DE579246C - Koffer aus Pappe, Vulkanfiber o. dgl. - Google Patents
Koffer aus Pappe, Vulkanfiber o. dgl.Info
- Publication number
- DE579246C DE579246C DEH128406D DEH0128406D DE579246C DE 579246 C DE579246 C DE 579246C DE H128406 D DEH128406 D DE H128406D DE H0128406 D DEH0128406 D DE H0128406D DE 579246 C DE579246 C DE 579246C
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lid
- parts
- cardboard
- vulcanized fiber
- case
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
- A45C5/02—Materials therefor
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
Zur Herstellung von Koffern billiger Ausführung aus Pappe, Vulkanfiber u. dgl. mit
Rundecken hat man bisher die Hauptflächen (Boden und Deckel) durch unmittelbare An-5{
lenkung an die Rückwand zusammenhängend / mit den Seitenwandteilen ,durch Vernähung
/ oder Vernietung yerbujufeg. Hierbei ist für
eine"^/erniefüiiig~än~clen runden Ecken schon
'* erforderlich, daß beim Zuschneiden des Materialstückes ein Schlitzen an diesen Stellen
erfolgt, was wieder die Anordnung überdeckender Schutzecken notwendig macht. Hierdurch wird die Herstellung von Koffern
nach Art der Erfindung verteuert. Außerdem 15 werden bei Koffern, die nach der Erfindung
aus billigem Werkstoff hergestellt' werden, bei einer derartigen Ausbildung die Hauptflächen
(Boden und Deckel) wenig widerstandsfähig.
ao Die Erfindung besteht nun darin, daß die Seitenteile zwecks Verbindung mit den
Hauptteilen mit angelenkten Laschen oder Lappen, die den zu verbindenden Teilen unterlegt
werden oder diese übergreifen, versehen sind. Durch eine derartige Ausbildung entsteht
der Vorteil, daß die Hauptteile des Koffers, Deckel und Boden, in besonderer Weise verspannt und versteift werden und so
gerade die empfindlichsten Teile besonders widerstandsfähig gegen Druck von innen oder
außen gemacht werden. Außerdem wird dadurch, daß die Seitenwände Boden- und Deckelfläche mit den angelenkten Laschen
auch um die runden Ecken herum festspannen, die Versteifung größer, als wenn die Boden-
und Deckelfläche, wie bei Pappschachteln, nur in zwei Richtungen festgespannt werden. Es
entsteht so ein Koffer aus Pappe, Vulkanfiber o. dgl. mit Rundecken, der den Vorteil besitzt,
daß er besonders widerstandsfähig ist. 4»
In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele gemäß der Erfindung dargestellt.
Fig. ι zeigt einen Koffer in Draufsicht auf den Hauptteil (Deckel) und die übergreifenden,
an den Seitenwandteilen angelenkten Befestigungslaschen.
Fig. 2 zeigt einen Koffer von der Seite schaubildlich in halbgeöffnetem Zustand, wobei
die Anlenkkante des Kofferunterteils an der Rückwand mit der Deckelebene' zusammenfällt.
Fig. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel in schaubildlicher Ansicht, bei dem die Anlenkkante
des Deckels unterhalb der Deckelebene liegt und die sonst freie hintere Kante der
Rückwand, die den Unterteil übergreift, durch einen Befestigungslappen mit der
Rückwand des Deckels verbunden ist.
ι stellt in allen «Abbildungen den Deckel,
2 die damit durch eine Bruchkante zusammenhängende Rückwand, 3 den Boden und 4 den
Seitenwandteil des Koffers dar, der mit Hilfe von angelenkten Laschen oder Lappen 5, die
den Boden 3 übergreifen, mit dem Boden 3 vernietet sind (vgl. Fig. 3). In gleicher Weise
sind die übergreifenden Seitenwandteile .6, wie Fig. ι and 2 zeigen, mit dem Deckel 1
verbunden. Die Anlenkkante des Deckels r
mit der Rückwand 2 ist in Fig. 2 bei 7 dargestellt.
In Fig. 3 ist die Anlenkkante 7 tiefer gelegt, wodurch die sonst freie hintere
Seitenkante 8 (vgl. Fig. 2) des Deckels 6, die das Unterteil des Koffers übergreift, vermieden
ist, indem auch hier eine Verlappung und Befestigung derselben mit der Rückwand des Deckels durch Nieten oder Vernähen oder
beides erfolgt.
Claims (2)
- Patentansprüche:r. Koffer aus Pappe, Vulkanfiber o. dgl. mit Rundecken, dessen Hauptflächen (Boden und Deckel), durch unmittelbare Anlenkung an die Rückwand zusammenhängend, mit den Seitenwandteilen durch Vernähung oder Vernietung verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile zwecks Verbindung mit den Hauptteilen mit angelenkten Laschen oder Lappen (5); die den -zu verbindenden Teilen unterlegt werden oder diese übergreifen, versehen sind.-·■
- 2. Koffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Tieferlegen der Anlenkkanten des Deckels der am Deckel übergreifende Seitenteil durch einen Befestigungslappen auch mit der Rückwand des Deckels verbunden ist.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH128406D DE579246C (de) | 1931-09-05 | 1931-09-05 | Koffer aus Pappe, Vulkanfiber o. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH128406D DE579246C (de) | 1931-09-05 | 1931-09-05 | Koffer aus Pappe, Vulkanfiber o. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE579246C true DE579246C (de) | 1933-06-23 |
Family
ID=7175617
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH128406D Expired DE579246C (de) | 1931-09-05 | 1931-09-05 | Koffer aus Pappe, Vulkanfiber o. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE579246C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE853382C (de) * | 1941-07-15 | 1952-10-23 | Lohmann Werke A G | Verfahren zur Herstellung von Koffern |
-
1931
- 1931-09-05 DE DEH128406D patent/DE579246C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE853382C (de) * | 1941-07-15 | 1952-10-23 | Lohmann Werke A G | Verfahren zur Herstellung von Koffern |
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