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DE2226554A1 - Elektrische maschine - Google Patents

Elektrische maschine

Info

Publication number
DE2226554A1
DE2226554A1 DE19722226554 DE2226554A DE2226554A1 DE 2226554 A1 DE2226554 A1 DE 2226554A1 DE 19722226554 DE19722226554 DE 19722226554 DE 2226554 A DE2226554 A DE 2226554A DE 2226554 A1 DE2226554 A1 DE 2226554A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sheet metal
machine according
electrical machine
jacket
feet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19722226554
Other languages
English (en)
Inventor
Herbert Weber
Rudolf Dipl Ing Dr Weppler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DE19722226554 priority Critical patent/DE2226554A1/de
Priority to JP6020373A priority patent/JPS4950407A/ja
Publication of DE2226554A1 publication Critical patent/DE2226554A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/18Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with ribs or fins for improving heat transfer

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Description

  • Elektrische Naschine Elektrische Maschinen werden im großen und ganzen so hergestellt, daß ihre inaktiven Teile, also im wesentlichen Gehäuse und Lagerschild, aus Grauguß bestehen. Grauguß ist äußerst korrosionsbeständig, gewährleistet eine ausreichende mechanische Festigkeit und läßt im Gießverfahren relativkomplizierte Formen zu. Ferner ist damit eine gute Wärmeabfuhr durch die einfach anzubringenden Kühlrippen und die verhältniemäßig großen Gehäusewandatärken sichergestellt.
  • Die mechanische Bearbeitung von Graugußteilen erfordert Jedoch fertigungsmäßig einen gewissen Aufwand, und schließlich ist der Guß selbst auch relativ teuer.
  • Zur Erreichung von Kostensenkungen werden heute teilweise die inaktiven Teile elektrischer Maschinen aus AlRminium-Druckguß hergestellt. Dies ist allerdings nur bei kleineren Notoren möglich, da sowohl die Festigkeit als auch die Korrosionsbeständigkeit nicht ganz beftiedigt. Weiterhin werden bei Klein- und Kleinstmotoren auch Blechteile verwendet, etwa im Spanlosverfahren hergestellte Lagerbügel aus Blech. Auch kann das Gehäuse aus einem das Ständerpaket umgebenden Blechmantel bestehen.
  • Die Erfindung bezweckt die Verwendung von im Spanlosverfahren hergestellten Blechteilen auch für größere elektrische Naschinen zu ermoglichen. Dabei sollen hinsichtlich mechanischer Festigkeit und Wärmeabfuhr die erforderlichen Bedingungen erfüllt sein. Die Erfindung geht dabei von einer elektrischen Maschine mit einem Blechmantelgehäuse aus und 10gt die gestellte Aufgabe dadurch, daß der BlechmEn-tel mit axialen kühlrippen versehen ist, die aus dem den Mantel bildenden Blechstreifen geformt sind. Zweckmäßig werden die Kühlrippen im Biege-Elapp-Verfahren hergestellt und Jede Rippe wird wenigstens an ihren Enden durch Punktschweißung verfestigt. Auf diese Weise erhält man eine ausreichend mechanische Festigkeit des Blechmantels, so daß dieser als tragendes Gehäuseteil dienen kann. Ferner ist die notwendige Wärmeabfuhr gewährleistet.
  • Zweckmäßig werden auch die Lagerschilde von im Stanzziehverfahren hergestellten Blechteilen gebildet. Schließlich können auch die Maschinenfüße aus im Stanz-Biege-Verfahren hergestellten Blechteilen bestehen, so daß sämtliche inaktiven Teile aus im Spanlosverfahren hergestellten Blechteilen bestehen.
  • Die Erfindung ist im folgenden an Hand der Zeichnungen in einem Ausführungsbeispiel.näher erläutert. Dabei zeigern Fig. 1 einen Elektromotor im Längsschnitt, Fig. 2 diesen Motor von der Seite gesehen und Fig. 3 den den späteren Gehäusemantel bildenden vorgestanzten Blechstreifen.
  • In Fig. 1 bezeichnen 1 das Ständerpaket, 2 den Läufer und 3 die Welle eines Elektromotors. Das Ständerpaket 1 ist von einem Gehäuse 4 umgeben, welches aus einem Blechmantel besteht. Bei diesem Blechmantel ist man von einem Blechstreifen 5 ausgegangen, dessen Breite der Gehäusebreite der Maschine entspricht. Mit Hilfe eines Biege-Klapp-Verfahrens werden aus dem Blechstreifen 5 Gehäuserippen 6 geformt. Diese Rippen sind nach außen geschlossen und werden durch Punktachweißung an mehreren Stellen zu einem formfesten Gebilde verfestigt. Diese Punktschweißung wird zumindest an den Enden der Rippen vorgenommen. Um an den Enden ferner abgerundete Rippen zu erhalten, werden vor dem Herstellen der Rippen aus dem Blechstreifen 5 im Bereich der späteren Falttantee 7 entspreehende Ausnehmungen 8 ausgestanzt.
  • Nach dem Herstellen der-Gehäuserippen, wobei der Blechstreifen gleichzeitig auf den Ständerpaketdurchmesser vorgeformt wird, werden die beiden freien Endendes Blechstreifens 5 mittels eines länglichen Streifens 9 zusammengeschweißt, worauf das Ständeraket in den Mantel 4 eingeschoben werden kann. Es ist dabei vorteilhaft, den Innendurchmesser des Mantels 4 etwas kleiner zu halten tls den Paket-Außendurchmesser, so daß nach dem Eindrücken des Paketes eine gewisse Vorspannung entsteht und damit eine satte Auflage zwischen Paket und Mantel sichergestellt ist.
  • Die Lagerschilde 10 (Fig. 1) sind ebenfalls Blechteile, die im Stanz-Zieh-Verfahren hergestellt werden. Dieee Lagerschilde tragen die Lager 11 und sind am Gehäusemantel 4 mittels Zugbolzen 12 befestigt. Der Zentrierrand 73-der Lagerschilde ist angeschrägt ausgebildet, wodurch die Montage erleichtert und größere Toleranzen verwendet werden können.
  • Alß Füße für die Maschine werden Blechwinkel 14 verwendet, die gemeinsam mit den Legerschilden durch die-Zugbolsen 12 am GehEuvemantel befestigt werden. Es ist zweckmäßig, diese Füße innen mit Verstärkungsrippen 15 zu vereehen.
  • 8 Ansprüche 3 Figuren

Claims (8)

  1. Patentansprüche 1. Elektrische Maschine mit einem Blechmantelgehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß der Blechmantel (4) mit axialen Kühlrippen (6) versehen ist, die aus dem den Mantel bildenden Blechstreifen (5) geformt sind.
  2. 2. Elektrische Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlrippen (6) im Biege-Klapp-Verfahren hergestellt sind und jede Rippe wenigstens an ihren Enden durch Punktschweißung verfestigt ist.
  3. 3. Elektrisahe Maschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlrippen (6) an ihren Enden mit Abrundungen versehen sind, die durch AusstansuRgen (8) aus dem Blechstreifen (5) im Bereich der Faltkanten (7) erhalten werden.
  4. 4. Elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerschilde (10) aus im Stanz-Zieh-Verfahren hergestellten Blechteilen bestehen.
  5. 5. Elektrische Maschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Zentrierrand (13) der Lagerschilde angeschrägt ausgebildet ist.
  6. 6. Elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Maschinenfüße (14) aus im Stanz-Biege-Verfahren hergestellten Blechteilen bestehen.
  7. 7. Elektrische Maschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Füße (14) mit Versteifungarippen (15) versehen sind.
  8. 8. Elektrische Maschine nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Füße (14) zusammen mit den Lagerschilden (10) durch axial verlaufende Zugbolzen (12) am Gehäusemantel (4) befestigt sind.
    Leerseite
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JPS4950407A (de) 1974-05-16

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