invention comprises a mounting part which can be mounted on a mounting side of the wing or the frame.
  • the side of the frame or of the sash is considered as the mounting side, which, when the sash is closed, corresponds to the other part, i.e. faces the frame or the sash.
  • the assembly part is not visible when the sash is closed and is then protected against manipulation.
  • the mounting part comprises a bore extending approximately parallel to the hinge axis with a central longitudinal axis.
  • the bore has at least one lateral opening.
  • the assembly comprises a band tab comprising a fastening part, the fastening part of which extends through the opening with play into the bore and comprises at least one thickening arranged in the bore.
  • the hinge can thus be joined to the mounting part by inserting it from one end of the bore with its thickening in the direction of the central longitudinal axis into the bore or by inserting it through the slot.
  • the fastening part and thus the entire hinge is pivotable about an angle, which is limited by the play between the fastening part and the opening, about the central longitudinal axis.
  • the assembly according to the invention comprises at least one horizontal adjustment means, by means of which the pivoting movement of the fastening part about the central longitudinal axis can be effected.
  • the assembly according to the invention is thus characterized by a minimal number of components. Since the mounting part is designed as a separate component from the hinge plate and the horizontal adjustment means, only the mounting part has to be adapted to the design of the respective wing or the respective frame on which the assembly is to be mounted. The same belt flap and the same horizontal adjustment means can therefore always be used for different installation situations, which lowers production costs.
  • a further advantage of a hinge having an assembly according to the invention is that for the horizontal adjustment the entire hinge flap is shifted with the hinge part which is regularly formed thereon and not, as in a large number of other embodiments of hinge, a hinge pin defining the hinge axis within the hinge part, since this avoids the relative displacement of the hinge parts of sash and frame band tabs, which is essential in the latter embodiment.
  • the horizontal adjustment means comprises only a first horizontal adjustment screw, which is either fixedly mounted on the hinge in its longitudinal direction and cooperates with a thread provided on the mounting part, or is mounted on the mounting part in its longitudinal direction and has one provided on the hinge Thread interacts.
  • first horizontal adjustment screw then has to be rotated, the position achieved in each case being maintained by the at least one horizontal adjustment screw, provided that further rotation of the horizontal adjustment screw is prevented.
  • the horizontal adjustment means comprises a first and a second horizontal adjustment screw.
  • the first horizontal adjustment screw can be arranged in such a way that it engages behind the fastening part on the outside, so that the fastening part is displaced towards the mounting part when it is screwed in.
  • the second horizontal adjustment screw can then be arranged such that it Fastening part moved away from the assembly part when unscrewing from its thread.
  • a development of the assembly according to the invention is particularly preferred, in which at least one vertical adjustment means is provided, by means of which the hinge tab can be displaced relative to the mounting element parallel to the hinge axis. This measure makes it possible to use the assembly according to the invention to adjust a sash in a frame in two spatial directions.
  • the at least one vertical adjustment means preferably comprises a vertical adjustment screw which is screwed into an internal thread in the bore and which interacts with the thickening of the hinge flap.
  • a vertical adjustment means is thus very simple and inexpensive to manufacture.
  • the bore has internal threads on both longitudinal ends, and a vertical adjusting screw is provided on each of the two longitudinal ends.
  • a vertical adjusting screw is provided on each of the two longitudinal ends. For vertical adjustment, only at least one of the two vertical adjustment screws then has to be rotated in such a way that the thickening of the hinge is located with play between the two vertical adjustment screws and at least one of the vertical adjustment screws can be displaced vertically into the desired position together with the hinge flap by turning.
  • the vertical adjustment means can also have at least one vertical adjustment screw which is mounted in a fixed manner on the mounting part in the direction of the central longitudinal axis A and which interacts with a thread provided on the thickened portion.
  • This embodiment of the vertical adjustment means has the advantage that when the vertical adjustment screw is turned, its position relative to the mounting part does not change, as a result of which a constant visual impression can be achieved, regardless of the respective adjustment position.
  • an embodiment of an assembly according to the invention is particularly preferred in which the assembly part has at least one projection in a first lateral edge region for engaging in a groove.
  • the mounting part is then particularly suitable for attachment to profiles which comprise an undercut groove, for example a "C-groove".
  • profiles which comprise an undercut groove, for example a "C-groove”.
  • plastic profiles are often formed, which can be used on frames as well as on wings.
  • metal profiles for example aluminum profiles, configured in this way are known for this purpose in different configurations, but with a C-groove.
  • At least one first through-hole with a first longitudinal axis of the hole is then preferably provided on the mounting part on a second edge area opposite the first edge area.
  • a fastening screw for example a self-drilling screw, can then be screwed in through this hole.
  • At least one second through-bore with a second longitudinal axis of the bore can be provided at least on the second edge region preferably runs obliquely to the first longitudinal axis of the bore.
  • a second fastening screw screwed in through the second longitudinal axis of the hole is not loaded in its longitudinal direction at loads which act, for example, in the direction of the first fastening screw, but rather obliquely to it in a direction in which it brings about a considerably higher resistance to tearing out ,
  • the first edge area can also be attached or secured additionally or exclusively by at least one such fastening screw.
  • An embodiment of an assembly according to the invention designated as a whole by 100, comprises a mounting part 1 which can be mounted on a mounting side 2 of a wing or a frame.
  • the mounting part 2 is attached to a multi-chamber profile 3.
  • This can be a multi-chamber profile forming part of a frame or a sash.
  • the mounting part can be made of any material with the required properties. In particular, it can be a zinc die-cast part or an aluminum extrusion.
  • the multi-chamber profile 3 shown as an example in the drawing comprises two spaced-apart hollow chambers 4, 5, which are connected via insulating webs 6.
  • the multi-chamber profile 3 comprises a groove 7.
  • the mounting part 1 has a first lateral edge area 8, which in the 1 to 3 is shown above, a projection 9 which engages in the groove 7.
  • the mounting part 1 has a second edge region 10 (see FIG. 4 and 5 ) two first through holes 11. These first through bores 11 serve to receive first fastening screws 12 which can be screwed into the frame or the wing for fastening. Furthermore, the mounting part 1 comprises two second through bores 13, which serve to receive second fastening screws 14.
  • the first through bores 11 have first longitudinal bores B1, the second through bores 13 second longitudinal bores B2 (see FIG. Fig. 2 ).
  • the first and second longitudinal bore axes B1, B2 run as in Fig. 2 is made clear, at an angle to each other.
  • the mounting part 1 further comprises a bore 15, the central longitudinal axis A of which extends parallel to a hinge axis S, which is defined by a hinge part of a hinge tab, as will be described in more detail below.
  • the bore 15 comprises a lateral opening 16, which in the illustrated embodiment is slot-shaped and extends over the entire length of the mounting part and into the 1 to 3 is oriented downwards (see also 4 and 5 ).
  • the assembly 100 furthermore comprises a hinge flap 17 with a fastening part 18 and a hinge part 19.
  • the hinge part 19 serves to receive a hinge pin, not shown in the drawing, of a hinge pin receptacle 20. It has an essentially circular cross section, the center of which is the hinge axis S Are defined.
  • the fastening part 18 comprises a thickening 21 (see also Fig. 6 ), the outer circumference of which is adapted to the inner circumference of the bore 15 in such a way that it is received by the bore with only slight lateral play.
  • the fastening part 18 of the band tab 17 extends through the lateral opening 16 with lateral play, so that the band tab 17 around the central longitudinal axis A of the bore 15 through a certain angle, the size of which is determined by the size of the game, is pivotable.
  • the hinge axis S can be displaced on a circular path of radius R, which is determined by the distance between the central longitudinal axis A and the hinge axis S (see. Fig. 3 ).
  • This shift is also referred to as “horizontal adjustment”, since in most cases a hinge is installed in such a way that the hinge axis S runs vertically.
  • horizontal adjustment means 23 are provided. These include the first, in 1 to 5
  • the illustrated embodiment each has a first horizontal adjustment screw 24 with a flat head 25, which is mounted in a T-groove 26 in the band tab 17.
  • the horizontal adjusting screw 24 is thus fixed in its longitudinal direction with respect to the belt tab 17, but is rotatable. Its threaded shaft 27 engages in a thread 28 provided in the mounting part 1.
  • a rotary actuation of the first horizontal adjusting screw 24 thus leads, depending on the direction of rotation, to a pivoting of the band tab 17 clockwise or counterclockwise.
  • the bore 15 has an internal thread 28. They form part of vertical adjustment means 29, which include vertical adjustment screws 30, 31, which can be screwed into the internal thread 28.
  • a second exemplary embodiment 200 of the assembly according to the invention will now be explained.
  • the mode of operation and the construction essentially correspond to those of the first exemplary embodiment 100, so that only the differences are to be explained below in order to avoid repetitions.
  • Fig. 6 It can be seen which is approximately as shown Fig. 1 corresponds, but without the screwed-in vertical screw 31 so that the contour of the thickening 21 is visible, the head 25 of the horizontal adjusting screw 24 is not supported in a T-slot. However, it lies on the outer surface of the fastening part 18.
  • the first horizontal adjustment screw 24 extends through the fastening part in a bore 32 which is elongated in the vertical adjustment direction (see Fig. 14 ). It engages with its threaded shaft 27 in an internal thread 33, which is provided in the mounting part 1.
  • this exemplary embodiment comprises a second horizontal adjustment screw 34. It is screwed into a threaded bore 35 in the mounting part 1. Its head is located on the inside of the fastening part 18 and is accessible through a bore 36 in the fastening part 18.
  • a turning tool not shown in the drawing, through the bore 36 to the head 37 of the second horizontal adjustment screw 34, the latter can be displaced such that the fastening part 18 is received without play between the heads 25, 37 of the two second horizontal adjustment screws 34 and is positioned in the adjustment direction ,
  • first and second horizontal adjustment screws have to be rotated.
  • the horizontal adjustment is slightly more complex than in the first embodiment.
  • the two horizontal adjustment screws 24, 34 can be tightened against the fastening part 18, so that they are regularly effectively protected against automatic adjustment by the clamping forces.
  • a third exemplary embodiment 300 of the assembly according to the invention will now be explained.
  • the mode of operation and the construction essentially correspond to those of the second exemplary embodiment 200, so that, in order to avoid repetitions, only the differences from the second exemplary embodiment 200 are to be explained below.
  • the second horizontal adjustment screw 34 is missing. Instead of this, a plurality of thin spacer elements 38 are provided, which are inserted in the number and thickness required for the respective horizontal adjustment between the mutually facing sides of the mounting element 1 and the fastening part 18. The first horizontal adjustment screw 24 is then tightened after inserting the spacer elements 38, so that the spacer elements 38 are firmly clamped between the mounting element 1 and the fastening part 18 when the desired horizontal adjustment has been achieved.
  • An exploded view of this third embodiment 300 according to Fig. 14 shows a set of four flat spacer elements 38. They have cutouts 39 through which the first horizontal adjustment screws 24 extend.
  • the fourth exemplary embodiment 400 of the assembly according to the invention shown essentially corresponds in its construction and mode of operation to the first exemplary embodiment 100, so that reference should again be made to the description thereof.
  • this assembly is designed as a so-called "screw-on tape", which is provided for mounting on a front surface 40 of a wing or frame.
  • the mounting part 1 therefore does not have a projection for engaging in a groove, but is of flat design and also comprises, in its first edge region 8, first fastening screws 12 which can be screwed into the frame or sash or a frame or sash profile.
  • An actuation of the horizontal adjustment means 23 no longer causes a change in the lateral gap widths between the sash and frame, as in the exemplary embodiments 100 to 300, but rather a relative displacement of the front surfaces of the sash and frame relative to one another.
  • the seal pressure can be influenced by the horizontal adjustment means.
  • the “screw-on variant” shown is in no way limited to being able to be screwed on only from the outside.
  • the mounting side - as in the previously explained exemplary embodiments - the side of the frame or of the wing comes into consideration, which, when the wing is closed, is opposite the other part if it is suitable for attaching a mounting part with a substantially flat contact side.
  • FIG. 16 Another exemplary embodiment 500 of the assembly according to the invention will now be explained.
  • the mode of operation and the construction essentially correspond to that of the second exemplary embodiment 200, so that only the differences are to be explained below in order to avoid repetitions.
  • the second horizontal adjustment screw 34 is designed as a stud screw. It is screwed into a threaded bore 35 provided in the fastening part 18 of the band tab 17 until the front end of the stud screw, which is in the direction of insertion, is supported on the mounting part 1. By further screwing in - if the first horizontal adjustment screw had previously been loosened - the hinge flap 17 is moved away from the mounting part 1. By corresponding actuations of both the first and the second horizontal adjustment screw, the horizontal adjustment can be carried out approximately in the manner corresponding to the second exemplary embodiment 200.
  • the fastening of the first lateral edge region 8 is not only due to the engagement of the projection 9 in the groove 7 (in Fig. 16 not shown), but additional bores 42 are provided, through which the mounting part 1 can additionally be screwed to a profile wall or an insulating web of a profile with the aid of, for example, self-drilling screws (also not shown).
  • the sixth exemplary embodiment 600 shown essentially corresponds to the fifth exemplary embodiment 500. Again, only the differences will be discussed.
  • no projection for engaging in a groove is provided on the first edge region 8. Rather, this edge region is only fastened with the aid of fastening screws 41 which are screwed into an insulating web in a self-drilling manner.
  • transverse to the hinge axis are mutually offset, paired first fastening screws 12 are provided, which run parallel to one another and are screwed into a wall of the hollow chamber 5.
  • the mounting part is shown in one piece. If it consists of a heat-conducting material, it can form an unfavorable cold bridge, which reduces the effect of the insulating webs 6.
  • the mounting part 1 can itself be made of a poorly heat-conducting material, for example.
  • it can comprise a covering made of a poorly heat-conducting material, at least in those areas which bear against the wing or the frame.
  • it can be of multi-part design in such a way that the regions which bear against the frame or the sash at different points are thermally decoupled from one another.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

Baugruppe eines Bandes, zur um eine Scharnierachse (S) scharnierbeweglichen Verbindung eines Flügels an einem Rahmen, mit einem Montageteil (1), welches an einer Montageseite (2) des Flügels oder des Rahmens montierbar ist, wobei das Montageteil (1) eine sich etwa parallel zur Scharnierachse (S) erstreckende Bohrung (15) mit einer Mittellängsachse (A) aufweist, die mindestens eine seitliche Öffnung (16) umfasst, mit einem ein Befestigungsteil (18) umfassenden Bandlappen (17), dessen Befestigungsteil (18) sich durch die Öffnung (16) mit Spiel in die Bohrung (15) erstreckt und mindestens eine in der Bohrung (15) angeordnete Verdickung (21) umfasst, und mit mindestens einem Horizontalverstellmittel (23), mittels welchem das Befestigungsteil (18) um die Mittellängsachse (A) verschwenkbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Baugruppe eines Bandes zur um eine Scharnierachse scharnierbeweglichen Verbindung eines Flügels an einem Rahmen.
  • Bänder zur um eine Scharnierachse scharnierbeweglichen Verbindung eines Flügels an einem Rahmen sind in einer Vielzahl von Ausführungsformen für eine Vielzahl von unterschiedlichen Verwendungszwecken bekannt. Rein beispielhaft seien einfache Scharnierbänder genannt, die keinerlei Verstellmöglichkeiten zur Justierung des Flügels in dem ihn umgebenden Rahmen ermöglichen, und mechanisch und kinematisch komplizierte Bänder, die Einstellmöglichkeiten in mindestens eine Raumrichtung zur Justierung des Flügels in dem Rahmen umfassen, sowie die Verwendung auch in sogenannten "Aufdecksituationen" ermöglichen, bei denen sich Flügel und Rahmen bei geschlossenem Flügel parallel zur Flügelebene teilweise überlappen, um so beispielsweise eine besonders wirksame Abdichtung zwischen Flügel und Rahmen zu bewirken.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Baugruppe eines Bandes zu schaffen, die eine Justierung des Flügels im Rahmen in zumindest einer Raumrichtung zulässt und sich gleichwohl durch einen konstruktiv einfachen Aufbau und eine einfache und schnelle Montierbarkeit auszeichnet.
  • Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 wiedergegebene Baugruppe gelöst.
  • Die erfindungsgemäße Baugruppe umfasst ein Montageteil, welches an einer Montageseite des Flügels oder des Rahmens montierbar ist. Als Montageseite kommt insbesondere die Seite des Rahmens oder des Flügels in Betracht, die im geschlossenen Zustand des Flügels dem jeweils anderen Teil, d.h. dem Rahmen oder dem Flügel gegenüberliegt. In diesem Falle ist das Montageteil bei geschlossenem Flügel nicht sichtbar und dann vor Manipulationen geschützt. Grundsätzlich ist es jedoch auch denkbar, als Montageseite des Flügels oder des Rahmens eine Sichtseite vorzusehen, wie dies bei sogenannten "Aufschraubbändern" der Fall ist.
  • Das Montageteil umfasst eine sich etwa parallel zur Scharnierachse erstreckende Bohrung mit einer Mittellängsachse. Die Bohrung weist mindestens eine seitliche Öffnung auf. Ferner umfasst die Baugruppe einen ein Befestigungsteil umfassenden Bandlappen, dessen Befestigungsteil sich durch die Öffnung mit Spiel in die Bohrung erstreckt und mindestens eine in der Bohrung angeordnete Verdickung umfasst. Der Bandlappen kann somit dadurch mit dem Montageteil zusammengefügt werden, indem er von einem Ende der Bohrung mit seiner Verdickung in Richtung der Mittellängsachse in die Bohrung eingeführt oder durch Einbringen durch den Schlitz eingeklippst wird. Im zusammengefügten Zustand ist das Befestigungsteil und damit der gesamte Bandlappen um einen Winkel, der durch das Spiel zwischen dem Befestigungsteil und der Öffnung begrenzt ist, um die Mittellängsachse verschwenkbar. Da die Mittellängsachse im Wesentlichen parallel zur Scharnierachse verläuft, ist durch die Verschwenkung eine Verlagerung der Scharnierachse etwa senkrecht zu ihrer Richtung und damit - wenn die Scharnierachse im montierten Zustand der diese Baugruppe umfassenden Bandes senkrecht verläuft - in horizontaler Richtung möglich. Zum Bewirken der Verstellung umfasst die erfindungsgemäße Baugruppe mindestens ein Horizontalverstellmittel, mittels welchem die Verschwenkbewegung des Befestigungsteils um die Mittellängsachse bewirkbar ist.
  • Die erfindungsgemäße Baugruppe zeichnet sich somit durch eine minimale Anzahl von Bauteilen aus. Da das Montageteil als von dem Bandlappen und dem Horizontalverstellmittel separates Bauteil ausgebildet ist, muss nur das Montageteil an die Ausbildung des jeweiligen Flügels oder des jeweiligen Rahmens, an welchem die Baugruppe montiert werden soll, angepasst sein. Für unterschiedliche Einbausituationen kann daher stets derselbe Bandlappen und dieselben Horizontalverstellmittel Verwendung finden, was Produktionskosten senkt.
  • Ein weiterer Vorteil eines eine erfindungsgemäße Baugruppe aufweisenden Bandes besteht darin, dass zur horizontalen Verstellung der gesamte Bandlappen mit dem regelmäßig daran angeformten Scharnierteil verlagert wird, und nicht etwa - wie in einer Vielzahl anderer Ausführungsformen von Bändern - ein die Scharnierachse definierender Bandbolzen innerhalb des Scharnierteils, da hierdurch die bei der letztgenannten Ausgestaltung unabdingbare Relativverschiebung der Scharnierteile von Flügel- und Rahmenbandlappen vermieden wird.
  • Bei einer bevorzugten Ausführungsform umfasst das Horizontalverstellmittel lediglich eine erste Horizontalverstellschraube, die entweder an dem Bandlappen in ihrer Längsrichtung ortsfest gelagert ist und mit einem an dem Montageteil vorgesehenen Gewinde zusammenwirkt, oder an dem Montageteil in ihrer Längsrichtung ortsfest gelagert ist und mit einem an dem Bandlappen vorgesehenen Gewinde zusammenwirkt. Zur Horizontalverstellung muss dann lediglich die erste Horizontalverstellschraube drehbetätigt werden, wobei die jeweils erzielte Position durch die mindestens eine Horizontalverstellschraube beibehalten wird, sofern eine weitere Drehung der Horizontalverstellschraube unterbunden ist.
  • Bei einer anderen Ausführungsform umfasst das Horizontalverstellmittel eine erste und eine zweite Horizontalverstellschraube. Die erste Horizontalverstellschraube kann derart angeordnet sein, dass sie das Befestigungsteil außen hintergreift, so dass beim Eindrehen das Befestigungsteil zum Montageteil hin verlagert. Die zweite Horizontalverstellschraube kann dann derart angeordnet sein, dass sie das Befestigungsteil beim Herausdrehen aus ihrem Gewinde vom Montageteil fort verlagert.
  • Besonders bevorzugt ist eine Weiterbildung der erfindungsgemäßen Baugruppe, bei welcher mindestens ein Vertikalverstellmittel vorgesehen ist, mittels welchem der Bandlappen parallel zur Scharnierachse relativ zu dem Montageelement verlagerbar ist. Durch diese Maßnahme ist mit der erfindungsgemäßen Baugruppe eine Justierung eines Flügels in einem Rahmen in zwei Raumrichtungen möglich.
  • Das mindestens eine Vertikalverstellmittel umfasst vorzugsweise eine Vertikalverstellschraube, die in ein Innengewinde in der Bohrung eingedreht ist und mit der Verdickung des Bandlappens zusammenwirkt. Ein derartiges Vertikalverstellmittel ist somit sehr einfach und kostengünstig herstellbar.
  • Besonders bevorzugt weist die Bohrung an beiden Längsenden Innengewinde auf, und an beiden Längsenden ist jeweils eine Vertikalverstellschraube vorgesehen. Zur Vertikalverstellung muss dann lediglich zumindest eine der beiden Vertikalverstellschrauben so drehbetätigt werden, dass sich die Verdickung des Bandlappens mit Spiel zwischen den beiden Vertikalverstellschrauben befindet und durch Drehbetätigung zumindest eine der Vertikalverstellschrauben vertikal in die gewünschte Position, zusammen mit dem Bandlappen, verlagerbar ist.
  • Die Vertikalverstellmittel können auch mindestens eine Vertikalverstellschraube aufweisen, die in Richtung der Mittellängsachse A ortsfest an dem Montageteil gelagert ist und mit einem an der Verdickung vorgesehenen Gewinde zusammenwirkt. Diese Ausführungsform der Vertikalverstellmittel hat den Vorteil, dass sich bei einer Drehbetätigung der Vertikalverstellschraube deren Position relativ zum Montageteil nicht ändert, wodurch ein gleichbleibender optischer Eindruck, unabhängig von der jeweiligen Justierposition, erzielbar ist.
  • Besonders bevorzugt ist weiterhin eine Ausgestaltung einer erfindungsgemäßen Baugruppe, bei welcher das Montageteil in einem ersten seitlichen Randbereich mindestens einen Vorsprung zum Eingriff in eine Nut aufweist. Das Montageteil ist dann insbesondere zur Anbringung an Profilen geeignet, die eine hinterschnittene Nut umfassen, beispielsweise eine "C-Nut". Derart sind vielfach Kunststoffprofile ausgebildet, die sowohl an Rahmen, als auch an Flügeln Verwendung finden können. Aber auch derart ausgestaltete Metall-, beispielsweise Aluminiumprofile sind für diesen Verwendungszweck in unterschiedlichen Ausgestaltungen, jedoch mit C-Nut bekannt.
  • Zur Montage der Baugruppe wird diese zunächst so angesetzt, dass sich der Vorsprung im Eingriff mit der Nut befindet. Zur vollständigen Befestigung ist an dem Montageteil dann vorzugsweise an einem dem ersten Randbereich gegenüberliegenden, zweiten Randbereich mindestens eine erste Durchgangsbohrung mit einer ersten Bohrungslängsachse vorgesehen. Durch diese Bohrung ist dann eine Befestigungsschraube, beispielsweise eine selbstbohrende Schraube eindrehbar.
  • Um die Kräfte, die über die Baugruppe in einen Rahmen oder in einen Flügel eingeleitet werden können, ohne dass die mindestens eine erste Befestigungsschraube herausgerissen wird, zu erhöhen, kann zumindest an dem zweiten Randbereich mindestens eine zweite Durchgangsbohrung mit einer zweiten Bohrungslängsachse vorgesehen sein, die vorzugsweise schräg zur ersten Bohrungslängsachse verläuft. Eine durch die zweite Bohrungslängsachse eingedrehte, zweite Befestigungsschraube wird aufgrund dieser Maßnahme bei Belastungen, die beispielsweise in Richtung der ersten Befestigungsschraube angreifen, nicht in ihrer Längsrichtung, sondern schräg zu dieser in einer Richtung belastet, in der sie einen erheblich höheren Widerstand gegen ein Herausreißen bewirkt. Aber auch der erste Randbereich kann zusätzlich oder ausschließlich durch mindestens eine solche Befestigungsschraube befestigt bzw. gesichert werden.
  • In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
  • Fig. 1
    ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Baugruppe in an einem Rahmen- oder Flügelprofil montierten Zustand in einer Ansicht der Scharnierachse in einer mittleren Horizontalen Verstellposition, im Bereich eines Horizontalverstellelements teilgeschnitten;
    Fig. 2
    dasselbe Ausführungsbeispiel in derselben Ansicht wie in Fig. 1, jedoch nicht geschnitten, in einer gemäß der Zeichnung nach rechts verlagerten horizontalen Verstellposition;
    Fig. 3
    dasselbe Ausführungsbeispiel in einer Fig. 2 entsprechenden Ansicht, jedoch in einer gemäß der Zeichnung nach links verlagerten, horizontalen Verstellposition;
    Fig. 4
    dasselbe Ausführungsbeispiel der Baugruppe in einer ersten perspektivischen Einzeldarstellung, mit noch nicht montierten Vertikalverstellmitteln;
    Fig. 5
    dasselbe Ausführungsbeispiel in einer zweiten perspektivischen Einzeldarstellung, nun mit montierten Vertikalverstellmitteln;
    Fig. 6 bis 8
    ein zweites Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Baugruppe in Fig. 1 bis 3 entsprechenden Darstellungen;
    Fig. 9
    das zweite Ausführungsbeispiel in einer ersten perspektivischen Ansicht mit noch nicht montierten Vertikalverstellmitteln;
    Fig. 10
    eine zweite perspektivische Ansicht des zweiten Ausführungsbeispiels, nun mit montierten Vertikalverstellmitteln;
    Fig. 11 bis 13
    ein drittes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Baugruppe in Fig. 1 bis 3 entsprechenden Darstellungen;
    Fig. 14
    eine perspektivische Explosionsdarstellung dieses dritten Ausführungsbeispiels;
    Fig. 15
    eine Fig. 1 entsprechende Ansicht eines vierten, als "Aufschraubband" ausgebildeten Ausführungsbeispiels;
    Fig. 16
    eine perspektivische Explosionsdarstellung eines fünften Ausführungsbeispiels sowie
    Fig. 17
    eine Fig. 1 entsprechende Ansicht eines sechsten Ausführungsbeispiels.
  • Das in den Fig. 1 bis 5 als Ganzes mit 100 bezeichnete Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Baugruppe umfasst ein Montageteil 1, welches an einer Montageseite 2 eines Flügels oder eines Rahmens montierbar ist. In den Fig. 1 bis 3 ist das Montageteil 2 an einem Mehrkammerprofil 3 angebracht. Hierbei kann es sich um ein einen Teil eines Rahmens oder eines Flügels bildendes Mehrkammerprofil handeln. Das Montageteil kann aus beliebigem Material mit erforderlichen Eigenschaften gefertigt sein. Insbesondere kann es sich um ein Zinkdruckgussteil oder ein Aluminiumstrangpressteil handeln.
  • Das in der Zeichnung beispielhaft dargestellte Mehrkammerprofil 3 umfasst zwei voneinander beabstandete Hohlkammern 4, 5, die über Isolierstege 6 verbunden sind.
  • Das Mehrkammerprofil 3 umfasst eine Nut 7. Das Montageteil 1 weist an einem ersten seitlichen Randbereich 8, der in den Fig. 1 bis 3 oben dargestellt ist, einen Vorsprung 9 auf, der in die Nut 7 eingreift.
  • Ferner weist das Montageteil 1 an einem dem ersten Randbereich gegenüberliegenden zweiten Randbereich 10 (s. Fig. 4 und 5) zwei erste Durchgangsbohrungen 11 auf. Diese ersten Durchgangsbohrungen 11 dienen der Aufnahme von ersten Befestigungsschrauben 12, die zur Befestigung in den Rahmen oder den Flügel eindrehbar sind. Ferner umfasst das Montageteil 1 zwei zweite Durchgangsbohrungen 13, die der Aufnahme von zweiten Befestigungsschrauben 14 dienen. Die ersten Durchgangsbohrungen 11 weisen erste Bohrungslängsachsen B1 auf, die zweiten Durchgangsbohrungen 13 zweite Bohrungslängsachsen B2 (s. Fig. 2). Die ersten und zweiten Bohrungslängsachsen B1, B2 verlaufen, wie in Fig. 2 deutlich gemacht ist, schräg zueinander. Die ersten und zweiten Befestigungsschrauben 12, 14, die in dem dargestellten Ausführungsbeispiel als selbstbohrende Schrauben ausgebildet sind, dringen somit schräg zueinander in das beispielhaft dargestellte Mehrkammerprofil 3 ein, wodurch die Befestigung des Montageteils 1 an dem Mehrkammerprofil zur Einleitung höherer Kräfte in das Mehrkammerprofil geeignet ist.
  • Das Montageteil 1 umfasst des weiteren eine Bohrung 15, deren Mittellängsachse A sich parallel zu einer Scharnierachse S erstreckt, die von einem Scharnierteil eines Bandlappens definiert wird, wie weiter unten noch genauer beschrieben werden wird.
  • Die Bohrung 15 umfasst eine seitliche Öffnung 16, die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel schlitzförmig ausgebildet und sich über die gesamte Länge des Montageteils erstreckt und in den Fig. 1 bis 3 nach unten orientiert ist (s. auch Fig. 4 und 5).
  • Die Baugruppe 100 umfasst des Weiteren einen Bandlappen 17, mit einem Befestigungsteil 18 und einem Scharnierteil 19. Das Scharnierteil 19 dient der Aufnahme eines in der Zeichnung nicht dargestellten Bandbolzens einer Bandbolzenaufnahme 20. Sie weist einen im Wesentlichen kreisrunden Querschnitt auf, dessen Mittelpunkt die Scharnierachse S definiert.
  • An dem dem Scharnierteil 19 gegenüberliegenden Rand umfasst das Befestigungsteil 18 eine Verdickung 21 (s. auch Fig. 6), deren Außenumfang derart an den Innenumfang der Bohrung 15 angepasst ist, dass sie mit nur geringem seitlichem Spiel von der Bohrung aufgenommen wird.
  • Das Befestigungsteil 18 des Bandlappens 17 erstreckt sich durch die seitliche Öffnung 16 mit seitlichem Spiel, so dass der Bandlappen 17 um die Mittellängsachse A der Bohrung 15 um einen gewissen Winkel, dessen Größe durch die Größe des Spiels bestimmt ist, verschwenkbar ist. Durch diese Verschwenkbarkeit kann die Scharnierachse S auf einer Kreisbahn des Radius R, welcher durch den Abstand zwischen der Mittellängsachse A und der Scharnierachse S bestimmt ist, verlagert werden (s. Fig. 3). Wie durch Vergleich von Fig. 1, 2 und 3 ersichtlich ist, kann somit die Scharnierachse aus einer in Fig. 1 beispielhaft dargestellten Mittelstellung, zu welcher die Scharnierachse S einen Abstand a zu einem seitlichen Rand 22 des Mehrkammerprofils 3 aufweist durch Verschwenken entgegen dem Uhrzeigersinn in eine gemäß Fig. 1 bis 3 rechte Extremposition, in welcher die Scharnierachse S zum seitlichen Rand 22 einen Minimalabstand b aufweist (s. Fig. 2), sowie durch Verschwenken im Uhrzeigersinn in eine Position, in welcher die Scharnierachse S zum Rand 22 einen Maximalabstand c aufweist, verlagert werden.
  • Diese Verlagerung wird, da ein Bandlappen in den meisten Fällen so eingebaut wird, dass die Scharnierachse S vertikal verläuft, auch als "Horizontalverstellung" bezeichnet.
  • Um die zuvor beschriebene Schwenkbewegung des Bandlappens 17 um die Mittellängsachse A der Bohrung 15 bewirken und den Bandlappen 17 in einer gewünschten Position festlegen zu können, sind Horizontalverstellmittel 23 vorgesehen. Diese umfassen bei dem ersten, in Fig. 1 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispiel jeweils eine erste Horizontalverstellschraube 24 mit einem flachen Kopf 25, der in einer T-Nut 26 in dem Bandlappen 17 gelagert ist. Die Horizontalverstellschraube 24 ist somit in ihrer Längsrichtung bezüglich des Bandlappens 17 ortsfest, jedoch drehbar gelagert. Ihr Gewindeschaft 27 greift in ein in dem Montageteil 1 vorgesehenes Gewinde 28 ein. Eine Drehbetätigung der ersten Horizontalverstellschraube 24 führt somit - je nach Drehsinn - zu einer Verschwenkung des Bandlappens 17 im oder gegen den Uhrzeigersinn.
  • Zumindest in den Endbereichen weist die Bohrung 15 Innengewinde 28 auf. Sie bilden einen Teil von Vertikalverstellmitteln 29, zu denen Vertikalverstellschrauben 30, 31 gehören, die in die Innengewinde 28 eindrehbar sind.
  • Wie insbesondere Fig. 4 und 5 bzw. 9 und 10 (letztere zeigen ein zweites Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Baugruppe) verdeutlichen, lässt sich durch Drehbetätigung der Vertikalverstellschrauben 30, 31 der Bandlappen 17 in Richtung der Mittellängsachse A und damit auch in Richtung der Scharnierachse S verlagern. Da - wie bereits zuvor ausgeführt - die Baugruppe üblicherweise so angeordnet ist, dass die Scharnierachse S vertikal verläuft, wird diese Verstellung auch Vertikalverstellung genannt.
  • Unter Bezugnahme auf Fig. 6 bis 10 soll nun ein zweites Ausführungsbeispiel 200 der erfindungsgemäßen Baugruppe erläutert werden. Die Funktionsweise und die Konstruktion entsprechen im Wesentlichen denjenigen des ersten Ausführungsbeispiels 100, so dass zwecks Vermeidung von Wiederholungen nachfolgend lediglich die Unterschiede erläutert werden sollen.
  • Wie insbesondere aus Fig. 6 erkennbar ist, welche etwa der Darstellung gemäß Fig. 1 entspricht, jedoch ohne eingedrehte Vertikalschraube 31, so dass die Kontur der Verdickung 21 sichtbar ist, ist der Kopf 25 der Horizontalverstellschraube 24 nicht in einer T-Nut gelagert. Er liegt hingegen an der Außenfläche des Befestigungsteils 18 an. Die erste Horizontalverstellschraube 24 durchgreift das Befestigungsteil in einer Bohrung 32, die in vertikaler Verstellrichtung langlochförmig ist (siehe Fig. 14). Sie greift mit ihrem Gewindeschaft 27 in ein Innengewinde 33 ein, welches in dem Montageteil 1 vorgesehen ist. Eine Drehbetätigung der ersten Horizontalverstellschraube 24 im Sinne eines Eindrehens führt wiederum zu einer Verschwenkung des Bandlappens 17 um die Mittellängsachse A und somit zu einer Verlagerung der Scharnierachse S auf einer durch den Radius R definierten Kreisbahn (s. Fig. 8), entgegen dem Uhrzeigersinn.
  • Eine Drehbetätigung der ersten Horizontalschraube 24 im Sinne eines Herausdrehens führt zunächst dazu, dass der Kopf 25 von der Außenfläche des Befestigungsteils abgehoben wird, so dass das Befestigungsteil 18 im Umfang des entstandenen Spiels um die Achse A verschwenkt werden kann.
  • Um das Befestigungsteil 18 im Uhrzeigersinn um die Achse A zwangsverlagern zu können, bis das Befestigungsteil 18 mit seiner Außenfläche wiederum an dem Kopf 25 anliegt, umfasst dieses Ausführungsbeispiel eine zweite Horizontalverstellschraube 34. Sie ist in eine Gewindebohrung 35 in dem Montageteil 1 eingedreht. Ihr Kopf befindet sich auf der Innenseite des Befestigungsteils 18 und ist durch eine Bohrung 36 in dem Befestigungsteil 18 zugänglich. Durch Ansetzen eines in der Zeichnung nicht dargestellten Drehwerkzeugs durch die Bohrung 36 hindurch an den Kopf 37 der zweiten Horizontalverstellschraube 34 lässt sich diese so verlagern, dass das Befestigungsteil 18 zwischen den Köpfen 25, 37 der beiden zweiten Horizontalverstellschrauben 34 spielfrei aufgenommen und in Verstellrichtung positioniert ist.
  • Im Unterschied zu dem ersten Ausführungsbeispiel müssen zur Horizontalverstellung bei diesem zweiten Ausführungsbeispiel erste und zweite Horizontalverstellschrauben drehbetätigt werden. Hierdurch ist die Horizontalverstellung zwar geringfügig aufwendiger als bei dem ersten Ausführungsbeispiel. Allerdings lassen sich die beiden Horizontalverstellschrauben 24, 34 gegen das Befestigungsteil 18 anziehen, so dass sie regelmäßig durch die Klemmkräfte wirksam gegen eine selbsttätige Verstellung geschützt sind.
  • Unter Bezugnahme auf Fig. 11 bis 14 soll nun ein drittes Ausführungsbeispiel 300 der erfindungsgemäßen Baugruppe erläutert werden. Die Funktionsweise und die Konstruktion entsprechen im Wesentlichen denjenigen des zweiten Ausführungsbeispiels 200, so dass zwecks Vermeidung von Wiederholungen nachfolgend lediglich die Unterschiede zum zweiten Ausführungsbeispiel 200 erläutert werden sollen.
  • Bei dem dritten Ausführungsbeispiel 300 fehlt die zweite Horizontalverstellschraube 34. Statt dieser wird eine Mehrzahl dünner Distanzelemente 38 vorgehalten, die in einer für die jeweilige Horizontaleinstellung notwendigen Anzahl und Dicke zwischen die einander zugewandten Seiten des Montageelements 1 und des Befestigungsteils 18 eingefügt werden. Die erste Horizontalverstellschraube 24 wird dann nach Einfügen der Distanzelemente 38 angezogen, so dass die Distanzelemente 38 fest zwischen dem Montageelement 1 und dem Befestigungsteil 18 eingeklemmt sind, wenn die gewünschte Horizontaljustierung erzielt worden ist. Eine Explosionsdarstellung dieses dritten Ausführungsbeispiels 300 gemäß Fig. 14 zeigt einen Satz von vier flächenhaften Distanzelementen 38. Sie weisen Aussparungen 39 auf, durch die sich die ersten Horizontalverstellschrauben 24 erstrecken.
  • Das in Fig. 15 dargestellte, vierte Ausführungsbeispiel 400 der erfindungsgemäßen Baugruppe entspricht in seiner Konstruktion und Funktionsweise im Wesentlichen dem ersten Ausführungsbeispiel 100, so dass wiederum auf dessen Beschreibung verwiesen werden soll. Diese Baugruppe ist jedoch als sogenanntes "Aufschraubband" ausgebildet, welches zur Montage an einer Vorderfläche 40 eines Flügels oder Rahmens vorgesehen ist. Das Montageteil 1 weist daher keinen Vorsprung zum Eingriff in eine Nut auf, sondern es ist plan ausgebildet und umfasst auch in seinem ersten Randbereich 8 erste Befestigungsschrauben 12, die in den Rahmen oder Flügel bzw. ein Rahmen- oder Flügelprofil eindrehbar sind.
  • Eine Betätigung der Horizontalverstellmittel 23 bewirkt nun nicht mehr - wie bei den Ausführungsbeispielen 100 bis 300 - eine Veränderung der seitlichen Spaltbreiten zwischen Flügel und Rahmen, sondern eine relative Verlagerung der Vorderflächen von Flügel und Rahmen relativ zueinander. Im Falle einer Aufdeckanordnung mit Dichtung kann so der Dichtungsandruck durch die Horizontalverstellmittel beeinflusst werden.
  • Die in Fig. 15 dargestellte "Aufschraubvariante" ist jedoch keinesfalls darauf beschränkt, nur von außen aufgeschraubt werden zu können. Als Montageseite kommt auch - wie bei den zuvor erläuterten Ausführungsbeispielen - die Seite des Rahmens oder des Flügels in Betracht, die im geschlossenen Zustand des Flügels dem jeweils anderen Teil gegenüberliegt, wenn sie zur Anbringung eines Montageteils mit einer im Wesentlichen ebenen Anlageseite geeignet ist.
  • Unter Bezugnahme auf Fig. 16 soll nun ein weiteres Ausführungsbeispiel 500 der erfindungsgemäßen Baugruppe erläutert werden. Die Funktionsweise und die Konstruktion entsprechen im Wesentlichen derjenigen des zweiten Ausführungsbeispiels 200, so dass zwecks Vermeidung von Wiederholungen nachfolgend lediglich die Unterschiede erläutert werden sollen.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel 500 ist die zweite Horizontalverstellschraube 34 als Stiftschraube ausgebildet. Sie ist in einer in dem Befestigungsteil 18 des Bandlappens 17 vorgesehenen Gewindebohrung 35 eingedreht, bis das in Eindrehrichtung vordere Ende der Stiftschraube sich an dem Montageteil 1 abstützt. Durch weiteres Eindrehen wird - sofern zuvor die erste Horizontalverstellschraube gelöst worden war, der Bandlappen 17 von dem Montageteil 1 fortbewegt. Durch entsprechende Betätigungen sowohl der ersten, als auch der zweiten Horizontalverstellschraube lässt sich die Horizontalverstellung etwa in der dem zweiten Ausführungsbeispiel 200 entsprechenden Weise vornehmen.
  • Ein weiterer Unterschied zwischen dem fünften und dem zweiten Ausführungsbeispiel besteht darin, dass die Befestigung des ersten seitlichen Randbereichs 8 nicht nur durch Eingriff des Vorsprungs 9 in die Nut 7 (in Fig. 16 nicht dargestellt) erfolgt, sondern zusätzliche Bohrungen 42 vorgesehen sind, durch welche das Montageteil 1 zusätzlich mit Hilfe von beispielsweise selbstbohrenden Schrauben (ebenfalls nicht dargestellt) mit einer Profilwandung oder einem Isoliersteg eines Profils verschraubt werden kann.
  • Das in Fig. 17 dargestellte sechste Ausführungsbeispiel 600 entspricht im Wesentlichen dem fünften Ausführungsbeispiel 500. Wiederum soll nur auf die Unterschiede eingegangen werden.
  • Beim sechsten Ausführungsbeispiel 600 ist an dem ersten Randbereich 8 kein Vorsprung zum Eingriff in eine Nut vorgesehen. Vielmehr erfolgt die Befestigung dieses Randbereichs lediglich mit Hilfe von Befestigungsschrauben 41, die selbstbohrend in einen Isoliersteg eingedreht sind. Darüber hinaus sind quer zur Scharnierachse versetzt zueinander, paarweise angeordnete erste Befestigungsschrauben 12 vorgesehen, die parallel zueinander verlaufen und in eine Wandung der Hohlkammer 5 eingeschraubt sind.
  • Bei sämtlichen Ausführungsbeispielen ist das Montageteil einstückig dargestellt. Besteht es aus einem wärmeleitenden Material, so kann es eine unvorteilhafte Kältebrücke, die die Wirkung der Isolierstege 6 reduziert, bilden. Um dies zu vermeiden, kann das Montageteil 1 beispielsweise selbst aus einem schlecht wärmeleitenden Material hergestellt sein. Es kann alternativ oder darüber hinaus einen Überzug aus einem schlecht wärmeleitenden Material zumindest in denjenigen Bereichen umfassen, die an dem Flügel oder dem Rahmen anliegen. Darüber hinaus kann es beispielsweise zusätzlich oder alternativ mehrteilig ausgebildet sein in einer Weise, dass die an dem Rahmen oder dem Flügel an verschiedenen Stellen anliegenden Bereiche thermisch voneinander entkoppelt sind.
  • Bezugszeichenliste:
  • 100, 200, 300, 400, 500, 600
    Baugruppe
    1
    Montageteil
    2
    Montageseite
    3
    Mehrkammerprofil
    4
    Hohlkammer
    5
    Hohlkammer
    6
    Isolierstege
    7
    Nut
    8
    erster Randbereich
    9
    Vorsprung
    10
    zweiter Randbereich
    11
    erste Durchgangsbohrungen
    12
    erste Befestigungsschrauben
    13
    zweite Durchgangsbohrung
    14
    zweite Befestigungsschrauben
    15
    Bohrung
    16
    seitliche Öffnung
    17
    Bandlappen
    18
    Befestigungsteil
    19
    Scharnierteil
    20
    Bandbolzenaufnahme
    21
    Verdickung
    22
    seitlicher Rand
    23
    Horizontalverstellmittel
    24
    erste Horizontalverstellschraube
    25
    Kopf
    26
    T-Nut
    27
    Gewindeschaft
    28
    Innengewinde
    29
    Vertikalverstellmittel
    30
    Vertikalverstellschraube
    31
    Vertikalverstellschraube
    32
    Bohrung
    33
    Innengewinde
    34
    zweite Horizontalverstellschraube
    35
    Gewindebohrung
    36
    Bohrung
    37
    Kopf
    38
    Distanzelemente
    39
    Aussparungen
    40
    Vorderfläche
    41
    Befestigungsschraube
    42
    Bohrungen
    A
    Mittellängsachse
    B1
    erste Bohrungslängsachse
    B2
    zweite Bohrungslängsachse
    R
    Radius
    S
    Scharnierachse
    a, b, c
    Abstände

Claims (14)

  1. Baugruppe (100, 200, 300, 400, 500, 600) eines Bandes, zur um eine Scharnierachse (S) scharnierbeweglichen Verbindung eines Flügels an einem Rahmen,
    mit einem Montageteil (1), welches an einer Montageseite (2) des Flügels oder des Rahmens montierbar ist,
    wobei das Montageteil (1) eine sich etwa parallel zur Scharnierachse (S) erstreckende Bohrung (15) mit einer Mittellängsachse (A) aufweist, die mindestens eine seitliche Öffnung (16) umfasst,
    mit einem ein Befestigungsteil (18) umfassenden Bandlappen (17), dessen Befestigungsteil (18) sich durch die Öffnung (16) mit Spiel in die Bohrung (15) erstreckt und mindestens eine in der Bohrung (15) angeordnete Verdickung (21) umfasst,
    und mit mindestens einem Horizontalverstellmittel (23), mittels welchem das Befestigungsteil (18) um die Mittellängsachse (A) verschwenkbar ist.
  2. Baugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Horizontalverstellmittel (23) eine erste Horizontalverstellschraube (24) umfasst.
  3. Baugruppe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Horizontalverstellschraube (24) mit einem an dem Montageteil (1) vorgesehenen Gewinde (28) zusammenwirkt.
  4. Baugruppe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Horizontalverstellschraube (24) an dem Bandlappen (17) in ihrer Längsrichtung ortsfest gelagert ist oder eine zweite Horizontalverstellschraube (34) vorgesehen ist, die vorzugsweise mit einem an dem Bandlappen (17) oder an dem Montageteil (1) vorgesehenen Gewinde (35) zusammenwirkt und in zur ersten Horizontalverstellschraube (24) entgegen gesetzten Richtung auf das Befestigungsteil (18) wirkt.
  5. Baugruppe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Horizontalverstellschraube (24) mit einem an dem Bandlappen (17) vorgesehenen Gewinde (32) zusammenwirkt.
  6. Baugruppe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Horizontalverstellschraube (24) an dem Montageteil (1) in ihrer Längsrichtung ortsfest gelagert ist oder eine zweite Horizontalverstellschraube (34) vorgesehen ist, die vorzugsweise mit einem an dem Bandlappen (17) oder an dem Montageteil (1) vorgesehenen Gewinde (35) zusammenwirkt und in zur ersten Horizontalverstellschraube (24) entgegen gesetzten Richtung auf das Befestigungsteil (18) wirkt.
  7. Baugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Vertikalverstellmittel (29) vorgesehen ist, mittels welchem der Bandlappen (17) parallel zur Scharnierachse (S) relativ zu dem Montageelement (1) verlagerbar ist.
  8. Baugruppe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Vertikalverstellmittel (29) eine Vertikalverstellschraube (30, 31) umfasst, die in ein Innengewinde (28) in der Bohrung (15) eingedreht ist und mit der Verdickung (21) des Bandlappens (17) zusammenwirkt.
  9. Baugruppe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Bohrung (15) an beiden Längsenden Innengewinde (28) aufweist und in beiden Längsenden jeweils eine Vertikalverstellschraube (30, 31) vorgesehen ist.
  10. Baugruppe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertikalverstellmittel (29) mindestens eine Vertikalverstellschraube aufweisen, die in Richtung der Mittellängsachse (A) ortsfest an dem Montageteil (1) gelagert ist und mit einem an der Verdickung vorgesehenen Gewinde zusammenwirkt.
  11. Baugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageteil (1) in einem ersten seitlichen Randbereich (8) mindestens einen Vorsprung (9) zum Eingriff in eine Nut (7) aufweist.
  12. Baugruppe nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageteil (1) an einem dem ersten Randbereich (8) gegenüberliegenden, zweiten Randbereich (10) mindestens eine erste Durchgangsbohrung (11) mit einer ersten Bohrungslängsachse (B1) aufweist.
  13. Baugruppe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageteil (1) an ersten und/oder dem zweiten Randbereich (8, 10) mindestens eine zweite Durchgangsbohrung (13) mit einer zweiten Bohrungslängsachse (B2) aufweist.
  14. Baugruppe nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Bohrungslängsachse (32) schräg zur ersten Bohrungslängsachse (B1) verläuft.
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