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DE2830818C2 - Einsetzbarer Bordring für ein Radialwälzlager - Google Patents

Einsetzbarer Bordring für ein Radialwälzlager

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DE2830818C2
DE2830818C2 DE2830818A DE2830818A DE2830818C2 DE 2830818 C2 DE2830818 C2 DE 2830818C2 DE 2830818 A DE2830818 A DE 2830818A DE 2830818 A DE2830818 A DE 2830818A DE 2830818 C2 DE2830818 C2 DE 2830818C2
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Germany
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rim
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usable
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DE2830818A
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Manfred 8781 Aschfeld Brandenstein
Horst M. 8735 Eltingshausen Ernst
Heinrich Dipl.-Ing. Dr. 8720 Schweinfurt Kunkel
Armin 8720 Schweinfurt Olschewski
Lothar Walter
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SKF GmbH
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SKF Kugellagerfabriken GmbH
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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen einsetzbaren Bordring für ein Radialwälzlager mit den im Oberbegriff des Hauptansppjches aufgeführten Merkmalen.
Aus verschiedenen Gründen ist es sinnvoll, die Bordoder Schulterringe von Wälzlagern getrennt von dem entsprechenden Lagerring auszuführen. Neben einer einfacheren und billigeren Bearbeitung der Laufbahnen — diese können beispielsweise bei Zylinderrollenlagern in einfacher Weise durchgehend geschliffen werden — bieten solche Ausführungen noch den Vorteil, daß der Zusammenbau gegebenenfalls durch die Demontage des Lagers vereinfacht wird.
Es sind Radtalwälzlager bekannt, bei denen die getrennt gefertigten Bordringe oder -scheiben in eine Nut im zugehörigen Lagerring eingesetzt sind. Diese Bordringe oder -scheiben werden entweder als geschlossene Ringe ausgeführt, die zum Einsetzen in die Nut radial aufgeweitet oder zusammengedrückt (US-PS 24 49 943) oder tellerfederartig vorgeformt und dann nach dem Einführen in die Nut wieder in den ebenen Zustand gebracht werden (DE-PS 11 05 691) oder sie werden mit einem Schlitz versehen, wobei diese geschlitzten Ringe mit Hilfe eines geeigneten Werkzeuges zusammengedrückt werden, so daß eine Durchmesseränderung erfolgt, und über die Kanten der Ringnut eingeschoben werden, worauf die Verformung aufgehoben wird und der Ring in die Nut einschnappt (US-PS 19 70449). Diese genannten Befestigungsarten haben den Nachteil, daß — insbesondere bei größeren Lagerabmessungen — große Kräfte zur Verformung der Ringe beim Einsetzen notwendig sind. Weiterhin ist bei diesen bekannten Ausführungen eine Demontage der Bordringe nicht mehr oder nur unter größtem
Aufwand möglich.
Es ist weiterhin ein Wälzlager mit eingesetzten Borden bekanntgeworden, bei dem die der Ringnut vorgelagerte Schulter des Lagerringes mit am Umfang verteilten Ausnehmungen und der Bordring mit entsprechenden Vorsprüngen versehen sind, wobei der Bordring nach Art eines Bajonettverschlusses im Lagerring befestigt wird (FR-PS 5 11962). Diese Ausführung hat den Nachteil der aufwendigeren
ίο Fertigung sowie der geringeren axialen Tragfähigkeit des Bordringes, nachdem dieser ja nicht längs seines gesamten Umfanges abgestützt ist, sondern nur über einem Teil.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe
besteht darin, einen einsetzbaren Bordring für ein Radialwälzlager zu schaffen, wobei die Bordringe auch bei größeren Lagerabmessungen relativ leicht montier- und demontierbar sind und im Betrieb sicher am Mitdrehen gehindert werden, um eine Beschädigung der
Ringnut und der Sitzflächen zu vermeiden.
Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches aufgeführten Merkmale gelöst
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, daß die Bordringe einfach ausgebildet und leicht herzustellen sowie leicht ein- und auszubauen sind und darüber hinaus auch relativ hohe Axialkräfte aufzunehmen in der Lage sind. Weiterhin sitzen die Bordringe so fest in der Ringnut, daß ein Mitdrehen und damit eine Beschädigung der Ringnut und der Sitzflächen vermieden wird
Im folgenden wird die Erfindung anhand der in den beiliegenden Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele beschrieben. Es zeigt F i g. 1 einen Querschnitt durch ein mit dem erfindungsgemäßen Bordring ausgestattete Radialwälzlager,
F i g. 2 eine Seitenansicht nach F i g. 1, F i g. 3 eine Seitenansicht eines etwas abgewandelten Ausführungsbeispiels nach Fi g. 1,
Fig.3a einen Schnitt längs der Linie A-A an der Befestigungsstelle nach F i g. 3,
F i g. 4 die Seitenansicht eines weiteren abgewandelten Ausführungsbeispieles nach F i g. 1. Das Lager nach Fig. 1 besteht aus dem Innenring 1, dem Außenring 2 und den zwischen den beiden Lagerringen am Umfang verteilten und in Käfigen 3 bzw. 4 geführten Zylinderrollen 5. Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Zylinderrollen 5 in drei axial nebeneinanderlegenden Reihen angeordnet. Zur
1M axialen Festlegung der Zylinderrollen 5 sind am Innenring zwischen den Rollenreihen die Borde 6 und 7 und an den äußeren Stirnseiten der jeweils äußeren Rollen die losen Bordringe 8 und 9 vorgesehen, während der Außenring 2 an beiden Enden je einen in einer Ringnut 10 bzw. 11 eingesetzten Bordring 12 (bzw. 13) aufweist. Diese Bordringe 12 (bzw. 13) sind an einer Stelle des Umfanges geschlitzt und — wie aus F i g. 2 zu ersehen ist — ist zwischen den Kanten der Trennfuge des Bordringes 12 (bzw. 13) ein Spreizelement 14 eingesetzt, das mittels Schrauben 15 am Lageraußenring 2 befestigt ist. Dieses Spreizelement 14 Schließt einerseits den durch die Trennfuge gebildeten Spalt, andererseits verspannt es den Bordring 12 (bzw. 13) und verhindert außerdem ein Verdrehen dieses Bordringes gegenüber dem Außenring 2. Bordring 12 (bzw. 13) und Spreizelement 14 bilden an der dem Lagerinneren zugewandten Kante eine geschlossene Bordführungsfläche 16, an der die Stirnflächen der zugeordneten Rollen
5 axial anlaufen und die auf sie ausgeübten Axialkräfte übertragen können.
Um insbesondere bei größeren Lagerabmessungen den Bordring 12 {bzw, 13) in die entsprechende Ringnut 10 bzw. Il — deren Grund von der Stirnfläche 17 des Außenringes 2 aus zum Lagerinneren kegelig erweiternd ausgebildet ist — einführen zu können, ist der Bordring 12 (bzw. 13) an der dem Spreizelement 14 diametral gegenüberliegenden Stelle durch eip.e Ausnehmung 18 geschwächt die praktisch als ein Gelenk zur Verformung des Bordringes 12 zum Zwecke des Einfahrens in die Ringnut 10 dient
Der Zusammenbau dieses Lagers geht folgendermaßen vor sich:
Auf den mit den Borden 6 und 7 versehenen Innenring werden die Käfige aufgesetzt und in die Käfige 3 und 4 die Rollen 5 eingeschnappt Darüber wird der Außenring 2 geschoben, der bereits auf einer Seite mit dem Bordring 12 oder 13 versehen sein kann. Nach dem Oberschieben des Außenringes 2 über den Innenring mit dep. Wälzkörpersätzen wird der zweite Bordring 12 oder 13 in die entsprechende Nut 10 oder ti im Außenring 2 eingesetzt, in die Trennfuge das Spreizelement 14 eingepreßt und dieses mit Hilfe der Schrauben 15 fest mit dem Außenring 2 verbunden.
Die Demontage — die beispielsweise bei einer erforderlichen Nacharbeit des Mantels des Außenringes 2 oder der Laufbahnen der Lagerringe oder bei Beschädigung der Wälzkörper oder der Käfige notwendig wird — kann in umgekehrter Reihenfolge erfolgen. Es wird zunächst das Spreizelement 14 entfernt, worauf der Bordring 12 (bzw. 13) aus der Nut herausgenommen wird. Dann kann der Außenring von dem mit den Wäizkörpern versehenen Innenring abgezogen werden.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig,3 sind die Befestigungsschrauben 15 für das Spreizelement in den Fugen 19 und 20 zwischen Spreizelement 14 und dem Bordring 12 angeordnet Sowohl die Befestigungsschrauben 15 als auch die Durchgangsbohrungen 21 zwischen Spreizelement 14 und Bordring 12 sind mit konischen Sitzflächen (siehe 22 in Fig.3a) ausgebildet Durch mehr oder weniger weites Einschrauben der Schrauben 15 werden das Spreizelement 14 und der
ίο Bordring 12 auseinandergepreßt und in der Ringnut festgeklemmt Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Trennfugen zwischen Spreizelement 14 und Bordring 12 schräg verlaufend ausgebildet Weiterhin ist hier der Bordring an der dem Spreizelement 14 diametral gegenüberliegenden Stelle durch Schlitzen oder Sprengen geteilt Durch diese Teilung wird insbesondere bei größeren Lagerabmessungen der Einbau des Bordringes 12 wesentlich erleichtert Zusätzlich zu den in den Fugen 19 und 20 angeordneten Befestigungsschrauben 15 kann zweckmäßigerweise zwischen diesen eine weitere Befestigungsschraube 15' für das Spreizelement 14 vorgesehen werden, die verhindert, daß das Spreizelement durchknickt bzw. sich in Umfangsrichtung verschiebt
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig.4 ist der Bordrr.g an einer Stelle seines Umfanges durch eine schräg verlaufende Trennfuge 23 geschlitzt In diese Trennfuge greift eine Schraube 24 ein, die eine konische Sitzfläche aufweist durch die beim Einschrauben der Schrauben 24 der Bordring 12 aufgespreizt und in der Nut im Außenring verspannt wird. Es ist selbstverständlich auch möglich, den Bordring 12 geteilt auszuführen, d. h. wie vorstehend beschrieben an der der Trennfuge 23 diametral gegenüberliegenden Stelle zu teilen.
Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

Patentansprüche:
1. Einsetzbarer Bordring für ein Radialwälzlager, wobei der Bordring mindestens an einer oder mehreren Stellen des Umfanges geschlitzt oder getrennt ist und in einer entsprechend ausgebildeten Ringnut eines der Lagerringe eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Kanten der Trennfuge des Bordringes (12,13) ein Spreizelement (14,24) angeordnet ist, das mit dem Lagerring (2) verbunden ist.
2. Einsetzbarer Bordring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Spreizelement eine mit konischen Sitzflächen versehene Schraube (24) ist.
3. Einsetzbarer Bordring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Spreizelement ein Ringabschnitt (14) ist, der mittels Schrauben (15,15') am Lagerring (2) befestigt ist
4. Einsetzbarer Bordring nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß in den Fugen (19, 20) zwischen Spreizelement (14) und Bordring (12) jeweils eine mit konischen Sitzflächen versehene Befestigungsschraube (15) angeordnet ist.
5. Einsetzbarer Bordring nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Bordring (12 bzw. 13) an der der Trennfuge (23) bzw. dem Spreizelement (14) diametral gegenüberliegenden Stelle durch eine Ausnehmung (18) oder dergleichen geschwächt oder getrennt ist
DE2830818A 1978-07-13 1978-07-13 Einsetzbarer Bordring für ein Radialwälzlager Expired DE2830818C2 (de)

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