DE3530002C2 - Scheinwerfer-Einheit mit zwei Reflektoren für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Scheinwerfer-Einheit mit zwei Reflektoren für KraftfahrzeugeInfo
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- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
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- F21S41/334—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors
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Description
Die Erfindung betrifft eine Scheinwerfer-Einheit mit zwei Reflektoren für Kraftfahrzeuge
nach der Gattung des Anspruchs 1.
Eine solche Scheinwerfer-Einheit mit zwei Reflektoren ist durch die US-PS 2 277 685 be
kannt. Diese Scheinwerfer-Einheit weist einen oberen Reflektor für
Abblendlicht auf, dem eine Lichtquelle zugeordnet ist. Weiter ist
ein unterer Reflektor für Fernlicht vorgesehen, dem ebenfalls eine
Lichtquelle zugeordnet ist und der in den oberen Reflektor hinein
ragt. Der obere Reflektor ist elliptisch ausgebildet, so daß durch
diesen Licht nach unten geneigt reflektiert wird, und der untere
Reflektor parabolisch, so daß durch diesen Licht parallel reflek
tiert wird. Vom oberen Reflektor ist dabei lediglich eine obere
Hälfte ausgebildet und vom unteren Reflektor nur eine untere Hälfte.
Bei dieser Übereinanderanordnung der Reflektoren geht somit sowohl
beim oberen Reflektor als auch beim unteren Reflektor Fläche ver
loren, die zur Lichtabstrahlung genutzt werden könnte, so daß hier
gegenüber der getrennten Anordnung der Reflektoren fuhr Abblendlicht
und Fernlicht ein Lichtverlust auftritt.
Durch die DE-A 33 34 459 ist ein Scheinwerfer für Abblendlicht be
kannt, der einen Reflektor aufweist, der in axialen Längsschnitten
Ellipsen enthält, wobei in Lichtrichtung von diesem entfernt eine
Linse und zwischen der Linse und dem Reflektor eine Blende angeord
net ist. Die Blende erstreckt sich im wesentlichen unterhalb der
optischen Achse des Reflektors und bildet eine Helldunkelgrenze des
aus dem Scheinwerfer austretenden Abblendlichtbündels. Durch die
Blende wird dabei von einem unteren Bereich des Reflektors reflek
tiertes Licht zum Teile abgeschirmt. Ein Teil des vom unteren Re
flektorbereich reflektierten und an der Blende vorbeigelangenden
Lichts kann dabei durch die Linse nicht mehr erfaßt werden, da diese
nur eine begrenzte Größe aufweist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Scheinwerfer-Einheit
mit zwei Reflektoren für Abblendlicht und Nebellicht zu schaffen,
die eine kleine Lichtaustrittsöffnung aufweist, ohne daß für das
Abblendlicht oder das Nebellicht durch die Zusammenfassung zu einer
Scheinwerfer-Einheit ein wesentlicher Lichtverlust in Kauf genommen
werden muß.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst. Bei
dieser Lösung, bei dem beim oberen Reflektor das von dessen unterem
Bereich reflektierte Licht durch dessen Blende zum Teil abgeschirmt
wird oder nicht von dessen Linse erfaßt werden kann und somit nicht
aus der Scheinwerfer-Einheit austritt, tritt trotz des in den oberen
Reflektor hineinragenden unteren Reflektors kein wesentlicher Licht
verlust auf und dennoch erfordert die Scheinwerfer-Einheit nur eine
kleine Lichtaustrittsöffnung.
In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und
Weiterbildungen der Erfindung angegeben. Die Merkmale gemäß Anspruch
2 ermöglichen eine weitere Verkleinerung der Lichtaustrittsöffnung
der Scheinwerfer-Einheit. Durch die im Anspruch 4 angegebenen Merk
male ist eine Verringerung des Fertigungsaufwands ermöglicht. Bei
einer Ausbildung der Scheinwerfer-Einheit gemäß Anspruch 6 ist die
vorgeschriebene Neigung des Abblendlichtbündels und des Nebellicht
bündels sichergestellt. Bei einer Weiterbildung der Scheinwerfer-
Einheit mit den Merkmalen gemäß Anspruch 7 wird von dieser ein weit
reichendes und breitgefächertes Abblendlicht- und Nebellichtbündel
ausgesandt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge
stellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Die
einzige Figur zeigt eine Scheinwerfer-Einheit mit zwei Reflektoren
für Kraftfahrzeuge in nicht maßstäblichem, schematischem Vertikal
schnitt.
Eine Scheinwerfer-Einheit mit zwei Reflektoren für Kraftfahrzeuge
weist einen oberen Reflektor 10 für Abblendlicht mit einer diesem
zugeordneten Lichtquelle 11 und einen unteren Reflektor 13 für
Nebellicht mit einer diesem zugeordneten Lichtquelle 14 auf. Beide
Reflektoren 10 und 13 enthalten in axialen Längsschnitten, das sind
Längsschnitte, die die jeweilige optische Achse 16 bzw. 17 des
Reflektors enthalten, Ellipsen oder ellipsenähnliche Kurven. Die
Lichtquellen 11 bzw. 14 der Reflektoren 10 bzw. 13 sind jeweils im
Bereich des inneren Brennpunkts 12 bzw. 15 der Reflektoren
angeordnet. Die beiden Reflektoren 10 und 13 sind ein einstückig
hergestelltes Fertigungsstück aus Kunststoff. In Lichtrichtung, das
heißt in Richtung der von den Reflektoren 10, 13 reflektierten
Lichtstrahlen, nach den Reflektoren 10, 13 ist jeweils eine Linse 24
bzw. 25 angeordnet. Die Linsen 24, 25 sind in nicht dargestellter
Weise in einem Gehäuse der Scheinwerfer-Einheit befestigt. Zwischen
jeder Linse 24, 25 und dem zugehörigen Reflektor 10, 13 ist jeweils
eine Blende 20 bzw. 21 angeordnet, die sich unterhalb der optischen
Achse 16, 17 des zugehörigen Reflektors 10, 13 erstreckt und durch die
von der unteren Hälfte 18 bzw. 19 des oberen Reflektors 10 bzw. des
unteren Reflektors 13 reflektiertes Licht teilweise abgeschirmt
wird. Durch die jeweilige Blende 20, 21 wird eine Helldunkelgrenze
des aus der Scheinwerfer-Einheit austretenden Abblendlichtbündels
und Nebellichtbündels erzeugt.
Der untere Reflektor 13 ragt in die untere Hälfte 18 des oberen
Reflektors 10 bis zu einem Bereich hinein, der durch die Abschirm
wirkung der dem oberen Reflektor 10 zugeordneten Blende 20 in der
Weise festgelegt ist, daß aus diesem Bereich stammendes reflek
tiertes Licht aufgrund seines Strahlenverlaufs von der Linse 24
nicht erfaßbar ist und damit zur Bildung des Abblendlichtbündels
nicht nutzbar ist. Dadurch, daß der untere Reflektor 13 jedoch in
den oberen Reflektor 10 hineinragt,
fehlt beim oberen Reflektor 10 dieser Bereich. Auch beim unteren Re
flektor 13 kann an dessen unterer Hälfte 19 der Bereich weggelassen
werden, der Licht reflektieren würde, das aufgrund seines Strahlenverlaufes durch dessen Blende 21 zum
Teil abgeschirmt würde oder zwar an der Blende 21 vorbeigelangen
würde, jedoch von der Linse 25 nicht erfaßt werden könnte.
Die obere Blende 20 und die untere Blende 21 sind durch einen Steg
22 miteinander verbunden, und einstückig als ein Fertigungsstück her
gestellt, das verstellbar ist, insbesondere in vertikaler Richtung
gemäß Doppelpfeil 23. Hierdurch ist die Lage der Helldunkelgrenze
des Abblendlicht- und des Nebellichtbündels für eine Justierung
veränderbar.
Der innere Brennpunkt 12 bzw. 15 der sich im horizontalen axialen
Längsschnitt durch den oberen Reflektor 10 bzw. den unteren Reflek
tor 13 ergebenden Kurve liegt im Bereich der jeweiligen Lichtquelle
11 bzw. 14 und deren äußerer Brennpunkt 26 bzw. 27 liegt im Bereich
der jeweiligen Linse 24 bzw. 25. Der innere Brennpunkt 12 bzw. 15
der sich im vertikalen axialen Längsschnitt durch den oberen Reflek
tor 10 bzw. den unteren Reflektor 13 ergebenden Kurve liegt eben
falls im Bereich der jeweiligen Lichtquelle 11 bzw. 14 und deren
äußerer Brennpunkt 28 bzw. 29 liegt im Bereich der jeweiligen Blende
20 bzw. 21.
Die optische Achse 16 des oberen Reflektors 10 ist bezüglich einer
Horizontalebene in Lichtrichtung um ein Prozent nach unten geneigt und
die optische Achse 17 des unteren Reflektors 13 ist bezüglich einer
Horizontalebene in Lichtrichtung um zwei Prozent nach unten
geneigt.
Claims (7)
1. Scheinwerfer-Einheit mit zwei Reflektoren für Kraftfahrzeuge, wo
bei einem oberen Reflektor (10) für Abblendlicht eine Lichtquelle
(11) zugeordnet ist und einem unteren Reflektor (13) für eine
andere Beleuchtungsart eine Lichtquelle (14) zugeordnet ist, und
wobei dieser in den oberen Reflektor (10) hineinragt, dadurch
gekennzeichnet, daß der untere Reflektor (13) mit der ihm
zugeordneten Lichtquelle (14) ein Nebellicht erzeugt, daß in
Lichtrichtung nach dem oberen und unteren Reflektor (10; 13) jeweils
eine Linse (24; 25) und zwischen der Linse (24; 25) und dem Reflektor
(10; 13) jeweils eine sich unterhalb der optischen Achse (16; 17) des
jeweiligen Reflektors (10; 13) erstreckende Blende (20; 21) angeordnet
ist, wobei die obere Blende (20) eine Helldunkelgrenze des
Abblendlichtbündels und die untere Blende (21) eine Helldunkelgrenze
des Nebellichtbündels erzeugt, daß der obere Reflektor (10) und der
untere Reflektor (13) in axialen Längsschnitten Teile von Ellipsen
oder ellipsenähnlichen Kurven enthält und daß der untere Reflektor
(13) in den oberen Reflektor (10) in dessen untere Hälfte (18) bis
zu einem Bereich hineinragt, der durch die Abschirmwirkung der dem
oberen Reflektor (10) zugeordneten Blende (20) in der Weise
festgelegt ist, daß aus diesem Bereich stammendes reflektiertes
Licht aufgrund seines Strahlenverlaufs von der dem oberen Reflektor
(10) zugeordneten Linse (24) nicht erfaßbar ist.
2. Scheinwerfer-Einheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die untere Hälfte (19) des unteren Reflektors (13) nur so weit
ausgebildet ist, als durch diese reflektiertes Licht aufgrund seines
Strahlenverlaufs an der dem unteren Reflektor (13) zugeordneten
Blende (21) vorbeigelangt und von dessen Linse (25) zu erfassen ist.
3. Scheinwerfer-Einheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß der obere Reflektor (10) und der untere Reflektor (13) als
ein einstückiges Fertigungsstück aus Kunststoff hergestellt sind.
4. Scheinwerfer-Einheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die beiden Blenden (20, 21) einstückig als ein Fertigungsstück her
gestellt sind.
5. Scheinwerfer-Einheit nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
die beiden Blenden (20, 21) vertikal verstellbar sind.
6. Scheinwerfer-Einheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, da
durch gekennzeichnet, daß die optische Achse (16) des oberen Reflek
tors (10) bezüglich einer Horizontalebene um ein Prozent nach unten ge
neigt ist und daß die optische Achse (17) des unteren Reflektors
(13) bezüglich einer Horizontalebene um zwei Prozent nach unten ge
neigt ist.
7. Scheinwerfer-Einheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, da
durch gekennzeichnet, daß der innere Brennpunkt (12, 15) der sich im hori
zontalen axialen Längsschnitt durch den oberen Reflektor (10) und
den unteren Reflektor (13) ergebenden Kurve im Bereich der jeweili
gen Lichtquelle (11; 14) liegt, daß deren äußerer Brennpunkt (26; 27)
im Bereich der jeweiligen Linse (24; 25) liegt, daß der innere Brenn
punkt (12, 15) der sich im vertikalen axialen Längsschnitt durch den oberen
Reflektor (10) und den unteren Reflektor (13) ergebenden Kurve im
Bereich der jeweiligen Lichtquelle (11; 14) liegt und daß deren
äußerer Brennpunkt (28; 29) im Bereich der jeweiligen Blende (20; 21)
liegt.
Priority Applications (1)
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DE3530002A DE3530002C2 (de) | 1985-08-22 | 1985-08-22 | Scheinwerfer-Einheit mit zwei Reflektoren für Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
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DE3530002A1 DE3530002A1 (de) | 1987-02-26 |
DE3530002C2 true DE3530002C2 (de) | 1994-05-26 |
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DE3530002A Expired - Fee Related DE3530002C2 (de) | 1985-08-22 | 1985-08-22 | Scheinwerfer-Einheit mit zwei Reflektoren für Kraftfahrzeuge |
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Cited By (1)
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- 1985-08-22 DE DE3530002A patent/DE3530002C2/de not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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