EA201170407A1 - Шина для большегрузных транспортных средств, содержащая, по меньшей мере, в каждой плечевой части по меньшей мере два дополнительных слоя в арматуре гребня - Google Patents
Шина для большегрузных транспортных средств, содержащая, по меньшей мере, в каждой плечевой части по меньшей мере два дополнительных слоя в арматуре гребняInfo
- Publication number
- EA201170407A1 EA201170407A1 EA201170407A EA201170407A EA201170407A1 EA 201170407 A1 EA201170407 A1 EA 201170407A1 EA 201170407 A EA201170407 A EA 201170407A EA 201170407 A EA201170407 A EA 201170407A EA 201170407 A1 EA201170407 A1 EA 201170407A1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- tire
- layer
- reinforcing elements
- hemper
- layers
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C9/2003—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel characterised by the materials of the belt cords
- B60C9/2009—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel characterised by the materials of the belt cords comprising plies of different materials
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10855—Characterized by the carcass, carcass material, or physical arrangement of the carcass materials
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Объектом настоящего изобретения является шина, содержащая арматуру гребня, образованную, по меньшей мере, двумя рабочими слоями гребня (71, 72) из нерастяжимых усилительных элементов. Согласно изобретению, шина дополнительно содержит в каждой плечевой части, по меньшей'мере, два слоя (2, 3), выполненные путем окружного наматывания составной полосы (1), образованной двумя слоями (2, 3), состоящими из сплошных усилительных элементов (4), проходящих от одного слоя к другому, при этом упомянутые усилительные элементы (4) являются параллельными в одном слое и перекрещиваются от одного слоя к другому с идентичными по абсолютной величине углами относительно окружного направления, при этом упомянутая дополнительная составная полоса является радиально смежной с краем рабочего слоя (72) гребня, и аксиально наружный конец упомянутой дополнительной составной полосы находится на расстоянии (72) от экваториальной плоскости шины, по меньшей мере, равном расстоянию, отделяющему от упомянутой плоскости конец рабочего слоя, относительно которого она является смежной. Составную полосу (1) предварительно получают путем сплющивания трубы, содержащей усилительные элементы (4).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0855889A FR2935295B1 (fr) | 2008-09-02 | 2008-09-02 | Pneumatique pour vehicules lourds comportant au moins dans chaque epaule au moins deux couches additionnelles dans l'armature de sommet |
PCT/EP2009/061291 WO2010026141A1 (fr) | 2008-09-02 | 2009-09-01 | Pneumatique pour vehicules lourds comportant au moins dans chaque epaule au moins deux couches additionnelles dans l'armature de sommet |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA201170407A1 true EA201170407A1 (ru) | 2011-10-31 |
EA018680B1 EA018680B1 (ru) | 2013-09-30 |
Family
ID=40419483
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA201170407A EA018680B1 (ru) | 2008-09-02 | 2009-09-01 | Шина для большегрузных транспортных средств, содержащая, по меньшей мере в каждой плечевой части, по меньшей мере два дополнительных слоя в арматуре гребня |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20110232818A1 (ru) |
EP (1) | EP2331350B1 (ru) |
JP (1) | JP2012501276A (ru) |
CN (1) | CN102137763B (ru) |
AT (1) | ATE546302T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0917111A2 (ru) |
EA (1) | EA018680B1 (ru) |
FR (1) | FR2935295B1 (ru) |
WO (1) | WO2010026141A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104527330A (zh) * | 2014-12-09 | 2015-04-22 | 杭州朝阳橡胶有限公司 | 一种单层高伸长钢丝加强的带束层结构及设计方法 |
EP3305550B1 (en) * | 2015-05-25 | 2020-06-17 | Bridgestone Corporation | Reinforcement member for tires, and tire using same |
FR3134539B1 (fr) | 2022-04-14 | 2024-08-16 | Michelin & Cie | Pneumatique avec une armature de sommet simplifiée |
FR3135918A1 (fr) | 2022-05-25 | 2023-12-01 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique avec une armature de sommet simplifiée en aramide |
FR3137018A1 (fr) | 2022-06-28 | 2023-12-29 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique simplifié avec une armature de carcasse frettée |
Family Cites Families (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5235161B2 (ru) * | 1973-06-21 | 1977-09-07 | ||
FR2316091A1 (fr) * | 1975-06-30 | 1977-01-28 | Uniroyal | Enveloppe de bandage pneumatique de roue |
JPS5222202A (en) * | 1975-08-12 | 1977-02-19 | Bridgestone Corp | Radial tire for high load |
CH629142A5 (de) * | 1978-03-28 | 1982-04-15 | Semperit Ag | Guertelreifen. |
JPS58113504U (ja) * | 1982-01-29 | 1983-08-03 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りラジアルタイヤ |
US4688615A (en) * | 1985-05-28 | 1987-08-25 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Reinforcing structure for a rubber article |
JPH01223004A (ja) * | 1988-03-01 | 1989-09-06 | Bridgestone Corp | 高内圧・重荷重用空気入りラジアルタイヤ |
JPH03148306A (ja) * | 1989-11-01 | 1991-06-25 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 空気入りタイヤ |
JPH03248902A (ja) * | 1990-02-26 | 1991-11-06 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | ラジアルタイヤ |
JP2955767B2 (ja) * | 1990-06-13 | 1999-10-04 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP3035005B2 (ja) * | 1991-06-26 | 2000-04-17 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りラジアルタイヤのタイヤ対 |
DE4133886A1 (de) * | 1991-10-12 | 1993-04-15 | Continental Ag | Fahrzeugluftreifen |
JP2568020B2 (ja) * | 1991-11-13 | 1996-12-25 | 住友ゴム工業株式会社 | 補強構造体の製造方法 |
JPH06286417A (ja) * | 1993-03-31 | 1994-10-11 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
US5837077A (en) * | 1995-08-18 | 1998-11-17 | The Yokohama Rubber, Co., Ltd. | Pneumatic vehicle tire having belt wound from flattened tubular tape |
JPH0958214A (ja) * | 1995-08-18 | 1997-03-04 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りラジアルタイヤ |
JPH09226320A (ja) * | 1996-02-22 | 1997-09-02 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りラジアルタイヤ |
JPH10217353A (ja) * | 1997-02-07 | 1998-08-18 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | ベルト層用補強材の製造方法及び空気入りラジアルタイヤの製造方法 |
JPH10217715A (ja) * | 1997-02-10 | 1998-08-18 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 乗用車用空気入りラジアルタイヤ |
JP3636562B2 (ja) * | 1997-02-10 | 2005-04-06 | 横浜ゴム株式会社 | 乗用車用空気入りラジアルタイヤ |
JP3848775B2 (ja) * | 1998-02-10 | 2006-11-22 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りラジアルタイヤ |
JPH11227414A (ja) * | 1998-02-18 | 1999-08-24 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 建設車両用空気入りラジアルタイヤ |
US7073382B2 (en) * | 2000-09-19 | 2006-07-11 | Michelin Recherehe Et Technique, S.A. | Method for designing a tire with reduced cavity noise |
CN100503278C (zh) * | 2003-07-18 | 2009-06-24 | 米其林技术公司 | 用于重型车辆的轮胎 |
FR2887813A1 (fr) * | 2005-06-30 | 2007-01-05 | Michelin Soc Tech | Pneumatique pour vehicules lourds |
FR2887817A1 (fr) * | 2005-06-30 | 2007-01-05 | Michelin Soc Tech | Pneumatique pour vehicules lourds |
JP5084255B2 (ja) * | 2006-12-27 | 2012-11-28 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りラジアルタイヤの製造方法 |
JP4743126B2 (ja) * | 2007-01-23 | 2011-08-10 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りラジアルタイヤ |
-
2008
- 2008-09-02 FR FR0855889A patent/FR2935295B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-09-01 AT AT09811114T patent/ATE546302T1/de active
- 2009-09-01 WO PCT/EP2009/061291 patent/WO2010026141A1/fr active Application Filing
- 2009-09-01 EP EP09811114A patent/EP2331350B1/fr not_active Ceased
- 2009-09-01 BR BRPI0917111A patent/BRPI0917111A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2009-09-01 JP JP2011525525A patent/JP2012501276A/ja active Pending
- 2009-09-01 CN CN200980133962.1A patent/CN102137763B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-09-01 US US13/061,889 patent/US20110232818A1/en not_active Abandoned
- 2009-09-01 EA EA201170407A patent/EA018680B1/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2010026141A1 (fr) | 2010-03-11 |
CN102137763B (zh) | 2014-05-07 |
US20110232818A1 (en) | 2011-09-29 |
CN102137763A (zh) | 2011-07-27 |
EP2331350B1 (fr) | 2012-02-22 |
FR2935295B1 (fr) | 2011-09-02 |
EA018680B1 (ru) | 2013-09-30 |
BRPI0917111A2 (pt) | 2015-11-03 |
FR2935295A1 (fr) | 2010-03-05 |
ATE546302T1 (de) | 2012-03-15 |
EP2331350A1 (fr) | 2011-06-15 |
JP2012501276A (ja) | 2012-01-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE602008004443D1 (de) | Reifen für schwerlastfahrzeuge | |
IN2014DN07516A (ru) | ||
EA201170407A1 (ru) | Шина для большегрузных транспортных средств, содержащая, по меньшей мере, в каждой плечевой части по меньшей мере два дополнительных слоя в арматуре гребня | |
WO2011001272A3 (en) | Off-road motorcycle tyre | |
ATE515397T1 (de) | Unterbauverstärkung für flugzeugreifen | |
EA201070359A1 (ru) | Пневматическая шина для тяжелых автомобилей | |
BR112013014089A2 (pt) | pneumático cuja armadura de carcaça é reforçada por uma camada de elementos de reforço na zona do talão | |
ATE477940T1 (de) | Reifen für schwerfahrzeuge | |
ATE393036T1 (de) | Schwerfahrzeugreifen | |
ATE434533T1 (de) | Reifen für schwerfahrzeuge | |
FR2983121B1 (fr) | Sommet pour pneumatique d'avion | |
ATE546301T1 (de) | Reifen mit einer abdeckung aus einem bielastischen verstärkungselement | |
ATE516158T1 (de) | Reifen für lastkraftwagen | |
ATE439252T1 (de) | Reifen für schwerfahrzeuge | |
ATE546303T1 (de) | Reifen für schwerlastfahrzeuge mit gürtelverstärkung mit einem komplexen streifen | |
JP2012501276A5 (ru) | ||
ATE441540T1 (de) | Reifen für schwerfahrzeuge | |
ATE539903T1 (de) | Reifen für schwerlastfahrzeuge mit mindestens zwei zusätzlichen lagen in den wulsten | |
ATE538949T1 (de) | Modularer zweilagenreigen mit direktionalen seitenlagen | |
ATE481249T1 (de) | Reifen für schwerfahrzeug | |
BR112015012573A2 (pt) | talão de pneumático para veículo pesado de tipo engenharia civil | |
ATE499220T1 (de) | Reifen für schwerfahrzeuge | |
WO2013101532A3 (en) | Tire with complex belts | |
TR201908823T4 (tr) | Taşıt tekerleklerine yönelik lastik. | |
TH163955A (th) | วัสดุเสริมแรงหน้ายางของยางสำหรับอากาศยาน |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM |
|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): RU |