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DE20117812U1 - Heizeinrichtung mit Trägerfolie - Google Patents

Heizeinrichtung mit Trägerfolie

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DE20117812U1
DE20117812U1 DE20117812U DE20117812U DE20117812U1 DE 20117812 U1 DE20117812 U1 DE 20117812U1 DE 20117812 U DE20117812 U DE 20117812U DE 20117812 U DE20117812 U DE 20117812U DE 20117812 U1 DE20117812 U1 DE 20117812U1
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DE
Germany
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carrier
heating resistor
heating device
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heating
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DE20117812U
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WET Automotive Systems AG
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WET Automotive Systems AG
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Publication date
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Surface Heating Bodies (AREA)

Description

Heizeinrichtung mit Trägerfolie
Die Erfindung betrifft ein Heizelement nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Stand der Technik
Bekannt sind flächige Heizelemente, welche auf einer zu beheizenden Oberfläche mit Hilfe einer Selbst-Klebefolie befestigt werden können.
Diese haben jedoch den Nachteil, daß sie undurchlässig für Feuchtigkeit sind. Außerdem ist nach erfolgter Positionierung keine Korrektur möglich.
Eine Vorrichtung nach Anspruch 1 vermeidet diese Nachteile. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind den Unteransprüchen entnehmbar.
Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Anhand dieses Beispiels wird die Erfindung exemplarisch beschrieben.
Fig. 1 zeigt eine Vorrichtung zum Heizen mit einem flächigen Träger 4 und einer in Wellenlinien darauf angeordneten Heizlitze 2. Der Träger 4 ist aus einem temperaturaktivierbaren Kleber gebildet. Bei Erwärmung über einen kritischen Temperaturwert härtet er aus. Dabei verbindet er die Heizlitze 2 mit dem Objekt, auf dem der Träger 4 angeordnet wird. (z. B. eine Sitzoberfläche eines Fahrzeugsitzes).

Claims (5)

1. Vorrichtung geeignet zum Heizen mit mindestens einem elektrischen Heizwiderstand (2), und mindestens einem Träger (4), an welchem der Heizwiderstand (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (4) im wesentlichen durch einen temperaturaktivierbaren Kleber gebildet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Heizwiderstand (2) durch eine Litze, insbesondere aus metallischen Materialien wie Kupfer oder Stahl, gebildet ist.
3. Vorrichtung nach einem der obigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Heizwiderstand (2) am Träger (4) angeklebt ist - insbesondere durch zumindest partielle Aktivierung des temperaturaktivierbaren Klebers.
4. Vorrichtung nach einem der obigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (4) im wesentlichen flächig - insbesondere in Form einer Folie und/oder eines Netzes gestaltet ist, und daß der oder die Heizwiderstand/e (2) zickzack-förmig, in Schlangenlinien oder netzartig am Träger (4) angeordnet sind.
5. Vorrichtung nach einem der obigen Anprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie angeordnet ist in einem Fahrzeugsitz, welcher eine Polsterung und eine auf dieser angeordnete Bespannung besitzt, wobei die Vorrichtung nahe der Bespannung vorgesehen ist.
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