DE3729642C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Rücksitzanordnung mit Kopf­ stütze für Kraftfahrzeuge, bei der mindestens ein Rückenlehnenteil vorgesehen ist, dessen obere Stirnseite in der Normallage die Kopfstütze aufnimmt, und zur Ver­ größerung des Laderaums in Richtung des Sitzteiles abklappbar und auf diesen auflegbar ist, und hinter der seitliche Konsolen zur Halterung einer Laderaumabdeckung vorgesehen sind.

Beim Umklappen des Rückenlehnenteils einer mit Kopfstützen versehenen Rücksitzanordnung ist es erforderlich, vor dem Abklappen des Rückenlehnenteils die Kopfstützen zu ent­ fernen, da ansonsten die Kopfstützen in Anlage mit dem Rückenlehnenteil des Vordersitzes gelangen und infolge­ dessen ein vollständiges Abklappen des Rückenlehnenteils des Rücksitzes unmöglich ist und kein ebener, vergrößerter Laderaum gebildet werden kann. Die entfernten Kopfstützen werden in der Regel außerhalb des Kraftfahrzeuges aufbe­ wahrt, so daß die Gefahr besteht, sie zu verlieren, oder aber irgendwo im Kraftfahrzeug mitgeführt, z. B. im hinteren Fußraum, wo sie der Gefahr von Beschädigung oder Verschmutzung ausgesetzt sind. Abgesehen hiervon besteht beim losen Mitführen der Kopfstützen im Kraftfahrzeug eine erhöhte Unfallgefahr, da sie bei unbeabsichtigtem Bremsen unkontrolliert nach vorne geschleudert werden können.

Aus der DE-PS 33 12 118 ist eine Rücksitzanordnung mit Kopfstützen bekannt, bei der zur Vergrößerung des Lade­ raumes die Kopfstützen vom Rückenlehnenteil nicht entfernt werden müssen, da dieses um eine an oder nahe der Seiten­ wand des Kraftfahrzeuges nach oben gerichtete Schwenkachse schwenkbar gelagert ist und demzufolge zur Vergrößerung des Laderaumes um diese Achse an die Seitenwand des Kraftfahrzeuges geschwenkt wird.

Eine andere aus "Daimler-Benz AG, Bedienungsanleitung der Modellreihe S 142" bekannte Rücksitzanordnung mit Kopf­ stützen besitzt eine nach vorn umklappbare Fondsitzbank mit an ihrer rückwärtigen Stirnseite angeordneten Auf­ nahmevorrichtungen für die Kopfstützen.

Aufgabe der Erfindung ist es, in einem Kraftfahrzeug mit einer Rücksitzanordnung der gattungsgemäßen Art eine dauerhafte, sichere Unterbringung der Kopfstütze des Rückenlehnenteils zu schaffen, die zudem gewährleistet, daß die Kopfstütze nicht verschmutzt oder beschädigt wird.

Gelöst wird diese Aufgabe durch eine in jeder seitlichen Konsole befindliche Aufnahmevorrichtung für die Kopfstütze.

Zur erfindungsgemäßen Unterbringung der Kopfstütze bzw. Kopfstützen ist es nur erforderlich, an den Konsolen geringfügige Veränderungen vorzunehmen, also die Konsolen mit Ausnehmungen oder ähnlichen Aufnahmeelementen auszu­ statten, um die Kopfstütze sicher zu halten. Vorteilhaft ist die in den seitlichen Konsolen befindliche Aufnahme­ vorrichtung für die Kopfstütze als Arretierungshülse ausgebildet, so daß ein unbeabsichtigtes Lösen der ein­ gesteckten Kopfstütze ausgeschlossen ist.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand einer Zeichnung näher verdeutlicht. Diese zeigt
eine Einsicht in den hinteren Teil eines Caravan mit zweiteiliger Rücksitzanordnung bei nicht abgeklappten Rückenlehnenteilen.

Hinter einer nicht dargestellten Vordersitzanordnung befinden sich die Rücksitzanordnung 2, die hinter dieser befindliche Ladefläche 3 sowie die Ladefläche 3 seitlich begrenzende Konsolen 4 mit oberhalb dieser befindlichem Fenster 5. Aus zeichnerischen Gründen ist nur die auf einer Seite des Kraftfahrzeuges befindliche Konsole ge­ zeigt. Die Konsolen dienen zur Halterung einer nicht dargestellten Laderaumabdeckung. Die Rücksitzanordnung 2 besteht aus zwei separaten, am Fahrzeugboden festgelegten Sitzteilen 6a und 6b sowie zwei separaten Rückenlehnen­ teilen 7a und 7b, in deren obere Stirnseiten 8 in bekann­ ter Art und Weise Kopfstützen 9 eingesteckt sind.

Vor dem Vergrößern des Laderaumes durch Umlegen der Rückenlehnenteile 7a und 7b nach vorn werden die Kopf­ stützen 9 aus diesen herausgezogen und - wie in Pfeil­ richtung angedeutet - jeweils in die seitlichen Konsolen 4 eingesteckt (9a), die auf ihrer Oberseite mit beab­ standet angeordneten, zweckmäßig als Arretierungshülsen ausgebildeten Aufnahmehülsen 15 versehen sind.

Claims (2)

1. Rücksitzanordnung mit Kopfstütze für Kraftfahrzeuge, bei der mindestens ein Rückenlehnenteil vorgesehen ist, dessen obere Stirnseite in der Normallage die Kopfstütze aufnimmt, der zur Vergrößerung des Lade­ raums in Richtung des Sitzteiles abklappbar und auf diesen auflegbar ist, und hinter der seitliche Konsolen zur Halterung einer Laderaumabdeckung vor­ gesehen sind, gekennzeichnet durch eine in jeder seitlichen Konsole (4) befindliche Aufnahme­ vorrichtung (15, 16) für die Kopfstütze (9).

2. Rücksitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmevorrichtung (15, 16) als Arretierungs­ hülse ausgebildet ist.