DE2401826A1 - Grid for electric locomotive motor compartment - vertical blades fit in blocks trapped between frame members - Google Patents
Grid for electric locomotive motor compartment - vertical blades fit in blocks trapped between frame membersInfo
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Abstract
Description
Metallwarenfabrik Theodor Klatte GmbH, Bremen-HuchtingMetallwarenfabrik Theodor Klatte GmbH, Bremen-Huchting
"Lüftungsgitter, insbesondere für Schienentriebfahrzeuge""Ventilation grilles, especially for rail locomotives"
Die Erfindung bezieht sich auf ein Lüftungsgitter, insbesondere für Schienentriebfahrzeuge,mit in Reihen senkrecht und mit Abstand voneinander stehenden, von einem Rahmen oderRahmenteilen umschlossenen Lamellen. Solche Gitter dienen vorzugsweise zur Belüftung des Maschinenraumes von elektrischen Lokomotiven und dabei gleichzeitig zum Ausscheiden von festen und flüssigen Fremdkörpern, wie Sand, Staub, Schnee und Wasser aus der während der Fahrt einströmenden Aussenluft.The invention relates to a ventilation grille, in particular for rail locomotives, with in rows vertical and spaced-apart slats enclosed by a frame or frame parts. Such grids are preferably used to ventilate the engine room of electric locomotives and thereby at the same time to remove solid and liquid foreign bodies such as sand, dust, snow and water the outside air flowing in while driving.
Lüftungsgitter dieser Art werden bislang auf verschiedene Weise hergestellt. Beispielsweise werden die überwiegend aus dünnem Metallblech bestehenden, meistens winkelförmig profilierten Stablamellen an ihren Enden durch Schweissen, Löten oder Nieten starr und unlösbar mit der oberen und unteren Leiste eines Tragrahmens verbunden. Der Zusammenbau dieses Gitters erfordert höchste Sorgfalt und entsprechend grossen Arbeitsaufwand.Ventilation grilles of this type have so far been made in different ways. For example, they are predominantly Rod lamellas made of thin sheet metal, mostly angularly profiled, at their ends by welding, Soldering or riveting rigidly and permanently connected to the upper and lower strips of a support frame. The assembly this grid requires the greatest care and a correspondingly large amount of work.
Es ist ferner ein Lüftungsgitter mit den gattungsmässigen Merkmalen bekannt, bei dem der Tragrahmen zweiteilig ist und beide Rahmenteile für sich zusammen mit einer Reihe von Lamellen einstückig aus Kunststoff geformt ist. Hierzu sind aber verhältnismässig grosse und daher teure Formwerkzeuge erforderlich, die zudemThere is also a ventilation grille with the generic Features known, in which the support frame is in two parts and both frame parts together is molded in one piece from plastic with a series of slats. However, these are relatively large and therefore expensive molding tools required, which also
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auch noch den unterschiedlichen Grossen solcher Lüftungsgitter angepasst sein müssen. Die Formwerkzeuge sind häufig auch kompliziert, nämlich dann, wenn andere für das Gitter notwendige Teile, wie Befestigungsflansche, Lager und dergl. einstückig mit dem Gitter geformt werden sollen.also the different sizes of such ventilation grilles need to be adapted. The forming tools are often also complicated, namely when others are responsible for the grid necessary parts, such as mounting flanges, Bearings and the like. To be molded in one piece with the grid.
Fach einer sehr frühen Bauart eines Lüftungsgitters US-PS 54-7 356 - ist es weiter bekannt, die senkrecht stehenden Lamellen an ihren Enden mit flachen oder winkelförmigen Verlängerungen zu versehen, mit denen sie an der umlaufenden Kante eines in der Wagenkastenwand befindlichen hölzernen Tragrahmens verschraubt werden. Diese Lamellen können zwar je für sich gelöst werden, sie sind aber nicht elastisch mit dem Tragrahmen verbunden. Durch die flanschartigen Verlängerungen, die zur Befestigung der Lamellen unentbehrlich sind, wird deren Herstellung unnötig verteuert. Die mehrfache Verschraubung einer jeden Lamelle macht zudem den Zusammenbau dieses Gitters und seine Befestigung in der Wagenkastenwand sehr arbeitsaufwendig.Compartment of a very early type of ventilation grille US-PS 54-7 356 - it is further known to be perpendicular to provide standing slats at their ends with flat or angular extensions with which they are attached be screwed to the surrounding edge of a wooden support frame located in the car body wall. Although these lamellas can be detached individually, they are not elastically connected to the support frame. Due to the flange-like extensions, which are essential for fastening the slats, making them unnecessarily expensive. The multiple screwing of each lamella also makes the assembly this grid and its fastening in the car body wall very labor intensive.
Bei all diesen bekannten Bauarten ist es weiter nachteilig, daß die Lamellen starr mit dem sie aufnehmenden Rahmen verbunden sind. Da die Gitterlamellen bei den hohen Fahrtgeschwindigkeiten von Schienenfahrzeugen entsprechend hohen Druckbelastungen durch die starke äussere Luftströmung ausgesetzt sind, unterliegen sie erheblichen Schwingungen, die häufig zu Ermüdungsbrüchen gerade an den starr mit dem Rahmen verbundenen Lamellenenden führen.In all of these known types, it is further disadvantageous that the slats are rigid with the receiving one Frames are connected. Since the lattice slats at the high speeds of rail vehicles accordingly They are subject to considerable pressure loads due to the strong external air currents Vibrations that often lead to fatigue fractures, especially at the lamella ends that are rigidly connected to the frame.
Die Erfindung hat demnach zum Ziel, ein Lüftungsgitter der gattungsgemässen Art hinsichtlich seines Aufbaus so zu vereinfachen, daß es leicht montiert werden kann und ebenso leicht wieder in seine Einzelteile zerlegbarThe aim of the invention is therefore to provide a ventilation grille of the generic type with regard to its structure to simplify so that it can be easily assembled and just as easily dismantled into its individual parts
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ist und diese gut gereinigt oder ersetzt werden können. Dabei soll gleichzeitig eine feste Halterung der Lamellen im Tragrahmen erreicht werden, ohne daß sich die durch die Luftströmung hervorgerufenen Schwingungen der Lamellen schädlich auf diese selbst, besonders an deren Verbindungsstellen mit dem Tragrahmen auswirken können.and they can be cleaned or replaced easily. At the same time, the slats should be held firmly in place can be achieved in the support frame without the vibrations of the slats caused by the air flow can have a harmful effect on them themselves, especially at their connection points with the support frame.
Demgemäss besteht die Erfindung darin, daß in den Tragrahmen aus elastischem 'Werkstoff bestehende Leisten oder Leistenteile eingespannt sind, in denen die Lamellen mit ihren Enden lösbar gehalten sind.Accordingly, the invention consists in that in the support frame from elastic 'material existing strips or strip parts are clamped in which the slats with their ends are releasably held.
In zweckmässiger Ausgestaltung der Erfindung ist der Tragrahmen zweiteilig ausgebildet. Er besteht aus einem inneren und f--inem äusseren Rahmenteil, zwischen denen die elastischen Leisten bzw. Leistenteile eingespannt werden.In an expedient embodiment of the invention, the support frame is designed in two parts. It consists of an inner one and f - inem outer frame part, between which the elastic Bars or bar parts are clamped.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung weisen die Rahmenteile ein z-förmiges Profil auf und sind so angeordnet, daß sie über ihre nach aussen gerichteten Schenkel mittels Schrauben verspannt werden können.According to a further feature of the invention, the frame parts have a Z-shaped profile and are arranged so that they can be braced by means of screws on their outwardly directed legs.
Um die Lamellen lösbar in den elastischen Leisten befestigen zu können, sind diese mit Einsteckschlitzen versehen, die dem jeweiligen Lamellenquerschnitt angepasst sind und nach der Einspannung der Leisten in den Tragrahmen einen haltbaren und elastischen Sitz für die Lamellenenden bilden.To releasably attach the slats in the elastic strips to be able to, these are provided with insertion slots, which are adapted to the respective slat cross-section and after clamping the strips in the support frame Form a durable and resilient seat for the slat ends.
Durch die Erfindung wird ein Lüftungsgitter der eingangs beschriebenen Art geschaffen, durch das mit einfachen Mitteln eine lösbare und gleichzeitig elastische sowie sichere Halterung der Gitterlamellen ermöglicht wird. Die elastischen Halteleisten lassen sich verhältnismässig einfach und preisgünstig herstellen, besonders dann, wennThe invention provides a ventilation grille of the initially described type created by the simple means a detachable and at the same time elastic as well secure mounting of the lattice slats is made possible. The elastic retaining strips can be relatively easy and inexpensive to manufacture, especially when
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sie aus einzelnen kleineren Abschnitten zusammengesetzt sind, oie lassen sich leicht in den Tragrahmen einspannen, nachdem zuvor die Lamellen mit ihren Enden in die Schlitze der Halteleisten eingesetzt worden sind. Ebenso leicht und sehnc-ill kann das Gitter wieder auseinandergenommen werden. Die einzelnen Teile des Gitters lassen sich dann gründlich von angelagertem Schmutz reinigen und können ersetzt werden, wenn sie beschädigt sein sollten, ohne das gleich das gesamte Gitter unbrauchbar wird. Insbesondere entfallen durch das elastische Einklemmen der Lamellenenden die sonst erforderlichen zeitraubenden und arbeitsintensiven Schweiss- oder Lötarbeiten. Ein beachtlicher funktioneller Vorteil besteht weiter darin, daß die während der Fahrt in den Lamellen entstehenden Schwingungen nunmehr elastisch von den unter Spannung stehenden Halteleisten aufgenommen und gedämpft werden, so daß Ermüdungsbrüche gerade an den hechbeanspruchten Lamellenenden weitestgehend vermieden ".'/erden.they are composed of individual smaller sections, oie can easily be clamped in the support frame, after the slats have previously been inserted with their ends into the slots in the retaining strips. Just as easy and The grille can easily be taken apart again. The individual parts of the grille can then be thoroughly cleaned of accumulated dirt and replaced, if they are damaged without the entire grid becoming unusable. In particular, do not apply due to the elastic clamping of the ends of the lamellas, the otherwise necessary time-consuming and labor-intensive Welding or soldering work. A further significant functional advantage is that while driving in the lamellas generated vibrations are now elastically absorbed by the tensioned retaining strips and are dampened, so that fatigue fractures are largely avoided, especially at the lamella ends that are exposed to high loads ".'/earth.
Im Rahmen der Erfindung ist es ferner vorteilhaft, -die elastischen Halteleisten mehrteilig auszubilden und jeder Lamelle oder mehreren Lamellen .jeweils ein sockeiförmiges Leistenteil zuzuordnen. Hierdurch ist es möglich, die Län^e einer Lamellenreihe der .jeweiligen Breite der Gitteröffnung leichter anzupassen, ohne dass die Halteleisten von vornherein als maßbestimmte Einheiten für jeweils unterschiedliche Grossen angefertigt werden müssen.In the context of the invention, it is also advantageous to design the elastic retaining strips in several parts and to assign a sock-shaped strip part to each lamella or several lamellas. This makes it possible for the County ^ s easier to adapt the grid opening a series of slats .jeweiligen width without the retaining strips must be made in advance as maßbestimmte units for each different Great.
Zweckmässig können die sockeiförmigen Leistenteile an ihren Kanten wechselseitig mit Nuten und Hippen versehen sein. Diese Einzelteile lassen sich dann baukastenartig ineinanderfügen, so daß nach der Einspannung in den Tragrahmen ein in sich unverrückbarer Leistenverbund entsteht.The sock-shaped last parts can expediently their edges alternately be provided with grooves and ribs. These individual parts can then be built in a modular manner fit into one another, so that after being clamped in the supporting frame, an inherently immovable strip composite is created.
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In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind an der Unterseite der unteren Halteleiste oder deren Einzelteile mit Abstand nebeneinander und quer zum Tragrahmen verlaufende Stützrippen vorgesehen, zwischen denen Durchbrüche liegen, die mit den zwischen den Stützrippen geschaffenen freien Durchgängen sowie in der angrenzenden Tragrahmenleiste angebrachten Löchern zu Wasserabflußkanälen vereinigt sind. Mit dieser Ausführung wird ohne aufwendige Hilfsmittel der Abfluß von Wasser sichergestellt. In a particularly advantageous embodiment of the invention, the lower retaining strip is on the underside or their individual parts at a distance next to each other and transversely to the support frame extending support ribs provided between which breakthroughs lie with the free passages created between the support ribs and in the adjacent Support frame strip attached holes are combined to water drainage channels. With this execution The drainage of water is ensured without expensive tools.
Die Erfindung ist anschliessend anhand der beigefügten Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel näher beschrieben, bei dem hintereinander zwei Lamellenreihen angeordnet sind, wobei die einzelnen Lamellen von V-förmigem Querschnitt auf Lücke zueinander stehen und mit ihren Winkelöffnungen einander so zugekehrt sind, daß sich ihre Schenkel überschneiden. Es zeigen:The invention is then described in more detail with reference to the accompanying drawing using an exemplary embodiment, in which two rows of lamellae are arranged one behind the other, the individual lamellae having a V-shaped cross-section stand at a gap to each other and are facing each other with their angular openings so that their legs overlap. Show it:
Fig. 1 die Aussenansicht eines Lüftungsgitters, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie A-B der Fig. 1, Pig. 3 einen Schnitt nach Linie C-D der. Fig. 1, Fig. 4· die Stirnansicht eines Einzelteils der1 shows the exterior view of a ventilation grille, Fig. 2 is a section along line A-B of Fig. 1, Pig. 3 shows a section along line C-D of. Fig. 1, Fig. 4 · the end view of an individual part of the
Halteleiste in grösserem Maßstab, Fig. 5 eine Draufsicht hierzu,
Fig. 6 einen vergrösserten Ausschnitt Q der Fig. 2.Holding bar on a larger scale, Fig. 5 is a plan view of this,
FIG. 6 shows an enlarged detail Q from FIG. 2.
InFig. Λ ist das Lüftungsgitter mit 1 bezeichnet, das aus einem äusseren Teilrahmen 1a und einem inneren Teilrahmen 1b besteht, die als Träger für die Gitterlamellen 2 dienen. Die Eahmen 1a und 1b sind durch Schrauben 3 miteinander verbunden und in einem entsprechenden Fensterausschnitt der Fahrzeugwandung mittels einer Dichtleiste 4 aus Gummi οidergl. befestigt. Die vorzugsweise aus MetallInFig. Λ the ventilation grille is denoted by 1, which consists of an outer sub-frame 1 a and an inner sub-frame 1 b, which serve as a carrier for the grille slats 2. The Eahmen 1a and 1b are connected by bolts 3 to each other and fixed rubber ο i like. In a respective window cutout of the vehicle wall by means of a sealing strip 4. The preferably made of metal
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bestehenden Teilrahmen haben ein z-förmiges Profil und. werden über die nach aussen gerichteten ochenkel durch die Befestigungsschrauben 3 gegeneinander verspannt. Wie aus Fig. 2 und 6 ersichtlich, sind zwischen den oberen und den unteren Profilleisten des inneren und äusseren Tra^rahmens Halteleisten 5 für die Aufnahme der Gitterlamellen 2 ingeordnet, die sich nahezu über die ganze Gittörbr~;ite erstrecken, aus elastischem Kunststoff bestehen und wiederum durch die Befestigungsschrauben 3 unterSpannung gesetzt werden. Als Werkstoff für die Halteleisten wird ein elastischer Kunststoff bevorzugt, der witterungs- und schmutzbeständig sowie abriebfest ist.existing sub-frames have a Z-shaped profile and. are braced against each other by the fastening screws 3 via the outwardly directed legs. As can be seen from Fig. 2 and 6, are between the upper and lower profile strips of the inner and outer support frame retaining strips 5 for receiving the Lattice lamellas 2 arranged, which extend almost over the entire Gittörbr ~; ite, made of elastic plastic exist and are in turn placed under tension by the fastening screws 3. As a material for the retaining strips an elastic plastic is preferred, which is weather and dirt-resistant as well as abrasion-resistant.
Wie weiter aus Fig. 3 zu ersehen ist, sind die Halteleisten bei dieser Ausführungsform mehrteilig ausgebildet. Sie bestehen aus einzelnen sockelartigen Formkörpern, wie in Fig. 4 und 5 genauer dargestellt. Diese sockelartigen Formkörper sind mit senkrechten Schlitzen 6 versehen, in die die Lamellen 2 vor dem Einspannen der elastischen Leistenteile in den Tragrahmen eingesteckt werden. Zweckmassig sind dabei die Schlitze 6 so angeordnet, daß ein Formkörper Jeweils eine Lamelle der einen Reihe vollständig und von zwei benachbarten Lamellen der anderen Seihe je einen Schenkel aufnimmt. Auf diese Weise wird durch die Lamellen der vorderen Reihe gleichzeitig eine Verbindung zwischen den einzelnen aneinandergereihten Leistenteilen geschaffen und so eine noch festere Verankerung des Leistenverbundes erzielt.As can also be seen from Fig. 3, the retaining strips are in this embodiment formed in several parts. They consist of individual base-like molded bodies, as shown in more detail in FIGS. 4 and 5. This socket-like Shaped bodies are provided with vertical slots 6, in which the slats 2 before clamping the elastic Strip parts are inserted into the support frame. The slots 6 are expediently arranged so that a Shaped body One lamella each of one row completely and each of two adjacent lamellae of the other row picks up a thigh. In this way, the slats in the front row create a connection at the same time created between the individual strung-together strip parts and thus an even more solid anchoring of the strip composite achieved.
Die Aufteilung der Halteleisten in einzelne Abscnnitte bringt beachtliche fertigungstechnische Erleichterungen. Die Formkörper können in kleinen und daher billigen Formwerkzeugen in grosser Zahl als Massenartikel preis-The division of the retaining strips into individual sections makes manufacturing technology considerably easier. The moldings can be used in small and therefore cheap molds in large numbers as mass-produced articles.
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günstig hergestellt werden. Die Lamellen lassen sich leicht in die Formkörper einfügen und dann zusammen mit diesen in den zweiteiligen Tragrahmen einspannen.can be manufactured cheaply. The lamellas can be easily inserted into the molded body and then together with Clamp this in the two-part support frame.
An der Unterseite der Halteleisten sind mit seitlichem Abstand voneinander Querrippen 7 vorgesehen, welche die Halteleiste gegen die Innenfläche des Tragrahmens abstützen und zwischen sich einen freien Durchgang 8 belassen. Die Halteleiste weist zwischen den Sropen 7 Durchbrüche auf, durch die hindurch an den Gitterlamellen herabströmendes Wasser in die querliegenden Durchgänge 8 übertreten und von dort durch Löcher 10 der unteren Tragrahmenleiste abfHessen kann. Wenn die elastischen Halteleisten aus Einzelteilen gebildet sind, so ist es zweckmässig, an ihren quer zum Tragrahmen verlaufenden Kanten abwechselnd iiuten und Rippen 12 anzubringen, die beim Zusammenbau ineinandergefügt werden und die einzelnen Abschnitte gegeneinander zentrieren.On the underside of the retaining strips transverse ribs 7 are provided at a lateral distance from each other, which the Support the retaining bar against the inner surface of the support frame and leave a free passage 8 between them. The retaining strip has 7 openings between the sopes on, through the flowing down on the grille slats Water pass into the transverse passages 8 and from there through holes 10 of the lower support frame strip can drain. When the elastic retaining strips are off Individual parts are formed, it is useful to alternately iiuten at their edges running transversely to the support frame and to attach ribs 12 which are nested during assembly and the individual sections against each other center.
Selbstverständlich kann es im Zusammenhang mit einer abgewandelten Ausführungsform des Lüftungsgitters, insbesondere bei einer anderen Ausbildung und Anordnung der Lamellen zweckmässig sein, die elastischen Leisten als durchgehendes Band auszubilden oder auch in der Längsrichtung zu teilen. Unter Umständen kann es auch vorteilhaft sein, jede einzelne Lamelle an ihren Enden mit je einem Sockel einstückig auszubilden und aus einem geeigneten Kunststoff zu formen.Of course, it can be modified in connection with a Embodiment of the ventilation grille, in particular with a different design and arrangement of the Slats be useful to form the elastic strips as a continuous band or in the longitudinal direction to share. Under certain circumstances, it can also be advantageous to have each individual lamella at its ends with each to form a base in one piece and to shape it from a suitable plastic.
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Claims (1)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2401826A DE2401826A1 (en) | 1974-01-16 | 1974-01-16 | Grid for electric locomotive motor compartment - vertical blades fit in blocks trapped between frame members |
| NL7501801A NL7501801A (en) | 1974-01-16 | 1975-02-14 | VENTILATION GRILL, ESPECIALLY FOR DRIVE MACHINES OF RAIL VEHICLES. |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2401826A DE2401826A1 (en) | 1974-01-16 | 1974-01-16 | Grid for electric locomotive motor compartment - vertical blades fit in blocks trapped between frame members |
| DE19742428447 DE2428447A1 (en) | 1974-06-12 | 1974-06-12 | Railway vehicles ventilation grille - ends of parallel blades are held by elastic strips in a two part frame |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2401826A1 true DE2401826A1 (en) | 1975-07-24 |
Family
ID=25766464
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2401826A Pending DE2401826A1 (en) | 1974-01-16 | 1974-01-16 | Grid for electric locomotive motor compartment - vertical blades fit in blocks trapped between frame members |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2401826A1 (en) |
| NL (1) | NL7501801A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL7501263A (en) * | 1974-03-30 | 1975-10-02 | Klatte Gmbh Metallwarenfab T | VENTILATION GRILL, ESPECIALLY FOR DRIVE MACHINES OF RAIL VEHICLES. |
| DE19937083C1 (en) * | 1999-08-06 | 2001-02-15 | Hagenuk Faiveley Gmbh & Co | Droplet separator for rail vehicle, in which one end of separating ribs is deformed to form flexible nose |
-
1974
- 1974-01-16 DE DE2401826A patent/DE2401826A1/en active Pending
-
1975
- 1975-02-14 NL NL7501801A patent/NL7501801A/en unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL7501263A (en) * | 1974-03-30 | 1975-10-02 | Klatte Gmbh Metallwarenfab T | VENTILATION GRILL, ESPECIALLY FOR DRIVE MACHINES OF RAIL VEHICLES. |
| DE19937083C1 (en) * | 1999-08-06 | 2001-02-15 | Hagenuk Faiveley Gmbh & Co | Droplet separator for rail vehicle, in which one end of separating ribs is deformed to form flexible nose |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| NL7501801A (en) | 1975-12-16 |
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