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DE19712093A1 - Beadless pneumatic tyre attached by bonding edge strips to rim - Google Patents

Beadless pneumatic tyre attached by bonding edge strips to rim

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Publication number
DE19712093A1
DE19712093A1 DE1997112093 DE19712093A DE19712093A1 DE 19712093 A1 DE19712093 A1 DE 19712093A1 DE 1997112093 DE1997112093 DE 1997112093 DE 19712093 A DE19712093 A DE 19712093A DE 19712093 A1 DE19712093 A1 DE 19712093A1
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DE
Germany
Prior art keywords
carcass
threads
rim
vehicle wheel
wheel according
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE1997112093
Other languages
German (de)
Inventor
Roland Jenke
Henryk Pakur
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Continental AG
Original Assignee
Continental AG
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Publication date
Application filed by Continental AG filed Critical Continental AG
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Publication of DE19712093A1 publication Critical patent/DE19712093A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B60C15/02Seating or securing beads on rims
    • B60C15/0203Seating or securing beads on rims using axially extending bead seating, i.e. the bead and the lower sidewall portion extend in the axial direction
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00Rims
    • B60B21/10Rims characterised by the form of tyre-seat or flange, e.g. corrugated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

This new wheel comprises rim (1) and beadless pneumatic tyre. This includes a carcass (2) with circumferential edge strips (2a). These lie over the radially inner surfaces of corresponding rim sections (1a). The edge strips are bonded to the rim by vulcanisation. A novel feature is the design of the valve passage (6), which passes through the edge strip of the carcass and the rim. To achieve this, adjacent carcass fibres are spread apart.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad bestehend aus einer Felge und einem wulstlosen Fahrzeugluftreifen, der eine Karkasse auf­ weist, deren in Radumfangsrichtung verlaufende Randstreifen den jeweils zugeordneten, axial außen und radial innen liegenden Felgen-Randabschnitt überlappen und auf diesem durch Vulkanisa­ tion befestigt sind.The invention relates to a vehicle wheel consisting of a rim and a beadless pneumatic vehicle tire that has a carcass on has, whose edge strips running in the circumferential direction of the wheel each assigned axially outside and radially inside Overlap rim edge section and on this by Vulkanisa tion are attached.

Eine derartige Ausführungsform läßt sich der DE 195 30 939 C1 entnehmen. Die Karkasse kann aus einer oder mehreren Karkassen­ lagen ausgebildet sein. Auf den radialen Außenumfang der Karkas­ se ist ein Laufstreifen aus Kautschukmaterial aufgelegt. Im Sei­ tenwandbereich ist die Karkasse von Seitenwandkautschukmaterial abgedeckt.Such an embodiment can be found in DE 195 30 939 C1 remove. The carcass can consist of one or more carcasses were trained. On the radial outer circumference of the carcass This is a tread made of rubber material. In the be is the carcass of sidewall rubber material covered.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für ein derartiges Fahrzeugrad eine Karkassabrisse vermeidende Ventilanordnung vor­ zusehen.The invention is based, for such an object Vehicle wheel before a carcass tearing valve arrangement watch.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine im Bereich eines Felgen-Randabschnittes vorgesehene Ventildurchführung, die durch den aufvulkanisierten Randstreifen der Karkasse unter Auf­ spreizung benachbarter Karkassfäden hindurchgeführt ist.According to the invention, this object is achieved by an in the field of a rim edge portion provided valve bushing that through the vulcanized edge strip of the carcass under Auf spreading of adjacent carcass threads is passed.

Erfindungsgemäß wird also die Ventildurchführung nicht aus dem Randstreifen der Karkasse ausgestanzt sondern mit Hilfe von z. B. einem Dorn durchgebohrt, wobei der Dorn zwischen den Kar­ kassfäden angesetzt wird, um bei der Bildung der Ventildurchfüh­ rung ein Durchtrennen einzelner Karkassfäden zu vermeiden.According to the invention, the valve feedthrough is therefore not made of Edge strips of the carcass are punched out but with the help of e.g. B. drilled a mandrel, the mandrel between the Kar thread is used to guide the formation of the valve to avoid cutting individual carcass threads.

Um die Gefahr von Karkassabrissen im Bereich der Ventildurchfüh­ rung noch weiter zu vermindern, ist es vorteilhaft, wenn die Ventildurchführung von einem auf der radial innen liegenden Oberfläche des Karkasse-Randstreifens aufliegenden und/oder ei­ nem zwischen diesem Karkasse-Randstreifen und dem Felgen-Rand­ abschnitt angeordneten Gewebeflecken umschlossen ist.To avoid the risk of carcass tears in the area of the valve bushing to reduce it further, it is advantageous if the  Valve feed-through from one on the radially inside Surface of the carcass edge strip lying on and / or egg between this carcass edge strip and the rim edge section arranged tissue stains is enclosed.

Das Material der Gewebeflecken kann dem der Karkasse entspre­ chen, also den Karkassfäden ähnliche Fäden aufweisen, wobei es zweckmäßig ist, den Gewebeflecken gegenüber dem Karkasse-Rand­ streifen so anzuordnen, daß seine Fäden unter etwa 90° zu den Karkassfäden verlaufen.The material of the fabric stains can correspond to that of the carcass chen, ie the carcass threads have similar threads, it It is expedient for the tissue stains to face the carcass arrange strips so that its threads at about 90 ° to the Carcass threads run.

Es können auch zwei unmittelbar aufeinanderliegende Gewebeflec­ ken verwendet werden, wobei dann deren Fäden rechtwinklig zuein­ ander liegen. Alternativ kann statt dessen auch nur ein Gewebe­ flecken vorgesehen werden, der ein Kreuzgewebe aufweist, dessen Fäden die des Karkasse-Randstreifens alle unter einem Winkel schneiden, der z. B. 45° bzw. 135° beträgt.It is also possible for two tissue fleeces lying directly one on top of the other ken are used, the threads of which are then at right angles to each other different. Alternatively, only one fabric can be used instead spots are provided, which has a cross fabric, the Thread the carcass edge strip all at an angle cut the z. B. is 45 ° or 135 °.

Für die Verbesserung der Karkassanbindung an die Felge ist es zweckmäßig, wenn auch bei den Gewebeflecken die Ventildurchfüh­ rung unter Aufspreizung benachbarter Fäden durch den Gewebe­ flecken hindurchgeführt wird.It is for improving the carcass connection to the rim expedient, even if the valve lead through the tissue stains spreading neighboring threads through the tissue stains is passed through.

Eine zuverlässige Ableitung der auf den Reifen wirkenden Kräfte in die Felge wird dann erreicht, wenn die Karkassfäden in Um­ fangsrichtung des Reifenquerschnitts verlaufen.Reliable derivation of the forces acting on the tires in the rim is reached when the carcass threads in Um direction of the tire cross-section.

In der Zeichnung sind einige als Beispiele dienende Ausführungs­ formen der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen:In the drawing, some are exemplary embodiments Shapes of the invention shown schematically. Show it:

Fig. 1a einen Querschnitt durch ein Fahrzeugrad mit einer Ventildurchführung im Bereich eines Felgen-Rand­ abschnittes; FIG. 1a is a cross section through a vehicle wheel with a valve bushing in the region of a rim edge portion;

Fig. 1b eine vergrößerte Detaildarstellung aus Fig. 1; FIG. 1b is an enlarged detail view of FIG. 1;

Fig. 2 eine Draufsicht auf die radial innen liegende Oberfläche eines Karkasse-Randstreifens mit der Ventildurchführung gemäß Fig. 1; FIG. 2 shows a plan view of the radially inner surface of a carcass edge strip with the valve bushing according to FIG. 1;

Fig. 3 einen Ausschnitt in einer Darstellung gemäß Fig. 1 mit einem die Ventildurchführung verstärkenden Gewebeflecken; . Fig. 3 shows a detail in a view according to Figure 1 is amplified with a valve implementing fabric stains;

Fig. 4 die Ausführungsform gemäß Fig. 3 in einer Dar­ stellung gemäß Fig. 2; Fig. 4 shows the embodiment of FIG 3 in a Dar position shown in FIG. 2.

Fig. 5 eine abgewandelte Ausführungsform in einer Dar­ stellung gemäß Fig. 3 und Fig. 5 shows a modified embodiment in a Dar position shown in FIG. 3 and

Fig. 6 in einer Darstellung gemäß Fig. 4 einen Gewebe­ flecken mit Kreuzgewebe. Fig. 6 in a representation according to Fig. 4 stain a fabric with cross fabric.

Das in den Fig. 1a und 1b schematisch dargestellte Fahrzeug­ rad besteht aus einer Felge 1 und einem wulstlosen Fahrzeugluft­ reifen, der eine Karkasse 2 aufweist, deren in Radumfangsrich­ tung verlaufenden Randstreifen 2a den jeweils zugeordneten, axi­ al außen und radial innen liegenden Felgen-Randabschnitt 1a überlappen und auf diesem durch Vulkanisation befestigt sind. Gemäß den Fig. 2, 4 und 6 verlaufen die Karkassfäden 3 in Umfangsrichtung des Reifenquerschnitts. Radial außerhalb der Karkasse 2 ist ein über den Umfang des Reifens reichender und sich von Schulterbereich zu Schulterbereich erstreckender Lauf­ streifen 4 aus Kautschukmaterial aufgelegt. Im Seitenwandbereich 5 ist auf die Karkasse 2 Kautschukmaterial aufgelegt, das sich bis über den radial innen liegenden Felgen-Randabschnitt 1a er­ streckt und hier den Randstreifen 2a der Karkasse 2 überlappt.The vehicle wheel shown schematically in FIGS . 1a and 1b consists of a rim 1 and a beadless vehicle tire which has a carcass 2 , the edge strips 2 a of which run in the circumferential direction of the wheel, the respective associated axi al outside and radially inside rim Overlap edge section 1 a and are attached to it by vulcanization. Referring to FIGS. 2, 4 and 6, the casing cords 3 run in the circumferential direction of the tire section. Radially outside the carcass 2 is a running over the circumference of the tire and extending from shoulder area to shoulder area running strip 4 made of rubber material. In the side wall area 5 , rubber material is placed on the carcass 2 , which extends to the radially inner rim edge section 1 a and overlaps the edge strip 2 a of the carcass 2 here .

Im Bereich eines Felgen-Randabschnittes 1a ist eine Ventildurch­ führung 6 vorgesehen, die durch den aufvulkanisierten Randstrei­ fen 2a der Karkasse 2 unter Aufspreizung benachbarter Karkass­ fäden 3 hindurchgeführt ist (siehe insbesondere Fig. 2). In the area of a rim edge portion 1 a, a valve guide 6 is provided, which is passed through the vulcanized edge strips 2 a of the carcass 2 with the spreading of adjacent carcass threads 3 (see in particular FIG. 2).

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 ist die Ventildurch­ führung 6 von einem auf der radial innen liegenden Oberfläche des Karkasse-Randstreifens 2a aufliegenden Gewebeflecken 7 um­ schlossen, der den Karkassfäden 3 ähnliche Fäden 8 aufweist, die rechtwinklig zu den Karkassfäden 3 verlaufen (siehe Fig. 4). Die Ventildurchführung 6 ist dabei unter Aufspreizen benachbar­ ter Fäden 8 des Gewebefleckens 7 durch diesen hindurchgeführt, wie ebenfalls Fig. 4 erkennen läßt.In the embodiment according to FIG. 3, the valve guide 6 is closed by a fabric patch 7 lying on the radially inner surface of the carcass edge strip 2 a, which has the carcass threads 3 similar threads 8 which run at right angles to the carcass threads 3 (see Fig. 4). The valve bushing 6 is passed through this by spreading adjacent threads 8 of the tissue patch 7 , as can also be seen in FIG. 4.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 5 ist zusätzlich zu dem in den Fig. 3 und 4 dargestellten Gewebeflecken 7 noch ein zweiter Gewebeflecken 9 vorgesehen, der zwischen dem Karkasse-Randstreifen 2a und dem Felgen-Randabschnitt 1a angeordnet ist. Dabei ist es zweckmäßig, wenn die Fäden 8 der beiden Gewebe­ flecken 7 und 9 rechtwinklig zueinander verlaufen.In the embodiment of FIG. 5 is provided in addition to that shown in Figs. 3 and 4, fabric pads 7, a second fabric stains 9, the a is arranged between the carcass-edge strip 2 a and the rim edge Section 1. It is useful if the threads 8 of the two fabric spots 7 and 9 are perpendicular to each other.

Fig. 6 zeigt einen Gewebeflecken 7 mit einem Kreuzgewebe 10. Fig. 6 shows a tissue spots 7 with a cross web 10.

Claims (7)

1. Fahrzeugrad bestehend aus einer Felge (1) und einem wulst­ losen Fahrzeugluftreifen, der eine Karkasse (2) aufweist, deren in Radumfangsrichtung verlaufende Randstreifen (2a) den jeweils zugeordneten, axial außen und radial innen lie­ genden Felgen-Randabschnitt (1a) überlappen und auf diesem durch Vulkanisation befestigt sind, gekennzeichnet durch eine im Bereich eines Felgen-Randabschnittes (1a) vorgese­ hene Ventildurchführung (6), die durch den aufvulkanisier­ ten Randstreifen (2a) der Karkasse (2) unter Aufspreizung benachbarter Karkassfäden (3) hindurchgeführt ist (Fig. 1 und 2).1. Vehicle wheel consisting of a rim ( 1 ) and a beadless pneumatic vehicle tire, which has a carcass ( 2 ), the edge strips running in the circumferential direction of the wheel ( 2 a) the respectively assigned, axially outside and radially inside lying rim edge section ( 1 a ) overlap and are attached to it by vulcanization, characterized by a valve bushing ( 6 ) provided in the area of a rim edge section ( 1 a), which through the vulcanized edge strips ( 2 a) of the carcass ( 2 ) while spreading adjacent carcass threads ( 3 ) is passed through ( Fig. 1 and 2). 2. Fahrzeugrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventildurchführung (6) von einem auf der radial innen liegenden Oberfläche des Karkasse-Randstreifens (2a) auf­ liegenden und/oder einem zwischen diesem Karkasse-Rand­ streifen (2a) und dem Felgen-Randabschnitt (1a) angeordne­ ten Gewebeflecken (7, 9) umschlossen ist (Fig. 5).2. Vehicle wheel according to claim 1, characterized in that the valve bushing ( 6 ) from one on the radially inner surface of the carcass edge strip ( 2 a) and / or one between this carcass edge strip ( 2 a) and the Rim edge section ( 1 a) arranged tissue patches ( 7 , 9 ) is enclosed ( Fig. 5). 3. Fahrzeugrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Gewebeflecken (7, 9) den Karkassfäden (3) ähnliche Fäden (8) aufweist und gegenüber dem Karkasse-Randstreifen (2a) so angeordnet ist, daß seine Fäden (8) unter einem Winkel von z. B. 90° zu den Karkassfäden (3) verlaufen (Fig. 4).3. Vehicle wheel according to claim 2, characterized in that each fabric patch ( 7 , 9 ) the carcass threads ( 3 ) has similar threads ( 8 ) and is arranged opposite the carcass edge strip ( 2 a) so that its threads ( 8 ) under an angle of z. B. 90 ° to the carcass threads ( 3 ) ( Fig. 4). 4. Fahrzeugrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Gewebeflecken (7, 9) ein Kreuzgewebe (10) aufweist, dessen Fäden unter jeweils etwa 45° bzw. 135° zu den Kar­ kassfäden (3) verlaufen (Fig. 6). 4. Vehicle wheel according to claim 3, characterized in that a fabric patch ( 7 , 9 ) has a cross fabric ( 10 ), the threads of which run at approximately 45 ° or 135 ° to the karass threads ( 3 ) ( Fig. 6). 5. Fahrzeugrad nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventildurchführung (6) unter Aufspreizung benach­ barter Fäden (8) des Gewebefleckens (7, 9) durch diesen hindurchgeführt ist.5. Vehicle wheel according to claim 3 or 4, characterized in that the valve bushing ( 6 ) with spreading adjacent threads ( 8 ) of the tissue patch ( 7 , 9 ) is guided through this. 6. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 2 bis 5, gekennzeich­ net durch zwei unmittelbar aufeinanderliegende Gewebe­ flecken (7), deren Fäden (8) rechtwinklig zueinander liegen.6. Vehicle wheel according to one of claims 2 to 5, marked net by two directly lying fabric stains ( 7 ), the threads ( 8 ) of which are perpendicular to each other. 7. Fahrzeugrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Karkassfäden (3) in Umfangs­ richtung des Reifenquerschnitts verlaufen.7. Vehicle wheel according to one of the preceding claims, characterized in that the carcass threads ( 3 ) extend in the circumferential direction of the tire cross section.
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